KR20150097544A - 수공구 배터리 - Google Patents

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KR20150097544A
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위르겐 막
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Abstract

본 발명은, 하우징(36)과; 하나 이상의 축전지 셀(12)과; 이 하나 이상의 축전지 셀(12)의 충전을 위한 유도 충전 코일(18) 및 하나 이상의 코일 코어(16)를 구비한 유도 충전 유닛(14)을; 포함하는 수공구 배터리에 관한 것이다. 본 발명에 따라서, 유도 충전 유닛(14)은 하우징(36) 내에 탈착 가능한 방식으로 수용된다.

Description

수공구 배터리{HANDHELD TOOL BATTERY}
본 발명은, 하우징과; 하나 이상의 축전지 셀과; 이 하나 이상의 축전지 셀의 충전을 위한 유도 충전 코일 및 하나 이상의 코일 코어를 구비한 유도 충전 유닛을; 포함하는 수공구 배터리에 관한 것이다.
하나 이상의 축전지 셀과; 이 하나 이상의 충전지 셀의 충전을 위한 유도 충전 코일 및 하나 이상의 코일 코어를 구비한 유도 충전 유닛을; 포함하는 수공구 배터리는 이미 제안되어 있다.
본 발명의 과제는, 유도 충전 유닛이 하우징 내에 탈착 가능한 방식으로 수용될 수 있는, 하우징과, 하나 이상의 축전지 셀과, 유도 충전 유닛을 포함하는 수공구 배터리를 제공하는 것이다.
본 발명은, 하우징과; 하나 이상의 축전지 셀과; 이 하나 이상의 충전지 셀의 충전을 위한 유도 충전 코일 및 하나 이상의 코일 코어를 구비한 유도 충전 유닛을; 포함하는 수공구 배터리에 관한 것이다.
본 발명에 따라서, 유도 충전 유닛은 하우징 내에 탈착 가능한 방식으로, 특히 기계적으로 탈착 가능한 방식으로 수용된다. "수공구 배터리"는, 하나 이상의 축전지 셀과, 이 축전지 셀의 충전 및 방전을 위한 하나 이상의 전자장치를 포함하는 장치를 의미하며, 상기 장치는 하나 이상의 수공구에 전기 에너지를 공급하기 위해 제공된다. 바람직하게 수공구 배터리는, 사용자에 의해 특히 공구 없이 수공구와 탈착 가능한 방식으로 연결하기 위해 제공된다. 그 대안으로서, 수공구 배터리는 수공구 내에 통합될 수도 있다. 이와 관련하여, 특히 "수공구"는, 특히 드릴링 기계, 드릴 해머, 톱, 대패, 스크류 드라이버, 밀링 기계, 그라인더, 앵글 그라인더, 다기능 공구, 공사장 측정 기기, 및/또는 전지 가위, 관목 가위 및/또는 잔디 가위와 같은 정원 공구처럼 사용자가 수동으로 작동시키는 전기 기기를 의미한다. 바람직하게 수공구는 수공구 기계로서, 다시 말하면 공작물 가공용 수공구로서 형성된다. 특히 "하우징"은, 주변 환경에 대해 적어도 유도 충전 유닛 및 축전지 셀들을 기계적 손상 및/또는 오염으로부터 보호하기 위해 제공되는 부품 또는 어셈블리를 의미한다. 특히 하우징은 수공구 배터리의 다체형 하우징을 형성한다. 특히 하우징은 수공구 배터리의 형태 및 크기를 규정한다. 바람직하게 하우징은 수공구 상에 수공구 배터리의 체결을 위한 체결 장치를 포함한다. 바람직하게 하우징은, 수공구와 적어도 축전지 셀 사이에 전기 접점을 형성할 수 있는 접촉 공동부들(contact cavity)을 포함한다. "축전지 셀"은 특히 가역 반응을 이용하여 전기 에너지의 전기 화학 저장을 위해 제공되는 수단을 의미한다. 축전지 셀은 예컨대 납 축전지 셀, NiCd 축전지 셀, NiMH 축전지 셀에 의해 형성될 수 있지만, 그러나 더 바람직하게는 리튬 기반 축전지 셀에 의해 형성될 수 있다. 축전지 셀들은, 서로 상이한 정격 전압, 예컨대 1.2V, 1.5V 또는 바람직하게는 약 3.6V의 정격 전압을 갖는 축전지 셀들에 의해 형성될 수 있다. 바람직하게 축전지 셀들은 원통형 형태를 가지며, 당업자에게 합당한 것으로서 보이는 다른 형태들도 가능하다. 바람직하게 수공구 배터리는, 복수의 축전지 셀, 예컨대 적어도 2개, 3개, 4개, 5개 또는 10개의 축전지 셀을 포함한다. 특히 축전지 셀들은 병렬 및/또는 직렬로 연결된다. 특히 "유도 충전 유닛"은 유도를 통해 충전 전류를 수신하고 적어도 유도 충전 코일과 바람직하게는 하나의 유도 충전 전자장치를 포함하는, 축전지 셀의 충전을 위한 유닛을 의미한다. 또한, 바람직하게 유도 충전 유닛은 하나 이상의 유도 충전 코일의 인덕턴스의 증대를 위해 하나 이상의 코일 코어도 포함한다. 이와 관련하여, "코일 코어"는, 특히 전자기장을 집속시키기 위해 제공되는 수단을 의미한다. 특히 코일 코어는 적어도 실질적으로 자성 재료에 의해 형성된다. 이와 관련하여, "자성 재료"는, 특히 페리 자성, 특히 연자성 재료를 의미한다. 그 대안으로서, 또는 추가로, 코일 코어는 강자성 및/또는 반강자성 재료를 포함할 수도 있다. 바람직하게 자성 재료는 페라이트 재료에 의해 형성된다. 이와 관련하여, "페라이트"는, 특히 적어도 70% 정도, 바람직하게는 적어도 80% 정도, 바람직하게는 적어도 90% 정도 철 산화물(Fe2O3 및/또는 Fe3O4)로 형성되는 재료를 의미한다. 바람직하게 자성 재료는 100 이상, 바람직하게는 1000 이상, 특히 바람직하게는 5000 이상의 상대 투자율(relative permeability)(μ)을 갖는다. 코일 코어는 바람직하게 적어도 소결 부품으로서 형성된다. 바람직하게 코일 코어는, 이 코일 코어에 그 명시된 형태를 부여하는 하나 이상의 소결 공정에 의해 제조된다. 그 대안으로서, 코일 코어는, 자성 재료 소재의 매트릭스 재료, 예컨대 소결편들(sintered piece), 및 결합제, 예컨대 수지에 의해 형성되는 복합재 부품으로서 형성될 수 있다. 바람직하게 유도 충전 유닛은, 코일 코어에 대해 유도 충전 코일을 포지셔닝하는 코일 포머(coil former)를 포함한다. 코일 포머는 유도 충전 코일의 수용을 위해 바람직하게는 그루브로서 형성된 리세스를 포함한다. 유도 충전 코일은 특히 수용부 내에서 코일 포머 상에 권취된다. 코일 포머는 코일 코어의 수용을 위해 하나 이상의 수용 영역을 포함한다. 하나 이상의 수용 영역은 특히 코일 코어가 그 내로 삽입되는 리세스로서 형성된다. 바람직하게 유도 충전 유닛은, 충전의 제어를 위해, 그리고 특히 외부 객체 검출(foreign object detection)을 위해 유도 충전 장치의 유도 충전 기기와 연계하기 위해 제공된다. 이와 관련하여, "유도 충전 코일"은, 특히 하나 이상의 작동 상태에서, 충전 과정 동안 유도 충전 기기의 유도 충전 코일에 의해 송신되는 전기 에너지를 수신하여 유도 충전 전자장치를 통해 축전지 셀로 공급하기 위해 제공되는 전기 전도성 재료로 이루어진 하나 이상의 권선을 포함하는 코일을 의미한다. 특히 유도 충전 코일은, 교류 전자기장을 교류 전류로 변환하기 위해, 그리고/또는 그 반대로 변환하기 위해 제공된다. 바람직하게 교류 자장은 10 ~ 500kHz, 특히 바람직하게는 100 ~ 120kHz의 주파수를 갖는다. 바람직하게 유도 충전 코일은 권취된 코일로서 형성되며, 그 대안으로서 코일은 기판 상에 적층된 코일로서도 형성될 수 있다. 특히 "충전"은, 에너지가 유도 방식으로 유도 충전 기기로부터 수공구 배터리 상으로 전달되는 과정을 의미한다. "탈착 가능한 방식으로"는, 특히 공구 없이, 그리고 비파괴 방식으로 수행되는 하우징과 유도 충전 유닛의 기계적 분리를 의미한다.
본 발명에 따라서, 유도 충전 코일은 유도 충전 코일의 코일 평면 상에서, 그리고 코일 코어는 코일 평면에 대해 평행한 하나 이상의 평면 상에서 서로 상이한 기본 형태들을 갖는다. "코일 평면"은, 특히 유도 충전 코일의 중심점을 통과하여 연장되면서 그 중심점에서 자계선의 방향에 대해 수직으로 정렬되는 평면을 의미한다. 바람직하게는 유도 충전 코일의 주 연장 평면은 코일 평면에 대해 평행하게 정렬된다. 특히 "코일 평면에 대해 평행한 평면"은, 코일 평면에 대해 평행하게 정렬되면서 코일 평면으로부터 이격될 수 있는 평면을 의미한다. 바람직하게 상기 평면은 코일 평면으로부터 이격되어 배치된다. "평면 상의 기본 형태"는, 특히 평면과의 교차 표면을 따라서 유도 충전 코일 내지 코일 코어의 최대 연장부의 형태를 의미한다. "서로 상이한 기본 형태"라는 표현은, 유도 충전 코일과 코일 코어가, 그 형태들이 동일한 면적 크기를 갖는다고 할 때 10%를 상회하는 정도만큼, 바람직하게는 20%를 상회하는 정도만큼 서로 다른 형태들을 갖는다는 것을 의미한다. 수공구 배터리의 본 발명에 따른 구현예를 통해, 적어도 축전지 셀들의 바람직하게는 공간을 절약하는 차폐가 달성될 수 있다.
추가 구현예에 따라서, 유도 충전 코일은 이 유도 충전 코일의 코일 평면 상에서 원형의 기본 형태를 가지며, 그럼으로써 유도 충전 코일의 권선 축을 중심으로 유도 충전 유닛에 대해 수공구 배터리가 상이하게 정렬될 때에도 최적의 충전이 달성될 수 있다. "원형의 기본 형태"는, 특히 그 외부 연장부가 적어도 실질적으로 원형으로 형성되는 평면 상의 형태를 의미한다. "실질적으로"는, 특히 10% 미만의 편차, 바람직하게는 5% 미만의 편차가 있다는 것을 의미한다.
또한, 본 발명에 따라서, 코일 코어는 코일 평면에 평행한 평면 상에서 장방형의 기본 형태를 가지며, 그럼으로써 최적의 구조 크기 및 구조 형상이 달성될 수 있다. "장방형의 기본 형태"는, 특히 그 외부 연장부가 적어도 실질적으로 장방형으로 형성되는 형태를 의미한다. 바람직하게 평면 내의 코일 코어는 모서리들이 라운딩된 장방형의 기본 형태를 갖는다. 바람직하게 코일 평면에 대해 평행한 평면은 코일 평면으로부터 1㎜ 이상, 바람직하게는 2㎜ 이상, 특히 바람직하게는 4㎜ 이상 이격되어 배치된다. 그 대안으로서, 코일 코어는 코일 평면에 대해 평행한 평면 상에서 원형의 기본 형태를 가질 수도 있다. 특히 이런 경우에 코일 코어는, 원형 섹터들에 의해 형성되는 복수 개, 바람직하게는 4개의 특히 동일한 형태인 부분 편(partial piece)을 포함한다.
또한, 본 발명에 따라서, 평면 상의 코일 코어는 코일 평면 상의 유도 충전 코일보다 더 큰 표면을 형성하며, 그럼으로써 바람직한 차폐가 가능해진다. 특히 "더 큰 면을 형성한다"라는 표현은, 코일 평면 상에서 유도 충전 코일의 단면이 타측 평면 상에서 코일 코어의 단면보다 더 큰 면적을 갖는다는 것을 의미한다. 바람직하게 평면 상의 코일 코어는 코일 평면 상의 유도 충전 코일보다 5% 이상 더 큰 표면, 바람직하게는 10% 이상 더 큰 표면을 갖는다.
또한, 본 발명에 따라서, 코일 코어는 다체형으로 형성되며, 그럼으로써 낮은 기계적 민감도가 달성될 수 있다. 그 대안으로서, 코일 코어는 일체형으로 형성될 수도 있다. "다체형"이라는 표현은, 특히 코일 코어가 2개 이상의 일체형 부분 편을 포함한다는 것을 의미한다. 바람직하게 부분 편들은 동일한 형태를 갖는다. 특히 부분 편들은 피자 조각 형태로 형성된다. 바람직하게 부분 편들은 규칙적으로, 특히 바람직하게는 대칭으로 배치된다. 장방형의 기본 형태를 갖는 코일 코어의 경우, 바람직하게 실질적으로 동일한 형태의 부분 편이 4개 제공된다. 4개의 부분 편은 적어도 실질적으로 장방형의 기본 형태의 사분면들을 형성한다. 이 경우, 사분면들의 바깥쪽에 위치하는 모서리들은 라운딩될 수 있다.
다체형 코일 코어의 부분 편들의 수용을 위해, 코일 포머는, 바람직하게는, 각각의 부분 편에 대해 하나의 수용 영역이 제공되는 방식으로, 복수의 수용 영역을 포함한다. 수용 영역들 내에 부분 편들을 수용하는 것을 통해, 부분 편들은 상호 간에 상대적으로 코일 포머 상에 배치된다. 수용 영역들은 특히 부분 편들이 삽입되는 리세스들에 의해 형성된다. 리세스들은 특히 부분 편들의 형태에 실질적으로 상보적인 형태를 갖는다. 상호 간에 인접한 2개의 리세스는 특히 벽부를 통해 상호 간에 분리된다. 2개의 리세스 사이의 벽부는 코일 코어의 상호 간에 인접한 2개의 부분 편을 이격시키기 위한 스페이서 부재로서 이용된다.
그 밖에도, 본 발명에 따라서, 유도 충전 유닛은 독립적으로 검사할 수 있는 어셈블리를 형성하며, 그럼으로써 초기의 생산 시점에 유도 충전 유닛의 검사가 가능하다. 특히 "어셈블리"는, 상호 간에 연결되어 하나의 안정된 유닛을 형성하기 위해 제공되는 다수의 부품을 의미한다. 이와 관련하여, 특히 "독립적으로 검사할 수 있는 어셈블리"는, 그 기능이 특히 축전지 셀들 및/또는 수공구 전자장치로부터 분리되어 검사될 수 있는 어셈블리를 의미한다. 특히 어셈블리는 바람직하게는 개별 구조 부재들, 예컨대 하우징 부재의 기하구조 변경만으로도 다양한 축전지 유형들에서 이용될 수 있다.
본 발명의 바람직한 형성에 따라서, 유도 충전 유닛은 하나 이상의 연결 수단에 의해 연결되어 어셈블리를 형성한다. 연결 수단은 특히 개별 구조 부재들을 탈착 가능한 방식으로 기계적으로 연결하여 어셈블리를 형성하기 위한 연결 수단이다. 연결 수단은 특히 비자성 연결 수단이며, 그럼으로써 충전 과정의 에너지 전달 동안 높은 품질이 달성될 수 있다. 특히 "비자성 연결 수단"은, 유도 충전 유닛의 부품들을 상호 간에 체결하기 위해 제공되고, 10 미만, 바람직하게는 2 미만, 특히 바람직하게는 실질적으로 1 미만의 자기 투자율(magnetic permeability)을 갖는 수단을 의미한다. 바람직하게 연결 수단은 비금속 재료로 제조된다. 더 바람직하게 연결 수단은 전기 절연성 재료 및 비자성 재료로 형성된다.
또한, 본 발명에 따라서, 유도 충전 유닛은, 축전지 셀을 충전하기 위해 제공되는 유도 충전 전자장치를 포함하며, 그럼으로써 축전지 셀들의 바람직한 보호가 구조적으로 간단하게 가능하다. 특히 "유도 충전 전자장치"는, 충전 과정을 적어도 제어하기 위해 제공되는 전자장치를 의미한다. 바람직하게 유도 충전 전자장치는, 충전 과정의 제어를 위해, 그리고/또는 외부 객체 검출을 위해 유도 충전 기기와 연계하기 위해 제공된다.
또한, 본 발명에 따라서, 유도 충전 유닛은 수공구 배터리의 하우징 부재를 포함한다. 그 결과, 유도 충전 유닛은 독립적으로 검사할 수 있는 어셈블리로서 기계적으로 비교적 강한 구성을 유지한다.
바람직한 구현예에서, 유도 충전 유닛의 컴포넌트들을 기계적으로 탈착 가능한 방식으로 연결하여 어셈블리를 형성하기 위한 연결 수단은 수공구 배터리의 하우징 부재 상에 형성된다. 그 결과, 유도 충전 유닛은 구조적으로 간단하게 연결되어 어셈블리를 형성할 수 있다. "하우징 부재"는, 특히 적어도 수공구 배터리의 외면을 포함하는 수단을 의미한다. 바람직하게 하우징 부재는 유도 충전 면을 포함한다. 특히 "유도 충전 면"은, 유도 충전 코일이 그를 통해 자기 에너지를 수신하는 하우징의 외면을 의미한다. 특히 유도 충전 면은 유도 충전 코일의 권선 축에 대해 수직으로 정렬되고 유도 충전 코일에 가장 가깝게 배치된다. "걸림 고정하다(latch)"는 개념은, 특히 하우징 부재가, 유도 충전 유닛의 조립 동안 유도 충전 전자장치와 결합되는 형상 끼워맞춤 수단을 포함한다는 것을 의미한다. 바람직하게 하우징은 2개 이상의 하우징 부재를 포함한다. 2개의 하우징 부재는 예컨대 하우징 반쪽 쉘부들(housing half-shell)로서 형성될 수 있다. 특히 바람직하게 하우징은 2개를 초과하는 하우징 부재, 예컨대 4개의 하우징 부재를 포함하며, 이들 하우징 부재는 바람직하게 각각 서로 상이한 면들에서 하우징을 한정한다.
또한, 본 발명에 따라서, 수공구 배터리는, 열을 균일하게 분배하기 위해 제공되는 열 보상 수단을 포함하며, 특히 축전지 셀들의 균일한 가열이 달성될 수 있다. 그 결과, 고속 충전 동안 개별 축전지 셀들의 손상은 방지될 수 있다. 특히 "열 보상 수단"은, 한 지점에서 다른 지점으로 열을 전도하기 위해 제공되는 수단을 의미한다. 바람직하게 열 보상 수단은 50W/(m k) 이상, 바람직하게는 100W/(m k) 이상, 특히 바람직하게는 200W/(m k) 이상의 열 전도도(λ)를 갖는다. 바람직하게 열 보상 수단은 당업자에게 합당한 것으로서 보이는 하나 이상의 열 전도 금속, 그러나 바람직하게는 구리, 은, 및/또는 특히 바람직하게는 알루미늄을 포함한다. 그 대안으로서, 열 보상 수단은 당업자에게 합당한 것으로 보이는 다른 열 보상 부재, 예컨대 하나 이상의 열관(heat pipe)을 포함할 수도 있다. 바람직하게 열 보상 수단은 유도 충전 유닛의 구조 부재이다. 바람직하게 열 보상 수단은 10㎟ 이상, 특히 바람직하게는 20㎟ 이상의 열 전도 횡단면 면적을 갖는다. "열을 균일하게 분배한다"라는 표현은, 특히 열 보상 수단이 한 위치에서, 특히 충전 과정 동안에 유도 충전 전자장치에서 발생하는 열을 상대적으로 더 큰 영역으로, 특히 바람직하게는 모든 축전지 셀로 전달한다는 것을 의미한다.
유도 충전 유닛(14)은 유도 충전 코일(18)의 수용을 위한 그루브(49)를 구비한 코일 포머(50)를 포함한다.
코일 포머(50)는 코일 코어(16)의 수용을 위한 하나 이상의 수용 영역(51)을 포함한다.
본원에서, 본 발명에 따른 수공구 배터리는 앞서 기술한 적용 및 실시예로만 국한되지 않아야 한다. 특히 본 발명에 따른 수공구 배터리는 본원에 기술되는 작동 원리의 충족을 위해 개별 부재들, 부품들 및 유닛들의 본원에 언급한 개수와 다른 개수도 포함할 수 있다.
추가 장점들은 다음의 실시예 설명에 제시된다. 도면에는 본 발명의 한 실시예가 도시되어 있다. 도면, 명세서 및 특허청구범위는 조합되는 방식으로 수많은 특징을 포함한다. 당업자라면 특징들을 적합하게 개별적으로 고려하고 합당한 추가 조합으로 통합할 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 수공구 배터리를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 수공구 배터리를 도시한 정면도이다.
도 3은 도 1의 수공구 배터리의 유도 충전 면이다.
도 4는 도 1의 수공구 배터리의 제 1 단면도이다.
도 5는 도 1의 수공구 배터리의 제 2 단면도이다.
도 6은 수공구 배터리의 코일 코어를 통과하면서 수공구 배터리의 제 2 단면도에 평행한 도 1의 수공구 배터리의 제 3 단면도이다.
도 7은 도 1의 수공구 배터리의 유도 충전 유닛 및 그 열 보상 수단을 도시한 분해도이다.
도 8은 도 1의 수공구 배터리의 유도 충전 유닛 및 그 축전지 셀들을 상면에서 바라보고 도시한 평면도이다.
도 9는 도 1의 수공구 배터리의 코일 포머 및 그 유도 충전 코일을 유도 충전 면에서 바라보고 도시한 평면도이다.
도 10은 도 1의 수공구 배터리의 코일 코어 및 그 유도 충전 코일을 상면에서 바라보고 도시한 평면도이다.
도 11은 도 8의 코일 코어 및 그 유도 충전 코일을 도시한 측 단면도이다.
도 12는 축전지 셀들과, 유도 충전 유닛과, 하우징 부재를 포함하는 수공구 배터리의 대안적 실시예의 부분도이다.
도 1 내지 도 6에는, 복수의 축전지 셀(12)과, 유도 충전 유닛(14)과, 열 보상 수단(34)과, 하우징(36)과, 수공구 전자장치(38)와, 수공구 인터페이스(40)와, 충전 상태 디스플레이(42)를 포함하는 본 발명에 따른 수공구 배터리(10)가 도시되어 있다. 도시되지 않은 수공구의 작동 동안, 수공구 배터리(10)는 수공구의 작동 에너지를 공급한다. 축전지 셀들(12)은, 충전 과정과 작동 에너지의 송출 사이에서 작동 에너지를 저장하기 위해 제공된다. 수공구 배터리(10)는 5개의 축전지 셀(12)을 포함한다. 축전지 셀들(12)은 직렬로 연결된다. 그에 따라, 수공구 배터리(10)의 정격 전압은, 축전지 셀 전압이 3.6볼트인 경우, 18볼트이다.
충전 상태 디스플레이(42)는, 사용자에게 축전지 셀들(12)의 충전 상태를 표시하기 위해 제공된다. 수공구 인터페이스(40)는, 수공구와 수공구 배터리(10)를 기계적으로, 그리고 전기적으로 접촉하기 위해 제공된다. 수공구 인터페이스(40)는, 하우징(36)의 유도 충전 면(44)의 반대 방향으로 향해 배치되는 면 상에 배치되며, 더욱 정확하게 말하면 상기 면은 유도 충전 면(44)에 대향하여 배치된다. 수공구 인터페이스(40)는 에너지 전달을 위한 접점들(46)과 수공구와의 연결을 위한 접점들(48)을 포함한다. 수공구 전자장치(38)는, 수공구 인터페이스(40)를 통해 축전지 셀들(12)의 방전 및 경우에 따른 그 충전을 제어하기 위해 제공된다. 수공구 인터페이스(40)는 수공구와의 기계적 결합을 위한 가이드 레일들(41) 및 래치(43)를 포함한다.
하우징(36)은 수공구 배터리(10)의 외부 형태를 규정한다. 하우징(36)은, 외부 작용으로부터 적어도 축전지 셀들(12) 및 수공구 전자장치(38)를 보호하기 위해 제공된다. 하우징(36)은 적어도 유도 충전 유닛(14), 축전지 셀들(12) 및 수공구 인터페이스(40)를 상호 간에 연결한다.
도 7 및 도 8에는 유도 충전 유닛(14)이 도시되어 있다. 유도 충전 유닛(14)은, 코일 코어(16)와, 유도 충전 코일(18)과, 유도 충전 전자장치(30)와, 하우징 부재(32)와, 열 보상 수단(34)과, 코일 포머(50)를 포함한다. 도 9에 더 상세하게 도시된 코일 포머(50)는, 코일 코어(16) 및 유도 충전 코일(18)을 상호 간에 상대적으로 배치하기 위해 제공된다. 코일 포머(50)는, 유도 충전 코일(18)이 권취되는 그루브(49)를 포함한다. 그루브(49)는 원형의 연장부를 포함한다. 그루브(49)는 외면 상에서 유도 충전 코일(18)의 수용을 위해 개방되어 형성된다.
코일 포머(50)는, 코일 코어(16)의 복수의 부분 편(16.1, 16.2, 16.3, 16.4) 중에서 각각의 부분 편이 수용되는 복수의 수용 영역(51.1, 51.2, 51.3, 51.4)을 한정한다. 코일 포머(50)는 수용 영역들(51.1, 51.2, 51.3, 51.4)을 한정하기 위한 벽 부재들(53.1, 53.2, 53.3, 53.4)을 포함한다. 벽 부재들(53.1, 53.2, 53.3, 53.4)을 통해 코일 코어(16)의 부분 편들(16.1, 16.2, 16.3, 16.4)은 상호 간에 이격된다. 또한, 수용 영역들(51.1, 51.2, 51.3, 51.4)은 각각의 바닥 부재(55.1, 55.2, 55.3, 55.4)를 통해 한정된다. 바닥 부재들(55.1, 55.2, 55.3, 55.4)은 일체형 바닥부(55)를 형성한다. 바닥부(55)를 통해 부분 편들(16.1, 16.2, 16.3, 16.4)은 유도 충전 코일(18)로부터 이격되어 배치된다. 또한, 코일 포머(50)는, 유도 충전 코일(18)의 권선의 단부들에서 접점들(52)을 상호 간에 이격시키기 위해 제공되며, 그럼으로써 높은 작동 안전성이 달성되는데, 그 이유는 유도 충전 코일(18)의 접점들(52) 사이의 단락이 특히 그 접점들(52)의 접촉에 의해 방지되기 때문이다.
도 4 및 도 5의 단면도들은 벽 부재들(53.1, 53.2, 53.3, 53.4) 중에서 2개의 벽 부재를 통과하여 연장된다. 벽 부재들(53.1, 53.2, 53.3, 53.4)에 의해 은폐되는 방식으로 배치되는 부분 편들(16.1, 16.2, 16.3, 16.4)은 도 4 및 도 5에 파선으로 도시되어 있다. 도 6의 단면도는 도 5의 단면도에 대해 평행하게 연장되지만, 그러나 편심되어, 그리고 벽 부재들 중에서 2개의 벽 부재(53.2, 53.4)를 통과하는 것 대신 부분 편들 중에서 2개의 부분 편(16.1, 16.2)을 통과하여 연장된다.
도 9 및 도 10에는, 코일 코어(16) 및 유도 충전 코일(18)만이 도시되어 있다. 유도 충전 코일(18)은 도 9 및 도 10에 도시되어 있지 않은 코일 포머(50) 상에 외면으로부터 권취된다. 유도 충전 코일(18)은, 충전 과정 동안, 하우징(36)의 유도 충전 면(44)을 통해 도시되지 않은 유도 충전 기기의 유도 충전 코일의 자기 에너지를 수신한다. 수공구 배터리(10)의 유도 충전 코일(18)은, 이 유도 충전 코일(18)의 코일 평면(20) 상에서 원형의 기본 형태를 갖는다. 유도 충전 코일(18)은 77㎜의 지름을 갖는다. 유도 충전 코일(18)은 코일 평면(20) 상에서 코일 코어(16)를 에워싼다.
코일 코어(16)는 강자성 재료로 구성되며, 더욱 정확하게는 페라이트로 구성된다. 코일 코어(16)는 복수의 부분 편(16.1, 16.2, 16.3, 16.4), 여기서는 4개의 부분 편을 포함한다. 그 대안으로서, 코일 코어(16)는, 당업자에게 합당한 것으로서 보이는 개수의 부분 편, 예컨대 2개, 3개, 5개, 6개, 또는 그 이상의 부분 편을 포함할 수도 있거나, 또는 일체형으로 형성될 수도 있다. 코일 코어(16)의 부분 편들은 피자 조각 형태로 형성되어 배치된다.
코일 코어(16)는, 코일 평면(20)에 대해 평행하게 정렬되어 코일 평면(20)과 유도 충전 전자장치(30) 사이에 배치되는 평면(24) 상에서 모서리들이 라운딩된 장방형의 기본 형태를 갖는다. 그에 따라, 유도 충전 코일(18)은 이 유도 충전 코일(18)의 코일 평면(20) 상에서, 그리고 코일 코어(16)는 코일 평면(20)에 평행한 평면(24) 상에서 서로 상이한 기본 형태들을 갖는다. 코일 코어(16)의 2개의 평행한 외면은 평면(24) 상에서 74.6㎜의 이격 간격을 갖는다. 코일 코어(16)의 라운딩된 모서리들은 19.4㎜의 반경을 갖는다.
코일 코어(16)는 코일 평면(20)으로부터 볼 때 축전지 셀들(12)의 방향으로 확대된다. 코일 코어(16)는 코일 평면(20)과 유도 충전 전자장치(30) 사이의 평면(24) 상에서 최대 연장 표면을 포함한다. 이런 연장 표면은 코일 평면(20) 상의 유도 충전 코일(18)의 연장 표면보다 더 큰 면적을 갖는다. 코일 평면(20) 내에서 코일 코어(16)는 실질적으로 61㎜의 지름을 갖는다. 코일 코어(16) 및 유도 충전 코일(18)의 제시된 치수들은, 당업자가 각각의 사용 분야에, 특히 축전지 크기에 따라서, 매칭시키는 예시적인 치수이다.
유도 충전 면(44)을 포함하는 하우징(36)의 하우징 부재(32)는 유도 충전 유닛(14)의 구조 부재이다. 하우징 부재(32)는, 유도 충전 유닛(14)의 구조 부재들을 연결하여 기계적으로 안정되고 독립적으로 검사할 수 있는 어셈블리를 형성하기 위해 제공되는 연결 수단들(26, 28)을 포함한다. 그 대안으로서, 당업자에게 합당한 것으로서 보이는, 유도 충전 유닛(14)의 다른 부분도 연결 수단들을 포함할 수 있다.
연결 수단들(26, 28)은 하우징 부재(32)와 일체형으로 형성되고 그에 따라 비자성 재료로, 요컨대 당업자에게 합당한 것으로서 보이는 플라스틱으로 구성된다. 연결 수단들(26, 28)은 래치 후크들로서 형성된다. 연결 수단들(26, 28)은 유도 충전 유닛(14)의 구조 부재들을 상호 간에 기계적으로 탈착 가능한 방식으로 연결하기 위해 사용된다. 하우징 부재(32)의 연결 수단들(26, 28)은 조립된 작동 상태에서 열 보상 수단(34)과 걸림 고정된다. 열 보상 수단(34)은 다시금 유도 충전 전자장치(30)를 체결한다. 그 대안으로서, 또는 추가로, 연결 수단들(26, 28)은 유도 충전 전자장치(30)와 걸림 고정될 수도 있다. 연결 수단들(26, 28)은 유도 충전 전자장치(30)의 대향하는 면들 상에 배치된다. 연결 수단들(26, 28)은 열 보상 수단(34)에 걸쳐 적어도 형상 끼워맞춤 방식으로 유도 충전 전자장치(30)를 체결한다.
유도 충전 전자장치(30)는, 유도 충전 코일(18)로부터 수신된 에너지로 축전지 셀(12)을 충전하기 위해 제공된다. 유도 충전 코일(18)의 접점들(52)은 유도 충전 면(44)의 반대 방향으로 향해 있는 면에서 유도 충전 전자장치(30)와 연결되며, 더욱 정확하게 말하면 여기서는 납땜된다. 이를 위해, 유도 충전 전자장치(30)는 축전지 셀들(12)로 향해 있는 면 상에 도시되어 있지 않은 장착부(fitting)를 포함한다. 유도 충전 전자장치(30)의 인쇄회로기판은 이중 층으로 형성된다. 축전지 셀들(12)의 반대 방향으로 향해 있는 면 상에서 유도 충전 전자장치(30)는 도시되지 않은 구리 코팅층을 포함한다. 구리 코팅층은, 서로 상이한 전위들을 갖는, 당업자에게 합당한 것으로서 보이는 복수의 부분 표면을 포함한다. 작동 동안 강하게 가열되는 장착부의 부품들은 냉각을 위해 구리 코팅층과 열적으로 연결된다. 구리 코팅층은 코일 코어(16)로 향해 있는 면 상에 절연을 위해 래커 코팅층을 포함한다. 구리 코팅층은 평면(24)에 대해 평행하게 평면(24) 상의 코일 코어(16)보다 더 작은 연장 표면을 포함하며, 그럼으로써 바람직하게 높은 품질이 달성될 수 있다. 특히 평면(24)에 대해 수직으로 구리 코팅층의 투영면은, 적어도 실질적으로 완전하게, 평면(24)에 수직인 코일 코어(16)의 투영면의 내부에 위치한다.
열 보상 수단(34)은 유도 충전 전자장치(30)와 축전지 셀들(12) 사이에 배치된다. 열 보상 수단(34)은, 유도 충전 전자장치(30)의 열을 균일하게 축전지 셀들(12) 상에 분배하기 위해 제공된다. 열 보상 수단(34)은 열 전도층(54)과 체결 수단들(56, 58)을 포함한다. 열 전도층(54)은 유도 충전 전자장치(30)의 주 연장부에 대해 적어도 실질적으로 평행하게 연장된다. 열 전도층(54)은, 유도 충전 전자장치(30)의 최대 투영면의 50% 이상에 상당하는 최대 투영면을 갖는다. 열 전도층(54)은 알루미늄층으로서 형성된다. 열 전도층(54)은 1㎜의 층 두께를 갖는다. 열 전도층(54)은 유도 충전 전자장치(30)의 주 연장부에 대해 평행하게 실질적으로 유도 충전 전자장치(30)의 길이에 상응하는 길이, 더욱 정확하게 말하면 이런 경우에는 77.5㎜의 길이를 갖는다. 열 전도층(54)은 유도 충전 전자장치(30)의 인쇄회로기판으로부터 이격되어, 더욱 정확하게 말하면 여기서는 3.6㎜ 이상 이격되어 배치된다.
열 보상 수단(34)은 절단되고, 그리고/또는 천공된 알루미늄 박판으로 제조된다. 굽힘 공정 및/또는 엠보싱 공정을 통해, 3개의 체결 수단(56.1, 56.2, 58)이 형성된다. 체결 수단들 중 2개의 제 1 체결 수단(56.1, 56.2)은 열 전도층(54)의 대향하는 단부들 상에 배치된다. 체결 수단들 중 2개의 제 1 체결 수단(56.1, 56.2)은 각각 래칭 공동부(57)를 포함한다. 연결 수단들(26, 28)은 조립된 상태에서 래칭 공동부들(57) 내에 맞물린다. 래칭 공동부들(57)은 섀클들(59.1, 59.2)을 안쪽으로 굽히는 것을 통해 형성된다. 섀클들(59.1, 59.2)은 조립된 작동 상태에서 유도 충전 전자장치(30) 상으로 밀착된다. 체결 수단들(56.1, 56.2)은 각각 하나의 형상 끼워맞춤 수단(61.1, 61.2)을 포함한다. 형상 끼워맞춤 수단들(61.1, 61.2)은 각각 유도 충전 전자장치(30)의 형상 끼워맞춤 공동부들(63.1, 63.2) 내에 맞물린다. 형상 끼워맞춤 수단들(61.1, 61.2)은 유도 충전 전자장치(30)의 주 연장 평면에 대해 평행한 방향으로 유도 충전 전자장치(30)를 체결한다.
체결 수단들 중에서 제 2 체결 수단(58)은 열 전도층(54) 상에서 중앙에 배치된다. 제 2 체결 수단(58)은 안쪽으로 굽혀진 섀클로서 형성되고, 조립된 작동 상태에서는 대략 중앙에서 유도 충전 전자장치(30) 상으로 밀착된다. 체결 수단들(56, 58)은, 유도 충전 전자장치(30)로부터 열 전도층(54)을 이격시키기 위해 제공된다.
유도 충전 전자장치(30)는 수용 영역들(51.1, 51.2, 51.3, 51.4) 내에서 코일 코어(16)의 부분 편들(16.1, 16.2, 16.3, 16.4)을 파지한다. 이를 위해, 유도 충전 전자장치(30)는 코일 포머(50)의 바닥 부재들(55.1, 55.2, 55.3, 55.4)의 반대 방향으로 향해 있는 면에서 수용 영역들(51.1, 51.2, 51.3, 51.4)을 밀폐한다. 코일 포머(50)는 유도 충전 유닛(14)의 하우징 부재(32)와 형상 끼워맞춤 방식으로 회전 불가능하게 연결된다. 이를 위해, 코일 포머(50)는, 연결 수단들(26, 28)이 맞물리는 체결 공동부들(65.1, 65.2)을 포함한다.
열 보상 수단(34)은 사용 준비된 상태에서 추가로 유도 충전 전자장치(30)와 수공구 배터리(10)의 셀 홀더(60) 사이에 압착 고정(pinching)된다. 열 보상 수단(34)은 일부 위치에서 수공구 배터리(10)의 셀 홀더(60) 상에 평평하게 안착된다. 조립 동안, 열 보상 수단(34)의 열 전도층(54)은 휘어진다. 수공구 배터리(10)는 외면 상에 금속 냉각 수단을 포함하지 않는다.
수공구 배터리(10)는 2개 이상의 도시되지 않은 온도 센서를 포함한다. 유도 충전 전자장치(30)는 온도 센서들 중에서 하나의 온도 센서를 이용하여 축전지 셀들(12)의 온도를 측정한다. 수공구 전자장치(38)는 온도 센서들 중에서 하나의 온도 센서를 이용하여 축전지 셀들(12)의 온도를 측정한다. 온도 센서들은 축전지 셀들(12) 사이에 배치된다. 그 대안으로서, 또는 추가로, 유도 충전 전자장치(30) 및 수공구 전자장치(38)는 축전지 셀들(12)의 온도의 측정을 위해 하나 또는 복수의 공통 온도 센서를 사용할 수 있다.
하우징(36)은 유도 충전 코일(18)의 권선 축(64)에 대해 평행한 방향으로 유도 충전 기기 상에서 체결을 위한 체결 수단(62)을 포함한다. 체결 수단(62)은 제 1 체결 영역(66)과 제 2 체결 영역(68)을 포함하며, 이들 체결 영역은 하우징(36)의 유도 충전 면(44)의 대향하는 면들 상에 배치된다. 체결 영역들(66, 68)은 플랩(flap) 형태로 형성된다. 체결 영역들(66, 68)은 수용 견부들로서 형성된다. 체결 영역들(66, 68)은 각각 레일형 형태를 갖는다. 유도 충전 코일(18)은 부분적으로 체결 영역들(66, 68)의 내부에 배치된다.
특히 도 4에 도시된 것처럼, 하우징(36)은 4개의 하우징 부재(32, 70, 72, 74)를 포함한다. 4개의 하우징 부재 중에서 제 1 하우징 부재(32)는 유도 충전 면(44)의 하우징(36)을 한정한다. 4개의 하우징 부재 중에서 제 2 하우징 부재(70)는 주로 유도 충전 면(44)에 대향하여 위치하는 면에서 하우징(36)을 한정한다. 제 2 하우징 부재(70)는 수공구 인터페이스(40)의 영역들을 형성한다. 여기서 제 2 하우징 부재(70)는 가이드 레일들(41)과 래치(43)를 형성한다. 4개의 하우징 부재 중에서 제 3 및 제 4 하우징 부재(72, 74)는, 체결 수단들(62)이 배치되는 2개의 옆 측면(76)(lateral side) 상에서 수공구 배터리(10)를 한정한다. 제 3 및 제 4 하우징 부재(72, 74)는 각각 셀 홀더(60)와 나사 체결된다. 제 2 하우징 부재(70)는 마찬가지로 셀 홀더(60)와 나사 체결된다. 제 1 하우징 부재(32)는 제 3 하우징 부재(72)와 제 4 하우징 부재(74) 사이에서 형상 끼워맞춤 방식으로 체결된다.
도 12에는, 축전지 셀들(12)과, 유도 충전 유닛(14)과, 하우징 부재(78)를 포함하는 수공구 배터리(10)의 추가의 대안적 실시예의 일부분이 도시되어 있다. 하우징의 추가 하우징 부재들은 도시되어 있지 않다. 유도 충전 유닛(14)은 코일 코어(16)와, 유도 충전 코일(18)과, 유도 충전 전자장치(30)를 포함한다. 도 1 및 도 7의 하우징 부재(32)와 유사하게, 하우징 부재(78)는 유도 충전 면을 포함하여 유도 충전 유닛(14)의 구조 부재를 형성한다. 하우징 부재(78)는, 유도 충전 유닛(14)의 구조 부재들을 연결하여 기계적으로 안정되고 독립적으로 검사할 수 있는 어셈블리를 형성하기 위해 제공되는 연결 수단들(84)을 포함한다.
연결 수단들(84)은 하우징 부재(78)와 일체형으로 형성되고, 그에 따라 비자성 재료, 요컨대 당업자에게 합당한 것으로서 보이는 플라스틱으로 구성된다. 연결 수단들(84)은 가이드 레일들로서 형성된다. 연결 수단들(84)은 유도 충전 유닛(14)의 구조 부재들을 상호 간에 기계적으로 탈착 가능한 방식으로 연결하기 위해 사용된다.
하우징 부재(78)는 포켓 유형의 수용 영역(80)을 형성한다. 하우징 부재(78)는, 포켓 유형의 수용 영역(80) 내에 유도 충전 유닛(14)을 수용하기 위해 제공된다. 하우징 부재(78)는 수용 영역(80) 내에 삽입 방향(82)에 대해 평행하게 배치되는 2개의 가이드 레일(84)을 포함한다. 유도 충전 유닛(14)은 삽입 방향(82)으로 포켓 유형의 수용 영역(80) 내로 삽입된다. 삽입 방향(82)은 유도 충전 코일(18)의 권선 축(64)에 대해 수직으로 배향된다. 조립된 상태에서 가이드 레일들(84) 내로는 유도 충전 전자장치(30)의 2개의 에지(86)가 삽입된다.
코일 코어(16)는 결합 수단과 연결된 커널 부재들(kernel element)에 의해 형성된다. 커널 부재들은 소결편들로서 형성된다. 그 대안으로서, 또는 추가로 코일 코어는 특히 상호 간에 접착된 복수의 소결 성형편(sinter-molded piece)을 포함할 수 있다. 코일 코어(16)는 평면(24) 상에서 장방형 형태를 갖는다. 그 대안으로서, 코일 코어는 (도 7 및 도 8과 관련하여 기술한 것처럼) 상호 간에 나란하게 배치되는 복수의 부분 편으로도 형성될 수 있다.
유도 충전 코일(18)은, 스트립 도체들(90)을 포함하는 인쇄회로기판에 의해 형성된다. 스트립 도체들(90)은 도시되지 않은 연결 도체와 연결되며, 그럼으로써 스트립 도체들(90)은 전기적으로 단일의 코일을 형성하게 된다. 유도 충전 코일(18)은 코일 평면(20) 상에서 모서리들이 라운딩된 장방형의 기본 형태를 갖는다. 그 대안으로서, 유도 충전 코일(18)은 코일 평면(20) 상에서 원형의 기본 형태를 가질 수도 있다. 그에 따라, 유도 충전 코일(18)은 이 유도 충전 코일(18)의 코일 평면(20) 상에서, 그리고 코일 코어(16)는 코일 평면(20)에 대해 평행한 하나 이상의 평면(24) 상에서 서로 상이한 기본 형태들을 갖는다. 그러나 그 대안으로서 유도 충전 코일은 (도 7 및 도 8과 관련하여 기술한 것처럼) 복수의 권선을 포함하는 코일로도 형성될 수 있다. 또한, 그 대안으로서, 유도 충전 코일(18)은 실질적으로 원형인 기본 형태도 가질 수 있다.
유도 충전 코일(18), 코일 코어(16) 및 유도 충전 전자장치(30)는 상호 간에 연결되어 독립적으로 검사 가능한 어셈블리를 형성한다. 여기서 유도 충전 코일(18), 코일 코어(16) 및 유도 충전 전자장치(30)는 접착되며, 그러나 그 대안으로서 당업자에게 합당한 것으로서 보이는 다른 유형으로도 연결될 수 있다. 유도 충전 코일(18) 및 유도 충전 전자장치(30)는, 코일 코어(16)를 통해 안내되는 도시되지 않은 연결 도체에 의해 전기 연결된다.
10 수공구 배터리
12 축전지 셀
14 유도 충전 유닛
16 코일 코어
16.1, 16.2, 16.3, 16.4 부분 편
18 유도 충전 코일
20 코일 평면
24 코일 평면(20)에 평행한 평면
26 연결 수단
28 연결 수단
30 유도 충전 전자장치
32 하우징 부재
34 열 보상 수단
36 하우징
38 수공구 전자장치
40 수공구 인터페이스
41 가이드 레일
42 충전 상태 디스플레이
43 래치
44 유도 충전 면
46 접점
48 접점
49 그루브
50 코일 포머
51, 51.1, 51.2, 51.3, 51.4 수용 영역
52 접점
53.1, 53.2, 53.3, 53.4 벽 부재
54 열 전도층
55 바닥부
55.1, 55.2, 55.3, 55.4 바닥 부재
56, 56.1, 56.2 체결 수단
57 래칭 공동부
58 체결 수단
59.1, 59.2 섀클
60 셀 홀더
61.1, 61.2 형상 끼워맞춤 수단
62 체결 수단
63.1, 63.2 형상 끼워맞춤 공동부
64 권선 축
65.1, 65.2 체결 공동부
66 제 1 체결 영역
68 제 2 체결 영역
70 하우징 부재
72 하우징 부재
74 하우징 부재
76 옆 측면
78 하우징 부재
80 수용 영역
82 삽입 방향
84 연결 수단, 가이드 레일
86 에지
90 스트립 도체

Claims (15)

  1. 하우징(36)과; 하나 이상의 축전지 셀(12)과; 상기 하나 이상의 축전지 셀(12)의 충전을 위한 유도 충전 코일(18) 및 하나 이상의 코일 코어(16)를 구비한 유도 충전 유닛(14)을; 포함하는 수공구 배터리에 있어서,
    상기 유도 충전 유닛(14)은 상기 하우징(36) 내에 탈착 가능한 방식으로 수용되는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 유도 충전 코일(18)은 상기 유도 충전 코일(18)의 코일 평면(20) 상에서, 그리고 상기 코일 코어(16)는 상기 코일 평면(20)에 대해 평행한 하나 이상의 평면(24) 상에서 서로 상이한 기본 형태들을 갖는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 유도 충전 코일(18)은 상기 유도 충전 코일(18)의 상기 코일 평면(20) 상에서 원형의 기본 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 코일 코어(16)는 상기 코일 평면(20)에 대해 평행한 상기 평면(24) 상에서 장방형의 기본 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 평면(24) 상의 상기 코일 코어(16)는 상기 코일 평면(20) 상의 상기 유도 충전 코일(18)보다 더 큰 표면을 형성하는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 코일 코어(16)는 다체형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 유도 충전 유닛(14)은 독립적으로 검사 가능한 어셈블리를 형성하는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 유도 충전 유닛(14)은 하나 이상의 연결 수단(26, 28; 84)에 의해 연결되어 어셈블리를 형성하는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 유도 충전 유닛(14)은, 상기 축전지 셀들(12)을 충전하기 위해 제공된 유도 충전 전자장치(30)를 포함하는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  10. 제 7 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 유도 충전 유닛(14)은 상기 수공구 배터리(10)의 하우징 부재(32; 78)를 포함하는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  11. 제 10 항에 있어서, 상기 연결 수단(26, 28; 84)은 상기 하우징 부재(32; 78) 상에 형성되는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서, 열을 균일하게 분배하기 위해 제공되는 열 보상 수단(34)이 제공되는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  13. 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 유도 충전 유닛(14)은 상기 유도 충전 코일(18)의 수용을 위한 그루브(49)를 구비한 코일 포머(50)를 포함하는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  14. 제 13 항에 있어서, 상기 코일 포머(50)는 상기 코일 코어(16)의 수용을 위한 하나 이상의 수용 영역(51)을 포함하는 것을 특징으로 하는 수공구 배터리.
  15. 제 1 항 내지 제 14 항 중 어느 한 항에 따른 유도 충전 유닛.
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