KR20160006707A

KR20160006707A - 펌프 장치

Info

Publication number: KR20160006707A
Application number: KR1020157032912A
Authority: KR
Inventors: 위르겐 그뢰쇌
Original assignee: 케이에스비 악티엔게젤샤프트
Priority date: 2013-05-08
Filing date: 2014-04-29
Publication date: 2016-01-19
Also published as: CN105339670B; CN105339670A; DK2994645T3; JP2016516948A; EP2994645A1; SA515370114B1; US20160115961A1; MX2015015297A; AU2014264825B2; RU2672352C2; RU2015148036A; SG11201508898SA; DE102013208476A1; PL2994645T3; SI2994645T1; BR112015027898A2; WO2014180708A1; MX368927B; AU2014264825A1; US10330107B2

Abstract

본 발명은 펌프 장치(1), 특히 자기 구동 펌프에 관한 것인바, 그 펌프 장치는: 상기 펌프 장치(1)의 펌프 케이싱(2)에 의해 형성되는 내부(11); 캔으로서 상기 캔에 의해 둘러싸인 체임버(12)를 상기 펌프 케이싱(2)에 의해 형성된 상기 내부(11)에 대하여 기밀식으로 밀봉하는 캔(10); 회전축(A)을 중심으로 회전 구동될 수 있는 임펠러 샤프트(13); 상기 임펠러 샤프트(13)의 일 단부 상에 배치된 임펠러(16); 상기 임펠러 샤프트(13)의 다른 단부에 배치된 내측 로터(17); 구동 모터(9); 상기 구동 모터(9)에 의해 상기 회전축(A)을 중심으로 회전 구동될 수 있는 구동 샤프트(20); 및 상기 구동 샤프트(20) 상에 배치되고 상기 내측 로터(17)와 협동하는 외측 로터(22);를 포함한다. 상기 외측 로터(22)는 통로 보어(27)에 의해 형성되는 허브 내측 표면(28)을 갖춘 허브를 구비하는바, 상기 허브 내측 표면에는 축방향 홈(29)이 형성되며, 상기 축방향 홈은 상기 회전축(A)에 평행하게 연장되고, 상기 구동 샤프트(20)의 키 홈(32) 안으로 삽입되는 페더 키와 협동한다. 본 발명에 따르면, 반경 방향으로 포위하는 적어도 하나의 제1 홈(30) 및 반경 방향으로 포위하는 적어도 하나의 제2 홈(31)이 상기 허브 내측 표면(28) 내에 형성되며, 공차 링(34, 35)이 적어도 상기 2개의 홈들(34, 35) 안에 배치된다.

Description

펌프 장치{Pump arrangement}

본 발명은 펌프 장치, 특히 자기 클러치 펌프 장치에 관한 것인바, 상기 펌프 장치는, 상기 펌프 장치의 펌프 케이싱에 의해 형성되는 내부 공간을 구비하며, 격납 캔(containment can)으로서, 상기 격납 캔에 의해 둘러싸인 체임버를 상기 펌프 케이싱에 의해 형성된 상기 내부 공간에 대하여 기밀식으로 밀봉하는 격납 캔를 구비하며, 회전축을 중심으로 회전 구동될 수 있는 임펠러 샤프트(impeller shaft)를 구비하며, 상기 임펠러 샤프트의 일 단부 상에 배치된 임펠러(impeller)를 구비하며, 상기 임펠러 샤프트의 다른 단부 상에 배치된 내측 로터를 구비하며, 구동 모터를 구비하며, 상기 구동 모터에 의해 상기 회전축을 중심으로 회전 구동될 수 있는 구동 샤프트를 구비하며, 상기 구동 샤프트 상에 배치되고 상기 내측 로터와 상호작용하는 외측 로터를 구비하고, 상기 외측 로터는 통로 보어에 의해 형성되는 허브 내측 표면을 갖춘 허브(hub)를 구비하고, 상기 허브 내측 표면에는 축방향 홈이 형성되어 있으며, 상기 축방향 홈은 상기 회전축에 평행하게 연장되고 상기 구동 샤프트의 페더 키 홈 안으로 삽입되는 페더 키(feather key)와 상호작용한다.

독일 실용신안 DE 84 36 638 U1호에는 상기한 유형의 펌프 장치가 개시되었다. 구동 샤프트에 대한 외측 자석 지지부(outer magnet carrier)의 꽉 조이는 슬라이딩 맞춤(tight sliding fit)에도 불구하고 여전히 존재하는 맞춤 간극은 상기 외측 자석 지지부가 상기 구동 샤프트에 상대적으로 기울어지는 효과를 가짐으로써 상기 구동 샤프트가 회전 구동됨에 따라 상기 외측 자석 지지부는 요동 운동을 행하는바, 이는 격납 캔 또는 상기 펌프 장치 내의 다른 부분들에 대한 손상으로 이어질 수 있다. 상기 맞춤이 너무 꽉 조이도록 선택된다면 장착은 가열 작용으로써만 가능하며, 장착해제는 특별한 공구들의 이용으로써만 가능하다.

본 발명의 목적은 특별한 공구들의 이용 없이 수행될 수 있는, 자석들을 지탱하는 상기 외측 로터의, 구동 모터의 구동 샤프트 상으로의 간극 없는 장착(clearance-free mounting)을 가능하게 하는 펌프 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은 반경 방향으로 포위하는 적어도 하나의 제1 홈 및 반경 방향으로 포위하는 적어도 하나의 제2 홈이 상기 허브 내측 표면 내에 형성되는 점에서 달성되는바, 공차 링이 적어도 상기 2개의 홈들 안에 배치된다.

공차 링이 상기 제1 홈들 중의 적어도 하나 이상의 안에, 그리고 상기 제2 홈들 중의 하나 이상의 안에 배치되는 것이 바람직하다.

편리하게는 상기 제1 홈들 중의 하나 안에 공차 링이 배치되고 상기 제2 홈들 중의 하나 안에 공차 링이 배치된다.

본 발명의 일 개량례에서 상기 펌프 장치는 블록형 설계로 되는 것이 제안되는바, 즉 상기 펌프 케이싱은 모터 케이싱에 연결된다. 이 방식으로는 상기 펌프 장치에 기초판이 요구되지 않거나 상대적으로 작은 크기의 기초판이 요구된다. 게다가 기계적 결합이 생략될 수 있다. 더욱이, 그렇지 않았다면 정렬 목적으로 요구되었을 노력의 낭비가 제외된다.

적어도 하나의 제1 홈이 실질적으로 상기 허브의 중심과 상기 제1 지지 요소(first carrier element) 사이에 축 방향으로 놓인, 상기 허브 내측 표면의 영역 내에 형성되며, 그리고/또는 적어도 하나의 제2 홈이 실질적으로 상기 허브의 중심으로부터 상기 제1 지지 요소에 대향되게 놓인 상기 허브의 단부에 인접한 지점까지 연장되는, 상기 허브 내측 표면의 영역 내에 형성된다면, 상기 구동 샤프트에 의해 회전 구동되는 상기 외측 로터의 작동상의 진정한 부정적 특성(adverse true running characteristics)이 회피된다.

특별히 유리한 것으로 판명된 것은 상기 허브의 외측 셸 표면이 매끄러운 형태로 된 개량례이다. 상기 허브의 외측 셸 표면 상에 또는 그 안에 보어들, 불연속 지점들 또는 슬롯들(bores, discontinuities or slots)이 생략된 덕택에, 상기 영역 내에 배치된 밀봉 요소들에 손상을 가하지 않는 채로 상기 외측 로터가 상기 구동 샤프트 상으로 슬라이딩될 수 있게 된다.

상기 허브 및 구동 샤프트의 간단한 장착 및 장착해제를 위하여, 상기 외측 로터 내에는 상기 제1 지지 요소의 영역 내에 형성된 나사형성 보어(threaded bore)가 제공된다.

허브 및 구동 샤프트의 간단한 장착 및 장착해제와 관련하여 여기에 규정되는 바로서, 상기 나사형성 보어는 상기 구동 샤프트 안에 제공되는 막힌 나사형성 보어(threaded blind bore)보다 큰 직경을 가진다.

다른 유리한 일 개량례에서 상기 페더 키를 수용하는 상기 페더 키 홈 안으로 상기 공차 링들이 연장되지 않도록 상기 공차 링들의 치수가 정해진다.

본 발명의 예시적 실시례들은 도면들로 도해되고 아래에서 더 상세하게 설명될 것이다. 그 도면들 중에서,
도 1에는 본 발명에 따른 허브-샤프트 연결부를 가지는 자기 클러치 펌프 장치를 통하여 길이방향으로 취한 단면이 도시되며,
도 2에는 도 1에 해당되는 허브-샤프트 연결부가 확대도로 도시되며,
도 3에는 도 2로부터의 선(III-III)을 따라 취한 단면도가 도시되며,
도 4에는 상기 허브의 상기 샤프트 상으로의 장착이 도시되고,
도 5에는 상기 허브의 상기 샤프트로부터의 장착해제가 도시된다.

도 1에는 펌프 부분을 구비하고 전기적 부분을 구비한 자기 클러치 펌프 장치의 형태로 된 펌프 장치(1)가 도시된다. 상기 펌프 장치(1)의 펌프 부분은 원심 펌프의 다중부품 펌프 케이싱(multi-part pump casing; 2)인바, 그 펌프 케이싱은 스파이럴 케이싱(spiral casing)으로서 설계된 수력 케이싱(3), 케이싱 커버(4), 베어링 지지 케이지(bearing carrier cage; 5) 및 연결 요소(6)를 포함한다.

상기 수력 케이싱(3)은 이송 매체의 흡입을 위한 유입 개구(7)를 구비하고 상기 이송 매체의 방출을 위한 유출 개구(8)를 구비한다. 상기 케이싱 커버(4)는 상기 수력 케이싱(3)의, 상기 유입 개구(7)에 대향되게 놓인 측에 배치된다. 상기 베어링 지지 케이지(5)는 상기 케이싱 커버(4)의, 상기 수력 케이싱(3)으로부터 벗어난 측에 고정된다. 상기 연결 요소(6)는 상기 베어링 지지 케이지(5)의, 상기 케이싱 커버(4)에 대향되게 놓인 측에 장착된다. 상기 연결 요소(6) 상에는 상기 베어링 지지 케이지(5)에 대향되게 놓인 측에 상기 전기적 부분을 형성하는 구동 모터가 배치된다. 상기 펌프 장치(1)는 블록형 설계로 되어 있는바, 즉, 상기 펌프 케이싱(2)과 상기 구동 모터(9)의 케이싱은 예를 들어 상기 연결 요소(6)에 의해 서로 연결되어 있다.

격납 캔(10)은 상기 케이싱 커버(4)의, 상기 수력 케이싱(3)으로부터 벗어난 측에 고정되며, 상기 격납 캔은 상기 펌프 케이싱(2)에 의해 경계 지어지는 내부 공간(11)을 통하여 적어도 부분적으로 연장되는바, 그 내부 공간(11)은 특히 상기 케이싱 커버(4)에 의하여, 상기 베어링 지지 케이지(5)에 의하여, 그리고 상기 연결 요소(6)에 의하여 경계 지어진다. 상기 격납 캔(10)은 상기 격납 캔에 의해 둘러싸인 체임버(12)를 상기 내부 공간(11)에 대하여 기밀식으로 밀봉(hermetically seal off)한다.

회전축(A)을 중심으로 회전 가능한 임펠러 샤프트(13)는 상기 수력 케이싱(3) 및 상기 케이싱 커버(4)에 의해 경계 지어지는 유동 체임버(14)로부터 상기 케이싱 커버(4) 안에 제공되는 개구(15)를 통하여 상기 체임버(12) 안으로 연장된다.

임펠러(16)는 상기 임펠러 샤프트(13)의, 상기 유동 체임버(14) 안에 놓인 샤프트 단부(shaft end)에 고정되며, 상기 체임버(12) 안에 배치된 내측 로터(17)는 2개의 샤프트 섹션(13a, 13b)을 구비한 반대측 샤프트 단부 상에 배치되는바, 그 2개의 샤프트 섹션들은 각기 더 커지는 직경들을 가진다. 상기 내측 로터(17)에는 다수의 자석들(18)이 구비되는바, 그 다수의 자석들은 상기 내측 로터(17)의, 상기 격납 캔(10)을 향하여 바라보는 측에 배치된다.

상기 임펠러(16)와 상기 내측 로터(17) 사이에는 상기 임펠러 샤프트(13)에 작동되게 연결되는 베어링 장치(19)가 배치되는바, 그 베어링 장치는 상기 회전축(A)을 중심으로 회전 구동(driven in rotation)될 수 있다.

구동 모터(9)는 구동 샤프트(20)을 구동시킨다. 상기 회전축(A)을 중심으로 구동될 수 있는 상기 구동 샤프트(20)는 상기 임펠러 샤프트(13)에 대하여 실질적으로 동축 상에 배치된다. 상기 구동 샤프트(20)는 상기 연결 요소(6) 안으로 연장되며, 가능하다면 상기 베어링 지지 케이지(5) 안으로 적어도 부분적으로 연장된다. 상기 구동 샤프트(20)의 자유 단부 상에는 다수의 자석들(21)을 지탱하는 외측 로터(22)가 배치된다. 상기 자석들(21)은 상기 외측 로터(22)의, 상기 격납 캔(10)을 향하여 바라보는 측에 배치된다. 상기 외측 로터(22)는 상기 격납 캔(10)에 걸쳐 적어도 부분적으로 연장되어 상기 내측 로터(17)와 상호작용함으로써 그 회전하는 외측 로터(22)가 자기력에 의하여 상기 내측 로터(17)를 회전하게, 그리고 이에 따라 상기 임펠러 샤프트(13)와 상기 임펠러(16)도 마찬가지로 회전하게 한다.

도 2에서 확대된 축척으로 도시된 상기 외측 로터(22)는 매끄러운 외측 셸 표면(24)을 가진 허브(23), 상기 허브(23)의, 상기 격납 캔(10)을 향하여 바라보는 측에 형성 또는 배치된 플랜지 형태의 제1 지지 요소(25), 및 상기 제1 지지 요소(25) 상에 형성 또는 배치된 중공의 원통 형상의 제2 지지 요소(26)를 포함하는바, 상기 제2 지지 요소는 상기 격납 캔(10)을 적어도 부분적으로 둘러싸고 상기 자석들(21)이 상기 제2 지지 요소(26) 상에 배치된다. 상기 제1 지지 요소(25) 및 상기 제2 지지 요소(26)는 서로 연결될 수 있는 2개의 부분들로 도시되었지만 하나의 부분으로 제작될 수도 있다.

통로 보어(27)는 상기 허브(23)를 통하여 연장되고 허브 내측 표면(28)을 형성한다. 상기 허브 내측 표면(28) 내에는 상기 회전축(A)에 평행하게 연장되는 축방향 홈(29)이 형성되어 있다. 게다가 적어도 하나의 반경 방향으로 포위하는 제1 홈(30)은 상기 제1 지지 요소(25)에 인접하게 놓인 측에서 상기 허브 내측 표면(28) 상에 형성되고, 적어도 하나의 반경 방향으로 포위하는 제2 홈(31)은 상기 제1 지지 요소(25)로부터 먼 측에서 상기 허브 내측 표면(28) 상에 형성된다. 도시된 도면에서 상기 제1 홈(30)과 상기 제2 홈(31)은 같은 치수로 되어 있다. 필요하다면 그 치수들은 상이하게끔 선택될 수 있다. 적어도 하나의 제1 홈(30)은 상기 허브 내측 표면(28)의, 실질적으로 상기 허브(23)의 중심과 상기 제1 지지 요소(25) 사이에서 축 방향으로 놓인 영역 내에 형성된다. 적어도 하나의 제2 홈(31)은 상기 허브 내측 표면(28)의, 실질적으로 상기 허브(23)의 중심으로부터 상기 제1 지지 요소(25)에 대향되게 놓인 상기 허브(23)의 단부에 인접한 지점까지 연장되는 영역 내에 형성된다. 상기 구동 샤프트(20) 안에는 상기 축방향 홈(29)을 향하게 배향된 페더 키 홈(32)이 형성되어 있는바, 상기 모터 토크를 상기 외측 로터(22)의 허브(23)로 전달하기 위하여 그 페더 키 홈(32) 안으로 페더 키(33)가 삽입된다. 도 2에서는 공차 링(34)이 상기 제1 홈(30) 안에 놓이며 공차 링(35)이 상기 제2 홈(31) 안에 놓인다. 다수의 제1 홈들(30) 및 제2 홈들(31)이 이용된다면, 공차 링(34, 35)은 상기 제1 홈들(30) 중의 적어도 하나 이상의 안에, 그리고 상기 제2 홈들(31) 중의 하나 이상의 안에 배치된다. 특히, 공차 링(34)은 상기 제1 홈들(30) 중에서 정확히 하나의 안에 배치되며, 공차 링(35)은 상기 제2 홈들(31) 중에서 정확히 하나의 안에 배치된다.

도 3으로부터 이해될 수 있는 바와 같이, 상기 제1 홈(30) 안에 배치된 공차 링(34)은 그 공차 링이 상기 페더 키(33)를 수용하는 상기 페더 키 홈(32) 안으로 연장되지 않도록 그 치수가 정해진다. 이는 상기 제2 홈(31) 안에 배치된 공차 링(35)에도 마찬가지로 적용된다. 상기 공차 링(34)은 상기 페더 키 홈(32)의 크기에 따라 대략 300° 내지 대략 320°의 각도에 걸쳐 이어진다. 이는 마찬가지로 상기 공차 링(35)에 적용된다. 상기 공차 링들(34, 35)은 허브(23)와 구동 샤프트(20) 사이에 여전히 존재하는 간극 맞춤(clearance fit) 내에서의 상기 외측 로터(22)의 기울어짐(tilting)이 방지되도록 그 치수가 더 정해진다. 상기 공차 링들(34, 35)의 스프링 힘은 적어도, 매달려 있는(overhung) 외측 로터(22)의 중량의 힘(weight force) 더하기 상기 외측 로터(22)의 불균형에 기인하는 원심력에 해당된다. 그 힘은 레버 아암들(lever arms)과 상기 공차 링들(34, 35)의 이격의 비율에 따른 중량 힘과 원심력으로 구성된다.

도 4에는 상기 허브(23)를 상기 구동 샤프트(20) 상으로 장착하는 가능한 프로세스가 도시된다. 상기 구동 샤프트(20)의 자유 단부 상에서 막힌 나사형성 보어(36)가 상기 회전축(A)에 대하여 동심으로 제공된다는 점이 이해될 수 있다. 상기 외측 로터(22) 안에는 상기 제1 지지 요소(25)의 영역에 나사형성 보어(37)가 제공되는바, 그 나사형성 보어(37)는 마찬가지로 상기 회전축(A)에 대하여 동심으로 형성된다. 여기에서 상기 나사형성 보어(37)는 상기 막힌 나사형성 보어(36)보다 큰 직경을 가진다. 상기 외측 로터(22)의 상기 구동 샤프트(20) 상으로의 장착을 위하여 먼저 스터드 나사(38)가 상기 막힌 나사형성 보어(36) 안으로 나사 결합된다. 그 후, 상기 외측 로터(22)의 허브(23)가 상기 구동 샤프트(20) 상으로 위치되는바, 그 스터드 나사(38)는 상기 나사형성 보어(37)를 통하여 연장된다. 상기 외측 로터(22)에 맞닿을 때까지 끼움 와셔(shim washer; 39)가 상기 스터드 나사(38) 위에서 눌려진다. 상기 스터드 나사(38) 상으로 나사 결합된 나사형성 너트(40)에 의해 상기 외측 로터(22)의 허브(23)는 상기 구동 샤프트(20) 상으로 눌려진다. 상기 허브(23)의 외측 셸 표면(24) 상에 또는 그 안에 보어들, 불연속 지점들 또는 슬롯들이 생략되었기 때문에 그 외측 셸 표면(24)은 매끄러운 형태, 즉 균일하거나 평평한 형태이고, 임의의 밀봉 요소들에 손상이 가해지지 않은 채로 상기 외측 로터(22)가 상기 구동 샤프트(20) 상으로 슬라이딩되는 것이 가능한바, 그 임의의 밀봉 요소들은 도시되지는 않았지만 예를 들어 상기 영역 내에 배치된 샤프트 밀봉 링들(shaft sealing rings)이다.

도 5로부터 이해될 수 있는 바와 같이, 상기 외측 로터(22)를 당기기(pull off) 위하여 상기 구동 샤프트(20)에 맞닿을 때까지 나사(41)가 상기 나사형성 보어(37) 안으로 나사 결합된다. 상기 나사(41)를 상기 나사형성 보어(37)의 더 안으로 나사 결합하는 것은 상기 외측 로터(22)가 그것의 허브(23)와 함께 상기 구동 샤프트(20)로 당겨지게 한다.

1 펌프 장치
2 케이싱
3 수력 케이싱
4 케이싱 커버
5 베어링 지지 케이지
6 연결 요소
7 유입 개구
8 유출 개구
9 구동 모터
10 격납 캔
11 내부 공간
12 체임버
13 임펠러 샤프트
13a 샤프트 섹션
13b 샤프트 섹션
14 유동 체임버
15 개구
16 임펠러
17 내측 로터
18 자석
19 베어링 구성체
20 구동 샤프트
21 자석
22 외측 로터
23 허브
24 외측 셸 표면
25 제1 지지 요소
26 제2 지지 요소
27 통로 보어
28 허브 내측 표면
29 축방향 홈
30 제1 홈
31 제2 홈
32 페더 키 홈
33 페더 키
34 공차 링
35 공차 링
36 막힌 나사형성 보어
37 나사형성 보어
38 스터드 나사
39 끼움 와셔
40 나사형성 너트
41 나사
A 회전축

Claims

펌프 장치, 특히 자기 클러치 펌프 장치로서, 상기 펌프 장치는:
상기 펌프 장치의 펌프 케이싱에 의해 형성되는 내부 공간을 구비하며;
격납 캔(containment can)으로서, 상기 격납 캔에 의해 둘러싸인 체임버를 상기 펌프 케이싱에 의해 형성된 상기 내부 공간에 대하여 기밀식으로 밀봉하는 격납 캔를 구비하며;
회전축을 중심으로 회전 구동될 수 있는 임펠러 샤프트(impeller shaft)를 구비하며;
상기 임펠러 샤프트의 일 단부 상에 배치된 임펠러(impeller)를 구비하며;
상기 임펠러 샤프트의 다른 단부 상에 배치된 내측 로터를 구비하며;
구동 모터를 구비하며;
상기 구동 모터에 의해 상기 회전축을 중심으로 회전 구동될 수 있는 구동 샤프트를 구비하며;
상기 구동 샤프트 상에 배치되고 상기 내측 로터와 상호작용하는 외측 로터를 구비하고;
상기 외측 로터는 통로 보어에 의해 형성되는 허브 내측 표면을 갖춘 허브(hub)를 구비하고, 상기 허브 내측 표면에는 축방향 홈이 형성되어 있으며, 상기 축방향 홈은 상기 회전축에 평행하게 연장되고 상기 구동 샤프트의 페더 키 홈 안으로 삽입되는 페더 키(feather key)와 상호작용하며,
반경 방향으로 포위하는 적어도 하나의 제1 홈(radially encircling first groove; 30) 및 반경 방향으로 포위하는 적어도 하나의 제2 홈(31)이 상기 허브 내측 표면(28) 내에 형성되며, 공차 링(tolerance ring; 34, 35)이 적어도 상기 2개의 홈들(30, 31) 안에 배치되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제1항에 있어서, 공차 링(34, 35)이 상기 제1 홈들(30) 중의 적어도 하나의 안에, 그리고 상기 제2 홈들(31) 중 적어도 하나의 안에 배치되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제2항에 있어서, 공차 링(34)이 상기 제1 홈들(30) 중의 하나 안에 배치되고 공차 링(35)이 상기 제2 홈들(31) 중의 하나 안에 배치되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제1항, 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 펌프 장치(1)는 블록형 설계(block-type design)로 된 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 적어도 하나의 제1 홈(30)은 실질적으로 상기 허브(23)의 중심과 상기 제1 지지 요소(first carrier element; 25) 사이에 축 방향으로 놓인, 상기 허브 내측 표면(28)의 영역 내에 형성되며, 적어도 하나의 제2 홈(31)은 실질적으로 상기 허브(23)의 중심으로부터 상기 제1 지지 요소(25)에 대향되게 놓인 상기 허브(23)의 단부에 인접한 지점까지 연장되는, 상기 허브 내측 표면(28)의 영역 내에 형성되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 허브(23)의 외측 셸 표면(24)은 매끄러운 형태로 된 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 외측 로터(22) 내에는 상기 제1 지지 요소(25)의 영역 내에 형성된 나사형성 보어(threaded bore; 37)가 제공되는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제7항에 있어서, 상기 나사형성 보어(37)는 상기 구동 샤프트(20) 안에 제공되는 막힌 나사형성 보어(threaded blind bore; 36)보다 큰 직경을 가지는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.
제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 페더 키(33)를 수용하는 상기 페더 키 홈(32) 안으로 상기 공차 링들(34, 35)이 연장되지 않도록 상기 공차 링들(34, 35)의 치수가 정해지는 것을 특징으로 하는, 펌프 장치.