KR20150088168A

KR20150088168A - 낚시용 릴

Info

Publication number: KR20150088168A
Application number: KR1020140120029A
Authority: KR
Inventors: 히로카즈 히라오카; 히로카즈 하시모토
Original assignee: 가부시키가이샤 시마노
Priority date: 2014-01-23
Filing date: 2014-09-11
Publication date: 2015-07-31
Also published as: EP2898771B1; JP2015136338A; TW201528943A; CN104798745B; JP6395383B2; CN104798745A; US20150201598A1; US9615554B2; EP2898771A1; KR102275976B1; TWI624222B; MY168493A

Abstract

[과제] 낚시용 릴의 치수 정도(精度)의 저하를 방지한다.
[해결 수단] 스피닝 릴(100)은 릴 본체(10)를 구비하고 있다. 릴 본체(10)의 덮개부(2)는, 제2 감합(嵌合) 오목부(21)와, 홈부(22)를 가진다. 제2 감합 오목부(21)에는 제2 베어링 부재(39)가 감합한다. 제2 감합 오목부(21)는, 제2 베어링 부재(39)와 접하는 내측면(內側面)(211), 및 제2 베어링 부재(39)와 접하는 저면(底面)(212)을 가진다. 홈부(22)는 내측면(211)에 형성된다.

Description

낚시용 릴{FISHING REEL}

본 발명은 낚시용 릴에 관한 것이다.

일반적으로, 낚시용 릴은, 구성 부재 중 하나인 감합(嵌合) 부재를 감합하는 감합 오목부를 가지는 다른 구성 부재인 피감합 부재를 구비하고 있다. 이 피감합 부재의 감합 오목부에는, 예를 들어, 감합 부재인 베어링 부재 등이 감합한다. 구체적으로는, 낚시용 릴은, 피감합 부재인 릴 본체를 구비하고 있다. 릴 본체는, 감합 오목부를 가지고 있다. 이 베어링 부재는, 구동축을 회전 가능하게 지지한다.

일반적으로, 릴 본체에는, 여러 가지의 목적을 위하여 표면층이 형성되어 있다. 예를 들어, 특허문헌 1에는, 릴 본체에, 방식층(防蝕層)을 형성하고, 이 방식층의 위로부터 전착(電着) 도장(塗裝)에 의하여 봉공층(封孔層)을 형성하는 것이 개시되어 있다.

일본국 공개특허공보 특개2004-81114호

릴 본체에 전착 도장을 행할 때, 일반적으로, 릴 본체를 도료조(塗料槽)에 침지(浸漬)시킨다. 이 때문에, 도료조로부터 꺼낸 릴 본체의 감합 오목부 내에 도료가 고이고, 그 고인 도료가, 감합 오목부의 각부(角部) 등에 남은 채로 굳어져 버리는 일이 있다. 이 결과, 베어링 부재를 감합 오목부 내에 감합하였을 때에, 베어링 부재가 정확하게 감합 오목부 내에 감합되지 않아, 베어링 부재의 축심이 어긋나거나 기울거나 하여, 회전 정도(精度)가 저하한다고 하는 문제가 있다. 또한, 이와 같은 문제는, 릴 본체와 베어링 부재에 한정되지 않고, 여러 가지의 피감합 부재와 감합 부재와의 사이에서 발생하고, 낚시용 릴 전체의 치수 정도(精度)가 저하한다고 하는 문제가 생긴다.

본 발명의 과제는, 낚시용 릴의 구성 부재의 치수 정도(精度)의 저하를 방지하는 것에 있다.

본 발명의 어느 측면에 관련되는 낚시용 릴은, 제2 구성 부재를 구비하고 있다. 제2 구성 부재는, 감합 오목부와 홈부를 가진다. 감합 오목부에는, 낚시용 릴의 제1 구성 부재가 감합한다. 감합 오목부는, 제1 구성 부재와 접하는 내측면(內側面), 및 제1 구성 부재와 접하는 저면(底面)을 가진다. 홈부는, 내측면과 저면 중 적어도 일방(一方)에 형성된다.

이 구성에 의하면, 감합 오목부의 내측면 및 저면 중 적어도 일방에, 홈부가 형성되어 있다. 이 때문에, 예를 들어, 제2 구성 부재에 전착 도장을 행하기 때문에, 제2 구성 부재를 도료조에 침지시킨 후에 도료조로부터 제2 구성 부재를 꺼냈을 때에, 감합 오목부 내에 도료가 고이기 어렵다. 즉, 감합 오목부 내에 고인 여분의 도료를, 홈부에 수용할 수 있기 때문에, 감합 오목부 내에는 도료가 고이기 어렵다. 따라서 감합 오목부에 제1 구성 부재를 감합하였을 때에, 제1 구성 부재는 정확하게 감합 오목부 내에 감합된다. 이 결과, 낚시용 릴의 치수 정도(精度)의 저하를 방지할 수 있다.

바람직하게는, 내측면은, 감합 오목부의 전체 둘레에 걸쳐 형성된다. 이 구성에 의하면, 보다 안정적으로 제1 구성 부재가 감합 오목부 내에 감합한다.

바람직하게는, 홈부는, 내측면에 있어서의 저면 측의 단부(端部) 전체 둘레에 걸쳐 형성된다. 이 구성에 의하면, 보다 확실하게 감합 오목부 내에 도료 등의 액체가 고이는 것을 억제할 수 있다.

바람직하게는, 제2 구성 부재는, 내측면 및 외측면(外側面)을 가지는 측벽부(側壁部)를 더 가진다.

바람직하게는, 홈부는, 내측면으로부터 외측면을 향하여 측벽부를 관통한다. 이 구성에 의하면, 홈부를 통하여 감합 오목부 내의 도료 등의 액체를 감합 오목부의 외부로 배출할 수 있다. 이 결과, 감합 오목부 내에 도료 등의 액체가 고이는 것을 확실하게 억제할 수 있다.

바람직하게는, 제2 구성 부재는, 거는 것이 가능하게 구성되어 있다. 그리고 제2 구성 부재가 걸린 상태에 있어서, 홈부는, 내측면의 하부(下部)에 형성된다. 이 구성에 의하면, 제2 구성 부재가 걸렸을 때에, 감합 오목부 내의 액체를 홈부로 흘릴 수 있다.

바람직하게는, 제1 구성 부재는 베어링 부재이다. 또한, 바람직하게는, 제2 구성 부재는 릴 본체이다. 릴 본체의 감합 오목부에 베어링 부재가 감합할 때, 보다 높은 치수 정도(精度)가 요구된다. 이 때문에, 제1 구성 부재가 베어링 부재이고 제2 구성 부재가 릴 본체인 경우, 본 발명은 특히 유용하다.

바람직하게는, 제2 구성 부재는, 전착 도장에 의하여 형성된 도장면(塗裝面)을 더 가진다.

본 발명에 의하면, 낚시용 릴의 구성 부품의 치수 정도(精度)의 저하를 방지할 수 있다.

도 1은 스피닝 릴의 측면도.
도 2는 스피닝 릴의 단면도.
도 3은 릴 본체의 A-A선 단면도.
도 4는 케이스부의 측면도.
도 5는 덮개부의 사시도.
도 6은 덮개부의 A-A선 단면도.
도 7은 변형예 1에 관련되는 덮개부의 사시도.
도 8은 변형예 2에 관련되는 덮개부의 A-A선 단면도.

이하, 본 발명에 관련되는 낚시용 릴의 실시예에 관하여 도면을 참조하면서 설명한다. 도 1은 스피닝 릴(낚시용 릴의 일례)(100)의 측면도, 도 2는 스피닝 릴(100)의 단면도이다.

도 1에 도시하는 바와 같이, 스피닝 릴(100)은, 낚싯줄을 전방(前方)(도 1의 좌방향)으로 방출한다. 스피닝 릴(100)은, 릴 본체(제2 구성 부재의 일례)(10), 로터(31), 스풀(32), 및 핸들(33)을 구비하고 있다. 또한, 도 2에 도시하는 바와 같이, 스피닝 릴(100)은, 구동 기구(34), 오실레이팅(oscillating) 기구(35), 피니언 기어(36), 및 스풀축(37)을 더 구비하고 있다.

도 2에 도시하는 바와 같이, 릴 본체(10)는, 내부 공간을 가지고 있고, 내부 공간 내에 여러 가지의 기구를 수용하고 있다. 상세하게는, 구동 기구(34), 및 오실레이팅 기구(35)가 릴 본체(10) 내에 수용되어 있다. 구동 기구(34)는, 구동축(341), 및 구동 기어(342)를 구비하고 있다.

구동축(341)은, 핸들축(331)과 연결되어 있고, 핸들축(331)과 일체적으로 회전한다. 도 3에 도시하는 바와 같이, 스피닝 릴(100)은, 제1 베어링 부재(38), 및 제2 베어링 부재(39)를 더 구비하고 있다. 제1 및 제2 베어링 부재(38, 39)는, 후술하는 바와 같이 릴 본체(10)에 장착되어 있고, 구동축(341)을 회전 가능하게 지지하고 있다. 덧붙여, 도 3은, 도 1의 A-A선 단면도이고, 제1 및 제2 베어링 부재(38, 39)가 장착된 릴 본체(10)만을 도시하고 있다.

도 2에 도시하는 바와 같이, 구동 기어(342)는 구동축(341)에 연결되어 있고, 구동축(341)과 일체적(一體的)으로 회전한다. 구동 기어(342)는, 페이스 기어이고, 피니언 기어(36)의 기어부(361)와 맞물려 있다. 릴 본체(10)의 측면에 장착된 핸들(33)을 회전시키는 것에 의하여, 구동축(341) 및 구동 기어(342)가 회전하고, 피니언 기어(36)도 회전한다.

릴 본체(10)는, 도 1에 도시하는 바와 같이, 케이스부(1)와, 덮개부(2)를 가지고 있다. 덮개부(2)는, 케이스부(1)에 대하여 떼어내는 것이 가능하다. 케이스부(1) 및 덮개부(2)는, 전착 도장에 의하여 도장면이 전체에 형성되어 있다. 덧붙여, 릴 본체(10)가 본 발명의 제2 구성 부재에 상당하고, 보다 상세하게는, 릴 본체(10)의 덮개부(2)가 본 발명의 제2 구성 부재에 상당한다.

도 4는 케이스부(1)의 측면도이다. 도 4에 도시하는 바와 같이, 케이스부(1)는, 측방(도 4의 지면(紙面)에서 올라오는 쪽)으로 개구(開口)하는 내부 공간(11)을 가지고 있다. 이 케이스부(1)의 내부 공간(11) 내에, 상술한 구동 기구(34), 및 오실레이팅 기구(35) 등이 수용된다. 케이스부(1)는, 제1 감합 오목부(12)를 가진다. 제1 감합 오목부(12)에는, 제1 베어링 부재(38)가 감합한다(도 3 참조). 또한, 케이스부(1)는, 전후(前後) 방향으로 연장되는 장착부(13)를 가지고 있다. 장착부(13)는, 낚싯대에 장착되는 부분이다.

도 5는 덮개부(2)의 사시도, 도 6은 도 1의 A-A선 단면도이다. 덧붙여, 도 6은, 덮개부(2)만을 도시하고 있다. 덮개부(2)는, 케이스부(1)의 개구를 봉쇄하는 부재이다. 도 5 및 도 6에 도시하는 바와 같이, 덮개부(2)는, 제2 감합 오목부(21), 홈부(22), 및 측벽부(23)를 가지고 있다. 덧붙여 제2 감합 오목부(21)가, 본 발명의 감합 오목부에 상당한다.

도 6에 도시하는 바와 같이, 제2 감합 오목부(21)는, 내측면(211) 및 저면(212)을 가진다. 이 내측면(211) 및 저면(212)에 의하여 제2 감합 오목부(21)가 획정(劃定)된다. 제2 감합 오목부(21)에는, 제2 베어링 부재(39)가 감합된다(도 3 참조). 내측면(211) 및 저면(212)은, 제2 베어링 부재(39)와 접한다.

내측면(211)은, 제2 감합 오목부(21)의 전체 둘레에 걸쳐 형성되어 있다. 즉, 내측면(211)은, 원주면(圓周面)을 형성하고 있다. 제2 감합 오목부(21)의 저면(212)의 중앙부에, 관통 구멍(213)이 형성되어 있다. 이 때문에, 저면(212)은, 환상(環狀)으로 형성되어 있다. 덧붙여, 핸들축(331) 및 구동축(341)이 관통 구멍(213)을 관통한다.

측벽부(23)는, 대략 원통상(圓筒狀)으로 형성되어 있다. 이 측벽부(23)는, 상술한 내측면(211)을 가지는 것과 함께, 외측면(231)도 가지고 있다.

홈부(22)는 내측면(211)에 형성되어 있다. 상세하게는, 홈부(22)는, 환상으로 형성시키고 있다. 즉, 홈부(22)는, 내측면(211)에 있어서의 저면(212) 측의 단부 전체 둘레에 걸쳐 형성된다. 이 홈부(22)는, 예를 들어 T슬롯에 의하여 형성된다. 덧붙여, 홈부(22)의 깊이(d)는, 특별히 한정되는 것은 아니지만, 예를 들어, 0.1mm 이상, 2mm 이하 정도(程度)로 할 수 있다.

도 5에 도시하는 바와 같이, 덮개부(2)는 거는 것이 가능하게 구성되어 있다. 상세하게는, 덮개부(2)는, 걸이부(24)를 더 가지고 있다. 덧붙여, 본 실시예에서는, 덮개부(2)는 2개의 걸이부(24)를 가지고 있다. 걸이부(24)에는 관통 구멍(241)이 형성되어 있고, 이 관통 구멍(241)을 이용하여 덮개부(2)를 걸 수 있다. 덧붙여, 이 걸이부(24)의 관통 구멍(241)은, 덮개부(2)를 케이스부(1)에 취부(取付)하기 위한 볼트를 통과시키기 위한 구멍으로서도 사용된다.

도 2에 도시하는 바와 같이, 스풀축(37)은, 릴 본체(10)에 설치되어 있다. 상세하게는, 스풀축(37)은, 릴 본체(10) 내로부터 전방으로 연장되어 있다. 스풀축(37)은, 핸들(33)을 회전시키는 것에 의하여, 전후 방향으로 왕복 이동한다. 상세하게는, 핸들(33)의 회전이, 구동 기어(342)를 통하여, 피니언 기어(36)를 회전시킨다. 이 피니언 기어(36)의 회전에 수반하여, 오실레이팅 기구(35)가 스풀축(37)을 전후 방향으로 왕복 이동시킨다.

스풀(32)은 낚싯줄이 감기는 부재이다. 스풀(32)은, 스풀축(37)의 선단부(先端部)에 드래그 기구(40)를 통하여 장착되어 있다. 스풀(32)은, 스풀축(37)과 일체적으로 전후 방향으로 왕복 이동한다.

피니언 기어(36)는 릴 본체(10)에 설치되어 있다. 상세하게는, 피니언 기어(36)는, 릴 본체(10) 내로부터 전방으로 연장되어 있다. 피니언 기어(36)는, 스풀축(37) 둘레에 회전 가능하게 배치되어 있다. 피니언 기어(36)는 통상으로 형성되어 있고, 피니언 기어(36)의 내부에서 스풀축(37)이 연장되어 있다. 덧붙여, 피니언 기어(36)는 복수의 베어링 부재를 통하여 릴 본체(10)에 지지되어 있다.

로터(31)는, 스풀(32)에 낚싯줄을 감기 위한 부재이다. 로터(31)는, 피니언 기어(36)의 전부(前部)에 고정되어 있고, 피니언 기어(36)와 일체적으로 회전한다. 즉, 로터(31)는 피니언 기어(36)와 상대 회전 불가능하다.

[특징]

본 실시예에 관련되는 스피닝 릴(100)은, 다음의 특징을 가진다.

스피닝 릴(100)은 릴 본체(10)를 구비하고 있다. 릴 본체(10)의 덮개부(2)는, 제2 감합 오목부(21)와, 홈부(22)를 가진다. 제2 감합 오목부(21)에는, 제2 베어링 부재(39)가 감합한다. 제2 감합 오목부(21)는, 제2 베어링 부재(39)와 접하는 내측면(211), 및 제2 베어링 부재(39)와 접하는 저면(212)을 가진다. 홈부(22)는 내측면(211)에 형성된다.

이 구성에 의하면, 제2 감합 오목부(21)의 내측면(211)에, 홈부(22)가 형성되어 있다. 이 때문에, 예를 들어, 덮개부(2)에 전착 도장을 행하기 때문에, 덮개부(2)를 도료조에 침지시킨 후에 도료조로부터 덮개부(2)를 꺼냈을 때에, 제2 감합 오목부(21) 내에 도료가 고이기 어렵다. 즉, 제2 감합 오목부(21) 내에 고인 여분의 도료를 홈부(22)가 수용할 수 있기 때문에, 제2 감합 오목부(21) 내, 구체적으로는, 제2 베어링 부재(39)와 접하는 내측면(211), 및 제2 베어링 부재(39)와 접하는 저면(212)의 표면에는 도료가 고이기 어렵다. 따라서 제2 감합 오목부(21)에 제2 베어링 부재(39)를 감합하였을 때에, 제2 베어링 부재(39)는 정확하게 제2 감합 오목부(21) 내에 감합된다. 이 결과, 베어링 부재의 축심이 어긋나거나, 기울거나 하여, 회전 정도(精度)의 저하를 방지할 수 있어, 나아가서는, 스피닝 릴(100)의 치수 정도(精度)의 저하를 방지할 수 있다.

[변형예]

이상, 본 발명의 실시예에 관하여 설명하였지만, 본 발명은 이들에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 취지를 일탈하지 않는 한에 있어서 여러 가지의 변경이 가능하다.

변형예 1

도 7에 도시하는 바와 같이, 홈부(22)는, 내측면(211)으로부터 외측면(231)을 향하여 측벽부(23)를 관통하고 있어도 무방하다. 이 경우, 홈부(22)는, 내측면(211)의 전체 둘레에 걸쳐 형성되는 것이 아니라, 일부에만 형성되는 것이 바람직하다. 상세하게는, 덮개부(2)가 걸린 상태에 있어서, 홈부(22)는, 내측면(211)의 하부에 형성되는 것이 바람직하다. 예를 들어, 홈부(22)는, 내측면(211) 중, 걸이부(24)로부터 가장 먼 위치에 형성되는 것이 바람직하다. 또한, 홈부(22)는, 측벽부(23)의 저면(212) 측의 단부로부터 선단 측의 단부까지 연장되어 있는 것이 바람직하다. 즉, 측벽부(23)는, 홈부(22)에 의하여 분단되어 있다.

변형예 2

상기 실시예에서는, 홈부(22)는, 내측면(211)에 형성되어 있지만, 특별히 이것에 한정되지 않는다. 예를 들어, 도 8에 도시하는 바와 같이, 홈부(22)는, 저면(212)에 형성되어 있어도 무방하다. 이 경우, 홈부(22)는, 저면(212)의 내측면(211) 측의 단부에 형성되어 있는 것이 바람직하다. 또한, 홈부(22)는, 저면(212)의 전체 둘레에 걸쳐 형성되어 있는 것이 바람직하다.

변형예 3

상기 실시예에서는, 덮개부(2)가 본 발명의 제2 구성 부재에 상당하지만, 특별히 이것에 한정되지 않는다. 예를 들어, 릴 본체(10)의 케이스부(1)도 본 발명의 제2 구성 부재에 상당하는 구성으로 할 수도 있다. 상세하게는, 릴 본체(10)의 케이스부(1)의 제1 감합 오목부(12)의 내측면이나 저면에 홈부를 형성하여도 무방하다.

변형예 4

상기 실시예에서는, 본 발명을 적용한 스피닝 릴에 관하여 설명하였지만, 본 발명은 양 베어링 릴에도 적용할 수 있다.

10: 릴 본체
2: 덮개부
21: 제2 감합 오목부
211: 내측면
212: 저면
22: 홈부
23: 측벽부
39: 제2 베어링 부재
100: 스피닝 릴

Claims

낚시용 릴의 제1 구성 부재가 감합(嵌合)되고, 상기 제1 구성 부재와 접하는 내측면(內側面), 및 상기 제1 구성 부재와 접하는 저면(底面)을 가지는 감합 오목부와,
상기 내측면과 상기 저면 중 적어도 일방(一方)에 형성되는 홈부
를 가지는 제2 구성 부재를 구비하는,
낚시용 릴.
제1항에 있어서,
상기 내측면은, 상기 감합 오목부의 전체 둘레에 걸쳐 형성되는,
낚시용 릴.
제2항에 있어서,
상기 홈부는, 상기 내측면에 있어서의 상기 저면 측의 단부(端部) 전체 둘레에 걸쳐 형성되는,
낚시용 릴.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제2 구성 부재는, 상기 내측면 및 외측면(外側面)을 가지는 측벽부(側壁部)를 더 가지는,
낚시용 릴.
제4항에 있어서,
상기 홈부는, 상기 내측면으로부터 상기 외측면을 향하여 상기 측벽부를 관통하는,
낚시용 릴.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제2 구성 부재는, 거는 것이 가능하게 구성되어 있고,
상기 제2 구성 부재가 걸린 상태에 있어서, 상기 홈부는, 상기 내측면의 하부(下部)에 형성되는,
낚시용 릴.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제2 구성 부재는 릴 본체인,
낚시용 릴.
제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 구성 부재는 베어링 부재인,
낚시용 릴.
제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제2 구성 부재는, 전착(電着) 도장(塗裝)에 의하여 형성된 도장면(塗裝面)을 더 가지는,
낚시용 릴.