KR20110037756A - 키홀더 고정물 부착장치 - Google Patents
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Abstract
키홀더 고정물 부착장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 키홀더 고정물 부착장치는: 대시보드에 설치된 키박스, 키박스에 삽입된 자동차 키에 의해 점화되는 점화장치, 및 점화장치에 연동되어 자력을 발생하고, 키 홀더 고정물을 자력으로 부착하는 자력고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 키 홀더에 고정된 키홀더 고정물을 점화장치와 연동하여 전자석에서 자력을 발생하여 부착하므로 자동차 운행시 키 홀더 고정물이 대시보드와 부딪치면서 발생하는 충돌소음을 방지할 수 있다.
전자석, 점화장치, 키홀더, 고정물, 완충부재, 충돌, 소음
Description
본 발명은 고정물 부착장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 키 홀더에 고정된 키홀더 고정물을 자력으로 부착하여 자동차 운행시 발생하는 충돌소음을 방지하는 키홀더 고정물 부착장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 대시보드의 운전석 옆에는 차량의 시동을 걸기 위하여 키 박스를 구비하고 있으며, 이 키 박스에 형성된 키 삽입공에 자동차 키를 삽입하여 회동시키므로 내장된 점화장치를 가동하여 차량의 시동을 걸게 된다.
자동차 키는 통상적으로 키 홀더(key holder)에 고정되어져 있으며, 이 키 홀더에는 자동차 키뿐만 아니라 원격 도어장치, 기타 다른 용도의 키 등과 같이 다양한 키 홀더 고정물을 구비하고 있다.
키 홀더 고정물은 키 박스에서 고정된 자동차 키와 키 홀더를 거쳐 대시보드의 측면으로 내려와서 대시보드와 약간의 간격을 유지하는 상태로 매달려 있다.
전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.
종래의 키 홀더 고정물은 차량의 운행시 급정거, 급출발 및 회전시 흔들리면서 대시보드에 부딪치거나 마찰이 이루어지면서 소음을 유발하므로 차량의 운행에 큰 장애 요인으로 작용한다. 따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 키 홀더에 고정된 키홀더 고정물을 점화장치와 연동하여 전자석에서 자력을 발생하여 부착하므로 자동차 운행시 키 홀더 고정물이 대시보드와 부딪치면서 발생하는 충돌소음을 방지하는 키홀더 고정물 부착장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 키홀더 고정물 부착장치는: 대시보드에 설치된 키박스, 상기 키박스에 삽입된 자동차 키에 의해 점화되는 점화장치, 및 상기 점화장치에 연동되어 자력을 발생하고, 키 홀더 고정물을 자력으로 부착하는 자력고정부를 포함한다.
또한, 상기 자력고정부는 상기 점화장치의 점화시 연동되어 자기력을 발생하는 전자석, 및 상기 전자석을 보호하고, 상기 키 홀더 고정물에 인접하여 상기 대시보드에 설치되는 케이스부재를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 전자석에는 접지가 연결되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 케이스부재에는 상기 키 홀더 고정물의 부착력을 완충하는 완충부재를 더 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 완충부재는 상기 케이스부재에 형성된 설치홈 내에 구비되고, 상기 완충부재는 패드형상으로 형성된 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 키홀더 고정물 부착장치는 키 홀더에 고정된 키홀더 고정물을 점화장치와 연동하여 전자석에서 자력을 발생하여 부착하므로 자동차 운행시 키 홀더 고정물이 대시보드와 부딪치면서 발생하는 충돌소음을 방지할 수 있다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 키홀더 고정물 부착장치의 일 실시예를 설명한다. 설명의 편의를 위해 자동차에 사용되는 키홀더 고정물 부착장치를 예로 들어 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 키 홀더 고정물 부착장치의 설치 상태 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 키 홀더 고정물 부착장치의 사용 상태 측면도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 키 홀더 고정물 부착장치의 블록 구성도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 키홀더 고정물 부착장치(1)는, 대시보드(10)에 설치된 키 박스(20), 키 박스(20)에 삽입된 자동차 키(30)에 의해 점화되는 점화장치(24), 및 점화장치(24)에 연동되어 자력을 발생하고, 키 홀더 고정물(34)을 자력으로 부착하는 자력고정부(40)를 포함한다.
키 박스(20)에는 자동차 키(30)가 삽입되는 키 삽입공(22)을 형성하고, 이 키 삽입공(22)에 자동차 키(30)를 삽입한 후 회동하여 점화장치(24)를 작동한다.
키 홀더 고정물(34)은 자동차 키(30)의 키 홀더(32)에 고정된다.
키 홀더 고정물(34)은 자동차 시동장치, 기타 열쇠 등과 같이 다양한 물건일 수 있다.
자력고정부(40)는 점화장치(24)의 점화시 연동되어 자기력을 발생하는 전자석(42), 및 전자석(42)을 보호하고, 키 홀더 고정물(34)에 인접하여 대시보드(10)에 설치되는 케이스부재(44)를 포함한다.
전자석(42)에는 접지(60)가 연결되어 이상 전압으로부터 전자석(42)을 보호한다.
케이스부재(44)의 전측에는 키 홀더 고정물(34)의 자력에 의한 부착력을 완충하는 완충부재(50)를 구비한다.
완충부재(50)는 케이스부재(44)에 형성된 설치홈(46)내에 구비된다.
완충부재(50)는 천, 고무 또는 연질의 합성수지재 등과 같이 충격을 흡수하는 재질을 사용하는 것이 바람직하다.
한편, 도 3를 참조하면, 완충부재(50)는 패드형상으로 형성되고, 전자석(42) 에 자기력이 발생되어 키 홀더 고정물(34)이 케이스부재(44)로 부착될 때, 충격에 의한 소음이 발생되는 것을 방지한다.
이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 키 홀더 고정물 부착장치의 작용을 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 키 홀더 고정물 부착장치(1)의 사용 상태를 살펴본다.
우선, 자동차 키(30)를 키 박스(20)의 키 삽입공(22)에 삽입하고, 회동시키면, 대시보드(10) 내부에 구비된 점화장치(24)를 작동하여 자동차 시동이 걸린다.
그리고, 점화장치(24)의 점화에 의해 이에 연동된 자력고정부(40)의 전자석(42)이 작동되면서, 자력을 발생하게 된다.
연이어서, 자력이 발생 되면, 자동차 키(20)가 고정된 키 홀더(32) 하측으로 매달려 있는 키 홀더 고정물(34)에 자력이 가하여지면서 대시보드(10) 방향으로 이동하여 전자석(42)을 보호하는 케이스(44)의 전측에 부착된다.
그리고, 케이스(44) 전측에는 설치홈(46) 내에 완충부재(44)에 키 홀더 고정물(34)이 부딪치면서 충격을 흡수하는 상태로 부착 고정된다.
한편, 자동차의 시동을 정지하면, 점화장치(24)가 정지되고, 이에 연동된 전자석(42) 역시 정지되어 키 홀더 고정물(34)에 더 이상 자력이 가해지지 않아 키 홀더 고정물(34)은 케이스부재(44)로부터 분리된다.
이와 같이, 자동차 운행시, 키 홀더 고정물(34)이 전자석(42)에 부착된 상태로 운행이 이루어지므로 자동차의 운행으로 인하여 키 홀더 고정물(34)이 대시보 드(10)에 부딪치면서 발생되는 소음을 근본적으로 차단할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 키 홀더 고정물 부착장치의 설치 상태 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 키 홀더 고정물 부착장치의 사용 상태 측면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 키 홀더 고정물 부착장치의 블록 구성도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
1 : 키 홀더 고정물 부착장치
10 : 대시보드 20 : 키 박스
22 : 키 삽입공 24 : 점화장치
30 : 자동차 키 32 : 키 홀더
34 : 키 홀더 고정물 40 : 자력 고정부
42 : 전자석 44 : 케이스
46 : 설치홈 50 : 완충부재
Claims (5)
- 대시보드에 설치된 키박스;상기 키박스에 삽입된 자동차 키에 의해 점화되는 점화장치; 및상기 점화장치에 연동되어 자력을 발생하고, 키 홀더 고정물을 자력으로 부착하는 자력고정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 키 홀더 고정물 부착장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 자력고정부는상기 점화장치의 점화시 연동되어 자기력을 발생하는 전자석; 및상기 전자석을 보호하고, 상기 키 홀더 고정물에 인접하여 상기 대시보드에 설치되는 케이스부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 키 홀더 고정물 부착장치.
- 제 2 항에 있어서,상기 전자석에는 접지가 연결되는 것을 특징으로 하는 키 홀더 고정물 부착장치.
- 제 2 항에 있어서,상기 케이스부재에는 상기 키 홀더 고정물의 부착력을 완충하는 완충부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 키 홀더 고정물 부착장치.
- 제 4 항에 있어서,상기 완충부재는 상기 케이스부재에 형성된 설치홈 내에 구비되고,상기 완충부재는 패드형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 키 홀더 고정물 부착장치.
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KR1020090095316A KR20110037756A (ko) | 2009-10-07 | 2009-10-07 | 키홀더 고정물 부착장치 |
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KR1020090095316A KR20110037756A (ko) | 2009-10-07 | 2009-10-07 | 키홀더 고정물 부착장치 |
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Cited By (4)
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---|---|---|---|---|
WO2017026622A1 (ko) * | 2015-08-13 | 2017-02-16 | 정민시 | 차량 실내벽에 기능적 요소를 부착하는 구조 |
KR20180065569A (ko) * | 2016-12-08 | 2018-06-18 | 이동근 | 비상탈출용 망치 보관함 |
CN109131134A (zh) * | 2018-09-17 | 2019-01-04 | 杭州知桔科技有限公司 | 新能源汽车自动调节行车记录仪支架装置 |
WO2021032695A1 (de) * | 2019-08-19 | 2021-02-25 | Ayhan Alptekin | Vorrichtung zur abnehmbaren halterung eines schlüssels an oder in einem kraftfahrzeug |
-
2009
- 2009-10-07 KR KR1020090095316A patent/KR20110037756A/ko not_active Application Discontinuation
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