KR20160088712A - 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법에 관한 것으로, 물에 의한 선행하중재하를 통해 지반을 안정화하고 물을 담기 위한 제방을 현장 여건에 맞도록 신속하게 시공 및 철거하며, 현장 활용성 및 자립성이 우수한 제방의 축조가 가능하도록 함을 목적으로 한다.
본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법은, 지반 위에 둘레부가 외부와 차단된 형태의 가설벽을 설치하는 제1단계와; 상기 제1단계를 통해 설치된 가설벽의 내부에 차수매트를 설치하여 일정량의 물을 담을 수 있는 물재하부를 형성하는 제2단계와; 상기 제2단계를 통해 시공된 물재하부 안에 물을 담아 상기 물재하부에 담긴 물의 하중에 의해 지반을 선행재하하는 제3단계와; 상기 제3단계를 통한 선행 재하가 완료된 후 상기 물재하부에 담긴 물을 배수하는 제4단계를 포함하며, 상기 제1단계는 저부의 지반 안착부를 통해 지반에 안착되거나 저부의 근입장을 통해 지중에 근입되어 자립하도록 가설벽을 설치하는 것이다.

Description

강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법{WATER PRELOADING METHOD USING STEEL SYSTEM WALL}

본 발명은 연약지반 개량을 위한 선행재하공법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 에 의한 선행하중재하를 통해 지반을 안정화하고 물을 담기 위한 제방을 현장 여건에 맞도록 신속하게 시공 및 철거하며, 현장 활용성 및 자립성이 우수한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법에 관한 것이다.

연약지반의 선행재하공법은 지반에 하중을 미리 재하시켜 지반의 지지력을 증대시키고 구조물을 설치한 후 발생할 수 있는 침하량을 감소시키는 공법으로서, 주로 성토하중 재하공법이 일반적으로 이용되어 왔다.

그러나 성토하중에 의한 재하공법은 성토를 하기 위한 많은 양의 토사(흙, 버럭, 사석 등)가 필요로 하여 막대한 토사의 구입과 운반 비용이 소요됨과 아울러 운반 등이 어려우며 또한 공급과 운반에 따른 오래 시간이 걸려 공기가 길어지고, 또한 압밀 완료 후 토사를 제거하는데도 채굴 등 많은 문제점을 갖고 있다.

이러한 문제를 해결하기 위하여 연약지반에 제방 구조체를 형성하고, 제방 구조체와 연약지반의 상부에 차수막을 설치하고, 그 차수막 상부에 일정량의 물을 담아 재하하중으로 이용하는 물 재하 공법이 소개되고 있다.

특허문헌 1(등록특허 제10-0482975호)은 제방을 설치하고 제방의 안쪽과 제방의 상부까지 부직포를 설치하고, 같은 층에서 인접한 튜브가 서로 반 정도씩 겹치게 설치하고, 아래 층과 위 층의 튜브는 서로 90˚가 되게 설치하고, 같은 층의 튜브에 거의 동일한 속도로 물을 담고, 아래 층에서부터 위의 층의 순서로 물을 담고, 여분의 튜브를 설치하여 수위 저하시 여분의 튜브에 물을 담아서 수위를 조절할 수 있는 물을 이용한 선행재하공법에 관한 것이며, 토사를 물의 튜브의 높이에 맞춰 쌓아 제방을 축조하고 이 제방 안에 튜브를 설치하는 것이다.

특허문헌 1 등의 물을 이용한 선행재하공법은 물의 단위중량이 선행재하용으로 주로 사용되는 토사(흙, 버럭, 사석 등)의 단위중량에 비해 작은 관계로 토사 선행재하 높이의 약 1.8배 높이로 물을 채워야 하는데 이를 위해서는 엄청난 높이의 토사에 의한 물막이 제방을 축조해야하므로 현실적으로 현장적용성이 부족하여 실제 적용사례는 거의 찾아보기 힘들다.

특허문헌 2(등록특허 제10-0812656호)는 연약한 지반을 안정화시키기 위하여 지반에 물하중을 재하하기 위한 물하중 재하용 제방구조에 있어서, 바닥면에 세워진 상태로 연결되어 직육면체 형상의 공간부를 형성하는 여러 개의 패널; 상기 판상의 패널들에 의해 형성된 공간부에 위치하여 물을 수용하기 위한 물 수용부재; 및 상기 세워진 패널들 사이에 설치되어 상기 물 수용부재에 수용되는 물에 의해 상기 패널들에 측방향으로 가해지는 하중을 지탱하기 위한 케이블;을 포함하는 물하중 재하용 제방구조에 관한 것으로, 종래 토사 제방을 대체하는 것이며, 패널들의 자립성이 낮아 시공성이 좋지 못하며 또한 별도의 케이블을 사용하여야 하는데 따른 문제점이 있다.

등록특허 제10-0482975호 등록특허 제10-0812656호

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 물에 의한 선행하중재하를 통해 지반을 안정화하고 물을 담기 위한 제방을 현장 여건에 맞도록 신속하게 시공 및 철거하며, 현장 활용성 및 자립성이 우수한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법을 제공하려는데 그 목적이 있다.

본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법은, 지반 위에 둘레부가 외부와 차단된 형태의 가설벽을 설치하는 제1단계와; 상기 제1단계를 통해 설치된 가설벽의 내부에 차수매트를 설치하여 일정량의 물을 담을 수 있는 물재하부를 형성하는 제2단계와; 상기 제2단계를 통해 시공된 물재하부 안에 물을 담아 상기 물재하부에 담긴 물의 하중에 의해 지반을 선행재하하는 제3단계와; 상기 제3단계를 통한 선행 재하가 완료된 후 상기 물재하부에 담긴 물을 배수하는 제4단계를 포함하며, 상기 제1단계는 저부의 지반 안착부를 통해 지반에 안착되거나 저부의 근입장을 통해 지중에 근입되어 자립하도록 가설벽을 설치하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법에 의하면, 가설벽을 저부의 지반 안착부를 통해 설치하거나 근입장을 통해 근입 설치하여 자립성을 확보함으로써 높이의 제한없이 물재하용 제방을 시공할 수 있으므로 물에 의한 선행하중재하 공법의 현실성과 적용성이 매우 우수하다.

도 1은 본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법의 공정도.
도 2는 본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법에 적용된 가설벽의 일 예를 보인 벽체와 벽체정렬 소켓의 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법에 적용된 벽체의 다른 예시도.
도 4는 본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법에 적용된 가설벽의 다른 예를 보인 단면도.
도 5는 본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법에 의해 시공된 물재하용 제방의 평면도.
도 6은 본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법에 전도방지판이 적용된 가설벽의 정면도.
도 7은 본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법에 의해 벽체들이 벽체조인트 소켓을 통해 연결된 상태의 평면도.
도 8과 도 9는 본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법에 적용된 차수매트의 고정상태를 보인 사시도와 확대 측면도.
도 10은 본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법에 의한 배수를 보인 정면도.
도 11은 본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법의 물을 유용하는 예를 보인 도면.

도 1에서 보이는 바와 같이, 본 발명에 의한 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법은 (S10) 가설벽 설치 - (S20) 차수매트 설치 - (S30) 물에 의한 선행재하 - (S40) 배수의 공정으로 이루어지며, 이하 각 공정을 구체적으로 설명한다.

(S10) 가설벽 설치.

가설벽(10)은 물재하부(물이 감기며 이 물의 하중에 의해 하중을 재하하는 공간으로서 가설벽과 차수매트에 의해 이루어짐)을 형성하기 위한 기초 구조물로서, 강재(부식방지처리되는 것이 바람직함)로 이루어져 물의 압력에 의한 변형없이 물재하부를 형성하는 것이며, 다수의 벽체(20)와 벽체(20)를 지지하는 벽체정렬 소켓(30)의 조합으로 구성된다.

도 1과 도 2에서 보이는 바와 같이, 벽체(20)는 강재로 만들어진 판재형(박스형 등)이다.

벽체정렬 소켓(30)은 벽체(20)를 안정적으로 지지하여 벽체(20)가 기울어지거나 쓰러지지 않도록 하는 구조가 바람직하고, 지면 위에 안착되는 지반 안착부(31), 지반 안착부(31) 위로 연장 형성되며 벽체(20)가 분리 가능하게 결합되는 벽체 지지부(32)로 구성된다.

이와 같이 벽체(20)와 벽체정렬 소켓(30)으로 분할된 형태는 부피가 적어 취급(제조, 보관, 운반 및 설치)이 용이한 이점이 있고, 한 종류의 벽체정렬 소켓(30)에 높이가 서로 다른 종류의 벽체를 설치할 수 있으므로 다양한 높이의 물재하부를 자유롭게 시공하는 이점이 있다.

본 발명은 벽체(20)와 벽체정렬 소켓(30)을 분리되지 않고 이들(20,30)이 결합된 형태의 가설벽(10)(도 3참고) 즉 저부에 지반 안착부가 형성된 가설벽(10)을 사용하는 것도 포함되는 것이며, 이하에서는 벽체(20)와 벽체정렬 소켓(30)의 분리형에 대해 설명하기로 한다.

벽체정렬 소켓(30)은 도 2에서 보이는 것처럼 지반 안착부(31)의 단부에 벽체 지지부(32)가 세워진 L 형, 도 4에서처럼 지반 안착부(31)의 중앙에 벽체 지지부(32)가 세워진 역 T 형 등 다양한 형상이 가능하다.

또한, 벽체정렬 소켓(30)은 벽체(20)가 결합되는 것에 그치지 않고 지반에 근입되도록 벽체 관통홀(33)(도 4에 도시됨)이 구비된 구조도 가능하다. 도면에서는 역 T 형의 벽체정렬 소켓(30)에만 벽체 관통홀(33)이 형성된 것으로 도시되었으나, 도 2의 L 형의 벽체정렬 소켓(30)에도 벽체 관통홀(33)이 적용 가능하다. 지중 근입형의 벽체(20)에 따르면, 벽체(20)와 벽체정렬 소켓(30)이 지반에 견고하게 세워짐에 따라 물재하부의 붕괴를 막는 효과가 있다. 벽체(20)의 근입은 벽체(20)의 전체가 벽체 관통홀(33)을 통해 지중에 근입되는 것으로 한정되지 아니하고, 벽체정렬 소켓(30)의 바닥부에 2개 이상의 벽체 관통홀을 형성하며 벽체(20)의 저부에 2개 이상의 근입장을 형성하여 상기 근입장 사이의 저부는 벽체정렬 소켓(30)의 바닥부에 안착되면서 상기 근입장만 근입되는 것도 가능하다.

벽체(20)와 벽체정렬 소켓(30)의 결합 구조는 예를 들어 벽체정렬 소켓(30)에 벽체(20)의 둘레부를 감싸는 형태의 벽체홈(34)(도 2, 도 4에 도시됨)을 형성하여 벽체(20)를 벽체홈(34)에 삽입하는 것으로 결합한다. 이와 같은 벽체(20)의 삽입식 결합은 별도의 공구를 사용하지 않는 점에서 시공성이 우수하다.

물론, 벽체(20)와 벽체정렬 소켓(30)의 결합 구조는 전술한 삽입식으로 한정되지 아니하고 다양한 결합 방식(볼트와 너트, 용접 등)이 가능하다.

본 발명에 따르면, 벽체정렬 소켓(30)은 지반 안착부(31)와 벽체 지지부(32)의 각도 변화가 없는 고정형, 지반 안착부(31)와 벽체 지지부(32)의 분리 결합형, 지반 안착부(31)와 벽체 지지부(32)의 각도 조정형 등이 가능하다.

벽체정렬 소켓(30)은 물재하부의 형태에 맞는 다양한 형태(직선형, 곡선형 등)로 이루어질 수 있고, 예를 들어 도 5에서 보이는 것처럼, 물재하부가 평면에서 볼 때 사각형인 경우 직선형의 벽체정렬 소켓(30)이 사각형으로 배열된다.

여기서, 물재하부의 모서리 부분은 구조적으로 강성을 요구하기 때문에 직선형의 벽체정렬 소켓(30) 2개가 서로 결속되지 않고 맞닿는 형태로 설치하는 것보다는 모서리형 벽체정렬 소켓(30-1)을 사용하는 것이 바람직하다. 모서리형 벽체정렬 소켓(30-1)은 서로 직각인 2개의 벽체(20)가 결합되도록 구성된다.

벽체정렬 소켓(30)은 가설벽(10)의 구조적인 안정을 위하여 자립함과 아울러 이웃하는 것과 볼트와 너트 등의 체결구에 의한 고정, 용접 고정 등도 가능하다.

벽체정렬 소켓(30)은 구조상 지반 안착부(31)가 전도방지의 기능이 가능하지만 보다 큰 전도 저항력을 발휘하기 위하여 별도의 전도방지판(40)을 적용하는 것도 가능하다.

전도방지판(40)은 상부에서 물의 하중을 받아 벽체정렬 소켓(30)과 벽체(20)를 지지하며, 벽체정렬 소켓(30)의 지반 안착부(31)에 결합된다.

전도방지판(40)과 벽체정렬 소켓(30)의 결합 구조는 벽체(20)와 벽체정렬 소켓(30)의 결합 구조(삽입식 등)와 동일하다.

벽체(20)와 벽체정렬 소켓(30)은 제조와 운반 등을 위한 적정의 크기로 제작될 것이며, 따라서 벽체(20)와 벽체정렬 소켓(30)은 다수개가 일렬로 배열되어 물재하부를 구성하게 될 것이고, 이때, 이웃하는 벽체(20)들을 서로 결합하여 전체적으로 가설벽(10)의 견고성을 높이는 것이 바람직하며, 도 7에서 보이는 것처럼, 벽체 조인트 소켓(50)을 통해 벽체(20)들을 연결한다. 벽체 조인트 소켓(50)은 벽체(20)가 삽입되는 홈을 갖는 예컨대 H 빔 형태이다.

벽체 조인트 소켓(50)은 벽체정렬 소켓(30)의 상면에 홈을 형성하여 이 홈에 저부를 삽입하여 세우는 것도 가능하다.

벽체 조인트 소켓(50)은 벽체(20)들 사이에만 설치되는 것으로 한정되지 아니하고, 벽체정렬 소켓(30)과 벽체(20) 모두가 결합되는 것, 벽체정렬 소켓(30)들만 결합되는 것도 가능하다.

이와 같은 구성의 벽체(20)와 벽체정렬 소켓(30) 등을 이용하여 가설벽(10)을 시공한다.

가설벽(10)은 이와 같이 이웃하는 벽체(20)[또는 각각 이웃하는 벽체(20) 및 소켓(30)]를 통해 둘레부가 외부와 차단된 형태로 이루어지기 때문에 앵커 등을 통해 지반에 고정되지 않아도 자립 상태를 유지한다. 물론 가설벽(10)은 자립성의 증대를 위하여 앵커 등을 통해 지반에 고정되는 것도 가능하다.

(S20) 차수매트 설치.

전 공정을 통해 가설벽(10)의 설치를 완료한 후 이 가설벽(10)에 다음과 같은 방법을 통해 차수매트(60)를 설치한다.

차수매트(60)를 가설벽(10) 안쪽의 바닥부에 깔고 둘레부를 가설벽(10)의 내벽(10)을 따라 올리면서 가설벽(10)의 벽체(20) 상단부에서 벽체(20)의 외측으로 넘겨 가설벽(10) 안쪽에 넓은 물재하부를 조성한다.

차수매트(60)는 둘레부가 고정수단(61)을 통해 벽체(20) 또는 벽체정렬 소켓(30)[도 9에서는 벽체정렬 소켓(30)에 고정되는 것으로 도시됨]의 외측면에 고정된다.

차수매트(60)의 고정수단(61)은 예를 들어, 고리형, 자석형, 단추형, 스티커형 등이 가능하다.

이와 같은 고정수단(61)은 차수매트(60)를 따라 일정 간격을 두고 다수개가 적용됨으로써 차수매트(60)의 모든 부분을 균일하게 고정한다.

벽체(20)의 상단부에는 차수매트(60)의 찢어짐을 막기 위하여 보호재(62)가 결합된다. 보호재(62)는 띠 형태로서 벽체(20)의 상단부 양측을 감싸는 형태로 결합되어 차수매트(60)와 벽체(20)가 직접 닿지 않도록 함으로써 차수매트(60)의 찢어짐을 막는다.

보호재는 고무 등의 탄성재질로 한정되지 아니하고 벽체(20)의 상단부에 제자리 회전 가능하게 설치되는 롤러도 가능하다.

차수매트(60)는 물재하부의 크기에 맞춰 다수개의 단위 매트가 수밀한 봉제 등으로 연결되어 사용된다.

(S30) 물에 의한 선행재하.

가설벽(10) 설치와 차수매트(60) 설치 공정을 완료한 후 물재하부에 물을 담아 지반에 하중을 재하한다.

물의 하중이 재하됨에 따라 지반이 서서히 안정화된다.

물의 재하시 가설벽(10)과 차수매트(60)도 지반의 안정화와 함께 서서히 하강하게 된다.

(S40) 배수.

물에 의한 선행재하가 종료되면 본 발명에 의한 제방을 철거하며, 먼저 물재하부의 물을 배수한다.

물의 배수는 펌프에 의한 강제 배수, 수위에 의한 자연배수 모두가 가능하고, 후자의 경우 도 10에서 보이는 바와 같이, 배수호스(70)와 배수홀(71)이 형성된다.

배수홀(71)은 물재하부의 내부와 외부가 연통하도록 형성되는 것으로, 벽체정렬 소켓(30)과 벽체(20)가 겹쳐진 부분에서는 벽체정렬 소켓(30)과 벽체(20)에 연통하도록 형성되고, 벽체(20)와 겹치지 않는 부분에서는 벽체정렬 소켓(30)에만 형성된다.

배수호스(70)는 배수홀(71)을 관통한 후 유입부가 차수매트(60)의 내부와 유체 연통 가능하도록 연결되어 차수매트(60) 안에 있는 물을 배수하고, 상기 유입부는 마개(72)에 의해 개폐됨으로써 물의 배수시에만 개방되어 물을 배수한다.

배수호스(70)를 이용한 물의 배수는 방류, 인접 지역의 관수, 인접 지역의 선행재하 등[선재하구역의 재하 후에 배수호스(70)를 통해 선재하구역의 물을 후재하구역으로 배수하여 후재하구역을 채움, 도 11 참고)의 목적에 따라 달라진다.

물의 배수 후 차수매트(60)와 가설벽(10)을 철거하며, 먼저 고정수단(61)을 풀어 차수매트(60)의 고정을 해제하고, 차수매트(60)의 둘레부를 가설벽(10) 안으로 넘긴 후 가설벽(10) 안에서 차수매트(60)를 접는다.

이어서, 가설벽(10)의 해체를 위하여 벽체(20)를 벽체정렬 소켓(30)에서 분리한 후 차량에 적재하고, 소켓(30)을 지반에서 인양하여 차량에 적재한다.

10 : 가설벽, 20 : 벽체
30 : 벽체정렬 소켓, 40 : 전도방지판
50 : 벽체 조인트 소켓, 60 : 차수매트
70 : 배수호스,

Claims (9)

1. 지반 위에 둘레부가 외부와 차단된 형태의 가설벽을 설치하는 제1단계와;
   상기 제1단계를 통해 설치된 가설벽의 내부에 차수매트를 설치하여 일정량의 물을 담을 수 있는 물재하부를 형성하는 제2단계와;
   상기 제2단계를 통해 시공된 물재하부 안에 물을 담아 상기 물재하부에 담긴 물의 하중에 의해 지반을 선행재하하는 제3단계와;
   상기 제3단계를 통한 선행 재하가 완료된 후 상기 물재하부에 담긴 물을 배수하는 제4단계를 포함하며,
   상기 제1단계는 저부의 지반 안착부를 통해 지반에 안착되거나 저부의 근입장을 통해 지중에 근입되어 자립하도록 가설벽을 설치하는 것을 특징으로 하는 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 제1단계는, 판상으로 이루어진 다수의 벽체가 둘레부가 외부와 차단된 형태로 배열되면서 서로 연결되도록 하여 상기 가설벽을 시공하되, 상기 지반의 표면에 안착 지지되는 판상의 지반 안착부 및 상기 지반 안착부에 일정 높이로 형성되며 상기 벽체가 분리 가능하게 연결되는 벽체 지지부로 이루어진 벽체정렬 소켓을 상기 지반 위에 설치하는 제1-1단계, 상기 제1-1단계를 통해 설치된 벽체정렬 소켓의 벽체 지지부에 상기 벽체를 설치하는 제1-2단계로 이루어져 상기 가설벽을 시공하거나, 저부에 수평의 지반 안착부가 구비된 벽체를 설치하여 상기 가설벽을 시공하는 것을 특징으로 하는 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법.
3. 청구항 2에 있어서, 상기 제1-1단계는 지반 안착부가 상기 벽체 지지부의 내측 또는 내측과 외측의 양측에 각각 형성된 벽체정렬 소켓을 설치하는 것을 특징으로 하는 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법.
4. 청구항 3에 있어서, 상기 제1-2단계는 상기 벽체를 상기 벽체정렬 소켓의 벽체 지지부에 삽입하면서 저부를 상기 지반의 지중에 근입 시공하는 것을 특징으로 하는 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법.
5. 청구항 3에 있어서, 상기 제1-2단계는 상기 벽체정렬 소켓의 지반 안착부에 전도방지판을 더 설치하는 것을 특징으로 하는 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법.
6. 청구항 1 내지 청구항 5 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1-2단계는, 상기 벽체들의 사이에 상하 종방향의 벽체 조인트 소켓을 설치하여 이웃하는 벽체들을 상기 벽체 조인트 소켓으로 연결하는 것을 특징으로 하는 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법.
7. 청구항 1 내지 청구항 5 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제2단계는 상기 차수매트를 상기 가설벽 내부인 물재하부의 바닥부에 펼치면서 상기 가설벽의 내측면을 따라 설치한 후 둘레부를 상기 가설벽의 상부를 타고 외측면으로 넘긴 상태에서 고정수단을 통해 고정하는 것을 특징으로 하는 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법.
8. 청구항 7에 있어서, 상기 제2단계는 상기 가설벽의 상단부에 보호재를 설치하여 상기 차수매트를 상기 보호재에 걸쳐 보호되도록 설치하는 것을 특징으로 하는 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법.
9. 청구항 1 내지 청구항 5 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제4단계는 상기 가설벽에 하나 이상의 배수홀을 형성하여 상기 배수홀을 통해 물을 배수하거나, 배수펌프를 통해 배수하는 것을 특징으로 하는 강재 시스템 가설벽을 이용한 물재하용 제방 축조 공법.

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