KR20180012589A - 리브펜스, 이를 이용한 벽체구조물 및 그 시공방법 - Google Patents

리브펜스, 이를 이용한 벽체구조물 및 그 시공방법 Download PDF

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Abstract

판의 절곡에 의해 형성되는 본 발명의 펜스(100)는 판형의 본체부(110); 본체부(110)의 양 단부에서 후방으로 돌출 형성된 한 쌍의 측부(120); 측부(120)의 후방 단부에서, 본체부(110)의 내측으로 돌출된 보강부(122);포함하고, 본체부(110)에는 본체부(110)의 높이방향을 따라 절곡에 의해 돌출되도록 형성된 본체요철부(111)가 형성된다.
또한 본 발명의 펜스가 결합된 벽체구조물은 펜스(100) 본체부(110)의 높이방향을 따라 본체요철부(111)가 형성되기 때문에 펜스(100)제작시에 본체부(110)의 찌그러짐을 방지할 수 있고, 펜스(100) 설치시에 발생하는 충격에 대하여 국부적인 좌굴이 발생하지 않도록 본체부(110)의 강성을 향상시킨다.

Description

리브펜스, 이를 이용한 벽체구조물 및 그 시공방법{FENCE, WALL STRUCTURE USING FENCE AND CONSTRUCTION METHOD THEREOF}
본 발명은 벽체구조물에 관한 것으로, 상세하게는 리브펜스, 이를 이용한 벽체구조물 및 그 시공방법에 관한 것이다.
도로, 터널 및 건설공사현장은 보행자의 안전과 공사지역의 구분을 위해 펜스를 설치한다.
기존에는 판형강재를 이용한 펜스를 많이 사용해 왔으나, 판형의 기하학적 특성으로 인해 제작시의 불량(찌그러짐)율이 높고, 운반과정에서의 충격으로 인해 부분적인 손상(좌굴, 찌그러짐 등)이 발생한다.
뿐만아니라, 펜스설치 이후에도 풍하중에 의해 국부적인 손상이 발생하는 문제가 지속적으로 발생하고 있다.
한국특허 10-2013-0130904호 '풍압하중이 감소된 휀스'는 지면에 수직하게 고정되는 한 쌍의 제1 지주들; 지면에 수직하게 고정되고 한 쌍의 제1 지주와 일정 거리 이격되어 있는 한 쌍의 제2 지주들; 지면에 대해 소정의 각도로 기울어진 상태로 한 쌍의 제1 지주 및 한 쌍의 제2 지주 사이에 설치되는 한 쌍의 제1 지지대; 한 쌍의 제1 지지대의 위에 위치하는 하나 이상의 제1 휀스강판; 및 한 쌍의 제1 지지대의 아래에 위치하는 하나 이상의 제2 휀스강판을 포함하고, 제1 휀스강판 및 제2 휀스강판의 사이에는 제1 휀스강판 및 제2 휀스 강판에 부딪히는 바람이 통과할 수 있는 공간이 형성되는 것을 특징으로 한다.
그러나 한국특허 10-2013-0130904호 '풍압하중이 감소된 휀스'는 설치되는 폭이 넓어지는 문제가 있어 좁은 공간에 설치하는 어려움이 있다.
한국특허 10-2011-0142803호 '녹지보호를 위한 다목적 보호 펜스'는 차량 또는 사람이 유동되는 장소에 설치하여 도로와 통행로에 조성된 녹지공간을 안전하게 보호할 수 있는 보호펜스에 관한 것이다. 위 발명의 구성은 바닥면의 상부에 고정 설치되는 지지기둥과, 상기 지지기둥의 일측에 연결부를 통하여 수평방향을 이루게 설치되는 파이프와, 상기 파이프의 일측에 탈착 가능하게 결합되는 펜스를 포함하는 것을 특징으로 하는 녹지 보호펜스로 구성된다.
그러나 한국특허 10-2011-0142803호 '녹지보호를 위한 다목적 보호 펜스'의 펜스(300)는 단순한 판형 구조의 펜스이기 때문에 제작시의 불량(찌그러짐)이 발생할 수 있고, 운반과정에서 부분적인 좌굴이 발생할 수 있다.
한국실용신안 20-2007-0013262호 '지지구조가 간단한 EGI 휀스'는 간단한 지지구조로 지지력이 보강되고, 조립 및 해체가 용이하고, 특히 보관 및 이동이 간편하여 경제적일 뿐만아니라, 소음 차단 및 방음 효과가 뛰어나고 내식성이 우수한 EGI휀스가 개시된다. EGI휀스는 양측에 길이 방향으로 결합홈이 형성되고, 중앙 일측에 지지력을 보강하는 지지축이 돌출 형성되며, 상기 결합홈이 마주보도록 소정 간격으로 배열된 둘 이상의 지지대; 및 상기 배열된 지지대의 결합홈에 끼워 결합되고, 전기아연도금강판(EGI, Electrolytic Galvanized Iron)으로 이루어지며, 측면에 복수의 꺽임부가 위아래 일렬로 형성된 제1 방음면이 형성된 방음판을 포함한다.
그러나 위 실용신안 20-2007-0013262호 '지지구조가 간단한 EGI 휀스'는 복수의 펜스가 상하방향으로 적층되는 구조로서, 판형의 구조의 단일 휀스 보다 작업시간이 길고, 방음효과가 떨어지는 문제가 발생할 수 있다.
상술한 종래기술의 도면부호는 그 종래기술의 설명에 한정되어 사용한다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 도출된 것으로서, 제작시의 불량(찌그러짐)률을 낮추고, 운반 및 설치과정에서 부분적인 손상이 발생하지 않는 펜스와 이를 이용한 벽체구조물 및 그 시공방법을 제시한다.
상기 과제의 해결을 위하여, 판의 절곡에 의해 형성되는 본 발명의 펜스(100)는 판형의 본체부(110); 상기 본체부(110)의 좌우측 단부에서 후방으로 돌출 형성된 한 쌍의 측부(120); 상기 측부(120)의 후방 단부에서, 상기 본체부(110)의 내측으로 돌출된 보강부(122);를 포함하고, 상기 본체부(110)에는 상기 본체부(110)의 높이방향을 따라 절곡에 의해 후방 또는 전방으로 돌출되도록 형성된 본체요철부(111)가 형성된다.
상기 본체요철부(111)는 상기 본체부(110)의 후방으로 돌출되도록 형성된 것이 바람직하다.
상기 한 쌍의 측부(120)에는 좌측 또는 우측의 일 방향을 향해 돌출되도록 형성된 요철부(121)가 형성되어, 이웃하여 결합되는 일측 펜스(100a)의 상기 요철부(121)와 타측 펜스(100b)의 상기 요철부(121)가 상호 요철결합 하도록 형성된 것이 바람직하다.
상기 보강부(122)의 내측 단부에는 상기 본체부(110)를 향하도록 절곡부(123)가 형성된 것이 바람직하다.
상기 본체부(110)의 후면에는 차음시트(500)가 결합된 것이 바람직하다.
상기 차음시트(500)는 상기 한 쌍의 측부(120) 사이 구간에 끼워지는 구조로 결합되되, 후방으로 돌출된 시트돌출부(510)가 형성된 것이 바람직하다.
상기 차음시트(500)는 상기 측부(120)와 상기 보강부(122)가 결합되는 절곡부와 상기 시트돌출부(510)의 좌우측 측면부에 끼움결합되는 체결장치(600)에 의해 고정되는 것이 바람직하다.
상기 체결장치(600)는 봉 구조이고, 상기 체결장치(600)의 길이방향을 따라 지그재그로 절곡부(610)가 형성된 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 리브펜스(100)를 이용한 벽체구조물은 복수의 상기 펜스(100)가 결합하되, 복수의 상기 펜스(100) 중 상기 일측 펜스(100a)의 타측 측부(120a)와 상기 타측 펜스(100b)의 일측 측부(120b)가 상호 접촉하도록 설치됨과 아울러, 상기 타측 측부(120a)에 형성된 요철부(121a)와 상기 일측 측부(120b)에 형성된 요철부(121b)가 상호 대응하여 요철결합되고, 상기 차음시트(500)가 결합된다.
벽체구조물은 상기 일측 펜스(100a)의 타측 보강부(122a) 및 상기 타측 펜스(100b)의 일측 보강부(122b)의 결합에 의해 형성되는 결합부재결합부(400); 상기 결합부재결합부(400)의 상기 타측 보강부(122a) 및 상기 일측 보강부(122b)에 공통으로 체결되는 결합부재(300); 좌우 방향으로 상기 결합부재(300)를 관통하여 결합함과 아울러, 상기 펜스(100)를 지지하는 지지부재(200);를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 결합부재(300)는 상기 결합부재결합부(400)의 상기 절곡부(123)에 결합하는 하부(310); 상기 하부(310)에 상측으로 이격되어 상기 결합부재결합부(400)의 상기 절곡부(123)에 결합하는 상부(320); 상기 하부(310)와 상기 상부(320)의 사이 구간에 상기 지지부재(200)가 관통되도록 상기 하부(310)와 상기 단부(320)를 결합하는 연결부(330);를 포함하고, 상기 연결부(330)에는 상기 지지부재(200)를 고정시키기 위한 조임볼트(340)가 형성된 것이 바람직하다.
상기 하부(310)와 상기 상부(320)에는 탄성구동 및 탄성회복구동에 의해 상기 한 쌍의 절곡부(123)의 외면에 접촉하여 상기 절곡부(123)에 걸리도록, 상기 하부(310)와 상기 상부(320)의 좌우 양 가장자리부에서 상기 본체부(110)를 향하여 돌출되도록 형성된 하부결합부(311) 및 상부결합부(321); 상기 한 쌍의 하부결합부(311)와 상기 한 쌍의 상부결합부(321)의 내측으로 돌출된 하부돌부(311a) 및 상부돌부(321a);를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 벽체구조물 시공방법은 상기 차음시트(500)를 설치하는 차음시트설치단계; 복수의 상기 펜스(100)를 열지어 설치하는 펜스설치단계; 상기 결합부재결합부(400)에 결합부재(300)를 설치하는 결합부재설치단계; 상기 결합부재(300)를 관통하도록 상기 지지부재(200)를 설치하는 지지부재설치단계; 상기 조임볼트(340)를 조임구동하여 상기 지지부재(200)를 고정하는 지지부재고정단계;를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 펜스(100)의 높이를 따라 상기 결합부재(300) 및 상기 지지부재(200)가 복수로 설치되도록 상기 결합부재설치단계, 상기 지지부재설치단계, 상기 지지부재고정단계를 반복하여 실시하는 것이 바람직하다.
본 발명의 리브펜스는 제작시 찌그러짐이 발생하지 않고, 운반 및 설치과정에서 부분적인 손상이 발생하지 않는다.
본 발명의 리브펜스를 이용한 벽체구조물은 풍하중에 대한 저항성능이 우수하기 때문에 풍하중에 대한 저항능력이 우수하다.
또한, 리브펜스와 차음시트의 결합이 용이하여 시공기간이 단축되고, 리브펜스의 설치 기간동안 발생된 차음시트의 파손에 대하여 교환이 용이하다.
도 1은 한국특허 10-2013-0130904호의 휀스 사시도.
도 2는 한국특허 10-2011-0142803호의 펜스 사용상태도.
도 3은 한국실용신안 20-2007-0013262호 휀스 조립상태 사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 펜스 사시도.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 벽체구조물 사시도.
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 벽체구조물 내측 측면도.
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 펜스 평면도.
도 8은 본 발명의 일 실시 예에 따른 측부 평면도.
도 9는 본 발명의 일 실시 예에 따른 본체부 평면도.
도 10은 본 발명의 일 실시 예에 따른 결합부재가 결합된 결합부재결합부 확대도.
도 11은 본 발명의 일 실시 예에 따른 결합부재 사시도.
도 12은 본 발명의 일 실시 예에 따른 측부 결합도.
도 13은 본 발명의 일 실시 예에 따른 결합부재가 결합된 결합부재결합부 확대 사시도.
도 14은 본 발명의 일 실시 예에 따른 결합부재 측면도.
도 15은 본 발명의 일 실시 예에 따른 지지부재가 결합된 결합부재 측면도.
도 16은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차음시트가 결합된 벽체구조물 사시도.
도 17은 본 발명의 일 실시 예에 따른 체결장치 평면도.
도 18은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차음시트 사시도.
도 19는 도 18의 A-A 단면의 차음시트 단면도.
도 20은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차음시트와 펜스가 체결장치에 의해 결합된 벽체구조물 평면도.
도 21은 도 21의 체결장치 결합 확대도.
본 발명인 리브펜스, 이를 이용한 벽체구조물 및 그 시공방법의 실시 예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
또한, 이하 사용되는 제1, 제2 등과 같은 용어는 동일 또는 상응하는 구성 요소들을 구별하기 위한 식별 기호에 불과하며, 동일 또는 상응하는 구성 요소들이 제1, 제2 등의 용어에 의하여 한정되는 것은 아니다.
또한, 결합이라 함은, 각 구성 요소 간의 접촉 관계에 있어, 각 구성 요소 간에 물리적으로 직접 접촉되는 경우만을 뜻하는 것이 아니라, 다른 구성이 각 구성 요소 사이에 개재되어, 그 다른 구성에 구성 요소가 각각 접촉되어 있는 경우까지 포괄하는 개념으로 사용하도록 한다.
이하, 첨부 표 및 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 리브펜스, 이를 이용한 벽체구조물 및 그 시공방법에 관하여 상세히 설명한다.
전후좌우 방향은 도 7에 표시된 방향을 기준으로 정의한다.
판의 절곡에 의해 형성되는 본 발명의 리브펜스(100)는 판형의 본체부(110); 본체부(110)의 좌우측 단부에서 후방으로 돌출 형성된 한 쌍의 측부(120); 측부(120)의 후방 단부에서, 본체부(110)의 내측으로 돌출된 보강부(122);를 포함하고, 본체부(110)에는 본체부(110)의 높이방향을 따라 절곡에 의해 후방 또는 전방으로 돌출되도록 형성된 본체요철부(111)가 형성된다.
이 경우, 본체부(110)의 높이방향을 따라 본체요철부(111)가 형성되기 때문에 펜스(100)제작시에 본체부(110)의 찌그러짐을 방지할 수 있다.
또한, 본체요철부(111)는 설치시에 발생하는 충격에 대하여 국부적인 좌굴이 발생하지 않도록 본체부(110)의 강성을 향상시키고, 사용 중 풍하중에 대한 강성을 향상 시킨다.
위 본체요철부(111)는 본체부(110)에 기하학적 불연속점을 형성한 것으로서, 운반 및 사용중 하중에 대하여 본체부(110)에 발생하는 변형이 본체요철부(111)를 따라 발생하도록 유도한 것이기도 하다.
이로 인해, 본체부(110)의 변형이 위 본체요철부(111)를 따라 발생하므로, 변형을 회복하기 용이하고, 재사용률을 향상시킬 수 있다.
본체요철부(111)는 본체부(110)의 후방으로 돌출되도록 형성된 것이 바람직하다.
이 경우, 본체요철부(100)는 본체부(110)의 내측으로 돌출형성되어 풍하중에 의해 본체부(110)가 전방으로 휘어지는 것을 방지할 수 있다.
한 쌍의 측부(120)에는 좌측 또는 우측의 일 방향을 향해 돌출되도록 형성된 요철부(121)가 형성되어, 이웃하여 결합되는 일측 펜스(100a)의 요철부(121)와 타측 펜스(100b)의 요철부(121)가 상호 요철결합 하도록 형성된 것이 바람직하다.
이 경우, 도 7과 같이 측부(120)에는 요철부(121)가 형성되어 있기 때문에 이웃하여 설치되는 일측 펜스(100a)와 타측 펜스(100b)의 결합력을 향상시킬 수 있다.
또한 요철부(121)는 펜스(100a)와 타측 펜스(100b)의 결합부가 전후방향으로 이격되는 것을 방지하는 전단보강재의 역활을 수행한다.
보강부(122)의 내측 단부에는 본체부(110)를 향하도록 절곡부(123)가 형성된 것이 바람직하다.
이 경우, 보강부(122)의 내측에 절곡부(123)가 형성되어 있기 때문에 측부(120)의 강성을 향상시킨다.
측부(120)의 강성확보는 보강부(122)에 의해 형성되는 결합부재결합부(400)의 강성을 향상시키기 때문에 결합부재(300)의 안전성을 향상시킨다.
본체부(110)의 후면에는 차음시트(500)가 결합된 것이 바람직하다.
이 경우, 본체부(110)의 후면에 차음시트(500)가 결합되어 소음을 차단할 수 있다.
또한, 차음시트의 결합으로 펜스 강성을 향상시켜 풍압에 더욱 안정적인 펜스 구조물을 형성할 수 있다.
차음시트(500)는 한 쌍의 측부(120) 사이 구간에 끼워지는 구조로 결합되되, 후방으로 돌출된 시트돌출부(510)가 형성된 것이 바람직하다.
이 경우, 차음시트(500)는 펜스에 끼워지는 구조로 설치되기 때문에 설치공정이 용이하고, 시트돌출부(510)가 후방으로 돌출되어 있어 휨 강성이 우수하다.
차음시트(500)는 측부(120)와 보강부(122)가 결합되는 절곡부와 시트돌출부(510)의 좌우측 측면부에 끼움결합되는 체결장치(600)에 의해 고정되는 것이 바람직하다.
이 경우 차음시트(500)는 체결장치(600)에 의해 펜스와 결합되되, 경우에 따라 본체부(110)와 볼트결합될 수 있다.
체결장치(600)는 봉 구조이고, 체결장치(600)의 길이방향을 따라 지그재그로 절곡부(610)가 형성된 것이 바람직하다.
이 경우, 체결장치(600)는 도 17과 같이 지그재그로 절곡부가 형성되어 탄성력이 우수하다.
본 발명의 펜스(100)를 이용한 벽체구조물은 복수의 펜스(100)가 결합하되, 복수의 펜스(100) 중 일측 펜스(100a)의 타측 측부(120a)와 타측 펜스(100b)의 일측 측부(120b)가 상호 접촉하도록 설치됨과 아울러, 타측 측부(120a)에 형성된 요철부(121a)와 일측 측부(120b)에 형성된 요철부(121b)가 상호 대응하여 요철결합되고, 차음시트(500)가 결합된다.
이 경우, 요철부(121a,b)의 요철결합에 의해 벽체구조물이 형성되기 때문에 이웃하여 결합된 복수의 펜스(100)가 전후방향으로 이격되는 것이 방지된다.
또한, 결합부가 요철부(121a,b)에 의해 전후방향으로 요철결합되어, 방음 및 차음 효과가 향상된다.
일측 펜스(100a)의 타측 보강부(122a) 및 타측 펜스(100b)의 일측 보강부(122b)의 결합에 의해 형성되는 결합부재결합부(400); 결합부재결합부(400)의 타측 보강부(122a) 및 일측 보강부(122b)에 공통으로 체결되는 결합부재(300); 좌우 방향으로 결합부재(300)를 관통하여 결합함과 아울러, 펜스(100)를 지지하는 지지부재(200);를 포함하는 것이 바람직하다.
이 경우, 펜스(100a,b)는 결합부재(300)를 관통하여 체결되는 지지부재(200)에 의해 결합력이 향상된다.
특히 결합부재(300)와 지지부재(200)가 결합설치되어, 풍하중에 의해 펜스가 후방으로 휘어지는 것을 방지한다.
결합부재(300)는 결합부재결합부(400)의 절곡부(123)에 결합하는 하부(310); 하부(310)에 상측으로 이격되어 결합부재결합부(400)의 절곡부(123)에 결합하는 상부(320); 하부(310)와 상부(320)의 사이 구간에 지지부재(200)가 관통되도록 하부(310)와 단부(320)를 결합하는 연결부(330);를 포함하고, 연결부(330)에는 상기 지지부재(200)를 고정시키기 위한 조임볼트(340)가 형성된 것이 바람직하다.
이 경우 결합부재(300)에 지지부재가 끼움결합된 후 조임볼트에 의해 고정되는 구조이므로 설치가 용이하다.
하부(310)와 상부(320)에는 탄성구동 및 탄성회복구동에 의해 한 쌍의 절곡부(123)의 외면에 접촉하여 절곡부(123)에 걸리도록, 하부(310)와 상부(320)의 좌우 양 가장자리부에서 본체부(110)를 향하여 돌출되도록 형성된 하부결합부(311) 및 상부결합부(321); 한 쌍의 하부결합부(311)와 한 쌍의 상부결합부(321)의 내측으로 돌출된 하부돌부(311a) 및 상부돌부(321a);를 포함하는 것이 바람직하다.
이 경우, 지지부재(200)는 결합부재(300)를 관통하도록 설치되어 조임볼트(340)에 의해 고정되기 때문에 지지부재(200)를 고정 및 해치 시키는 작업이 용이하다.
또한 결합부재(300)는 하부결합부(311) 및 상부결합부(321)의 탄성구동 및 탄성회복구동에 의해 한 쌍의 절곡부(123)의 외면에 접촉하여 절곡부(123)에 걸리는 구조로 결합되기 때문에 결합부재(300)의 체결이 용이하다.
본 발명에 의한 벽체구조물 시공방법은 차음시트(500)를 설치하는 차음시트설치단계; 복수의 펜스(100)를 열지어 설치하는 펜스설치단계; 결합부재결합부(400)에 결합부재(300)를 설치하는 결합부재설치단계; 결합부재(300)를 관통하도록 지지부재(200)를 설치하는 지지부재설치단계; 조임볼트(340)를 조임구동하여 지지부재(200)를 고정하는 지지부재고정단계;를 포함한다.
이 경우, 결합부재(300)와 지지부재(200)를 선 결합하여 결합부재결합부(400)에 설치할 수 있다.
펜스구조물(100)의 높이를 따라 결합부재(300) 및 지지부재(200)가 복수로 설치되도록 결합부재설치단계, 지지부재설치단계, 지지부재고정단계를 반복하여 실시하는 것이 바람직하다.
이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시 예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시 예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.
100 : 펜스 110 : 본체부
111 : 본체요철부 120 : 측부
121 : 요철부 122 : 보강부
123 : 절곡부 200 : 지지부재
300 : 결합부재 400 : 결합부재결합부
500 : 차음시트 510 : 시트돌출부
600 : 체결장치

Claims (14)

  1. 판의 절곡에 의해 형성되는 펜스(100)로서,
    판형의 본체부(110);
    상기 본체부(110)의 좌우측 단부에서 후방으로 돌출 형성된 한 쌍의 측부(120);
    상기 측부(120)의 후방 단부에서, 상기 본체부(110)의 내측으로 돌출된 보강부(122);를 포함하고,
    상기 본체부(110)에는 상기 본체부(110)의 높이방향을 따라 절곡에 의해 후방 또는 전방으로 돌출되도록 형성된 본체요철부(111)가 형성된 것을 특징으로 하는 리브펜스.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 본체요철부(111)는 상기 본체부(110)의 후방으로 돌출되도록 형성된 것을 특징으로 하는 리브펜스.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 한 쌍의 측부(120)에는 좌측 또는 우측의 일 방향을 향해 돌출되도록 형성된 요철부(121)가 형성되어, 이웃하여 결합되는 일측 펜스(100a)의 상기 요철부(121)와 타측 펜스(100b)의 상기 요철부(121)가 상호 요철결합 하도록 형성된 것을 특징으로 하는 리브펜스.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 보강부(122)의 내측 단부에는 상기 본체부(110)를 향하도록 절곡부(123)가 형성된 것을 특징으로 하는 리브펜스.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 본체부(110)의 후면에는 차음시트(500)가 결합된 것을 특징으로 하는 리브펜스.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 차음시트(500)는
    상기 한 쌍의 측부(120) 사이 구간에 끼워지는 구조로 결합되되,
    후방으로 돌출된 시트돌출부(510)가 형성된 것을 특징으로 하는 리브펜스.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 차음시트(500)는
    상기 측부(120)와 상기 보강부(122)가 결합되는 절곡부와 상기 시트돌출부(510)의 좌우측 측면부에 끼움결합되는 체결장치(600)에 의해 고정되는 것을 특징으로 하는 리브펜스.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 체결장치(600)는 봉 구조이고,
    상기 체결장치(600)의 길이방향을 따라 지그재그로 절곡부(610)가 형성된 것을 특징으로 하는 리브펜스.
  9. 제7항의 리프펜스를 이용한 벽체구조물로서,
    복수의 상기 펜스(100)가 결합하되, 복수의 상기 펜스(100) 중 상기 일측 펜스(100a)의 타측 측부(120a)와 상기 타측 펜스(100b)의 일측 측부(120b)가 상호 접촉하도록 설치됨과 아울러,
    상기 타측 측부(120a)에 형성된 요철부(121a)와 상기 일측 측부(120b)에 형성된 요철부(121b)가 상호 대응하여 요철결합되고,
    상기 차음시트(500)가 결합된 것을 특징으로 하는 벽체구조물.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 일측 펜스(100a)의 타측 보강부(122a) 및 상기 타측 펜스(100b)의 일측 보강부(122b)의 결합에 의해 형성되는 결합부재결합부(400);
    상기 결합부재결합부(400)의 상기 타측 보강부(122a) 및 상기 일측 보강부(122b)에 공통으로 체결되는 결합부재(300);
    좌우 방향으로 상기 결합부재(300)를 관통하여 결합함과 아울러, 상기 펜스(100)를 지지하는 지지부재(200);를 포함하는 것을 특징으로 하는 벽체구조물.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 결합부재(300)는
    상기 결합부재결합부(400)의 상기 절곡부(123)에 결합하는 하부(310);
    상기 하부(310)에 상측으로 이격되어 상기 결합부재결합부(400)의 상기 절곡부(123)에 결합하는 상부(320);
    상기 하부(310)와 상기 상부(320)의 사이 구간에 상기 지지부재(200)가 관통되도록 상기 하부(310)와 상기 단부(320)를 결합하는 연결부(330);를 포함하고,
    상기 연결부(330)에는 상기 지지부재(200)를 고정시키기 위한 조임볼트(340)가 형성된 것을 특징으로 하는 벽체구조물.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 하부(310)와 상기 상부(320)에는 탄성구동 및 탄성회복구동에 의해 상기 한 쌍의 절곡부(123)의 외면에 접촉하여 상기 절곡부(123)에 걸리도록, 상기 하부(310)와 상기 상부(320)의 좌우 양 가장자리부에서 상기 본체부(110)를 향하여 돌출되도록 형성된 하부결합부(311) 및 상부결합부(321);
    상기 한 쌍의 하부결합부(311)와 상기 한 쌍의 상부결합부(321)의 내측으로 돌출된 하부돌부(311a) 및 상부돌부(321a);를 포함하는 것을 특징으로 하는 벽체구조물.
  13. 제12항의 벽체구조물 시공방법으로서,
    상기 차음시트(500)를 설치하는 차음시트설치단계;
    복수의 상기 펜스(100)를 열지어 설치하는 펜스설치단계;
    상기 결합부재결합부(400)에 결합부재(300)를 설치하는 결합부재설치단계;
    상기 결합부재(300)를 관통하도록 상기 지지부재(200)를 설치하는 지지부재설치단계;
    상기 조임볼트(340)를 조임구동하여 상기 지지부재(200)를 고정하는 지지부재고정단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 벽체구조물 시공방법.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 펜스(100)의 높이를 따라 상기 결합부재(300) 및 상기 지지부재(200)가 복수로 설치되도록 상기 결합부재설치단계, 상기 지지부재설치단계, 상기 지지부재고정단계를 반복하여 실시하는 것을 특징으로 하는 벽체구조물 시공방법.
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CN114439317A (zh) * 2022-03-19 2022-05-06 聊城市交通发展有限公司 一种路桥施工围挡

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