KR20180064039A - 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 탄성력에 의해 수명이 연장되고 더욱 긴밀한 밀착이 이루어지며 단순한 구성에 의해 유지관리가 더욱 용이한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구에 관한 것으로, 엘리베이터의 승강프레임에 결합되는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구에 있어서, 승강프레임(P)에는 하측에 'ㄴ' 의 형상의 지지부가 형성된 결합부가 결합되고, 상기 지지부의 하측에는 도어(D)에 밀착될 수 있도록 우레탄, 고무, 합성수지 중 어느 하나 이상의 재질로 구성되어 링 형상을 이루는 탄성부재가 결합된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구를 제안한다.
따라서 본 발명은 지지부 및 탄성부재가 승강프레임의 방향으로 탄성력이 작용할 수 있도록 구성됨으로써 잦은 도어의 개폐에 의해 지지부 및 탄성부재가 파손되는 것을 방지하여 수명을 최대한 연장할 수 있는 효과가 있다. 또한, 탄성부재가 도어에 밀착되더라도 탄성력에 의해 도어의 개폐시 소음이나 스크래치가 발생하지 않으며, 더욱 긴밀한 밀착에 의해 소음차단 및 단열의 효과가 증대되며 날벌레의 유입을 차단하는 효과도 있다. 또한, 단순한 구성으로 이루어져 양면테이프를 이용하여 누구나 쉽게 부착 또는 분리할 수 있어 교체 및 유지관리가 더욱 용이하며, 제품비용이 저렴하여 더욱 경제적이 효과가 있다.

Description

엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구{Apparatus for preventing insertion of hands for elevator door}
본 발명은 엘이베이터의 출입문이 개폐될 때 틈으로 손이 끼이는 것을 방지하기 위한 방지구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 탄성력에 의해 수명이 연장되고 더욱 긴밀한 밀착이 이루어지며 단순한 구성에 의해 유지관리가 더욱 용이한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구에 관한 것이다.
일반적으로 엘리베이터는 내부에 승객이 탑승한 상태에서 건물 내부에 수직방향으로 형성된 승강로를 따라 상ㆍ하 방향으로 이동하면서 탑승객을 이동시키는 엘리베이터 카와, 소정 동력을 발생시키는 모터 및 권상기와, 승객의 버튼 조작에 따라 상기 모터 및 권상기를 제어하여 상기 엘리베이터 카를 해당 층으로 이동시키는 제어수단 등을 포함하여 구성된다.
그리고 상기 엘리베이터 장치에 구비되는 엘리베이터 카에는 선택적으로 개폐되는 카도어가 구비됨과 아울러 건물의 각층 승강장에는 상기 카도어와 연동하여 개폐되면서 탑승객을 해당 층에 승하차 시킬 수 있도록 하는 승강도어가 설치된다.
이때, 승강도어는 열림 및 닫힘이 원활히 수행되도록 승강프레임과 승강도어 사이에 틈이 형성되고, 카도어는 카프레임과 카도어 사이에 틈이 형성되어 있기 때문에 탑승자가 승강장에 대기하면서 틈 주위에 손을 된 상태로 승강도어 및 카도어가 열리는 것을 인식하지 못할 경우, 틈으로 손이 끼게 되어 상해를 입게 되는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 등록특허공보 제10-1442577호에서는 손이 엘리베이터 도어와 엘리베이터 프레임 사이의 틈새로 손이 끼이는 경우 엘리베이터 프레임을 틸팅시켜 엘리베이터 도어와 엘리베이터 프레임 사이의 틈새를 벌려주어 이용자가 간단하면서도 안전하게 손을 빼낼 수 있는 엘리베이터의 손 끼임 방지용 안전장치를 제공하고 있다.
그러나 이러한 안전장치는 틸팅구동수단, 제어수단, 제동수단, 손끼임 감지수단을 이루는 복잡한 구성이 추가되어 조립비용 및 제품비용이 증가할 뿐만 아니라, 고장의 우려가 있어 유지관리가 용이하지 않은 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 탄성력을 부여아하여 수명을 연장하고 더욱 긴밀한 밀폐가 이루어지도록 개선한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구를 제공하는 데 목적이 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 단순한 구성에 의해 교체 및 유지관리가 더욱 용이한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구를 제공하는 데 있다.
본 발명에 의한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구는 엘리베이터의 승강프레임에 결합되는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구에 있어서, 승강프레임(P)에는 하측에 'ㄴ' 의 형상의 지지부가 형성된 결합부가 결합되고, 상기 지지부의 하측에는 도어(D)에 밀착될 수 있도록 우레탄, 고무, 합성수지 중 어느 하나 이상의 재질로 구성되어 링 형상을 이루는 탄성부재가 결합된 것을 그 기술적 특징으로 한다.
본 발명에 따른 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구에 의하면, 지지부 및 탄성부재가 승강프레임의 방향으로 탄성력이 작용할 수 있도록 구성됨으로써 잦은 도어의 개폐에 의해 지지부 및 탄성부재가 파손되는 것을 방지하여 수명을 최대한 연장할 수 있는 효과가 있다.
또한, 탄성부재가 도어에 밀착되더라도 탄성력에 의해 도어의 개폐시 소음이나 스크래치가 발생하지 않으며, 더욱 긴밀한 밀착에 의해 소음차단 및 단열의 효과가 증대되며 날벌레의 유입을 차단하는 효과도 있다.
또한, 단순한 구성으로 이루어져 양면테이프를 이용하여 누구나 쉽게 부착 또는 분리할 수 있어 교체 및 유지관리가 더욱 용이하며, 제품비용이 저렴하여 더욱 경제적이 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구의 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구의 정면도,
도 3은 본 발명에 의한 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구의 사용상태도,
도 4는 본 발명에 의한 탄성부재의 다른 실시예를 개략적으로 나타내는 사시도.
본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명한다.
본 발명의 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구는 도 1 및 도 2에서 나타낸 바와 같이 대략 'ㄴ'의 형상으로 형성되어 있으며, 재질은 금속으로 구성할 수도 있으나 탄성력을 부가하고 대량생산에 적합하며 제품의 가격을 저렴하게 하기 위하여 합성수지로 구성하는 것이 바람직하다.
상기 손 끼임 방지구는 합성수지로 구성할 경우에는 몰드금형을 이용하여 압출에 의해 연속적으로 성형할 수 있으며, 냉각 후 필요한 길이만큼 절단하여 사용할 수 있다.
본 발명은 수직으로 연장된 결합부(10)가 소정의 길이로 형성되고, 상기 결합부(10)의 하측에는 지지부(20)가 수평으로 형성되어 있으며, 상기 결합부(10)는 양면테이프 또는 접착제, 볼트 등의 결합수단을 이용하여 본 발명의 손 끼임 방지구를 엘리베이터의 출입구 측에 결합하기 위한 것이다.
상기 지지부(20)의 하측에는 링 형상의 탄성부재(30)가 결합되어 있으며, 상기 탄성부재(30)는 우레탄, 고무, 합성수지 중 어느 하나 이상으로 구성되어 있어 탄성력을 높일 수 있으며, 일측에 인조모를 결합하여 구성할 수도 있다.
상기 지지부(20)의 저면에는 한 쌍의 돌기부(21)가 간격을 이루며 길이 방향으로 형성되어 있는데, 상기 돌기부(21)는 양면테이프 또는 접착제를 사용하여 상기 탄성부재(30)를 두 개의 돌기부(21) 사이에 안착하여 견고하게 결합하기 위한 것이다.
그리고 상기 결합부(10)와 지지부(20)가 이루는 각도(A)는 대략 직각을 이루고 있는데, 설치시 탄성력을 극대화하기 위하여 약 85°~ 95°의 각도를 이루며 형성되는 것이 바람직하다.
이와 같이 구성된 본 발명의 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구는 도 3에서 나타낸 바와 같이 엘리베이터의 출입구 측에 결합된 한 쌍의 승강프레임(P)에 각각 대칭으로 결합됨으로써 승강프레임(P)과 도어(D)의 사이에 형성된 공간을 차단하여 도어(D)의 개폐시 손가락이 끼는 것을 방지하게 된다.
이때 결합부(10)에는 양면테이프(T)를 결합함으로써 누구나 손쉽게 부착할 수 있으며, 경사를 이루며 형성된 승강프레임(P)에 결합부(10)가 결합됨으로써 승강프레임(P)과 지지부(20)가 이루는 각도(B)는 지지부(20) 및 탄성부재(30)의 탄성력을 높이는 역할을 하게 된다.
즉, 상기 탄성부재(30)는 평상시 도어(D)와 밀착된 상태를 유지하고 있으며, 도어(D)가 개방될 때는 지지부(20) 및 탄성부재(30)에 승강프레임(P)의 방향으로 탄성력이 작용하게 되고, 이에 따라 도어(D)의 개폐에 의해 지지부(20) 및 탄성부재(30)가 파손되는 것을 방지하여 수명을 최대한 연장할 수 있는 효과가 있다.
한편, 본 발명은 탄성부재(30)는 반복된 사용 또는 외부의 충격에 의해 일측이 찢어진 경우 급격하게 탄성력이 감소하는 문제점이 있다.
이를 개선하기 위해 도 4에 도시된 바와 같이 이중구조의 탄성부재(30a)를 사용할 수 있다.
즉, 상기 탄성부재(30a)는 내측링(31)과 외측링(32)으로 이루어진 이중구조를 이루며, 상기 내측링(31)과 외측링(32)은 복수의 격벽(33)에 의해 연결되므로 탄성부재(30a)의 일측에 손상이 발생하는 경우에도 격벽(33)에 의해 탄성력의 손실을 최소화할 수 있게 된다.
따라서, 본 발명은 탄성부재(30)가 도어(D)에 밀착되더라도 탄성력에 의해 도어(D)의 개폐시 소음이나 스크래치가 발생하지 않으며, 더욱 긴밀한 밀착에 의해 단열의 효과가 증대되며 날벌레의 유입을 차단하는 효과도 있다.
10 : 결합부 20 : 지지부
21 : 돌기부 30 : 탄성부재
31 : 내측링 32 : 외측링
33 : 격벽

Claims (4)

  1. 엘리베이터의 승강프레임에 결합되는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구에 있어서,
    승강프레임(P)에는 하측에 'ㄴ' 의 형상의 지지부(20)가 형성된 결합부(10)가 결합되고,
    상기 지지부(20)의 하측에는 도어(D)에 밀착될 수 있도록 우레탄, 고무, 합성수지 중 어느 하나 이상의 재질로 구성되어 링 형상을 이루는 탄성부재(30)(30a)가 결합된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 지지부(20)의 저면에는 한 쌍의 돌기부(21)가 간격을 이루며 길이 방향으로 형성되고,
    상기 탄성부재(30)(30a)는 두 개의 돌기부(21) 사이에 결합된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 결합부(10)와 지지부(20)가 이루는 각도(A)는 설치시 탄성력을 높일 수 있도록 약 85°~ 95°로 형성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 탄성부재(30a)는 내측링(31)과 외측링(32)으로 이루어진 이중구조를 이루며, 상기 내측링(31)과 외측링(32)은 복수의 격벽(33)에 의해 연결되는 것을 특징으로 하는 을 특징으로 하는 엘리베이터 출입문용 손 끼임 방지구.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH0366980U (ko) * 1989-11-06 1991-06-28
JP2009179431A (ja) * 2008-01-30 2009-08-13 Mitsubishi Electric Corp エレベータ安全装置

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