KR20160030738A - 구명보트용 진수 장치 - Google Patents

Abstract

비상상황 시 구명보트를 해상으로 안전하면서 안정적으로 슬라이딩킴과 동시에 최소한의 충격으로 진수가 이루어질 수 있도록 플렉시블한 재질로 평상 시 구명보트가 거치된 지지구조물의 하부에 접혀져 있다가 비상 시 해상으로 상기 구명보트가 슬라이딩 가능하도록 팽창되면서 경사지게 펼쳐지는 슬라이드부재를 구비하되, 상기 슬라이드부재의 밑면에는 구명보트 슬라이딩 시 하중에 의해 처짐을 방지하기 위해 팽창되는 적어도 하나 이상의 지지부재;를 더 포함하는 구명보트용 진수 장치를 제공한다.
그에 따라 구명보트가 안전하게 해상으로 진수됨은 물론 그 구명보트에 탑승한 승객이나 선원들의 안전성을 최대한 확보할 수 있는 효과를 가진다.

Description

구명보트용 진수 장치{Launching apparatus for lifeboats}

본 발명은 구명보트용 진수 장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 비상상황 시 구명보트를 해상으로 안전하면서 안정적으로 슬라이딩킴과 동시에 최소한의 충격으로 진수가 이루어질 수 있도록 한 구명보트용 진수 장치에 관한 것이다.

일반적으로 선박에는 비상 시 승객이나 선원의 탈출을 위하여 해양 대피 시스템(Marine Evacuation System)과, 구명보트(Life Boat)가 구비된다.

해양 대피 시스템은 평상 시 접혀진 상태로 보관되다가 비상 시 미끄럼틀 형태로 펼쳐져 승객이나 선원이 안전하게 해양으로 탈출할 수 있도록 구비된다.

통상적인 해양 대피 시스템은 미끄럼틀 형태의 튜브가 평상시에는 접혀있거나 말아진 상태로 보관되다가 비상 시 압축 공기나 압축 가스 등에 의해 해양으로 승객이나 선원이 슬라이딩 가능하게 경사지게 펼쳐지도록 구성된다.

구명보트를 해상으로 진수하는 방식에는 크게 슬라이딩 방식와 대빗방식 및 자유 낙하방식으로 구분된다.

슬라이딩 방식은 비교적 높이가 그리 높지 않은 선박에 경사진 프레임을 따라 구명보트가 슬라이드 이동되어 해상으로 진수되는 방식이다.

이러한 슬라이딩 방식에 대한 종래의 선행기술에는 대한민국 등록특허 제10-0948272호 및 대한민국 등록특허 제10-1375253호에 개시된 바와 같이 구명보트가 설치된 시설물로부터 슬라이딩 인출되는 가이드에 의해 해상으로 진수시키는 기술이 제안된 바 있다.

그러나, 이러한 슬라이딩 방식의 진수 수단은 비교적 높이가 그리 높지 않은 선박에서는 유용하나 높이가 높은 선박에서는 슬라이딩 인출시키는 방식에 한계가 있어, 적용하기 곤란한 단점을 가진다.

대빗방식은 구명보트를 현수시켜 해상으로 하강시키는 방식으로, 이와 관련된 선행기술에는 대한민국 등록특허 제10-1291168호에 개시된 바와 같이 구명보트 보호 및 보관을 위한 컨테이너, 구명보트 진수유닛 및 슬라이딩 대빗 등과 같은 복잡한 구조를 가지는 단점을 가진다.

대빗방식의 다른 종래 선행기술에는 대한민국 등록특허 제10-1387761호에 개시된 바와 같이 제어적인 방식과 기구적인 기술적 구성이 유기적으로 정밀하게 제어되는 기술로, 이러한 선행기술은 작은 오차 또는 오류에 의해 제대로 작동되지 않는 단점을 가진다.

자유 낙하방식은 비교적 높이가 높은 선박에 적용되는 것으로, 전술한 두가지 방식에 비해 구명보트를 지지구조물에 고정시키는 간단한 구조로, 구명보트가 거치된 상태에서 해상으로 아무런 안전수단 없이 낙하되는 방식이다.

그러나, 이러한 자유 낙하방식은 조건 상 비교적 높은 위치에서 선원과 승객이 탑승한 상태에서 해상으로 낙하되어 진수시킴으로써, 수면과 충돌 시 발생되는 충격으로 인해 탑승한 선원이나 승객에게 상당히 위험한 상황을 발생시키는 단점을 가진다. 특히, 구명보트의 경우 대략 무게 수십 톤의 중량을 가짐에 따라 더 큰 충격이 발생한다.

상기와 같은 자유 낙하방식에 대한 문제점을 해결하기 위한 종래의 선행기술에는 대한민국 등록특허 제10-1167933호(이하 '특허문헌 1'이라 한다)에 개시된 바와 같이 추진체에 의해 구명보트를 추진시킨 후 구명보트에 구비된 낙하산을 펼쳐 해상으로 진수시키는 기술이 제안된 바 있다.

또한, 대한민국 공개특허 제10-2014-0062785호(이하 '특허문헌 2'라 한다) 및 대한민국 공개특허 제10-2014-0036732호(이하 '특허문헌 3'이라 한다)에 개시된 바와 같이 시설물로부터 구명보트를 활강시킨 후 구명보트에 구비된 날개를 펼쳐 일정 구간을 비행한 후 해상으로 진수되도록 하는 기술이 제안된 바 있다.

대한민국 등록특허 제10-1167933호 대한민국 공개특허 제10-2014-0062785호 대한민국 공개특허 제10-2014-0036732호

그러나, 특허문헌 1은 구명보트를 추진시키기 위한 설비가 복잡함은 물론 설치에 따른 많은 비용이 발생됨은 물론 낙하산에 의한 해상으로 진수 시에도 어느 정도의 충격이 발생되는 단점을 가진다.

특허문헌 2 내지 3은 구명보트에 탑승한 인원에 따라 비행이 제대로 이루어지지 않는 단점은 물론 비행 후 해상으로 착륙이 불안정하게 이루어짐은 물론 이 또한 어느 정도의 충격이 그대로 전달되는 단점을 가진다.

상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 주된 목적은 비상상황 시 구명보트를 해상으로 안전하면서 안정적으로 슬라이딩시킴과 동시에 최소한의 충격으로 진수가 이루어질 수 있도록 한 구명보트용 진수 장치를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 구명보트의 무게를 감안하여 슬라이딩 진수 시 슬라이딩부재가 처짐이 발생하지 않도록 하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 구명보트의 슬라이딩 진수 시 해상과의 충격력을 최소화할 수 있도록 하는 데 있다.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명은 선박에 구비된 구명보트를 비상 시 해상으로 진수시키기 위한 진수 장치로서, 상기 진수 장치는 플렉시블한 재질로 평상 시 구명보트가 거치된 지지구조물의 하부에 접혀져 있다가 비상 시 해상으로 상기 구명보트가 슬라이딩 가능하도록 팽창되면서 경사지게 펼쳐지는 슬라이드부재를 구비하되, 상기 슬라이드부재의 밑면에는 구명보트 슬라이딩 시 하중에 의해 처짐을 방지하기 위해 팽창되는 적어도 하나 이상의 지지부재;를 더 포함한다.

상기 슬라이드부재는 튜브 형태로 양측에 형성되는 측면, 상기 측면의 밑면이 연결되게 형성되는 슬라이드면, 및 상기 측면과 슬라이드면 사이에 상기 구명보트의 밑면과 측면이 수용되어 슬라이딩되는 슬라이딩 홈을 포함하되, 압축가스 또는 압축공기에 의해 팽창되게 형성된다.

상기 지지부재는 슬라이드부재의 팽창과 동시에 압축가스 또는 압축공기에 의해 팽창되는 지지챔버이다.

상기 지지챔버는 슬라이드부재에 공급되는 압축가스 또는 압축공기가 동시에 유입되어 팽창된다.

상기 지지챔버는 별도의 압축가스 또는 압축공기에 의해 팽창되게 형성된다.

상기 지지챔버의 밑면은 해상으로부터 이격 또는 접촉되게 위치한다.

상기 측면과 슬라이드면은 슬라이딩 시 마찰 저항을 갖도록 요철 형태로 형성된다.

상기 슬라이딩 홈은 해상 측으로 점차적으로 좁은 폭을 갖도록 형성된다.

본 발명은 비상상황 시 구명보트를 해상으로 안전하면서 안정적으로 슬라이딩시킴과 동시에 최소한의 충격으로 진수가 이루어질 수 있도록 함으로써, 구명보트가 안전하게 해상으로 진수됨은 물론 그 구명보트에 탑승한 승객이나 선원들의 안전성을 최대한 확보할 수 있는 효과를 가진다.

또한, 구명보트의 무게를 감안하여 슬라이딩 진수 시 슬라이딩부재가 처짐이 발생하지 않도록 함으로써, 구명보트의 슬라이딩이 더욱더 안정적이면서 안전하게 이루어질 수 있는 효과를 가진다.

또, 구명보트의 슬라이딩 진수 시 해상과의 충격력을 최소화할 수 있도록 함으로써, 진수에 따른 구명보트의 손상 방지는 물론 탑승 인원의 안전성을 극대화할 수 있는 효과를 가진다.

도 1은 본 발명을 설명하기 위한 접혀진 상태의 사시도,
도 2는 도 1에 따른 펼쳐진 상태의 사시도,
도 3은 본 발명의 사용 상태를 설명하기 위한 일부 단면도,
도 4는 본 발명의 다른 실시 예를 설명하기 위한 평면도,
도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예를 설명하기 위한 단면도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같으며, 본 발명이 실시 예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

도 1은 본 발명을 설명하기 위한 접혀진 상태의 사시도이며, 도 2는 도 1에 따른 펼쳐진 상태의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 사용 상태를 설명하기 위한 일부 단면도이다.

도시된 바와 같이 선박을 운항하는 과정에서 비상 시 선원이나 승객이 안전하게 탈출할 수 있도록 구비된 구명보트(B)를 해상으로 진수시키기 위한 진수 장치(1)를 개시한다.

본 발명은 비상상황 시 구명보트를 해상으로 안전하면서 안정적으로 슬라이딩시킴과 동시에 최소한의 충격으로 진수가 이루어질 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명에 따른 상기 진수 장치(1)는 연질의 통상의 합성수지재인 비닐 고무 등과 같은 플렉시블한 재질로 평상 시 구명보트(B)가 거치된 지지구조물(100)의 하부에 말아져 있거나 접혀져 있다가 비상 시 해상으로 상기 구명보트(B)가 슬라이딩 가능하도록 팽창되면서 경사지게 펼쳐지는 슬라이드부재(10)를 구비하되, 상기 슬라이드부재(10)의 밑면에는 구명보트(B) 슬라이딩 시 하중에 의해 처짐을 방지하기 위해 팽창되는 적어도 하나 이상의 지지부재(20);를 더 포함한다. 상기 슬라이드부재는 통상적인 튜브 형태이다.

상기에서, 진수 장치인 슬라이드부재 및 지지부재는 평상 시 말아지거나 접혀진 상태로 보관됨에 따라 별도의 설치면적이 요구되지 않을 뿐만 아니라 최소한의 부피로 보관될 수 있다.

그에 따라 본 발명의 진수 장치는 평상 시 구명보트가 거치된 지지구조물의 하부에 접혀진 상태로 보관되어 있다가 비상 시 압축가스나 압축공기 등에 의해 팽창되면서 해상으로 경사지게 펼쳐짐으로써, 지지구조물로 거치되어 있던 구명보트는 상기 슬라이드부재를 통하여 안정적이면서 안전하게 해상으로 슬라이딩되어 진수된다.

그로 인해 구명보트는 해상으로 진수 시 큰 충격없이 자연스럽게 슬라이딩되면서 진수됨에 따라 구명보트에 탑승한 승객이나 선원들의 안전성을 최대한 확보할 수 있다.

아울러, 상기 구명보트는 대락 수십 톤에 이르는 무거운 중량을 가짐은 물론 탑승한 승객이나 선원에 의해 더 무거운 중량을 가지는 것이므로, 상기 슬라이드부재 상에서 슬라이딩 시 그 무거운 중량에 의해 처짐이 발생하지 않도록 구비되는 지지부재에 의해 더욱더 높은 안전성을 확보할 수 있다. 이때, 상기 지지부재는 통상의 에어백 형태로 상기 슬라이드부재의 길이나 선박의 높이에 비례하여 하나 또는 그 이상의 복수 개로 형성하는 것이 바람직하다.

즉, 상기 지지부재는 슬라이드부재가 팽창되어 펼쳐질 때, 그 지지부재의 밑면에서 동시에 팽창되어 슬라이드부재의 밑면을 지지함으로써, 상기 슬라이드부재의 상부에서 슬라이딩되면서 가해지는 구명보트의 무거운 하중에도 충분한 대응력을 가져, 처짐 현상을 방지한다. 그에 따라 최대한 높은 안전성을 확보할 수 있다.

슬라이드부재(10)는 통상의 미그럼틀 형태의 튜브 형태로 양측에 형성되는 측면(12)과, 상기 측면(12)의 밑면이 연결되게 형성되는 슬라이드면(14), 및 상기 측면(12)과 슬라이드면(14) 사이에 상기 구명보트(B)의 밑면과 측면이 수용되어 슬라이딩되는 슬라이딩 홈(15)을 포함하되, 통상의 압축용기(200)에 충진된 압축가스 또는 압축공기에 의해 팽창되게 형성된다. 상기 압축용기는 구명보트가 거치된 지지구조물에 슬라이드부재와 연결되도록 고정된다. 또, 상기 압축가스나 압축공기는 압축용기에 충진된 것을 사용할 수 있음은 물론 통상 선박에 구비된 압축시설에 연결되어 충진되어도 무방하다.

그에 따라 상기 슬라이드부재를 통하여 해상으로 구명보트가 진수 시 측면과 슬라이드면을 타고 안정적이면서 안전하게 슬라이딩이 이루어짐에 따라 해상으로 최소한의 충격으로 진수될 수 있는 조건을 가진다.

지지부재(20)는 슬라이드부재(10)의 팽창과 동시에 압축가스 또는 압축공기에 의해 팽창되는 통상의 에어 백 형태의 지지챔버(22)이다. 이때, 상기 지지챔버(22)는 슬라이드부재(10)에 압축용기로부터 공급되는 압축가스 또는 압축공기가 동시에 유입되어 팽창되도록 하는 것이 바람직하다.

즉, 상기 슬라이드부재가 압축공기나 압축가스에 의해 팽창됨과 동시에 그 슬라이드부재의 밑면에 구비된 지지챔버 역시 동시에 팽창되도록 함으로써, 상기 슬이드부재가 펼쳐짐과 동시에 지지챔버도 팽창되어 구명보트를 지체없이 즉시 슬라이딩시킬 수 있도록 한다.

그에 따라 비상 시 슬라이드부재가 해상으로 펼쳐짐과 동시에 지지챔버 또한 동시에 팽창되어 구명보트를 해상으로 지체없이 신속하게 진수시켜, 높은 안전성을 신속하게 확보할 수 있는 것이다.

한편, 상기 지지챔버(22)는 도시하지 않았지만 별도의 압축용기 등에 충진된 별도의 압축가스 또는 압축공기에 의해 팽창되게 형성되어도 무방하다. 즉, 상기 지지챔버에 별도의 압축용기를 연결시켜 슬라이드부재가 팽창되면서 펼쳐질 때 상기 압축용기가 개방되어 지지챔버를 팽창되도록 한다. 이때, 지지팸버에 구비되는 압축용기에는 체크밸브를 구비하여 상기 슬라이드부재의 팽창과 함께 개방되도록 하여 동시에 팽창이 이루어질 수 있다.

아울러, 상기 지지챔버(22)의 밑면은 도 3의 (a) 및 (b)에서와 같이 해상으로부터 이격 또는 접촉되게 위치한다. 즉, 상기 지지챔버의 밑면이 해상으로부터 이격 시에는 지지챔버의 팽창력에 의해 상기 슬라이드부재의 밑면을 지지함에 따라 상부에서 가해지는 하중에 대하여 대응력을 가지게 됨에 따라 처짐이 발생하지 않는다.

아울러, 상기 지지챔버의 밑면을 해상과 접촉될 경우에는 슬라이드부재의 상부에서 가해지는 하중에 대하여 더욱더 높은 지지력을 가져, 상기 슬라이드부재의 처짐을 원천적으로 방지할 수 있다.

도 4는 본 발명의 다른 실시 예를 설명하기 위한 단면도이다.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 상기 슬라이드부재에서 구명보트가 슬라이딩되면서 해상으로 진수 시 순간적으로 신속하게 슬라이딩되는 것이 아니라 마찰에 의해 서서히 슬라이딩이 이루어질 수 있도록 한다.

상기 슬라이드부재(10)의 측면(12)과 슬라이드면(14)은 슬라이딩 시 마찰 저항을 갖도록 요철 형태로 형성된다.

그에 따라 구명보트의 밑면과 측면이 접촉되는 상기 슬라이드부재의 측면과 슬라이드면이 요철 형태로 형성됨에 따라 높은 마찰 저항에 의하여 구명보트가 서서히 슬라이딩되어 보다 높은 안정성과 안전성을 확보할 수 있다.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예를 설명하기 위한 평면도이다.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 상기 슬라이드부재에서 구명보트가 슬라이딩되어 해상으로 진수될 때 마찰력을 최소화할 수 있도록 한다.

상기 구명보트()가 슬라이딩되는 상기 슬라이드부재(10)에 형성된 슬라이딩 홈(15)은 해상 측으로 점차적으로 좁은 폭을 갖도록 형성된다.

그에 따라 구명보트가 점차적으로 좁은 폭을 가지는 슬라이딩 홈에 의해 해상으로 근접될 대 최소한의 속도로 진수되어, 충격에 의한 구명보트의 손상 방지는 물론 탑승한 승격이나 선원들의 안전성을 극대화할 수 있는 조건을 가진다.

1 : 진수장치
10 : 슬라이드부재 12 : 측면
14 : 슬라이드면 15 : 슬라이딩 홈
20 : 지지부재 22 : 지지챔버
100 : 지지구조물 200 : 압축용기

Claims (8)

1. 선박에 구비된 구명보트를 비상 시 해상으로 진수시키기 위한 진수 장치로서,
   상기 진수 장치는 플렉시블한 재질로 평상 시 구명보트가 거치된 지지구조물의 하부에 접혀져 있다가 비상 시 해상으로 상기 구명보트가 슬라이딩 가능하도록 팽창되면서 경사지게 펼쳐지는 슬라이드부재를 구비하되, 상기 슬라이드부재의 밑면에는 구명보트 슬라이딩 시 하중에 의해 처짐을 방지하기 위해 팽창되는 적어도 하나 이상의 지지부재;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 구명보트용 진수 장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 슬라이드부재는 튜브 형태로 양측에 형성되는 측면, 상기 측면의 밑면이 연결되게 형성되는 슬라이드면, 및 상기 측면과 슬라이드면 사이에 상기 구명보트의 밑면과 측면이 수용되어 슬라이딩되는 슬라이딩 홈을 포함하되, 압축가스 또는 압축공기에 의해 팽창되게 형성되는 것을 특징으로 하는 구명보트용 진수 장치.
3. 제2항에 있어서,
   상기 지지부재는 슬라이드부재의 팽창과 동시에 압축가스 또는 압축공기에 의해 팽창되는 지지챔버인 것을 특징으로 하는 구명보트용 진수 장치.
4. 제3항에 있어서,
   상기 지지챔버는 슬라이드부재에 공급되는 압축가스 또는 압축공기가 동시에 유입되어 팽창되는 것을 특징으로 하는 구명보트용 진수 장치.
5. 제3항에 있어서,
   상기 지지챔버는 별도의 압축가스 또는 압축공기에 의해 팽창되게 형성되는 것을 특징으로 하는 구명보트용 진수 장치.
6. 제3항에 있어서,
   상기 지지챔버의 밑면은 해상으로부터 이격 또는 접촉되게 위치하는 것을 특징으로 하는 구명보트용 진수 장치.
7. 제2항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 측면과 슬라이드면은 슬라이딩 시 마찰 저항을 갖도록 요철 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 구명보트용 진수 장치.
8. 제2항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 슬라이딩 홈은 해상 측으로 점차적으로 좁은 폭을 갖도록 형성되는 것을 특징으로 하는 구명보트용 진수 장치.

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