RU2467915C2 - Способ размещения и использования комплекса спасательного универсального надводного - Google Patents
Способ размещения и использования комплекса спасательного универсального надводного Download PDFInfo
- Publication number
- RU2467915C2 RU2467915C2 RU2010137450/11A RU2010137450A RU2467915C2 RU 2467915 C2 RU2467915 C2 RU 2467915C2 RU 2010137450/11 A RU2010137450/11 A RU 2010137450/11A RU 2010137450 A RU2010137450 A RU 2010137450A RU 2467915 C2 RU2467915 C2 RU 2467915C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- submarine
- personnel
- rafts
- evacuation
- containers
- Prior art date
Links
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области подводной техники и может быть использовано в подводных лодках. Способ размещения комплекса спасательного универсального надводного включает расположение прочных контейнеров, обеспечивающих хранение спасательных плотов на борту подводной лодки. Контейнеры размещают в кормовой части ограждения подъемно-мачтовых устройств в диаметральной плоскости. Способ использования комплекса спасательного универсального надводного состоит в эвакуации и посадке личного состава аварийной подводной лодки в спасательные плоты. Плоты последовательно выпускают на палубу подводной лодки в соответствии с графиком посадки личного состава. Плоты одерживают фалами, длина которых обеспечивает перемещение плота в положение для «сухой» посадки личного состава усилием 1-2 человек на подветренный борт. Достигается повышение надежности, безопасности и эффективности способа эвакуации личного состава аварийной подводной лодки в спасательные плоты. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относится к области подводной техники и может быть использовано на подводных лодках (ПЛ) военно-морского флота (ВМФ) и др. подводных объектах.
Известны комплексы спасательные универсальные (КСУ-Н), предусматривающие использование спасательных плотов для размещения в них личного состава аварийной ПЛ, находящейся в надводном положении.
В состав комплекса входит от 4-х до 6-и контейнеров, которые обеспечивают хранение и использование спасательных плотов по прямому назначению. В исходном положении на ПЛ контейнеры (заявка №2002116631/11 от 20.06.2002 г.) размещаются по 2-3 шт. на каждом борту, что предусматривает выполнение операций по эвакуации и посадке личного состава в спасательные плоты с обоих бортов. При этом проведение эвакуации с наветренного борта значительно сложнее и опаснее.
Целью данного предлагаемого изобретения является повышение надежности, безопасности и эффективности эвакуации личного состава аварийной ПЛ в спасательные плоты за счет проведения операции только с подветренного борта ПЛ, где волнение моря значительно меньше.
Новизна данного технического предложения заключается в изменении схемы размещения и использования комплекса КСУ-Н на ПЛ, реализация которого позволит:
- осуществлять эвакуацию личного состава в зависимости от состояния моря с одного или двух бортов;
- обеспечить возможность безопасной эвакуации личного состава с одного подветренного борта аварийной ПЛ при волнении моря до 4-х баллов;
- обеспечить «сухой» и более надежный способ эвакуации за счет организации посадки личного состава в плоты при их нахождении на борту ПЛ;
- обеспечить спуск плота с личным составом на воду по схеме, изложенной в заявке на изобретение №2010103696/11(005156) от 03.02.2010 г. «Комплекс спасательный универсальный надводный (КСУ-Н)», только с подветренной стороны;
- повысить основной показатель эффективности данной схемы использования комплекса за счет сокращения общего времени эвакуации и времени развертывания устройства эвакуации, обеспечивающего посадку экипажа в плоты.
Актуальность изобретения подтверждается тем, что по существующим условиям размещения КСУ на ПЛ не может быть обеспечено спасение с обоих бортов всего числа спасаемых (требования Российского Морского Регистра Судоходства). Также не обеспечивается выполнение рекомендаций аварийно-спасательной службы ВМФ по проведению операций по эвакуации личного состава аварийной ПЛ с одного подветренного борта, где условия ее осуществления более безопасны из-за снижения параметров волнения моря.
Выполнить операцию посадки личного состава в плоты с наветренной стороны, где происходит суперпозиция набегающих и отраженных волн, крайне затруднительно.
Перемещение плотов в рабочем (надутом) состоянии после их одновременного выпуска из контейнеров, когда они находятся на плаву около ПЛ, с наветренного борта на другой практически невозможно.
Указанная цель достигается за счет того, что прочные контейнеры комплекса КСУ-Н размещаются в кормовой части ограждения подъемно-мачтовых устройств (ОПМУ) в диаметральной плоскости. После последовательного, один за другим, выпуска из контейнеров плоты оказываются на палубе ПЛ и могут быть перемещены усилием 1-2 человек на тот борт, который окажется подветренным.
Применение полиуретана в качестве материала, из которого выполняется днище плота, позволит значительно уменьшить силу трения и, соответственно, требуемые усилия по перемещению его по палубе ПЛ.
Спасательные плоты в исходном рассчитанного количества подводников положении находятся на наклонной части борта ПЛ.
На чертеже показан вариант размещения контейнеров в ОПМУ ПЛ. Выпуск плотов осуществляется последовательно, обеспечивая посадку личного состава в подготовленные плоты. После открытия передней крышки 1 из корпуса контейнера 2 плот 3 выталкивается устройством выпуска плота 4 за счет подачи в него сжатого воздуха.
При выпадении из контейнера плот 3 автоматически приводится в рабочее состояние и, аналогично приведению в рабочее состояние на палубе надводного корабля, размещается на палубе ПЛ, одерживаемый фалом 5. Длина данного фала обеспечивает смещение плота на любой борт в положение для посадки рассчитанного количества личного состава.
После завершения посадки плот с личным составом спускается на воду посредством устройства спуска (см. заяв. №2010103696/11(005156) от 03.02.2010 г.).
После спуска первого плота на воду на палубу ПЛ выпускается второй плот и операция повторяется.
Claims (2)
1. Способ размещения комплекса спасательного универсального надводного для спасения личного состава аварийной подводной лодки, включающий прочные контейнеры, расположенные на борту подводной лодки и обеспечивающие хранение и использование спасательных плотов по прямому назначению, отличающийся тем, что контейнеры размещаются в кормовой части ограждения подъемно-мачтовых устройств в диаметральной плоскости.
2. Способ использования комплекса спасательного универсального надводного, состоящий в эвакуации и посадке личного состава аварийной подводной лодки, находящейся в надводном положении, в спасательные плоты, отличающийся тем, что плоты, последовательно выпускаемые на палубу подводной лодки в соответствии с графиком посадки личного состава, одерживаются фалами, длина которых обеспечивает перемещение плота в положение для «сухой» посадки личного состава усилием 1-2 человек на тот борт, который окажется подветренным, при этом увеличивается эффективность использования за счет повышения надежности и сокращается общее время эвакуации личного состава подводной лодки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010137450/11A RU2467915C2 (ru) | 2010-09-08 | 2010-09-08 | Способ размещения и использования комплекса спасательного универсального надводного |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010137450/11A RU2467915C2 (ru) | 2010-09-08 | 2010-09-08 | Способ размещения и использования комплекса спасательного универсального надводного |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010137450A RU2010137450A (ru) | 2012-03-20 |
RU2467915C2 true RU2467915C2 (ru) | 2012-11-27 |
Family
ID=46029688
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010137450/11A RU2467915C2 (ru) | 2010-09-08 | 2010-09-08 | Способ размещения и использования комплекса спасательного универсального надводного |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2467915C2 (ru) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2522803C1 (ru) * | 2012-12-06 | 2014-07-20 | Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Лазурит" | Универсальная съемная транспортно-спасательная наделка |
RU2531685C1 (ru) * | 2013-02-26 | 2014-10-27 | Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Лазурит" | Съемная транспортно-спасательная наделка, сопрягаемая с ограждением выдвижных устройств подводного носителя |
RU2563292C2 (ru) * | 2013-10-17 | 2015-09-20 | Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Лазурит" | Комплекс спасательный для спасения личного состава аварийной атомной подводной лодки |
RU2611859C2 (ru) * | 2015-07-10 | 2017-03-01 | Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Лазурит" | Устройство для удержания спасательного плота над аварийной подводной лодкой, лежащей на грунте, и способ его использования |
WO2017084201A1 (zh) * | 2015-11-21 | 2017-05-26 | 深圳市易特科信息技术有限公司 | 用于海上救援的救援系统 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109895978B (zh) * | 2019-04-18 | 2023-12-05 | 广州拓浪智能应急科技有限公司 | 一种水面救援智能搭载平台 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4976296A (ru) * | 1972-11-22 | 1974-07-23 | ||
SU521182A1 (ru) * | 1973-08-07 | 1976-07-15 | Предприятие П/Я А-3780 | Устройство дл сбрасывани спасательных плотов |
US5074815A (en) * | 1989-07-07 | 1991-12-24 | Gibson William C | Lifesaving equipment |
RU2236982C2 (ru) * | 2002-06-20 | 2004-09-27 | Закрытое акционерное общество "Научно-производственный комплекс "Радиосвязь" | Устройство для хранения и сбрасывания спасательного плота |
-
2010
- 2010-09-08 RU RU2010137450/11A patent/RU2467915C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4976296A (ru) * | 1972-11-22 | 1974-07-23 | ||
SU521182A1 (ru) * | 1973-08-07 | 1976-07-15 | Предприятие П/Я А-3780 | Устройство дл сбрасывани спасательных плотов |
US5074815A (en) * | 1989-07-07 | 1991-12-24 | Gibson William C | Lifesaving equipment |
RU2236982C2 (ru) * | 2002-06-20 | 2004-09-27 | Закрытое акционерное общество "Научно-производственный комплекс "Радиосвязь" | Устройство для хранения и сбрасывания спасательного плота |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2522803C1 (ru) * | 2012-12-06 | 2014-07-20 | Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Лазурит" | Универсальная съемная транспортно-спасательная наделка |
RU2531685C1 (ru) * | 2013-02-26 | 2014-10-27 | Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Лазурит" | Съемная транспортно-спасательная наделка, сопрягаемая с ограждением выдвижных устройств подводного носителя |
RU2563292C2 (ru) * | 2013-10-17 | 2015-09-20 | Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Лазурит" | Комплекс спасательный для спасения личного состава аварийной атомной подводной лодки |
RU2611859C2 (ru) * | 2015-07-10 | 2017-03-01 | Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Лазурит" | Устройство для удержания спасательного плота над аварийной подводной лодкой, лежащей на грунте, и способ его использования |
WO2017084201A1 (zh) * | 2015-11-21 | 2017-05-26 | 深圳市易特科信息技术有限公司 | 用于海上救援的救援系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2010137450A (ru) | 2012-03-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2467915C2 (ru) | Способ размещения и использования комплекса спасательного универсального надводного | |
US20140014016A1 (en) | System for evacuation of personnel from a capsized vessel | |
PL145297B1 (en) | Free-thrown immersible rescue apparatus for waterborne facilities operating under severe weather conditions | |
US20170210452A1 (en) | Recovery system | |
RU2583828C1 (ru) | Система коллективного спасения персонала с морских нефтегазовых сооружений в ледовых условиях | |
RU2633830C1 (ru) | Спасательная шлюпка свободного падения для экстренной эвакуации персонала с морских объектов в ледовых условиях | |
EP2692625A1 (en) | Hyperbaric evacuation system for divers and hyperbaric chamber for evacuating divers | |
RU2436704C2 (ru) | Комплекс спасательный универсальный надводный (ксу-н) | |
RU2570474C1 (ru) | Спусковое устройство спасательной шлюпки для ледовых условий | |
RU2557684C1 (ru) | Способ обеспечения эвакуации экипажа аварийной подводной лодки из всплывшей спасательной камеры | |
US3786525A (en) | Transportable mooring buoy assembly | |
Hwang et al. | Design modification of a damaged free-fall lifeboat for floating production storage and offloading through free-fall tests | |
RU122364U1 (ru) | Устройство для экстренной эвакуации персонала с бурового судна в ледовых условиях | |
RU2735445C1 (ru) | Комплекс спасательный универсальный для подводной лодки с обеспечением гарантированной посадки личного состава в спасательные плоты | |
RU2633834C1 (ru) | Устройство для эвакуации персонала с морских буровых сооружений | |
RU155213U1 (ru) | Морская эвакуационная система | |
RU2648620C2 (ru) | Спасательная шлюпка закрытого типа для эвакуации и спасания персонала с морских объектов в ледовых условиях | |
KR20150002780U (ko) | 구명보트 진수장치 | |
RU11533U1 (ru) | Универсальный спасательный модуль | |
CN203889007U (zh) | 气胀式救生筏辅助装置 | |
RU2582589C1 (ru) | Эвакуационное устройство для спасения людей с аварийного судна | |
US20150183491A1 (en) | System for evacuation of personnel from a capsized vessel | |
RU2721342C1 (ru) | Система эвакуации на лёд персонала аварийных нефтегазовых платформ | |
RU2563292C2 (ru) | Комплекс спасательный для спасения личного состава аварийной атомной подводной лодки | |
RU62889U1 (ru) | Устройство автоматического надувания десантируемого спасательного плота |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190909 |