KR20140122513A - 상용차용 휠 허브의 탭 검사장치 - Google Patents

상용차용 휠 허브의 탭 검사장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 상용차용 휠 허브의 탭 검사장치에 관한 것으로서, 상용차용 휠 허브(10)의 플랜지부(12)에 다수개 형성된 나사체결공(13)을 검사하는 탭 검사장치에 있어서,
상기 탭 검사장치(100)는, 상부에 수평이송부(110)가 구비된 베이스(101)와; 수평이송부(110)의 상부에 설치되어 수평으로 이송가능하게 설치되며, 상부에는 휠 허브(10)를 안착시켜 회전시키는 허브 받침부(200)와; 베이스(101)의 상면에 수직되며, 일측에 가이드레일(310)을 포함한 승강부(320)가 구비된 승강대(300)와; 승강대(300)의 가이드레일(310)에 승강 가능하게 설치되어 휠 허브의 플랜지부측 나사체결공(13)을 각각 검사하는 탭 검사수단(400);으로 구성된 것을 특징으로 하는바, 휠 허브의 플랜지부에 가공된 다수개의 나사체결공 간격 및 각 체결깊이에 대한 탭 부분을 자동으로 한 스텝식 검사가 이루어지도록 함으로써, 수작업 검사에 비해 검수작업시간을 대폭 줄일 수 있음은 물론, 양품 판정이 정확히 이루어져 제품의 생산성을 극대화시킬 수 있는 효과가 제공된다.

Description

상용차용 휠 허브의 탭 검사장치{Wheel hub of tap measurement tester for vehicles}
본 발명은 상용차용 휠 허브의 탭 검사장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 휠 허브 드럼 및 액슬축과 결합되는 휠 허브의 나사체결공의 검사가 신속하게 이루어질 수 있도록 한 상용차용 휠 허브의 탭 검사장치에 관한 것이다.
일반적으로 상용차량은 상업용으로 이용되는 차량으로서 대부분 대형트럭, 버스와 같은 대형차이다.
이러한 차량의 리어 액슬축 양단부에는 액슬축으로부터 인너베어링이 내경에 안내되고, 그 외측으로는 바퀴와의 결합을 위한 휠 허브 드럼과 결합되는 휠 허브가 설치된다.
상기 휠 허브는 첨부된 도 1에서 도시한 바와 같이, 내경을 갖는 원통형의 몸체(11)의 일측에는 상기 휠 허브 드럼과 연결되기 위해 다수개의 나사체결공이 형성된 플랜지부(12)가 마련된다.
상기 휠 허브의 내경에는 액슬축과의 결합에 있어서 인너베어링이 안치되며, 여기서 인너베어링은 액슬축의 외경에 결합되어 상술한 바퀴, 휠 허브 드럼을 포함하여 차량의 주행에 따라 회전이 이루어지는 것이다.
상기와 같이 액슬축과 휠 허브 드럼의 연결부분이 되는 휠 허브는, 제작이 이루어진 후 그 가공된 부분의 규격이 적용 휠 허브 드럼 및 액슬축에 맞게 정확한 치수로 가공되었는지에 대한 측정검사 및 상기 나사체결공의 탭(Tap)이 제대로 가공되었는지의 검사가 필수적으로 이루어져 종합적인 검사에 의해 제품의 양품과 불량을 판정하게 된다.
참고로 상기 휠 허브의 검사는 가공 이후 정밀한 검사가 진행될 수 있도록 세척, 건조과정을 거친 휠 허브를 대상으로 검사가 이루어지며, 플랜지부에 다수개 형성한 나사체결공은 휠 허브의 종류에 따라 완전히 관통 체결되는 타입과 일정 깊이로 가공된 제품을 구분하여 검사가 이루어진다.
상기 나사체결공은 휠 허브에 있어 적용 차량에 따라 보통 6개 내지 12개 가공되어 휠 허브 드럼과 체결이 이루어지는바, 다수개 가공된 나사체결공의 검수과정은 나사체결공에 맞게 제작한 나사 검사축을 숙련된 작업자가 수작업으로 일일이 체결하거나 그 반대로 풀어내어 검사축의 체결시에 나타나는 저항 정도, 나사산 불량 등을 감각에 의존하여 검수하는 정도가 대부분으로 정확한 검사가 이루어지지 못하는 문제점이 있었다.
아울러, 다수개의 나사체결공들은 검수시 검사누락 방지를 위해 각 나사체결공 검사부분을 일일이 체크하면서 검사하여야 하기 때문에, 작업성이 현저히 떨어지며, 이러한 점들은 제품의 양품, 불량 판정이 정확히 이루어지지 못한 채 다음 기타 검수공정으로 이어져 양품으로 잘못 판정되는 문제점이 있으며, 실질적으로 상술한 바와 같은 검수공정은 제품 생산성에도 많은 차질을 빚게 되는 문제점이 있다.
특히 휠 허브의 나사체결공의 검사에 있어, 등간격으로 배열된 나사체결공 간격, 각 나사체결공에 대한 나사산의 피치 및 깊이 등등의 검사는 필수적이어야 하나 수작업에 의한 검수에서 누락되는 일이 종종 발생하고, 정확하지 못하다는 문제점이 지적되고 있다.
본 발명은 상기와 같이 제반되는 종래의 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 휠 허브 드럼 및 액슬축과 결합되는 휠 허브의 나사체결공의 검사가 신속하게 이루어질 수 있도록 한 상용차용 휠 허브의 탭 검사장치를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의하면, 상용차용 휠 허브의 플랜지부에 다수개 형성된 나사체결공을 검사하는 탭 검사장치에 있어서,
상기 탭 검사장치는,
상부에 수평이송부가 구비된 베이스와; 수평이송부의 상부에 설치되어 수평으로 이송가능하게 설치되며, 상부에는 휠 허브를 안착시켜 회전시키는 허브 받침부와; 베이스의 상면에 수직되며, 일측에 가이드레일을 포함한 승강부가 구비된 승강대와; 승강대의 가이드레일에 승강 가능하게 설치되어 휠 허브의 플랜지부측 나사체결공을 각각 검사하는 탭 검사수단;으로 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 상기 수평이송부는,
베이스 상면에 설치되는 수평레일과, 수평레일 상에 슬라이딩 가능하게 설치되어 허브 받침부와 연결되는 이동체와, 상기 이동체에 작동로드측이 연결되어 이동체를 전후 이송하는 공압실린더로 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 상기 허브 받침부는,
받침판 하부에 구동축이 마련되고, 받침판 상부에는 휠 허브의 내경을 안내 지지하는 받침축이 구비되어 수평이송부에 고정 설치되는 하부지그와, 상기 구동축에 결합되어 타이밍벨트로서 연결 설치되는 종동풀리와, 수평이송부의 상부에 고정 설치되며 스탭모터와, 스탭모터의 회전축 상에 설치되어 타이밍벨트를 통해 종동풀리에 회전 동력을 전달하는 구동풀리를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 상기 탭 검사수단은,
휠 허브의 내경 상부에 진입되어 휠 허브의 상부를 지지하는 상부지그와, 원판형으로 상기 상부지그의 상부에 결합되며, 하부에 휠 허브의 나사체결공과 일치되는 위치고정돌기가 다수개 구비되고, 가장자리 일측에는 내측으로 호형의 안내부가 형성된 위치세팅판과, 위치세팅판의 상부에 완충을 위한 스프링이 설치된 다수개의 연결바로 연결 설치된 고정판과, 고정판 상부에 설치되고, 작동로드에는 고정판에 관통되어 상기 위치세팅판과 연결되어 위치세팅판을 승강시키는 제1공압실린더와, 고정판 일측에 설치되며, 회전축상에는 위치세팅판의 안내부를 통해 상기 휠 허브의 나사체결공에 체결되는 탭축이 구비된 회전체와, 회전체의 회전축상에 설치되어 탭축이 체결되는 깊이를 제어하는 승강바와, 승강대에 상하 조절가능하게 설치되어 승강바의 상하높이를 감지하는 감지센서와, 회전체에 축 연결대로서 연결 설치되어 동력을 전달하는 공압모터와, 축 연결대 및 공압모터를 고정하여 승강대의 가이드레일에 안내되는 승강체로 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 상기 탭축을 연결 지지하는 회전체의 회전축상에는 탭축의 승강시 상기 위치세팅판의 안내부에 걸려 휠 허브의 나사체결공 상부와 이격되기 위한 걸림턱이 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 상기 승강체는,
승강대상의 가이드레일과 평행하면서 양측이 회전가능하게 지지된 볼 스크류축에 승강 가능하게 더 연결되고, 상기 볼 스크류축과 연결된 승강체는 승강대 상부에 구비되는 공압모터와 연결되어 상하 이동되는 한편, 승강대상에 마련된 높이감지센서로서 승강체의 이동높이가 제어됨을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 상기 승강체에는,
회전체측 탭축을 휠 허브의 나사체결공의 위치에 일치시키기 위한 승강체에 고정 설치되는 제1수평레일 및 제1수평레일에 설치되어 축 연결대를 지지하는 수평이동체와, 상기 축 연결대와 공압모터의 회전축을 연결하는 유니버셜 조인트로 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 휠 허브 탭 검사장치는, 휠 허브의 플랜지부에 가공된 다수개의 나사체결공 간격 및 각 체결깊이에 대한 탭 부분을 자동으로 한 스텝식 검사가 이루어지도록 함으로써, 수작업 검사에 비해 검수작업시간을 대폭 줄일 수 있음은 물론, 양품 판정이 정확히 이루어져 제품의 생산성을 극대화시킬 수 있는 효과가 제공된다.
도 1은 본 발명인 휠 허브 탭 검사장치를 도시한 정면도,
도 2는 도 2에서 탭 검사장치의 허브 받침부가 우측으로 이송된 상태를 보여주는 정면도,
도 3은 본 발명에 따른 탭 검사장치의 수평이송부를 도시한 평면도,
도 4는 본 발명에 따른 탭 검사장치의 승강대를 발췌하여 도시한 측면도,
도 5는 본 발명에 따른 탭 검사장치를 도시한 우측면도,
도 6은 도 5에서 승강체를 보여주는 확대도,
도 7은 도 6에서 회전체의 위치 조정상태를 예시한 횡단면도,
도 8은 본 발명에 따른 탭 검사장치의 나사체결공 위치세팅상태를 보여주는 부분 확대도,
도 9는 본 발명에 따른 탭 검사장치의 나사체결공에 탭축이 체결되는 상태를 보여주는 부분 확대도이다.
이하, 본 발명을 바람직하게 도시한 도면을 통해 구체적인 구성을 살피면 다음과 같다.
상용차용 휠 허브(10)의 플랜지부(12)에 다수개 형성된 나사체결공(13)을 검사하는 탭 검사장치(100)에 있어서,
본 발명의 탭 검사장치(100)는, 첨부된 도 1 내지 도 3에서 도시한 바와 같이, 상부에 수평이송부(110)가 구비된 베이스(101)와; 수평이송부(110)의 상부에 설치되어 수평으로 이송가능하게 설치되며, 상부에는 휠 허브(10)를 안착시켜 회전시키는 허브 받침부(200)와; 베이스(101)의 상면에 수직되며, 일측에 가이드레일(310)을 포함한 승강부(320)가 구비된 승강대(300)와; 승강대(300)의 가이드레일(310)에 승강 가능하게 설치되어 휠 허브의 플랜지부측 나사체결공(13)을 각각 검사하는 탭 검사수단(400);으로 구성된다.
상기 수평이송부(110)는,
베이스(101) 상면에 설치되는 수평레일(111)과, 수평레일(111) 상에 슬라이딩 가능하게 설치되어 허브 받침부(200)와 연결되는 이동체(112)와, 상기 이동체(112)에 작동로드측이 연결되어 이동체(112)를 전후 이송하는 공압실린더(113)로 구성된다.
상기 허브 받침부(200)는,
받침판(201) 하부에 구동축(202)이 마련되고, 받침판(201) 상부에는 휠 허브(10)의 내경을 안내 지지하는 받침축(203)이 구비되어 수평이송부(110)에 고정 설치되는 하부지그(210)와, 상기 구동축(202)에 결합되어 타이밍벨트(V)로서 연결 설치되는 종동풀리(220)와, 수평이송부(110)의 상부에 고정 설치되며 스탭모터(230)와, 스탭모터(230)의 회전축(231) 상에 설치되어 타이밍벨트(V)를 통해 종동풀리(220)에 회전 동력을 전달하는 구동풀리(240)를 포함하여 구성된다.
상기 탭 검사수단(400)은,
휠 허브(10)의 내경 상부에 진입되어 휠 허브(10)의 상부를 지지하는 상부지그(410)와, 원판형으로 상기 상부지그(410)의 상부에 결합되며, 하부에 휠 허브(10)의 나사체결공(13)과 일치되는 위치고정돌기(421)가 다수개 구비되고, 가장자리 일측에는 내측으로 호형의 안내부(422)가 형성된 위치세팅판(420)과, 위치세팅판(420)의 상부에 완충을 위한 스프링(431)이 설치된 다수개의 연결바(432)로 연결된 고정판(430)과, 고정판(430) 상부에 설치되고, 작동로드에는 고정판(430)에 관통되어 상기 위치세팅판(420)과 연결되어 위치세팅판(420)을 승강시키는 제1공압실린더(440)와, 고정판(430) 일측에 설치되며, 회전축(451)상에는 위치세팅판(420)의 안내부(422)를 통해 상기 휠 허브(10)의 나사체결공(13)에 체결되는 탭축(452)이 구비된 회전체(450)와, 승강대(300)에 상하 조절가능하게 설치되어 상기 회전체(450)의 상하 이동된 높이를 감지하는 감지센서(S)와, 회전체(450)에 축 연결대(461)로서 연결 설치되어 동력을 전달하는 공압모터(460)와, 축 연결대(461) 및 공압모터(460)를 고정하여 승강대(300)의 가이드레일(310)에 안내되는 승강체(470)로 구성된다.
상기 탭축(452)을 연결 지지하는 회전체(450)의 회전축(451)상에는 탭축(452)의 승강시 상기 위치세팅판(420)의 안내부(422)에 걸려 휠 허브(10)의 나사체결공(13) 상부와 이격되기 위한 걸림턱(451a)이 형성된다.
상기 승강체(470)는,
승강대(300)상의 가이드레일(310)과 평행하면서 양측이 회전가능하게 지지된 볼 스크류축(320)에 승강 가능하게 더 연결되고, 상기 볼 스크류축(320)과 연결된 승강체(470)는 승강대 상부에 구비되는 공압모터(330)와 연결되어 상하 이동되는 한편, 승강대상에 마련된 높이감지센서(S1)(S2)로서 승강체(470)의 이동높이가 제어되도록 한다.
한편, 상기 승강체(470)에는 회전체(450)측 탭축(452)을 휠 허브(10)의 나사체결공(13)의 위치에 일치시키기 위한 승강체(470)에 고정 설치되는 제1수평레일(480) 및 제1수평레일에 설치되어 축 연결대(461)를 지지하는 수평이동체(482)와, 상기 축 연결대(461)와 공압모터(460)의 회전축과 연결하는 유니버셜 조인트(484)로 구성된다.
이와 같이 구성된 본 발명인 탭 검사장치를 통한 휠 허브의 나사체결공 검사에 대한 작용을 설명하기로 한다.
먼저, 가공이 완료된 휠 허브(10)는 세척 및 건조과정을 거쳐 탭 검사장치(100)를 이루는 허브 받침부(200)에 안착이 이루어진 상태에서 검사가 진행된다.
상기 휠 허브(10)의 안착은 허브 받침부(200)를 구성하는 받침축(203)에 휠 허브(10)의 하부측 내경가 삽입이 이루어지는 형태로서 안착된다. 참고로 상기 받침축(203)은 휠 허브(10)의 사이즈에 따라 각기 다르게 설치될 수 있다.
상기와 같이 안착된 휠 허브(10)는 플랜지부(12)가 상방향으로 위치된 것으로 상면에 다수개의 나사체결공(13)에 대해 탭 검사장치(100)의 탭 검사수단(400)에 의해 검사가 실시된다.
상기와 같은 상태는 공정라인 상에 설치된 탭 검사장치(100)에 휠 허브(10)를 홀딩하여 이송하는 핑거(도면에서 생략함)에 의해 허브 받침부(200)의 받침판(201)측 받침축(203)에 안착된 상태이지만, 휠 허브(10)의 나사체결공(13) 위치는 탭 검사수단(400)을 구성하는 위치세팅판(420) 측의 위치고정돌기(421)와는 일치되지 않는 상태이다.
승강대(300)를 통한 상기 탭 검사수단(400)의 전반적인 하강에 있어, 승강체(470)는 승강대(300)의 상부에 마련된 공압실린더(330)의 회전구동에 의해 가이드레일로부터 볼 스크류축(321)과 연결되어 있어 승강체(470)를 하강시켜주며, 이는 승강대(300)에 휠 허브(10)의 사이즈에 맞게 세팅된 마련된 높이감지센서(S1,S2)에 의해 설정된 높이로 승강이 이루어진다.
상기와 같은 조건에서 하강된 탭 검사수단(400)은 고정판(430)측 제1공압실린더(440)의 작동로드 전진에 의해 위치세팅판(420)을 하강시켜 주면, 위치세팅판(420)측에 마련된 다수개의 위치고정돌기(421)가 휠 허브(10)의 상면에 접촉되고, 허브 받침부(200)측의 스텝모터(230)를 통한 회전이 이루어짐과 동시에, 상기 위치고정돌기(421)는 휠 허브(10)의 나사체결공(13)에 각각 일치되어 삽입되는 상태가 된다.
상기와 같이 다수개의 나사체결공(13)에 각각의 위치고정돌기(421)가 첨부된 도 8에서와 같이 정확히 삽입됨은 일차적으로 각 나사체결공(13)의 간격이 정확히 일치되는 지의 검사가 이루어진 셈이다.
상기와 같이 삽입된 위치고정돌기(421)는 다시 위치세팅판(420)을 승강시키는 제1공압실린더(440)의 작동로드 후진동작에 따라 역으로 상승하고, 이에 맞추어 스텝모터(230)는 회전하여 휠 허브(10)의 나사체결공(13) 위치를 탭축(452)과 수직되는 위치로 회전시킨 상태에서 정지한다.
참고로 상기 탭축(452)의 위치조정은 해당하는 휠 허브(10)의 상기 나사체결공(13)에 대한 탭축(452)의 수직맞춤이 세팅되는바, 이는 승강체(470)에 마련된 제1수평레일(480)로부터 수평이동체(482)를 이동시켜주며, 수평이동체(482)와 연결된 축 연결대(461)는 상부측 공압모터(460)의 회전축과 연결된 유니버셜 조인트(484)에 의해 상기 탭축(452)을 포함한 회전체(450)를 휠 허브(10)의 나사체결공(13)과 수직되는 위치로 세팅할 수 있게 한다.
상기와 같이 위치고정돌기(421)의 위치확인 세팅동작은 나사체결공(13)의 검사가 이루어지기 전 휠 허브(10)의 나사체결공(13)을 검사하기 위한 탭축(452)과 수직상태를 맞추어 검사가 연속으로 한 스텝씩 진행 수 있도록 하기 위함이다.
상기와 같이 위치결정된 상태에서 위치고정돌기(421)의 위치는 상기 휠 허브(10)의 나사체결공(13) 사이의 원주 상에 접할 수 있는 상부에 위치되며, 이 상태에서 검사시작이 이루어진다.
한편, 상기 탭축(452)의 하강은 회전체(450)와 하강되며, 상기 회전체(450)는 나사체결공(13)과 수직된 상부위치에서 승강대(300)에 연결 설치된 승강체(470)가 가이드레일(310)을 따라 하강함으로써, 상기 탭 검사수단(400)을 구성하는 공압모터(460)를 통해 축 연결대(461)와 함께 회전체(450)가 하강하고, 공압모터(460)에서 발생한 회전력은 회전체(450)를 통해 전달하여 상기 탭축(452)을 회전시킨다.
즉, 회전하는 탭축(452)의 하강과 동시에, 나사체결공(13)에 탭축(452)이 첨무된 도 9에서와 같이 삽입되어 체결되며, 체결되는 과정에서 저항값은 본 발명에 따른 탭 검사장치 측에 마련된 제어반측 모니터(도면에서 생략함)를 통해 나사체결공의 규격에 대한 정밀 가공되었는지, 불량으로 가공되었는지를 설정된 오차범위 내에 있는지 등을 판독할 수 있게 된다.
상기와 같이 나사체결공(13)에 체결되었던 탭축(452)은 상부에 마련된 공압모터(460)의 역회전를 통한 축 연결대(461), 회전체(450)의 역회전과 함께 제1공압실린더(440)의 작동로드 복귀동작에 의해 나사체결공(13)으로부터 벗어나며, 이때 상승되는 탭축(452)과 연결된 회전축(451)측 걸림턱(451a)는 위치세팅판(420)에 형성된 안내부(422)에 걸려 상승된다.
상기와 같이 상승된 탭축(452)에 대해 스텝모터(230)는 구동하여 구동풀리(240)를 통한 받침축(203)이 설치된 받침판(201)의 하부측 구동축(202)을 회전시켜 휠 허브(10)의 다음 검사 대상이 되는 나사체결공(13)과 일치되게 한다.
상기와 같은 상태에서의 회전체(450)와 함께 탭축(452)의 하강은 상술한 바와 같은 동작이 연속 동작되며, 상기 나사체결공(13)의 갯수에 맞게 연속 반복 동작하면서 나사체결공을 각각 검사하며, 검사가 최종 완료된 상태에서는 상기 허브 받침부(200)는 베이스(101) 상에 설치된 수평이송부(110)의 동작에 의해 휠 허브(10)를 이동시킬 수 있는 위치로 복귀시켜 준다.
상기 수평이송부(110)를 이루는 수평레일(111)에 허브 받침부(200)와 연결되는 이동체(112)는 공압실린더(113)에 의해 슬라이딩 동작되며, 검사가 완료된 휠 허브(10)를 이동시킨 후 다음 검사대상인 휠 허브(10)가 받침판(201)측 받침축(203)에 안착된 상태에서는 상기 공압실린더(113)에 의해 탭 검사수단(400)의 하부로 휠 허브(10)를 위치시켜 검사공정이 이루어지는 형태로 반복 실시된다.
따라서 본 발명에 따른 탭 검사장치를 통한 휠 허브에 형성된 다수개의 나사체결공의 탭검사, 나사체결공 사이의 간격검사 등은 신속하게 이루어지기 때문에 가공된 휠 허브의 제품 생산량과 검사에 따른 양품 판정은 수작업에 의존하여 검사하는 기존방식검사에 비해 월등한 품질검사를 구현할 수 있게 된다.
이상에서와 같이 본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시 예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양하게 실시할 수 있음은 자명하다.
10: 휠 허브 13: 나사체결공
100: 탭 검사장치 101: 베이스
110: 수평이송부 111: 수평레일
112: 이동체 113: 공압실린더
200: 허브 받침부 201: 받침판
202: 구동축 203: 받침축
210: 하부지그 220: 종동풀리
230: 스텝모터 240: 구동풀리
300: 승강대 310: 가이드레일
320: 볼 스크류축 330: 공압모터
400: 탭 검사수단 410: 상부지그
420: 위치세팅판 421: 위치고정돌기
422: 안내홈부 430: 고정판
440: 제1공압실린더 450: 회전체
451: 회전축 451a: 걸림턱
452: 탭축 460: 공압모터
461: 축 연결대 470: 승강체
480: 제1수평레일 482: 수평이동체
484: 유니버셜 조인트 S: 감지센서
S1,S2: 높이감지센서 V: 타이밍벨트

Claims (7)

  1. 상용차용 휠 허브(10)의 플랜지부(12)에 다수개 형성된 나사체결공(13)을 검사하는 탭 검사장치에 있어서,
    상기 탭 검사장치(100)는,
    상부에 수평이송부(110)가 구비된 베이스(101)와;
    수평이송부(110)의 상부에 설치되어 수평으로 이송가능하게 설치되며, 상부에는 휠 허브(10)를 안착시켜 회전시키는 허브 받침부(200)와;
    베이스(101)의 상면에 수직되며, 일측에 가이드레일(310)이 구비된 승강대(300)와;
    승강대(300)의 가이드레일(310)에 승강 가능하게 설치되어 휠 허브(10)의 플랜지부(12)측 나사체결공(13)을 각각 검사하는 탭 검사수단(400);으로 구성된 것을 특징으로 하는 상용차용 휠 허브의 탭 검사장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 수평이송부(110)는,
    베이스(101) 상면에 설치되는 수평레일(111)과,
    수평레일(111) 상에 슬라이딩 가능하게 설치되어 허브 받침부(200)와 연결되는 이동체(112)와,
    상기 이동체(112)에 작동로드측이 연결되어 이동체(112)를 전후 이송하는 공압실린더(113)로 구성된 것을 특징으로 하는 상용차용 휠 허브의 탭 검사장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 허브 받침부(200)는,
    받침판(201) 하부에 구동축(202)이 마련되고, 받침판(201) 상부에는 휠 허브(10)의 내경을 안내 지지하는 받침축(203)이 구비되어 수평이송부(110)에 고정 설치되는 하부지그(210)와,
    상기 구동축(202)에 결합되어 타이밍벨트(V)로서 연결 설치되는 종동풀리(220)와,
    수평이송부(110)의 상부에 고정 설치되며 스탭모터(230)와,
    스탭모터(230)의 회전축(231) 상에 설치되어 타이밍벨트(V)를 통해 종동풀리(220)에 회전 동력을 전달하는 구동풀리(240)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 상용차용 휠 허브의 탭 검사장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 탭 검사수단(400)은,
    휠 허브(10)의 내경 상부에 진입되어 휠 허브(10)의 상부를 지지하는 상부지그(410)와,
    원판형으로 상기 상부지그(410)의 상부에 결합되며, 하부에 휠 허브(10)의 나사체결공(13)과 일치되는 위치고정돌기(421)가 다수개 구비되고, 가장자리 일측에는 내측으로 호형의 안내부(422)가 형성된 위치세팅판(420)과,
    위치세팅판(420)의 상부에 완충을 위한 스프링(431)이 설치된 다수개의 연결바(432)로 연결된 고정판(430)과,
    고정판(430) 상부에 설치되고, 작동로드에는 고정판(430)에 관통되어 상기 위치세팅판(420)과 연결되어 위치세팅판(420)을 승강시키는 제1공압실린더(440)와,
    고정판(430) 일측에 설치되며, 회전축(451)상에는 위치세팅판(420)의 안내부(422)를 통해 상기 휠 허브(10)의 나사체결공(13)에 체결되는 탭축(452)이 구비된 회전체(450)와,
    승강대(300)에 상하 조절가능하게 설치되어 상기 회전체(450)의 상하 이동된 높이를 감지하는 감지센서(S)와,
    회전체(450)에 축 연결대(461)로서 연결 설치되어 동력을 전달하는 공압모터(460)와,
    축 연결대(461) 및 공압모터(460)를 고정하여 승강대(300)의 가이드레일(310)에 안내되는 승강체(470)로 구성된 것을 특징으로 하는 상용차용 휠 허브의 탭 검사장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 탭축(452)을 연결 지지하는 회전체(450)의 회전축(451)상에는 탭축(452)의 승강시 상기 위치세팅판(420)의 안내부(422)에 걸려 휠 허브(10)의 나사체결공(13) 상부와 이격되기 위한 걸림턱(451a)이 형성된 것을 특징으로 하는 상용차용 휠 허브의 탭 검사장치.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 승강체(470)는,
    승강대(300)상의 가이드레일(310)과 평행하면서 양측이 회전가능하게 지지된 볼 스크류축(320)에 승강 가능하게 더 연결되고, 상기 볼 스크류축(320)과 연결된 승강체(470)는 승강대 상부에 구비되는 공압모터(330)와 연결되어 상하 이동되는 한편, 승강대상에 마련된 높이감지센서(S1)(S2)로서 승강체(470)의 이동높이가 제어됨을 특징으로 하는 상용차용 휠 허브의 탭 검사장치.
  7. 제4항에 있어서,
    상기 승강체(470)에는 회전체(450)측 탭축(452)을 휠 허브(10)의 나사체결공(13)의 위치에 일치시키기 위한 승강체(470)에 고정 설치되는 제1수평레일(480) 및 제1수평레일에 설치되어 축 연결대(461)를 지지하는 수평이동체(482)와, 상기 축 연결대(461)와 공압모터(460)의 회전축과 연결하는 유니버셜 조인트(484)로 구성된 것을 특징으로 하는 상용차용 휠 허브의 탭 검사장치.
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