KR20150025226A - Flng의 구명정 탑승용 구조물 - Google Patents

Flng의 구명정 탑승용 구조물 Download PDF

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Abstract

본 발명은 구명정(10)과 플레어 타워(15)를 지닌 FLNG에 있어서: 상기 구명정(10)에 인접하여 독립된 공간을 형성하는 대피실(20); 상기 대피실(20)에서 구명정(10)의 탑승 위치에 설치되는 플랫폼(30); 및 상기 구명정(10)의 상측에 설치되는 보호벽체(40);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명은 탑승 전 피난처로서 인명과 구명정을 사방으로 보호할 수 있고, 1층에 개방된 통로를 확보하여 선수구역의 공간의 활용도를 높이는 효과가 있다.

Description

FLNG의 구명정 탑승용 구조물{Lifeboat boarding structure for FLNG}
본 발명은 FLNG의 구명정 탑승용 구조물에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 탑승 전 피난처로서 사방이 보호되고, 선수구역의 한정된 공간의 활용도를 높이는 FLNG의 구명정 탑승용 구조물에 관한 것이다.
통상적으로 부유식 액화천연가스 생산저장하역설비(FLNG)의 경우 비상시 탈출을 위해 선수 구역에 구명정이 설치된다. 그런데 구명정 주위에 플레어 타워(Flare Tower)를 비롯한 각종 장비가 설치되는 구조상 안정적인 대피를 위한 플랫폼의 형성은 물론 주대피통로를 배치할 공간도 확보하기 곤란한 문제점을 지니고 있다.
이에, FLNG의 선수에 설치된 구명정에 탑승하기 위한 플랫폼과 탑승 전 피난처로서 사방이 보호되는 대피실의 필요성이 증대된다.
이와 관련되어 참조할 수 있는 선행기술 문헌으로서 한국 공개실용신안공보 제2012-0001057호는 구명정 플랫폼 측에 하나 이상의 구명정을 지지 및 가이드하는 구명정 가이드구조로서, 상하방향으로 길게 연장되고, 상기 구명정 플랫폼 측에 설치되는 제1가이드부재; 및 구명정의 일 측면에 설치되는 제2가이드부재;를 포함하고, 상기 제2가이드부재는 상기 제1가이드부재에 대해 가이딩가능하게 조립되는 구성을 제안한다. 이에 따라, 플랫폼에 안정적으로 지지된 상태를 유지하고 진수작업이 매우 정밀하고 안정적으로 이루어지는 효과를 기대한다.
그러나, 상기한 선행기술 문헌은 구명정의 안정적 지지와 진수를 요지로 하는 것으로서 플랫폼을 개시하기는 하지만 일반적인 선박에 적절하고 FLNG에 그대로 적용하기 곤란한 실정이다.
1. 한국 공개실용신안공보 제2012-0001057호 "구명정 가이드구조 및 이를 포함하는 구명정 플랫폼"(공개일자 : 2012. 2. 15.)
상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 탑승 전 피난처로서 사방이 보호되고, 선수구역의 한정된 공간의 활용도를 높이는 FLNG의 구명정 탑승용 구조을 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 구명정과 플레어 타워를 지닌 FLNG에 있어서: 상기 구명정에 인접하여 독립된 공간을 형성하는 대피실; 상기 대피실에서 구명정의 탑승 위치에 설치되는 플랫폼; 및 상기 구명정의 상측에 설치되는 보호벽체;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명에 따르면 상기 대피실은 다수의 지주에 의하여 지지되어 하층으로 개방된 공간을 형성하는 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명에 따르면 상기 플랫폼은 복수의 계단을 통하여 대피실과 연결되는 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명에 따르면 상기 보호벽체는 플레어 타워의 열기를 차단하도록 다수의 형강으로 지지되는 강판을 사용하는 것을 특징으로 한다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 탑승 전 피난처로서 인명과 구명정을 사방으로 보호할 수 있고, 1층에 개방된 통로를 확보하여 선수구역의 공간의 활용도를 높이는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 구조물을 전체적으로 나타내는 사시도
도 2는 도 1의 측면에서 구조물의 주요부를 나타내는 구성도
도 3은 도 1의 평면에서 구조물의 주요부를 나타내는 구성도
도 4는 본 발명에 따른 구조물의 보호벽체를 나타내는 구성도
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 구명정(10)과 플레어 타워(15)를 지닌 부유식 액화천연가스 생산저장하역설비(FLNG), 보다 구체적으로 구명정(10)에 탑승하기 위한 구조물에 관하여 제안한다. 통상적으로 FLNG의 공간 제약에 기인하여 선수 구역에 구명정(10)과 플레어 타워(15)를 비롯한 각종 장비가 인접하도록 설치되는 경우가 많다. 이에 따라, 플레어 타워(15)의 열기에 의하여 주대피통로와 피난처의 안전성이 약화되는 문제점 해결을 요지로 한다.
본 발명에 따르면 대피실(20)이 상기 구명정(10)에 인접하여 독립된 공간을 형성하는 구조이다. 대피실(20)은 비상시 구명정(10)에 탑승하기 위하여 대기하는 피난처로서의 기능을 지닌다. 대피실(20)의 독립된 공간은 반드시 밀폐를 의미하는 것은 아니지만 도어를 지닌 챔버의 구조로 형성한다. 구명정(10)을 수용하는 공간과 대피실(20)을 합하여 하나의 구조물을 이룬다.
본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 대피실(20)은 다수의 지주(22)에 의하여 지지되어 하층으로 개방된 공간을 형성하는 것을 특징으로 한다. 1층의 개방된 공간은 주대피통로로 활용될 수 있고 선수 구역의 한정된 공간의 활용도를 높이는 역할도 한다. 지주(22)는 구명정(10)과 대피실(20)을 포함한 구조물 전체를 안정적으로 지지하도록 배치된다. 물론 선수 데크에서 대피실(20)로 이동하기 위한 계단(25)을 설치하는 것이 좋다. 지주(22)는 대피자의 충돌을 방지할 수 있을 정도의 높이를 유지하도록 한다.
또, 본 발명에 따르면 플랫폼(30)이 상기 대피실(20)에서 구명정(10)의 탑승 위치에 설치되는 구조이다. 구명정(10)은 원활한 입수를 위해 선수가 하향되는 자세로 설치되고, 플랫폼(30)은 탑승의 편의를 위해 구명정(10)의 선미 부분에 인접하도록 설치된다. 대피실(20)이 구조물의 2층에 배치되면 플랫폼(30)은 3층 또는 4층에 배치된다.
본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 플랫폼(30)은 복수의 계단(35)을 통하여 대피실(20)과 연결되는 것을 특징으로 한다. 신속한 대피와 탑승을 위해 계단(35)은 구명정(10)의 좌현과 우현에 각각 인접하도록 설치하는 것이 좋다. 물론 대피실(20)에서 플랫폼(30)으로 이동이 가능하지만, 선수 데크에서 플랫폼(30)으로 직접 이동이 가능하도록 계단(35)을 증설하여 배치한다.
또, 본 발명에 따르면 상기 구명정(10)의 상측에 보호벽체(40)가 설치되는 구조이다. 보호벽체(40)는 플레어 타워(15)에서 방출되는 열기로부터 구명정(10)을 보호하기 위한 용도로 설치된다. 이는 플레어 타워(15)의 가스연소열이 장기간 구명정(10)에 작용하여 열화를 촉진하는 형상을 방지하기 위함이다. 보호벽체(40)는 적어도 구명정(10)의 평면 투영면적을 은폐할 정도의 크기로 형성한다.
본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 보호벽체(40)는 플레어 타워(15)의 열기를 차단하도록 다수의 형강으로 지지되는 강판(45)을 사용하는 것을 특징으로 한다. 보호벽체(40)는 가로와 세로 형강으로 격자형의 평면을 형성하고 평면의 코너에 수직 형강을 연장한 구조이다. 보호벽체(40)의 평면에는 강판(45)을 용접하여 일체화한다. 이에 따라, 플레어 타워(15)의 상단에서 발생되는 열기가 하향하여 강판(45)에 차단되므로 구명정(10)에 대한 영향이 축소된다.
한편, 도시에는 생략되나, 보호벽체(40)의 강판(45)의 두께를 축소하거나 강판(45)을 생략하고 단열재를 부착하는 방안도 적용 가능하다.
본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.
10: 구명정 15: 플레어 타워
20: 대피실 22: 지주
25: 계단 30: 플랫폼
35: 계단 40: 보호벽체
45: 강판

Claims (4)

  1. 구명정(10)과 플레어 타워(15)를 지닌 FLNG에 있어서:
    상기 구명정(10)에 인접하여 독립된 공간을 형성하는 대피실(20);
    상기 대피실(20)에서 구명정(10)의 탑승 위치에 설치되는 플랫폼(30); 및
    상기 구명정(10)의 상측에 설치되는 보호벽체(40);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 FLNG의 구명정 탑승용 구조물.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 대피실(20)은 다수의 지주(22)에 의하여 지지되어 하층으로 개방된 공간을 형성하는 것을 특징으로 하는 FLNG의 구명정 탑승용 구조물.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 플랫폼(30)은 복수의 계단(35)을 통하여 대피실(20)과 연결되는 것을 특징으로 하는 FLNG의 구명정 탑승용 구조물.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 보호벽체(40)는 플레어 타워(15)의 열기를 차단하도록 다수의 형강으로 지지되는 강판(45)을 사용하는 것을 특징으로 하는 FLNG의 구명정 탑승용 구조물.
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