KR20150097804A - 합성 수지제의 미끄럼 베어링 - Google Patents

Abstract

합성 수지제의 미끄럼 베어링(1)은, 장착 부재에 대해 차체측에 고정되는 합성 수지제의 상부 케이스(2)와, 상부 케이스(2)에 대해 축심(O) 둘레로 원주 방향(R)으로 회전이 자유롭게 상부 케이스(2)에 겹쳐 맞춰져 있는 강화 합성 수지제의 하부 케이스(3)와, 금속제의 보강 부재(4)와, 상부 케이스(2) 및 하부 케이스(3) 사이의 공간(S)에 배치되어 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링편(5)을 구비하고 있다.

Description

합성 수지제의 미끄럼 베어링{Synthetic resin sliding bearing}

본 발명은 합성 수지제의 미끄럼 베어링, 특히 사륜 자동차에서의 스트럿형 서스펜션(맥퍼슨식)의 미끄럼 베어링으로서 조립되기에 적합한 합성 수지제의 미끄럼 베어링에 관한 것이다.

일반적으로 스트럿형 서스펜션은 주로 사륜 자동차의 전륜(前輪)에 이용되고, 주축과 일체가 된 외통 중에 유압식 완충기(shock absorber)를 내장한 스트럿 어셈블리에 서스펜션 코일 스프링을 조합한 것이다. 이러한 서스펜션은 스트럿의 축선에 대해 서스펜션 코일 스프링의 축선을 적극적으로 오프셋시켜 스트럿에 내장된 완충기의 피스톤 로드의 슬라이딩을 원활하게 행하게 하는 구조의 것과, 스트럿의 축선에 대해 서스펜션 코일 스프링의 축선을 일치시켜 배치시키는 구조의 것이 있다. 어떠한 구조이든 스티어링 조작에 의해 스트럿 어셈블리가 서스펜션 코일 스프링과 함께 회전할 때 그 회전을 원활하게 행하게 하기 위해 차체의 장착 부재와 서스펜션 코일 스프링의 상부 스프링 받침 부재의 사이에 볼 혹은 니들을 사용한 구름 베어링 또는 합성 수지제의 미끄럼 베어링이 배치되어 있다.

그런데, 상기 베어링이 배치되는 상부 스프링 받침 부재는 통상 판금제이기 때문에 비교적 무겁고, 또한 판금제의 상부 스프링 받침 부재에는 방청용 도장을 실시할 필요가 있기 때문에, 자동차 서스펜션 유닛의 경량화, 저가격화를 도모하기 위해 고가의 구름 베어링 대신에 합성 수지제의 미끄럼 베어링을 이용하더라도 상부 스프링 받침 부재의 중량, 제조비, 조립 비용 등에 의해 이러한 경량화, 저가격화에는 한계가 있다.

특허문헌 1에서는, 차체측의 차체측 받침면 및 환상(環狀) 하면을 가진 합성 수지제의 상부 케이스와, 상부 케이스에 그 상부 케이스의 축심 둘레로 회전이 자유롭게 겹쳐 맞춰짐과 동시에 상부 케이스의 환상 하면에 대면한 환상 상면을 가진 보강 섬유를 포함하는 강화 합성 수지제의 하부 케이스와, 환상 하면 및 환상 상면 사이에 개재되어 있는 합성 수지제의 환상의 스러스트 미끄럼 베어링편과 통형의 래디얼 베어링편을 구비하고 있고, 차체측 받침면 및 스러스트 미끄럼 베어링편보다 외주측의 하부 케이스 부위에는 서스펜션 코일 스프링용의 스프링 받침면이 일체적으로 형성되어 있는 미끄럼 베어링이 제안되어 있다.

또한, 특허문헌 2에서는, 차체측용의 차체측 받침면 및 환상 하면을 가진 합성 수지제의 상부 케이스와, 환상 하면에 대면하는 환상 상면 및 서스펜션 코일 스프링용의 스프링 받침면이 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 상부 케이스의 축심 둘레로 회전이 자유롭게 그 상부 케이스에 겹쳐 맞춰지는 보강 섬유를 포함하는 강화 합성 수지제의 하부 케이스와, 환상 하면 및 환상 상면 사이의 환상 간극에 배치됨과 동시에 환상 하면 및 환상 상면 중 적어도 한쪽에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 환상의 스러스트 미끄럼 베어링면을 가진 스러스트 미끄럼 베어링편을 구비하고 있고, 차체측 받침면, 스러스트 미끄럼 베어링면 및 스프링 받침면은 축방향에 있어서 서로 나란히 배치되어 있는 스러스트 미끄럼 베어링이 제안되어 있다.

이들 미끄럼 베어링에 의하면, 보강 섬유를 포함하는 강화 합성 수지제의 하부 케이스에 서스펜션 코일 스프링용의 스프링 받침면을 가지고 있기 때문에, 판금제의 스프링 받침 부재를 생략할 수 있고, 판금제의 상부 스프링 받침 부재에 기인하는 중량 증가 및 판금제의 상부 스프링 받침 부재의 제조, 도장 및 조립 등에 기인하는 가격 증가를 없앨 수 있어 자동차 서스펜션의 경량화, 저가격화를 도모할 수 있다.

특허문헌 1: 일본공개특허 2004-293589호 공보 특허문헌 2: 일본공개특허 2009-250278호 공보

그러나, 상기 미끄럼 베어링의 슬라이딩 상대면의 한쪽인 하부 케이스는 유리 섬유 등의 보강 충전재를 함유한 강화 합성 수지로 형성되어 있으므로, 합성 수지제의 미끄럼 베어링과 상기 하부 케이스의 사이에서 슬라이딩하면 슬라이딩성이 저하되어, 스티어링 조작의 원활성을 저하시키는 결함을 발생시킬 우려가 있다.

본 발명은 상기 여러 가지 점을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적으로 하는 바는 합성 수지제의 미끄럼 베어링과 강화 합성 수지제의 하부 케이스 사이의 슬라이딩을 저지하여 슬라이딩성의 저하를 회피하고, 원활한 스티어링 조작을 유지할 수 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링을 제공하는 것에 있다.

본 발명의 합성 수지제의 미끄럼 베어링은, 합성 수지제의 상부 케이스와, 상부 케이스에 대해 축심 둘레로 회전이 자유롭게 그 상부 케이스에 겹쳐 맞춰져 있는 강화 합성 수지제의 하부 케이스와, 상부 케이스 및 하부 케이스 사이에 배치되어 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링편을 구비하고 있고, 상부 케이스는 원환상 하면을 가지는 원환상의 상부 케이스 베이스부와, 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면의 직경 방향의 내주 단부로부터 수하(垂下)된 내주측 원통 수하부와, 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면의 직경 방향의 외주 단부로부터 수하된 외주측 원통 수하부와, 외주측 원통 수하부의 하단부로부터 직경 방향의 외방으로 연장된 원환상 상측 평면부와, 원환상 상측 평면부의 직경 방향의 외주 단부로부터 수하된 환상 걸어맞춤 수하부와, 환상 걸어맞춤 수하부의 하부의 직경 방향의 내면으로부터 직경 방향의 내방으로 팽출함과 동시에 환상의 경사 걸어맞춤면을 가진 걸어맞춤 팽대부를 구비하고 있고, 하부 케이스는 원환상 상면 및 원통 내주면을 가진 원환상의 하부 케이스 베이스부와, 하부 케이스 베이스부의 원통 내주면에 연접하는 원통 내주면을 가짐과 동시에 하부 케이스 베이스부의 직경 방향의 내주측 단부 하면으로부터 하방으로 돌출된 원통 돌출부와, 하부 케이스 베이스부의 원환상 상면으로부터 상방으로 돌출된 환상 돌출부와, 하부 케이스 베이스부의 직경 방향의 외주 하단부로부터 직경 방향의 외방으로 연장된 원환상 하측 평면부와, 원환상 하측 평면부의 직경 방향의 외주 단부로부터 상방으로 돌출된 환상 피걸어맞춤 돌출부와, 환상 피걸어맞춤 돌출부의 상부의 직경 방향의 외면으로부터 직경 방향의 외방으로 팽출함과 동시에 환상의 경사 피걸어맞춤면을 가진 피걸어맞춤 팽대부와, 환상 돌출부의 환상 상면에 그 환상 상면에서 개구됨과 동시에 환상 상면으로부터 하방으로 연장된 적어도 하나의 걸어맞춤 구멍부를 구비하고 있고, 미끄럼 베어링편은 원환상 상면, 원환상 하면 및 원환상 하면으로부터 하방으로 돌출됨과 동시에 하부 케이스의 걸어맞춤 구멍부에 끼워넣어진 적어도 하나의 걸어맞춤 돌출부를 가지고 있는 원환상의 스러스트 미끄럼 베어링편부와, 스러스트 미끄럼 베어링편부의 일단부로부터 하방으로 연장되어 그 일단부에 일단부에서 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 원통 내주면 및 원통 외주면을 가진 원통형의 래디얼 미끄럼 베어링편부를 구비하고 있고, 또한 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 상면을 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면에 슬라이딩이 자유롭게 접촉시킴과 동시에 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 하면을 환상 돌출부의 환상 상면에 접촉시키는 한편, 래디얼 미끄럼 베어링편부의 원통 내주면을 하부 케이스 베이스부의 원통 외주면 및 환상 돌출부의 원통 외주면에 접촉시킴과 동시에 래디얼 미끄럼 베어링편의 원통 외주면을 외주측 원통 수하부의 원통 내주면에 슬라이딩이 자유롭게 접촉시켜 상부 케이스 및 하부 케이스 사이에 배치되어 있고, 상부 케이스는 그 경사 걸어맞춤면을 하부 케이스의 경사 피걸어맞춤면에 탄성 장착시켜 하부 케이스에 조합되어 있다.

이러한 미끄럼 베어링에 의하면, 미끄럼 베어링편은 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 하면의 걸어맞춤 돌출부가 하부 케이스 베이스부의 환상 돌출부의 걸어맞춤 구멍부에 끼워넣어져 있음으로써, 하부 케이스에 대해 축심 둘레의 원주 방향의 회전이 구속되어 하부 케이스에 고정되는 결과, 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 상면과 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면 사이의 슬라이딩 특성이 뛰어난 합성 수지끼리의 슬라이딩과 래디얼 미끄럼 베어링편부의 원통 외주면과 외주측 원통 수하부의 원통 내주면 사이의 슬라이딩 특성이 뛰어난 합성 수지끼리의 슬라이딩에 한정되므로, 원활한 스티어링 조작이 행해진다.

본 발명의 합성 수지제의 미끄럼 베어링에서는, 상부 케이스는, 외주측 원통 수하부의 원통 내주면에 연접하는 원통 내주면을 가짐과 동시에 원환상 상측 평면부의 직경 방향의 내주 단부로부터 수하된 내측 환상 수하부와, 내측 환상 수하부의 직경 방향의 외주면과 원환상 상측 평면부의 원환상 하면과 협력하여 직경 방향의 내방에 내측 환상 오목부를 형성함과 동시에 환상 걸어맞춤 수하부의 직경 방향의 내주면과 원환상 상측 평면부의 원환상 하면과 협력하여 직경 방향의 외방에 외측 환상 오목부를 형성하도록 원환상 상측 평면부의 원환상 하면으로부터 수하되는 외측 환상 수하부를 더 구비하고 있어도 되고, 하부 케이스는, 하부 케이스 베이스부의 원통 외주면과 원환상 하측 평면부의 원환상 상면과 협력하여 직경 방향의 내방에 내측 환상 오목부를 형성함과 동시에 환상 피걸어맞춤 돌출부의 직경 방향의 내주면과 원환상 하측 평면부의 원환상 상면과 협력하여 외측 환상 오목부를 형성하도록 원환상 하측 평면부의 원환상 상면으로부터 상방으로 돌출된 환상 돌기부와, 하부 케이스 베이스부의 원환상 상면의 직경 방향의 내방의 단부 및 그 단부에 인접한 환상 돌출부의 원통 내주면에 의해 형성된 환상 단차(段差)부와 환을 더 구비하고 있어도 되며, 이러한 경우에 본 발명의 합성 수지제의 미끄럼 베어링은 상부 케이스의 내측 환상 수하부 및 외측 환상 수하부와 하부 케이스의 환상 돌기부를 각각 직경 방향으로 중첩시키고 경사 걸어맞춤면을 경사 피걸어맞춤면에 탄성 장착하여, 상부 케이스의 내측 환상 수하부 및 외측 환상 수하부와 하부 케이스의 환상 돌기부의 중첩부 및 경사 걸어맞춤면과 경사 피걸어맞춤면의 탄성 장착부에 래버린스 작용을 이루는 밀봉부를 형성하여 이루어져 있어도 된다.

이러한 미끄럼 베어링에 의하면, 미끄럼 베어링의 외주측에 래버린스 작용을 이루는 밀봉부가 형성됨으로써, 외주측으로부터 스러스트 미끄럼 베어링편부의 환상 상면과 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면의 슬라이딩면 및 래디얼 미끄럼 베어링편부의 원통 외주면과 상부 케이스의 외주측 원통 수하부의 원통 내주면 사이의 슬라이딩면에 먼지 등의 침입을 방지할 수 있다.

본 발명의 합성 수지제의 미끄럼 베어링에 있어서, 하부 케이스는, 하부 케이스 베이스부의 원환상 하측 평면부의 외주 단부로부터 환상 걸어맞춤 돌출부의 경사 걸어맞춤면에 연통하여 일체적으로 직경 방향의 외방으로 연장되는 환상 평판부를 더 구비하고 있어도 된다.

이러한 미끄럼 베어링에 의하면, 상부 케이스의 환상 걸어맞춤 수하부와 하부 케이스의 환상 피걸어맞춤 돌출부의 탄성 장착부가 환상 평판부로 덮이므로, 상기 탄성 장착부의 환상 간극으로부터 슬라이딩면에 먼지 등의 침입을 한층 더 방지할 수 있다.

본 발명의 합성 수지제의 미끄럼 베어링에 있어서, 상부 케이스의 외주측 원통 수하부의 원통 외주면과 원환상 상측 평면부의 환상 상면의 사이에는 상기 원통 외주면으로부터 원환상 상면에 걸쳐 경사 하방으로 연장되는 복수개의 보강 리브가 원주 방향을 따라 배열되어 형성되어 있어도 된다.

이러한 미끄럼 베어링에 의하면, 원환상 상측 평면부는 복수개의 보강 리브에 의해 그 굽힘 강도를 높일 수 있는 결과, 탄성 장착부의 환상 간극을 장기간에 걸쳐 일정하게 유지할 수 있다.

본 발명의 합성 수지제의 미끄럼 베어링은 원통부와, 원통부의 한쪽 단부로부터 직경 방향의 외방으로 연장된 환상 플랜지부를 가진 금속제의 보강 부재를 더 구비하고 있어도 되고, 이 경우 하부 케이스는 원통 돌출부의 환상 하단면에 형성된 환상 오목홈을 더 구비하고 있고, 환상 오목홈이 형성된 원통 돌출부의 원통 외주면의 단부는 환상 하단면으로 향함에 따라 직경 방향의 외방으로 점차 확대되는 환상 테이퍼면으로서 형성되어 있고, 금속제의 보강 부재는 그 원통부의 원통 내주면을 원통 돌출부의 원통 외주면에 접촉시키고, 그 환상 플랜지부의 상면을 하부 케이스 베이스부의 원환상 하면 및 원환상 하측 평면부의 원환상 하면에 접촉시켜 하부 케이스에 장착되어 있고, 그 보강 부재는 그 원통부에서 환상 오목홈이 형성된 원통 돌출부의 단부의 환상 테이퍼면으로서 형성되어 있음과 동시에 직경 방향의 외방으로 직경 확대된 원통 외주면의 단부에 의해 원통 돌출부에 대해 하방으로 빠짐 방지되어 있으면 좋다.

이러한 예의 미끄럼 베어링에서는, 환상 테이퍼면을 가진 원통 돌출부의 단부에는 환상 오목홈에 의해 직경 방향으로 가요성(可撓性)이 부여되고, 또한 서스펜션 코일 스프링의 수압면이 되는 원환상 하측 평면부의 원환상 하면은 이러한 금속제의 보강 부재로 보강되어 있는 것이 바람직하다.

나아가 이러한 미끄럼 베어링에서는, 환상 오목홈이 원통 돌출부의 환상 하면에 형성되어 있으므로, 원통 돌출부의 하단부에서의 원통 외주면의 직경 축소 용이성에 의해 보강 부재의 원통부의 원통 돌출부에의 끼워넣음을 용이하게 행하게 할 수 있고, 끼워넣음 후에는 하부 케이스 직경 방향의 외방으로 직경 확대된 원통 돌출부의 원통 외주면의 단부에 의해 보강 부재는 하방으로 빠짐 방지되어 있으므로, 미끄럼 베어링을 스트럿형 서스펜션의 장착 부재에 장착하기까지의 동안에 상기 보강 부재와 하부 케이스를 일체로 취급할 수 있으므로 그 취급이 용이해진다.

미끄럼 베어링편의 스러스트 미끄럼 베어링편부는, 그 원환상 상면에 원주 방향을 따름과 동시에 직경 방향으로 적어도 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성된 복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부를 가지고 있어도 되고, 이러한 내측 오목부와 외측 오목부는 서로 원주 방향으로 위상차를 가지고 배열되어 있어도 되며, 또한 래디얼 베어링편부는 상하 방향의 양단에서 개구되어 있음과 동시에 원주 방향으로 등간격으로 이격되어 그 원통 외주면에 형성된 복수개의 축방향 홈을 구비하고 있어도 된다.

복수개의 내측 오목부 각각은, 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 내측 원호형 벽면과, 그 내측 원호형 벽면에 대해 직경 방향 외방에서 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 외측 원호형 벽면과, 상기 내측 원호형 벽면 및 상기 외측 원호형 벽면 각각에 연접되어 있음과 동시에 서로 원주 방향에서 대면하는 한 쌍의 반원형 벽면과, 상기 내측 원호형 벽면, 상기 외측 원호형 벽면 및 상기 한 쌍의 반원형 벽면 각각에 연접된 바닥 벽면에 의해 규정되어 있어도 되고, 또한 복수개의 외측 오목부 각각은, 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 내측 원호형 벽면과, 그 내측 원호형 벽면에 대해 직경 방향 외방에서 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 외측 원호형 벽면과, 상기 내측 원호형 벽면 및 상기 외측 원호형 벽면 각각에 연접되어 있음과 동시에 서로 원주 방향에서 대면하는 한 쌍의 반원형 벽면과, 상기 내측 원호형 벽면, 상기 외측 원호형 벽면 및 상기 한 쌍의 반원형 벽면 각각에 연접된 바닥 벽면에 의해 규정되어 있어도 된다.

또한, 스러스트 미끄럼 베어링편부는, 그 원환상 상면에 원주 방향을 따름과 동시에 서로 동심으로 직경 방향에 있어서 적어도 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성된 원환상 오목홈을 가지고 있어도 된다.

내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면과 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 상면을 합한 면에 차지하는 내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면의 총면적의 비율, 원환상 오목부의 개구면과 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 상면을 합한 면에 차지하는 원환상 오목부의 개구면의 총면적의 비율 또는 내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면과 원환상 오목부의 개구면과 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 상면을 합한 면에 차지하는 내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면과 원환상 오목부의 개구면의 총면적의 비율은 바람직하게는 20~50%, 보다 바람직하게는 30~40%이다.

그리스 등의 윤활유제를 보유하는 이들 내측 오목부, 외측 오목부 및 원환상 오목부에 있어서, 상기 총면적의 비율이 적어도 20%이면 좋고, 이것이 50%를 넘으면 스러스트 미끄럼 베어링편부의 강도 저하를 초래하여 크립 등의 소성 변형이 발생하기 쉬워진다.

본 발명의 합성 수지제의 미끄럼 베어링은, 바람직하게는 사륜 자동차에서의 스트럿형 서스펜션의 미끄럼 베어링으로서 이용된다.

상부 케이스를 형성하는 합성 수지는 폴리아세탈 수지, 폴리아미드 수지, 폴리부틸렌테레프탈레이트 수지 등의 열가소성 합성 수지이어도 되고, 하부 케이스를 형성하는 합성 수지는 유리 섬유, 유리 분말, 탄소 섬유 등의 보강 충전재를 30~50질량% 함유한 폴리아세탈 수지, 폴리아미드 수지, 폴리부틸렌테레프탈레이트 수지 등의 강화 열가소성 합성 수지이어도 되며, 미끄럼 베어링편을 형성하는 합성 수지는 폴리아세탈 수지, 폴리아미드 수지, 폴리부틸렌테레프탈레이트 수지, 폴리에틸렌 수지를 포함하는 폴리올레핀 수지 등의 열가소성 합성 수지 등을 바람직한 예로서 들 수 있다.

본 발명에 의하면, 합성 수지제의 미끄럼 베어링과 강화 합성 수지제의 하부 케이스 사이의 슬라이딩을 저지하여 슬라이딩성의 저하를 회피하고, 원활한 스티어링 조작을 유지할 수 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링을 제공할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시형태의 바람직한 예의 도 2에 도시된 I-I선 단면 설명도이다.
도 2는 도 1에 도시된 예의 평면 설명도이다.
도 3은 도 1에 도시된 예의 일부 확대 단면 설명도이다.
도 4는 도 1에 도시된 예의 상부 케이스의 단면 설명도이다.
도 5는 도 1에 도시된 예의 하부 케이스의 단면 설명도이다.
도 6은 도 5에 도시된 하부 케이스의 VI-VI선 단면 설명도이다.
도 7은 도 6에 도시된 하부 케이스의 일부 확대 단면 설명도이다.
도 8은 도 1에 도시된 예의 상부 케이스와 하부 케이스의 탄성 장착부의 확대 단면 설명도이다.
도 9는 도 1에 도시된 예의 보강 부재의 평면 설명도이다.
도 10은 도 9에 도시된 보강 부재의 X-X선 단면 설명도이다.
도 11은 도 1에 도시된 예의 보강 부재와 하부 케이스의 끼워넣음부의 확대 단면 설명도이다.
도 12는 도 1에 도시된 예의 미끄럼 베어링편의 평면 설명도이다.
도 13은 도 1에 도시된 예의 미끄럼 베어링편의 바닥면 설명도이다.
도 14는 도 12에 도시된 미끄럼 베어링편의 XIV-XIV선 단면 설명도이다.
도 15는 도 1에 도시된 미끄럼 베어링편의 일부 확대 단면 설명도이다.
도 16은 도 1에 도시된 미끄럼 베어링편의 일부 확대 단면 설명도이다.
도 17은 도 12에 도시된 미끄럼 베어링편의 XVII-XVII선 단면 설명도이다.
도 18은 도 1에 도시된 미끄럼 베어링편의 일부 확대 단면 설명도이다.
도 19는 도 1에 도시된 미끄럼 베어링편의 사시 설명도이다.
도 20은 도 1에 도시된 미끄럼 베어링편의 다른 실시형태의 평면 설명도이다.
도 21은 도 1에 도시된 예를 스트럿형 서스펜션에 조립한 단면 설명도이다.

도 1부터 도 3에서, 사륜 자동차에서의 스트럿형 서스펜션에 이용하기 위한 본 예의 합성 수지제의 미끄럼 베어링(1)은, 장착 부재에 대해 차체측에 고정되는 합성 수지제의 상부 케이스(2)와, 상부 케이스(2)에 대해 축심(O) 둘레로 원주 방향(R)으로 회전이 자유롭게 상부 케이스(2)에 겹쳐 맞춰져 있는 강화 합성 수지제의 하부 케이스(3)와, 금속제의 보강 부재(4)와, 상부 케이스(2) 및 하부 케이스(3) 사이의 공간(S)에 배치되어 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링편(5)을 구비하고 있다.

상부 케이스(2)는 특히 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 축방향(상하방향)(Y)에 있어서 원환상 하면(6) 및 원환상 상면(7)을 가진 원환상의 상부 케이스 베이스부(8)와, 상부 케이스 베이스부(8)의 원환상 하면(6)의 직경 방향(X)의 내주 단부(9)로부터 수하된 내주측 원통 수하부(10)와, 상부 케이스 베이스부(8)의 원환상 하면(6)의 직경 방향(X)의 외주 단부(11)로부터 수하된 외주측 원통 수하부(12)와, 외주측 원통 수하부(12)의 하단부(13)로부터 직경 방향(X)의 외방으로 연장되어 있음과 동시에 원환상 하면(15)을 가진 원환상 상측 평면부(14)와, 외주측 원통 수하부(12)의 원통 내주면(17)에 연접하는 원통 내주면(18)을 가짐과 동시에 원환상 상측 평면부(14)의 직경 방향(X)의 내주 단부(16)로부터 수하된 내측 환상 수하부(19)와, 내측 환상 수하부(19)의 직경 방향(X)의 외주면과 원환상 상측 평면부(14)의 원환상 하면(15)과 협력하여 직경 방향(X)의 내방에 내측 환상 오목부(20)를 형성하도록 원환상 상측 평면부(14)의 원환상 하면(15)으로부터 수하된 외측 환상 수하부(21)와, 외측 환상 수하부(21)의 직경 방향(X)의 외주면과 원환상 상측 평면부(14)의 원환상 하면(15)과 협력하여 직경 방향(X)의 내방에 외측 환상 오목부(22)를 형성하도록 원환상 상측 평면부(14)의 직경 방향(X)의 외주 단부(23)로부터 수하된 환상 걸어맞춤 수하부(24)와, 환상 걸어맞춤 수하부(24)의 하부(25)의 직경 방향(X)의 내면으로부터 직경 방향(X)의 내방으로 팽출함과 동시에 경사 걸어맞춤면(27)을 가진 걸어맞춤 팽대부(26)를 일체적으로 구비하고 있고, 외측 환상 수하부(21)는 외측 환상 수하부(21)의 직경 방향의 내주면과 원환상 상측 평면부(14)의 원환상 하면(15)과 협력하여 직경 방향(X)의 외방에 외측 환상 오목부(22)를 형성하도록 원환상 상측 평면부(14)의 원환상 하면(15)으로부터 수하되어 있다.

외주측 원통 수하부(12)의 원통 외주면(28)과 원환상 상측 평면부(14)의 원환상 상면(29)은, 원통 외주면(28)의 하단부(30)로부터 원환상 상면(29)에 걸쳐 경사 하방으로 연장되는 보강 리브(31)로 연결되어 있고, 보강 리브(31)는 원주 방향(R)을 따라 복수개 배열되어 형성되어 있다. 이들 보강 리브(31)에 의해, 원환상 상측 평면부(14)의 굽힘 강도의 향상이 도모된다.

하부 케이스(3)는 특히 도 5부터 도 7에 도시된 바와 같이, 원환상 상면(32), 원환상 하면(34) 및 원통 내주면(35)을 가진 원환상의 하부 케이스 베이스부(33)와, 하부 케이스 베이스부(33)의 원통 내주면(35)에 연접하는 원통 내주면(36)을 가짐과 동시에 하부 케이스 베이스부(33)의 원환상 하면(34)의 직경 방향(X)의 내주측 단부로부터 하방으로 돌출되는 원통 돌출부(37)와, 하부 케이스 베이스부(33)의 원환상 상면(32)으로부터 상방으로 돌출됨과 동시에 원통 내주면(39) 및 하부 케이스 베이스부(33)의 원통 외주면(40)에 연접하는 원통 외주면(41)을 가진 환상 돌출부(42)와, 하부 케이스 베이스부(33)의 원환상 상면(32)의 직경 방향(X)의 내방의 단부 및 그 단부에 인접한 환상 돌출부(42)의 원통 내주면(39)에 의해 형성된 환상 단차부(38)와, 하부 케이스 베이스부(33)의 직경 방향(X)의 외주 하단부(43)로부터 직경 방향(X)의 외방으로 연장된 원환상 하측 평면부(44)와, 원환상 하측 평면부(44)의 원환상 상면(45)에 하부 케이스 베이스부(33)의 원통 외주면(40)과 원환상 하측 평면부(44)의 원환상 상면(45)과 협력하여 직경 방향(X)의 내방에 내측 환상 오목부(46)를 형성하도록 원환상 하측 평면부(44)의 원환상 상면(45)으로부터 상방으로 돌출된 환상 돌기부(47)와, 환상 돌기부(47)의 직경 방향(X)의 외주면 및 원환상 하측 평면부(44)의 원환상 상면(45)과 협력하여 외측 환상 오목부(48)를 형성함과 동시에 원환상 하측 평면부(44)의 직경 방향(X)의 외주 단부(49)로부터 상방으로 돌출된 환상 피걸어맞춤 돌출부(50)와, 원환상 하측 평면부(44)의 외주 단부(49)로부터 일체적으로 직경 방향(X)의 외방으로 연장되는 환상 평판부(52)와, 환상 피걸어맞춤 돌출부(50)의 상부(53)의 직경 방향(X)의 외면으로부터 직경 방향(X)의 외방으로 팽출함과 동시에 환상의 경사 피걸어맞춤면(55)을 가진 피걸어맞춤 팽대부(54)와, 환상 돌출부(42)의 환상 상면(57)에 그 환상 상면(57)에서 개구됨과 동시에 환상 상면(57)으로부터 하방으로 하부 케이스 베이스부(33)까지 연장되어 바닥부(58)를 가지고 있고, 또한 환상 상면(57)의 원주 방향(R)을 따라 배열된 복수개의 걸어맞춤 구멍부(59)와, 원통 돌출부(37)의 환상 하면(61)에 형성되어 있음과 동시에 환상 하면(61)에서 개구된 환상 오목홈(62)을 구비하고 있고, 환상 돌기부(47)는 환상 피걸어맞춤 돌출부(50)의 직경 방향(X)의 내주면과 원환상 상면(45)과 협력하여 외측 환상 오목부(48)를 형성하도록 원환상 하측 평면부(44)의 원환상 상면(45)으로부터 상방으로 돌출되어 있다.

원통 돌출부(37)와 하부 케이스 베이스부(33)는 서스펜션 코일 스프링용의 스프링 받침이 되고, 원환상 하면(34)은 서스펜션 코일 스프링용의 스프링 받침이 되며, 원통 돌출부(37)의 원통 외주면(56)은 그 서스펜션 코일 스프링을 중심 위치 결정하도록 되어 있다.

걸어맞춤 구멍부(59)는, 도 5부터 도 7에 도시된 바와 같이 원주 방향으로 원호형으로 연장된 평면에서 보아 직사각형의 개구부(60)를 가짐과 동시에 걸어맞춤 구멍부(59)를 규정하는 장변측의 대향하는 벽(60a)이 하방으로 연장됨에 따라 점차 서로 접근하도록 형성되어 있다.

환상 오목홈(62)이 형성된 원통 돌출부(37)의 원통 외주면(56)의 단부(63)는, 환상 하면(61)으로 향함에 따라 직경 방향(X)의 외방으로 점차 확대되는 환상 테이퍼면(64)으로서 형성되어 있고, 환상 테이퍼면(64)이 형성된 원통 돌출부(37)의 단부(65)에는 직경 방향(X)으로 가요성이 부여되어 있다.

환상 평판부(52)의 직경 방향의 원환상 내주면은, 하부 케이스 베이스부(33)의 원환상 하면(34) 및 원환상 하면(34)에 연접하는 원환상 하측 평면부(44)의 원환상 하면(66)과 협력하여 원통 돌출부(37)의 원통 외주면(56)에 연접하는 폭이 넓은 원환상 바닥면(67)을 가진 원환상 오목부(68)를 형성하고 있다.

하부 케이스 베이스부(33)의 원통 내주면(35)에는, 원환상 상면(32) 및 원통 내주면(36)에서 개구된 복수개의 노치 홈(69)이 원주 방향(R)을 따라 배열되어 형성되어 있고, 이들 노치 홈(69)은 하부 케이스(3)의 성형시의 수축 패임 등의 결함을 최대한 저하시켜 하부 케이스 베이스부(33)의 두께를 균일하게 하고 있다.

하부 케이스 베이스부(33)에 하방으로 돌출되어 형성된 원통 돌출부(37)의 원통 내주면(36)에는 원환상의 보강 리브(69a)가 일체적으로 형성되어 있고, 보강 리브(69a)는 원통 돌출부(37)의 직경 방향(X)의 강도를 증대시키고 있다.

상부 케이스(2)는 특히 도 1, 도 3 및 도 8에 도시된 바와 같이, 내측 환상 수하부(19)를 내측 환상 오목부(46)에, 외측 환상 수하부(21)를 외측 환상 오목부(48)에 각각 임하게 함과 동시에 내측 환상 수하부(19) 및 외측 환상 수하부(21)를 환상 돌기부(47)에 각각 직경 방향(X)으로 중첩시키고, 걸어맞춤 팽대부(26)의 경사 걸어맞춤면(27)을 피걸어맞춤 팽대부(54)의 경사 피걸어맞춤면(55)에 탄성 장착시켜 하부 케이스(3)에 조합되어 있다.

이와 같이 상부 케이스(2)와 하부 케이스(3)를 탄성 장착시켜 조합함으로써, 미끄럼 베어링(1)의 외주측에는 내측 환상 수하부(19) 및 외측 환상 수하부(21)와 환상 돌기부(47)의 중첩부 및 경사 걸어맞춤면(27)과 경사 피걸어맞춤면(55)의 탄성 장착부에 래버린스 작용을 이루는 밀봉부가 형성된다.

미끄럼 베어링(1)의 외주측에 래버린스 작용을 이루는 밀봉부가 형성됨으로써, 상부 케이스(2)와 하부 케이스(3) 사이의 공간(S)에 배치된 미끄럼 베어링편(5)과 상부 케이스(2)의 슬라이딩부에 먼지 등의 침입을 방지할 수 있다.

또한, 상부 케이스(2)의 환상 걸어맞춤 수하부(24)와 하부 케이스(3)의 환상 피걸어맞춤 돌출부(50)의 탄성 장착부의 환상 간극이 환상 피걸어맞춤 돌출부(50)와 연통하는 환상 평판부(52)에 의해 덮이므로, 그 탄성 장착부의 환상 간극으로부터의 먼지 등의 침입을 한층 더 방지할 수 있다.

금속제의 보강 부재(4)는 특히 도 9부터 도 11에 도시된 바와 같이, 원통부(70)와 원통부(70)의 한쪽 단부로부터 직경 방향(X)의 외방으로 연장된 폭이 넓은 환상 플랜지부(71)를 가지고 있고, 보강 부재(4)는 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이 환상 플랜지부(71)의 상면(74)을 하부 케이스 베이스부(33)의 원환상 하면(34) 및 원환상 하면(34)에 연접하는 원환상 하측 평면부(44)의 원환상 하면(66)에 접촉시키고, 원통부(70)의 원통 내주면(75)을 원통 돌출부(37)의 원통 외주면(56)에 접촉시키고, 환상 플랜지부(71)를 원환상 오목부(68)에 배치함과 동시에 원통부(70)를 원통 돌출부(37)에 끼워넣어 하부 케이스(3)에 장착되어 있다.

보강 부재(4)를 하부 케이스(3)에 장착할 때, 환상 테이퍼면(64)이 형성된 원통 돌출부(37)의 단부(65)는 가요성에 의해 탄성 변형되어 보강 부재(4)의 원통부(70)의 원통 돌출부(37)에 끼워넣음을 용이하게 행하게 하고, 끼워넣음 후에는 원통 돌출부(37)의 원통 외주면(56)으로부터 직경 방향(X)의 외방으로 탄성 복원하여 원통부(70)의 원통 돌출부(37)로부터 하방으로 빠짐 방지를 행하므로, 하부 케이스(3)와 보강 부재(4)를 일체로 하여 취급할 수 있게 된다. 이와 같이, 보강 부재(4)는 그 원통부(70)에 있어서 환상 오목홈(62)이 형성된 원통 돌출부(37)의 단부(65)의 환상 테이퍼면(64)으로서 형성되어 있음과 동시에 직경 방향(X)의 외방으로 직경 확대된 원통 외주면(56)의 단부(63)에 의해 원통 돌출부(37)에 대해 하방으로 빠짐 방지되어 있다.

금속제의 보강 부재(4)가 하부 케이스(3)에 배치됨으로써, 서스펜션 코일 스프링용의 스프링 받침이 되는 하부 케이스(3)의 원환상 하면(34)은 보강 부재(4)의 환상 플랜지부(71)에 의해 보강된다.

공간(S)에 배치된 합성 수지제의 미끄럼 베어링편(5)은, 특히 도 12부터 도 19에 도시된 바와 같이, 상부 케이스 베이스부(8)의 원환상 하면(6)에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 원환상 상면(76), 하부 케이스(3)의 환상 돌출부(42)의 환상 상면(57)에 접촉하는 원환상 하면(77) 및 원환상 하면(77)으로부터 하방으로 돌출됨과 동시에 하부 케이스(3)의 걸어맞춤 구멍부(59)에 각각 끼워넣어져 있고, 또한 직경 방향(X)으로 서로 대향하여 배치된 2개의 걸어맞춤 돌출부(78)를 각각 가지고 있는 원환상의 스러스트 미끄럼 베어링편부(79)와, 스러스트 미끄럼 베어링편부(79)의 원환상의 일단부로부터 하방으로 연장되어 그 일단부에 일단부에서 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 외주측 원통 수하부(12)의 원통 내주면(17) 및 내측 환상 수하부(19)의 원통 내주면(18)에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 직경 방향(X)의 원통 외주면(80) 및 하부 케이스 베이스부(33)의 원통 외주면(40)과 원통 외주면(40)에 연접하는 환상 돌출부(42)의 원통 외주면(41)에 접촉하는 직경 방향(X)의 원통 내주면(81)을 가지고 있는 원통형의 래디얼 미끄럼 베어링편부(82)를 구비하고 있다.

스러스트 미끄럼 베어링편부(79)의 원환상 하면(77)에 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 하면(77)으로부터 하방으로 돌출되는 걸어맞춤 돌출부(78)는, 횡단면이 직사각형상을 이룸과 동시에 장변측의 벽(78a)이 하방의 선단부로 향함에 따라 점차 끝이 가늘어져 선단부에 예각형상의 테이퍼면(83)을 가지고 있다.

스러스트 미끄럼 베어링편부(79)는, 그 원환상 상면(76)에 원주 방향(R)을 따름과 동시에 직경 방향(X)으로 적어도 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성된 복수개의 내측 오목부(84) 및 외측 오목부(85)를 가지고 있고, 내측 오목부(84)와 외측 오목부(85)는 서로 원주 방향(R)으로 위상차를 가지고 배열되어 있다.

내측 열에 형성된 복수개의 내측 오목부(84) 각각은, 축심(O)을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 내측 원호형 벽면(86)과, 내측 원호형 벽면(86)에 대해 직경 방향(X)의 외방에서 축심(O)을 중심으로 하여 원호형으로 연장된, 즉 내측 원호형 벽면(86)에 대해 직경 방향(X)으로 직경 확대된 외측 원호형 벽면(87)과, 내측 원호형 벽면(86) 및 외측 원호형 벽면(87) 각각에 연접되어 있음과 동시에 서로 원주 방향(R)에서 대면하는 한 쌍의 반원형 벽면(88)과, 내측 원호형 벽면(86), 외측 원호형 벽면(87) 및 한 쌍의 반원형 벽면(88) 각각에 연접된 바닥 벽면(84a)에 의해 규정되어 있다.

외측 열에 형성된 복수개의 외측 오목부(85) 각각은, 축심(O)을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 내측 원호형 벽면(89)과, 내측 원호형 벽면(89)에 대해 직경 방향(X)의 외방에서 축심(O)을 중심으로 하여 원호형으로 연장된, 즉 내측 원호형 벽면(89)에 대해 직경 방향(X)으로 직경 확대된 외측 원호형 벽면(90)과, 내측 원호형 벽면(89) 및 외측 원호형 벽면(90) 각각에 연접되어 있음과 동시에 서로 원주 방향(R)에서 대면하는 한 쌍의 반원형 벽면(91)과, 내측 원호형 벽면(89), 외측 원호형 벽면(90) 및 한 쌍의 반원형 벽면(91) 각각에 연접된 바닥 벽면(85a)에 의해 규정되어 있고, 외측 오목부(85)는 내측 열에 형성된 내측 오목부(84) 사이의 원주 방향(R)의 각각의 끊어진 부분(92)에 대응하는 위치에 배열되어 있고, 내측 오목부(84)와 외측 오목부(85)는 서로 원주 방향(R)으로 위상차를 가지고 배열되어 있다.

스러스트 미끄럼 베어링편부(79)의 원환상 상면(76)에 원주 방향(R)을 따름과 동시에 직경 방향(X)으로 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성된 복수개의 내측 오목부(84) 및 외측 오목부(85)는, 내측 오목부(84) 및 외측 오목부(85)의 개구면(93)과 스러스트 미끄럼 베어링면인 스러스트 미끄럼 베어링편부(79)의 원환상 상면(76)을 합한 총면적에 차지하는 내측 오목부(84) 및 외측 오목부(85)의 개구면(93)의 총면적의 비율이 20~50%, 보다 바람직하게는 30~40%가 되도록 형성되어 있다.

래디얼 미끄럼 베어링편부(82)는, 특히 도 12부터 도 15 및 도 18과 도 19에 도시된 바와 같이, 상하 방향의 양단에서 개구되어 있음과 동시에 원통 외주면(80)에 원주 방향(R)으로 등간격으로 이격되어 형성된 복수개의 축방향 홈(94)을 가지고 있다.

스러스트 미끄럼 베어링편부(79)의 원환상 상면(76)에 원주 방향(R)을 따름과 동시에 직경 방향(X)으로 적어도 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성된 복수개의 내측 오목부(84)와 외측 오목부(85) 및 래디얼 미끄럼 베어링편부(82)의 원통 외주면(80)에 형성된 복수개의 축방향 홈(94)은 그리스 등의 윤활유제의 저장부가 된다.

미끄럼 베어링편(5)은, 도 20에 도시된 바와 같이 그 원환상 상면(76)에 원주 방향(R)을 따름과 동시에 서로 동심으로 직경 방향(X)에서 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성된 내측 원환상 오목홈(95) 및 외측 원환상 오목홈(96)을 가지고 있어도 된다.

스러스트 미끄럼 베어링편부(79)의 원환상 상면(76)에 원주 방향(R)을 따름과 동시에 서로 동심으로 직경 방향(X)으로 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성된 내측 원환상 오목홈(95) 및 외측 원환상 오목홈(96)은, 내측 원환상 오목홈(95) 및 외측 원환상 오목홈(96)의 개구면(97)과 스러스트 미끄럼 베어링면인 스러스트 미끄럼 베어링편부(79)의 원환상 상면(76)의 총면적에 차지하는 내측 원환상 오목홈(95) 및 외측 원환상 오목홈(96)의 개구면(97)의 총면적의 비율이 20~50%, 보다 바람직하게는 30~40%가 되도록 형성되어 있다.

이와 같이 형성된 미끄럼 베어링편(5)의 스러스트 미끄럼 베어링편부(79)에 의하면, 원환상 상면(76)에 내측 오목부(84) 및 외측 오목부(85)와 내측 원환상 오목홈(95) 및 외측 원환상 오목홈(96) 중 적어도 한쪽이 형성되어 있기 때문에, 스러스트 미끄럼 베어링편부(79)의 원환상 상면(76)과 상부 케이스 베이스부(8)의 원환상 하면(6)의 축심(O) 둘레로 원주 방향(R)의 상대 회전에 있어서, 스러스트 미끄럼 베어링면이며 슬라이딩면이 되는 원환상 상면(76)과 상대재, 즉 상부 케이스 베이스부(8)의 원환상 하면(6)의 접촉 면적을 감소시켜 원환상 상면(76)에 작용하는 면압(面壓; 단위면적당 하중)을 높일 수 있고, 합성 수지끼리의 마찰에 의한 저마찰화와 내측 오목부(84) 및 외측 오목부(85)와 내측 원환상 오목홈(95) 및 외측 원환상 오목홈(96) 중 적어도 한쪽에 충전된 윤활유제의 슬라이딩면에의 개재에 의한 저마찰화가 어울려 한층 더 저마찰화를 도모할 수 있다.

미끄럼 베어링편(5)은, 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이 스러스트 미끄럼 베어링편부(79)의 원환상 하면(77)에 돌출된 걸어맞춤 돌출부(78)를 하부 케이스(3)의 환상 돌출부(42)에 형성된 걸어맞춤 구멍부(59)에 끼워넣음과 동시에 원환상 하면(77)을 환상 돌출부(42)의 환상 상면(57)에 접촉시키고, 래디얼 미끄럼 베어링편부(82)의 원통 내주면(81)을 환상 돌출부(42)의 원통 외주면(41) 및 하부 케이스 베이스부(33)의 원통 외주면(40)에 접촉시켜 하부 케이스(3)에 대해 축심(O) 둘레로 원주 방향(R)의 회전이 저지되어 하부 케이스(3)에 고정되어 있고, 스러스트 미끄럼 베어링편부(79)의 원환상 상면(76)을 상부 케이스 베이스부(8)의 원환상 하면(6)에 슬라이딩이 자유롭게 접촉시킴과 동시에 래디얼 미끄럼 베어링편부(82)의 원통 외주면(80)을 상부 케이스(2)의 외주측 원통 수하부(12)의 원통 내주면(17) 및 내측 환상 수하부(19)의 원통 내주면(18)에 슬라이딩이 자유롭게 접촉시켜 상부 케이스(2)와 하부 케이스(3) 사이의 공간(S)에 배치된다.

예를 들어, 도 21에 도시된 바와 같이, 차체측 장착 부재(98)의 차체측 받침면(99)에 상부 케이스(2)의 원환상 상면(7)을 접촉시키고, 서스펜션 코일 스프링(100)의 상단부에 스프링 받침면으로서의 하부 케이스(3)의 원환상 하면(34) 또는 하부 케이스(3)의 원환상 하면(34)에 배치된 금속제의 보강 부재(4)의 환상 플랜지부(71)를 접촉시키며, 본 예의 합성 수지제의 미끄럼 베어링(1)을 차체측 장착 부재(98)의 차체측 받침면(99)과 서스펜션 코일 스프링(100)의 상단부의 사이에 배치하여, 상기 본 예의 합성 수지제의 미끄럼 베어링(1)을 사륜 자동차의 스트럿형 서스펜션에 적용해도 된다.

도 21에 도시된 스트럿형 서스펜션에서는, 차체측 장착 부재(98)에 대한 서스펜션 코일 스프링(100)의 원주 방향(R)의 상대 회전은, 미끄럼 베어링(1)에 있어서 상부 케이스 베이스부(8)의 원환상 하면(6)에 대한 스러스트 미끄럼 베어링편부(79)의 원환상 상면(76), 외주측 원통 수하부(12)의 원통 내주면(17) 및 내측 환상 수하부(19)의 원통 내주면(18)에 대한 래디얼 미끄럼 베어링편부(82)의 원통 외주면(80) 각각의 원주 방향(R)의 상대적인 슬라이딩에 의해 허용된다.

1 미끄럼 베어링
2 상부 케이스
3 하부 케이스
4 보강 부재
5 미끄럼 베어링편
6 원환상 하면
8 상부 케이스 베이스부
12 외주측 원통 수하부
14 원환상 상측 평면부
24 환상 걸어맞춤 수하부
27 경사 걸어맞춤면
33 하부 케이스 베이스부
42 환상 돌출부
50 환상 피걸어맞춤 돌출부
55 경사 피걸어맞춤면
59 걸어맞춤 구멍부
78 걸어맞춤 돌출부
79 스러스트 미끄럼 베어링편부
82 래디얼 미끄럼 베어링편부

Claims (12)

1. 합성 수지제의 상부 케이스와, 상부 케이스에 대해 축심 둘레로 회전이 자유롭게 그 상부 케이스에 겹쳐 맞춰져 있는 강화 합성 수지제의 하부 케이스와, 상부 케이스 및 하부 케이스 사이에 배치되어 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링편을 구비하고 있고, 상부 케이스는 원환상 하면을 가지는 원환상의 상부 케이스 베이스부와, 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면의 직경 방향의 내주 단부로부터 수하(垂下)된 내주측 원통 수하부와, 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면의 직경 방향의 외주 단부로부터 수하된 외주측 원통 수하부와, 외주측 원통 수하부의 하단부로부터 직경 방향의 외방으로 연장된 원환상 상측 평면부와, 원환상 상측 평면부의 직경 방향의 외주 단부로부터 수하된 환상 걸어맞춤 수하부와, 환상 걸어맞춤 수하부의 하부의 직경 방향의 내면으로부터 직경 방향의 내방으로 팽출함과 동시에 환상의 경사 걸어맞춤면을 가진 걸어맞춤 팽대부를 구비하고 있고, 하부 케이스는 원환상 상면 및 원통 내주면을 가진 원환상의 하부 케이스 베이스부와, 하부 케이스 베이스부의 원통 내주면에 연접하는 원통 내주면을 가짐과 동시에 하부 케이스 베이스부의 직경 방향의 내주측 단부 하면으로부터 하방으로 돌출된 원통 돌출부와, 하부 케이스 베이스부의 원환상 상면으로부터 상방으로 돌출된 환상 돌출부와, 하부 케이스 베이스부의 직경 방향의 외주 하단부로부터 직경 방향의 외방으로 연장된 원환상 하측 평면부와, 원환상 하측 평면부의 직경 방향의 외주 단부로부터 상방으로 돌출된 환상 피걸어맞춤 돌출부와, 환상 피걸어맞춤 돌출부의 상부의 직경 방향의 외면으로부터 직경 방향의 외방으로 팽출함과 동시에 환상의 경사 피걸어맞춤면을 가진 피걸어맞춤 팽대부와, 환상 돌출부의 환상 상면에 그 환상 상면에서 개구됨과 동시에 환상 상면으로부터 하방으로 연장된 적어도 하나의 걸어맞춤 구멍부를 구비하고 있고, 미끄럼 베어링편은 원환상 상면, 원환상 하면 및 원환상 하면으로부터 하방으로 돌출됨과 동시에 하부 케이스의 걸어맞춤 구멍부에 끼워넣어진 적어도 하나의 걸어맞춤 돌출부를 가지고 있는 원환상의 스러스트 미끄럼 베어링편부와, 스러스트 미끄럼 베어링편부의 일단부로부터 하방으로 연장되어 그 일단부에 일단부에서 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 원통 내주면 및 원통 외주면을 가진 원통형의 래디얼 미끄럼 베어링편부를 구비하고 있고, 또한 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 상면을 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면에 슬라이딩이 자유롭게 접촉시킴과 동시에 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 하면을 환상 돌출부의 환상 상면에 접촉시키는 한편, 래디얼 미끄럼 베어링편부의 원통 내주면을 하부 케이스 베이스부의 원통 외주면 및 환상 돌출부의 원통 외주면에 접촉시킴과 동시에 래디얼 미끄럼 베어링편의 원통 외주면을 외주측 원통 수하부의 원통 내주면에 슬라이딩이 자유롭게 접촉시켜 상부 케이스 및 하부 케이스 사이에 배치되어 있고, 상부 케이스는 그 경사 걸어맞춤면을 하부 케이스의 경사 피걸어맞춤면에 탄성 장착시켜 하부 케이스에 조합되어 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
2. 청구항 1에 있어서,
   상부 케이스는, 외주측 원통 수하부의 원통 내주면에 연접하는 원통 내주면을 가짐과 동시에 원환상 상측 평면부의 직경 방향의 내주 단부로부터 수하된 내측 환상 수하부와, 내측 환상 수하부의 직경 방향의 외주면과 원환상 상측 평면부의 원환상 하면과 협력하여 직경 방향의 내방에 내측 환상 오목부를 형성함과 동시에 환상 걸어맞춤 수하부의 직경 방향의 내주면과 원환상 상측 평면부의 원환상 하면과 협력하여 직경 방향의 외방에 외측 환상 오목부를 형성하도록 원환상 상측 평면부의 원환상 하면으로부터 수하되는 외측 환상 수하부를 더 구비하고 있고, 하부 케이스는, 하부 케이스 베이스부의 원통 외주면과 원환상 하측 평면부의 원환상 상면과 협력하여 직경 방향의 내방에 내측 환상 오목부를 형성함과 동시에 환상 피걸어맞춤 돌출부의 직경 방향의 내주면과 원환상 하측 평면부의 원환상 상면과 협력하여 외측 환상 오목부를 형성하도록 원환상 하측 평면부의 원환상 상면으로부터 상방으로 돌출된 환상 돌기부와, 하부 케이스 베이스부의 원환상 상면의 직경 방향의 내방의 단부 및 그 단부에 인접한 환상 돌출부의 원통 내주면에 의해 형성된 환상 단차(段差)부와 환을 더 구비하고 있고, 상부 케이스의 내측 환상 수하부 및 외측 환상 수하부와 하부 케이스의 환상 돌기부를 각각 직경 방향으로 중첩시켜 상부 케이스의 내측 환상 수하부 및 외측 환상 수하부와 하부 케이스의 환상 돌기부의 중첩부 및 경사 걸어맞춤면과 경사 피걸어맞춤면의 탄성 장착부에 래버린스 작용을 이루는 밀봉부를 형성하여 이루어지는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
3. 청구항 1 또는 2에 있어서,
   하부 케이스는, 원환상 하측 평면부의 외주 단부로부터 일체적으로 직경 방향의 외방으로 연장되는 환상 평판부를 더 구비하고 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
4. 청구항 1 내지 3 중 어느 한 항에 있어서,
   원통부와, 원통부의 한쪽 단부로부터 직경 방향의 외방으로 연장된 환상 플랜지부를 가진 금속제의 보강 부재를 더 구비하고 있고, 하부 케이스는 원통 돌출부의 환상 하단면에 형성된 환상 오목홈을 더 구비하고 있고, 환상 오목홈이 형성된 원통 돌출부의 원통 외주면의 단부는 환상 하단면으로 향함에 따라 직경 방향의 외방으로 점차 확대되는 환상 테이퍼면으로서 형성되어 있고, 금속제의 보강 부재는 그 원통부의 원통 내주면을 원통 돌출부의 원통 외주면에 접촉시키고, 그 환상 플랜지부의 상면을 하부 케이스 베이스부의 원환상 하면 및 원환상 하측 평면부의 원환상 하면에 접촉시켜 하부 케이스에 장착되어 있고, 그 보강 부재는 그 원통부에서 환상 오목홈이 형성된 원통 돌출부의 단부의 환상 테이퍼면으로서 형성되어 있음과 동시에 직경 방향의 외방으로 직경 확대된 원통 외주면의 단부에 의해 원통 돌출부에 대해 하방으로 빠짐 방지되어 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
5. 청구항 1 내지 4 중 어느 한 항에 있어서,
   스러스트 미끄럼 베어링편부는, 그 원환상 상면에 원주 방향을 따름과 동시에 직경 방향으로 적어도 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성된 복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부를 가지고 있고, 내측 오목부와 외측 오목부는 서로 원주 방향으로 위상차를 가지고 배열되어 있고, 래디얼 베어링편부는 상하 방향의 양단에서 개구되어 있음과 동시에 원주 방향으로 등간격으로 이격되어 그 원통 외주면에 형성된 복수개의 축방향 홈을 구비하고 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
6. 청구항 5에 있어서,
   복수개의 내측 오목부 각각은, 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 내측 원호형 벽면과, 그 내측 원호형 벽면에 대해 직경 방향 외방에서 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 외측 원호형 벽면과, 내측 원호형 벽면 및 외측 원호형 벽면 각각에 연접되어 있음과 동시에 서로 원주 방향에서 대면하는 한 쌍의 반원형 벽면과, 그 내측 원호형 벽면, 외측 원호형 벽면 및 한 쌍의 반원형 벽면 각각에 연접된 바닥 벽면에 의해 규정되어 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
7. 청구항 5 또는 6에 있어서,
   복수개의 외측 오목부 각각은, 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 내측 원호형 벽면과, 그 내측 원호형 벽면에 대해 직경 방향 외방에서 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 외측 원호형 벽면과, 내측 원호형 벽면 및 외측 원호형 벽면 각각에 연접되어 있음과 동시에 서로 원주 방향에서 대면하는 한 쌍의 반원형 벽면과, 그 내측 원호형 벽면, 외측 원호형 벽면 및 한 쌍의 반원형 벽면 각각에 연접된 바닥 벽면에 의해 규정되어 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
8. 청구항 5 내지 7 중 어느 한 항에 있어서,
   복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면과 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 상면을 합한 면에 차지하는 복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면의 총면적의 비율은 20~50%인 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
9. 청구항 1 내지 4 중 어느 한 항에 있어서,
   스러스트 미끄럼 베어링편은, 그 원환상 상면에 원주 방향을 따름과 동시에 직경 방향에서 적어도 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성된 원환상 오목홈을 가지고 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
10. 청구항 9에 있어서,
    원환상 오목홈의 개구면과 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 상면을 합한 면에 차지하는 원환상 오목홈의 개구면의 총면적의 비율은 20~50%인 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
11. 청구항 5 내지 7 중 어느 한 항에 있어서,
    스러스트 미끄럼 베어링편은, 그 원환상 상면에 원주 방향을 따름과 동시에 서로 동심(同心)으로 형성된 적어도 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성된 원환상 오목홈을 더 가지고 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
12. 청구항 11에 있어서,
    복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면과 원환상 오목홈의 개구면과 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 상면을 합한 면에 차지하는 복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면과 원환상 오목홈의 개구면의 총면적의 비율은 20~50%인 합성 수지제의 미끄럼 베어링.

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