KR20170003253U

KR20170003253U - 자동차라디에이터를 활용한 순환건조기

Info

Publication number: KR20170003253U
Application number: KR2020160001267U
Authority: KR
Inventors: 민병욱; 민경의
Original assignee: 민병욱; 민경의
Priority date: 2016-03-09
Filing date: 2016-03-09
Publication date: 2017-09-20

Abstract

증발기류는 흡입관(2.1)의 일측을 연통하고 외부공기는 흡입관(2.1)의 다른 일측으로 외부공기와 연통된 A드레인(2.3)을 통해 연통되며 순환송풍기(2)는 흡입관(2.1)의 또 다른 일측으로 연통되어 순환송풍기(2)의 흡입작동으로 증발기류와 외부공기가 빨려 들어와 배기관(2.2)을 통하여 연통된 응축기(3)의 케이싱(3.1) 내부에서 다수의 원형스텐주름관(3.2)의 외부를 거처 순환관(3.3)을 통해 건조기(1) 내부로 일부 산소가 유입되어 산소공급에 의한 발효촉진이 이루어지며, 냉각수보충탱크(4.2)을 통해 냉각수가 공급되고 냉각수는 외부에 냉각팬이 갖추어진 자동차라디에이터(4) 내부를 거처 펌프(5)를 통해 연통된 유입관(5.1)을 통하고 유출관(5.2)을 통하여 다수의 원형스텐주름관(3.2) 내부에서 원형으로 돌아 원심력에 의한 냉기발산의 촉진으로 상기 증발기류와 열교환이 촉진되어 냉각응축의 확산으로 내부기류가 축소되면서 더욱 외부공기가 빨려 들어가 산소공급에 의한 호기성 발효가 이루어져 건조물 품질을 향상시키는 자동차라디에이터를 활용한 순환건조기.

Description

자동차라디에이터를 활용한 순환건조기{Using a car radiator circulating dryer}

본 고안은 유기물의 발효건조에 관한 것이다.

함수율이 높은 유기물을 건조하는데 있어서 환경공해 없이 건조하되 건조효율을 높이고 산소의 공급으로 발효분해 시켜 제품의 품질을 향상할 수 있는 장치에 관한 것이다.

국내 선행기술 출원번호 20-2015-0000949호와 같이 부패성폐기물을 건조하는데 있어서 “과제해결수단” 내용중 냉각작동은 증발기류가 외부공기의 혼입에 의하여 순간냉각이 이루어지고 또 다른 상온의 외부공기가 흡기관(4.5)을 통하여 연통된 다수의 다공관(4.2) 사이 사이를 거쳐 배기관(4.6)과 연통된 냉각송풍기(6)의 흡입작동에 의해서 외부공기가 빨려 들어가 공랭 시켜주며, 냉각을 통하여 발생되는 응축수는 활성탄흡착기(5)를 거처 감압으로 휠터(분진제거) 처리되어 기외로 배출시켜 건조되는 선행기술이 제공되고 있으나 열교환 성능 저하로 응축효율이 떨어지고 배기가스가 많아 외부공기을 흡수하기 어렵고 냉각성능 저하로 건조지연을 일으키며 산소공급이 어려워 건조물의 품질이 낮은 문제점을 갖고 있다.

본 고안은 선행기술의 문제점을 해소하기 위하여 다음과 같은 목적을 가지고 연구 개발이 이루어졌다.

본 고안의 목적은 냉각수를 통해 냉각시키되 원심력을 이용하여 열교환의 성능을 향상시키고 자동차라디에이터를 통한 냉각으로 응축효과를 높이고 건조시간의 단축으로 사용되는 에너지를 저감하고자 한다.

또 다른 목적은 발효건조과정에서 산소의 공급에 의한 발효분해의 촉진으로 품질향상을 도모하고자 한다.

건조과정에서 가열교반으로 발생되는 증발기류를 응축시켜 응축수만 배출하고 잔류기류의 순환으로 건조하는 순환건조기에 있어서

증발기류는 흡입관(2.1)의 일측으로 연통되고 외부공기는 흡입관(2.1)의 다른 일측으로 외부와 연통된 A드레인(2.3)을 통해 연통되며 순환송풍기(2)는 흡입관(2.1)의 또 다른 일측으로 연통되어 순환송풍기(2)의 흡입작동으로 증발기류와 외부공기가 빨려 들어와 배기관(2.2)을 통해 응축기(3)의 케이싱(3.1)내부로 유입되고 다수의 원형스텐주름관(3.2) 외부를 거치게 되며 순환관(3.3)을 통하여 건조기(1)의 내부로 복귀시키며, 냉각수보충탱크(4.2)를 통해 냉각수를 공급하고 냉각수는 냉각팬이 갖추어진 다수의 자동차라디에이터(4) 내부를 거쳐서 펌프(5)를 통해 연통된 하단의 유입관(5.1)을 통하고 유출관(5.2)으로 다수의 원형스텐주름관(32) 내부로 유입되며 연통된 입수관(4.1)을 통하여 자동차라디에이터(4) 상단내부로 순환시켜서 냉각응축으로 발생되는 응축수는 B드레인(3.4)과 연통된 유인파이프(6.1)를 통해 활성탄휠터(6) 내부에 적재된 활성탄을 거처 C드레인(6.3)을 통해 기외로 배출시키는 것을 포함하는 자동차라디에이터를 활용한 순환건조기.

이상 살펴본 바와 같이, 본 고안에 의하면 증발기류를 냉각수를 통해 냉각시키되 냉각수가 펌프를 통하여 원형스텐주름관(3.2)에 공급함으로서 원심력에 의하여 냉기발산의 촉진으로 열교환이 촉진되고 자동차라디에이터를 통해 공랭시켜 냉각촉진으로 건조시간이 단축되며, 외부공기와 연통된 순환송풍기(2)의 흡입작동으로 외부공기가 빨려 들어가 산소공급에 의한 발효건조가 촉진되어 제품의 품질을 향상시킨다.

도 1은 본 고안의 종단면도.
도 2는 도 1의 일부를 발취한 횡단면도.

다음은 전술한 장치를 이루게 되는 각각의 구성요소에 대하여 순차적으로 상세하게 살펴보면 다음과 같다.

도 1 및 도 2에 예시한 바와 같이 건조기(1) 내부의 교반기(1.1)는 나선원형(장원형)의 교반날개(1.1.2)가 다수의 지지간(1.1.1)에 의하여 고정되어 일방향으로 회전하면 내용물이 양측에서 가운데 방향으로 모여지고, 역방향으로 회전하면 내용물이 가운데에서 양측방향으로 갈라져 내용물이 모여 뭉치면 혐기성이 오고 분산되면 호기성이 형성되어 발효촉진이 이루어지는 반면 정,역회전을 자주함으로서 건조촉진이 이루어지고 산소공급이 한층 증가하게 되어 밀폐공간에서도 호기성을 이루어 건조제품의 품질이 향상되며, 건조기(1) 하부의 가열관(1.2) 내부에는 히터(1.3)가 작동되어 가열할 수 있으며 따라서 가열교반이 이루어져 발생하는 증발기류는 흡입관(2.1)의 일측을 연통하고 외부공기는 흡입관(2.1)의 다른 일측으로 외부공기와 연통된 A드레인(2.3)을 통해 연통되며 순환송풍기(2)는 흡입관(2.1)의 또 다른 일측으로 연통되어 순환송풍기(2)의 흡입작동으로 증발기류와 외부공기가 빨려 들어와 배기관(2.2)을 통하여 연통된 응축기(3)의 케이싱(3.1) 내부에서 다수의 원형스텐주름관(3.2)의 외부를 거처 순환관(3.3)을 통해 건조기(1) 내부로 일부 산소가 유입되어 산소공급에 의한 발효촉진이 이루어지며, 냉각수보충탱크(4.2)을 통해 냉각수가 공급되고 냉각수는 외부에 냉각팬이 갖추어진 자동차라디에이터(4) 내부를 거처 펌프(5)를 통해 연통된 유입관(5.1)을 통하고 유출관(5.2)을 통하여 다수의 원형스텐주름관(3.2) 내부에서 원형으로 돌아 원심력에 의한 냉기발산의 촉진으로 상기 증발기류와 열교환이 촉진되어 냉각응축의 확산으로 내부기류가 축소되면서 더욱 외부공기가 빨려 들어가 산소공급에 의한 호기성 발효가 이루어져 건조물 품질을 향상시키는 반면 건조시간의 단축으로 에너지가 저감 되고 발생되는 응축수는 B드레인(3.4)을 통해 연통된 유입파이프(6.1)를 통하고 활성탄휠터(6) 내부로 유입되며 활성탄(6.2)을 통과하여 분진(먼지)이 제거되고 C드레인(6.3)을 통해 기외로 배출시키는 것을 포함하는 자동차라디에이터를 활용한 순환건조기.

1-----건조기
1.1-----교반기 1.2-----가열관 1.3-----히터
1.1.1-----지지간 1.1.2-----교반날개
2-----순환송풍기
2.1-----흡입관 2.2-----배기관 2.3-----A드레인
3-----응축기
3.1-----케이싱 3.2-----원형스텐주름관
3.3-----순환관 3.4-----B드레인
4-----자동차라디에이터
4.1-----입수관 4.2-----냉각수보충탱크
5-----펌프
5.1-----유입관 5.2-----유출관
6-----활성탄휠터
6.1-----유입파이프 6.2-----활성탄 6.3-----C드레인

Claims

건조과정에서 가열교반으로 발생되는 증발기류를 응축시켜 응축수만 배출하고 잔류기류의 순환으로 건조하는 순환건조기에 있어서
증발기류는 흡입관(2.1)의 일측으로 연통되고 외부공기는 흡입관(2.1)의 다른 일측으로 외부와 연통된 A드레인(2.3)을 통해 연통되며 순환송풍기(2)는 흡입관(2.1)의 또 다른 일측으로 연통되어 순환송풍기(2)의 흡입작동으로 증발기류와 외부공기가 빨려 들어와 배기관(2.2)을 통해 응축기(3)의 케이싱(3.1)내부로 유입되고 다수의 원형스텐주름관(3.2) 외부를 거치게 되며 순환관(3.3)을 통하여 건조기(1)의 내부로 복귀시키며, 냉각수보충탱크(4.2)를 통해 냉각수를 공급하고 냉각수는 냉각팬이 갖추어진 자동차라디에이터(4) 내부를 거쳐서 펌프(5)를 통해 연통된 하단의 유입관(5.1)을 통하고 유출관(5.2)으로 다수의 원형스텐주름관(32) 내부로 유입되며 연통된 입수관(4.1)을 통하여 자동차라디에이터(4) 상단내부로 순환시켜서 냉각응축으로 발생되는 응축수는 B드레인(3.4)과 연통된 유인파이프(6.1)를 통해 활성탄휠터(6) 내부에 적재된 활성탄을 거처 C드레인(6.3)을 통해 기외로 배출시키는 것을 포함하는 자동차라디에이터를 활용한 순환건조기.
제 1항에 있어서 건조기(1) 내부의 교반기(1.1)는 나선원형(장원형)의 교반날개(1.1.1)가 다수의 지지간(1.1.2)에 의하여 고정되어 일방향으로 회전하면 내용물이 양측에서 가운데 방향으로 모여지고, 역방향으로 회전하면 내용물이 가운데에서 양측방향으로 갈라져 내용물이 모여져 뭉치면 혐기성(산소가 없는 상태)이 오고 내용물이 분산되면 호기성(산소가 있는 상태)이 형성되어 발효촉진이 이루어지는 반면 정,역회전을 자주함으로서 건조촉진이 이루어지고 산소공급이 활발하게 되어 밀폐공간에서도 호기성을 이루어 건조제품의 품질이 향상되는 자동차라디에이터를 활용한 순환건조기.
증발기류는 흡입관(2.1)의 일측을 연통하고 외부공기는 흡입관(2.1)의 다른 일측으로 외부공기와 연통된 A드레인(2.3)을 통해 연통되며 순환송풍기(2)는 흡입관(2.1)의 또 다른 일측으로 연통되어 순환송풍기(2)의 흡입작동으로 증발기류와 외부공기가 빨려 들어와 배기관(2.2)을 통하여 연통된 응축기(3)의 케이싱(3.1) 내부에서 다수의 원형스텐주름관(3.2)의 외부를 거처 순환관(3.3)을 통해 건조기(1) 내부로 일부 산소가 유입되어 산소공급에 의한 발효촉진이 이루어지며, 냉각수보충탱크(4.2)을 통해 냉각수가 공급되고 냉각수는 외부에 냉각팬이 갖추어진 자동차라디에이터(4) 내부를 거처 펌프(5)를 통해 연통된 유입관(5.1)을 통하고 유출관(5.2)을 통하여 다수의 원형스텐주름관(3.2) 내부에서 원형으로 돌아 원심력에 의한 냉기발산의 촉진으로 상기 증발기류와 열교환이 촉진되어 냉각응축의 확산으로 내부기류가 축소되면서 더욱 외부공기가 빨려 들어가 산소공급에 의한 호기성 발효가 이루어져 건조물 품질을 향상시키는 자동차라디에이터를 활용한 순환건조기.