KR20160076602A - 차량의 계기판 조명 제어방법 - Google Patents

Abstract

디지털속도계를 장착한 차량에서, 운전자의 조작에 따라 계기판의 조명을 선택적으로 점등 또는 소등할 수 있도록 한 차량의 계기판 조명 제어방법에 관한 것으로서, (a) 계기판 조명을 점등시킨 상태에서 조명 제어 모드를 선택하기 위한 트립 스위치의 조작에 따라 미리 설정된 조명 제어 상태에 대응하게 계기판의 조명을 제어하는 단계; (b) 상기 단계에서 트립 스위치의 조작에 대응하게 계기판의 조명을 제어하는 상태에서 조명 설정을 위한 세트 스위치의 조작이 발생하면 최종 설정된 조명 제어 모드에 대응하게 디지털속도계의 일부 표시만 동작시키고 계기판의 나머지 조명을 전부 소등시키는 단계; 및 (c) 상기 (b)단계에서와 같이 조명 제어 모드에 따라 계기판의 조명을 제어한 상태에서, 위급 상황이 발생하면 소등시킨 조명을 전부 점등시키는 단계를 통해, 계기판의 조명을 선택적으로 제어한다.

Description

차량의 계기판 조명 제어방법{The dashboard of the vehicle lighting control method}

본 발명은 차량의 계기판 조명 제어에 관한 것으로, 특히 디지털속도계를 장착한 차량에서, 운전자의 조작에 따라 계기판의 조명을 선택적으로 점등 또는 소등할 수 있도록 한 차량의 계기판 조명 제어방법에 관한 것이다.

차량의 계기판은 차량의 속도, 엔진회전수, 연료량 및 차량의 동작 상태를 나타내는 물리량을 표시하도록 구성되어 있으며, 그 배면에 배치된 발광다이오드 등의 조명 제어 장치에 의해 계기판의 시인성을 확보하도록 구성되어 있다.

한편, 근래의 차량은 디지털속도계를 적용한 계기판이 점점 증가하는 추세이다. 도 1에 디지털속도계를 적용한 차량의 계기판이 개시되었다.

도 1에 도시된 바와 같이, 일반적인 차량의 계기판(10)은 엔진회전수를 표시해주는 영역(11), 차량 속도를 표시해주는 영역(12), 그리고 주행가능거리와 변속기의 상태, 연료량 및 냉각수 온도, 그리고 주행거리를 등을 디지털로 표시해주는 디지털속도계(13)를 포함한다.

이러한 계기판에 있어서, 운전자가 필요에 따라 계기판의 조명을 온 상태로 동작시키면, 계기판 전체의 조명이 점등되고, 조명을 오프 상태로 동작시키면 계기판 전체의 조명이 소등된다.

또한, 디지털속도계를 적용한 차량 계기판에 대한 종래기술이 하기의 <특허문헌 1> 대한민국 공개특허 공개번호 10-2010-0093242호(2010.08.25. 공개)에 개시되었다.

<특허문헌 1>에 개시된 종래기술은 그래픽 이미지를 표시하는 액정표시장치 패널, RGB픽셀의 그래픽 이미지를 저장하는 메모리부, RGB픽셀의 그래픽 이미지를 RGB픽셀의 그래픽 이미지로 변환하여 패널로 전달하는 그래픽 모듈을 포함한다.

이렇게 구성되는 종래기술은 풀(full) HD급 고해상도 TFT-LCD를 차량 계기판에 적용시켜 화이트 픽셀 추가로 인한 조명 휘도를 향상시키고, 고품질의 이미지 구현이 가능하다.

대한민국 공개특허 공개번호 10-2010-0093242호(2010.08.25. 공개)

그러나 상기와 같은 디지털속도계를 적용한 일반적인 차량은 조명 제어 시 운전자의 조작에 따라 전체 계기판의 조명이 점등 또는 소등되는 방식이며, 운전자의 조작에 따라 계기판의 일부 조명만을 선택적으로 점등 또는 소등시키는 것은 불가능한 단점이 있다.

아울러 종래기술도 고해상도 TFT-LCD를 적용하여 운전자의 조작에 따라 휘도의 조절은 할 수 있으나, 계기판의 일부 조명만을 선택적으로 점등 또는 소등시키는 것이 불가능하다는 단점이 있다.

특히, 종래기술은 고해상도 TFT-LCD를 적용함으로써 휘도가 높아 야간 주행시 눈의 피로감을 높여, 오히려 운전 집중력을 저해하는 요인으로 작용하기도 한다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 일반적인 차량 계기판 및 종래기술에서 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서, 디지털속도계를 장착한 차량에서, 운전자의 조작에 따라 계기판의 조명을 선택적으로 점등 또는 소등할 수 있도록 한 차량의 계기판 조명 제어방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 운전자의 조작에 따라 야간 주행 시 불필요한 조명을 소등시킴으로써, 야간 주행 시 눈의 피로감을 줄여 운전 집중도를 향상할 수 있도록 한 차량의 계기판 조명 제어방법을 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 차량의 계기판 조명 제어방법은 (a) 계기판 조명을 점등시킨 상태에서 조명 제어 모드를 선택하기 위한 트립 스위치의 조작에 따라 미리 설정된 조명 제어 상태에 대응하게 계기판의 조명을 제어하는 단계; (b) 상기 (a)단계에서 트립 스위치의 조작에 대응하게 계기판의 조명을 제어하는 상태에서 조명 설정을 위한 세트 스위치의 조작이 발생하면 최종 설정된 조명 제어 모드에 대응하게 디지털속도계의 일부 표시만 동작시키고 계기판의 나머지 조명을 전부 소등시키는 단계; (c) 상기 (b)단계에서와 같이 조명 제어 모드에 따라 계기판의 조명을 제어한 상태에서, 위급 상황이 발생하면 소등시킨 조명을 전부 점등시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 차량의 계기판 조명 제어방법은 (d) 상기 (c)단계와 같이 위급 상황이 발생하여 소등시킨 조명을 전부 점등시킨 상태에서, 운전자에 의해 다시 세트 스위치가 조작되면 이전 조명 제어 모드로 복귀하여 조명을 제어하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기에서 (a)단계는 계기판 조명을 점등시킨 상태에서 트립 스위치가 조작되면 클러스터 LCD, 주행가능거리 표시영역의 조명만 점등하는 조명 제어 모드에 따라 조명을 제어하고, 상기 조명 제어 모드에서 트립 스위치가 다시 조작되면 클러스터 LCD, 디지털 속도계 표시영역의 조명만 점등하는 조명 제어 모드에 따라 조명을 제어하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면 디지털속도계를 장착한 차량에서, 운전자의 조작에 따라 계기판의 조명을 선택적으로 점등 또는 소등할 수 있는 장점이 있다.

특히, 운전자의 조작에 따라 야간 주행 시 불필요한 조명을 소등시킴으로써, 야간 주행시 눈의 피로감을 줄여 운전 집중도를 향상토록 도모해주는 장점이 있다.

또한, 차량에서 운전자에게 제공되는 차량의 정보를 운전자가 직접 선택적으로 선택할 수 있음으로 이에 따른 운전자 시선 및 주행에 불필요한 정보를 제외한 필요 정보 등을 운전자가 정확히 인지할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 디지털속도계를 적용한 일반적인 차량의 계기판 구성도,
도 2는 본 발명이 적용되는 차량의 계기판 조명 제어장치의 개략 구성도,
도 3은 본 발명에서 조명 제어 모드에 따라 제어되는 차량의 계기판 예시도,
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량의 계기판 조명 제어방법을 보인 흐름도.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량의 계기판 조명 제어방법을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명이 적용되는 차량의 계기판 조명 제어장치의 개략 구성도로서, 조명 스위치(101), 트립 스위치(102), 세트 스위치(103), 조명 제어부(104) 및 계기판(105)을 포함한다.

상기 조명 스위치(101)는 운전자의 조작에 따라 조명을 점등 또는 소등시키는 신호를 발생하는 역할을 하며, 상기 트립 스위치(102)는 운전자가 조명 제어 모드를 선택하기 위한 역할을 하며, 상기 세트 스위치(103)는 상기 트립 스위치(102)에 의해 선택된 조명 제어 모드를 설정하는 역할을 한다.

또한, 상기 조명 제어부(104)는 상기 조명 스위치(101), 트립 스위치(102) 및 세트 스위치(103)와 연동하여 조명 제어 모드에 따라 계기판(105)의 조명을 선택적으로 점등 또는 소등시키는 역할을 한다.

여기서 조명 제어 모드는 클러스터 LCD에 주행거리표시만 점등하고 나머지 조명을 오프하는 제1 조명 제어 모드, 클러스터 LCD에 주행가능거리표시만 점등하고 나머지 조명을 오프하는 제2 조명 제어 모드, 상기 클러스터 LCD에 디지털속도계 표시만 점등하고 나머지 조명을 오프하는 제3 조명 제어 모드를 포함할 수 있다.

본 발명은 상기와 같은 조명 제어 모드에 한정되는 것은 아니고, 간단한 프로그램의 변경만으로 더욱 다양한 조명 제어 모드를 구현할 수 있다.

도 4a 및 도 4b는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량의 계기판 조명 제어방법은 나타낸 흐름도로서, S는 단계(step)를 나타낸다.

도 4a 및 도 4b에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 계기판 조명 제어방법은 (a) 계기판 조명을 초기 상태로 점등시킨 상태에서 조명 제어 모드를 선택하기 위한 트립 스위치의 조작에 따라 미리 설정된 조명 제어 상태에 대응하게 계기판의 조명을 제어하는 단계(S101 ~ S106); (b) 상기 (a)단계에서 트립 스위치의 조작에 대응하게 계기판의 조명을 제어하는 상태에서 조명 설정을 위한 세트 스위치의 조작이 발생하면 최종 설정된 조명 제어 모드에 대응하게 디지털속도계의 일부 표시만 동작시키고 계기판의 나머지 조명을 전부 소등시키는 단계(S107 ~ S109); (c) 상기 (b)단계에서와 같이 조명 제어 모드에 따라 계기판의 조명을 제어한 상태에서, 위급 상황이 발생하면 소등시킨 조명을 전부 점등시키는 단계(S110 ~ S111); (d) 상기 (c)단계와 같이 위급 상황이 발생하여 소등시킨 조명을 전부 점등시킨 상태에서, 운전자에 의해 다시 세트 스위치가 조작되면 이전 조명 제어 모드로 복귀하여 조명을 제어하는 단계(S112 ~ S113)를 포함한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량의 계기판 조명 제어방법을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

먼저, 차량의 주행이 이루어지는 상태에서 운전자가 조명 스위치(101)를 온 상태로 조작하면, 조명 제어부(104)는 단계 S101에서와 같이 클러스터 LCD에 주행거리표시, 계기판 조명 온 상태와 같은 제1 조명 제어 모드에 따라 조명을 제어한다.

상기와 같이 계기판(105)의 조명을 제어한 상태에서, 운전자는 계기판의 조명을 선택적으로 점등 또는 소등시키기 위해서 트립 스위치(102)를 조작하여 조명 제어 모드를 선택한다. 예컨대, 단계 S102에서와 같이 트립 스위치(102)가 조작되면 조명 제어부(104)는 단계 S103에서와 같이 클러스터 LCD, 주행가능거리표시에 대한 조명만을 점등시키고 나머지 계기판 조명은 소등하는 제2 조명 제어 모드로 계기판(105)의 조명을 제어한다. 이때 실제로 계기판(105)의 조명을 현재 트립 스위치의 위치에 대응하게 제어해줌으로써, 운전자가 실제 제어되는 계기판의 조명 상태를 인지하도록 하는 것이 바람직하다.

상기 제2 조명 제어 모드로 계기판 조명이 제어된 상태에서, 운전자는 다시 다른 상태로 계기판 조명을 제어하기 위해 단계 S104에서 트립 스위치를 조작하면 단계 S105에서 클러스터 LCD, 디지털속도계 표시에 대한 조명만을 점등시키고 나머지 계기판 조명은 소등하는 제3 조명 제어 모드로 계기판의 조명을 제어한다. 이후 운전자가 다시 단계 S106에서와 같이 트립 스위치를 조작하면 조명 제어부(104)는 단계 S101로 이동하여 초기 상태의 조명 제어 모드로 계기판 조명을 제어한다.

만약, 상기 단계 S105에서와 같이 계기판 조명을 제어한 상태에서, 사용자가 현재 설정된 상태로 계기판 조명 상태를 유지하고 싶다면 세트 스위치(103)를 조작하여 계기판 조명을 설정한다. 즉, 단계 S107에서와 같이 상기 세트 스위치(103)가 조작되면 단계 S108에서 조명 제어부(104)는 마지막으로 설정된 제3 조명 제어 모드에 대응하게 계기판 조명 제어를 설정한다.

이 경우는 도 3에 도시한 바와 같이, 계기판(105)의 디지털속도계 표시 영역(105c)에 대한 조명만 점등되고, 나머지 조명(예를 들어, 엔진회전수 표시 영역(105a), 차량속도 표시영역(105b)의 조명)은 전부 소등되는 상태의 계기판 조명 제어 상태가 된다.

상기와 같은 방식으로 운전자가 선택한 조명 제어 모드에 대응하게 계기판 조명을 제어한 상태에서, 단계 S110에서와 같이 위급(WARNING) 상황이 발생하면, 단계 S111로 이동하여 계기판의 조명을 전부 점등시킨다. 여기서 위급 상황은 운전자가 급하게 감속 페달을 밟은 경우일 수 있으며, 이러한 경우 외에 주행 중 발생할 수 있는 모든 위급 상황을 모든 포함할 수 있다.

상기와 같이 계기판 조명을 전부 점등한 상태에서, 운전자가 다시 단계 S112에서와 같이 세트 스위치를 조작하면, 단계 S113으로 이동하여 이전에 계기판 조명을 제어하는 모드로 복귀한다. 즉, 제3 조명 제어 모드에 대응하게 클러스터 LCD, 디지털속도계 표시 영역에 대한 조명만 점등시키고, 나머지 계기판 조명은 전부 소등시키는 상태로 계기판 조명을 제어하게 된다.

이러한 본 발명에 따르면 운전자의 선택에 따라 계기판의 조명을 선택적으로 일부만 점등 또는 소등시키는 것이 가능하므로, 야간 주행 시 계기판의 모든 조명이 점등되어 오히려 눈의 피로감을 높이고, 이로 인해 운전 집중도가 저하되어 발생하는 안전 사고를 방지할 수 있게 되는 것이다.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.

101: 조명 스위치
102: 트립 스위치
103: 세트 스위치
104: 조명 제어부
105: 계기판
105a: 엔진회전수 표시영역
105b: 차량속도 표시영역
105c: 디지털속도계

Claims (3)

1. 디지털속도계를 적용한 차량에서 계기판 조명을 제어하는 방법으로서,
   (a) 계기판 조명을 점등시킨 상태에서 조명 제어 모드를 선택하기 위한 트립 스위치의 조작에 따라 미리 설정된 조명 제어 상태에 대응하게 계기판의 조명을 제어하는 단계;
   (b) 상기 (a)단계에서 트립 스위치의 조작에 대응하게 계기판의 조명을 제어하는 상태에서 조명 설정을 위한 세트 스위치의 조작이 발생하면 최종 설정된 조명 제어 모드에 대응하게 디지털속도계의 일부 표시만 동작시키고 계기판의 나머지 조명을 전부 소등시키는 단계; 및
   (c) 상기 (b)단계에서와 같이 조명 제어 모드에 따라 계기판의 조명을 제어한 상태에서, 위급 상황이 발생하면 소등시킨 조명을 전부 점등시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 계기판 조명 제어방법.
   
2. 청구항 1에 있어서, (d) 상기 (c)단계와 같이 위급 상황이 발생하여 소등시킨 조명을 전부 점등시킨 상태에서, 운전자에 의해 다시 세트 스위치가 조작되면 이전 조명 제어 모드로 복귀하여 조명을 제어하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 계기판 조명 제어방법.
   
3. 청구항 1에 있어서, 상기 (a)단계는 계기판 조명을 점등시킨 상태에서 트립 스위치가 조작되면 클러스터 LCD, 주행가능거리 표시영역의 조명만 점등하는 조명 제어 모드에 따라 조명을 제어하고, 상기 조명 제어 모드에서 트립 스위치가 다시 조작되면 클러스터 LCD, 디지털 속도계 표시영역의 조명만 점등하는 조명 제어 모드에 따라 조명을 제어하는 것을 특징으로 하는 차량의 계기판 조명 제어방법.
   
   
   

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