KR20170001136U - 자유낙하 구명정의 로프 분리장치 - Google Patents

Abstract

자유낙하 구명정의 로프 분리장치에 관한 것으로, 선체의 상부에 설치된 안내부재를 따라 자유낙하 되는 구명정; 상기 가이드부재와 구명정 사이에 일정 길이만큼 길이가 신장되도록 연결되는 탄성 로프; 상기 구명정의 자유낙하에 따라 상기 탄성 로프의 인장력에 의해 상기 탄성 로프와 구명정이 분리되도록 상기 탄성 로프와 구명정 사이에 설치되는 로프 분리용 클립;을 마련하여 탄성 로프의 인장력에 의해 구명정의 낙하 에너지를 소멸시킨 상태에서 낙하되게 하므로 구명정의 진수 시 가해지는 충격을 줄일 수 있고, 탄성 로프의 인장력에 의해 구명정의 충격을 줄일 수 있어 구명정의 낙하에 따른 안전성을 높일 수 있으며, 탄성 로프 및 로프 분리용 클립의 간단한 구조로 구명정을 안전하게 보호할 수 있고, 로프 분리용 클립에 결합된 고정핀의 분리를 장력조절볼트 또는 스프링에 의해 고정핀의 분리 시점을 조절할 수 있다는 효과가 얻어진다.

Description

자유낙하 구명정의 로프 분리장치{Rope Release Mechanism of Freefall Lifeboat}

본 고안은 자유낙하 구명정의 로프 분리장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자유낙하 구명정의 진수 시 탄성 로프의 인장력이 최대가 되는 시점에서 구명정과 로프가 자동으로 분리되는 자유낙하 구명정의 로프 분리장치에 관한 것이다.

최근 들어 해양플랜트나 초대형 선박과 같은 대형화된 해양구조물의 수요가 증가하고 있다. 이러한 구조물은 화재나 폭발 등과 같은 재난 발생 시 신속하게 많은 인원이 대피시킬 필요가 있으며, 이를 위해 구명정(lifeboat)가 필수적으로 탑재되고 있다.

해상에서 작업하는 FPSO/FSRU 등과 같은 해양구조물 및 모든 선박에는 내부 폭발 등의 위험이 있을 경우 승무원의 안전을 보장하기 위하여 구명정(Lifeboat)을 설치하게 된다. 그리고 일상적인 운항환경에서 구명정(lifeboat)은 파도에 의해 손상을 입는 것을 방지하기 위하여 높은 위치에 설치되는 것이 일반적이다.

그러나 구명정은 비상 시 탈출을 위하여 자유낙하를 시작할 경우, 입수 속도로 인하여 선체에 충격이 가해지고 선체의 손상 및 탑승자의 안전에 위협을 받을 수 있다.

따라서 적절한 낙하속도를 저속으로 유지하는 것이 필요하다. 구명정은 일정한 속도 이하로 떨어져야 하며, 언제든지 감속장치와 분리하여 탈출이 용이해야 한다.

이와 같은 선박(이하 '해양구조물'을 포함한다)은 비상 시 선원이나 승객의 탈출을 위하여 구명정을 설치하는 것이 필수적인데, 이러한 구명정은 갑판(deck) 상에 설치되어 비상 시 탑승자를 태우고 해상으로 투하됨으로써 선원이나 승객의 탈출을 가능하도록 한다.

한편 구명정은 그 종류가 다양하며, 구명정의 입수 방법에 따라 크게 2가지로 나누어진다.

첫째로는 대빗 런처블(davit launchable) 방식의 구명정이 있으며, 둘째로는 자유낙하방식(free fall type)의 구명정이 있다. 여기서 자유낙하방식의 구명정은 수면으로 입수하여 위치에너지에 의해 수중에서 전진하여 수면으로 부상하는 방식이다.

이러한 구명정 중 자유낙하 구명정은 선박 또는 해양구조물로부터 위급 상황 시 빠르고 안전하게 대피할 수 있으나, 자유낙하 구명정의 경우 수 십 미터 높이에서 자유낙하를 하게 되면, 구명정 자체도 강한 충격으로 인하여 손상을 입게 된다.

또한 구명정 내부에 탑승한 탑승자에 대한 안전성을 충분히 보장하는 데에도 어려움이 있어 자유낙하 구명정의 입수 속도를 완화시켜 안전성을 높일 필요가 있다.

한편 자유낙하 구명정은 각종 해양구조물 또는 선박의 상부에 비상 시 탈출을 위하여 설치되는데, 높은 위치에서 떨어질 경우 구명정의 선체 자체의 손상 또는 충격으로 인한 탑승자의 상해 등을 입을 수 있는 위험성이 있으며, 비상 탈출 시 빠른 속도로 탈출하는 것도 중요하지만, 안전범위 이내에서 구명정의 낙하 속도를 완화시킬 수 없는 문제점이 있었다.

즉, 구명정은 낙하 후 낙하 속도가 증가하게 되고, 수면에 부딪히면서 입수가 이루어지는데, 이때 가해지는 충격으로 인하여 해치의 찌그러짐 등에 의해 해치의 개방이 원활하게 이루어지지 못하고, 구명정의 선체에 가해지는 충격으로 인하여 선체의 일부분이 비틀어져 해수가 유입될 수 있는 문제점이 있었다.

예를 들어, 하기 특허문헌 1에는 선박용 후크장치가 개시되어 있다.

하기 특허문헌 1에 따른 선박용 후크장치에는 선박의 대빗에 설치된 상태로 구명정이 걸림 거치되는 선박용 후크장치에 있어서, 상기 대빗에 연결 설치할 수 있도록 연결핀이 구비되며, 일측에는 레버고정홈이 형성된 본체와; 상기 본체에 회전 가능하게 결합 설치되며, 일측에는 걸림해제홈이 형성된 캠이 장착된 걸림축과; 상기 본체에 회동 가능하게 핀 결합되며, 하단이 상기 구명정에 걸림된 상태로 상단은 상기 캠에 걸림되는 걸림고리와; 상기 걸림축에 연결 설치되며, 상기 걸림축을 회전시키면서 상기 걸림고리가 상기 캠에 걸림 또는 걸림상태에서

해제되게 하는 조절레버; 및 상기 본체의 레버고정홈에 장착되어, 상기 걸림고리의 하단에 상기 구명정이 연결된 상태에서 상기 걸림고리가 회전되지 않도록 상기 조절레버를 걸림 고정시키는 고정핀이 개시되어 있다.

하기 특허문헌 2에는 선박용 자동후크장치가 개시되어 있다.

하기 특허문헌 2에 따른 선박용 자동후크장치에는 선박의 대빗에 설치된 상태로 구명정이 걸림 거치되는 선박용 자동후크장치에 있어서, 상기 대빗에 연결 설치되는 연결핀이 구비되는 본체와; 상기 본체에 회전 가능하게 핀 결합되며, 상단에 레버가이드홈이 형성된 상태로 하단이 상기 구명정에 걸림되는 걸림고리와; 상기 본체에 길이방향 일단이 회전 가능하게 핀 결합되며, 길이방향 일단에는 이동가이드가 형성된 레버와; 상기 레버의 이동가이드에 슬라이딩 가능하게 설치된 상태로 일단은 상기 레버가이드홈 상에 걸림되도록 안착 배치되며, 상기 레버의 회전에 따라 상기 레버가이드홈 상을 이동하게 되는 고리고정부; 및 상기 고리고정부를 탄성 지지하도록 상기 이동가이드 내부에 설치되어, 상기 레버의 회전방향에 따라 선택적으로 상기 고리고정부가 상기 걸림고리를 밀어 회전되도록 하면서 상기 구명정에 걸림된 상태를 해제시키는 탄성부재가 개시되어 있다.

대한민국 특허 공개번호 제10-2013-0080284호(2013년 7월 12일 공개) 대한민국 특허 공개번호 제10-2013-0080285호(2013년 7월 12일 공개)

그러나 종래기술에 따른 선박용 후크장치는 선박으로부터 구명정 사이에 연결된 로프를 조절레버에 의해 분리되므로, 수동으로 조작하게 되는 불편함이 있고, 조작핸들의 조작에 따라 구명정이 분리되어 수동 조작을 해야 되는 불편함이 있으며, 자유낙하 구명정에 적용할 수 없을 뿐만 아니라 구명정의 낙하에 따른 충격을 완화시키지 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 탄성 로프의 최대 인장력까지 구명정을 탄성 로프에 의해 구명정의 자유낙하에 따른 충격을 줄일 수 있는 자유낙하 구명정의 로프 분리장치를 제공하는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 구명정의 낙하 속도가 최소가 되는 지점에서 탄성 로프와 구명정을 분리시킬 수 있는 자유낙하 구명정의 로프 분리장치를 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치는 선체의 상부에 설치된 안내부재를 따라 자유낙하 되는 구명정; 상기 가이드부재와 구명정 사이에 일정 길이만큼 길이가 신장되도록 연결되는 탄성 로프; 상기 구명정의 자유낙하에 따라 상기 탄성 로프의 인장력에 의해 상기 탄성 로프와 구명정이 분리되도록 상기 탄성 로프와 구명정 사이에 설치되는 로프 분리용 클립;을 포함하며, 상기 탄성 로프는 상기 로프 분리용 클립으로부터 최대 인장력으로 신장되어 상기 로프 분리용 클립으로부터 분리되는 것을 특징으로 한다.

상기 로프 분리용 클립은 일정 길이로 이루어지는 한 쌍의 제1 클립본체 및 제2 클립본체; 상기 제1 클립본체와 제2 클립본체의 일측에 상기 탄성 로프가 분리 가능하게 결합되도록 형성되는 수납홈부; 상기 수납홈부로부터 일정 길이만큼 연장된 상기 제1 클립본체와 제2 클립본체의 타측에 회전 가능하도록 결합되는 링크;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 제1 클립본체와 제2 클립본체에는 상기 클립본체가 분리되는 장력을 조절하는 장력조절볼트가 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 로프 분리용 클립에는 상기 제1 클립본체로부터 상기 제2 클립본체가 분리되는 장력을 유지하도록 스프링이 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 탄성 로프에는 일단이 상기 안내부재에 고정되고, 타단은 상기 로프 분리용 클립의 수납홈부에 분리 가능하게 결합되는 고정핀을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 고정핀은 상기 수납홈부로부터 분리 가능하게 결합되도록 일측에서 타측으로 갈수록 두께가 두꺼워지는 부채꼴 형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치에 의하면, 탄성 로프의 인장력에 의해 구명정의 낙하 에너지를 소멸시킨 상태에서 낙하되게 하므로 구명정의 진수 시 가해지는 충격을 줄일 수 있고, 탄성 로프의 인장력에 의해 구명정의 충격을 줄일 수 있어 구명정의 낙하에 따른 안전성을 높일 수 있으며, 탄성 로프 및 로프 분리용 클립의 간단한 구조로 구명정을 안전하게 보호할 수 있고, 로프 분리용 클립에 결합된 고정핀의 분리를 장력조절볼트 또는 스프링에 의해 고정핀의 분리 시점을 조절할 수 있다는 효과가 얻어진다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치가 설치된 상태를 보인 개략적인 도면,
도 2는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치를 보인 입체도,
도 3은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치가 분리된 상태를 보인 입체도.

이하 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치가 설치된 상태를 보인 개략적인 도면이고, 도 2는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치를 보인 입체도이다.

본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치는 선체(1)의 상부에 설치된 안내부재(11)를 따라 자유낙하 되는 구명정(10); 상기 가이드부재(11)와 구명정(10) 사이에 일정 길이만큼 길이가 신장되도록 연결되는 탄성 로프(20); 상기 구명정(10)의 자유낙하에 따라 상기 탄성 로프(20)의 인장력에 의해 상기 탄성 로프(20)와 구명정(10)이 분리되도록 상기 탄성 로프(20)와 구명정(10) 사이에 설치되는 로프 분리용 클립(30);을 포함한다.

본 고안의 실시 예에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치는 선체(1)에 설치된 안내부재(11)에 일정 길이로 신장되는 탄성 로프(20)를 설치하고, 자유낙하 되는 구명정(10)에는 로프 분리용 클릴(30)을 설치하여 탄성 로프(20)와 분리 가능하게 결합하여 구명정(10)의 자유낙하 시 탄성 로프(20)가 최대 인장력으로 늘어난 상태에서 탄성 로프(20)가 로프 분리용 클립(30)으로부터 분리되게 한다.

이에 따라 구명정(10)은 자유낙하에 따라 진수 시 충격을 완화시킬 수 있음은 물론 선체(1)와 구명정(10)이 자동으로 분리되어 구명정(10)을 선체(1)로부터 수동으로 분리하는 불편을 해소할 수 있게 된다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 선체(1)에는 선원 등이 비상 시 탈출할 수 있도록 구명정(10)이 설치되어 있으며, 구명정(10)은 자유낙하가 이루어지도록 소정의 각도로 경사지게 설치된 안내부재(11)에 장착된다. 상기 선체(1)는 선박 또는 해양구조물을 지칭하는 것으로 이해되어야 한다.

상기 안내부재(11)에는 구명정(10)과 연결되는 탄성 로프(20)의 일단이 고정되고, 탄성 로프(20)의 타단에는 구명정(10)에 설치되어 있는 로프 분리용 클립(30)에 분리(또는 이탈) 가능하게 결합된다.

상기 탄성 로프(20)의 일단에는 로프 분리용 클립(30)에 분리 가능하게 결합되는 고정핀(21)이 고정된다. 이러한 고정핀(21)은 로프 분리용 클립(30)으로부터 분리 되도록 일측에서 타측으로 갈수록 그 두께가 두꺼워지는 부채꼴 형상으로 이루어진다.

즉, 고정핀(21)은 두께가 얇은 일단에 탄성 로프(20)가 연결 고정되고, 고정핀(21)은 로프 분리용 클립(30)에 분리 가능하게 결합된다.

상기 탄성 로프(20)는 여러 가닥의 고무를 폴리에스터 수지로 감싸는 것으로, 구명정(10)의 자유낙하에 따른 하중을 견딜 수 있는 강성을 갖도록 한다.

상기 로프 분리용 클립(30)은 일정 길이를 갖는 한 쌍의 부재로 이루어지는데, 일정 길이를 갖는 제1 클립본체(31)와 제2 클립본체(32)로 이루어진다.

이들 제1 클립본체(31) 및 제2 클립본체(32)의 일측에는 탄성 로프(20)의 고정핀(21)이 결합되도록 수납홈부(33)가 형성된다. 이러한 수납홈부(33)는 고정핀(21)과 동일한 형상으로 이루어진다.

상기 로프 분리용 클립(30)의 타측에는 2개의 제1 클립본체(31)와 제2 클립본체(32)가 회전되도록 링크(34)가 결합된다. 상기 링크(34)에는 대략 'V'자 형상으로 이루어져 2개의 제1 클립본체(31) 및 제2 클립본체(32)가 결합된다.

이들 제1 클립본체(31)와 제2 클립본체(32)는 링크(34)에 힌지 등에 의해 회전 가능하게 결합된다.

상기 제2 클립본체(32)에는 수납홈부(33)에 인접하게 장력조절볼트(35)가 설치되며, 장력조절볼트(35)는 수납홈부(33)에 결합된 고정핀(21)의 분리 시점을 미리 조정함은 물론 탄성 로프(20)의 인장력에 따른 오차를 보상하여 줌으로써 고정핀(21)의 분리 시점을 보다 정밀하게 조절할 수 있게 된다.

즉, 장력조절볼트(35)는 제2 클립본체(32)를 관통하여 제1 클립본체(31)에 이탈 가능하게 결합되며, 장력조절볼트(35)가 제1 클립본체(31)에 삽입되는 깊이를 달리하여 탄성 로프(20)의 고정핀(21)이 분리되는 시점을 조절할 수 있게 된다.

또 제2 클립본체(32)에는 그 길이의 중간 위치에 소정의 깊이를 갖는 고정홈부(36)가 형성되며, 고정홈부(36)에는 스프링(37)이 설치된다.

상기 스프링(37)은 제2 클립본체(32)를 제1 클립본체(31)와 밀착된 상태를 유지하도록 탄성력을 갖는다. 즉, 스프링(37)은 제1 클립본체(31)에 대하여 제2 클립본체(32)가 회전되는 반대 방향으로 탄성력을 가해 줌으로써, 탄성 로프(20)의 고정핀(21) 이탈을 저지하는 탄성력을 부여하게 된다.

이러한 스프링(37)은 고정핀(21)이 수납홈부(33)를 따라 미끄러지는 마찰력을 초과하는 순간 구명정(10)과 탄성 로프(20)가 분리되어 자유낙하에 따른 구명정(10)에 가해지는 충격을 최소화 하게 된다.

상기 로프 분리용 클립(30)의 링크(34)에는 구명정(10)에 일단이 고정된 로프(38)와 연결된다.

다음 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치의 결합관계를 상세하게 설명한다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치는 선체(1)와 구명정(10) 사이에 탄성 로프(20)의 고정핀(21)이 탄성 로프(20)의 인장력에 의해 로프 분리용 클립(30)으로부터 자동으로 분리되게 한다.

상기 구명정(10)과 탄성 로프(20) 사이에는 로프 분리용 클립(30)을 연결하여 로프 분리용 클립(30)에 결합된 탄성 로프(20)의 고정핀(21)이 이탈 분리됨으로써, 구명정(10)을 선체(1)로부터 분리되게 한다.

상기 선체(1)에는 구명정(10)이 장착되도록 안내부재(11)를 설치하며, 안내부재(11)에 설치된 구명정(10)은 후크 등에 의해 임의로 자유낙하 되지 않도록 설치된다.

상기 안내부재(11)에는 탄성 로프(20)의 일단을 고정하며, 탄성 로프(20)의 타단에는 고정핀(21)을 고정한다. 상기 고정핀(21)은 로프 분리용 클립(30)에 분리 가능하게 결합한다.

상기 로프 분리용 클립(30)은 동일한 길이와 형상을 갖는 제1 클립부재(31)와 제2 클립부재(32)로 이루어진다. 이들 제1 클립부재(31)와 제2 클립부재(32)의 일측에는 고정핀(21)을 결합할 수 있는 수납홈부(33)를 형성한다.

상기 수납홈부(33)는 고정핀(21)과 동일한 형상으로 형성하며, 이들 고정핀(21) 및 수납홈부(33)는 일측으로부터 소정의 각도로 경사져 두께가 두꺼워지는 부채꼴 형상으로 이루어진다.

이는 수납홈부(33)에 결합된 고정핀(21)이 탄성 로프(20)에 의해 용이하게 분리되도록 하기 위함이다. 즉, 고정핀(21)과 수납홈부(33)는 슬라이딩 가능하게 결합한다.

상기 제1 클립부재(31) 및 제2 클립부재(32)의 타측에는 회전 가능하도록 링크(34)를 설치한다. 이들 2개의 클립부재(31, 32)는 링크(34)를 중심으로 회전되게 결합한다. 상기 클립부재(31, 32)와 링크(34)는 회전 가능하도록 힌지로 결합한다.

상기 제2 클립부재(32)에는 장력조절볼트(35)를 설치한다. 상기 장력조절볼트(35)는 제1 클립부재(31)에 대하여 제2 클립부재(32)에 탄성 로프(20)의 인장력에 대하여 고정핀(21)의 분리 시점을 조절한다. 장력조절볼트(35)는 제2 클립본체(32)를 관통하여 제1 클립본체(31)에 끼워져 결합하며, 제1 클립본체(31)에 장력조절볼트(35)의 삽입되는 깊이를 조절하여 고정핀(21)의 분리를 조절하게 된다.

즉, 장력조절볼트(35)가 제1 클립본체(31)에 깊게 끼워져 결합되면, 고정핀(21)의 분리 시점을 늦추게 되고, 장력조절볼트(35)가 제1 클립본체(31)에 얇게 끼워져 결합되면, 고정핀(21)의 분리 시점을 앞당기게 된다.

또한 제2 클립본체(32)에는 소정의 깊이를 갖는 고정홈부(36)를 형성하며, 고정홈부(36)에는 스프링(37)을 설치한다. 상기 스프링(37)은 토션 스프링 형상으로 이루어져 스프링(37)의 일측을 고정홈부(36)에 안착하며, 스프링(37)의 타측을 제1 클립부재(31)와 제2 클립부재(32)의 서로 맞닿는 면 사이에 설치한다.

이러한 스프링(37)은 고정핀(21)이 당겨지는 방향과 직교하는 방향으로 탄성력을 가지므로, 스프링(37)은 고정핀(21)의 분리를 조절하게 된다.

즉, 제2 클립본체(32)는 스프링(37)의 탄성력에 의하여 제1 클립본체(31)와 밀착되므로, 고정핀(21)의 분리 시점을 조절할 수 있게 된다.

상기 링크(34)에는 로프(38)의 일단을 고정하며, 로프(38)의 타단은 구명정(10)에 고정한다.

다음 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치의 작동방법을 상세하게 설명한다.

도 3은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치가 분리된 상태를 보인 입체도이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시 예에 따른 자유낙하 구명정의 로프 분리장치는 구명정(10)의 자유낙하 시 자유낙하 하는 구명정(10)에 의해 탄성 로프(20)가 최대 인장력으로 신장될 때까지 탄성 로프(20)가 구명정(10)을 잡아주게 된다.

상기 탄성 로프(20)는 최대 인장력으로 신장되기 전까지 구명정(10)은 자유낙하가 이루어지며, 구명정(10)이 계속 낙하됨에 따라 탄성 로프(20)는 최대 인장력을 가질 때까지 늘어나게 된다.

이와 같이 탄성 로프(20)가 최대 인장력으로 늘어나기 전까지 로프 분리용 클립(30)에 결합된 고정핀(21)은 수납홈부(33)에 안정되게 결합된 상태를 유지하게 된다.

상기 탄성 로프(20)가 최대 인장력으로 늘어나게 되면, 고정핀(21)에는 탄성 로프(20)에 의해 구명정(10)의 낙하 방향과 반대 방향으로 장력이 가해지게 된다.

이에 따라 고정판(21)은 선체(1)의 안내부재(11) 방향으로 당겨지게 되고, 구명정(10)은 자중에 의해 계속 낙하되는 방향으로 떨어지게 된다.

이와 같이 탄성 로프(20)에 인장력과 구명정(10)은 서로 반대 방향으로 힘이 가해지게 되고, 로프 분리용 클립(30)에 결합된 고정핀(21)은 힘의 균형을 잃게 되면 로프 분리용 클립(30)으로부터 자동으로 분리된다.

도 3에서와 같이, 탄성 로프(20)의 인장력보다 구명정(10)의 낙하에 따른 힘이 더욱 커지게 됨에 따라 고정핀(21)은 수납홈부(33)를 따라 클립본체(31, 32)의 끝단 방향으로 이동하게 된다.

상기 고정핀(21)이 클립본체(31, 32)의 끝단으로 이동됨에 따라 제1 클립본체(31) 및 제2 클립본체(32)는 링크(34)를 중심으로 회전하게 된다.

이때 제2 클립본체(32)에 설치된 장력조절볼트(35)는 제1 클립본체(31)에 끼워져 결합되어 있으므로, 제2 클립본체(32)가 제1 클립본체(31)로부터 소정의 각도로 벌어지기 전까지 고정핀(21)의 분리를 방지하게 된다.

상기 구명정(10)이 계속 낙하됨에 따라 고정핀(21)은 수납홈부(33)의 끝단을 향해 계속 이동하게 되고, 이에 제1 클립본체(31)와 제2 클립본체(32)는 링크(34)를 중심으로 더욱 회전되어 제1 클립본체(31)와 제2 클립본체(32)가 더욱 벌어지게 된다.

한편 제2 클립본체(32)에 설치된 스프링(37)은 고정핀(21)이 분리되지 않도록 탄성 로프(20)의 인장력에 대하여 직교되는 방향으로 제2 클립본체(32)를 탄성력을 부여하게 된다.

즉, 스프링(37)은 장력조절볼트(35)와 함께 고정핀(21)의 분리 시점을 조절하게 된다.

이들 장력조절볼트(35) 및 스프링(37)의 탄성력보다 강한 힘이 고정핀(21)에 가해지게 되면, 고정핀(21)에 의해 제2 클립본체(32)가 제1 클립본체(31)로부터 더욱 벌어지게 되며, 장력조절볼트(35)는 제1 클립본체(31)로부터 이탈되어 분리된다.

또한 스프링(37)은 탄성력을 갖는 것이므로, 고정핀(21)의 이동에 따라 제2 클립본체(32)가 링크(34)를 중심으로 회전된다.

이와 같이 장력조절볼트(35) 및 스프링(37)의 탄성력보다 강한 인장력에 고정핀(21)에 가해짐에 따라 수납홈부(33)에 결합된 고정핀(21)이 이탈되어 분리된다.

상기 구명정(10)은 고정핀(21)에 의해 탄성 로프(20)의 인장력이 없는 상태에서 분리가 이루어진다. 즉, 구명정(10)은 탄성 로프(20)의 인장력이 소멸되는 시점으로부터 고정핀(21)이 로프 분리용 클립(30)으로 이탈될 때까지 구명정(10)의 낙하 에너지는 소멸하게 된다.

이와 같이 구명정(10)의 낙하 에너지가 소멸된 상태에서 고정핀(21)이 로프 분리용 클립(30)으로부터 분리된 이후 구명정(10)은 재차 낙하하게 된다.

이렇게 구명정(10)의 낙하 에너지가 소멸된 상태에서 다시 낙하되므로, 구명정(10)의 진수(또는 입수) 시 구명정(10)에 가해지는 충격을 줄일 수 있게 된다.

이상 본 고안자에 의해서 이루어진 고안을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 고안은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.

10: 구명정 11: 안내부재
20: 탄성 로프 21: 고정핀
30: 로프 분리용 클립 31: 제1 클립본체
32: 제2 클립본체 33: 수납홈부
34: 링크 35: 장력조절볼트
36: 고정홈부 37: 스프링
38: 로프

Claims (6)

1. 선체의 상부에 설치된 안내부재를 따라 자유낙하 되는 구명정;
   상기 가이드부재와 구명정 사이에 일정 길이만큼 길이가 신장되도록 연결되는 탄성 로프;
   상기 구명정의 자유낙하에 따라 상기 탄성 로프의 인장력에 의해 상기 탄성 로프와 구명정이 분리되도록 상기 탄성 로프와 구명정 사이에 설치되는 로프 분리용 클립;을 포함하며,
   상기 탄성 로프는 상기 로프 분리용 클립으로부터 최대 인장력으로 신장되어 상기 로프 분리용 클립으로부터 분리되는 것을 특징으로 하는 자유낙하 구명정의 로프 분리장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 로프 분리용 클립은 일정 길이로 이루어지는 한 쌍의 제1 클립본체 및 제2 클립본체;
   상기 제1 클립본체와 제2 클립본체의 일측에 상기 탄성 로프가 분리 가능하게 결합되도록 형성되는 수납홈부;
   상기 수납홈부로부터 일정 길이만큼 연장된 상기 제1 클립본체와 제2 클립본체의 타측에 회전 가능하도록 결합되는 링크;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자유낙하 구명정의 로프 분리장치.
3. 제2항에 있어서,
   상기 제1 클립본체와 제2 클립본체에는 상기 클립본체가 분리되는 장력을 조절하는 장력조절볼트가 설치되는 것을 특징으로 하는 자유낙하 구명정의 로프 분리장치.
4. 제3항에 있어서,
   상기 로프 분리용 클립에는 상기 제1 클립본체로부터 상기 제2 클립본체가 분리되는 장력을 유지하도록 스프링이 설치되는 것을 특징으로 하는 자유낙하 구명정의 로프 분리장치.
5. 제3항에 있어서,
   상기 탄성 로프에는 일단이 상기 안내부재에 고정되고,
   타단은 상기 로프 분리용 클립의 수납홈부에 분리 가능하게 결합되는 고정핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 자유낙하 구명정의 로프 분리장치.
6. 제5항에 있어서,
   상기 고정핀은 상기 수납홈부로부터 분리 가능하게 결합되도록 일측에서 타측으로 갈수록 두께가 두꺼워지는 부채꼴 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 자유낙하 구명정의 로프 분리장치.

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