KR20160146174A - 전자석 트렁크 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 트렁크 개폐장치에 관한 것으로 특히, 운전석 주변에 설치되어 운전자 등에 의해 선택적으로 조작되는 트렁크 도어 오픈 스위치(1)와; 상기 트렁크 도어 오픈 스위치(1)와 도어 닫힘상태 감지 스위치(2)가 온되었으면 전자석(6)에 전원을 공급시켜 주는 논리회로부(8)와; 리턴 스프링(21)을 구비하고 트렁크 도어(3)의 걸림고리(31)가 출입되는 고정구(4)의 요입홈(41) 바닥에 설치되어 트렁크
도어(3)의 개폐상태를 검출하는 트렁크 도어 닫힘상태 감지 스위치(2)와; 상기 고정구(4)의 중간부에서 요입홈(41)측으로 출입 가능토록 설치되어 트렁크 도어(3)의 개폐를 제어하는 도어 잠금 바(5)와; 상기 논리회로부(8)로 부터 소정의 출력신호가 발생되면 자화되어 상기 도어 잠금 바(5)를 끌어당기는 동작을 통해 트렁크 도어(3)가 열리도록 하는 전자석(6)으로 구성하여 승용차에 설치된 트렁크 도어를 버튼 조작방식으로 간편하게 열 수 있도록 하므로써, 운전의 편의를 도모할 수 있고, 또 구성부품을 줄일 수 있어 자동차의 생산원가를 대폭 줄일 수 있는 등 매우 유용한 고안인 것이다.

Description

전자석 트렁크 개폐장치{electromagnet trunk}

전기 자동차

본 고안은 비교적 작은 부피의 화물을 운송하거나 비상시 사용하는 각종 도구들을 보관할 목적으로 승용차에 설치된 트렁크 도어를 버튼 조작방식으로 간편하게 열 수 있도록 하여 운전에 따른 편의를 도모할수 있음은 물론, 구성부품을 줄여 자동차의 생산원가를 대폭 줄일 수 있는 자동차의 트렁크 개폐장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

즉, 종래의 승용차에서는 트렁크 리드 케이블이 차내에 걸쳐 위치함에 따라 오프너 레버의 위치는 공간적인 제약을 받게 되는데, 통상적으로 오프너 레버는 운전석 좌측 하단에 위치하게 된다. 따라서, 트렁크 도어를 열고자 할 때에는 운전석 아래에 위치한 오프너 레버를 찾아야 하는 번거로움이 있음과 동시에 운전자 이외의 다른 사람이나 그 승용차의 구조에 익숙하지 않은 사람에게는 오프너 레버 위치를 찾는데 어려움이 따른다. 또한, 트렁크 리드 케이블이 차지하는 부피와 무게 등 때문에 생산원가가 상승하게 되는 문제점도 있다.

상기한 본 고안의 목적은, 운전석 주변에 설치되는 트렁크 도어 오픈 스위치와; 상기 트렁크 도어 오픈 스위치가 온되었을시 도어 닫힘상태 감지 스위치가 온되었으면 전자석에 전원을 공급시켜 주는 논리회로부와; 리턴 스프링을 구비하고 트렁크 도어의 걸림고리가 출입되는 고정구의 요입홈 바닥에 설치되어 트렁크 도어의 개폐상태를 검출하는 트렁크 도어 닫힘상태 감지 스위치와; 상기 고정구의 중간부에서 요입 홈측으로 출입 가능토록 설치되어 트렁크 도어의 개폐를 제어하는 도어 잠금 바와; 상기 논리회로부로 부터 소정의 출력신호가 발생되면 자화되어 상기 도어 잠금 바를 끌어당키는 전자석으로 구성하므로써 달성된다. 따라서, 트렁크 리드 케이블 대신 와이어링 하니스를 사용하고 기계식 잠금장치 대신 전자석 원리를 이용하므로 사용자의 편의성을 도울 수 있음은 물론 생산원가를 절감시킬 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 비교적 작은 부피의 화물을 운송하거나 비상시 사용하는 각종 도구들을 보관할 목적으로 승용차에 설치된 트렁크 도어를 버튼 조작방식으로 간편하게 열 수 있어 운전의 편의를 도모할 수 있고, 또 구성부품을 줄일 수 있어 자동차의 생산원가를 대폭 줄일 수 있는 등 매우 유용한 고안인 것이다.

도 1은 본 고안 장치가 설치된 자동차의 트렁크 부분 일부 사시도.
도 2는 본 고안 장치의 블럭 구성도.
도 3의 (A)(B)는 본 고안 장치의 작동상태를 보인 단면도.
도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명

도 1은 본 고안 장치가 설치된 자동차의 트렁크 부분 일부 사시도를 나타낸 것이고, 도 2는 본 고안 장치의 블럭 구성도를 나타낸 것이며, 도 3의 (A)(B)는 본 고안 장치의 작동상태를 보인 단면도를 나타낸 것이다.

이에 따르면, 운전석 주변에 설치되어 운전자 등에 의해 선택적으로 조작되는 트렁크 도어 오픈 스위치(1)와; 상기 트렁크 도어 오픈 스위치(1)와 도어 닫힘상태 감지 스위치(2)가 온되었으면 전자석(6)에 전원을 공급시켜 주는 논리회로부(8)와; 리턴 스프링(21)을 구비하고 트렁크 도어(3)의 걸림고리(31)가 출입되는 고정구(4)의 요입홈(41) 바닥에 설치되어 트렁크 도어(3)의 개폐상태를 검출하는 트렁크 도어 닫힘상태 감지 스위치(2)와; 상기 고정구(4)의 중간부에서 요입홈(41)측으로 출입 가능토록 설치되어 트렁크 도어(3)의 개폐를 제어하는 도어 잠금 바(5)와; 상기 논리회로부(8)로 부터 소정의 출력신호가 발생되면 자화되어 상기 도어 잠금 바(5)를 끌어당기는 동작을 통해 트렁크 도어(3)가 열리도록 하는 전자석(6)으로 구성된 것을 특징으로 한다. 이와같은 구성을 갖는 본 고안 장치는 먼저, 운전석 주변에 설치되어 운전자 등에 의해 선택적으로 조작되는 트렁크 도어 오픈 스위치(1)는 버튼 스위치로써, 이는 와이어링 하니스를 통해 논리회로부(8)에 연결된다. 또, 리턴 스프링(21)을 구비한 트렁크 도어 닫힘상태 감지 스위치(2)는 트렁크 도어(3)의 걸림고리(31)가 출입되는 고정구(4)의 요입홈(41) 바닥에 설치하여 주므로써, 상기 트렁크 도어(3)의 걸림고리(31)가 고정구(4)의 요입홈(41)내로 완전히 끼워졌을시에만 온상태를 유지한다. 즉, 트렁크 도어(3)를 닫음으로 인해 걸림고리(31)가 고정구(4)의 요입홈(41)내로 완전히 끼워지면 상기 트렁크 도어 닫힘상태 감지 스위치(2)가 도 3의 (A)와 같이 눌러지게 되므로 온상태를 유지하고 트렁크 도어(3)가 열려짐으로 인해 걸림고리(31)가 고정구(4)의 요입홈(41)으로 부터 빠져나가게 되면 리턴 스 프링(21)의 복원력에 의해 상기 트렁크 도어 닫힘상태 감지 스위치(2)가 도 3의 (B)와 같이 상승하므로그의 접점은 서로 이격되어 오프상태를 유지한다.

따라서, 상기 트렁크 도어 오픈 스위치(1)와 도어 닫힘상태 감지 스위치(2)가 입력단자에 연결된 논리회로부(8)에서는 상기 두 스위치가 모두 온되었을 때(즉, 트렁크 도어(3)가 닫혀 있는 상태에서 운전자 등에 의해 상기 트렁크 도어오픈 스위치(1)가 조작되었을시) 밧데리(7)에서 공급되는 전압을 고정구(4)내에 설치된 전자석(6)에 공급시켜 주게 된다. 한편, 상기 고정구(4)의 중간부에서는 구멍을 뚫어 일측 자유단부가 요입홈(41)측으로 돌출되도록 도어 잠금 바(5)를 설치하되, 상기 도어 잠금 바(5)의 타측 단부는 전자석(6)에 근접되게 설치하여 준다. 따라서, 전자석(6)이 구동되지 않는 통상시에는 상기 도어 잠금 바(5)가 고정구(4)의 요입홈(41) 중간부를 막게 되므로 트렁크 도어(3)의 걸림고리(31)가 이 도어 잠금 바(5)에 도 3의 (A)와 같이 걸려져 잠금상태를 유지하고, 운전자 등에 의해 상기 트렁크 도어 오픈 스위치(1)가 조작되므로 인해 논리회로부(8)의 제어를 받는 전자석(6)이 구동되었을시 그의 자기력선에 의해 상기 도어 잠금 바(5)가 도 3의 (B)와

같이 전자석(6)측으로 당겨지게 되므로 걸림고리(31)의 쇄정상태가 해제되어 트렁크 도어(3)는 도시생략된 스프링의 복원력에 의해 자동으로 열려지게 된다. 물론, 상기와 같이 트렁크 도어(3)가 열려진 후에는 도어 닫힘상태 감지 스위치(2)가 리턴 스프링(21)의 복원력에 의해 오프되므로 전자석(6)의 구동이 차단되어 도어 잠금 바(5)는 원상 복귀된다. 따라서, 불필요하게 밧데리(7)의 전력이 소모되는 것을 방지할 수 있다. 이와같이 열려진 트렁크 도어(3)를 닫기 위해 트렁크 도어의 상면을 누르면 그의 걸림고리(31)가 상기 도어 잠금 바(5)의 단부를 습동하며 지나게 되므로 상기 도어 잠금 바(5)가 약간 후진하였다가 원상태로 돌아오게 되어 트렁크 도어(3)는 다시 닫힌 상태를 유지한다. 한편, 상기 트렁크 도어 오픈 스위치(1)와 논리회로부(8) 사이를 포함하여 상기 논리회로와 도어 닫힘상태 감지 스위치(2) 및 전자석(6)은 모두 와이어링 하니스를 통해 상호 연결된다.

1 : 트렁크 도어 오픈 스위치2 : 도어 닫힘상태 감지 스위치
3 : 트렁크 도어4 : 고정구
5 : 도어 잠금 바6 : 전자석
7 : 밧데리8 : 논리회로부
21 : 리턴 스프링31 : 걸림고리
41 : 요입홈

Claims (1)

1. 운전석 주변에 설치되어 운전자 등에 의해 선택적으로 조작되는 트렁크 도어 오픈 스위치(1)와; 상기 트렁크 도어 오픈 스위치(1)와 도어 닫힘상태 감지 스위치(2)가 온되었으면 전자석(6)에 전원을 공급시켜주는 논리회로부(8)와; 리턴 스프링(21)을 구비하고 트렁크 도어(3)의 걸림고리(31)가 출입되는 고정구(4)의 요입홈(41) 바닥에 설치되어 트렁크 도어(3)의 개폐상태를 검출하는 트렁크 도어 닫힘상태 감지 스위치(2)와; 상기 고정구(4)의 중간부에서 요입홈(41)측으로 출입 가능토록 설치되어 트렁크 도어(3)의 개폐를 제어하는 도어 잠금 바(5)와; 상기 논리회로부(8)로 부터 소정의 출력신호가 발생되면 자화되어 상기 도어 잠금 바(5)를 끌어당기는 동작을 통해 트렁크 도어(3)가 열리도록 하는 전자석(6)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 개폐장치.

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