KR20140078133A

KR20140078133A - 패류 자동 분리기

Info

Publication number: KR20140078133A
Application number: KR1020120147147A
Authority: KR
Inventors: 김금규
Original assignee: 김금규
Priority date: 2012-12-17
Filing date: 2012-12-17
Publication date: 2014-06-25
Also published as: KR101497059B1

Abstract

본 발명은 입·출구가 형성된 하우징; 상기 하우징의 외측에 형성된 동력수단에 의해 회전하도록 하우징의 내부에 형성된 회전축; 상기 회전축에 일정간격으로 형성된 다수의 임펠러; 상기 임펠러의 사이에 위치하도록 상기 하우징의 내측면에 돌출·형성된 다수의 고정날;을 포함하는 패류 자동 분리기에 있어서, 상기 임펠러의 날개의 끝단과 고정날의 끝단은 첨예하게 형성되고; 상기 임펠러 날개의 두께는 중심에서 외측으로 점차 얇아지도록 형성되며; 회전방향에 위치하는 상기 날개의 일측면은 삼각 형상의 절단날로 구성되는 패류 자동 분리기를 제공하기 위한 것으로, 본 발명은 임펠러의 날개 끝단과 고정날의 끝단을 삼각 형상으로 첨예하게 형성하고, 상기 임펠러 날개의 두께는 중심에서 외측으로 점차 얇아지도록 함으로써 양식로프에 부착된 패류 분리시 상기 패류에 의한 임펠러와 고정날의 압박과 저항을 최소화하여 패류의 손상을 방지함으로써 가격경쟁력과 생산력을 더욱 향상시키도록 하는 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

패류 자동 분리기{Device for automatically separating shellfish}

본 발명은 패류 자동 분리기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 양식 굴 등과 같이 다발로 채취되는 패류를 낱개로 자동 분리하는 패류 자동 분리기에 관한 것이다.

일반적으로 양식된 굴은 여러 개가 붙은 다발 상태로 채취되는데, 이러한 굴 다발은 망치나 절단용 칼 등 여타 도구를 이용한 인력에 의해 두들겨지거나, 칼질 되어 낱개로 분리되며, 이렇게 낱개로 분리된 굴은 세척된 이후, 굴 까기 및 포장과 같은 가공을 거치게 된다.

이러한 종래의 굴 채취 및 가공 방법은 사람의 손이 많이 가고, 채취 및 가공과정에서 많은 파손과 손실이 발생하여 상품화되는 굴의 생산량 감소와 굴의 품질이 저하되는 등의 문제점이 있어 이를 개선하는 방안들이 점차 개발되고 있다.

예를 들어 국내공개특허 제10-2011-0130375호에는 "회전축(111)에서 길이방향의 일정간격마다 봉 형상의 타발봉(112)이 방사형으로 다수 개 돌출된 타발기(110); 상기 타발기(110)의 회전을 방해하지 않는 근접한 간격으로 다수 개의 타발기(110)를 평행하게 지지하며, 일측 하부로 출구(142)를 형성하고, 출구(142) 반대측의 타발기(110) 상부로 패류를 투입하는 입구(141)를 형성하는 하우징(140); 상기 타발기(110)를 출구(142)방향으로 회전시키는 동력수단(120);을 포함함으로써, 같은 방향으로 회전하는 타발기 사이로 투입되는 패류 다발은 교차되는 타발봉에 의해 낱개로 분리되는 것을 특징으로 하는 패류 자동 분리장치"가 제안된 바 있다.

이때 상기 하우징(140) 내부면에서 고정형 타발봉(143)이 인접한 타발기(110)와 근접하도록 돌출하되, 타발기(110)의 회전을 방해하지 않는 위치까지 돌출됨으로써, 타발기 사이에서 낱개로 분리되지 않은 패류 다발은 하우징에서 돌출된 고정형 타발봉과 타발기의 타발봉에 의해 낱개로 분리된다.

이에 상기 패류 자동 분리장치는 다발로 채취되는 패류를 낱개로 자동 분리하여 인건비를 줄이고 작업효율은 높여 가격경쟁력과 생산력을 향상시키는 장점은 있으나, 봉 형상의 타발봉(112,143)은 상당한 굵기와 크기를 가지므로 양식로프에 부착된 패류를 분리할 때 상기 패류가 깨지거나 으깨지는 문제점이 있었다.

따라서 근래에는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 [도 3]에 도시된 바와 같이, "입·출구가 형성된 하우징(1); 상기 하우징(2)의 외측에 형성된 동력수단에 의해 회전하도록 하우징(1)의 내부에 형성된 회전축(2); 상기 회전축(2)에 일정간격으로 형성된 다수의 임펠러(3); 상기 임펠러(3)의 사이에 위치하도록 상기 하우징(1)의 내측면에 돌출·형성된 다수의 고정날(4);을 포함하는 패류 자동 분리기"가 제안된 바 있다.

이처럼 상기한 패류 자동 분리기는 [도 1,2]에 도시된 패류 자동 분리장치에 비해 패류 채취시 상기 패류가 깨지거나 으깨지는 정도가 덜 하긴 하나, 패류를 양식로프로부터 분리하는 임펠러는 평철(동일한 두께로 이루어짐)로 이루어지고 상기 임펠러(3)의 날개(3a)의 끝단은 각진 형상으로 패류 분리시 상당한 압박과 저항을 받으므로 패류의 손상을 가져오는 문제점이 있었다.

또한, 상기 고정날(4)의 끝단도 임펠러 날개(3a)의 끝단과 동일하게 각진 형상으로 패류의 손상, 즉 상기 패류를 깨거나 으깨는 문제점이 여전히 남아 있었다.

국내공개특허공보 제10-2011-0130375호

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 임펠러의 날개 끝단과 고정날의 끝단을 삼각 형상으로 첨예하게 형성하고, 상기 임펠러 날개의 두께는 중심에서 외측으로 점차 얇아지도록 함으로써 양식로프에 부착된 패류 분리시 상기 패류에 의한 임펠러와 고정날의 압박과 저항을 최소화하여 패류의 손상을 방지함으로써 가격경쟁력과 생산력을 더욱 향상시키도록 하는 패류 자동 분리기를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 패류 자동 분리기는, 입·출구가 형성된 하우징; 상기 하우징의 외측에 형성된 동력수단에 의해 회전하도록 하우징의 내부에 형성된 회전축; 상기 회전축에 일정간격으로 형성된 다수의 임펠러; 상기 임펠러의 사이에 위치하도록 상기 하우징의 내측면에 돌출·형성된 다수의 고정날;을 포함하는 패류 자동 분리기에 있어서, 상기 임펠러의 날개의 끝단과 고정날의 끝단은 첨예하게 형성되고; 상기 임펠러 날개의 두께는 중심에서 외측으로 점차 얇아지도록 형성되며; 회전방향에 위치하는 상기 날개의 일측면은 삼각 형상의 절단날로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정날의 반대편 하우징 내측면에 보조날을 돌출·형성하되, 상기 보조날은 임펠러의 날개와 이격되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 임펠러의 날개는 동일한 두께로 형성되되, 상기 날개의 끝단부에는 단면이 화살촉의 형상을 갖는 절단부로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 회전축의 양단에 결합되되, 하우징의 외측에 돌출된 베어링의 좌우 이동을 위해 상기 하우징에는 안내공이 형성되고; 상기 안내공의 일단에는 고정대가 형성되되, 상기 고정대와 베어링의 일측 사이에는 완충을 위한 다수의 스프링이 형성되며; 상기 베어링의 타측에는 안내대가 형성되되, 상기 안내대에는 조절볼트가 결합되어 상기 조절볼트의 회전으로 안내공에서 베어링, 즉 회전축의 좌우 위치를 조절하도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

이처럼 본 발명은 임펠러의 날개 끝단과 고정날의 끝단을 삼각 형상으로 첨예하게 형성하고, 상기 임펠러 날개의 두께는 중심에서 외측으로 점차 얇아지도록 함으로써 양식로프에 부착된 패류 분리시 상기 패류에 의한 임펠러와 고정날의 압박과 저항을 최소화하여 패류의 손상을 방지함으로써 가격경쟁력과 생산력을 더욱 향상시키도록 하는 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1 - 종래 패류 자동 분리장치를 도시한 사시도.
도 2 - 도 1의 단면도.
도 3 - 종래 패류 자동 분리기를 도시한 일부 사시도.
도 4 - 본 발명 패류 자동 분리기를 도시한 일부 사시도.
도 5 - 본 발명 패류 자동 분리기의 임펠러의 일 실시예를 도시한 사시도.
도 6 - 본 발명 패류 자동 분리기의 임펠러의 다른 실시예의 구조를 도시한 단면도.
도 7 - 본 발명 패류 자동 분리기의 하우징의 외측을 도시한 참고도.

상기한 목적 및 효과를 달성하기 위한 본 발명을 바람직한 실시예를 통해 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 패류 자동 분리기는, 입·출구가 형성된 하우징(10); 상기 하우징(10)의 외측에 형성된 동력수단에 의해 회전하도록 하우징(10)의 내부에 형성된 회전축(20); 상기 회전축(20)에 일정간격으로 형성된 다수의 임펠러(30); 상기 임펠러(30)의 사이에 위치하도록 하우징(10)의 내측면에 돌출·형성된 다수의 고정날(40);을 포함하도록 구성된다.

본 발명에 있어 상기 하우징(10); 회전축(20); 임펠러(30); 고정날(40);은 공지의 구성이므로 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.

상기 임펠러(30)의 날개(31)의 끝단과 고정날(40)의 끝단은 [도 4]에 도시된 바와 같이, 첨예하게 형성된다.

즉 상기 첨예하게 형성된 날개(31)와 고정날(40)에 의해 패류 분리시 상기 패류와 양식로프의 사이로 큰 저항과 압박 없이 날개(31)와 고정날(40)이 잘 들어가므로 양식로프에 부착된 패류의 채취가 용이하게 이루어지는 장점을 갖게 된다.

상기 임펠러(30)의 날개(31)는 [도 5] 내지 [도 6]에 도시된 바와 같이, 그 두께(T)가 중심에서 외측으로 점차 얇아지도록 형성되고, 회전방향에 위치하는 상기 날개(31)의 일측면은 삼각 형상의 절단날(31a)로 구성됨으로써 평철로 이루어진 종래의 임펠러 날개(3a)에 비해 패류 분리시 상기 패류에 의한 저항과 압박을 최소화하여 패류의 손상을 방지하는 장점을 갖게 된다.

물론 임펠러(30)의 날개(31)와 동일하게 고정날(40)의 두께도 하우징(10)의 부착부위에서 끝단으로 가면서 점차 얇아지도록 구성함으로써 패류 분리시 상기 패류에 의한 저항과 압박을 최소화할 수도 있음은 당연하다.

한편, [도 6]에 도시된 바와 같이, 상기 날개(31)는 동일한 두께로 형성되되, 상기 날개(31)의 끝단부에 단면이 화살촉의 형상을 갖는 절단부(32a)로 구성되도록 함으로써 패류 분리시 상기 패류에 의한 저항과 압박을 최소화할 수도 있다.

한편, [도 4]에 도시된 바와 같이, 상기 고정날(40)의 반대편 하우징(10) 내측면에 보조날(50)을 돌출·형성하되, 상기 보조날(50)은 임펠러(30)의 날개(31)와 이격되도록 구성함으로써 상기 하우징(10)의 상부로 유입되는 양식로프의 안내와 함께 상기 양식로프가 임펠러(30)에 위치하도록 정렬하게 된다.

한편, [도 7]에 도시된 바와 같이, 양식로프에 부착된 패류의 크기에 따라 하우징(10) 내에서 임펠러(30)의 위치를 조절해야 하는데, 이를 위해 하기의 구성이 요구된다 할 것이다.

즉 회전축(20)의 양단에 결합되되, 하우징(10)의 외측에 돌출된 베어링(21)의 좌우 이동을 위해 상기 하우징(10)에는 안내공(11)이 형성되고; 상기 안내공(11)의 일단에는 고정대(12)가 형성되되, 상기 고정대(12)와 베어링(21)의 일측 사이에는 완충을 위한 다수의 스프링(13)이 형성되며; 상기 베어링(21)의 타측에는 안내대(14)가 형성되되, 상기 안내대(14)에는 조절볼트(15)가 결합되어 상기 조절볼트(15)의 회전으로 안내공(11)에서 베어링(21), 즉 회전축(20)의 좌우 위치를 조절하도록 구성된다.

이때 상기 안내대(14)의 내면과 조절볼트(15)의 외주면에 나사산이 형성됨은 당연하다.

상술한 바와 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다 할 것이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10: 하우징 11: 안내공
12: 고정대 13: 스프링
14: 안내대 15: 조절볼트
20: 회전축 21: 베어링
30: 임펠러 31: 날개
31a: 절단날 31b: 절단부
40: 고정날 50: 보조날
T: 임펠러 날개의 두께

Claims

입·출구가 형성된 하우징; 상기 하우징의 외측에 형성된 동력수단에 의해 회전하도록 하우징의 내부에 형성된 회전축; 상기 회전축에 일정간격으로 형성된 다수의 임펠러; 상기 임펠러의 사이에 위치하도록 상기 하우징의 내측면에 돌출·형성된 다수의 고정날;을 포함하는 패류 자동 분리기에 있어서,
상기 임펠러(30)의 날개(31)의 끝단과 고정날(40)의 끝단은 첨예하게 형성되고; 상기 임펠러 날개(31)의 두께는 중심에서 외측으로 점차 얇아지도록 형성되며; 회전방향에 위치하는 상기 날개(31)의 일측면은 삼각 형상의 절단날(31a)로 구성되는 것을 특징으로 하는 패류 자동 분리기.
제1항에 있어서,
상기 고정날(40)의 반대편 하우징(10) 내측면에 보조날(50)을 돌출·형성하되, 상기 보조날(50)은 임펠러(30)의 날개(31)와 이격되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 패류 자동 분리기.
제1항에 있어서,
상기 임펠러(30)의 날개(31)는 동일한 두께로 형성되되, 상기 날개(31)의 끝단부에는 단면이 화살촉의 형상을 갖는 절단부(32a)로 구성되는 것을 특징으로 하는 패류 자동 분리기.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 회전축(20)의 양단에 결합되되, 하우징(10)의 외측에 돌출된 베어링(21)의 좌우 이동을 위해 상기 하우징(10)에는 안내공(11)이 형성되고; 상기 안내공(11)의 일단에는 고정대(12)가 형성되되, 상기 고정대(12)와 베어링(21)의 일측 사이에는 완충을 위한 다수의 스프링(13)이 형성되며; 상기 베어링(21)의 타측에는 안내대(14)가 형성되되, 상기 안내대(14)에는 조절볼트(15)가 결합되어 상기 조절볼트(15)의 회전으로 안내공(11)에서 베어링(21), 즉 회전축(20)의 좌우 위치를 조절하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 패류 자동 분리기.