KR20160090265A - 싱크로나이저 링 제조 방법 및 동기식 수동 트랜스미션을 위한 싱크로나이저 링 - Google Patents

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베르너 푸에르구쓰
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호르비거 안트립스테크닉 홀딩 게엠베하
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Abstract

동기식 수동 트랜스미션을 위한 싱크로나이저 링(10)은 특히 금속 평탄 재료를 성형함에 의해 제조되며, 여기에 원뿔형 마찰면(20)이 생성되고, 비절삭 기계가공에 의해 축방향 홈(24)이 통합되고, 최종 마찰면(20)을 생성함에 의해 상기 마찰면(20)에 대해 도구가 축방향으로 이동된다. 적어도 마찰면(20)이 진동-그라운드되고, 이어서 경화 처리된다.

Description

싱크로나이저 링 제조 방법 및 동기식 수동 트랜스미션을 위한 싱크로나이저 링{METHOD FOR MANUFACTURING A SYNCHRONIZER RING AND SYNCHRONIZER RING FOR SYNCHRONIZED MANUAL TRANSMISSIONS}
본 발명은 동기식 수동 트랜스미션을 위한 싱크로나이저 링의 제조 방법 및 비절삭 성형(chipless forming)에 의해 통합되는 축방향으로 연장하는 홈을 갖는 적어도 하나의 원뿔형 마찰면을 포함하며, 적어도 마찰면의 영역이 경화 처리되는 동기식 수동 트랜스미션을 위한 싱크로나이저 링에 관한 것이다.
특히, 본 발명은 그 블로킹 티쓰가 셀렉터 슬리브와 시프팅 티쓰의 맞물림을 일시적으로 방지하는 소위 수동 트랜스미션을 위한 블로커 링 또는 블로킹 싱크로나이저 링에 관한 것이다.
싱크로나이저 링은 외부 싱크로나이저 링, 내부 싱크로나이저 링 및 중간 링으로 사용되며, 또한 단일, 이중 및 삼중 원뿔 시스템 사이에서 구별된다. 소위 다중 원뿔 시스템은 종종 저속 기어를 동기화하기 위하여 이용되며, 여기서 동기화 동안의 속도차는 고속 기어 보다 더 크며, 따라서 기어휠을 가속 및 제동할 때 더 많은 마찰력을 필요로 한다. 외부 동기화시, 싱크로나이저 링은 원뿔형 외부 쉘 및 마찰면을 가지며, 내부 동기화시, 싱크로나이저 링은 원뿔형 내부 쉘 및 마찰면을 갖는다.
싱크로나이저 링은 예를 들면 소결 또는 단조에 의해 판금을 성형함에 의해 제조된다. 제조된 원뿔형 마찰면은 연속하는 작업 단계에서 기계가공되고, 특히 유기 또는 탄소-함유 마찰 라이닝으로 코팅된다. 갈바닉 또는 가온법을 이용한 금속 코팅의 적용이 또한 가능하다.
일반적 싱크로나이저 링이 WO 2010/130442 A2에 공지된다. 금속 평탄 재료를 성형함에 의해 제조되는 이러한 싱크로나이저 링에서, 원뿔형 마찰면은 마찰면에 대해 도구를 축방향으로 이동시킴에 의해 생성된다.
본 발명의 목적은 공지된 제조 방법 또는 이에 의해 생산된 싱크로나이저 링을 더욱 개선하는 것이다.
이 목적을 위하여 본 발명에 따른 방법은 이하 단계를 제공하는데, 이는 바람직하게는 표시된 순서로 이행된다;
a) 특히 금속 평탄 재료를 성형함에 의해 원뿔형 마찰면을 생성하는 단계;
b) 비절삭 기계가공에 의해 축방향 홈을 마찰면에 통합하는 단계 - 여기서 최종 마찰면을 생성함에 의해 마찰면에 대해 도구가 축방향으로 이동됨 -
c) 적어도 마찰면을 진동 그라인딩하는 단계
d) 적어도 마찰면을 특히 질화 처리하여 경화 처리하는 단계.
축방향에서 볼 때 홈이 축방향에 대해 직선으로 연장하나 비스듬하게 연장하지는 않으므로, 즉 원주 방향으로 연장하는 성분은 없으므로, 단지 도구를 당시에는 축방향 홈이 없는 원뿔형 마찰면에 대해 축방향으로 이동만 하여 매우 용이하게 홈이 생성된다. 특히 평탄 재료를 성형함에 의해 원뿔형 마찰면의 생성 동안 또는 생성 직후 홈의 비절삭 통합이 직접적으로 가능하다. 이는 싱크로나이저 링에 대한 특히 경제적 제조 방법을 가능하게 한다. 축방향 홈을 형성한 이후에 수행되는 마찰면의 진동 그라인딩 및 그 이후의 마찰면의 경화 처리는 싱크로나이저 링의 성능에 긍정적 영향을 준다. 특히, 이에 의해 오버로드 용량의 증가 및 슬라이딩 속도 증가 능력이 달성된다. 여기서 특히 유리한 점은 진동 그라인딩에 의해 얻어지는 버(burrs)가 존재하지 않는다는 점 및 마찰 접촉의 평탄하고 균질한 면의 생성이 가능하다는 점으로, 이는 특히 오버로드 시의 고착성(seizing tendency)을 감소시킨다. 진동 그라인딩은 또한 "진동 피니싱"으로 칭하며, 다량의 대상물을 디버(deburr), 라디우스(radius), 디스케일(descale), 바니쉬(burnish), 클린(clean), 및 브라이튼(brighten) 하는데 이용되는 대량 피니싱 제조 공정의 일 유형이다. 이러한 배치형 동작에서, 특히 펠릿 형상의 매체 및 대상물이 예를 들면 진동 텀블러의 통(tub) 내에 놓인다. 진동 텀블러의 통 및 그 모든 내용물이 진동된다. 진동 동작은 매체가 대상물에 대해 문지르고 연마하도록 하여, 소망된 결과를 야기한다. 응용물에 따라, 건식 또는 습식 공정일 수 있다. 진동 그라인딩 또는 피니싱은 DIN 8589에 기술된다.
텀블링과 다르게, 이 공정은 구멍과 같은 내부 피쳐를 마감할 수 있다. 이는 또한 보다 신속하고 정숙하다. 공정은 개방된 통 내에서 수행되어, 작업자가 요구된 마감이 달성된지를 용이하게 관찰할 수 있다.
상기 이점을 달성하기 위하여 진동 그라인딩 및 경화 처리에 의해 마찰면을 처리하는 것으로 충분하지만, 바람직하게는 공정상의 이유로 전체 싱크로나이저 링이 대응하여 처리된다.
특히 평탄 재료는 비코팅된 재료로서, 마찰면이 유사하게 비코팅된 채로 유지된다. 또한, 클래드 형태의 평탄 재료 특히 롤-클래드 쉬트를 이용하는 것도 가능한데, 여기서 원뿔을 생성한 이후의 개별 마찰 라이닝을 적용하는 것이 필요하지는 않을 것이다. 클래드 쉬트의 경우, 예를 들면 얇은 표면으로서 황동(brass)을 제공하는 것이 추천할 만하다.
싱크로나이저 링 또는 적어도 마찰면이 최종적으로 경화 처리되므로, 바람직하게는 질화 처리 가능한 강이 재료로서 이용된다. 평탄 재료의 예로는 16MnCr5 외에도 C30 내지 C35 강이 있다.
롤러-바니싱 등과 같은 추가 단계를 회피하기 위하여, 전체 홈은 바람직하게는 축방향에서 볼 때 배타적으로 축방향으로 연장한다, 즉 원주 방향으로의 연장은 없다.
제공된 양호한 실시예에서 마찰면이 디프-드로잉(deep-drawing)에 의해 생성되고, 홈은 디프-드로잉을 위하여 대응되게 프로파일된 디프-드로잉 도구를 이용함에 의해 마찰면에 통합된다. 이는 특히 내부 원뿔을 생성하는 경우 수행이 용이하며, 여기서 대응되게 프로파일된 디프-드로잉 펀치가 이용될 수 있다.
특정 유리한 측면에 따르면, 각각의 홈은 방사 구역에서 볼 때 서로 비스듬하게 연장하는 두개의 측벽을 포함한다. 이는 측벽이 서로 예각을 포함한다는 것을 의미한다. 그러한 서로 비스듬하게 연장하는 측벽을 갖는 홈은 특히 제조가 용이하다.
홈은 원주 둘레로 균일하게 분포될 필요는 없으며, 원주 상에 비균일로 분포하는 것이 매우 유리할 수 있다.
진동 그라인딩 동안, 홈의 에지는 바람직하게는 라운드 처리되고, 이에 의해 포지티브 마찰 효과(positive tribological effects)가 초래된다.
진동 그라인딩 이후에, 실험에서 알 수 있듯이, 에지는 0.01mm 내지 0.2mm 범위 특히 방사 구역에서 볼 때 0.02mm 내지 0.1mm 범위의 에지 반경을 가지는 것이 바람직하다.
본 발명의 유리한 발전에 따르면, 각각의 두개의 홈 사이의 마찰면에 장방형 축방향 함몰부가 통합되며, 그 깊이는 홈의 깊이 보다 얕다. 이들 축방향 함몰부는 트랜스미션 오일을 위한 미세저장소의 역할을 하고 싱크로나이저 링의 마찰 특성에 긍정적 영향을 준다. 다시, 이는 고착성 감소를 유도하고 높은 슬라이딩 속도를 제공한다.
바람직하게는, 이들 함몰부는 싱크로나이저 링의 전체 축방향 길이를 따라 인접한 홈에 나란히 연장한다.
이러한 발전이 특히 본 발명에 따른 방법과 결합하여 이점을 제공하지만, 독립적 발명으로 간주될 수 있다. 예를 들면 마찰면이 진동-그라운드 되지 않는 싱크로나이저 링에 상기 축방향 함몰부를 제공하는 것도 가능할 것이다. 이러한 개별 아이디어는 물론 종속항의 특징에 의해 더욱 최적화될 수 있다.
함몰부의 깊이는 바람직하게는 인접 홈의 깊이의 최대 20% 로서, 함몰부는 개별 홈으로서 간주될 수 없다.
선택적으로는, 함몰부는 모든 인접하는 홈들 사이에 존재할 수 있다.
양호한 실시예에 따르면, 함몰부는 방사 구역에서 보듯이 대체로 사다리꼴 단면을 갖는다. "사다리꼴"은 물론 진동 그라인딩에 의해 라운드 처리된 에지를 갖는 단면에 관한 것이기도 하다.
특히 마찰면을 형성하는 벽 부분을 업세팅(upsetting)함에 의해 마찰면에 홈을 통합할 때 함몰부가 직접 생성되는 경우에 특별히 경제적 제조 방법이 얻어진다. 홈을 통합하는 경우에, 재료 쓰로우-업(throw-ups)이 얻어지고, 이에 의해 장방형 함몰부가 두 홈들 사이에서 형성된다. 이러한 목적을 위하여, 특히 그루빙 툴이 특수한 프로파일을 제공할 필요가 없다.
제조 공차 범위 내에서, 홈은 바람직하게는 동일한 깊이를 가지고, 이는 선택적으로는 전체 축방향 길이에 걸쳐 동일할 수 있다.
상술한 목적은 전술한 싱크로나이저 링에 의해 해결되는데, 여기서 홈의 에지는 진동 그라인딩에 의해 라운드 처리되고, 여기서 진동 그라인딩은 마찰면을 경화 처리하기 이전에 이행된다. 본 발명에 따른 싱크로나이저 링은 특히 높은 성능, 증가된 오버로드 용량 및 증가된 슬라이딩 속도에 대한 능력을 갖는다. 에지를 라운딩 처리함에 의해, 포지티브 마찰효과가 초래된다. 본 발명에 따른 싱크로나이저 링이 대체로 버가 없고 마찰 접촉에 있어 평탄하고 균질한 면을 가지므로, 오버로드 하에서의 고착성이 감소된다. 또한, 본 발명에 따른 싱크로나이저 링은 간결하고 저렴한 제조를 특징으로 한다. 현미경 분석을 이용하여, 링이 경화 처리 이전에 또는 이후에 그라인드 되는지 여부가 결정될 수 있다.
본 발명에 따른 싱크로나이저 링의 발전에 따르면, 마찰면은 각각의 두 인접하는 홈 사이에 깊이가 홈의 깊이 보다 얕은 특히 홈의 깊이의 최대 20%에 이르는 장방형 축방향 함몰부를 포함한다. 이러한 축방향 함몰부는 트랜스미션 오일을 위한 미세저장소 역할을 하고, 유사하게 싱크로나이저 링의 마찰 특성을 개선하며, 여기서 이러한 발전은 전술한 것처럼 독립적 발명으로서 간주될 수 있다.
전술한 것처럼, 특히 본 발명에 따른 싱크로나이저 링은 방사상으로 돌출하는 블로킹 티쓰를 갖는 블로커 링이다. 이러한 블로킹 티쓰는 싱크로나이저 링과 일체의 부분으로서, 성형에 의해 생성된다. 블로킹 티쓰는 성형 이전에 즉 평탄 재료를 펀칭함에 의해 이미 생성될 수 있어서, 다음으로 블로킹 티쓰의 영역 내에서는 더 이상의 기계 가공 사후처리가 필요하지 않다. 따라서, 본 발명에 따른 싱크로나이저 블로커 링은 하나의 부분으로만 구성된다.
또한, 본 발명에 따른 방법에 대해 설명한 모든 발전 및 이점은 또한 본 발명에 따른 싱크로나이저 링에 대해서도 적용되며, 그 반대도 가능하다.
본 발명의 다른 특징 및 이점은 첨부된 도면을 참조로 양호한 실시예의 이하의 설명으로부터 취해질 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 싱크로나이저 링의 투시도를 도시한다.
도 2는 도 1의 싱크로나이저 링의 단면도를 도시한다.
도 3은 도 1 및 도 2의 싱크로나이저 링의 마찰면의 크게 확대된 구역을 방사 단면도로 도시한다.
도 4는 본 발명에 따른 싱크로나이저 링이 그로부터 형성되는 금속 평탄 재료의 도면을 도시한다.
도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 싱크로나이저 링을 생성하기 위한 평탄 재료의 성형 동안 연속하는 단계를 도시하는 도면으로 이를 참조로 본 발명에 따른 방법이 설명될 것이다.
도 1은 블로커 링 또는 블로킹 싱크로나이저 링의 형태의 싱크로나이저 링(10)을 도시한다. 이는 축단부(14)에서 수개의 블로킹 티쓰(16)가 돌출하는 링 본체(12)를 포함한다. 블로킹 티쓰(16)는 방사상 외부로 지향하는 칼라(collar)의 일부이다.
이 칼라는 소위 인덱스 캠(index cams; 18)을 구비할 수 있으며, 이는 탭(tab)과 같이 원래는 방사상으로 외부로 돌출하여 약 90° 축방향으로 구부러진다. 이러한 인덱스 캠(18)는 블로킹 티쓰(16)의 인접 그룹들 사이에 위치된다.
싱크로나이저 링(10)은 링 본체(12)의 내부 상에 원뿔형 마찰면(20)을 갖는 소위 단일-원뿔 싱크로나이저 링이다. 그러한 싱크로나이저 링(10)은 소위 내부 동기화를 위하여 이용된다.
다르게는 또는 추가로, 방사상 외부 쉘 표면(22)은 또한 원뿔형으로 설계될 수 있고 마찰면을 형성할 수 있는데, 이에 의해 소위 이중-원뿔 시스템을 위한 중간 링이 얻어진다.
원뿔형 마찰면(20)은 그 둘레에서 서로에 대해 매우 밀접하게 연속하는 수개의 축방향 홈(24)을 구비하고, 그 폭은 두개의 인접한 홈(24) 사이의 거리와 대체로 동일하다. 도 1 및 도 2에서, 두 인접하는 홈(24) 사이의 거리는 이해를 돕기 위하여 양호한 실시예의 경우에 비해 더 크게 도시된다.
홈(24)은 축방향에서 볼 때 순수하게 축 방향으로 배타적으로 연장하며 즉, 원주 방향으로는 연장하지 않는다. 물론 홈은 또한 방사 방향으로 연장한다.
양호한 실시예에 따르면, 원뿔형 마찰면(20)은 전체 싱크로나이저 링(10)이 그에 적용되는 마찰층 없이 만들어지고 디자인되는 재료로 구성된다. 이는 마찰면(20)이 전체 싱크로나이저 링(10)이 만들어지는 평탄 재료에 의해 형성됨을 의미한다. 동작시에, 홈(24)은 카운터-원뿔 링에 용접되는 것을 방지하고 오일을 위한 수용 공간을 나타낸다.
도 3으로부터 알 수 있듯이, 각각의 홈(24)은 방사 구역에서 볼 때 서로 비스듬하게 연장하는 즉, 예각인 두개의 측벽(26)을 포함한다. 또한, 적어도 마찰면(20)에 배치된 홈(24)의 에지(30)가 진동 그라인딩에 의해 라운드 처리되고, 방사 구역에서 볼 때 에지는 0.01mm 내지 0.2mm의 범위, 특히 0.02mm 내지 0.1mm 범위의 에지 반경을 갖는다.
각각의 인접하는 두개의 홈(24) 사이에서(바람직하게는 전체 홈들 사이), 장방형 축방향 함몰부(32)가 마찰면(20)에 통합되며, 그 깊이는 홈(24)의 깊이 보다 현저하게 얕으며, 특히 홈(24)의 깊이의 최대 20%에 이른다. 방사 구역에서 볼 때, 이들 축방향 함몰부(32)는 대체로 사다리꼴 단면을 가지며, 이는 유사하게 라운드 처리된 에지(34)를 가지며, 마찰면(20)을 형성하는 벽부(36)에 대체로 중심에 배치되며, 원뿔면 상에 놓인다.
싱크로나이저 링(10)의 제조는 도 4 내지 도 6을 참조로 이하에 설명될 것이다. 싱크로나이저 링(10)은 금속 평탄 재료로 제조되며, 이는 도 4에 도시되고, 예를 들면 펀칭에 의해 외부 및 내부에서 처리된다. 펀칭 이후에 기계 가공 사후처리가 더 이상 발생하지 않으므로, 블로킹 티쓰(16)는 또한 금속 평탄 재료에 이미 형성된다. 선택적으로는, 인덱스 캠(18)은 또한 물론 펀치 아웃될 수 있다. 평탄 재료로서, 특히 16MnCr5 또는 C30 내지 C35 강이 이용되며, 여기서 강은 바람직하게는 질화 처리 가능하다.
다음으로, 싱크로나이저 링(10)은 바람직하게는 디프-드로잉에 의해 또한 기계가공 처리 없이 도 1에 도시된 최종 기하학적 형상으로 가소 성형된다.
제1 디프-드로잉 단계가 도 5에 개략적으로 도시되고, 여기서 드로잉 펀치(38), 홀드-다운 클램프(40) 및 드로잉 다이(42)를 구비한 디프-드로잉 도구가 이용된다. 드로잉 다이(42)의 일부일 수 있는 리셉터클(44)이 또한 제공된다.
수개의 성형 동작 이후에, 특정 드로잉 펀치의 형태의 도구(46)가 최종적으로 이용되며(도 6 참조), 이는 리브 및 홈(48)을 갖는 원뿔형 단부를 갖는다. 거의 마감 처리된 싱크로나이저 링(10)에 대해 도구(46)를 축방향으로 이동시킴에 의해, 홈(24)이 절단 없이 마찰면(20)에 형성된다. 홈(24)은 물론 수개의 성형 단계에서 생성될 수 있다.
각각의 두 홈(24) 사이에, 장방형 축방향 함몰부(32)(도 3 참조)가 마찰면(20)에 통합된다. 함몰부(32)는 특히 마찰면(20)을 형성하는 벽부(36)를 업세팅함에 의해 홈(24)을 마찰면(20)에 통합하는 경우에 직접 생성된다.
따라서 홈(24) 및 축방향 함몰부(32) 둘 다 디프-드로잉 자체 동안 또는 그에 바로 이어서 제조된다.
싱크로나이저 링(10)이 그 최종 형상을 수용한 이후에, 적어도 마찰면(20), 바람직하게는 전체 싱크로나이저 링(10)은 진동-그라운드된다. 공정에서, 축방향 함몰부(32)의 에지(34) 외에도 홈(24)의 에지(30)가 라운드 처리된다.
이어서, 싱크로나이저 링(10)은 적어도 블로킹 티쓰(16) 및 마찰면(20)의 영역에서의 질화 처리에 의해 경화된다.
홈(24)을 생성한 이후 및 부수적으로는 경화 처리 이후의 기계가공 사후처리는 이뤄지지 않는다.

Claims (18)

  1. 동기식 수동 트랜스미션을 위한 싱크로나이저 링(10)을 제조하는 방법으로서, 이하 단계를 특징으로 하는 방법.
    a) 특히 금속 평탄 재료를 성형함에 의해 원뿔형 마찰면(20)을 생성하는 단계;
    b) 비절삭 기계가공에 의해 축방향 홈(24)을 상기 마찰면(20)에 통합하는 단계 - 최종 마찰면(20)을 생성함에 의해 상기 마찰면(20)에 대해 도구(46)가 축방향으로 이동됨 -
    c) 적어도 상기 마찰면(20)을 진동 그라인딩하는 단계
    d) 이어서, 적어도 상기 마찰면(20)을 경화 처리하는 단계.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 경화 처리는 질화 처리에 의해 달성되는 것을 특징으로 하는 방법.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 원뿔형 마찰면(20)의 생성이 금속 평탄 재료를 성형함에 의해 달성되는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서, 적어도 하나의 홈(24)이 축방향에서 볼 때 축방향으로만 연장하는 것을 특징으로 하는 방법.
  5. 청구항 4에 있어서, 모든 홈(24)이 축방향에서 볼 때 축방향으로만 연장하는 것을 특징으로 하는 방법.
  6. 청구항 1 내지 청구항 5 중 어느 한 항에 있어서, 상기 마찰면(20)은 디프-드로잉에 의해 생성되며, 상기 홈(24)은 디프-드로잉을 위해 대응되게 프로파일된디프-드로잉 도구를 이용함에 의해 상기 마찰면(20)에 통합되는 것을 특징으로 하는 방법.
  7. 청구항 1 내지 청구항 6 중 어느 한 항에 있어서, 상기 홈(24) 각각은 방사 구역에서 볼 때 서로 비스듬하게 연장하는 두개의 측벽(26)을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  8. 청구항 1 내지 청구항 7 중 어느 한 항에 있어서, 진동 그라인딩 동안 상기 홈(24)의 에지(30)가 라운드 처리되는 것을 특징으로 하는 방법.
  9. 청구항 8에 있어서, 상기 진동 그라인딩 이후에, 상기 에지는 0.01mm 내지 0.20mm 범위의 에지 반경을 가지는 것을 특징으로 하는 방법.
  10. 청구항 9에 있어서,상기 진동 그라인딩 이후에, 상기 에지는 방사 구역에서 볼 때 0.02mm 내지 0.10mm 범위의 에지 반경을 가지는 것을 특징으로 하는 방법.
  11. 청구항 1 내지 청구항 10 중 어느 한 항에 있어서, 각각의 두개의 인접 홈(24) 사이에서 장방형 축방향 함몰부(32)가 상기 마찰면(20)에 통합되며, 그 깊이는 상기 홈(24)의 깊이보다 더 얕은 것을 특징으로 하는 방법.
  12. 청구항 11에 있어서, 상기 함몰부(32)의 깊이는 상기 홈(24)의 깊이의 최대 20%에 이르는 것을 특징으로 하는 방법.
  13. 청구항 11 또는 청구항 12에 있어서, 상기 함몰부(32)는 방사 구역에서 볼 때 대체로 사다리꼴 단면을 갖는 것을 특징으로 하는 방법.
  14. 청구항 11 내지 청구항 13 중 어느 한 항에 있어서, 상기 함몰부(32)는 상기 홈(24)을 상기 마찰면(20)에 통합하는 경우 직접 생성되는 것을 특징으로 하는 방법.
  15. 청구항 14에 있어서, 상기 함몰부(32)는 상기 마찰면(20)을 형성하는 벽부(36)를 업세팅(upsetting)함에 의해 상기 홈(24)을 상기 마찰면(20)에 통합하는 경우 직접 생성되는 것을 특징으로 하는 방법.
  16. 비절삭 성형에 의해 통합되는 축방향으로 연장하는 홈(24)을 갖는 적어도 하나의 원뿔형 마찰면(20)을 포함하고 적어도 마찰면(20)의 영역에서 경화 처리되는 동기식 수동 트랜스미션을 위한 싱크로나이저 링에 있어서, 상기 홈(24)의 에지(28, 30)가 상기 마찰면(20)을 경화 처리 하기 전에 진동 그라인딩에 의해 라운드 처리되는 것을 특징으로 하는 싱크로나이저 링.
  17. 청구항 16에 있어서, 상기 마찰면(20)은 각각의 두개의 인접한 홈(24) 사이의 장방형 축방향 함몰부(32)를 포함하며, 그 깊이는 상기 홈(24)의 깊이 보다 얕으며, 특히 상기 홈(24)의 깊이의 최대 20%에 이르는 것을 특징으로 하는 싱크로나이저 링.
  18. 청구항 16 또는 청구항 17에 있어서, 상기 싱크로나이저 링(10)은 방사상으로 돌출하는 블로킹 티쓰(16)를 갖는 블로커 링인 것을 특징으로 하는 싱크로나이저 링.

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