KR200309166Y1 - 지지날개를 갖는 자전거 안장 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자전거 안장에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거 안장의 일측에 복수의 롤러가 설치된 한 쌍의 지지날개를 설치하고, 자전거의 페달운동시에 허벅지의 상하 이동에 따라 지지날개가 자유롭게 상하운동을 하면서 허벅지를 지지하여 체중을 분산시키는 지지날개를 갖는 자전거 안장에 관한 것이다. 본 고안에 따른 지지날개를 갖는 자전거 안장은 자전거의 안장본체; 상기 안장본체의 하부에 위치하며, 내측에 복수의 롤러가 설치되고 일방향으로 간격이 커지도록 형성되는 제 1 프레임과 상기 제 1 프레임의 일측에 형성된 제 1 기어를 포함하는 제 1 지지날개; 내측에 복수의 롤러가 설치되고 일방향으로 간격이 커지도록 형성되는 제 2 프레임과 상기 제 2 프레임의 일측에 형성되며 상기 제 1 기어와 맞물리는 제 2 기어를 포함하는 제 2 지지날개; 및 상기 제 1 지지날개 및 상기 제 2 지지날개를 상기 안장에 고정시키는 고정부를 포함하여 구성된다.

Description

지지날개를 갖는 자전거 안장{BICYCLE SADDLE WITH SUPPORT WING}

본 고안은 자전거 안장에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거 주행시 엉덩이가 아프고 허벅지가 피로해지는 점을 해소하기 위해 자전거 안장의 일측으로 자유로운 상하운동이 가능한 지지날개를 설치한 구조를 채택한 지지날개를 갖는 자전거 안장에 관한 것이다.종래의 자전거 안장의 경우는 주행자의 승차의 안정감을 고려하고 또한 페달운동을 위해 허벅지가 자유롭게 상하운동을 하도록 하기 위해 안장의 앞부분이 뾰족하게 되고 뒷부분이 둥글게 형성된 형태를 갖고 있었다.이런 형태의 안장은 자전거의 주행시에 엉덩이와 허벅지가 만나는 곳에서 집중적으로 체중을 부담하므로 엉덩이가 아프고 마찰에 의해 허벅지가 쓰라리게 되는 문제가 있었다.또한, 오랜 시간 자전거를 주행하면 먼저 엉덩이가 아프고 쓰리며 허벅지가 뻐근해지는 등의 다리의 피로감 때문에 비포장도로 또는 포장도로를 장시간 주행하는데 어려움이 있었다.그러나, 인체의 구조에 따른 주행자의 승차의 안정성과 페달운동을 해야하는 제약 때문에 자전거의 안장을 넓게 만들거나 그 형태를 바꾸는데에는 한계가 있었다. 또한 일반인이 사용하는 자전거는 가격이 저렴해야 하므로, 저비용으로 그 안장의 구조를 개선해야 할 필요가 있었다.

본 고안은 상기한 종래의 자전거 안장의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 자전거 안장의 아래에 허벅지를 지지할 수 있는 롤러가 설치된 지지날개를 장착하여 엉덩이에 가해지는 체중의 부담을 줄이고 다리의 피로를 경감시키는 지지날개를 갖는 자전거 안장을 제공하는 것이다.상기한 본 고안의 목적은 자전거의 안장본체; 상기 안장의 하부에 위치하며, 내측에 복수의 롤러가 설치되고 일방향으로 간격이 커지도록 형성되는 제 1 프레임과 상기 제 1 프레임의 일측에 형성된 제 1 기어를 포함하는 제 1 지지날개; 내측에 복수의 롤러가 설치되고 일방향으로 간격이 커지도록 형성되는 제 2 프레임과 상기 제 2 프레임의 일측에 형성되며 상기 제 1 기어와 맞물리는 제 2 기어를 포함하는 제 2 지지날개; 및 상기 제 1 지지날개 및 상기 제 2 지지날개를 상기 안장에 고정시키는 고정부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 지지날개를 갖는 자전거 안장에 의해 달성될 수 있다.상기 목적을 달성하기 위해 상기 복수의 롤러는 원통형이며 각각 축선방향의 길이가 다른 것이 바람직하다.또한, 상기 목적을 달성하기 위해 상기 제 1 지지날개의 회전시 상기 제 2 지지날개가 상기 제 1 지지날개의 회전방향과 반대방향으로 회전하도록 하기 위해 상기 제 1 기어와 상기 제 2 기어의 축선방향은 상기 롤러의 축선방향과 평행하게 설치되는 것이 바람직하다.본 고안의 그밖의 목적, 특정한 장점 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 분명해질 것이다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지지날개를 갖는 자전거용 안장을 나타낸 분해사시도이고,도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지지날개를 갖는 자전거용 안장의 지지날개를 나타낸 사시도이고,도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지지날개를 갖는 자전거용 안장을 나타낸 평면도이고,도 4는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지지날개를 갖는 자전거용 안장의 제 1 작동상태를 나타낸 도면이고,도 5는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지지날개를 갖는 자전거용 안장의 제 2 작동상태를 나타낸 도면이다.* 주요 도면 부호의 설명 *1: 안장 본체 10: 제 1 지지날개11: 제 1 프레임 15: 제 1 기어20: 제 2 지지날개 21: 제 2 프레임13,23: 롤러 30: 고정부60: 자전거 본체

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지지날개를 갖는 자전거 안장의 구성에 대하여 상세히 설명하기로 한다.도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지지날개를 갖는 자전거용 안장을 나타낸 분해사시도이고, 도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지지날개를 갖는 자전거용 안장의 지지날개를 나타낸 사시도이다. 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 지지날개를 갖는 자전거 안장은 크게 자전거 안장본체(1), 안장의 양측에 설치되는 한 쌍의 지지날개(10, 20), 안장본체(1)와 지지날개(10, 20)를 고정하는 고정부(30)로 구성된다.자전거 안장본체(1)는 전방부(2)가 양 다리 사이에 위치하도록 가늘게 돌출되고 후방부(2)는 주행자의 엉덩이를 지지하도록 둥글게 형성되어 있다. 본 실시예에서 사용된 안장본체(1)는 당업자에게 널리 알려진 일반적인 안장본체(1)를 사용한 것이다.제 1 지지날개(10)는 안장본체(1)의 일측에 설치되는 것으로서, 프레임(11)과 프레임(11)의 내측에 설치되는 복수의 롤러(13) 및 프레임(11)의 외부 일측에서 연장되어 형성된 기어 장착부(14)에 제 1 기어(15)가 장착되어 있다. 프레임(11)은 앞이 돌출된 안장본체(1)의 형상을 고려하여 안장본체(1)를 기준으로 전방으로 갈 수록 간격이 커지는 형상이며, 프레임(11)의 내측에는 롤러(13)를 설치하기 위한 지지축(12)이 횡방향으로 복수개 형성되어 있다.프레임(11)의 각각의 지지축(12)에는 프레임(11)의 내측 간격보다 축방향의 길이가 작은 롤러(13)가 설치된다. 이 때 롤러(13)의 직경은 프레임(11)의 두께보다 크다.제 2 지지날개(20)는 제 1 지지날개(10)와 유사한 구성을 갖지만 프레임(21)의 형상과 기어 장착부(24)의 형상이 제 1 지지날개(10)의 프레임(11)의 형상 및 기어 장착부(14)의 형상과 대칭되는 형상을 갖는 점에 차이가 있다. 따라서 프레임(21)의 내측에 복수의 롤러(23)가 설치되며 기어 장착부(24)에는 제 1 기어(15)와 동일한 구조의 제 2 기어(25)가 설치된다.제 1 지지날개(10)가 일방향으로 회전할 때 이와 동시에 제 2 지지날개(20)는 반대방향으로 회전할 수 있도록 하기 위해, 제 1 지지날개(10)의 제 1 기어(15)와 제 2 지지날개(20)의 제 2 기어(25)는 아이들 기어(idle gear) 없이 서로 직접 맞물리도록 설치된다.상기한 한 쌍의 지지날개(10, 20)를 자전거 안장본체(1)에 고정시키기 위해 복수의 구멍(34)이 형성되며, 나사(33)로 고정하기 위한 나사공(32)이 형성된 플랜지(31)를 갖는 고정부(30)가 설치된다.고정부(30)는 한 쌍의 지지날개(10, 20)를 안장본체(1)에 고정하기 위한 것으로, 각 지지날개(10, 20)의 회전을 허용하면서 안장본체(1)에 고정하는 구조를 채택한 것이다.이하에서는 상기한 구성을 갖는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지지날개를 갖는 자전거 안장의 작동방법에 대해 상세히 설명하기로 한다.도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지지날개를 갖는 자전거용 안장을 나타낸 평면도이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 지지날개(10, 20)의 프레임(11, 21)은 지지날개(10, 20)가 회전할 때 자전거 안장에 걸리지 않으면서도 동시에 롤러(13, 23)가 가능한 한 큰 범위에서 허벅지를 지지할 수 있도록 하기 위해, 전방을 향하여 프레임(11, 21)의 내측 간격이 커지는 형상을 채택함으로써, 주행자의 체중이 안장본체(1)와 지지날개(10, 20)를 통해 고르게 분산되도록 한 것이다.도 4는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지지날개를 갖는 자전거용 안장의 제 1 작동상태를 나타낸 도면이고, 도 5는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지지날개를 갖는 자전거용 안장의 제 2 작동상태를 나타낸 도면이다. 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 주행자가 페달을 돌려주는 동안에 허벅지의 높이가 같아질 때에는 각 지지날개(10, 20)가 하나의 평면상에 위치하게 되며, 이 때 허벅지를 적절히 지지하기 위해서는 그 평면은 안장본체(1)의 높이에 따라 지지날개(10, 20)와 지면이 이루는 각도(50, 51)가 달라져야 한다.즉 제 1 상태는 자전거 본체(60)에 대하여 상대적으로 안장본체(1)의 높이가 낮은 경우를 나타낸 것으로서, 이 상태에서는 주행자의 양쪽 허벅지가 높게 위치하므로 이를 적절히 지지하기 위해서 지지날개(10, 20)가 나란히 위치하여 형성하는 평면이 지면과 이루는 각도(50)가 양의 값이 된다.제 2 상태는 제 1 상태의 경우에 비해 상대적으로 안장본체(1)의 높이가 높은 경우를 나타낸 것으로서, 이 상태에서는 주행자의 양쪽 허벅지가 낮게 위치하므로 지지날개(10, 20)가 나란히 위치하여 형성하는 평면이 지면과 이루는 각도(51)가 음이 될 것이다. 이러한 지지날개(10, 20)가 형성하는 각도의 조정은 제 1 기어(15)와 제 2 기어(25)의 맞물림 위치를 변화시킴으로써 가능하다.한편, 지지날개(10, 20)에 복수의 롤러(13, 23)가 설치되어 페달운동시에 지지날개(10, 20)와 허벅지 사이의 마찰을 감소시키고 동시에 허벅지가 맛사지되게 된다.또한, 승차시에 페달을 밟고 안장본체(1)에 앉았을때 허벅지와 지지날개(10, 20) 사이에 이격이 발생할 수 있지만, 이 경우 페달을 후방으로 공회전하여 허벅지의 이격을 없앨 수 있다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 지지날개를 갖는 자전거 안장에 의하면, 비포장도로나 포장도로에서 자전거를 주행할 때에 주행자의 체중을 안장본체와 지지날개가 나누어서 분담하여 피로가 경감되므로 편안한 상태에서 장시간 주행할 수 있는 현저한 효과가 있다.또한, 지지날개에 설치된 롤러에 의해 페달운동시 및 공전시에 롤러에 의한 마찰감소 및 허벅지의 맛사지 효과가 있으므로 허벅지를 비롯한 다리가 피로하지 않게 되는 효과가 있다.본 고안에 따른 자전거 안장은 안장본체의 높고 낮음에 따라 지지날개의 기어의 맞물림 위치를 조정하는 간단한 방법에 의하여 지지날개가 허벅지를 항상 밀착하여 지지할 수 있게 하는 효과가 있다.비록 본 고안이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 고안의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정이나 변형을 하는 것이 가능하다. 따라서 첨부된 실용신안등록청구의 범위는 본 고안의 요지에서 속하는 이러한 수정이나 변형을 포함할 것이다.

Claims (3)

1. 자전거 안장본체(1);

   상기 안장본체(1)의 하부에 위치하며, 내측에 복수의 롤러(13)가 설치되고 일방향으로 간격이 커지도록 형성되는 제 1 프레임(11)과 상기 제 1 프레임(11)의 일측에 형성된 제 1 기어(15)를 포함하는 제 1 지지날개(10);

   상기 제 1 지지날개(10)와 나란히 설치되며, 내측에 복수의 롤러(23)가 설치되고 일방향으로 간격이 커지도록 형성되는 제 2 프레임(21)과 상기 제 2 프레임(21)의 일측에 형성되며 상기 제 1 기어(15)와 맞물리는 제 2 기어(25)를 포함하는 제 2 지지날개(20); 및

   상기 제 1 지지날개(10) 및 상기 제 2 지지날개(20)를 상기 안장본체(1)에 고정시키는 고정부(30)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 지지날개를 갖는 자전거 안장.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 복수의 롤러(13, 23)는 원통형이며 각각 축선방향의 길이가 다른 것을 특징으로하는 지지날개를 갖는 자전거 안장.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 제 1 지지날개(10)의 회전시 상기 제 2 지지날개(20)가 상기 제 1 지지날개(10)의 회전방향과 반대방향으로 회전하도록 하기 위해 상기 제 1 기어(15)와 상기 제 2 기어(25)의 축선방향은 상기 롤러(13, 23)의 축선방향과 평행하게 설치되는 것을 특징으로 하는 지지날개를 갖는 자전거 안장.