KR20150118418A - 다목적 해양 오염 방제선박 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 에 관한 것으로, 오염물이 유출된 해상면으로 진입하면서 자동으로 오염물질을 선상으로 이동시키고 그 도중 쉽게 수분과 오염물을 분리하며, 흡착 처리후 저장탱크로 진입을 유도함으로써 빠르게 해상면의 오염물질을 제거할 수 있고, 구조가 간단하여 선박의 제조비용이 저렴하며, 적조와 해상화재 등에도 대응할 수 있는 다목적 해양 오염 방제선박을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명을 적용하면, 2차 오염을 발생시킬 수 있는 화학적 처리 방식이 아니고 물리적 처리방식이므로 안전한 방제 처리가 가능하고, 신속한 오염물질의 수거와 저장이 이루어지므로 오염물질 유출 초기에 빠른 방제가 가능하며, 선박의 제조비용이 상대적으로 저렴하다는 장점이 있다.

Description

다목적 해양 오염 방제선박{MULTI-FUNCTION MARINE POLLUTION-SPILL RESPONSE SHIP}
본 발명은 다목적 해양 오염 방제선박에 관한 것으로, 보다 상세하게 오염물이 유출된 해상면으로 진입하면서 자동으로 오염물질을 선상으로 이동시키고 그 도중 쉽게 수분과 오염물을 분리하며, 흡착 처리후 저장탱크로 진입을 유도함으로써 빠르게 해상면의 오염물질을 제거할 수 있고, 구조가 간단하여 선박의 제조비용이 저렴하며, 적조와 해상화재 등에도 대응할 수 있는 다목적 해양 오염 방제선박에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 산업이 발전함에 따라 각국의 무역이 활발하게 이루어지고 있으며, 그로인해 해양을 통한 물류이송도 급속하게 증가되고 있는 실정이다.
특히, 소수 지역에만 국한되어 존재하는 원유의 경우에도 거의 대부분 해양 물류이송 방식을 이용하고 있으므로 원유 이송선박의 사고시 해양에 원유가 유출되는 경우가 빈번하다.
이는 산업화가 고도화되면 될수록 해향 원유이송 선박의 사고도 역시 증가할 수밖에 없다.
하지만, 해양은 국가간 경계는 존재하지만, 해양 생물 또는 해수와 같이 이동 가능한 물체들은 국가간 경계가 존재하지 않으므로 모든 나라가 해양 오염에 대해 적극적으로 대비해야만 한다.
최근에는 해양 오염에 대응하는 다양한 기술이 개발되어 시행되고 있는 바, 가장 보편적인 방식은 방제선을 통해 유처리제를 살포하는 방식이다. 유처리제는 기름을 분해하는 물질이며 기름띠에 살포하는 것만으로 기름을 분해하여 제거할 수 있다.
하지만, 이러한 유처리제 살포방식은 또 다른 2차 오염의 문제가 있다.
또 다른 방식으로는, 직접 기름띠에 물리적으로 밀착시켜 기름을 흡입하는 흡착포 사용방식이 있다. 하지만, 이러한 흡착포 방식은 사람이 일일이 수동으로 흡착포를 기름띠 상면에 밀착시켜서 선박위로 들어올려야 하므로 작업이 매우 더디다는 문제가 있었다. 즉, 매우 비경제적인 방식이다.
또 다른 방식으로는, 유류물질의 확산을 방지하기 위해 확산방지띠를 둘르고, 그 확산방지띠에 의해 구속된 기름을 선상으로 회수하여 처리하는 방식이 있었다. 하지만, 이 경우에도 작업이 매우 더디기 때문에 2, 3차의 오염이 발생된다는 문제가 있었다.
즉, 바람직하게 해양 오염시 특히 원유유출로 인한 오염시에는 최대한 빠르게 유출된 원유를 제거할 수 있어야 한다. 하지만, 그러한 기술이 전무하다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 오염물이 유출된 해상면으로 진입하면서 자동으로 오염물질을 선상으로 이동시키고 그 도중 쉽게 수분과 오염물을 분리하며, 흡착 처리후 저장탱크로 진입을 유도함으로써 빠르게 해상면의 오염물질을 제거할 수 있고, 구조가 간단하여 선박의 제조비용이 저렴하며, 적조와 해상화재 등에도 대응할 수 있는 다목적 해양 오염 방제선박을 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면 하부 중앙이 해수면으로부터 이격된 작동 공간이 형성되고, 양측에 각각 선박 부유를 위한 부유체가 구비된 선체(4)와; 상기 선체(4)의 중앙 하부에 복수개 설치되며, 일단이 해수면에 접하거나 해저로 침지되어 해수면의 부유 오염물을 선체(4)상으로 진입시키는 오염물질 진입 구동부(6)와; 상기 선체(4)의 상면이되, 상기 오염물질 진입구동부(6)의 후단에 구비되고 하부에 설치된 흡착부(44)를 오염물질이 통과하도록 구동되는 오염물질 정화부(10)와; 상기 선체(4)의 좌우측 내부에 각각 구비되어 상기 오염물질 정화부(10)를 통해 탈수된 오염물질이 유입 저장되는 오염물질 저장탱크(14)로 이루어진 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박이 제공된다.
바람직하게, 상기 선체(4)의 후단 소정부에 장착되어, 해수를 호스로 유입받아 공압으로 오염물질이나 화재현장으로 토출하는 해부 분사건(51)과; 상기 선체(4)의 후단 소정부에 장착되어, 황토나 약품을 해수면으로 토출하는 약품 배출수단(62)이 더 포함된 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박이 제공된다.
바람직하게, 상기 오염물질 진입 구동부(6)는 그 일단이 해수면(40)에 접하고, 그 타단이 선박 상면에 위치되게 소정의 경사각으로 설치되어 해수면의 오염물질을 선체상으로 진입시키는 망형 컨베이어 트랙(22)과; 상기 망형 컨베이어 트랙(22)의 일단에 결합된 종동풀리(26)와; 상기 망형 컨베이어 트랙(22)의 타단에 결합된 구동풀리(24)와; 상기 구동풀리(24)와 모터축에 축결된 스프라켓(28)과; 상기 스프라켓(28)을 양단에 결합한 체인(30)과; 상기 스프라켓(28)에 회전 구동력을 전달하는 모터(32)로 구성된 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박이 제공된다.
바람직하게, 상기 오염물질 진입 구동부(6)의 후단에는 그 오염물질 진입 구동부(6)에 밀착되어 오염물질을 분리시키는 가이드판(34)이 구비되고; 그 가이드판(34)의 전단은 오염물 이탈용 밀착부(38)가 형성되며; 상기 가이드판(34)은 상면이 경사진 경사면(36)으로 이루어지고; 상기 가이드판(34)의 후단은 오염물질이 체류되는 체류조(42)가 형성된 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박이 제공된다.
바람직하게, 상기 오염물질 정화부(10)의 후단에는 오염물질 유도로(12)가 경사지게 형성되어져 있고, 그 오염물질 유도로(12)와 연결된 오염물질 저장탱크(14)가 선체(4) 양측에 매립된 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박이 제공된다.
바람직하게, 상기 망형 컨베이어 트랙(22)은 수분이 자중에 의해 하방으로 낙하될 수 있는 망구조로 이루어진 벨트 트랙인 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박이 제공된다.
바람직하게, 상기 약품 배출수단(62)은 측방에 구비되고 내부에 황토나 약품이 저장된 약품 저장탱크(60)로부터 황토나 약품을 이송시켜 배출구(64)를 통해 해수로 토출하는 스크류로 이루어진 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박이 제공된다.
바람직하게, 상기 흡착부(44)는 일정 시간 사용되면 자동으로 교체되거나 또는 수동 조작에 의해 일정길이 교체될 수 있게 두루마기 형태로 권취된 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박이 제공된다.
본 발명에 따른 다목적 해양 오염 방제선박은 2차 오염을 발생시킬 수 있는 화학적 처리 방식이 아니고 물리적 처리방식이므로 안전한 방제 처리가 가능하고, 신속한 오염물질의 수거와 저장이 이루어지므로 오염물질 유출 초기에 빠른 방제가 가능하며, 선박의 제조비용이 상대적으로 저렴하다는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 다목적 해양 오염 방제선박의 구성을 개략적으로 도시한 평단면도,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 다목적 해양 오염 방제선박의 구성을 개략적으로 도시한 정단면도,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 다목적 해양 오염 방제선박의 구성을 개략적으로 도시한 측단면도,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 다목적 해양 오염 방제선박의 요부 구성을 도시한 측단면도이다.
이하, 본 발명에 대해 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 다목적 해양 오염 방제선박의 구성을 개략적으로 도시한 평단면도, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 다목적 해양 오염 방제선박의 구성을 개략적으로 도시한 정단면도, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 다목적 해양 오염 방제선박의 구성을 개략적으로 도시한 측단면도, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 다목적 해양 오염 방제선박의 요부 구성을 도시한 측단면도이다.
이를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 다목적 해양 오염 방제선박(2)은 오염물이 유출된 해상면으로 진입하면서 자동으로 오염물질을 선상으로 이동시키고 그 도중 쉽게 수분과 오염물을 분리하며, 흡착 처리후 저장탱크로 진입을 유도함으로써 빠르게 해상면의 오염물질을 제거할 수 있고, 구조가 간단하여 선박의 제조비용이 저렴하며, 적조와 해상화재 등에도 대응할 수 있는 선박이다.
보다 상세하게, 본 발명의 일실시예에 따른 다목적 해양 오염 방제선박(2)은 하부 중앙이 해수면으로부터 이격된 작동 공간이 형성되고, 양측에 각각 선박 부유를 위한 부유체가 구비된 선체(4)와; 상기 선체(4)의 중앙 하부에 복수개 설치되며, 일단이 해수면에 접하거나 해저로 침지되어 해수면의 부유 오염물을 선체(4)상으로 진입시키는 오염물질 진입 구동부(6)와; 상기 선체(4)의 상면이되, 상기 오염물질 진입구동부(6)의 후단에 구비되고 하부에 설치된 흡착부(44)를 오염물질이 통과하도록 구동되는 오염물질 정화부(10)와; 상기 선체(4)의 좌우측 내부에 각각 구비되어 상기 오염물질 정화부(10)를 통해 탈수된 오염물질이 유입 저장되는 오염물질 저장탱크(14)로 이루어진다.
본 발명의 일실시예에 따른 다목적 해양 오염 방제선박(2)은 오염물질이 분포된 해수면의 상부를 지나면서 자연스럽고 빠르게 오염물질을 방제할 수 있도록 선체(4)의 하부 중앙에 작동 공간이 형성된 바, 그 작동공간은 중공 상태의 공간을 의미하며, 상기 오염물질 진입 구동부(6)가 형성된 공간이다.
더욱 바람직하게, 상기 선체(4)의 전단에는 작동 공간을 상시 폐쇄한 상태에서, 오염물질 방제 필요시에만 작동 공간이 개방될 수 있도록 절개부(16)가 형성되어져 있으며, 그 절개부(16)에 대해 개방 및 폐쇄가 가능하게 유압부(20)를 통해 작동되는 선단 도어(18)가 구비되어져 있다.
따라서, 오염물질이 분포된 해수면의 오염물질을 방제할 경우, 상기 선단도어(18)를 개방한 상태에서, 그 오염물질이 분포된 해수면을 지나게 되면 그 지역의 오염물질이 상기 선체(4)의 내부로 유입되게 된다.
이때, 오염물질은 해수와 혼합되거나, 해수면 상에 부유된 상태이므로, 상기 오염물질 진입 구동부(6)는 해당 오염물질을 해수와 함께 선체(4)의 상부로 이동시킨다.
선체(4)상에는 오염물질 처리장치(50)가 구성된 바, 오염물질 진입 구동부(6) 및 오염물질 정화부(10)와 기타 부속들이 이에 포함된다.
바람직하게, 상기 오염물질 진입 구동부(6)는 그 일단이 해수면(40)에 접하고, 그 타단이 선박 상면에 위치되게 소정의 경사각으로 설치되어 해수면의 오염물질을 선체상으로 진입시키는 망형 컨베이어 트랙(22)과; 상기 망형 컨베이어 트랙(22)의 일단에 결합된 종동풀리(26)와; 상기 망형 컨베이어 트랙(22)의 타단에 결합된 구동풀리(24)와; 상기 구동풀리(24)와 모터축에 축결된 스프라켓(28)과; 상기 스프라켓(28)을 양단에 결합한 체인(30)과; 상기 스프라켓(28)에 회전 구동력을 전달하는 모터(32)로 구성된다.
바람직하게, 상기 망형 컨베이어 트랙(22)은 수분이 자중에 의해 하방으로 낙하될 수 있는 망구조로 이루어진 벨트 트랙이다. 또한, 상기 망형 컨베이어 트랙(22)은 재질이 수분과 유류물을 흡수할 수 있는 구조로 이루어진다.
따라서, 오염물질과 해수가 함께 뒤섞이거나, 해수상에 오염물질이 부유되어 상기 망형 컨베이어 트랙(22)으로 오염물질과 해수가 함께 선체상으로 이동되더라도, 상기 망형 컨베이어 트랙(22)상에서 이동되면서 해수는 낙하되고 오염물질만 선체상으로 이동되게 된다.
또한, 상기 오염물질 진입 구동부(6)의 후단에는 그 오염물질 진입 구동부(6)에 밀착되어 오염물질을 분리시키는 가이드판(34)이 구비되고; 그 가이드판(34)의 전단은 오염물 이탈용 밀착부(38)가 형성되며; 상기 가이드판(34)은 상면이 경사진 경사면(36)으로 이루어지고; 상기 가이드판(34)의 후단은 오염물질이 체류되는 체류조(42)가 형성된다.
상기 오염물 이탈용 밀착부(38)는 상기 망형 컨베이어 트랙(22)에 견실하게 밀착됨으로써 상기 망형 컨베이어 트랙(22)의 접촉부위를 짜내는 동작을 수행하게 된다. 따라서, 수분이 일부 포함된 오염물질이 상기 망형 컨베이어 트랙(22)으로부터 이탈되어 상기 가이드판(34)으로 유입되게 된다.
이때, 상기 가이드판(34)은 경사면으로 이루어져 오염물질은 체류조(42)를 거쳐 상기 오염물질 정화부(10)로 유입되게 된다.
상기 오염물질 정화부(10)는 상기 오염물질 진입 구동부(6)와 마찬가지로, 상기 망형 컨베이어 트랙(22)과 동일한 트랙이 구성된 바, 하부에는 유류물을 포함한 오염물질이 흡착되는 흡착부(44)가 구성된다.
상기 흡착부(44)는 바람직하게 유류물은 흡착하면서 수분은 하방으로 배출하는 필터지가 바람직하고, 일정 시간 사용되면 자동으로 교체되거나 또는 수동 조작에 의해 일정길이 교체될 수 있게 두루마기 형태로 권취된다.
한편, 상기 오염물질 정화부(10)의 후단에는 오염물질 유도로(12)가 경사지게 형성되어져 있고, 그 오염물질 유도로(12)와 연결된 오염물질 저장탱크(14)가 선체(4) 양측에 매립되어져 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 다목적 해양 오염 방제선박(2)은 상기 선체(4)의 후단 소정부에 장착되어, 해수를 호스로 유입받아 공압으로 오염물질이나 화재현장으로 토출하는 해부 분사건(51)과; 상기 선체(4)의 후단 소정부에 장착되어, 황토나 약품을 해수면으로 토출하는 약품 배출수단(62)이 더 포함되어져 있다.
이때, 상기 약품 배출수단(62)은 측방에 구비되고 내부에 황토나 약품이 저장된 약품 저장탱크(60)로부터 황토나 약품을 이송시켜 배출구(64)를 통해 해수로 토출하는 스크류로 이루어진다.
한편, 본 발명의 실시예에 따른 다목적 해양 오염 방제선박은 단지 상기한 실시예에 한정되는 것이 아니라 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경이 가능하다.
4:선체, 6:오염물질 진입구동부,
10:오염물질 정화부, 12:오염물질 유도로,
14:오염물질 저장탱크, 18:선단도어,
20:유압부, 22:망형 컨베이어 트랙,
24:구동풀리, 26:종동풀리,
28:스프라켓, 30:체인,
32:모터, 34:가이드판,
42:체류조, 44:흡착부,
51:해수 분사건, 60:약품 저장탱크,
62:약품 배출수단.

Claims (8)

  1. 하부 중앙이 해수면으로부터 이격된 작동 공간이 형성되고, 양측에 각각 선박 부유를 위한 부유체가 구비된 선체(4)와;
    상기 선체(4)의 중앙 하부에 복수개 설치되며, 일단이 해수면에 접하거나 해저로 침지되어 해수면의 부유 오염물을 선체(4)상으로 진입시키는 오염물질 진입 구동부(6)와;
    상기 선체(4)의 상면이되, 상기 오염물질 진입구동부(6)의 후단에 구비되고 하부에 설치된 흡착부(44)를 오염물질이 통과하도록 구동되는 오염물질 정화부(10)와;
    상기 선체(4)의 좌우측 내부에 각각 구비되어 상기 오염물질 정화부(10)를 통해 탈수된 오염물질이 유입 저장되는 오염물질 저장탱크(14)로 이루어진 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 선체(4)의 후단 소정부에 장착되어, 해수를 호스로 유입받아 공압으로 오염물질이나 화재현장으로 토출하는 해부 분사건(51)과;
    상기 선체(4)의 후단 소정부에 장착되어, 황토나 약품을 해수면으로 토출하는 약품 배출수단(62)이 더 포함된 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 오염물질 진입 구동부(6)는 그 일단이 해수면(40)에 접하고, 그 타단이 선박 상면에 위치되게 소정의 경사각으로 설치되어 해수면의 오염물질을 선체상으로 진입시키는 망형 컨베이어 트랙(22)과;
    상기 망형 컨베이어 트랙(22)의 일단에 결합된 종동풀리(26)와;
    상기 망형 컨베이어 트랙(22)의 타단에 결합된 구동풀리(24)와;
    상기 구동풀리(24)와 모터축에 축결된 스프라켓(28)과;
    상기 스프라켓(28)을 양단에 결합한 체인(30)과;
    상기 스프라켓(28)에 회전 구동력을 전달하는 모터(32)로 구성된 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 오염물질 진입 구동부(6)의 후단에는 그 오염물질 진입 구동부(6)에 밀착되어 오염물질을 분리시키는 가이드판(34)이 구비되고;
    그 가이드판(34)의 전단은 오염물 이탈용 밀착부(38)가 형성되며;
    상기 가이드판(34)은 상면이 경사진 경사면(36)으로 이루어지고;
    상기 가이드판(34)의 후단은 오염물질이 체류되는 체류조(42)가 형성된 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 오염물질 정화부(10)의 후단에는 오염물질 유도로(12)가 경사지게 형성되어져 있고, 그 오염물질 유도로(12)와 연결된 오염물질 저장탱크(14)가 선체(4) 양측에 매립된 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박.
  6. 제 3항에 있어서,
    상기 망형 컨베이어 트랙(22)은 수분이 자중에 의해 하방으로 낙하될 수 있는 망구조로 이루어진 벨트 트랙인 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박.
  7. 제 2항에 있어서,
    상기 약품 배출수단(62)은 측방에 구비되고 내부에 황토나 약품이 저장된 약품 저장탱크(60)로부터 황토나 약품을 이송시켜 배출구(64)를 통해 해수로 토출하는 스크류로 이루어진 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 흡착부(44)는 일정 시간 사용되면 자동으로 교체되거나 또는 수동 조작에 의해 일정길이 교체될 수 있게 두루마기 형태로 권취된 것을 특징으로 하는 다목적 해양 오염 방제선박.
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