KR20170130130A

KR20170130130A - 주차장 교환이용 방법, 이를 이용한 주차관제장치 및 주차장 교환이용 시스템

Info

Publication number: KR20170130130A
Application number: KR1020160060783A
Authority: KR
Inventors: 안순현
Original assignee: 렉스젠(주); 안순현
Priority date: 2016-05-18
Filing date: 2016-05-18
Publication date: 2017-11-28
Also published as: KR102404481B1

Abstract

본 발명은 둘 이상의 주차장을 보다 효율적으로 교환하여 이용할 수 있게 하는 주차장 교환이용 방법, 이를 이용한 주차관제장치 및 주차장 교환이용 시스템에 관한 것이다. 본 발명은 주차장 교환이용에 동의하는 주차장에 관한 주차장정보와, 상기 주차장을 이용할 권리가 있는 사용자에 관한 사용자정보를 포함하는 주차장 관련정보를 등록받는 등록단계와; 상기 사용자정보, 상기 사용자가 주차를 희망하는 희망주차지 및 희망주차시간대를 포함하는 주차매칭요청을 받는 접수단계와; 상기 주차장 관련정보 및 상기 주차매칭요청을 기초로 주차가 가능한 매칭주차장 및 매칭주차시간대를 포함하는 주차매칭결과를 만든 주차매칭단계와; 상기 주차매칭결과를 상기 사용자에게 통보하는 통보단계를 포함하는 주차장 교환이용 방법을 제공한다.

Description

주차장 교환이용 방법, 이를 이용한 주차관제장치 및 주차장 교환이용 시스템 {Method for Exchanging Parking Lot, Parking Managing Apparatus and System for Exchanging Parking Lot}

본 발명은 주차장 교환이용 방법, 이를 이용한 주차관제장치 및 주차장 교환이용 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 둘 이상의 주차장을 서로 교환하여 이용할 수 있게 하는 주차장 교환이용 방법, 이를 이용한 주차관제장치 및 주차장 교환이용 시스템에 관한 것이다.

근래 경제 수준의 향상에 따라 매우 빠른 속도로 차량이 증가하고 있다. 그런데 차량의 증가에 비하여 주차장이 충분히 확보되지 못하여 주차장 부족이 커다란 사회적 문제가 되고 있다. 이러한 주차장 부족의 문제를 해결하기 위해서 주차장 자체를 확충하는 방법이 있다. 그런데 주차장 자체를 확충하는 방법은 주차장 부지 확보가 전제되며, 주차장 부지 확보는 한계가 있다. 또한 주차장 부지를 확보한다고 하여도, 확보된 주차장 부지의 비용, 주차장 건설 비용 등으로 인하여 경제적 관점에서도 한계가 있다.

따라서, 기존에 존재하는 주차장을 보다 효율적으로 사용하여 주차장 부족의 문제를 해결하는 방안을 강구하는 것이 바람직하다. 왜냐하면, 주차장은 해당 주차장을 사용할 권리가 있는 사람에 의하여 24시간 점유되는 것은 아니기 때문이다. 예를 들어, 차량은 하루 중 일정 시간은 해당 주차장을 떠나 운행되는 것이 일반적이다. 따라서, 주차장 사용할 권리가 있는 사람이 해당 주차장을 사용하지 않는 시간대에 이를 다른 사람이 이용할 수 있다면, 주차장 자체를 확충하지 않고도 주차문제를 해결할 수 있다. 이를 위하여, 주차장을 사용할 수 있는 권리를 가지는 사람이 해당 주차장을 사용하지 않는 시간대에 다른 사람에게 주차장을 개방하는 주차장 공유 방안이 제안되고 있다. 이러한 주차장 공유 방안은 주차장 자체를 확충하지 않고도 기존의 주차장을 보다 효과적으로 이용할 수 있는 방안의 하나이지만, 주차장 소유자가 타인에게 일방적으로 주차장을 개방하는 형태이므로, 주차장 개방자의 호의에 기초하게 되어 현재 널리 이용되지 못하고 있고 또한 그 이용에는 한계가 있다.

따라서, 주차장을 일방적으로 개방하는 주차장 공유 방식 이외에 주차장을 사용할 수 있는 사람들이 서로 이익에 되게 주차장을 사용할 수 있는 방안이 있다면, 주차장 공유가 보다 효과적으로 이루어질 수 있으나, 현재 이러한 형태 주차장 이용을 뒷받침할 수 있는 인프라 또는 플랫폼이 없다는 문제점이 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위하며, 본 출원인은 주차장을 서로 교환하여 이용할 수 있는 주차장 교환이용 방법, 이를 이용한 주차관제장치 및 주차장 교환이용 시스템을 제안하였다(한국특허출원 제10-2015-0173552호). 한국특허출원 제10-2015-0173552호에서 제안한 주차장 교환 이용의 방식은 기본적으로 주차장을 1대1로 서로 교환하는 방식이다. 따라서, 기복적으로는 서로 간에 교환하려는 시간대가 일치하여야 주차교환이 성립되므로 주차 교환의 성립이 용이하지 않을 수 있다. 또한, 기본적으로 1대1일 교환 방식이므로 실시간으로 주차 교환을 하는 것이 용이하지 않다. 또한, 1대1 교환 방식이 주로 개인과 개인 간의 주차장 교환이므로 사용자 간의 부재 시간 노출 등의 단점이 있을 수 있다. 따라서 보다 효율적이고 안전한 주차장 교환 방안의 개선이 필요하다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 둘 이상의 주차장을 보다 효율적으로 교환하여 이용할 수 있게 하는 주차장 교환이용 방법, 이를 이용한 주차관제장치 및 주차장 교환이용 시스템을 제공한다.

본 발명의 일 실시형태에 의하면, 본 발명은 주차장 교환이용에 동의하는 주차장에 관한 주차장정보와, 상기 주차장을 이용할 권리가 있는 사용자에 관한 사용자정보를 포함하는 주차장 관련정보를 등록받는 등록단계와; 상기 사용자정보, 상기 사용자가 주차를 희망하는 희망주차지 및 희망주차시간대를 포함하는 주차매칭요청을 받는 접수단계와; 상기 주차장 관련정보 및 상기 주차매칭요청을 기초로 주차가 가능한 매칭주차장 및 매칭주차시간대를 포함하는 주차매칭결과를 만든 주차매칭단계와; 상기 주차매칭결과를 상기 사용자에게 통보하는 통보단계를 포함하는 주차장 교환이용 방법을 제공한다.

상기 주차장정보는 상기 주차장을 식별하는 정보, 상기 주차장이 주차 교환을 동의한 허용면수를 포함하며, 상기 사용자정보는 상기 사용자를 식별하는 정보를 포함하는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 사용자정보는 사람을 특정할 수 있는 정보 및 차량을 특정할 수 있는 정보 중의 최소한 한 개인 것이 바람직하다. 그리고, 상기 희망주차지는 주차장의 이름, 주차를 희망하는 지역의 이름, 주차를 희망하는 위치의 GPS 정보 중의 최소한 한 개인 것이 바람직하다.

한편, 상기 등록단계에서, 상기 허용면수를 시간대별로 분류하여 등록받을 수 있다.

한편, 상기 주차매칭단계에서, 상기 허용면수와 이미 주차 교환을 매칭시킨 예약면수의 차이를 잔여면수로 계산하고, 상기 잔여면수가 기설정된 여유계수 이상인 경우에 주차매칭을 성립시키는 것이 바람직하다. 상기 여유계수는 통계적 기법을 이용하여 시간대별로 설정할 수 있다.

한편, 상기 등록단계에서 등록된 사용자에게 사용자 아이디를 부여하는 단계를 더욱 포함하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 주차매칭단계에서 성립된 상기 주차매칭을 관리하는 주차매칭 관리단계를 더욱 포함하는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 등록단계에서 등록된 상기 주차장의 주차관제장치와 소정의 공유정보를 공유하는 공유단계를 더욱 포함하는 것이 바람직하다. 상기 공유정보는 상기 주차장의 상황에 대한 주차장 상황정보를 포함하며, 상기 주차장 상황정보는 상기 주차장의 실제 주차가 가능한 실제 잔여면수를 포함하는 것이 바람직하다. 그리고, 시간으로 환산가능한 안전시간계수 및 주차면수로 환산가능한 안전주차면계수를 미리 설정하고, 상기 주차매칭결과의 매칭주차시간대의 시작시각에서 상기 안전시간계수만큼의 이전의 시각의 실제 잔여면수가 상기 안전주차면계수 이하이면, 상기 주차매칭을 취소하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 안전시간계수 및 상기 안전주차면계수는 통계적 기법에 의하여 정할 수 있다. 또한, 상기 주차장 상황정보는 상기 주차장에 의하여 결정되는 교환 주차불가 시간 정보를 포함하며, 상기 교환 주차불가 시간정보에 상기 매칭 주차시간대가 포함되면, 상기 주차매칭을 취소하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 공유정보는 상기 주차매칭결과 및 상기 차량의 실제 입출입 정보를 포함하는 것이 바람직하다. 상기 주차매칭 관리단계에서, 상기 사용자가 예약 미준수, 주차시간 미준수에 대한 정보를 관리하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 주차매칭 관리단계에서, 상기 사용자가 매칭주차시간대를 초과하여 주차하는 경우에 경보를 발생시키는 것이 바람직하다.

한편, 상기 등록단계에서 등록된 상기 주차장의 주차관제장치와 소정의 공유정보를 공유하는 공유단계를 더욱 포함하는 것이 바람직하다.

본 발명의 다른 실시 형태에 의하면, 본 발명은 주차장 교환이용에 동의하는 주차장에 관한 주차장정보와, 상기 주차장을 이용할 권리가 있는 사용자에 관한 사용자정보를 포함하는 주차장 관련정보를 보관하는 저장부와; 상기 사용자정보, 상기 사용자가 주차를 희망하는 희망주차지 및 희망주차시간대를 포함하는 주차매칭요청을 받고, 상기 주차장 관련정보 및 상기 주차매칭요청을 기초로 주차가 가능한 매칭주차장 및 매칭주차시간대를 포함하는 주차매칭결과를 만들고, 상기 주차매칭결과를 상기 사용자에게 통보하는 정보처리부를 포함하는 주차장 교환운영 장치를 제공한다. 상기 정보처리부는 상기 주차매칭결과을 관리하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 정보처리부는 상기 주차장의 주차관제장치와 소정의 공유정보를 공유하는 것이 바람직하다.

상술한 본 발명에 따른 주차장 교환이용 방법, 이를 이용한 주차관제장치 및 주차장 교환이용 시스템은 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 본 발명에 따르면, 주차장을 서로 교환하여 사용할 수 있으므로, 주차장 자체를 확충하지 않고도 주차문제를 해결할 수 있는 이점이 있다.

둘째, 본 발명에 따르면, 주차장을 어느 일방만이 개방하는 형식이 아니므로, 상호 개방 및 교환하여 서로 이용하는 방식이므로, 주차장 공유를 보다 확대시킬 수 있다는 이점이 있다.

셋째, 본 발명에 따르면, 주차장 자체를 확충하지 않으면서도 주차 문제를 해결할 수 있으므로, 사회 전체적으로 보았을 때 한정된 주차장을 보다 효과적으로 이용할 수 있다는 경제적 이점이 있다.

넷째, 본 발명에 따르면, 본 발명은 1대1 교환이라기 보다는 주차장 대 주차장의 교환 즉 기본적으로 다수의 주차면과 다수의 주차면 사이의 교환이므로 교환 성립을 보다 효과적으로 관리할 수 있고, 교환자 간의 정보 노출이 없다는 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 주차장 교환이용 시스템의 바람직한 실시예의 구성을 간략히 도시한 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 주차장 교환이용 방법의 바람직한 실시예를 간략히 도시한 흐름도.
도 3는 도 1의 주차장 교환 운영장치의 일예의 구성을 개략적으로 도시한 구성도
도 4는 도 1의 주차관제장치의 구성의 일예를 개략적으로 도시한 구성도

이하 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 주차장 교환이용 방법, 이를 이용한 주차관제장치 및 주차장 교환이용 시스템의 바람직한 실시예를 설명한다. 아래에서 설명되는 실시예는 본 발명의 이해를 돕기 위한 것이며, 본 발명은 아래에서 설명되는 실시예에 한정되지 않는다.

먼저, 도 1을 참조하여, 본 발명에 따른 주차장 교환이용 시스템의 바람직한 실시예의 전체적인 구성을 설명한다.

주차장 교환 운영장치(PES)에는 통신망(N)을 통하여 주차장 교환요청을 수신하고 이에 대한 답신을 하는 사용자 단말기(T:T1, T2,...)(이하 "단말기")가 연결되는 것이 바람직하다. 또한, 주차장 교환 운영장치(PES)에는 통신망(N)을 통하여 소정 주차장의 주차를 관리하는 주차관제장치(PMS:PMS1, PMS2...)가 연결되는 것이 보다 바람직하다. 또한, 각각의 주차장에서 이용 가능한 주차장단말기(PMT:PMT1, PMT2..)가 주차장 교환 운영장치(PES)에 통신망(N)을 통하여 연결될 수도 있다. 이 경우에는 특히 주차장 교환 운영장치(PES)와 주차관제장치(PMS:PMS1, PMS2...)가 통신망(N)으로 연결되지 않는 경우에, 주차장이 주차장단말기(PMT:PMT1, PMT2..)을 이용하여 주차장 교환 운영장치(PES)에 접속할 수 있는 기능을 제공한다.

본 실시예에 따른 주차장 교환이용 시스템의 각각의 구성요소를 상세히 설명하기에 앞서, 도 1 및 도 2를 참조하여, 본 발명의 실시예에 따른 주차장 교환이용 방법의 원리를 설명한다.

본 실시예에서 결과적으로는 주차장을 소유 또는 주차장을 이용 권한을 가지는 사용자(이하 편의상 "주차장 권리자"라 한다)가 다른 주차장 권리자의 주차장과 교환하여 이용한다. 다만, 본 실시예에서는 개인과 개인의 주차장 교환 사용이라기보다 주차장 대 주차장의 교환 사용의 개념이다. 즉, 본 실시예는 한정되지는 않지만, 아파트, 상가, 회사 등과 같은 집합건물의 주차장 상호 간의 교환 이용에 적합하다.

P1주차장, P2주차장, P3주차장 등이 주차장의 교환 이용에 동의하였다고 가정한다. 또한, P1주차장을 사용할 수 있은 권리자 예들 들어 입주민은 P1X1, P1X2, P1X3... 이고, P2주차장을 사용할 수 있은 권리자 예들 들어 입주민은 P2X1, P2X2, P2X3... 이라고 가정한다. 이하에서는 설명의 편의상 아파트 P1주차장의 입주민이 P2주차장의 교환 이용을 하는 경우를 예들 들어 설명한다.

만약, P1X1이 P2 주차장을 2016년 6월 1일 13:00~15:00 시간대에 주차를 희망한다고 가정한다. 그러면, 주차장 교환 이용을 희망하는 사람(이하 편의상 "매칭요청자") 즉 P1X1은 단말기(T1)를 통하여, 주차장 교환 운영장치(PES)에 주차장 교환사용 즉 주차장 매칭을 요청한다. 주차장 교환 운영장치(PES)는 이러한 주차장 매칭요청을 받아서, 매칭이 허용되는지를 소정의 알고리즘을 통하여 판단하여 이용 가능한 소정의 주차장을 대응시켜 준다. 즉 주차장 교환 운영장치(PES)는 P1X1이 주차장 교환 사용을 요청할 권리가 있는지, P1X1가 주차를 희망하는 P2 주차장은 교환 사용에 동의한 주차장인지, P2주차장에 희망 주차시간대에 매칭 가능한 주차면이 있는지 등을 판단하여 매칭 가능 여부를 판단하여 연결하여 준다. 반대로, P2주차장의 입주민인 P2X1, P2X2, P2X3 등도 P1주차장의 이용을 요청하는 것이 가능하다. 위에서는 P1주차장의 입주민이 P2주차장을 교환 이용을 하는 것을 예들 들어 설명하였지만, P1주차장의 입주민이 주차 교환에 동의한 다른 주차장 즉 P2주차장, P3주차장 등을 이용하는 것도 물론 가능하다. 또한, P2주차장, P3주차장 등의 입주민도 주차 교환에 동의한 다른 주차장의 이용이 가능하다.

도 1 및 도 2를 참조하여, 주차장 교환이용 방법을 상세히 설명하면 다음과 같다.

주차장 교환 운영장치(PES)는 주차장 교환을 허용하는 주차장으로부터 관련 정보를 등록받는다(S1). 즉 주차장 교환이용을 동의한 주차장에 관한 주차장정보와 상기 주차장을 이용할 권리가 있는 사용자에 관한 사용자정보를 포함하는 주차장 관련정보를 등록받는다.

다음으로, 주차장 교환 운영장치(PES)는 매칭을 요청하는 사용자에 대한 사용자정보, 상기 사용자가 주차를 희망하는 희망주차지 및 희망주차시간대를 포함하는 주차장 교환요청 즉 주차매칭요청을 받는다(S3). 주차장 교환 운영장치(PES)는 상기 주차장 관련정보 및 상기 주차매칭요청을 기초로 주차가 가능한 주차장 및 주차시간을 찾아서, 매칭주차장 및 매칭주차시간대를 포함하는 주차매칭결과를 만든다(S5). 주차장 교환 운영장치(PES)는 상기 주차매칭결과를 상기 사용자에게 통보하는 통보한다(S7). 그리고, 주차장 교환 운영장치(PES)는 상기 주차매칭결과에 의한 해당 차량의 주차 등을 관리(S9)하는 것이 바람직하다.

한편, 주차교환 운영장치와 주차관제장치와 각종 정보를 서로 공유하는 정보공유단계(S11)를 더욱 포함하는 것이 바람직하다.(공유단계에 대한 상세한 사항은 후술함.)

각각의 단계를 상세히 설명하면 다음과 같다.

설명의 편의상, P1주차장, P2주차장, P3주차장, P4주차장 등이 교환 이용에 동의한 경우를 가정한다. 이때, P1주차장, P2주차장, P3주차장, P4주차장 등이 상호 교환 이용 즉 1:1 교환 동의의 형식을 취할 수도 있지만, 이러한 방식보다는 교환 주차에 이용될 상대방 주차장은 특정하지 않고 자신의 주차장에 대한 교환 이용의 동의 형태로 운영되는 것이 바람직하다. 즉 P1주차장, P2주차장, P3주차장이 다른 주차장을 특정하지 않고 자신의 주차장을 교환 이용에 제공한다고 동의하는 형태가 바람직하다. 이렇게 하면 자신의 주차장의 교환 이용에 제공에 동의한 주차장 상호 간에 모두 교환이용이 가능한 것으로 되어, 주차장 교환의 확율을 높이기 때문이다.

P1주차장을 사용할 수 있은 권리자 예들 들어 입주민은 P1X1, P1X2, P1X3... 이고, P2주차장을 사용할 수 있은 권리자 예들 들어 입주민은 P2X1, P2X2, P2X3... 이라고 가정한다.

주차장 관련정보를 접수받는 접수단계(S1)를 설명한다.

주차장 교환 이용에 동의한 P1주차장, P2주차장 등은 해당 주차장에 관한 주차장정보 및 해당 주차장에 주차할 권리가 있는 사용자(예들 들어 입주민)에 대한 사용자 정보를 주차장 교환 운영장치(PES)에 미리 등록하는 것이 바람직하다. 등록하는 방법은 한정되지는 않으며, 주차장단말기(PMT)을 통하여 입력할 수도 있고, 주차관제장치(PMS)에서 등록하고 이를 통신으로 전달하여도 된다. 물론 보조기억장치의 형태로 기록하여 주차장 교환 운영장치(PES)에서 등록하는 것도 가능하다.

상기 주차장정보는 상기 주차장을 다른 주차장과 식별하는 정보이다. 예들 들어, 상기 주차장정보는 주차장의 이름, 주소, 전화번호, 주차장 코드 등을 사용할 수 있다. 주차장 이름의 경우에는 중복될 수 있으므로, 전화번호, 주소 등과 조합하여 사용하는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 주차장정보는 상기 주차장이 교환 허용에 동의한 "허용면수"를 포함하는 것이 바람직하다. 왜냐하면, 통상 어느 주차장의 주차가 가능한 "전체면수"를 교환 주차에 이용 동의하기보다는 해당 주차장을 원래 사용할 권리를 가지는 입주민의 주차에 방해되지 않으면서 교환 주차를 허용하는 것이 바람직하므로, 상기 전체면수보다는 작은 허용면수를 주차 교환에 사용하는 것이 바람직하기 때문이다.

사용자정보는 특정 주차장을 원래 사용할 권리가 있는 사용자에 관한 정보이다. 예들 들어, P1 주차장을 원래 사용할 권리가 있는 입주민에 대한 정보이다. 상기 사용자정보는 상기 사용자를 타인과 구별하기 위하여 사용되는 정보이다. 또한, 사용자정보는 사람을 특정할 수 있는 정보 및 차량을 특정할 수 있는 정보 중의 최소한 한 개를 이용하는 것이 가능하다. 예들 들어, 사용자정보는 사용자의 주민등록번호, 전화번호 등과 같이 사용자를 특정할 수 있는 정보 중의 최소한 한 개를 사용할 수 있다. 사용자의 이름의 경우에는 중복될 수 있으므로, 주민등록번호 등과 조합하여 사용하는 것이 바람직하다. 또한, 사용자정보는 상기 사용자의 차량을 식별할 수 있는 정보 예들 들어 차량번호, 상기 차량이 RFID 태그를 가지고 있는 경우에는 RFID 등을 사용하는 것도 가능하다. 왜냐하면, 주차장 이용 권리는 사람을 통하여 등록되지만, 통상 해당 주차장 출입의 통제 등은 상기 사람에 대응하는 차량에 기반하여 이루어 지기 때문이다.

한편, 본 등록단계(S1)에서 사용자로 등록된 사람에게는 고유의 사용자 아이디를 부여하는 것이 바람직하다. 왜냐하면, 사용자로 등록된 사람이 향후에 주차 교환을 요청할 수 있는 자격이 있으므로, 향후 주차장 교환 요청시에 사용자정보 대신에 부여된 사용자 아이디를 사용하면 편리하기 때문이다.

사용자 아이디는 주차장 교환 운영장치(PES)가 임의로 정하여 부여할 수 있다. 또는, 사용자가 사용하기를 원하는 사용자 아이디를 상기 사용자에게서 받아서, 상기 사용자 아이디가 중복되는지를 판단하여 중복되지 않으면, 상기 사용자에게 부여하는 것도 가능하다. 상술한 바와 같이, 각 사용자에 대한 사용자 아이디를 미리 정하면, 후술하는 주차매칭요청 단계(S3)에서 해당 사용자 아이디를 이용하면 되므로 이용이 편리하다는 이점이 있다.

주차매칭요청을 접수하는 단계(S3)를 설명한다.

주차매칭요청 접수단계(S3)에서 주차장 교환 요청에 필요한 소정 사항에 대한 정보를 포함하여야 한다. 따라서, 주차매칭요청은 교환을 요청하는 사람("매칭요청자")에 대한 정보, 주차를 희망하는 희망주차지, 주차를 희망하는 희망 주차시간대를 포함하는 것이 바람직하다.

매칭요청자와 관계된 정보는 상기 매칭요청자를 식별할 수 있는 정보이다. 따라서, 매칭요청자 정보는 매칭요청자의 이름, 주민등록번호, 전화번호 등과 같이 매칭요청자를 특정할 수 있는 정보 중의 최소한 한 개를 사용할 수 있다. 그런데, 상기 매칭요청자는 등록단계(S1)에서 등록된 사용자여야 한다. 따라서 매칭요청자는 통상 등록단계(S1)에서 등록된 사용자일 것이며, 운영의 편의상 상기 사용자 등록시에 부여된 사용자 아이디를 사용하는 것이 바람직하다.

한편, 매칭요청자가 주차를 희망하는 희망주차지는 주차위치를 식별하기 위한 정보이다. 따라서, 희망주차지는 특정한 주차장의 이름이 될 수 있다. 또한, 희망주차지는 특정한 주차장의 이름 대신에 소정의 주차 희망 지역(소정 영역, 주차장명이 아닌 위치 등)들 들어 "양재역", "양재역 부근" 등으로 할 수도 있다. 왜냐하면, 주차 교환 요청시 대응하는 주차장의 매칭의 효율성을 향상시키기 위함이다. 즉, 희망주차지를 특정 주차장으로 하지 않고 주차위치로 하는 경우에는, 상기 주차위치에 대응하는 다수의 주차장이 매칭 대상 주차장의 후보가 되므로 보다 용이하게 사용가능한 주차장을 매칭할 수 있기 때문이다. 이와 유사한 원리로, 희망주차지가 특정 주차장의 이름인 경우에는 둘 이상의 주차장 이름을 포함할 수도 있다.

매칭요청자가 주차를 희망하는 희망 주차시간대는 한정되지는 않으나 24시간 이내로 하는 것이 바람직하다. 왜냐하면, 희망 주차시간대를 24시간 이내로 제한하는 것이 입주민의 편의를 해치지 않고, 주차장 관리의 효율성 높일 수 있기 때문이다.

다음으로, 주차매칭단계(S5)를 설명한다. 주차매칭단계(S5)에서는 매칭요청자로부터 받은 주차매칭요청을 이용하여 소정의 알고리즘으로 주차 가능한 주차장을 찾아 주차매칭결과를 만든다.

주차매칭요청을 이용하여 주차매칭결과를 만드는 방법을 설명하면 다음과 같다.

상술한 바와 같이, 주차매칭요청은 매칭요청자, 희망주차지 및 희망 주차시간대를 포함한다. 매칭요청자는 주차장 교환을 희망하는 사용자를 식별하기 위한 것이며, 희망주차지는 주차 교환을 희망하는 목적지의 지역(또는 주차장)을 식별하기 위한 것이며, 희망 주차시간대는 요청자가 주차를 희망하는 시간대이다.

먼저 희망주차지를 특정 주차장으로 한정하는 경우를 예를 들어 설명한다.

"P1X1"은 P1주차장을 사용할 수 있는 권리가 있으며, "P1X1"이 교환 주차를 동의한 P2주차장을 2016년 6월 1일 13:00~15:00에 주차를 희망하는 경우를 가정한다. 또한 설명의 편의상 매칭요청자는 P1X1이고, 희망주차지는 P2라고 가정한다.

예들 들어, 주차매칭요청은 "[매칭요청자][희망주차지][희망 주차시간대]"로 표현될 수 있다. 이러한 방식에 따른다면, 본 실시예에서는 주차장 매칭요청은 [P1X1][P2][2016-06-01-1300-1500]가 된다.

먼저, 매칭요청자가 교환 주차를 사용할 권리가 있는 사람인지를 판단한다. 즉, 등록단계(S1)에서 사용자로 등록된 사용자인지를 판단한다. 다음에는, 희망주차지가 주차 교환에 동의한 주차장인지를 판단한다. 즉 등록단계(S1)에서 등록된 주차장인 지를 판단한다. 다음으로, 희망주차지에 희망 주차시간대에 교환 주차가 허용되는 주차면이 존재하는지 등을 판단하여 교환주차 허용 여부를 판단한다.

교환주차 허용여부를 판단하는 것을 보다 상세히 설명하면 다음과 같다. 1차적으로는 희망주차지에서 교환 주차에 동의된 "허용면수"에 여유가 있는지를 판단한다. 즉, 희망 주차시간대에 "허용면수"와 이미 교환 주차로 예약된 "예약면수"의 차이 즉 "잔여면수"가 1 이상이면 주차를 허용할 수 있다. 그런데, 입주민의 주차 편의를 위하여, 잔여면수가 1이 이상이더라도 소정의 주차면수(이하 "여유계수")를 고려하는 것이 바람직하다. 예들 들어, 여유계수가 10이라면, 잔여면수가 10이상인 경우에 교환 주차를 허용하는 셈이 된다. 상기 여유계수는 통계적 기법을 이용하여 미리 설정하는 것이 바람직하다. 또한, 등록단계(S1)에서, 특정 주차장의 허용면수를 시간대별로 정하여 등록하고, 여유계수도 시간대별로 설정할 수도 있다.

또한, 본 실시예에 따르면, 희망 주차시간대가 정확히 대응하지 않는 경우에도 적절한 방식으로 매칭할 수 있다. 예를 들어, 주차매칭요청이 [P1X1][P2][2016-06-01-1300-1500]인데, P2에는 13-14시에만 주차 매칭이 가능한 경우에 P1X1가 P2를 사용할 수 있는 1시간에 대하여 주차를 매칭할 수 있다. 다른 주차장 정보들을 이용하여 매칭되지 않는 1시간을 추가로 다른 주차장을 P1X2에게 매칭하여 줄 수도 있다. 또는 이러한 여분의 매칭이 찾을 수 없는 경우에는 1시간만 교환시간으로 매칭할 수도 있다.

한편, 상술한 바와 같이 매칭이 완료되면, 매칭요청자에게 주차매칭결과를 전달한다. 주차매칭결과는 "[매칭요청자][매칭주차장][매칭 주차시간대]"로 표현될 수 있다. 주차매칭결과는 매칭요청자, 매칭주차장, 매칭 주차시간대 이외에도 다른 유용한 정보 등도 포함할 수 있다. 이 경우에는 주차 매칭정보는 "[매칭요청자][매칭주차장][매칭 주차시간대][기타정보]"로 표현될 수 있다. 따라서, 본 실시예의 경우에는 예를 들어 [P1X1][P2][2016-06-01-1300-1500][기타정보]로 표현될 수 있다.

상술한 실시예에서는 주차매칭요청에 대응하여 주차를 매칭하는 방식을 설명하였으나, 이는 매칭의 일예이며 본 발명은 이에 한정되지 않는다. 매칭의 다른 예들을 설명하면 다음과 같다.

가능하면 매칭 확률을 높이는 방안을 강구하는 것이 바람직하다. 이를 위하여, 예들 들어, 주차매칭 요청시에 희망주차지를 소정의 주차장으로 특정하지 않고 두 개 이상의 주차장을 지정하거나, 주차장 대신 주차 희망 지역으로 지정하는 것이 바람직하다. 이러한 경우에는 매칭요청자에게 매칭을 희망하는 주차장에 우선 순위를 두는 것도 가능하다. 반대로, 매칭요청자가 매칭을 희망하는 주차장에 우선 순위를 두지 않았고 매칭 가능한 주차장이 복수개 존재하는 경우에 적절한 매칭의 우선순위를 미리 설정하여 둘 수도 있다. 우선순위는 특정한 사항으로 한정되지는 않으며, 필요에 따라 다양한 우선순위를 사용할 수 있다. 예들 들어, 본 발명의 따른 주차장 교환이용 시스템의 이용률, 각 사용자의 신용도 등을 우선순위 고려 인자로 이용하여 매칭을 결정할 수 있다. 또는 P1X1에게 매칭 가능한 대상 즉 P2, P3를 제공하여 상기 P1X1이 교환할 주차장을 결정하게 할 수도 있다. 이 경우에 P1X1에게 P2, P3에 대한 기타 정보 예들 들어 허용면수 등과 정보를 제공할 수도 있다.

한편, 동일한 주차장에 동일한 시간대에 다수의 사용자가 매칭을 요청하는 경우에도, 상기 사용자를 적절한 기준으로 분류하여 매칭의 우선순위를 부여하는 것도 가능하다.

한편, 상술한 실시예에서는, 주차매칭요청 즉 "[매칭요청자][희망주차지][희망 주차시간대]"만을 이용하여 매칭을 하는 것을 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되지 않는다. 예들 들어, 실제 서로 매칭하려는 차량의 입출차 정보를 이용하여 매칭을 실시간으로 관리 즉 변경 또는 취소 등을 할 수도 있다. 예들 들어, P1X1이 P2를 이용하도록 일단 매칭이 된 경우에도, 실제 P1X1의 교환 주차시간대에 P2에 주차할 공간이 없는 상태이면 매칭을 변경할 수도 있다. 이 경우에는 주차장 교환 운영장치(PES)가 주차관제장치(PMS)로 부터 해당 주차장에 대한 상황에 대한 정보를 수신하는 것이 바람직하다. 즉, 주차장 교환 운영장치(PES)가 주차관제장치(PMS)로 부터, 해당 주차장의 주차 공간 상황을 받아서, 주차매칭정보를 실시간으로 변경하거나 그러한 상황을 매칭요청자에게 알려줄 수도 있다.(이에 대한 상세한 내용은 후술함)

다음으로, 주차매칭결과 통보단계(S7)를 설명한다. 주차매칭이 되면 주차매칭결과를 매칭신청자에게 통보한다. 상술한 바와 같이, 주차매칭결과는 "[매칭요청자][매칭주차장][매칭 주차시간대]"로 표현될 수 있다.

한편, 주차매칭결과 통보단계(S7)에서 매칭요청자에게 주차매칭결과를 전달하기만 하여도 되지만, 해당 주차매칭결과를 전달하고 최종적으로 매칭요청자에게 이에 대한 수락여부를 수신하는 것도 물론 가능하다. 또한 가능한 복수의 주차매칭결과가 존재하는 경우에는 이 중에 한 개를 선택하게 하는 것도 가능하다.

또한, 주차매칭결과 또는 주차매칭결과에 대한 수락 등과 같은 정보도 주차장 교환 운영장치(PES)의 소정의 저장부에 보관되어, 향후 사용자 관리, 분석 및 통계가 가능하도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 주차교환 운영장치(PES)와 주차관제장치(PMS)가 서로 각종 정보를 공유하는 것이 바람직하다. 왜냐하면, 주차매칭결과, 실제 주차장의 상황 같은 정보를 공유함으로써, 주차매칭의 효율을 높일 수 있고, 주차매칭 후에도 돌발적인 상황에 대비하여 주차매칭을 변경할 수도 있기 때문이다. 또한, 주차매칭결과 등과 같은 정보는 해당 주차장의 주차관제장치(PMS)에 전송되어 해당 차량의 입출차를 관리할 수 있기 때문이다. 주차교환 운영장치(PES)와 주차관제장치(PMS)가 서로 각종 정보를 공유하는 방식은 한정되지는 않지만, 서로 통신망(N)으로 연결되어 직접 실시간으로 정보를 공유하는 것이 바람직하다.

따라서, 주차교환 방법에서는 주차교환 운영장치(PES)와 주차관제장치(PMS)와 정보공유단계(S11)를 더욱 포함하는 것이 바람직하다. 정보공유단계는 어느 단계에 특정되기보다는 실시간으로 정보를 공유하는 것이 바람직하지만, 예들 들어 등록단계(S1)가 지나면 계속적으로 정보를 공유하는 것이 바람직하다.

정보공유단계(S11)를 상세히 설명하면 다음과 같다.

공유정보는 크게 주차교환 운영장치(PES)가 주차관제장치(PMS)에 전달하는 정보 예들 들어 주차매칭결과가 있을 수 있고, 반대로 주차관제장치(PMS)가 주차교환 운영장치(PES)로 주는 정보 예들 들로 실제 주차장의 상황으로 나눌 수 있다.

해당 주차장의 실제 주차 상황에 대한 정보(주차장 상황정보)은, 특정 시점에 해당 주차장에 실제 주차가 가능한 주차면수(이하 "실제 잔여면수")를 포함할 수 있고, 실제 해당 차량의 실제 입출입 정보를 포함하는 것이 더욱 바람직하다.

한편, 상술한 바와 같이, 정보를 공유하는 경우에는, 주차매칭이 성립된 차량에 대하여 주차상황을 지속적으로 관리하는 주차매칭 관리단계(S9)를 더욱 포함하는 것이 바람직하다. 이하에서는 공유정보로서 상술한 주차장 상황정보, 주차매칭결과가 사용되는 경우를 예들 들어 주차매칭 관리단계(S9)를 설명한다.

주차장 상황정보에 해당 주차장의 실제 잔여면수를 포함하는 경우에는 이를 이용하여 주차매칭을 관리하는 것이 바람직하다. 왜냐하면, 상술한 주차매칭은 허용면수와 이미 예약면수의 차이인 잔여면수가 소정 면수 이상이면 주차 매칭을 하여 준다. 그런데, 이러한 주차매칭은 희망 주차시간대가 미래이며, 실제 희망 주차시간대가 도래했을 때 실제 주차가 가능한 여분의 주차면이 존재하는지는 확실하지 않기 때문이다. 따라서, 이러한 상황을 감안하여 성립된 주차매칭을 변경하는 등의 관리를 할 수도 있다.

먼저, 시간으로 환산가능한 안전시간계수 및 주차면수로 환산가능한 안전주차면계수를 미리 설정한다. 안전시간계수는 매칭 주차시간대에서 어느 시간 정도의 이전의 실제 잔여면수를 이용할 것인지에 대한 것이다. 왜냐하면, 매칭 주차시간대에 임박하여 주차매칭을 취소하거나 변경하는 것은 바람직하지 않기 때문이다. 안전주차면계수는 몇면의 주차면을 여유면으로 계산할 것인지에 대한 일종의 안전계수이다. 주차매칭 관리단계(S9)에서, 주차매칭결과의 매칭주차시간대의 시작시각에서 상기 안전시간계수만큼의 이전의 시각의 실제 잔여면수가 상기 안전주차면계수 이하이면 상기 주차매칭을 변경할 수 있다. 즉, 다른 주차장으로 매칭을 변경하거나 주차 매칭을 취소할 수 있다. 예들 들어, 매칭 주차시간대가 2016년 6월 1일 오후 4시-6시인 경우에, 2016년 6월 1일 오후 2시(안전시간계수 2)에 실제 잔여면수가 10(안전주차면계수)이하이면 주차매칭을 변경할 수 있다. 이러한 예에서는, 오후 2시에 실제 잔여면수가 10이면 현재 시간부터 2시간(안전시간계수)후까지는 주차가 가능하지 않을 수도 있다고 판단한 것이다. 물론, 주차매칭이 변경되면 이를 해당 매칭요청자에게 통보하는 것이 바람직하다. 안전주차계수, 안전시간계수는 정해진 것을 아니며 통계적 방식 등으로 정하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 공유정보는 상기 주차장에 의하여 결정되는 교환 주차불가 시간 정보를 포함하며, 상기 교환 주차불가 시간정보에 상기 매칭 주차시간대가 포함되면 상기 사용자에게 주차 불가 또는 변경을 통보하는 것이 바람직하다. 상기 교환 주차불가 시간은 주차장에서 판단하기에 주차장 내부 또는 근처에 예상치 못한 사태로 인하여 주차 불가로 판단되는 시간대가 있으면 이를 주차교환 운영장치(PES)에 알려 주는 것이다.

한편, 주차교환 운영장치(PES)는 주차관제장치(PMS)로 주차매칭결과를 전송하고, 상기 주차관제장치(PMS)는 상기 차량의 실제 입출입 정보를 전송하는 것이 바람직하다. 그러면, 주차매칭 관리단계(S9)에서 상기 사용자가 예약 미준수, 주차시간 미준수를 하는 경우에는 소정 기준에 의하여 이를 관리할 수 있다. 예들 들어, 이러한 사항을 기초로 상점, 벌점 등을 부여하여, 사후에 사용자의 사용권한의 우선순위 등을 정하는데 사용할 수도 있다. 또한, 상기 주차매칭 관리단계(S9)에서, 상기 사용자가 매칭 주차시간대를 초과하여 주차하고 있는 경우에 경보를 발생시키는 것이 바람직하다. 경보의 경우에는 사용자의 단말기의 GPS 정보를 이용하여 간접적으로 수행하는 것도 가능하다.

한편, 위에서는 주차매칭 관리단계(S9)를 주차교환 운영장치(PES)는 주차관제장치(PMS)가 소정의 정보를 공유하는 경우에 대하여 주로 설명하였다. 그러나 본 실시예는 이에 한정되지 않으며, 주차교환 운영장치(PES)는 주차관제장치(PMS)가 소정의 정보를 공유하지 않는 경우에도 주차매칭 관리단계(S9)를 적용하는 것도 가능하다.

예들 들어, 주차교환 운영장치(PES)와 단말기(T) 사이에 공유된 정보를 이용하여, 또는 주차교환 운영장치(PES)와 주차장단말기(PMT) 사이에 공유된 정보를 이용하여 주차매칭 관리단계(S9)를 적용하는 것도 가능하다.

예를 들어, 성립된 주차매칭결과를 사후적으로 주차교환 운영장치(PES) 및/또는 매칭요청자가 변경 또는 취소하는 것도 주차매칭 관리단계(S9)에서 포함시키는 것이 가능하다. 또한, 단말기(T)에 GPS 기능을 포함하여 상기 GPS 기능을 이용하여 간접적으로 차량의 위치 등을 파악하여, 사용자가 매칭 주차시간대를 초과하여 주차하고 있는 경우에 경보 발령 등을 할 수 있다. 예들 들어, 주차교환 운영장치(PES)가 주차장단말기(PMT)로 부터 해당 주차장의 상황을 입력받아 주차매칭을 사후적으로 관리할 수도 있다. 이러한 경우에는 주차교환 운영장치(PES)는 주차관제장치(PMS)가 소정의 정보를 공유하는 경우와 유사하게 운영하는 것도 가능하다.

상술한 주차장 교환이용 방법을 구현할 수 있는 주차장 교환이용 시스템의 구성의 바람직한 일예를 설명한다. 먼저, 도 3을 참조하여, 주차장 교환 운영장치(PES)를 설명하면 다음과 같다.

정보처리부(11)에는 사용자단말기(T) 및 주차장단말기(PMT)와 통신하는 제1인터페이스부(10)가 연결된다. 또한 정보처리부(11)에는 주차관제장치(PMS)와 통신하는 제2인터페이스부(17)가 연결된다. 제1인터페이스부(10)와 제2인터페이스부(17)는 설명의 편의상 기능적 측면에서 편의상 분류한 것이며, 하드웨어적 소프트웨어적으로 반드시 분리되는 개념은 아니다.

정보처리부(11)에는 상기 정보처리부(11)에 각종 요청 사항을 입력 또는 설정할 수 있는 입력부(19)가 연결되며, 상기 정보처리부(11)의 처리 결과, 관리 데이터 등을 출력할 수 있는 출력부(21)가 각각 연결되는 것이 바람직하다. 한편, 정보처리부(11)에는 각종 정보를 보관하는 저장부(23)가 연결되는 것이 바람직하다.

각각의 구성요소를 상세히 설명하면 다음과 같다.

정보처리부(11)는 주차매칭요청을 기초로 사용 가능한 주차장을 찾아서 주차매칭결과를 만드는 역할을 한다. 제2인터페이스부(17)는 주차관제장치(PMS)과 통신하는 기능을 하며, 따라서 제1인터페이스부(10)는 단말기(T) 및 주차장단말기(PMT)와 통신하는 기능을 하며, 각각 소정의 통신망(N)을 통하여 연결되는 것이 바람직하다. 여기서 통신망 및 통신방식은 특정한 방식으로 한정되는 것은 아니다.

여기서, 정보처리부(11), 제1인터페이스부(10), 제2인터페이스부(17) 등은 설명의 편의상 기능적 측면에서 편의상 분류한 것이며, 하드웨어적 소프트웨어적으로 반드시 분리되는 개념은 아니며, 하나의 소프트웨어 또는 하나의 소프트웨어에 다수의 모듈형대로 구현될 수 있으며, 또한 하드웨어 또는 소프트웨어의 적절한 조합으로 구현될 수도 있다.

한편, 저장부(23)에는 주차장정보, 사용자정보, 주차매칭요청, 주차매칭결과 등이 보관될 수 있으며, 상기 저장부(23)는 데이터 베이스 형식으로 구성되는 것이 바람직하다. 주차장정보 및 사용자정보는 사전에 등록받아 저장부(23)에 미리 보관하여 두는 것이 바람직하다.

한편, 저장부(23)에 사용자를 등록할 때, 상기 사용자가 상기 주차장을 적법하게 사용할 권리가 있는 지를 소정 방식으로 사전에 확인 및 검증하여 등록하는 것이 바람직하다. 또한, 저장부(23)에는, 사용자정보, 주차장정보를 기본 정보로 하되, 차량종류, 차량사진, 보험 가입 여부, 주차 교환 이용 준수 서약서, 사용자의 이용 신뢰도 등의 정보를 추가로 보관할 수 있다.

한편, 단말기(T) 및 주차장단말기(PMT)는 유무선 통신을 통하여 주차장 교환 운영장치(PES)에 연결될 수 있는 것이 무엇이나 사용 가능하다. 예를 들어, 단말기는, 범용의 컴퓨터, 무선 통신 단말기가 될 수 있으며, 또는 주차장 교환 전용의 장치로 구현하는 것도 물론 가능하다. 근래에는 무선 인터넷 이용이 보편화 되어 있으므로, 단말기로는 스마트폰을 사용하는 것이 바람직하여, 상기 스마트폰에 어플리케이션(앱)의 형태로 구현되는 것이 더욱 바람직하다.

사용자 단말기(T)를 기능적으로 설명하면, 상기 단말기(T)는, 주차매칭요청을 하는 매칭요청자, 희망주차지 및 희망 주차시간대를 입력받아, 주차장 교환 운영장치(PES)에 전송한다. 또한, 단말기(T)는 주차장 교환 운영장치(PES)에서 생성된 매칭주차장과 매칭 주차시간대를 포함하는 주차매칭결과를 받는 기능을 가진다.

한편, 단말기(T)는 이러한 기능을 수행하면 되며, 따라서 반드시 하드웨어 형태일 필요는 없으며 정보처리기기에 소프트웨어의 형태 예들 들어, 스마트폰에 앱의 형태 또는 PC에 웹의 형태로 구현될 수 있다.

또한, 단말기(T)는, 주차장 교환 이용이 가능한 사용자에 대한 정보를 사전에 입력하거나 이미 입력된 사용자 정보를 기반으로 사용의 승인을 받을 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 또한, 주차장 교환 운영장치(PES)에 접속하여, 주차장 교환 운영장치(PES)가 생성한 각종 정보 예들 들어 주차매칭결과, 주차장의 입출차 상황 등과 같은 각종 정보를 사용자가 확인하거나 조회가 가능하도록 구성하는 것이 바람직하다.

또한, 단말기(T)는 GPS 기능을 포함하는 것이 바람직하다. 이렇게 구성하면, 단말기(T)에서 GPS로부터 받은 차량의 위치정보를 이용하여, 희망주차지로 사용할 수도 있다. 예들 들어, 설명하면, 단말기(T)의 GPS 기능을 이용하여, 사용자가 희망주차지를 선택하여 주차매칭신청을 하거나, 차량의 운행 중에 주차를 희망하는 지역에 도착했을 때 GPS 기능을 이용하여 주차매칭신청을 할 수 있다. 또한, 단말기(T)는 차량에 탑재 또는 내장된 형태로 구성될 수 있다.

또는, 기존의 내비게이션에 본 발명에 따른 단말기의 기능을 부가할 수도 있다. 이 경우에는 주차매칭요청자가 별도로 희망주차지를 주차장 교환 운영장치(PES)에 보내는 대신 GPS 위치정보를 보낼 수도 있다. 또한, 내비게이션 기능이 부가된 경우에는 내비게이션에서 목적지 설정시에 상기 목적지가 희망주차지로 이용될 수도 있다. 이러한 경우에는 주차장 교환 운영장치(PES)가 GPS 위치정보로부터, 인근의 주차장을 검색하는 것이 가능하며 바람직하다.

한편, 본 발명에 따른 주차장 교환이용 시스템에서, 주차장 교환 운영장치(PES)와 주차관제장치(PMS)는 연결되는 것이 바람직하지만, 연결되지 않는 경우가 있을 수 있다. 주차장 교환 운영장치(PES)와 주차관제장치(PMS)는 연결되지 않은 경우에는 주차장단말기(PMT)를 통하여 등록단계(S1)을 수행하는 것이 바람직하다. 주차장단말기(PMT)의 하드웨어적 소프트웨어적 기능은 사용자 단말기(T)에 실질적으로 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.

주차장 교환 운영장치(PES)와 주차관제장치(PMS)가 서로 연결되어 있으면, 각종 정보를 공유하여 주차장 교환 운영장치(PES)와 주차관제장치(PMS)의 운영의 효율을 높일 수 있다.

예를 들어, 주차관제장치(PMS)가 주차장 교환 운영장치(PES)의 주차매칭결과를 공유하는 것이 바람직하다. 이렇게 구성하면, 주차관제장치(PMS)는 자신이 관리하는 주차장을 교환 이용하도록 허용된 정보 즉 주차매칭결과를 이용하여, 주차매칭결과에 포함된 차량의 입출입을 관리할 수 있다. 예를 들어, 주차관제장치(PMS)에 제공된 교환 주차가 허용된 차량에 대한 정보를 기초로 하여, 해당 차량은 해당 주차장에서 적법한 주차를 허용할 수 있다. 또한, 주차관제장치(PMS)가 차단기 등을 이용하여 차량의 입출입 통제가 가능한 경우에는 상기 정보를 이용하여 입출차 통제를 수행할 수도 있다.

도 4를 참조하여, 이러한 기능을 수행하는 주차관제장치(PMS)를 설명한다. 일반적인 주차관제장치는 현재 아파트, 상가, 사무용 건물 등에서 널리 사용되고 있는 것이므로, 본 발명과 관련된 부분을 위주로 하여 설명한다.

제어부(41)에는 차량식별부(43)가 연결되며, 차량의 입출차를 제어할 수 있는 예들 들어 차단기를 제어하는 입출차 통제부(45)도 연결되는 것이 바람직하다. 상기 제어부(41)에는 상기 제어부(41)에 각종 요청 사항을 입력, 설정할 수 있는 입력부(49)가 연결되며, 상기 제어부(41)의 처리 결과 등을 출력할 수 있는 출력부(51)가 각각 연결되는 것이 바람직하다. 또한, 상기 제어부(41)에는 해당 주차장에 입출입할 수 있는 차량에 대한 정보를 가지는 저장부(53)가 연결되는 것이 바람직하며, 상기 저장부(41)는 데이터 베이스 형태인 것이 바람직하다.

제어부(41)는 차량식별부(43)에서 차량식별정보를 받게 되므로 특정 차량의 입출차에 대한 정보를 알 수 있다. 차량식별부(43)에서 사용되는 차량식별정보는 차량번호, 차량별로 부여된 RFID, 차량에 내장된 무선통신장치에 부여된 식별자 등이 될 수 있다. 차량식별정보로 차량번호가 사용되는 경우에는, 차량번호 판독장치예들 들어 영상판독장치를 이용하여 차량번호를 알 수 있다. 차량식별정보로 RFID가 사용되는 경우에는, RFID 리더기를 이용하여 RFID를 알 수 있다. 무선통신장치의 식별자가 사용되는 경우 예들 들어 블루투스에서는 MAC 어드레스 등을 이용할 수 있다. 한편, 차량식별정보로 차량번호를 사용하지 않는 경우에는, 해당 차량식별정보와 차량번호를 대응시켜 미리 저장하고 있는 것이 바람직하다. 이러한 기술들은 이미 널리 알려지고 사용되고 있는 것들이므로 상세한 설명은 생략한다.

한편, 본 실시예에서는, 주차관제장치(PMS)의 제어부(41)에는 주차장 교환 운영장치(PES)와 통신할 수 있는 인터페이스부(47)가 연결되는 것이 바람직하다. 즉 상기 인터페이스부(47)를 통하여, 주차관제장치(PMS)와 주차장 교환 운영장치(PES)가 상호 연결된다. 상기 주차관제장치(PMS)와 주차장 교환 운영장치(PES) 사이의 통신 내용은 주차매칭정보, 주차장 실제 상황(실제 잔여면수 등), 차량들에 대한 입출차 정보도 포함하는 것이 더욱 바람직하다. 그리고 해당 주차장의 사용자 정보가 변경된 경우 즉 사용자의 추가, 삭제 및 정보 자체의 변경 등의 경우에도 이를 공유하는 것이 바람직하다.

예들 들어, 주차관제장치(PMS)는 원래 상기 주차관제장치(PMS)가 관리하는 주차장에 주차할 권리가 없지만, 주차매칭요청에 의하여, 상기 주차장에 임시로 주차 허용된 차량에 대한 정보 즉 주차매칭결과를 주차장 교환 운영장치(PES)로부터 받을 수 있다. 따라서, 주차관제장치(PMS)의 관리자는, 해당 주차장에 임시로 주차가 허용된 차량에 대한 정보 즉 주차매칭결과를 받아서, 상기 차량에 대해서는 적법한 주차를 허용할 수 있다. 또한, 주차관제장치(PMS)가 입출차 통제부(45)를 포함하는 경우에는, 상기 차량의 입출차를 통제할 수 있다. 즉 주차관제장치(PMS)가 주차매칭결과를 이용하여 소정 사용자가 주차장에 진입하면 해당차량의 진입을 허가 또는 거부할 수 있다. 더 나아가 주차장에 진입하려는 차량이 주차매칭결과에 포함된 차량이라고 하더라도, 주차장의 실제 잔여면수가 없는 경우에 또는 안전주차면계수 이하인 경우에 매칭된 차량의 입차를 허용하지 않을 수도 있다.

상술한 바와 같이, 주차관제 장치(PMS)는 소정 차량의 주차장 입출차 기록하며, 주차시간 산출, 주차장에 입차한 차량의 댓수, 전체 주차 용량대비 주차 점유 비율 등을 산출하는 기능도 수행할 수 있다. 또한 각각의 주차 관제 장치(PMS)는 주차장 교환운영장치(PES)와 서로 실시간으로 해당 주차장의 사용자(차량) 정보, 주차장 상황정보, 차량의 입출차정보, 주차장 교환을 희망하는 사용자의 차량의 주차 상황 등과 같은 정보를 공유하는 것이 바람직하다. 또한, 주차관제 장치(PMS)는 시간대별로 실제 잔여면수를 기록 및 분석하여 이를 여유계수, 안전시간계수, 안전주차면계수 등의 결정에 사용하는 것이 바람직하다.

상술한 본 발명의 실시예는 컴퓨터와 같은 정보처리장치에서 수행될 수 있는 형태로 구현되어 상기 정보처리장치가 판독 가능한 매체에 기록될 수 있다. 정보처리장치가 판독 가능한 매체에는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등이 단독으로 또는 조합하여 포함될 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나, 컴퓨터 소프트웨어 기술 분야의 통상의 기술자에게 알려져 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예는 하드디스크, 플로피 디스크 및 자기테이프와 같은 자기매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광매체(magneto-optical media), 및 롬, 램, 플레시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예는 컴파일러에 의해 만들어지는 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용하여 컴퓨터에 의하여 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.

상술한 바와 같이, 본 발명을 구체적 구성요소 등과 같은 특정 사항을 가지는 한정된 실시예 및 도면에 의하여 설명하였으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위하여 사용된 것이다. 즉 본 발명은 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가지는 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하며, 이러한 수정 및 변형의 본 발명의 범주이다.

PES : 교환주차 운영장치 PMS : 주차관제장치
T : 사용자 단말기 PMT : 주차장 단말기

Claims

주차장 교환이용에 동의하는 주차장에 관한 주차장정보와, 상기 주차장을 이용할 권리가 있는 사용자에 관한 사용자정보를 포함하는 주차장 관련정보를 등록받는 등록단계와;
상기 사용자정보, 상기 사용자가 주차를 희망하는 희망주차지 및 희망주차시간대를 포함하는 주차매칭요청을 받는 접수단계와;
상기 주차장 관련정보 및 상기 주차매칭요청을 기초로 주차가 가능한 매칭주차장 및 매칭주차시간대를 포함하는 주차매칭결과를 만든 주차매칭단계와;
상기 주차매칭결과를 상기 사용자에게 통보하는 통보단계를 포함하는 주차장 교환이용 방법.
제1항에 있어서, 상기 주차장정보는 상기 주차장을 식별하는 정보, 상기 주차장이 주차 교환을 동의한 허용면수를 포함하며, 상기 사용자정보는 상기 사용자를 식별하는 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제2항에 있어서, 상기 사용자정보는 사람을 특정할 수 있는 정보 및 차량을 특정할 수 있는 정보 중의 최소한 한 개인 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제1항에 있어서, 상기 희망주차지는 주차장의 이름, 주차를 희망하는 지역의 이름, 주차를 희망하는 위치의 GPS 정보 중의 최소한 한 개인 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제2항에 있어서, 상기 등록단계에서, 상기 허용면수를 시간대별로 분류하여 등록받는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제2항 또는 제5항에 있어서, 상기 주차매칭단계에서, 상기 허용면수와 이미 주차 교환을 매칭시킨 예약면수의 차이를 잔여면수로 계산하고, 상기 잔여면수가 기설정된 여유계수 이상인 경우에 주차매칭을 성립시키는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제6항에 있어서, 상기 여유계수는 통계적 기법을 이용하여 시간대별로 설정하는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제1항에 있어서, 상기 등록단계에서 등록된 사용자에게 사용자 아이디를 부여하는 단계를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제1항에 있어서, 상기 주차매칭단계에서 성립된 상기 주차매칭을 관리하는 주차매칭 관리단계를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제9항에 있어서, 상기 등록단계에서 등록된 상기 주차장의 주차관제장치와 소정의 공유정보를 공유하는 공유단계를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제10항에 있어서, 상기 공유정보는 상기 주차장의 상황에 대한 주차장 상황정보를 포함하며, 상기 주차장 상황정보는 상기 주차장의 실제 주차가 가능한 실제 잔여면수를 포함하는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제11항에 있어서, 시간으로 환산가능한 안전시간계수 및 주차면수로 환산가능한 안전주차면계수를 미리 설정하고, 상기 주차매칭결과의 매칭주차시간대의 시작시각에서 상기 안전시간계수만큼의 이전의 시각의 실제 잔여면수가 상기 안전주차면계수 이상이면, 상기 주차매칭을 취소하는 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제12항에 있어서, 상기 안전시간계수 및 상기 안전주차면계수는 통계적 기법에 의하여 정하는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제11항에 있어서, 상기 주차장 상황정보는 상기 주차장에 의하여 결정되는 교환 주차불가 시간 정보를 포함하며, 상기 교환 주차불가 시간정보에 상기 매칭 주차시간대가 포함되면, 상기 주차매칭을 취소하는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제10항에 있어서, 상기 공유정보는 상기 주차매칭결과 및 상기 차량의 실제 입출입 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제10항에 있어서, 상기 주차매칭 관리단계에서, 상기 사용자가 예약 미준수, 주차시간 미준수에 대한 정보를 관리하는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제10항에 있어서, 상기 주차매칭 관리단계에서, 상기 사용자가 매칭주차시간대를 초과하여 주차하는 경우에 경보를 발생시키는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
제1항에 있어서, 상기 등록단계에서 등록된 상기 주차장의 주차관제장치와 소정의 공유정보를 공유하는 공유단계를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 주차장 교환이용 방법.
주차장 교환이용에 동의하는 주차장에 관한 주차장정보와, 상기 주차장을 이용할 권리가 있는 사용자에 관한 사용자정보를 포함하는 주차장 관련정보를 보관하는 저장부와;
상기 사용자정보, 상기 사용자가 주차를 희망하는 희망주차지 및 희망주차시간대를 포함하는 주차매칭요청을 받고, 상기 주차장 관련정보 및 상기 주차매칭요청을 기초로 주차가 가능한 매칭주차장 및 매칭주차시간대를 포함하는 주차매칭결과를 만들고, 상기 주차매칭결과를 상기 사용자에게 통보하는 정보처리부를 포함하는 주차장 교환운영 장치.
제19항에 있어서, 상기 정보처리부는 상기 주차매칭결과을 관리하는 것을 특징으로 하는 주차장 교환운영 장치.
제20항에 있어서, 상기 정보처리부는 상기 주차장의 주차관제장치와 소정의 공유정보를 공유하는 것을 특징으로 하는 주차장 교환운영 장치.