KR20160127974A - 차량용 바람막이 겸용 캐리어 - Google Patents

차량용 바람막이 겸용 캐리어 Download PDF

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Abstract

본 발명의 차량용 바람막이 겸용 캐리어는 차량의 천장 루프(1) 상부에 거치되며, 내부에 화물을 덮는 커버가 수용되는 수용부(11)가 구비된 함체로 되며, 차량의 천장 루프(1) 후부에 위치하는 상부에 상기 수용부(11)와 연통되는 개방부(12)가 구비된 본체(10); 상기 본체(10)의 상기 개방부(12)의 상단 전단부위 양쪽에 힌지결합되며, 상기 본체(10)와 차량의 천장 루프(1) 외측으로 예각을 이루어 상기 개방부(12)를 개폐되도록 하는 개폐부(20); 상기 본체(10)를 차량의 천장 루프(1) 상부에 고정되도록 하는 본체고정부(30); 상기 개폐부(20)와 상기 본체(10)에 고정되어 상기 개폐부(20)가 개방된 상태를 유지되도록 고정하여 개방된 상기 개폐부(20) 후부에 공간을 확보함으로서 이 공간에 물건을 탑재할 수 있도록 하는 개폐부 고정부(40); 를 포함하여 이루어진다.

Description

차량용 바람막이 겸용 캐리어{Windshield Carrier for Car}
본 발명은 천장루프에 설치되는 차량용 캐리어의 개폐커버를 열린상태로 유지함으로써 바람막이 역할을 수행하도록 하고, 캐리어의 상부에 공간을 확보함으로써 이 공간에 물건을 싣도록 하여 캐리어의 역할을 수행할 수 있도록 하는 차량용 바람막이 겸용 캐리어에 관한 것이다.
일반적으로 화물차량은 탑재되는 화물이 빗물에 젖는 것을 방지하거나, 날리는 것을 방지하기 위하여 커버를 씌우게 된다.
커버를 사용하지 않을 경우에는 커버를 돌돌말아 차량에 고정시켜 보관하게 되는데, 이때, 커버는 천장루프에 설치된 커버를 수용하는 캐리어에 수용 고정하거나, 차량 정지시 화물이 관성에 의해 차실 내부로 돌진되는 것을 방지하기 위하여 적재함의 전부에 설치된 지지대의 상부에 고정하는 것이 보통이다.
이렇게 지지대의 상부에 고정된 커버는 차량 운행시에 바람에 의해 낙하되는 것을 방지하기 위하여 단단히 고정시켜야만 하며, 소음이 많이 발생되는 문제점이 있다.
한편, 바람막이는 차량의 천장루프에 설치되어 주행시 거센 바람이 화물로 부는 것을 막아주어 화물이 바람에 받는 영향을 줄여주는 역할을 한다.
이러한 바람막이는 전술한 커버를 수용하는 캐리어와는 별도로 설치하여야 하므로 설치비용이 증가하게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 커버를 수용하는 캐리어의 역할을 수행함과 동시에, 별도의 바람막이 장치를 구비할 필요가 없이 바람막이 역할도 수행할 수 있도록 하는 차량용 바람막이 겸용 캐리어를 제공하는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 바람막이 겸용 캐리어는 차량의 천장 루프(1) 상부에 거치되며, 내부에 화물을 덮는 커버가 수용되는 수용부(11)가 구비된 함체로 되며, 차량의 천장 루프(1) 후부에 위치하는 상부에 상기 수용부(11)와 연통되는 개방부(12)가 구비된 본체(10); 상기 본체(10)의 상기 개방부(12)의 상단 전단부위 양쪽에 힌지결합되며, 상기 본체(10)와 차량의 천장 루프(1) 외측으로 예각을 이루어 상기 개방부(12)를 개폐되도록 하는 개폐부(20); 상기 본체(10)를 차량의 천장 루프(1) 상부에 고정되도록 하는 본체고정부(30); 상기 개폐부(20)와 상기 본체(10)에 고정되어 상기 개폐부(20)가 개방된 상태를 유지되도록 고정하여 개방된 상기 개폐부(20) 후방 내측에 공간을 확보함으로서 이 공간에 물건을 탑재할 수 있도록 하는 개폐부 고정부(40); 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 본체(10)는, 차량 전진시 바람에 의한 저항을 줄이기 위해 상기 개폐부(20)와의 힌지결합부위 전방에 유선형으로 형성된 돌출부(13)가 구비된 것을 특징으로 한다.
또, 상기 개폐부(20)의 내측 양쪽에는 상기 개폐부(20)의 길이방향으로 길게 형성되는 삽입홈(21)이 형성되고, 상기 본체(10)의 개방부(12) 외측 상부 양쪽에는 상기 삽입홈(21)과 상응하도록 대향되는 결합홈(14)이 형성되며, 상기 개폐부 고정부(40)는 예각을 이루는 상변과 하변이 상기 삽입홈(21)과 결합홈(14)에 각각 삽입 고정되어 상기 개폐부(20)가 예각으로 개방된 상태를 유지되도록 고정되는 삼각형 형태의 플레이트로 된 것을 특징으로 한다.
아울러, 일측단부가 상기 개폐부(20)의 내측 양쪽에 각각 힌지고정되는 실린더(51)와, 일측단부가 상기 실린더(51)에 결합되고, 타측단부가 상기 본체(10)의 상부 양쪽에 각각 힌지고정되며, 상기 실린더(51)에서 인출되어 상기 개폐부(20)가 상기 개방부(12)를 개방되도록 하고 상기 실린더(51)에서 인입되어 상기 개폐부(20)가 상기 개방부(12)를 폐쇄되도록 하는 피스톤(52)이 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 개폐부(20)는 차량의 천장 루프(1) 후부에 위치한 외측 후단부에는 걸이부(22)가 구비되고, 상기 본체(10)는 차량의 천장 루프(1) 후부에 위치한 외측 후단부에는 상기 걸이부(22)에 걸어 상기 개폐부(20)가 폐쇄된 상태로 상기 개폐부(20)를 고정하는 고정클립(15)이 구비된 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성에 의한 본 발명의 차량용 바람막이 겸용 캐리어는 차량용 바람막이 겸용 캐리어의 본체에 구비된 유선형 돌출부 및 개방된 상태의 개폐부에 의해 바람막이 장치의 역할을 수행하므로 주행시 거센 바람이 화물로 부는 것을 막아주어 화물이 바람에 받는 영향을 줄여주는 별도의 바람막이 장치를 구비할 필요없다.
아울러, 개폐부가 개방된 상태에서 개폐부 후방 내측에 커버를 탑재하면 유선형 돌출부 및 개폐부에 의해 차량 운행시 바람을 막아 주므로 탑재된 커버의 바람에 의한 영향을 줄일 수 있고, 안전하게 커버를 탑재할 수 있고, 소음을 줄일 수 있게 된다.
아울러, 개폐부가 개방된 상태에서 본체와 개폐부를 연결하는 개폐부 고정부에 의해 개폐부 측면으로 부는 바람을 막아 주므로 탑재된 커버에 부는 바람을 최소화할 수 있게 되어 소음을 줄일 수 있게 된다.
도 1과 도 2는 본 발명의 차량용 바람막이 겸용 캐리어를 나타낸 사시도이다.
도 3과 도 4는 본 발명의 차량용 바람막이 겸용 캐리어를 나타낸 사용상태도이다.
도 5는 본 발명의 차량용 바람막이 겸용 캐리어를 차량에 장착된 상태를 나타낸 사시도이다.
이하, 본 발명의 차량용 바람막이 겸용 캐리어를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1과 도 2는 본 발명의 차량용 바람막이 겸용 캐리어를 나타낸 사시도이고, 도 3과 도 4는 본 발명의 차량용 바람막이 겸용 캐리어를 나타낸 사용상태도이며, 도 5는 본 발명의 차량용 바람막이 겸용 캐리어를 차량에 장착된 상태를 나타낸 사시도이다.
본 발명에 의한 차량용 바람막이 겸용 캐리어(100)는, 크게 본체(10), 개폐부(20), 본체고정부(30), 개폐부 고정부(40)를 포함하여 이루어진다.
상기 본체(10)는 차량의 천장 루프(1) 상부에 거치되며, 내부에 화물을 덮는 커버가 수용되는 수용부(11)가 구비된 함체로 된다. 상기 본체(10)는 차량의 천장 루프(1) 후부에 위치하는 상부에 상기 수용부(11)와 연통되는 개방부(12)가 구비된다. 상기 본체(10)의 개방부(12)에는 상기 개폐부(20)가 힌지결합되어 상기 개방부(12)가 개폐되도록 한다.
상기 개폐부(20)는 상기 본체(10)의 상기 개방부(12)의 상단 전단부위 양쪽에 힌지결합되며, 상기 본체(10)와 차량의 천장 루프(1) 외측으로 예각을 이루어 상기 개방부(12)를 개폐되도록 하는 역할을 한다.
상기 본체고정부(30)는 도 6에서와 같이 상기 본체(10)를 차량의 천장 루프(1) 상부에 고정되도록 하는 역할을 한다.
본 발명의 상기 본체고정부(30)는 일측단부는 "ㄱ"자형으로 되어 차량의 도어(2)가 설치되는 도어설치구의 상단에 위치하는 천장 루프(1)의 중간부위에 삽입되어 고정되며 타측 단부는 상기 본체(10)의 측면 하단 중간부위에 볼트로 체결고정되어, 상기 본체(10)를 상기 천장 루프(1)에 고정되도록 한다(도 6 참조).
상기 본체고정부(30)는 상기 본체(10)를 차량의 천장 루프(1) 상부에 고정시키는 구조면 어느 것이나 무방하다.
상기 개폐부 고정부(40)는 도 3 및 도 4에서와 같이 상기 개폐부(20)와 상기 본체(10)에 고정되어 상기 개폐부(20)가 개방된 상태를 유지되도록 고정하여 개방된 상기 개폐부(20) 후방 내측에 공간을 확보함으로서 이 공간에 화물을 덮는 커버를 탑재할 수 있도록 하는 역할을 한다.
상기 본체(10)는, 차량 전진시 바람에 의한 저항을 줄이기 위해 상기 개폐부(20)와의 힌지결합부위 전방에 유선형으로 형성된 돌출부(13)가 구비된다.
이와 같이 본 발명은 상기 본체(10)에 돌출부(13)를 구비함으로써 주행시 바람에 의한 저항을 줄일 수 있는 바람막이 역할을 수행하게 되며, 상기 돌출부(13)는 개방된 상기 개폐부(20)와 함께 바람막이 역할을 수행할 수 있게 된다. 따라서, 개방된 상기 개폐부(20) 후방 내측에 확보된 공간에 화물을 덮는 커버를 탑재하여도 주행시 바람에 의한 영향을 받지 않게 되어 안전하게 커버를 탑재할 수 있고, 소음을 줄일 수 있게 된다.
아울러, 개방된 상기 개폐부(20) 후방 내측에 확보된 공간에 화물을 덮는 커버를 탑재하는 경우 주행시 상기 개폐부(20) 후방 내측 양쪽에서 부는 바람에 의한 영향을 받을 수 있다.
이와 같이 주행시 상기 개폐부(20) 후방 내측 양쪽에서 부는 바람을 막기 위해 두가지 형태로 될 수 있다.
첫 번째 형태는, 상기 개폐부 고정부(40)가 도 3 및 도 4에서와 같이 삼각형 형태의 플레이트로 구비되도록 한다.
이때, 상기 개폐부 고정부(40)를 상기 본체(10)와 개폐부(20)에 고정되도록 하기 위하여, 상기 개폐부(20)에는 삽입홈(21)이 형성되도록 하고, 상기 본체(10)에는 결합홈(14)이 형성되도록 한다.
상기 삽입홈(21)은 상기 개폐부(20)의 내측 양쪽에 상기 개폐부(20)의 길이방향으로 길게 형성된다.
상기 결합홈(14)은 상기 본체(10)의 개방부(12) 외측 상부 양쪽에 상기 삽입홈(21)과 상응하도록 대향되게 형성된다.
상기 개폐부 고정부(40)는 예각을 이루는 상변과 하변이 상기 삽입홈(21)과 결합홈(14)에 각각 삽입 고정되어 상기 개폐부(20)가 예각으로 개방된 상태를 유지되도록 고정되는 삼각형 형태의 플레이트로 된다.
이와 같이 상기 개폐부 고정부(40)가 삼각형 형태의 플레이트로 구비되어 상기 개폐부(20)의 삽입홈(21)과 상기 본체(10)의 결합홈(14)에 삽입고정됨으로써 주행시 상기 개폐부(20) 후방 내측 양쪽에서 부는 바람을 막을 수 있게 되어 안전하게 물건을 탑재할 수 있고, 소음을 줄일 수 있게 된다.
상기 개폐부(20)에 삽입홈(21)을 구비하여 상기 개폐부 고정부(40)를 삽입고정하였으나, 상기 개폐부 고정부(40)를 상기 개폐부(20)에 리벳고정하여도 무방하다.
상기 개폐부 고정부(40)는 삼각형 형태의 플레이트로 되며, 상변과 하변이 이루는 각도가 다르게 다수개 구비되도록 함으로써 적재되는 물건의 부피 등을 고려하여 상기 개폐부(20)가 개방된 각도를 다르게 하여 사용할 수 있다.
도 4에 도시된 개폐부(20)의 개방된 각도가 도 3에 도시된 개폐부(20)의 개방된 각도보다 더 큰 것을 나타내었다.
두 번째 형태는, 상기 개폐부 고정부(40)가 첫 번째 형태와 마찬가지로 도 5에서와 같이 삼각형 형태의 플레이트로 구비되도록 한다.
이때, 상기 개폐부 고정부(40)를 상기 본체(10)와 개폐부(20)에 고정되도록 하기 위하여, 상기 개폐부(20)에는 삽입홈(21)이 형성되도록 하고, 상기 본체(10)에는 상기 개폐부 고정부(40) 하부를 지지하는 지지부(16)가 구비되도록 한다.
상기 삽입홈(21)은 상기 개폐부(20)의 내측 양쪽에 상기 개폐부(20)의 길이방향으로 길게 형성된다.
상기 지지부(16)는 상기 본체(10)의 개방부(12) 외측 상부 양쪽에 상기 삽입홈(21)과 대향되게 고정된다.
상기 개폐부(20)에 삽입홈(21)을 구비하여 상기 개폐부 고정부(40)를 삽입고정하였으나, 첫 번째 형태와 마찬가지로 상기 개폐부 고정부(40)를 상기 개폐부(20)에 리벳고정하여도 무방하다.
아울러, 본 발명은 상기 개폐부(20) 개폐시에 실린더(51)와 피스톤(52)을 채택(도 4 참조)하여 부드럽게 열리고 닫히도록 한다.
상기 실린더(51)는 일측단부가 상기 개폐부(20)의 내측 양쪽에 각각 힌지고정된다.
상기 피스톤(52)은 일측단부가 상기 실린더(51)에 결합되고, 타측단부가 상기 본체(10)의 상부 양쪽에 각각 힌지고정되며, 상기 실린더(51)에서 인출되어 상기 개폐부(20)가 상기 개방부(12)를 개방되도록 하고 상기 실린더(51)에서 인입되어 상기 개폐부(20)가 상기 개방부(12)를 폐쇄되도록 하는 역할을 한다.
상기 실린더(51)와 피스톤(52)은 공압식으로 되며, 상기 개폐부(20)의 개폐를 부드럽게 작동하도록 하는 역할을 한다.
아울러, 상기 개폐부(20)가 상기 개방부(12)를 폐쇄되도록 하는 상태에서 상기 개폐부(20)를 폐쇄된 상태로 상기 본체(10)에 고정되도록 하기 위하여, 상기 개폐부(20)에는 걸이부(22)를 채택하고, 상기 본체(10)에는 고정클립(15)을 채택한다.
상기 걸이부(22)는 상기 개폐부(20)의 차량의 천장 루프(1) 후부에 위치한 외측 후단부에 구비된다.
상기 고정클립(15)은 상기 본체(10)의 차량의 천장 루프(1) 후부에 위치한 외측 후단부에 구비되며, 상기 걸이부(22)에 걸어 상기 개폐부(20)가 폐쇄된 상태로 상기 개폐부(20)를 고정하는 역할을 한다.
본 발명의 상기한 실시예에 한정하여 기술적 사상을 해석해서는 안된다. 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당업자의 수준에서 다양한 변형 실시가 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 당업자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 된다.
1: 천장 루프 10: 본체
11: 수용부 12: 개방부
13: 돌출부 14: 결합홈
15: 고정클립 20: 개폐부
21: 삽입홈 22: 걸이부
30: 본체고정부 40: 개폐부 고정부
51: 실린더 52: 피스톤

Claims (5)

  1. 차량의 천장 루프(1) 상부에 거치되며, 내부에 화물을 덮는 커버가 수용되는 수용부(11)가 구비된 함체로 되며, 차량의 천장 루프(1) 후부에 위치하는 상부에 상기 수용부(11)와 연통되는 개방부(12)가 구비된 본체(10);
    상기 본체(10)의 상기 개방부(12)의 상단 전단부위 양쪽에 힌지결합되며, 상기 본체(10)와 차량의 천장 루프(1) 외측으로 예각을 이루어 상기 개방부(12)를 개폐되도록 하는 개폐부(20);
    상기 본체(10)를 차량의 천장 루프(1) 상부에 고정되도록 하는 본체고정부(30);
    상기 개폐부(20)와 상기 본체(10)에 고정되어 상기 개폐부(20)가 개방된 상태를 유지되도록 고정하여 개방된 상기 개폐부(20) 후부에 공간을 확보함으로서 이 공간에 물건을 탑재할 수 있도록 하는 개폐부 고정부(40);
    를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 바람막이 겸용 캐리어.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 본체(10)는, 차량 전진시 바람에 의한 저항을 줄이기 위해 상기 개폐부(20)와의 힌지결합부위 전방에 유선형으로 형성된 돌출부(13)가 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 바람막이 겸용 캐리어.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 개폐부(20)의 내측 양쪽에는 상기 개폐부(20)의 길이방향으로 길게 형성되는 삽입홈(21)이 형성되고,
    상기 본체(10)의 개방부(12) 외측 상부 양쪽에는 상기 삽입홈(21)과 상응하도록 대향되는 결합홈(14)이 형성되며,
    상기 개폐부 고정부(40)는 예각을 이루는 상변과 하변이 상기 삽입홈(21)과 결합홈(14)에 각각 삽입 고정되어 상기 개폐부(20)가 예각으로 개방된 상태를 유지되도록 고정되는 삼각형 형태의 플레이트로 된 것을 특징으로 하는 차량용 바람막이 겸용 캐리어.
  4. 제 3 항에 있어서,
    일측단부가 상기 개폐부(20)의 내측 양쪽에 각각 힌지고정되는 실린더(51)와,
    일측단부가 상기 실린더(51)에 결합되고, 타측단부가 상기 본체(10)의 상부 양쪽에 각각 힌지고정되며, 상기 실린더(51)에서 인출되어 상기 개폐부(20)가 상기 개방부(12)를 개방되도록 하고 상기 실린더(51)에서 인입되어 상기 개폐부(20)가 상기 개방부(12)를 폐쇄되도록 하는 피스톤(52)이 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 바람막이 겸용 캐리어.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 개폐부(20)는 차량의 천장 루프(1) 후부에 위치한 외측 후단부에는 걸이부(22)가 구비되고,
    상기 본체(10)는 차량의 천장 루프(1) 후부에 위치한 외측 후단부에는 상기 걸이부(22)에 걸어 상기 개폐부(20)가 폐쇄된 상태로 상기 개폐부(20)를 고정하는 고정클립(15)이 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 바람막이 겸용 캐리어.
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