KR20160006066A

KR20160006066A - 자전거용 안장의 회동 연결장치

Info

Publication number: KR20160006066A
Application number: KR1020140085448A
Authority: KR
Inventors: 임한진
Original assignee: 임한진
Priority date: 2014-07-08
Filing date: 2014-07-08
Publication date: 2016-01-18
Also published as: KR101591923B1; WO2016006909A1

Abstract

본 발명은 자전거용 안장에 관한 것으로, 그 목적은 회동 연결장치의 무게가 감소하므로 안장 전체의 무게를 줄 일 수 있을 뿐만 아니라 페달 회전시 안장에서 소음 발생을 억제시킬 수 있도록 하는 것에 있으며, 이러한 목적은 고정수단의 타측 상부면에 서로에 대하여 이격되어 회동가능하게 구비되는 회동부재의 제1,2회동부재 상면에 저면이 제1,2설치용축을 매개로 각각 연결 설치되어 자전거 탑승자의 허벅지 우측과 좌측 부분을 각각 지지할 수 있도록 구비되는 우,좌측허벅지 지지용 안장을 페달을 회전시키는 것에 대응되게 서로에 대하여 반대반향으로 회동시킬 수 있도록 한 자전거용 안장의 회동 연결장치에 있어서, 상기 회동부재 각 타단에 각 일단이 회동가능하게 연결되어 구비되는 회동연결링크바와, 상기 회동연결링크바를 서로 연결시킬 수 있독록 회동연결링크바의 각 타단에 일단과 타단이 각각 회동가능하게 연결되어 구비되는 회동연결바와, 상기 회동연결바의 중간부에 설치되고 일단과 타단은 고정수단의 제1,2고정부재 내측면에 각각 고정 설치되어 페달을 회전시키는 것에 대응되게 우,좌측허벅지 지지용 안장을 서로에 대하여 반대방향으로 회동시킬 수 있도록 구비되는 회동연결수단을 포함하여 이루어진 것에 의해 달성된다.

Description

자전거용 안장의 회동 연결장치{Rotation of the connecting device for a bicycle saddle}

본 발명은 자전거용 안장의 회동 연결장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 안장을 엉덩이 좌,우측부분과 허벅지 좌,우측부분을 분할하여 지탱하면서 페달을 회전시킬 수 있도록 구성된 회동 연결장치를 로드 베어링을 양단에 각각 개재시켜 구비되는 제1,2회전링크바을 포함하여 간단하게 구성함으로써, 회동 연결장치의 무게가 감소하므로 안장 전체의 무게를 줄 일 수 있을 뿐만 아니라 페달 회전시 안장에서 소음 발생을 억제시킬 수 있도록 한 자전거용 안장의 회동 연결장치에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 자전거 안장 또는 유사한 안장의 구조는 두 다리를 움직여서 자전거 페달을 움직이기에 편리하도록 앞부분을 좁게 하고, 뒷부분은 엉덩이 부분의 하중을 지탱하기 위하여 넓게 형성되어 있다.

이러한 자전거 안장은 자전거를 타는 사람의 몸무게를 지탱하는 것으로서, 보통의 의자보다 면적이 적고, 양쪽 다리를 움직여서 페달을 돌려야 하기 때문에 다리의 상하 동작을 자유롭게 하기 위하여 안장의 앞쪽은 좁고 뒤쪽은 인체의 체중을 지탱하기 위하여 넓게 되어 있다.

즉, 좌골 및 대퇴부 뼈 부분을 받치는 부분과 양쪽 다리 사이의 회음부를 받치는 부분이 인체의 형상과 대응되는 반대 형상으로 형성되어서 하중을 중앙(낭심부)으로 집중되도록 만들어져 있다.

이것은 양쪽 다리 사이의 회음부(항문과 생식기 사이) 등의 인체의 민감한 기관들이 있는 부분까지 탑승자의 하중을 지탱하는 힘이 많이 부하 되도록 만들어져 있으며, 주행중 회음부와 안장이 밀착된 상태에서 페달을 밟는 동작시마다 회음부와 안장과의 압착상태에서 유동되는 현상에 의해 통증을 느낀다.

이러한 점을 감안하여 최근들어 다양한 형태의 자전거 안장이 개발되고 있는 추세에 있다.

즉, 종래의 일반적인 자전거 안장은 특허출원번호 제10-2003-0075536호에 게시된 바와 같이 사용자의 엉덩이가 닫는 부위를 엉덩이의 굴곡과 같은 굴곡라인을 갖으며 소정 간격 이격되게 양쪽으로 설치된 자전거 안장에 있어서, 안장의 전면양측끝단부에는 일정한 간격으로 설치되며 그 형태는 "ㄱ"자형으로 상측부와 측면부에 통공이 형성된 "ㄱ"자형 브라켓과, 상기 "ㄱ"자형 브라켓에 양측면부통공에 삽입되며 좌우로 회전이 가능하게 하부에는 연결통공이 형성된 "T"자형 프레임과, 상기 "T"자형 프레임의 연결통공에 끼워져 나사결합되는 나사봉을 형성하고 나사봉 중앙부에는 "T"자형 지지프레임의 힌지부와 나사 결합되도록 중앙 내측으로 나사가 구비되어 형성된 연결통공을 형성하여 구성된 제 1간격조절부재와, 상기 안장의 후면부에는 엉덩이의 굴곡을 갖으며 하단에는 연결부가 형성된 굴곡브라켓와, 상기 굴곡브라켓의 하단부가 결합되도록 중앙으로 수직되게 제2간격조절부재연결부를 형성하고 상기 제2간격조절부재연결부와는 그 중심이 직교하도록 수평으로 관통된 제2간격조절부재통공을 형성되어 이루어진 제 2간격조절부재와, 상기 제 1간격조절부재와 제 2간격조절부재를 연결 결합 될 수 있도록 하며 하단부에는 자전거의 몸체프레임에 연결을 할 수 있도록 연결부가 형성된 "T"형 지지프레임으로 이루어진다.

그러나, 이와 같이 이루어진 종래의 일반적인 자전거 안장은, 상기한 바와 같이 "T"자형 지지프레임과 제2간격조절부재와 제1간격조절부재 등의 구성을 다수 포함하고 있어 무게가 많이 나갈 수 밖에 없고 아울러 "T"자형 지지프레임의 양단과 전방에 제2간격조절부재와 제1간격조절부재의 결합이 나사 방식으로 결합되도록 구성하고 있어, 장시간 자전거를 타다보면 소음이 발생될 수 밖에 없는 문제점이 있었다.

특허출원번호 제10-2003-0075536호, 출원일 2003년10월28일 발명의 명칭; 자전거 안장

이에, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 안장을 엉덩이 좌,우측부분과 허벅지 좌,우측부분을 분할하여 지탱하면서 페달을 회전시킬 수 있도록 구성된 회동 연결장치를 로드 베어링을 양단에 각각 개재시켜 구비되는 제1,2회전링크바을 포함하여 간단하게 구성함으로써, 회동 연결장치의 무게가 감소하므로 안장 전체의 무게를 줄 일 수 있을 뿐만 아니라 페달 회전시 안장에서 소음 발생을 억제시킬 수 있도록 한 자전거용 안장의 회동 연결장치를 제공하는 것에 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적들은 기술이 진행되면서 명확해질 것이다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 고정수단의 타측 상부면에 서로에 대하여 이격되어 회동가능하게 구비되는 회동부재의 제1,2회동부재 상면에 저면이 제1,2설치용축을 매개로 각각 연결 설치되어 자전거 탑승자의 허벅지 우측과 좌측 부분을 각각 지지할 수 있도록 구비되는 우,좌측허벅지 지지용 안장을 페달을 회전시키는 것에 대응되게 서로에 대하여 반대반향으로 회동시킬 수 있도록 한 자전거용 안장의 회동 연결장치에 있어서, 상기 회동부재 각 타단에 각 일단이 회동가능하게 연결되어 구비되는 회동연결링크바와, 상기 회동연결링크바를 서로 연결시킬 수 있독록 회동연결링크바의 각 타단에 일단과 타단이 각각 회동가능하게 연결되어 구비되는 회동연결바와, 상기 회동연결바의 중간부에 설치되고 일단과 타단은 고정수단의 제1,2고정부재 내측면에 각각 고정 설치되어 페달을 회전시키는 것에 대응되게 우,좌측허벅지 지지용 안장을 서로에 대하여 반대방향으로 회동시킬 수 있도록 구비되는 회동연결수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한 상기한 회동연결링크바는, 회동부재의 제1,2회동편 하부 타측에 일단이 삽입되어 설치된 제1,2축의 각 타단에 각 일단이 회동가능하게 연결되고 타단은 회동연결바이 일단과 타단을 회동가능하게 연결시킬 수 있도록 양단에는 로드 베어링(rod bearing)이 개재되어 구비되는 제1,2회동링크바로 구성되고, 상기 회동연결바는, 회동연결링크바의 제1,2제1,2회동링크바를 회동연결수단에 연결시킬 수 있도록 상기 회동연결링크바의 제1,2회동링크바 각 타단에 개재된 로드 베어링에 일단과 타단이 회동가능하게 연결되되, 외주면에는 너트를 매개로 제1,2회동링크바로부터 이탈하지 못하도록 나사부가 형성되어 구비된 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기한 회동연결수단은, 상기 회동연결바의 일단을 관통시켜 중간부에 설치되도록 일측면에는 타측면까지 관통된 회동연결바용 관통홀이 형성되고, 상면에는 회동용홀이 저면까지 천공되어 구비되는 회동체와, 상기 회동체의 상면과 저면을 덮는 것에 의해 회동용홀과 연통되어 회동축을 매개로 회동체가 회동될 수 있도록 상,하면이 관통된 회동용연결홀이 천공되며, 양단은 일방향으로 각각 절곡된 고정절곡편이 형성되되, 상기 고정절곡편에는 고정수단의 제1,2고정부재의 각 내측면에 고정가능하도록 고정체용고정홀이 형성되어 구비되는 고정체로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기한 바와 같이 본 발명에 따른 자전거용 안장의 회동 연결장치에 따르면, 안장을 엉덩이 좌,우측부분과 허벅지 좌,우측부분을 분할하여 지탱하면서 페달을 회전시킬 수 있도록 구성된 회동 연결장치를 로드 베어링을 양단에 각각 개재시켜 구비되는 제1,2회전링크바를 포함하여 간단하게 구성함으로써, 회동 연결장치의 무게가 감소하므로 안장 전체의 무게를 줄 일 수 있을 뿐만 아니라 페달 회전시 안장에서 소음 발생을 억제시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자전거용 안장의 회동 연결장치가 안장과 함께 도시한 분해도이다.
도 2는 본 발명에 따른 자전거용 안장의 회동 연결장치가 설치된 상태를 도시한 도면이다.

이하에서는, 본 발명에 따른 자전거용 안장의 회동 연결장치의 일실시예를 들어 상세하게 설명한다.

우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호를 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.

도시된 바와 같이 본 발명에 따른 자전거용 안장의 회동 연결장치는, 자전거를 운전하는 자의 엉덩이 좌,우측부분과 허벅지 좌,우측부분으로 각각 안착 지탱할 수 있도록 분할된 안장의 좌,우측허벅지 지지용 안장에 허벅지를 각각 지지시켜 페달 회전시 그에 대응되게 좌,우측허벅지 지지용 안장을 서로에 대하여 반대되는 방향으로 회동시킬 수 있도록 구성된다.

즉, 본 발명에 따른 자전거용 안장의 회동 연결장치(100)는 자전거의 프레임(미도시함)에 고정되는 고정유닛(M)에 고정가능하게 구비되는 한 쌍의 고정바(110)와, 상기 한 쌍의 고정바(110)에 형성된 절곡된 부분을 덮어 다수의 볼트 및 너트를 매개로 서로에 대하여 이격되어 고정가능하게 구비되는 고정수단(120)과, 상기 한 쌍의 고정바(110) 일단을 저면 내측으로 관통시키는 것에 의해 상기 고정수단(130)의 일측 상면에 저면이 회동가능하게 안착되어 자전거 탑승자의 엉덩이 우측과 좌측 부분을 각각 지지할 수 있도록 구비되는 우,좌측엉덩이 지지용 안장(130,130')과, 상기 한 쌍의 고정바(110) 타단을 일단에 관통시키는 것에 의해 상기 고정수단(120)의 타측 상부면에 서로에 대하여 이격되어 회동가능하게 구비되는 한 쌍의 회동부재(140)와, 상기 회동부재(140)의 상면에 저면이 제1,2설치용축(B,B')을 매개로 연결 설치되어 자전거 탑승자의 허벅지 우측과 좌측 부분을 각각 지지할 수 있도록 구비되는 우,좌측허벅지 지지용 안장(150,150')으로 구성된 자전거 안장의 상기 회동부재(140) 각 타단에 각 일단이 회동가능하게 연결되어 구비되는 회동연결링크바(11)와, 상기 회동연결링크바(11)를 서로 연결시킬 수 있독록 회동연결링크바(11)의 각 타단에 일단과 타단이 각각 회동가능하게 연결되어 구비되는 회동연결바(12)와, 상기 회동연결바(12)의 중간부에 설치되고 일단과 타단은 고정수단(120)의 제1,2고정부재(122) 내측면에 각각 고정 설치되어 페달(미도시함)을 회전시키는 것에 대응되게 우,좌측허벅지 지지용 안장(150,150')을 서로에 대하여 반대방향으로 회동시킬 수 있도록 구비되는 회동연결수단(13)을 포함하여 이루어진다.

이하에서, 상기한 본 발명에 따른 자전거용 안장의 회동 연결장치를 설명하기에 앞서 자전거 안장의 구성에 대하여 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 상기한 자전거 안장에서 한 쌍의 고정바(110)는 자전거의 프레임(미도시함)에 고정되는 고정유닛(M)에 중간 부분이 고정되고 양단은 상방향 및 타방향으로 절곡되어 일단에 고정수단(120)과 우,좌측엉덩이 지지용 안장(130,130')이 설치되고 타단은 한 쌍의 회동부재(140)가 설치될 수 있도록 한 쌍으로 구비된다.

즉, 상기한 한 쌍의 고정바(110)는, 고정유닛(M)에 중간 부분이 각각 고정되는 수평부(111)와, 상기 수평부(111)의 각 양단으로부터 상방향 절곡되어 상기 고정수단(120)을 고정 설치할 수 있도록 형성된 제1,2수직부(112,112')와, 상기 수직부(112,112')로부터 외측방향으로 연장 절곡되어 일단에는 우,좌측엉덩이 지지용 안장(130,130')을 연결시키고, 타단에는 한 쌍의 회동부재(140)를 각각 연결시킬 수 있도록 제1,2절곡부(113,113')로 형성된다.

상기한 고정수단(120)은, 상기 한 쌍의 고정바(110)에 형성된 제1,2수직부(112,112')를 각각 서로 포개는 것에 의해 덮어 다수의 볼트 및 너트를 매개로 고정가능하게 구비된다.

즉, 상기한 고정수단(120)은 이분할 된 판상으로 형성되어 상기 한 쌍의 고정바(110)에 각각 형성된 제1수직부(112)를 서로 포개는 것에 의해 덮을 수 있도록 각 내측면 양측에 제1요홈(도면부호 생략)이 형성되고, 판상에는 다수의 볼트 및 너트를 매개로 고정가능하도록 다수의 제1고정홀(도면부호 생략)이 형성되어 구비되는 제1고정부재(121)와, 상기 한 쌍의 고정바(110)에 각각 형성된 제2수직부(112')를 서로 포개는 것에 의해 덮을 수 있도록 이분할 된 판상으로 형성되어 각 내측면 양측에는 제2요홈(도면부호 생략)이 형성되고, 판상에는 다수의 볼트 및 너트를 매개로 고정가능하도록 다수의 제2고정홀(도면부호 생략)이 형성된 제2고정부재(122)로 구성되되, 상기한 제1고정부재(121)의 상면은 우,좌측엉덩이 지지용 안장(130,130')의 저면을 각각 안착시킬 수 있도록 중앙부가 돌출된 돌출부(121a)를 갖는 "ㅗ"자 형상으로 단면으로 형성되어 구비된다.

상기한 우,좌측엉덩이 지지용 안장(130,130')은, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 고정바(110)의 제1절곡부(113)를 저면 내측으로 관통시키는 것에 의해 고정수단(120)의 제1고정부재(121) 상면 양단에 저면이 안착되고 상면은 자전거 탑승자의 엉덩이 우,좌측 부분을 각각 지지할 수 있도록 구비된다.

즉, 상기한 우,좌측엉덩이 지지용 안장(130,130')은, 자전거를 운전하는 자의 우,좌측 엉덩이 부분을 각각 안착 지지할 수 있도록 형성된 우,좌측엉덩이 안착판(131,131')과, 상기 우,좌측엉덩이 안착판(131,131')의 각 저면에 돌출 형성되어 고정바(110)의 제1절곡부(113)를 내측으로 관통시키는 것에 의해 고정수단(120)의 제1고정부재(121) 상면 일단과 타단에 각각 안착될 수 있도록 우측엉덩이안장용홀(도면부호 생략)과 좌측엉덩이안장용홀(도면부호 생략)이 천공된 우,좌측엉덩이안장용연결편(132,132')으로 구비된다.

상기한 한 쌍의 회동부재(140)는, 고정바(110)의 제2절곡부(113')를 일단 하부에 관통시켜 연결되는 것에 의해 고정수단(120)의 제2고정부재(122) 양측에서 회동가능하게 구비된다.

즉, 상기한 한 쌍의 회동부재(140)는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 고정바(110)의 제2절곡부(113')를 회동가능하게 관통시킬 수 있도록 하부 일측에는 제1,2회동연결축공(141a,142a)이 형성되고, 타측에는 본 발명에 따른 자전거용 안장의 회동 연결장치의 한 쌍의 회동연결링크바 일단에 회동가능하게 연결되는 제1,2축(143,144)을 관통되게 설치할 수 있도록 제1,2고정축홀(141b,142b)이 천공되어 구비되는 제1회동편(141)과 제2회동편(142)으로 구성된다.

또한, 상기한 제1회동편(141)과 제2회동편(142)의 각 상면에는 우,좌측허벅지 지지용 안장(150,150')의 저면을 각각 수용가능하도록 제1,2요설홈(141c,142c)이 형성되고, 상기 제1,2요설홈(141c,142c)의 형성으로 상면에는 서로에 대하여 이격된 한 쌍의 제1,2돌출부(141d,142d)가 각각 돌출되어 구비된다.

이때 상기한 각 한 쌍의 제1,2돌출부(141d,142d)에는 제1,2설치용축(B,B')을 매개로 우,좌측허벅지 지지용 안장(150,150')을 각각 설치할 수 있도록 제1,2설치용관통홀(도면부호 생략)이 각각 천공되어 구비된다.

상기한 우,좌측허벅지 지지용 안장(150,150')은 상기 회동부재(140)의 제1,2회동편(141,142) 상면에 저면이 제1,2설치용축(B,B')을 매개로 연결 설치되어 자전거 탑승자의 허벅지 우,좌측 부분을 각각 지지할 수 있도록 구비된다.

즉, 상기한 우,좌측허벅지 지지용 안장(150,150')은 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 자전거를 운전하는 자의 우,좌측 허벅지 부분을 각각 안착 지지할 수 있도록 형성된 우,좌측허벅지안장용 안착판(151,151')과, 상기 우,좌측허벅지안장용 안착판(151,151')의 저면에 돌출 형성되어 우,좌측허벅지안장용 안착판(151,151')이 제1,2회동편(141,142)의 각 상부에 안착되는 것에 의해 제1,2요설홈(141c,142c)에 안착되어 제1,2설치용축(B,B')을 매개로 한 쌍의 제1,2돌출부(141d,142d)에 연결될 수 있도록 우,좌측허벅지안장용관통공(도면부호 생략)이 형성된 우,좌측허벅지안장용 안착용돌기(152,152')로 구비된다.

이때, 상기한 우,좌측허벅지안장용 안착용돌기(152,152')의 저면과 제1,2요설홈(141c,142c)의 바닥면은 우,좌측허벅지안장용 안착용돌기(152,152')가 제1,2설치용축(B,B')을 매개로 제1,2돌출부(141d,142d)와 연결됨에 따른 우,좌측허벅지 지지용 안장(150,150')이 외측 또는 내측방향으로 회동되지 않도록 평면으로 형성된다.

다시 본 발명에 따른 자전거용 안장의 회동 연결장치에 대하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명에 따른 자전거용 안장의 회동 연결장치의 회동연결링크바(11)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 상기 회동부재(140)의 제1회동편(141)과 제2회동편(142)과 회동연결바(12)를 회동가능하게 연결시킬 수 있도록 구비된다.

즉, 상기한 회동연결링크바(11)는 회동부재(140)의 제1,2회동편(141,142) 하부 타측에 일단이 삽입되어 설치된 제1,2축(143,144)의 각 타단에 각 일단이 회동가능하게 연결되고 타단은 회동연결바(12)이 일단과 타단을 회동가능하게 연결시킬 수 있도록 양단에는 로드 베어링(rod bearing)이 개재되어 구비되는 제1,2회동링크바(11a,11b)로 구성된다.

상기한 회동연결바(12)는 회동연결링크바(11)의 제1,2제1,2회동링크바(11a,11b)를 회동연결수단(13)에 연결시킬 수 있도록 구비된다.

즉, 상기한 회동연결바(12)는 첨부된 도면 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 상기 회동연결링크바(11)의 제1,2회동링크바(11a,11b) 각 타단에 개재된 로드 베어링에 일단과 타단이 회동가능하게 연결되되, 외주면에는 너트를 매개로 제1,2회동링크바(11a,11b)로부터 이탈하지 못하도록 나사부(미도시함)가 형성되어 구비된다.

상기한 회동연결수단(13)은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 회동연결바(12)의 중앙부에 설치되는 것에 의해 일단과 타단은 고정수단(120)의 제1,2고정부재(122) 내측면에 각각 고정 설치되어 페달(미도시함)을 회전시키는 것에 대응되게 우,좌측허벅지 지지용 안장(150,150')을 서로에 대하여 반대방향으로 회동시킬 수 있도록 구비된다.

즉, 상기한 회동연결수단(13)은 상기 회동연결바(12)의 일단을 관통시켜 중간부에 설치되도록 일측면에는 타측면까지 관통된 회동연결바용 관통홀(도면부호 생략)이 형성되고, 상면에는 회동용홀(미도시됨)이 저면까지 천공되어 구비되는 회동체(13a)와, 상기 회동체(13a)의 상면과 저면을 덮는 것에 의해 회동용홀과 연통되어 회동축(13b)을 매개로 회동체가 회동될 수 있도록 상,하면이 관통된 회동용연결홀(도면부호 생략)이 천공되며, 양단은 일방향으로 각각 절곡된 고정절곡편(13c)이 형성되되, 상기 고정절곡편(13c)에는 고정수단(120)의 제1,2고정부재(121,122)의 각 내측면에 다수의 볼트 및 너트를 매개로 고정가능하도록 고정체용고정홀(도면부호 생략)이 형성되어 구비되는 고정체(13d)로 구성된다.

이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 자전거용 안장의 회동 연결장치의 작동은, 첨부된 도면 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 우,좌측엉덩이 지지용 안장(130,130')과 우,좌측허벅지 지지용 안장(150,150')에 우,좌측 엉덩이와 허벅지가 각각 안착된 상태에서 자전거를 운전하는 자가 왼쪽 페달을 지면에 근접되게 회전시키는 것에 의해 왼쪽 허벅지를 지탱하고 있는 좌측허벅지 지지용 안장(150')의 전단부가 회동연결축(A)을 축으로 하향 회동하게 되면, 오른쪽 허벅지를 지탱하고 있는 우측허벅지 지지용 안장(150)은 회동 연결장치(10)에 의해 좌측허벅지 지지용 안장(150')의 회동방향과 반대되는 방향즉, 상향 회동하게 된다.

즉, 상기 좌측허벅지 지지용 안장(150')이 하향 회동됨과 동시에 회동부재(140)의 제2회동편(142)이 회동하게 되고 그로 인해 회동연결링크바(11)의 제2회전링크바(11b)가 회동하면서 후방향으로 이동하게 된다.

상기 회동연결링크바(11)의 제2회전링크바(11b)가 회동 이동으로 회동연결바(12)의 중간부에 설치된 회동연결수단(13)의 회동체(13a)가 고정체(113d)의 내부에서 회동축(13b)을 축으로 반시계방향으로 회동하게 된다.

상기 회동체(13a)의 회동으로 회동연결바(12)에 타단이 연결된 제1회전링크바(11a)가 전방향으로 회동하면서 이동하게 되고, 그로 인해 제1회전링크바(11a)의 일단에 연결된 제1회동편(141)과 함께 우측허벅지 지지용 안장(150)의 전단부가 상방향으로 회동하게 된다.

반대로, 자전거를 운전하는 자가 오른쪽을 페달을 작동하게 되면, 오른쪽 허벅지를 지탱하고 있는 우측허벅지 지지용 안장(150)의 전단부가 회동연결축(A)을 축으로 하향 회동하게 되고 그로 인해 회동 연결장치(10)에 연결된 제2회동편(141)과 함께 좌측허벅지 지지용 안장(150')은 전단부가 상향 회동하게 되며, 페달의 작동과 대응되게 상기 우,좌측허벅지 지지용 안장(150,150')은 회동 연결장치(10)를 통하여 서로 반대되는 방향으로 회동하게 된다.

따라서, 자전거를 운전하는 자는 보다 편안하게 자전거를 탈 수 있을 뿐만 아니라 베어링에 의해 연결되므로 소음이 발생하지 않게 된다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

10 ; 자전거용 안장의 회동 연결장치 11 ; 회동연결링크바
12 ; 회동연결바 13 ; 회동연결수단
100 ; 자전거용 안장 110 ; 고정바
120 ; 고정수단 130 ; 우측엉덩이 지지용 안장
130' ; 좌측엉덩이 지지용 안장 140 ; 회동부재
150 ; 우측허벅지 지지용 안장
150' ; 좌측허벅지 지지용 안장

Claims

고정수단(120)의 타측 상부면에 서로에 대하여 이격되어 회동가능하게 구비되는 회동부재(140)의 제1,2회동부재(141,142) 상면에 저면이 제1,2설치용축(B,B')을 매개로 각각 연결 설치되어 자전거 탑승자의 허벅지 우측과 좌측 부분을 각각 지지할 수 있도록 구비되는 우,좌측허벅지 지지용 안장(150,150')을 페달을 회전시키는 것에 대응되게 서로에 대하여 반대반향으로 회동시킬 수 있도록 한 자전거용 안장의 회동 연결장치에 있어서,
상기 회동부재(140) 각 타단에 각 일단이 회동가능하게 연결되어 구비되는 회동연결링크바(11)와;
상기 회동연결링크바(11)를 서로 연결시킬 수 있독록 회동연결링크바(11)의 각 타단에 일단과 타단이 각각 회동가능하게 연결되어 구비되는 회동연결바(12)와;
상기 회동연결바(12)의 중간부에 설치되고 일단과 타단은 고정수단(120)의 제1,2고정부재(121,122) 내측면에 각각 고정 설치되어 페달을 회전시키는 것에 대응되게 우,좌측허벅지 지지용 안장(150,150')을 서로에 대하여 반대방향으로 회동시킬 수 있도록 구비되는 회동연결수단(13)을
포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자전거용 안장의 회동 연결장치.
제1항에 있어서,
상기 회동연결링크바(11)는, 회동부재(140)의 제1,2회동편(141,142) 하부 타측에 일단이 삽입되어 설치된 제1,2축(143,144)의 각 타단에 각 일단이 회동가능하게 연결되고 타단은 회동연결바(12)이 일단과 타단을 회동가능하게 연결시킬 수 있도록 양단에는 로드 베어링(rod bearing)이 개재되어 구비되는 제1,2회동링크바(11a,11b)로 구성되고,
상기 회동연결바(12)는, 회동연결링크바(11)의 제1,2제1,2회동링크바(11a,11b)를 회동연결수단(13)에 연결시킬 수 있도록 상기 회동연결링크바(11)의 제1,2회동링크바(11a,11b) 각 타단에 개재된 로드 베어링에 일단과 타단이 회동가능하게 연결되되, 외주면에는 너트를 매개로 제1,2회동링크바(11a,11b)로부터 이탈하지 못하도록 나사부가 형성되어 구비된 것을 특징으로 하는 자전거용 안장의 회동 연결장치.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 회동연결수단(13)은, 상기 회동연결바(12)의 일단을 관통시켜 중간부에 설치되도록 일측면에는 타측면까지 관통된 회동연결바용 관통홀이 형성되고, 상면에는 회동용홀이 저면까지 천공되어 구비되는 회동체(13a)와,
상기 회동체(13a)의 상면과 저면을 덮는 것에 의해 회동용홀과 연통되어 회동축(13b)을 매개로 회동체가 회동될 수 있도록 상,하면이 관통된 회동용연결홀이 천공되며, 양단은 일방향으로 각각 절곡된 고정절곡편(13c)이 형성되되, 상기 고정절곡편(13c)에는 고정수단(120)의 제1,2고정부재(121,122)의 각 내측면에 고정가능하도록 고정체용고정홀이 형성되어 구비되는 고정체(13d)로 구성된 것을 특징으로 하는 자전거용 안장의 회동 연결장치.