KR20140099664A - 부양력을 갖는 예초기 회전날 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 휴대용 예초기에 장착되는 칼날에 부양날개를 일체로 구성하여 작업중 칼날이 부양력을 갖도록 함으로써 작업자가 작업을 편리하게 하도록 한 부양력을 갖는 예초기 회전날에 관한 것으로, 엔진의 구동으로 회전하도록 예초기의 작업대 끝단에 장착하는 회전날을, 중앙에 구성한 결합공을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 날개를 구성하며, 날개의 양 측면에 서로 대칭이 되도록 선단 측 절단날과 후단 측 절단날을 형성한 것에 있어서, 회전날의 결합공 양측에 형성한 날개를 예초기에 장착하여 작업시 회전방향을 기준하여 잡초를 절단하는 선단 측 절단날이 후단 측 절단날 보다 높게 양측이 서로 대칭이 되도록 비틀어 절곡하여서 회전날이 회전시 부양력을 발생하도록 구성하거나, 예초기에 장착되어 회전하는 회전날의 결합공을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 각 날개의 중앙에 "H"자 형 절개부를 형성하여 전방 측 부양날개와 후방 측 부양날개로 분리구성하고, 회전날을 예초기의 작업대에 장착하여 작업시 회전방향을 기준하여 전방 측 부양날개의 후단은 하향절곡하고 후방 측 부양날개의 선단은 상향절곡하여 회전날이 회전시 부양력을 발생하도록 구성하거나, 예초기에 장착되어 회전하는 회전날의 결합공을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 각각 날개에 길이방향으로 "[]"형으로 절개하여 괄호형 절개부를 형성하고 괄호형 절개부 사이에 형성되는 중간부양날개는 회전날을 예초기의 작업대에 장착하여 작업시 회전방향을 기준하여 선단은 높고 후단은 낮게 절곡하여 회전날이 회전시 부양력을 발생하도록 부양력을 갖는 예초기 회전날을 구성함으로써 작업중 회전날의 고속회전으로 부양력이 발생하여 작업자가 느끼는 작업대의 무게를 감소하여 작업효율을 상승시키고 피로를 감소하고, 작업중 회전날이 지면으로 파고드는 사고를 방지하는 효과를 기대할 수 있는 신규한 발명이다.
Description
본 발명은 휴대용 예초기에 장착되는 칼날에 부양날개를 일체로 구성하여 작업중 칼날이 부양력을 갖도록 함으로써 작업자가 작업을 편리하게 하도록 한 부양력을 갖는 예초기 회전날에 관한 발명이다.
일반적으로, 논 등의 사이사이의 논두렁에 생장하는 잡초는 생활에 큰 도움이 되지 못하는 풀로 작물의 생장을 방해하고 병균과 벌레의 서식처 또는 번식처가 되고 작물의 종자에 섞일 때는 작물의 품질을 저하되게 한다.
이러한 잡초는 번식력이 좋아 논이나 논 주변 또는 묘소나 묘소 주변에 자라면서, 논이나 묘소에 병균과 벌레가 발생 되게 하기 때문에, 논이나 묘소 주변 등에 잡초를 주기적으로 예초하게 되는데, 과거 낫으로 하던 것을 보다 편리하고 효율적인 방법으로 개선한 엔진의 구동으로 회전날이 회전하면서 풀을 베는 예초기를 개발하고, 이러한 예초작업은 예초하는 기계인 예초기를 사용하여 효과적으로 하게 된다.
이와 같은 잡초를 제거하는 예초기는 등에 짊어진 엔진의 구동력을 작업대의 끝에 회전하도록 구성한 회전날에 전달하여 회전날이 회전하면서 잡초를 제거하도록 구성하고 있는바, 지금까지 개발된 엔진을 탑재한 휴대용 농축산기계기구인 휴대용농기구에 대하여 개발한 선행기술의 특허문헌을 살펴보면 다음과 같다.
그러나 지금까지의 회전날은 잡초를 베는데만 주안점을 두고 개발되어 작업자가 작업대를 잡고 제초작업을 함에 있어서 긴 작업대의 끝에 회전하도록 구성한 회전날이 지렛대 원리로 인하여 상대적으로 무거워 작업에 많은 에너지가 소모되었는바, 본 발명에서는 작업중 고속으로 회전하는 회전날이 부양되도록 함으로써 작업자가 느끼는 작업대의 무게를 감소하여 작업효율을 상승시키고 피로를 감소하고, 작업중 회전날이 지면으로 파고드는 사고를 방지하도록 함에 그 목적이 있는 것이다.
본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여, 엔진의 구동으로 회전하도록 예초기의 작업대 끝단에 장착하는 회전날을, 중앙에 구성한 결합공을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 날개를 구성하며, 날개의 양 측면에 서로 대칭이 되도록 선단 측 절단날과 후단 측 절단날을 형성한 것에 있어서, 회전날의 결합공 양측에 형성한 날개를 예초기에 장착하여 작업시 회전방향을 기준하여 잡초를 절단하는 선단 측 절단날이 후단 측 절단날 보다 높게 양측이 서로 대칭이 되도록 비틀어 절곡하여서 회전날이 회전시 부양력을 발생하도록 구성하거나, 예초기에 장착되어 회전하는 회전날의 결합공을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 각 날개의 중앙에 "H"자 형 절개부를 형성하여 전방 측 부양날개와 후방 측 부양날개로 분리구성하고, 회전날을 예초기의 작업대에 장착하여 작업시 회전방향을 기준하여 전방 측 부양날개의 후단은 하향절곡하고 후방 측 부양날개의 선단은 상향절곡하여 회전날이 회전시 부양력을 발생하도록 구성하거나, 예초기에 장착되어 회전하는 회전날의 결합공을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 각각 날개에 길이방향으로 "[]"형으로 절개하여 괄호형 절개부를 형성하고 괄호형 절개부 사이에 형성되는 중간부양날개는 회전날을 예초기의 작업대에 장착하여 작업시 회전방향을 기준하여 선단은 높고 후단은 낮게 절곡하여 회전날이 회전시 부양력을 발생하도록 부양력을 갖는 예초기 회전날을 구성한다.
상기한 본 발명은 회전날에 일체로 부양날개를 구성하여 작업중 회전날의 고속회전으로 부양력이 발생하여 작업자가 느끼는 작업대의 무게를 감소하여 작업효율을 상승시키고 피로를 감소하고, 작업중 회전날이 지면으로 파고드는 사고를 방지하는 효과를 기대할 수 있는 신규한 발명이다.
도1은 본 발명을 실시하는데 따른 예초기의 구성상태 예시도.
도2는 본 발명을 실시하는 회전날의 기본 구성을 예시한 사시도.
도3은 본 발명을 실시한 회전날의 평면상태 예시도.
도4는 본 회전날의 날개구성상태를 예시한 A-A 단면도로서
도4의 a는 날개가 경사지게 비틀어진 상태 예시도.
도4의 b는 날개가 경사지고 절단날이 수평인 상태 예시도.
도4의 c는 날개가 수평이고 절단날이 경사진 상태 예시도.
도5는 본 발명인 회전날 날개에 "H"형 절개부를 구성한 상태 예시도.
도6은 도5의 B-B선 단면 예시도.
도7은 본 발명인 회전날 날개에 괄호형 절개부를 구성한 상태 예시도.
도8은 도7의 B-B선 단면 예시도.
도2는 본 발명을 실시하는 회전날의 기본 구성을 예시한 사시도.
도3은 본 발명을 실시한 회전날의 평면상태 예시도.
도4는 본 회전날의 날개구성상태를 예시한 A-A 단면도로서
도4의 a는 날개가 경사지게 비틀어진 상태 예시도.
도4의 b는 날개가 경사지고 절단날이 수평인 상태 예시도.
도4의 c는 날개가 수평이고 절단날이 경사진 상태 예시도.
도5는 본 발명인 회전날 날개에 "H"형 절개부를 구성한 상태 예시도.
도6은 도5의 B-B선 단면 예시도.
도7은 본 발명인 회전날 날개에 괄호형 절개부를 구성한 상태 예시도.
도8은 도7의 B-B선 단면 예시도.
본 발명의 구성 및 실시 상태를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
엔진(101)의 구동으로 회전하도록 예초기(100)의 작업대(102) 끝단에 장착하는 회전날(10)을, 중앙에 구성한 결합공(11)을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 날개(12)를 구성하며, 날개(12)의 양 측면에 서로 대칭이 되도록 선단 측 절단날(13)과 후단 측 절단날(14)을 형성한 것에 있어서,
예초기에 장착되어 회전하는 회전날(10)의 결합공(11)을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 날개(12)를 예초기(100)의 작업대(102)에 장착하여 작업시 회전방향을 기준하여 잡초를 절단하는 선단 측 절단날(13)이 후단 측 절단날(14)보다 높게 양측이 서로 대칭이 되도록 비틀어서 절곡하여 회전날(10)이 회전시 부양력을 발생하도록 구성한다.
이때, 상기 회전날(10)을 구성하는 날개(12)를 전체적으로 작업시 회전하는 방향을 기준으로 선단 측 절단날(13)이 후단 측 절단날(14) 보다 높게 비틀어서 구성할 수도 있으나, 이와 같이 날개(12)를 비틀은 상태에서 선단 측 절단날(13)과 후단 측 절단날(14) 부분만을 수평으로 할 수도 있고, 날개(12)는 수평을 유지하고 선단 측 절단날(13)은 상향절곡하고 후단 측 절단날(14)은 하향절곡하여 부양력을 발생하도록 할 수도 있다.
그리고 본 발명의 다른 구성으로, 예초기(100)의 작업대(102)에 장착되어 회전하는 회전날(10)의 결합공(11)을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 각각 날개(12)의 중앙에 "H"자 형 절개부(15)를 형성하여 전방 측 부양날개(16)와 후방 측 부양날개(17)로 분리구성하고 회전날(10)을 예초기(100)의 작업대(102)에 장착하여 작업시 회전방향을 기준하여 전방 측 부양날개(16)의 후단은 하향절곡하고 후방 측 부양날개(17)의 선단은 상향절곡하여 회전날(10)이 회전시 부양력을 발생하도록 구성한다.
본 발명의 또 다른 구성으로는, 예초기(100)의 작업대(102)에 장착되어 회전하는 회전날(10)의 결합공(11)을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 각각 날개(12)에 길이방향으로 "[]"형으로 절개하여 괄호형 절개부(18)를 형성하고 괄호형 절개부(18) 사이에 형성되는 중간부양날개(19)는 회전날(10)을 예초기(100)의 작업대(102)에 장착하여 작업시 회전방향을 기준하여 선단은 높고 후단은 낮게 절곡하여 회전날(10)이 회전시 부양력을 발생하도록 구성한다.
이와 같이 구성한 본 발명의 구성에 따른 실시상태를 설명하면, 먼저 결합공(11) 양측에 구성된 날개(12)를 전체적으로 작업시 회전하는 방향을 기준으로 선단 측 절단날(13)이 후단 측 절단날(14)보다 높게 비틀어서 구성하였거나, 날개(12)를 비틀은 상태에서 선단 측 절단날(13)과 후단 측 절단날(14) 부분만을 수평이 되도록 구성하였거나, 날개(12)는 수평을 유지하고 작업시 회전하는 방향을 기준으로 선단 측 절단날(13)은 상향절곡하고 후단 측 절단날(14)은 하향절곡하여 구성한 회전날(10)을 예초기(100)의 작업대(102)에 장착하여 작업을 수행하면, 엔진(101)의 구동으로 회전날(10)이 회전하면서 회전날(10)은 부양력이 발생하면서 지면으로부터 상승하는 힘이 작용하게 되어 작업자의 작업대를 들은 무게를 감소하게 된다.
이때 선단 측 절단날(13)이 잡초를 절단할 때 후단 측 절단날(14)이 항상 선단 측 절단날(13)보다 지면에 가깝게 위치하여 회전하게 됨으로써 잡초를 절단하는 선단 측 절단날(13)이 돌이나 기타 이물질에 부딪치는 염려가 없게 된다.
여기서 부양력을 발생하기 위한 날개(12)나 절단날의 경사 각도는 회전날(10)이 너무 많은 부양을 하지 않도록 선택하여 제작할 것이나, 그 구체적인 수치는 본 발명을 실시함에 있어서 특별한 곤란성이 없다고 할 것이므로 본 발명의 권리범위 범주에 속한다 할 것이다.
이와 같은 본 발명의 구성은 회전날(10)을 뒤집어서 사용하여도 그 효과는 같다고 할 것이다.
본 발명의 다른 구성인, 예초기(100)의 작업대(102)에 장착되어 회전하는 회전날(10)의 결합공(11)을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 각각 날개(12)의 중앙에 "H"자 형 절개부(15)를 형성하여 전방 측 부양날개(16)와 후방 측 부양날개(17)로 분리구성하고 회전날(10)을 예초기(100)의 작업대(102)에 장착하여 작업시 회전방향을 기준하여 전방 측 부양날개(16)의 후단은 하향절곡하고 후방 측 부양날개(17)의 선단은 상향절곡하여 회전날(10)이 회전시 부양력을 발생하도록 구성 하였을 때에도, 회전날(10)을 예초기(100)의 작업대(102)에 장착하여 작업을 수행하면, 엔진(101)의 구동으로 회전날(10)이 회전하면서 전방 측 부양날개(16)와 후방 측 부양날개(17)에 의하여 부양력이 발생하면서 회전날(10)에 지면으로부터 상승하는 힘이 작용하게 되어 작업자의 작업대를 들은 무게를 감소하게 된다.
이때 선단 측 절단날(13)이 잡초를 절단할 때 전방 측 부양날개(16)의 후단이 항상 선단 측 절단날(13)보다 지면에 가깝게 위치하여 회전하게 됨으로써 잡초를 절단하는 선단 측 절단날(13)이 돌이나 기타 이물질에 부딪치는 염려가 없게 된다.
여기서 부양력을 발생하기 위한 전방 측 부양날개(16)와 후방 측 부양날개(17)의 경사 각도는 회전날(10)이 너무 많은 부양을 하지 않도록 선택하여 제작할 것이나, 그 구체적인 수치는 본 발명을 실시함에 있어서 특별한 곤란성이 없다고 할 것이므로 본 발명의 권리범위 범주에 속한다 할 것이다.
또한 상기 "H"자 형 절개부(15)를 작게 다수개 형성하여 부양날개를 다수개 로 형성하여도 무방하다.
이와 같은 본 발명의 구성 또한 회전날(10)을 뒤집어서 사용하여도 그 효과는 같다고 할 것이다.
본 발명의 또 다른 구성인, 예초기(100)의 작업대(102)에 장착되어 회전하는 회전날(10)의 결합공(11)을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 각각 날개(12)에 길이방향으로 "[]"형으로 절개하여 괄호형 절개부(18)를 형성하고 괄호형 절개부(18) 사이에 형성되는 중간부양날개(19)는 회전날(10)을 예초기(100)의 작업대(102)에 장착하여 작업시 회전방향을 기준하여 선단은 높고 후단은 낮게 절곡하여 회전날(10)이 회전시 부양력을 발생하도록 구성하였을 때에도, 회전날(10)을 예초기(100)의 작업대(102)에 장착하여 작업을 수행하면, 엔진(101)의 구동으로 회전날(10)이 회전하면서 중간부양날개(19)에 의하여 부양력이 발생하면서 회전날(10)에 지면으로부터 상승하는 힘이 작용하게 되어 작업대(102)를 작업자가 들어올리는 무게를 감소하게 된다.
이때 선단 측 절단날(13)이 잡초를 절단할 때 중간부양날개(19)의 후단이 항상 선단 측 절단날(13)보다 지면에 가깝게 위치하여 회전하게 됨으로써 잡초를 절단하는 선단 측 절단날(13)이 돌이나 기타 이물질에 부딪치는 염려가 없게 된다.
여기에서도 또한 상기 괄호형 절개부(18)를 작게 다수개 형성하여 부양날개를 다수개 로 형성하여도 무방하다.
여기서 부양력을 발생하기 중간부양날개(19)의 경사 각도는 회전날(10)이 너무 많은 부양을 하지 않도록 선택하여 제작할 것이나, 그 구체적인 수치는 본 발명을 실시함에 있어서 특별한 곤란성이 없다고 할 것이므로 본 발명의 권리범위 범주에 속한다 할 것이다.
이와 같은 본 발명의 구성 또한 회전날(10)을 뒤집어서 사용하여도 그 효과는 같다고 할 것이다.
10: 회전날 11: 결합공 12: 날개
13: 선단측 절단날 14: 후단측 절단날 15: "H"자 형 절개부
16: 전방측부양날개 17: 후방측부양날개 18: 괄호형절개부
19: 중간부양날개
100: 예초기 101: 엔진 102: 작업대
13: 선단측 절단날 14: 후단측 절단날 15: "H"자 형 절개부
16: 전방측부양날개 17: 후방측부양날개 18: 괄호형절개부
19: 중간부양날개
100: 예초기 101: 엔진 102: 작업대
Claims (4)
- 엔진(101)의 구동으로 회전하도록 예초기(100)의 작업대(102) 끝단에 장착하는 회전날(10)을, 중앙에 구성한 결합공(11)을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 날개(12)를 구성하며, 날개(12)의 양 측면에 서로 대칭이 되도록 선단 측 절단날(13)과 후단 측 절단날(14)을 형성한 것에 있어서,
예초기에 장착되어 회전하는 회전날(10)의 결합공(11)을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 날개(12)를, 예초기(100)의 작업대(102)에 장착하여 작업시 회전방향을 기준하여 잡초를 절단하는 선단 측 절단날(13) 면이 후단 측 절단날(14) 면보다 높게 양측이 서로 대칭이 되도록 비틀어 절곡하여 회전날(10)이 회전시 부양력을 발생하도록 구성함을 특징으로 하는 부양력을 갖는 예초기 회전날. - 제1항에 있어서,
상기 회전날(10)을, 날개(12)는 수평을 유지하고 선단 측 절단날(13)과 후단 측 절단날(14) 만을 작업시 회전하는 방향을 기준으로 선단 측 절단날(13)은 상향절곡하고 후방 측 절단날(14)은 하향절곡하여 부양력을 발생하도록 구성함을 특징으로 하는 부양력을 갖는 예초기 회전날. - 엔진(101)의 구동으로 회전하도록 예초기(100)의 작업대(102) 끝단에 장착하는 회전날(10)을 중앙에 구성한 결합공(11)을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 날개(12)를 구성하며, 날개(12)의 양 측면에 서로 대칭이 되도록 선단 측 절단날(13)과 후단 측 절단날(14)을 형성한 것에 있어서,
예초기에 장착되어 회전하는 회전날(10)의 결합공(11)을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 각각 날개(12)의 중앙에 "H"자 형 절개부(15)를 형성하여 전방 측 부양날개(16)와 후방 측 부양날개(17)로 분리구성하고, 전방 측 부양날개(16)의 후단은 하향절곡하며 후방 측 부양날개(17)의 선단은 상향절곡하여 회전날(10)이 회전시 부양력을 발생하도록 구성함을 특징으로 하는 부양력을 갖는 예초기 회전날. - 엔진(101)의 구동으로 회전하도록 예초기(100)의 작업대(102) 끝단에 장착하는 회전날(10)을 중앙에 구성한 결합공(11)을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 날개(12)를 구성하며, 날개(12)의 양 측면에 서로 대칭이 되도록 선단 측 절단날(13)과 후단 측 절단날(14)을 형성한 것에 있어서,
예초기(100)에 장착되어 회전하는 회전날(10)의 결합공(11)을 기준으로 양측에 서로 대칭을 이루는 각각 날개(12)에 길이방향으로 "[]"형으로 절개하여 괄호형 절개부(18)를 형성하고 괄호형 절개부(18) 사이에 형성되는 중간부양날개(19)는 회전날(10)을 예초기(100)의 작업대(102)에 장착하여 작업시 회전방향을 기준하여 선단 측 선단은 높고 후방 측 후단은 낮게 절곡하여 회전날(10)이 회전시 부양력을 발생하도록 구성함을 특징으로 하는 부양력을 갖는 예초기 회전날.
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KR1020130012343A KR20140099664A (ko) | 2013-02-04 | 2013-02-04 | 부양력을 갖는 예초기 회전날 |
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KR1020130012343A KR20140099664A (ko) | 2013-02-04 | 2013-02-04 | 부양력을 갖는 예초기 회전날 |
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KR200475786Y1 (ko) * | 2014-09-05 | 2015-01-02 | 김도균 | 예취기 날 |
CN112166797A (zh) * | 2019-09-25 | 2021-01-05 | 何炳梓 | 刀片及包括该刀片的割草机 |
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