KR20160030397A - 차량 시트를 위한 그리고 캐치 장치를 갖는 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브 - Google Patents

차량 시트를 위한 그리고 캐치 장치를 갖는 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브 Download PDF

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유르겐 슈템머
드미트리 게르트
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존슨 컨트롤스 게엠베하
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Abstract

본 발명은 차량 시트용 조절 드라이브(1), 특히 높이 조절 드라이브에 관한 것이며 이는 레버에 연결되는 드라이브 부분(2) 그리고 차량용 조절기, 예컨대 높이 조절기에 연결되는 출력 부분(11)을 갖고, 액츄에이터(3)는 구동 부분과 출력 부분 사이에 배열된다. 액츄에이터는 드라이브 부분(2)에 의해 회전 가능하게 구동되고, 결국 출력 부분(11)을 회전 가능하게 구동한다.

Description

차량 시트를 위한 그리고 캐치 장치를 갖는 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브 {ADJUSTING DRIVE, IN PARTICULAR HEIGHT-ADJUSTING DRIVE, FOR A VEHICLE SEAT AND HAVING A CATCH DEVICE}
본 발명은, 핸들(handle)에 연결되는, 입력 부분을 갖고, 조절기, 예컨대 차량 시트의 높이 조절기에 연결되는 출력 부분을 갖는, 차량 시트를 위한 조절 드라이브(drive), 특히 높이 조절 드라이브에 관한 것으로, 여기서 액츄에이터(actuator)가 입력 부분과 출력 부분 사이에 배열되고, 상기 액츄에이터는 입력 부분에 의해 회전 구동되고, 그에 대해, 출력 부분을 회전 구동한다.
이러한 종류의 조절 드라이브들, 예컨대 높이 조절 드라이브들은 종래 기술로부터 충분히 공지되고 차량 시트의 시트 표면, 또는 차량 시트의 조절, 특히 높이 조절을 구동하는데 사용되며, 이에 의해 차량 시트는 각각의 시트 착석자의 인간 공학(ergonomics)에 적응된다. 하지만, 종래 기술에 따른 조절 드라이브들, 특히 높이 조절 드라이브들은 이들이 너무 많은 아이들 이동(idle travel)을 갖는다는 단점을 갖는다.
따라서, 본 발명의 목적은, 종래 기술의 단점들을 갖지 않는 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브를 이용 가능하게 하는 것이다.
본 목적은 핸들에 연결되는, 입력 부분을 갖고, 조절기, 특히 높이 조절기와 상호 작용하는 출력 부분을 갖는, 차량 시트를 위한 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브에 의해 달성되고, 여기서 액츄에이터가 입력 부분과 출력 부분 사이에 배열되고, 상기 액츄에이터는 입력 부분에 의해 회전 구동되고, 그의 부분을 위해, 출력 부분을 회전 구동하고, 적어도 일시적으로, 액츄에이터와 출력 부분 사이의 상대 이동을 적어도 감소시키는 수단이 액츄에이터와 출력 부분 사이에 제공된다.
본 발명은 자동차의 내부에서의 조절, 특히 높이 조절, 예컨대 차량 시트의 조절, 특히 높이 조절의 구동에 관한 것이며, 이에 의해 차량 시트의 시트 표면의 높이가 적응될 수 있고, 특히 각각의 시트 착석자의 윤곽(contour)에 대해 차량 시트가 적응된다. 하지만, 차량 시트 및/또는 시트 표면의 기울기 및/또는 차량 시트의 길이방향 위치를 변경하기 위해 본 발명에 따른 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브를 사용하는 것이 또한 가능하다. 하지만, 본 발명에 따른 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브는 자동차의 내부에서의 임의의 다른 조절을 위해 또한 적합하다. 본 발명에 따른 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브는, 핸들, 예컨대 펌프 레버 또는 핸드 휠(hand wheel)에 연결되고, 그에 의해 회전 구동되는 입력 부분을 갖는다. 조절기, 예컨대 높이 조절기에 포지티브하게(positively) 및/또는 포지티브하지 않게(nonpositively) 연결되는 회전 출력 부분에 이러한 토크(torque)가 전달된다. 회전 액츄에이터가 입력 부분과 출력 부분 사이에 제공되며, 상기 액츄에이터는 입력 부분에 의해 구동되고 그의 토크를 출력 부분에 전달한다. 본 발명에 따르면, 특히 일시적으로, 액츄에이터와 출력 부분 사이의 상대 이동을 적어도 감소시키는, 특히 방지하는, 수단이 이제 액츄에이터와 출력 부분 사이에 제공된다. 이는, 특히 입력 부분에 토크가 더 이상 공급되지 않을 때 성립되는, 액츄에이터와 출력 부분 사이의 거리가 원치않는 크기에 도달하는 상황을 회피한다. 이후에 입력 부분에 다시 한번 토크가 공급된다면, 조절 드라이브가 조절기를 다시 구동하기 전에 단지 비교적 작은 갭(gap)을 가로지르거나 또는 갭을 가로지르지 않아야만 한다. 그 결과, 핸들의 대응하는 이동에 대한 조절 반응, 예컨대 높이 조절 반응은 더 빠르고, 이는 예컨대 시트 착석자의 편안함을 향상시킨다.
2 개의 대향하는 회전 방향들로의 액츄에이터와 출력 부분 사이의 상대 이동은, 특히 일시적으로, 바람직하게는 적어도 감소된다.
액츄에이터와 출력 부분 사이의 상대 이동을 감소시키기 위한 수단은 바람직하게는 스프링 수단이며, 이는, 특히 공동(conjoint) 회전을 위해 또는 일체로 출력 부분에 연결된다.
액츄에이터와 출력 부분 사이의 상대 이동을 감소시키기 위한 수단은 바람직하게는, 예컨대 하나 또는 그 초과의 리세스(recess)들 및/또는 돌출부(protrusion)들의 형태의, 하나 또는 그 초과의 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단을 갖고, 하나 또는 그 초과의 리세스들 및/또는 돌출부들 각각은, 특히 래칭(latching) 작용에 의해 액츄에이터의 및/또는 액츄에이터 내의 상보적인 리세스 및/또는 돌출부와 상호 작용하고, 래칭 작용은 바람직하게는 출력 부분과 액츄에이터 사이의 상대 이동에 의해 일어난다.
포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단은 방사상의 내부 및/또는 외부 원주 그리고 액츄에이터와 출력 부분 사이의 상대 이동을 감소시키기 위한 수단의 축방향 - 출력 부분의 회전 축선에 대하여 - 양자 모두로 위치될 수 있다.
수단은 바람직하게는 시이트(sheet) 금속 부품이며, 이는 바람직하게는 굽혀진(bent) 및/또는 스탬핑되고(stamped), 특히 스프링 강(spring steel)으로 제작된다.
이러한 수단은 바람직하게는 복수의 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단을 갖고, 이는 액츄에이터의 대응하는 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단과 포지티브하게 및/또는 포지티브하지 않게 상호 작용한다.
대안으로서 또는 부가적으로, 액츄에이터와 입력 부분 사이의 상대 이동을 감소시키기 위한 수단은 또한, 액츄에이터와 출력 부분 사이에서 작용하는 마찰 맞물림 수단일 수 있다.
본 발명은 도 1 내지 도 8에 의해 이하에 설명된다. 이러한 설명들은 순전히 예시적이며 본 발명의 일반적인 개념을 제한하지 않는다.
도 1, 도 3 및 도 4는 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브의 입력 측을 도시한다.
도 2a 및 도 2b는 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브의 출력 측을 도시한다.
도 5의 a)는 종래 기술에 따른 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브를 도시한다.
도 5의 b)는 본 발명에 따른 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브를 도시한다.
도 6은 본 발명에 따른 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브의 분해도를 도시한다.
도 7 및 도 8은 액츄에이터와 출력 부분 사이의 상대 이동을 감소시키기 위한 수단의 실시예를 각각 도시한다.
도 1은 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브(1)의 입력 측을 도시한다. 이는 핸들, 예컨대 펌프 레버에 직접 또는 간접적으로 연결되고, 화살표에 의해 기호화한 바와 같이, 이에 의해 회전 구동되는 입력 부분(2)을 갖는다. 화살표에 의해 표시된 것과 마찬가지로, 이러한 회전 동작은 본 경우에, 하우징(5)의 일부와 중간 요소(8), 특히 스프링 중간 요소 사이에 각각 장착되는 구름(rolling) 요소들(4)에 의해 액츄에이터(3)로 전달된다. 당업자는 액츄에이터가 또한 당업자에게 친숙한 임의의 다른 수단에 의해 구동될 수 있다는 것을 이해할 것이다.
도 2a 및 도 2b는 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브의 출력 측을 도시한다. 특히 도 2a로부터 볼 수 있는 바와 같이, 여기서 시계 방향인, 액츄에이터(3)의 회전은 먼저 액츄에이터와 구름 요소들(6) - 이러한 경우 마찬가지로 출력 측에 제공되며, 그에 의해 특히, 잠금 위치로부터 잠금 해제 위치로 이동될 수 있는 볼들 - 사이에 접촉부(7)를 발생시킨다. 중간 요소(9), 특히 스프링 중간 요소는 바람직하게는 각각의 2 개의 구름 요소들(6) 사이에 제공된다. 출력 측의 토크 전달을 위해, 액츄에이터는 대응하는 돌출부들을 갖는다. 액츄에이터(3)가 더 회전될 때, 액츄에이터와, 이러한 경우, 공동 회전을 위해 출력 부분(11)에 연결되는 토크 전달 수단(10) 사이에는 접촉부(12)가 있다. 당업자는 토크 전달 수단(10)에 또한 출력 부분(11)이 일체로 제공될 수 있다는 것을 이해할 것이다. 액츄에이터(3)와 토크 전달 수단(10) 사이의 접촉 및 토크 전달을 위해, 후자는, 포인트(point)들(12)에서, 액츄에이터와, 특히 그의 돌출부들과 접촉하게 되는 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단(10.1)을, 이러한 경우 그 외부 원주에 갖고, 그에 의해 토크가 전달된다. 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단(10.2)dl 토크 전달 수단(10)의 내부 원주에 추가로 제공되고, 이러한 맞물림 수단은 출력 부분(11)의 상보적인 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단과 상호 작용하고 이에 의해 토크를 토크 전달 수단(10)으로부터 출력 부분(11)으로 전달한다.
도 3은 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브의 입력 측을 다시 한번 도시한다. 도 3의 a)는 토크가 입력 부분으로부터 액츄에이터로 전달되지 않는, 중립 위치를 도시한다. 입력 부분(2)이 시계 방향으로 회전되자마자, 구름 요소들(4)은 하우징(5)과 중간 요소들(8) 사이에 클램핑되고, 토크가 입력 부분(2)으로부터 액츄에이터(3)로 전달될 수 있으며, 이는 도 3 의 b)에 예시된다. 도 3의 c)는 액츄에이터가 30°만큼 시계 방향으로 회전된 위치를 도시한다.
레버 및 그리하여 입력 부분이 다시 중립 위치로 전환되자마자(도 4 참조), 액츄에이터는, 예컨대 입력 부분(2), 구름 요소들(4) 그리고 액츄에이터(3) 사이의 마찰부(13)로 인해, 이러한 경우 반시계 방향으로 특정 양만큼 또한 회전될 것이며, 이에 의해, 일정하지 않지만 매우 큰 양과 비교적 작은 양 사이에서 변할 수 있는 아이들 이동을 발생한다.
이러한 아이들 이동은 토크 전달 수단(10)의 원주 상의 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단(10.1)과 액츄에이터 사이에서 비교적 큰 갭(14)에 의해 도 5의 a)에 예시된다.
이러한 큰 갭 및 연관된 아이들 이동을 방지하기 위해, 본 발명은 액츄에이터(3)와 출력 부분(11) 또는 토크 전달 수단(10) 사이의 상대 이동을 감소시키기 위한 수단을 제안한다. 본 경우에, 이러한 수단(15)은 굽혀진 및/또는 스탬핑된 시이트 금속 부품이며, 특히 스프링 강으로 제공되고 공동 회전을 위해 출력 부분(11)에 연결된다. 특히, 도 7 및 도 8로부터 볼 수 있는 바와 같이, 수단(15)은 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단(15.1)을 갖고, 이는 액츄에이터가 출력 부분에 대하여 이동하자마자, 바람직하게는 래칭 작용에 의해, 액츄에이터의 상보적인 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단에 맞물리거나 그 위에 놓인다. 액츄에이터와 출력 부분 사이의 상대 이동은 이에 의해 적어도 감소되며, 그 결과 갭(14)(도 5의 b) 참조)은 종래 기술에 따른 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브를 사용하는 갭과 비교하여 비교적 작다. 이러한 포지티브 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림은 바람직하게는 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브가 다시 가동(actuated)되자마자 적어도 부분적으로 해제된다. 적어도 일시적으로, 액츄에이터와 출력 부분 사이의 상대 이동을 적어도 감소시키는 수단은, 바람직하게는 단지 입력 부분이 가동되고 있지 않을 때 및/또는 그의 중립 위치로 전환되는 동안에만 유효하다.
도 6은 본 발명에 따른 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브를 분해도 및 조립도로 도시한다. 수단(15)은 공동 회전을 위해 출력 부분에 연결되고, 이러한 경우 3 개의 아암들을 가지며, 이들 각각에 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단(15.1)이, 이러한 경우 2 개의 이러한 수단이 제공되는 것을 볼 수 있으며, 이 수단은 액츄에이터의 상보적인 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단과 포지티브하게 및/또는 포지티브하지 않게 상호 작용한다.
이러한 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단(15.1)의 실시예가 도 7에 도시된다. 본 경우에, 이는 방사상으로 내측 돌출부이며, 이는 도 7의 상부 예시에서 액츄에이터와 래칭 맞물림하지 않는다. 하지만, 액츄에이터가 수단(15)에 대하여 그리하여 출력 부분에 대하여 이동하자마자, 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단(15.1)이 액츄에이터의 돌출부와 래칭 맞물림을 개시하고, 출력 부분과 액츄에이터 사이의 추가의 상대 이동을 적어도 감소시키는, 특히 방지하는 캐치(catch) 위치(16)를 초래하며, 이는 도 7의 하부 예시에 도시된다.
도 8은 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단(15.1)의 대안적인 실시예를 도시한다. 이러한 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단은, 결국 수단(15)의 원주에 방사상으로 제공되지만, 본 경우에, 도 7에서와 같이 회전 축선의 방향으로 내측을 가리키는 것이 아니라, 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브의 회전 축선으로부터 외측을 가리키는 돌출부들이다. 본 경우에, 액츄에이터는, 액츄에이터가 출력 부분에 대하여 이동하자마자 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단(15.1)과 래칭 맞물림을 개시하는, 상보적인 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단(3.1)을 추가로 갖는다.
도 7 및 도 8 양쪽으로부터, 상대 이동의 감소는 양쪽 회전 방향들로, 즉 시계 방향 및 반시계 방향으로 작용하는 것을 볼 수 있다.
1 조절 드라이브, 높이 조절 드라이브
2 입력 부분
3 액츄에이터
3.1 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단
4 입력 측 구름 요소, 볼
5 하우징
6 출력 측 구름 요소
7 액츄에이터와 출력 측 구름 요소 사이의 접촉부
8 중간 요소, 입력 측
9 중간 요소
10 토크 전달 수단
10.1 외부 원주의 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단
10.2 내부 원주의 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단
11 출력 부분
11.1 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단
12 액츄에이터와 토크 전달 수단 사이의 접촉부
13 마찰부
14 갭
15 액츄에이터와 출력 부분 사이의 상대 이동을 적어도 일시적으로 감소시키는 수단, 캐치 장치
15.1 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단
16 캐치 위치

Claims (9)

  1. 핸들에 연결되는, 입력 부분(2)을 갖고, 조절기, 특히 높이 조절기와 상호 작용하는 출력 부분(11)을 갖는, 차량 시트를 위한 조절 드라이브(1), 특히 높이 조절 드라이브(1)로서, 액츄에이터(3)가 입력 부분과 출력 부분 사이에 배열되고, 상기 액츄에이터는 입력 부분에 의해 회전 구동되고, 그의 부분에 대해, 출력 부분을 회전 구동하는, 조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브에 있어서,
    적어도 일시적으로, 액츄에이터와 출력 부분 사이의 상대 이동을 적어도 감소시키는 수단(15)이 액츄에이터와 출력 부분 사이에 제공되는 것을 특징으로 하는,
    조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 수단(15)은, 특히 일시적으로, 2 개의 대향하는 회전 방향들로의 액츄에이터와 출력 부분 사이의 상대 이동을 적어도 감소시키는 것을 특징으로 하는,
    조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 수단(15)은, 바람직하게는 공동 회전을 위해, 및/또는 바람직하게는 일체로 출력 부분(11)에 연결되는 스프링 수단인 것을 특징으로 하는,
    조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 수단(15)은, 바람직하게는 하나 또는 그 초과의 리세스들 및/또는 돌출부들(15.1)의 형태의, 하나 또는 그 초과의 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단을 갖는 것을 특징으로 하는,
    조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브.
  5. 제 4 항에 있어서,
    각각의 리세스 및/또는 돌출부(15.1)는, 특히 래칭(latching) 작용에 의해, 액츄에이터의 및/또는 액츄에이터 내의 상보적인 리세스 및/또는 돌출부(3.1)와 상호 작용하고, 상기 래칭 작용은 바람직하게는 출력 부분과 액츄에이터 사이의 상대 이동에 의해 일어나는 것을 특징으로 하는,
    조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브.
  6. 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서,
    상기 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단(15.1)은, 각각의 경우 출력 부분의 회전 축선에 대하여 방사상의 내부 및/또는 외부 원주에 또는 수단(15)의 축방향으로 위치되는 것을 특징으로 하는,
    조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 수단(15)은, 바람직하게는 굽혀진(bent) 및/또는 스탬핑된(stamped) 시이트(sheet) 금속 부품이고, 특히 스프링 강(spring steel)으로 제작되는 것을 특징으로 하는,
    조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 수단(15)은, 액츄에이터의 대응하는 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단과 포지티브하게 및/또는 포지티브하지 않게 상호 작용하는, 복수의 포지티브 맞물림 및/또는 포지티브하지 않은 맞물림 수단을 갖는 것을 특징으로 하는,
    조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 수단(15)은 액츄에이터와 출력 부분 사이에서 작용하는 마찰 맞물림 수단인 것을 특징으로 하는,
    조절 드라이브, 특히 높이 조절 드라이브.
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