KR20160055530A - 왕복동식 압축기 및 이를 포함하는 냉장고 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기는, 냉매를 흡입하는 흡입 파이프 및 냉매를 토출하는 토출 파이프가 장착되는 하우징 쉘, 하우징 쉘 내에 구비되며, 구동력을 제공하는 구동유닛, 구동유닛과 연결되며, 피스톤의 직선 왕복운동을 통해 흡입 파이프로부터 흡입된 냉매를 압축하는 압축유닛, 상기 흡입 파이프로부터 흡입된 냉매를 상기 압축유닛으로 안내하고, 압축된 냉매를 토출 파이프로 내보낼 수 있게 토출 파이프와 연결되는 토출 호스를 구비하는 흡토출유닛 및 하우징 쉘 내에 구비되며, 토출 호스를 고정하는 호스 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

왕복동식 압축기 및 이를 포함하는 냉장고{RECIPROCATING COMPRESSOR AND REFRIGERATOR INCLUDING THE SAME}
본 발명은 왕복동식 압축기 및 이를 포함하는 냉장고에 관한 것이다.
왕복동식 압축기(Reciprocating Compressor)는 실린더 내에서의 피스톤의 왕복 운동을 통해 냉매를 흡입 압축하여 토출하는 방식으로 유체를 압축하는 장치를 말한다. 왕복동식 압축기는 피스톤의 구동 방식에 따라 연결형 왕복동식 압축기와 진동형 왕복동식 압축기로 구분할 수 있다. 여기서, 연결형 왕복동식 압축기는 구동유닛의 회전축에 커넥팅 로드를 통해 연결된 피스톤의 실린더 내에서의 왕복 운동으로 냉매를 압축하는 방식이며, 진동형 왕복동식 압축기는 왕복동 모터의 가동자에 연결되어 진동하는 피스톤의 실린더 내에서의 왕복 운동으로 냉매를 압축하는 방식이다.
연결형 왕복동식 압축기는 한국 공개특허 제10-2010-0085760호에 개시된다. 공보에 개시된 연결형 왕복동식 압축기는 밀폐공간을 형성하는 하우징 쉘, 하우징 쉘 내에 구비되며 구동력을 제공하는 구동유닛, 구동유닛의 회전 샤프트에 연결되며, 구동유닛으로부터의 구동력을 이용하여 실린더 내에서 피스톤의 왕복 운동으로 냉매를 압축하는 압축유닛 및 냉매를 유입하며 압축유닛의 왕복 운동을 통해 압축된 냉매를 토출하는 흡토출유닛을 포함한다. 여기서, 흡토출유닛에는 압축된 냉매를 압축기 외부로 토출하기 위해 하우징 쉘에 장착되는 흡입 파이프와 연결되는 토출 호스가 구비된다.
그러나, 종래의 왕복동식 압축기에서는, 압축기의 운반시나 구동 중 내부 진동 등으로 토출 호스가 압축기 쉘의 내벽 또는 구동유닛 등의 구조물에 부딪히거나 끼일 수 있다. 이러한 충격은 그 정도에 따라 토출 호스의 파손을 야기할 수 있다.
또한, 종래의 왕복동식 압축기에서는 하우싱 쉘의 용접 중에 토출 호스가 하우징 쉘의 내벽에 치우쳐 배치될 경우, 용접 열에 의해 토출 호스가 녹아 내릴 수 있는 문제가 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 토출 호스의 파손을 방지할 수 있는 왕복동식 압축기 및 이를 포함하는 냉장고를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기는, 냉매를 흡입하는 흡입 파이프 및 냉매를 토출하는 토출 파이프가 장착되는 하우징 쉘; 상기 하우징 쉘 내에 구비되며, 구동력을 제공하는 구동유닛; 상기 구동유닛과 연결되며, 피스톤의 직선 왕복운동을 통해 상기 흡입 파이프로부터 흡입된 냉매를 압축하는 압축유닛; 상기 흡입 파이프로부터 흡입된 냉매를 상기 압축유닛으로 안내하고, 압축된 냉매를 상기 토출 파이프로 내보낼 수 있게 상기 토출 파이프와 연결되는 토출 호스를 구비하는 흡토출유닛; 및 상기 하우징 쉘 내에 구비되며, 상기 토출 호스를 고정하는 호스 고정부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기를 제공한다.
상기 호스 고정부재는 상기 토출 호스를 부분적으로 에워쌀 수 있다.
상기 호스 고정부재는 상기 토출 호스와 상기 하우징 쉘의 내벽 사이에 배치될 수 있다.
상기 흡토출유닛은 상기 압축유닛의 전방에 배치되며, 상기 호스 고정부재는 상기 압축유닛에 장착될 수 있다.
상기 호스 고정부재는, 상기 압축유닛의 후방 상부에 장착되는 베이스부; 및 상기 베이스부로부터 돌출되며 상기 토출 호스를 고정하는 호스 고정부;를 포함할 수 있다.
상기 호스 고정부는, 상기 베이스부에서 돌출되는 고정 베이스; 상기 고정 베이스의 일측에서 돌출되는 제1 고정부; 및 상기 제1 고정부와 소정 거리 이격되며, 상기 고정 베이스의 타측에서 돌출되는 제2 고정부;를 포함할 수 있다.
상기 제1 고정부 및 상기 제2 고정부 사이의 폭은 상기 고정 베이스로부터 멀어질수록 작아질 수 있다.
상기 제2 고정부는 상기 제1 고정부 및 상기 하우징 쉘의 내벽 사이에 배치될 수 있다.
상기 흡토출유닛은 상기 구동유닛의 전방에 배치되며, 상기 호스 고정부재는 상기 구동유닛에 장착될 수 있다.
상기 호스 고정부재는 상기 구동유닛 및 상기 하우징 쉘의 내벽 사이에 배치될 수 있다.
상기 호스 고정부재는 고리 형상일 수 있다.
상기 호스 고정부재는 상기 구동유닛에 일체로 형성될 수 있다.
상기 호스 고정부재는 탄성 재질일 수 있다.
그리고, 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고는, 전술한 실시예들에 따른 왕복동식 압축기;를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고를 제공한다.
이상과 같은 다양한 실시예들에 따라, 토출 호스의 파손을 방지할 수 있는 왕복동식 압축기 및 이를 포함하는 냉장고를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 구성을 보여주는 단면도이다.
도 2는 도 1의 냉장고의 압축기의 사시도이다.
도 3은 도 2의 압축기의 분해 사시도이다.
도 4는 도 2의 압축기의 단면도이다.
도 5는 도 2의 압축기의 호스 고정부재의 사시도이다.
도 6 및 도 7은 도 5의 호스 고정부재를 통해 토출 호스를 고정하는 모습을 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 호스 고정부재의 사시도이다.
도 9는 도 8의 호스 고정부재를 통해 토출 호스를 고정하는 모습을 설명하기 위한 도면이다.
본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명함으로써 더욱 명백해 질 것이다. 여기서 설명되는 실시예는 발명의 이해를 돕기 위하여 예시적으로 나타낸 것이며, 본 발명은 여기서 설명되는 실시예와 다르게 다양하게 변형되어 실시될 수 있음이 이해되어야 할 것이다. 또한, 발명의 이해를 돕기 위하여, 첨부된 도면은 실제 축척대로 도시된 것이 아니라 일부 구성요소의 치수가 과장되게 도시될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 구성을 보여주는 단면도이다.
도 1을 참조하면, 냉장고(1)는 식품이나 약품 등을 저온에 보관하여 부패나 변질을 방지하는 장치로서, 냉동 사이클을 구동하기 위한 다수의 장치들을 포함한다.
이러한 냉장고(1)는, 냉매를 압축하기 위한 압축기(10), 압축기(10)에서 압축된 냉매를 응축시키는 응축기(20), 응축기(20)를 향하여 공기를 불어주기 위한 응축팬(25), 응축기(20)에서 응축된 냉매 중 수분, 이물 또는 유분을 제거하기 위한 드라이어(30), 드라이어(30)를 통과한 냉매를 감압하기 위한 팽창장치(40), 팽창장치(40)에서 감압된 냉매를 증발하기 위한 증발기(50) 및 증발기(50)를 향하여 공기를 불어주기 위한 증발팬(55)을 포함한다.
여기서, 압축기(10)는, 냉장고(1)를 이루는 주요한 일 구성 중 하나로서, 구동 방식에 따라 왕복동식 압축기(Reciprocating Compressor), 로터리식 압축기(Rotary Compressor) 또는 스크롤식 압축기(Scroll Compressor)로 구분될 수 있다. 이하, 본 실시예에서는 왕복동식 압축기로서, 특히, 연결형 왕복동식 압축기인 것으로 한정하여 설명한다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 압축기(10)에 대해 자세히 설명한다.
도 2는 도 1의 냉장고의 압축기의 사시도이며, 도 3은 도 2의 압축기의 분해 사시도이며, 도 4는 도 2의 압축기의 단면도이다.
도 2 내지 도 5를 참조하면, 압축기(10)는, 외관을 형성하는 하우징 쉘(100), 하우징 쉘(100) 내에 구비되며 구동력을 제공하는 구동유닛(200), 구동유닛(200)으로부터 구동력을 전달받아 직선 왕복운동을 통해 냉매를 압축하는 압축유닛(300) 및 압축유닛(300)의 냉매 압축을 위한 냉매를 흡입함과 아울러 압축유닛(300)으로부터 압축된 냉매를 토출하는 흡토출유닛(400)를 포함한다.
하우징 쉘(100)은 내부에 밀폐 공간을 형성하며, 이러한 밀페 공간 내에 압축기(10)를 이루는 각종 부품들을 수용한다. 하우징 쉘(100)은 금속 재질로 이루어지며, 베이스 쉘(110) 및 커버 쉘(160)을 포함한다.
베이스 쉘(110)은 대략 반구 형상으로서, 커버 쉘(160)과 함께 앞선 구동유닛(200), 압축유닛(300), 토출유닛(400) 및 압축기(10)를 이루는 각종 부품들을 수용하는 수용 공간을 형성한다. 이러한 베이스 쉘(110)에는 흡입 파이프(120), 토출 파이프(130) 및 프로세스 파이프(140)가 장착된다.
흡입 파이프(120)는 하우징 쉘(100) 내부로 냉매를 유입시키며, 베이스 쉘(110)을 관통하여 장착된다. 이러한 흡입 파이프(120)는 베이스 쉘(110)에 별도로 장착되거나 또는 베이스 쉘(110)에 일체로 형성될 수 있다.
토출 파이프(130)는 하우징 쉘(100) 내에서 압축된 냉매를 배출시키며, 베이스 쉘(110)을 관통하여 장착된다. 토출 파이프(130) 또한 베이스 쉘(110)에 별도로 장착되거나 또는 베이스 쉘(110)에 일체로 형성될 수 있다.
토출 파이프(130)에는 후술하는 흡토출유닛(400)의 토출 호스(430)가 연결된다. 이에 따라, 흡입 파이프(120)로 유입되어 압축유닛(300)을 통해 압축된 냉매는 흡토출유닛(400)의 토출 호스(430)를 거쳐 토출 파이프(130)로 배출될 수 있다.
프로세스 파이프(140)는 하우징 쉘(100) 내부를 밀폐시킨 이후 하우징 쉘(100) 내부로 냉매를 충전시키기 위한 것으로서, 흡입 파이프(120) 및 토출 파이프(130)와 같이 베이스 쉘(110)을 관통하여 장착된다.
커버 쉘(160)은 베이스 쉘(110)과 함께 수용 공간을 형성하며, 베이스 쉘(110)과 같이 대략 반구 형상으로 형성된다. 커버 쉘(160)은 베이스 쉘(110)의 상측에서 베이스 쉘(110)을 패키징하여 내부에 밀폐 공간을 형성한다. 이때, 베이스 쉘(100)과 커버 쉘(160)의 패키징은 일반적으로 용접을 통해 이루어진다.
구동유닛(200)은, 스테이터(210, 220), 인슐레이터(230), 로터(240) 및 회전 샤프트(250)를 포함한다.
스테이터(210, 220)는 구동유닛(200)의 구동 중 고정되어 있는 부분으로서, 스테이터 코어(210) 및 스테이터 코일(220)을 포함한다.
스테이터 코어(210)는 금속 재질로 이루어지며, 대략 원통 형상을 이룰 수 있다. 스테이터 코어(210)는 외부로부터 구동유닛(200)으로 전압을 인가하면 후술하는 스테이터 코일(220) 및 로터(240)와 함께 전자기력을 통한 전자기적 상호 작용을 수행한다.
스테이터 코일(220)은 스테이터 코어(210) 내측에 장착된다. 스테이터 코일(220)은 외부로부터 전압이 인가되면 전자기력을 발생시켜 앞선 스테이터 코어(220) 및 로터(240)와 함께 전자기적 상호 작용을 수행한다. 이를 통해, 구동유닛(200)은 압축유닛(300)의 왕복 운동을 위한 구동력을 발생시킬 수 있다.
인슐레이터(230)는 스테이터 코어(210)와 스테이터 코일(220) 사이에 배치되며, 스테이터 코어(210)와 스테이터 코일(220)의 직접적인 접촉을 방지한다. 왜냐하면, 스테이터 코일(220)이 스테이터 코어(210)와 직접적으로 접촉될 경우, 스테이터 코일(220)로부터의 전자기력 발생이 방해될 수 있기 때문이다. 이를 방지하기 위해, 인슐레이터(230)는 스테이터 코어(210)와 스테이터 코일(220) 사이에서 양자를 서로 소정 거리 이격시킨다.
로터(240)는 구동유닛(200)의 구동 중 회전되는 부분으로서, 스테이터 코일(220) 내측에 구비되며, 회전 가능하게 인슐레이터(230) 내에 장착된다. 로터(240)에는 마그네트가 구비된다. 이에 따라, 로터(240)는 전압 인가시, 앞선 스테이터 코어(210) 및 스테이터 코일(220)과의 전자기적 상호 작용을 통해 회전하게 된다. 로터(240) 회전에 따른 회전력은 압축유닛(200)을 구동시킬 수 있는 구동력으로 작용한다. 다시 말해, 본 실시예에서 압축유닛(200)의 구동력은 로터(240)의 회전력을 통해 발생될 수 있다.
회전 샤프트(250)는 로터(240) 내에 상하 방향을 따라 관통 장착되며, 로터(240)의 회전시 로터(240)와 함께 회전된다. 회전 샤프트(250)는 후술하는 커넥팅 로드(340)와 연결되어 로터(240)에서 발생하는 회전력, 즉, 구동력을 압축유닛(300)으로 전달한다. 이러한 회전 샤프트(250)는 베이스 샤프트(252), 회전 플레이트(254) 및 편심 샤프트(256)를 포함한다.
베이스 샤프트(252)는 로터(240) 내에 상하 방향(Z축 방향)으로 장착된다. 베이스 샤프트(252)는 로터(240)의 회전에 따라 로터(240)와 함께 회전 동작하게 된다.
회전 플레이트(254)는 베이스 샤프트(250)의 일단부에 장착되며, 후술하는 실린더 블럭(310)의 회전 플레이트 안착부(320)에 회전 가능하게 장착된다.
편심 샤프트(256)는 회전 플레이트(254)의 상면으로부터 돌출된다. 여기서, 편심 샤프트(256)는 베이스 샤프트(252)의 축 중심으로부터 편심되는 위치에서 돌출되어, 회전 플레이트(254)의 회전시 편심 회전된다. 편심 샤프트(256)에는 후술하는 커넥팅 로드(340)가 장착된다. 편심 샤프트(256)의 편심 회전에 따라, 커넥팅 로드(340)는 전후 방향(X축 방향)으로 직선 왕복 운동하게 된다.
압축유닛(300)은, 실린더 블럭(310), 커넥팅 로드(340), 피스톤(350) 및 피스톤 핀(370)을 포함한다.
실린더 블럭(310)은 구동 어셈블리(200), 더 구체적으로, 로터(240) 상측에 구비되게 하우징 쉘(100) 내에 장착된다. 이러한 실린더 블럭(310)은 회전 플레이트 안착부(310) 및 실린더(330)를 포함한다.
회전 플레이트 안착부(310)는 실린더 블럭(310)의 저부에 형성되며, 회전 플레이트(254)를 회전 가능하게 수용한다. 아울러, 회전 플레이트 안착부(310)에는 베이스 샤프트(250)가 관통될 수 있는 샤프트 개구(322)가 형성된다.
실린더(330)는 실린더 블럭(310)의 전면부에 형성되며, 후술하는 피스톤(350)을 내부에서 전후 방향(X축 방향)으로 왕복 운동 가능하게 수용한다. 그리고, 실린더(330)의 내부에는 냉매를 압축시킬 수 있는 압축 공간(C)이 형성된다.
실린더(330)는 알루미늄 소재로 이루어질 수 있다. 알루미늄 소재는 알루미늄 또는 알루미늄 합금일 수 있다. 비자성체인 알루미늄 소재로 인해 실린더(330)에는 로터(240)에서 발생되는 자속이 전달되지 않는다. 이에 따라, 본 실시예에서는 로터(240)에서 발생되는 자속이 실린더(330)에 전달되어 실린더(330) 외부로 누설되는 것을 방지할 수 있다.
커넥팅 로드(340)는 구동유닛(200)의 회전 샤프트(250)의 회전 운동을 직선 왕복 운동으로 전환한다. 구체적으로, 커넥팅 로드(340)는 회전 샤프트(250)의 회전시 전후 방향(X축 방향)으로 직선 왕복 운동한다. 이러한 커넥팅 로드(340)는 소결 합금 재질로 이루어질 수 있다.
피스톤(350)은 냉매를 압축하기 위한 것으로서, 실린더(330) 내에 수용되어 전후 방향(X축 방향)으로 직선 왕복 운동한다. 이러한 피스톤(350)은 커넥팅 로드(340)와 연결된다. 피스톤(350)은 커넥팅 로드(340)의 직선 왕복 운동에 따라 실린더(330) 내에서 직선 왕복 운동하게 된다. 피스톤(350)의 왕복 운동에 따라, 실린더(330) 내에는 흡입 파이프(120)로부터 유입된 냉매가 압축되는 전술한 압축 공간(C)이 형성된다.
피스톤(350)은 실린더(330)와 같이 알루미늄 소재로 이루어질 수 있다. 이에 따라, 본 실시예에서는 실린더(330)와 마찬가지로, 로터(240)에서 발생되는 자속이 피스톤(350)에 전달되어 피스톤(350) 외부로 누설되는 것을 방지할 수 있다.
아울러, 피스톤(350)은 실린더(330)와 동일한 소재로 구성됨에 따라 실린더(330)와 거의 동일한 열팽창 계수를 갖는다. 거의 동일한 열팽창 계수를 가짐에 따라, 압축기(10) 구동시, 고온(일반적으로, 대략 100℃)의 하우징 쉘(100) 내부 환경에서, 피스톤(350)은 실린더(330)와 거의 동일한 양만큼 열변형된다. 이에 따라, 실린더(330) 내에서의 피스톤(350)의 왕복 운동시, 실린더(330)와의 간섭이 발생되는 것을 방지할 수 있다.
피스톤 핀(370)은 피스톤(350)과 커넥팅 로드(340)를 결합시킨다. 구체적으로, 피스톤 핀(370)은 피스톤(350)과 커넥팅 로드(340)를 상하 방향(Z축 방향)으로 관통하여 피스톤(350)과 커넥팅 로드(340)를 연결한다.
흡토출유닛(400)은, 머플러 조립체(410), 밸브 조립체(420), 토출 호스(430), 복수 개의 개스킷들(440, 450), 탄성부재(460) 및 클램프(470)를 포함한다.
머플러 조립체(410)는 흡입 파이프(120)로부터 흡입된 냉매를 실린더(330)내부로 전달하고, 또한, 실린더(330)의 압축 공간(C)에서 압축된 냉매를 토출 파이프(130)로 전달한다. 이를 위해, 머플러 조립체(410)에는 흡입 파이프(120)로부터 흡입된 냉매를 수용하는 흡입 공간(S) 및 실린더(330)의 압축 공간(C)에서 압축된 냉매를 수용하는 토출 공간(D)이 마련된다.
밸브 조립체(420)는 흡입 공간(S)의 냉매를 실린더(330) 내부로 안내하거나 또는 실린더(330) 내에서 압축된 냉매를 토출 공간(D)으로 안내한다. 이를 위해, 밸브 조립체(420)의 전면에는 압축 공간(C)에서 압축된 냉매를 토출 공간(D)으로 내보내기 위해 개폐 가능하게 장착되는 토출 밸브(422)가 마련되며, 밸브 조립체(420)의 후면에는 흡입 공간(S)의 냉매를 실린더(330)의 압축 공간(C)으로 내보내기 위해 개폐 가능하게 장착되는 흡입 밸브(426)가 마련된다. 즉, 밸브 조립체(420)의 전면에는 토출 밸브(422)가 구비되며, 밸브 조립체(420)의 후면에는 흡입 밸브(426)가 구비된다.
토출 밸브(422)와 흡입 밸브(426)의 개폐를 살펴 보면, 실린더(330) 내의 압축 공간(C)에서 압축된 냉매의 토출시, 토출 밸브(422)는 개구되고 흡입 밸브(426)는 폐쇄된다. 이에 따라, 실린더(330) 내에서 압축된 냉매는 흡입 공간(S)으로 유입되지 않고 토출 공간(D)으로 유입될 수 있다. 반대로, 실린더(330) 내로 흡입 공간(S)으로 유입된 냉매의 흡입시, 토출 밸브(422)는 폐쇄되고 흡입 밸브(426)는 개구된다. 이에 따라, 흡입 공간(S)의 냉매는 토출 공간(D)으로 유입되지 않고 실린더(330) 내로 유입될 수 있다.
토출 호스(430)는 토출 공간(D)에 수용된 압축된 냉매를 토출 파이프(130)로 전달하는 것으로서, 머플러 조립체(410)에 구비된다. 토출 호스(430)의 일단부는 토출 공간(D)에 연통되도록 머플러 조립체(410)에 장착되며, 토출 호스(430)의 타단부는 토출 파이프(130)에 연통되게 장착된다.
복수 개의 개스킷들(440, 450)은 냉매 누설을 방지하기 위한 것으로서, 밸브 조립체(420)에 각각 장착된다. 이러한 복수 개의 개스킷들(440, 450)은 제1 개스킷(440) 및 제2 개스킷(450)을 포함한다. 제1 개스킷(440)은 밸브 조립체(420)의 전방에 장착되며, 제2 개스킷(450)은 밸브 조립체(420)의 후방에 장착된다. 이러한 제1 개스킷(440) 및 제2 개스킷(450)은 대략 링 형상으로 이루어질 수 있다. 이에 한정되는 것은 아니며 냉매 누설을 방지할 수 있는 구조라면 설계에 따라 적절히 변경될 수 있다.
탄성부재(460)는 압축기(10)의 구동시, 머플러 조립체(410)를 지지하기 위한 것으로서, 머플러 조립체(410)의 전방에 장착된다. 이러한 탄성부재(460)는 접시 스프링(Belleville Spring)으로 구비될 수 있다.
클램프(470)는 밸브 조립체(420), 제1 개스킷(440), 제2 개스킷(450) 및 탄성부재(460)를 머플러 조립체(410)에 고정한다. 클램프(470)는 대략 삼발이 형상으로 이루어지며, 스크류부재 등의 체결 수단을 통해 머플러 조립체(410)에 장착될 수 있다.
아울러, 압축기(10)는, 복수 개의 댐퍼부재들(500, 550, 600, 650), 밸런스 웨이트(700) 및 호스 고정부재(1000)를 더 포함한다.
복수 개의 댐퍼부재들(500, 550, 600, 650)은 압축기(10) 구동시 발생되는 내부 구조물들의 진동 등을 완충시킨다. 이러한 복수 개의 댐퍼부재들(500, 550, 600, 650)은, 전방 댐퍼(500) 및 하측 댐퍼들(600, 650)을 포함한다.
전방 댐퍼(500)는 압축유닛(300) 및 흡토출유닛(400)의 진동을 완충시키며, 실린더 블럭(310) 및 머플러 조립체(410)의 전방 상측에 장착된다. 이때, 전방 댐퍼(500)는 체결 수단을 통해 실린더 블럭(310) 및 머플러 조립체(410)에 장착될 수 있다. 이러한 전방 댐퍼(500)는 고무 재질로 이루어질 수 있다.
하측 댐퍼들(600, 650)은 구동유닛(200)의 진동을 완충시키며, 복수 개로 구비된다. 복수 개의 하측 댐퍼들(600, 650)는 하측 전방 댐퍼(600) 및 하측 후방 댐퍼들(650)을 포함한다.
하측 전방 댐퍼(600)는 구동유닛(200)의 전방측 진동을 완충시키며, 스테이터 코어(210)의 전방 하측에 장착된다. 하측 후방 댐퍼들(650)은 구동유닛(200)의 후방측 진동을 완충시키며, 스테이터 코어(210)의 후방 하측에 장착된다.
밸런스 웨이트(700)는 구동유닛(200)의 회전 샤프트(250) 회전시 회전 진동을 제어하기 위한 것으로서, 커넥팅 로드(340) 상측에서 회전 샤프트(250)의 편심 샤프트(256)에 결합된다.
호스 고정부재(1000)는 하우징 쉘(100) 내에 토출 호스(430)를 고정하기 위한 것으로서, 하우징 쉘(100) 내에서 토출 호스(430)의 위치를 고정한다. 토출 호스(430)는 압축기(10)의 운반시나 구동 중 하우징 쉘(100)의 내벽(102)에 부딪히거나 또는 하우징 쉘(100) 내의 구조물에 부딪히거나 끼일 수 있다. 이는 충격의 정도에 따라 토출 호스(430)의 파손을 야기할 수 있다. 또한, 토출 호스(430)는 하우징 쉘(100)의 베이스 쉘(110)과 커버 쉘(160)의 패키징을 위한 용접 중에 하우징 쉘(100)의 내벽에 치우쳐 배치될 경우, 용접 열에 의해 녹아 내릴 수도 있다. 호스 고정부재(1000)는 토출 호스(430)의 위치를 제어하여 전술한 문제들을 방지할 수 있다.
이하에서는, 본 실시예에 따른 압축기(10)의 호스 고정부재(1000)에 대해 더 자세히 설명한다.
도 5는 도 2의 압축기의 호스 고정부재의 사시도이며, 도 6 및 도 7은 도 5의 호스 고정부재를 통해 토출 호스를 고정하는 모습을 설명하기 위한 도면이다.
도 5 내지 도 7을 참조하면, 호스 고정부재(1000)는 압축유닛(300)의 후방 상부, 구체적으로, 압축유닛(300)의 실린더 블럭(310)의 후방 상부에 장착된다. 그리고, 호스 고정부재(1000)는 하우징 쉘(100)의 내벽(102)과 토출 호스(430) 사이에 배치되며, 토출 호스(430)를 부분적으로 에워싼다. 아울러, 호스 고정부재(1000)는 토출 호스(430)의 원활한 장착을 위해 탄성을 갖는 재질로 구비될 수 있다.
이러한 호스 고정부재(1000)는, 베이스부(1100) 및 호스 고정부(1200)를 포함한다.
베이스부(1100)는 실린더 블럭(310)의 후방 상부에 장착된다. 베이스부(1100)는 압축유닛(300)의 진동을 완충시키는 댐퍼로써 작용할 수 있다. 이러한 베이스부(1100)는 앞선 전방 댐퍼(550)와 같은 고무 재질로 이루어질 수 있다.
호스 고정부(1200)는 토출 호스(430)를 고정하며, 베이스부(1100)의 일측으로부터 실린더 블럭(310)의 전방을 향해 돌출된다. 호스 고정부(1200)는 베이스부(1100)와 일체로 형성될 수 있다. 아울러, 호스 고정부(1200)는 베이스부(1100)와 마찬가지로 고무 재질로 이루어질 수 있다.
이러한 호스 고정부(1200)는, 고정 베이스(1210), 제1 고정부(1220) 및 제2 고정부(1230)를 포함한다.
고정 베이스(1210)는 베이스부(1100)의 일측(1112)으로부터 실린더 블럭(310)의 전방을 향해 수평 방향으로 돌출 형성된다.
제1 고정부(1220)는 고정 베이스(1210)의 일측(1212)으로부터 실린더 블럭(310)의 전방을 향해 돌출 형성된다. 이러한 제1 고정부(1220)는 실린더 블럭(310)에 인접하게 배치된다.
제2 고정부(1230)는 고정 베이스(1210)의 타측(1216)으로부터 실린더 블럭(310)의 전방을 향해 돌출 형성되며, 제1 고정부(1220)와 소정 거리 이격되게 배치된다. 이러한 제2 고정부(1230)는 하우징 쉘(100)의 내벽(102)에 인접하게 배치된다. 즉, 제2 고정부(1230)는 제1 고정부(1210) 및 하우징 쉘(100)의 내벽(102) 사이에 배치된다.
제2 고정부(1230)는 제1 고정부(1220)와 함께 토출 호스(430)를 수용하는 수용 공간을 마련한다. 토출 호스(430)는 이러한 제1 고정부(1220) 및 제2 고정부(1230)를 통해 형성되는 수용 공간에 수용되어 호스 고정부(1200) 내에 고정될 수 있다.
제2 고정부(1230)는 실린더 블럭(310)의 전방으로 갈수록 제1 고정부(1220)에 대해 좁은 폭을 갖는다. 즉, 제1 고정부(1220) 및 제2 고정부(1230) 사이의 폭은 고정 베이스(1210)로부터 멀어질수록 작아진다. 이에 따라, 토출 호스(430)가 제1 고정부(1220) 및 제2 고정부(1230) 사이의 수용 공간에 끼워진 후 제1 고정부(1220) 및 제2 고정부(1230) 사이의 수용 공간 밖으로 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
이처럼, 본 실시예에 따른 호스 고정부재(1000)는 토출 호스(430)를 안정적으로 고정하여, 압축기(10)의 운반이나 구동시 토출 호스(430)의 흔들림에 따라 하우징 쉘(100)의 내벽(102)이나 하우징 쉘(100) 내의 각종 구조물과의 토출 호스(430)의 충돌이나 각종 구조물 내로의 토출 호스(430)의 끼임 등을 방지할 수 있다.
또한, 본 실시예에 따른 호스 고정부재(1000)는 토출 호스(430)를 안정적으로 고정함에 따라, 베이스 쉘(110)과 커버 쉘(160)의 용접시, 토출 호스(430)를 베이스 쉘(110)의 내벽(102)으로부터 소정 거리 이격시킬 수 있다. 이에 따라, 본 실시예에서는 전술한 용접시 고열에 따라 토출 호스(430)가 녹아내릴 수 있는 것을 방지할 수 있다.
따라서, 본 실시예에 따른 압축기(10)는 호스 고정부재(1000)를 통해 토출 호스(430)의 파손을 방지할 수 있다.
이하에서는, 본 발명의 다른 실시예에 따른 호스 고정부재에 대해 살펴 본다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 호스 고정부재의 사시도이며, 도 9는 도 8의 호스 고정부재를 통해 토출 호스를 고정하는 모습을 설명하기 위한 도면이다.
도 8 및 도 9를 참조하면, 호스 고정부재(1500)는 구동유닛(200)에 장착되며, 더 구체적으로, 구동유닛(200)의 스테이터 코어(210)에 장착된다. 이에 따라, 호스 고정부재(1500)는 하우징 쉘(100)의 내벽(102) 및 구동유닛(200) 사이에 배치된다. 한편, 호스 고정부재(1500)는 스테이터 코어(210)에 별도로 장착되거나 또는 일체로 형성될 수 있다.
이러한 호스 고정부재(1500)는 토출 호스(430)를 고정할 수 있는 수용 공간을 형성하는 대략 고리 형상으로 이루어진다. 그리고, 호스 고정부재(1500)는 앞선 호스 고정부재(1000)와 같이 토출 호스(430)를 부분적으로 에워싸며, 토출 호스(430)의 원활한 장착을 위해 탄성을 갖는 재질로 구비될 수 있다.
호스 고정부재(1500)의 일단부(1510)는 구동유닛(200), 더 구체적으로, 구동유닛(200)의 스테이터 코어(210)에 고정되며, 호스 고정부재(1500)의 타단부(1560)는 스테이터 코어(210)의 외벽 가까이에 배치된다.
호스 고정부재(1500)의 타단부(1560)는 사용자 조작 등의 외력에 의해 스테이터 코어(210)의 외벽으로부터 탄성적으로 멀어질 수 있다. 외력이 사라질 경우, 호스 고정부재(1500)의 타단부(1560)는 다시 탄성적으로 스테이터 코어(210)의 외벽 가까이에 배치된다. 토출 호스(430) 장착과 관련하여 살펴 보면, 호스 고정부재(1500)의 타단부(1560)는 호스 고정부재(1500) 내로 토출 호스(430)의 장착시, 사용자 조작 등의 외력에 의해 스테이터 코어(210)의 외벽으로부터 탄성적으로 멀어지고, 호스 고정부재(1500) 내로 토출 호스(430)의 장착 완료시, 다시 탄성적으로 스테이터 코어(210)의 외벽 가까이에 배치되어, 토출 호스(430)의 호스 고정부재(1500) 밖으로의 이탈을 방지한다.
이처럼, 호스 고정부재(1500)는 앞선 실시예와 달리 구동유닛(200)에 장착되는 것도 가능하며, 앞선 실시예와 달리 고리 형상으로 이루어지는 것도 가능할 수 있다. 이러한 호스 고정부재의 형상이나 배치는 이상 설명한 실시예들에 한정되는 것은 아니며, 토출 호스(430)를 안정적으로 고정하여 토출 호스(430)의 파손을 방지할 수 있다면 기타 다른 형상이나 배치를 갖는 것도 가능함은 물론이다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해돼서는 안 될 것이다.
1: 냉장고 10: 압축기
100: 하우징 쉘 200: 구동유닛
300: 압축유닛 400: 흡토출유닛
500: 전방 댐퍼 550: 후방 댐퍼
600, 650: 하측 댐퍼들 700: 밸런스 웨이트
1000: 호스 고정부재 1100: 베이스부
1200: 호스 고정부 1210: 고정 베이스
1220: 제1 고정부 1230: 제2 고정부

Claims (14)

  1. 왕복동식 압축기에 있어서,
    냉매를 흡입하는 흡입 파이프 및 냉매를 토출하는 토출 파이프가 장착되는 하우징 쉘;
    상기 하우징 쉘 내에 구비되며, 구동력을 제공하는 구동유닛;
    상기 구동유닛과 연결되며, 피스톤의 직선 왕복운동을 통해 상기 흡입 파이프로부터 흡입된 냉매를 압축하는 압축유닛;
    상기 흡입 파이프로부터 흡입된 냉매를 상기 압축유닛으로 안내하고, 압축된 냉매를 상기 토출 파이프로 내보낼 수 있게 상기 토출 파이프와 연결되는 토출 호스를 구비하는 흡토출유닛; 및
    상기 하우징 쉘 내에 구비되며, 상기 토출 호스를 고정하는 호스 고정부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 호스 고정부재는 상기 토출 호스를 부분적으로 에워싸는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 호스 고정부재는 상기 토출 호스와 상기 하우징 쉘의 내벽 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 흡토출유닛은 상기 압축유닛의 전방에 배치되며,
    상기 호스 고정부재는 상기 압축유닛에 장착되는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 호스 고정부재는,
    상기 압축유닛의 후방 상부에 장착되는 베이스부; 및
    상기 베이스부로부터 돌출되며 상기 토출 호스를 고정하는 호스 고정부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 호스 고정부는,
    상기 베이스부에서 돌출되는 고정 베이스;
    상기 고정 베이스의 일측에서 돌출되는 제1 고정부; 및
    상기 제1 고정부와 소정 거리 이격되며, 상기 고정 베이스의 타측에서 돌출되는 제2 고정부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제1 고정부 및 상기 제2 고정부 사이의 폭은 상기 고정 베이스로부터 멀어질수록 작아지는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 제2 고정부는 상기 제1 고정부 및 상기 하우징 쉘의 내벽 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 흡토출유닛은 상기 구동유닛의 전방에 배치되며,
    상기 호스 고정부재는 상기 구동유닛에 장착되는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 호스 고정부재는 상기 구동유닛 및 상기 하우징 쉘의 내벽 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 호스 고정부재는 고리 형상인 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  12. 제9항에 있어서,
    상기 호스 고정부재는 상기 구동유닛에 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  13. 제1항에 있어서,
    상기 호스 고정부재는 탄성 재질인 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기.
  14. 제1항에 따른 왕복동식 압축기;를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
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