KR20140056590A - 선박용 케이블 권상기 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 선박용 케이블 권상기에 관한 것으로, 선박의 난간에 간편하게 설치 및 해체가 가능하여 작업 효율성이 증가되도록 하고, 대형 크레인을 사용할 필요가 없도록 하여 작업 능률이 향상되도록 하며, 경량화 되어 핸들링이 용이하도록 하며, 가이드롤러에 의해 케이블의 이탈을 방지할 수 있도록 하여 안정적인 권상작업이 이루어지도록 하는 선박용 케이블 권상기를 제공함에 있다.
상기 목적 달성을 위한 본 발명은, 마주보는 한 쌍의 프레임; 상기 프레임 사이에 회전 가능하도록 설치되고 권상을 위한 와이어로프가 감겨져 있는 드럼; 상기 프레임의 측면으로 설치되어 상기 드럼을 회전시켜주는 모터; 상기 프레임의 상부에 결합되어 일측단이 선박의 난간에 걸려지도록 설치되고 상기 와이어로프가 선체의 외측으로 가이드될 수 있도록 하는 가이드롤러부; 상기 프레임의 하부에 일측단이 결합되고 타측단은 난간에 결합되어 프레임을 난간에 고정시켜주는 고정부재;를 포함하여 구성된 것을 그 기술적 요지로 한다.
상기 목적 달성을 위한 본 발명은, 마주보는 한 쌍의 프레임; 상기 프레임 사이에 회전 가능하도록 설치되고 권상을 위한 와이어로프가 감겨져 있는 드럼; 상기 프레임의 측면으로 설치되어 상기 드럼을 회전시켜주는 모터; 상기 프레임의 상부에 결합되어 일측단이 선박의 난간에 걸려지도록 설치되고 상기 와이어로프가 선체의 외측으로 가이드될 수 있도록 하는 가이드롤러부; 상기 프레임의 하부에 일측단이 결합되고 타측단은 난간에 결합되어 프레임을 난간에 고정시켜주는 고정부재;를 포함하여 구성된 것을 그 기술적 요지로 한다.
Description
본 발명은 선박용 케이블 권상기에 관한 것으로, 대형 크레인을 통한 케이블 권상작업을 수행할 필요가 없이 간편하게 설치하여 케이블의 권상이 가능하고 핸들링이 용이하고 무게가 가벼워 협소 공간에서도 설치하여 선박의 케이블 인양이 가능하도록 하는 선박용 케이블 권상기에 관한 것이다.
일반적으로 선박의 건조시 용접이나 기타 전기 의장 설치시에 필요한 전원을 공급받기 위하여 지상에 위치한 분전반에서 케이블을 연결하고 이 케이블을 다시 선박에 위치한 분전반으로 연결하여 건조되는 선박에서 용접이나 기타 장비의 가동에 필요한 전원을 공급할 수 있도록 하였다.
상기 이렇게 전원공급을 위한 케이블 포설 작업은 선박의 내,외부 곳곳에 다양한 크기의 케이블을 설치하는 작업으로 케이블의 무게가 수 톤이 넘게 되며, 이러한 케이블을 포설작업은 선박 건조의 중요한 부분을 차지한다.
종래에는 크레인을 통해 지상에 놓여지는 케이블을 수미터에서 수십미터에 달하는 선박의 상부로 인양하여 케이블을 포설하였으며, 작업자들은 이렇게 인양된 케이블을 필요한 위치로 직접 운반하여 포설하는 과정을 수행해 왔다.
그러나 고중량의 케이블을 지상에서 선체로 인양하기 위해서는 대형 크레인을 통해 케이블을 인양해야 하는데, 대형 크레인은 조선소에서 다양한 인양 작업이나 운반 작업을 수행하고 그 개수 또한 한정되어 있어 케이블 인양을 위한 대기 작업 시간이 길어 작업 능률이 저하되는 문제점이 있다.
또한 작업자가 직접 케이블을 운반하거나 포설하는 작업을 수행해야 함으로 케이블의 무게가 무거워 핸들링이 어렵고, 협소공간에서의 케이블 포설이 어려우며, 많은 인원이 투입됨으로써 인력이 과다 소요되어 작업효율이 떨어지며 중량물인 케이블 운반이나 포설 작업을 통해 작업자의 근골격계 질환이 유발되는 문제점이 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 선박의 난간에 간편하게 설치 및 해체가 가능하여 작업 효율성이 증가되도록 하고, 대형 크레인을 사용할 필요가 없도록 하여 작업 능률이 향상되도록 하며, 경량화 되어 핸들링이 용이하도록 하며, 가이드롤러에 의해 케이블의 이탈을 방지할 수 있도록 하여 안정적인 권상작업이 이루어지도록 하는 선박용 케이블 권상기를 제공함에 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은, 마주보는 한 쌍의 프레임; 상기 프레임 사이에 회전 가능하도록 설치되고 권상을 위한 와이어로프가 감겨져 있는 드럼; 상기 프레임의 측면으로 설치되어 상기 드럼을 회전시켜주는 모터; 상기 프레임의 상부에 결합되어 일측단이 선박의 난간에 걸려지도록 설치되고 상기 와이어로프가 선체의 외측으로 가이드될 수 있도록 하는 가이드롤러부; 상기 프레임의 하부에 일측단이 결합되고 타측단은 난간에 결합되어 프레임을 난간에 고정시켜주는 고정부재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 가이드롤러부는, 상기 난간에 걸려질 수 있도록 일측 하부에 걸림홈이 형성되고 각각의 프레임 상부에 서로 마주보도록 설치되는 한 쌍의 롤러지지프레임; 상기 롤러지지프레임에 일정간격으로 설치되어 와이어로프의 작동시 와이어로프를 가이드해주는 다수의 가이드롤러;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 가이드롤러는 라운드 형태로 배치되도록 설치되는 것을 특징으로한다.
또한 상기 가이드롤러는 와이어로프의 이탈을 방지할 수 있도록 중심부에 오목홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 고정부재는, 양단에 나사홀이 형성되어 있는 슬리브; 상기 슬리브의 일측 나사홀에 일측단이 볼트결합되고 타측단은 상기 프레임에 회동 가능도록 설치되는 제1로드부재; 상기 슬리브의 타측 나사홀에 일측단이 볼트결합되고 타측단은 난간에 결합될 수 있도록 후크가 형성되어 있는 제2로드부재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 선박의 난간에 간편하게 설치한 후 선체 외부에 위치한 케이블을 인양하고 포설할 수 있어 작업의 효율성이 증가되는 효과가 있다.
또한 케이블을 안정적으로 견인하고 포설하게 됨으로써 케이블의 손상을 방지하며, 고소 작업시 작업자가 직접 케이블을 인양하거나 운반하지 않아도 되어 작업자의 근골격계 질환을 예방하는 효과가 있다.
또한 가이드롤러에 의해 와이어로프의 안정적인 감김이나 풀림이 가능하여 케이블의 인양시 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.
또한 대형 크레인을 사용할 필요가 없어 대형 크레인의 준비 및 사용 시간을 절약할 수 있는 매우 유용한 발명이다.
도 1 은 본 발명에 의한 권상기의 설치상 태를 나타낸 예시도,
도 2 는 본 발명에 의한 권상기를 나타낸 사시도,
도 3 은 본 발명에 의한 권상기를 나타낸 정면도,
도 4 는 본 발명에 의한 권상기를 이용한 케이블의 인상 과정을 나타낸 예시도,
도 2 는 본 발명에 의한 권상기를 나타낸 사시도,
도 3 은 본 발명에 의한 권상기를 나타낸 정면도,
도 4 는 본 발명에 의한 권상기를 이용한 케이블의 인상 과정을 나타낸 예시도,
이하 본 발명의 실시 예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1 은 본 발명에 의한 권상기의 설치상 태를 나타낸 예시도, 도 2 는 본 발명에 의한 권상기를 나타낸 사시도, 도 3 은 본 발명에 의한 권상기를 나타낸 정면도, 도 4 는 본 발명에 의한 권상기를 이용한 케이블의 인상 과정을 나타낸 예시도로서,
도면에서와 같이 본 발명의 권상기(10)는, 선박(20)에 설치되어 있는 난간(20)에 걸려지도록 설치되어 선체 외부의 케이블(40)을 인양하거나 포설할 수 있도록 하는 것으로, 마주보는 한 쌍의 프레임(100)과, 상기 프레임(100) 사이에 회전 가능하도록 설치되고 권상을 위한 와이어로프(210)가 감겨져 있는 드럼(200)과, 상기 프레임(100)의 측면으로 설치되어 상기 드럼(200)을 구동하기 위한 구동력을 제공해주는 모터(300)와, 상기 프레임(100)의 상부에 결합되고 일측단이 선박(20)의 난간(30)에 걸려지도록 설치되어 상기 와이어로프(210)가 선체의 외부에 위치한 케이블(40)의 인양시 와이어로프(210)를 가이드해주는 가이드롤러부(400)와, 상기 프레임(100)의 하부에 일측단이 결합되고 타측단은 난간(30)에 결합되어 권상기의 하부를 난간(30)에 고정시켜주는 고정부재(500)를 포함하여 구성된다.
상기 가이드롤러부(400)는, 상기 각각의 프레임(100) 상부에 서로 마주보도록 설치되고, 일측 하부에는 난간(30)의 지주(31)들 사이를 연결하는 가드레일(32)에 걸려질 수 있도록 오목한 형태의 걸림홈(411)이 형성되어 있는 한 쌍의 롤러지지프레임(410)과, 상기 한 쌍의 롤러지지프레임(410) 사이에 일정간격으로 설치되어 와이어로프(210)를 통한 물품의 인양시 와이어로프(210)를 가이드해주는 다수의 가이드롤러(420)를 포함하여 구성된다.
상기 가이드롤러(420)는 한 쌍의 롤러지지프레임(410)에 양단이 지지도록 설치되는 것으로, 와이어로프(210)의 이탈을 방지할 수 있도록 중심부에 오목홈(421)이 형성된다.
즉 와이어로프(210)를 통한 케이블의 인양시 케이블이 유동될 경우 와이어로프(210) 또한 가이드롤러(420) 상에서 미끄러질 수 있는데, 가이드롤러(420)에 오목홈(421)을 형성함으로서 와이어로프(210)의 유동을 억제하고 안정적인 권상작업이 이루어질 수 있게 된다.
또한 상기 다수의 가이드롤러(420)는 상기 롤러지지프레임(410) 상에서 상부방향을 향해 볼록한 라운드 형태를 유지하도록 배치하는 것이 바람직하다.
이렇게 다수의 가이드롤러(420)를 라운드 되도록 배치시킴으로써, 가이드롤러(420)를 통해 가이드 되는 와이어로프(210)가 가이드롤러(420)를 통해 가이드될 경우 각각의 가이드롤러(420)에 가해지는 부하를 분산시켜 가이드롤러(420)가 원활히 회전하면서 와이어로프(210)를 가이드해줄 수 있게 된다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 가이드롤러부(400)의 롤러지지프레임(410)에 형성되어 있는 걸림홈(411)을 통해 가드레일(32)에 간편하게 걸어 설치할 수 있어 작업 효율이 증대된다.
한편 상기 고정부재(500)는 양단에 나사홀이 형성되어 있는 슬리브(510)와, 상기 슬리브(510)의 일측 나사홀에 일측단이 볼트결합되고, 타측단은 상기 프레임에 회동 가능하도록 설치되는 제1로드부재(520)와, 상기 슬리브(510)의 타측 나사홀에 일측단이 볼트결합되고 타측단은 난간(30)의 가드레일(32)에 걸려지는 제2로드부재(530)를 포함하여 구성된다.
상기 제1로드부재(520)는 일측단에 끼움관(521)이 구비되고 상기 한 쌍의 프레임(100) 사이에 설치되는 연결바(110)에 끼움관(521)이 끼워지도록 설치됨으로써 연결바(110) 상에서 회전 및 이동이 가능하게 된다.
한편 상기 제2로드부재(530)의 타측단에는 후크(531)가 구비되어 가드레일(32)에 용이하게 탈부착될 수 있도록 한다.
이와 같이 구성되는 고정부재(500)는 상기 제1로드부재(520)와 제2로드부재(530)가 슬리브(510)에 볼트결합됨으로써 제1로드부재(520)와 제2로드부재(530)의 길이 조절이 가능하여 가드레일(32)에 용이하게 결합될 수 있도록 한다.
이때 상기 제1로드부재(520)와 제2로드부재(530)는 슬리브(510)에 서로 반대방향으로 볼트결합되어 있어 슬리브(510)를 회전시킬 경우 슬리브(510)의 내부로 동시에 인입되거나 노출되도록 작동된다.
한편 상기 와이어로프(210)의 끝단에는 후크(211)가 설치되어 케이블(40)의 인양시 케이블(40)을 용이하게 걸어줄 수 있도록 한다.
이와 같이 구성되는 본 발명의 권상기(10)를 이용하여 케이블(40)을 권상하는 과정을 설명하면,
먼저 가이드롤러부(400)의 롤러지지프레임(410)에 형성된 걸림홈(411)을 선박의 가드레일(32)에 끼워지도록 하여 걸어준다.
이후 상기 가드레일(32)의 하부에 위치한 가드레일(32)에 고정부재(500)를 체결하여 권상기(10)을 난간에 고정한다.
이때 고정부재(500)는 슬리브(510)를 회전시켜 제1로드부재(520)와 제2로드부재(530)의 길이를 필요한 길이만큼 적절히 조절한 다음 제2로드부재(530)에 형성되어 있는 후크(531)를 가드레일(32)에 체결해준다.
이와 같이 권상기(10)의 설치가 완료되면 모터(300)를 작동하여 드럼(200)에 감겨진 와이어로프(210)를 가이드롤러부(400)에 가이드 되도록 하면서 선체의 외부로 연장한다.
이때 와이어로프(400)는 상부에 위치한 가이드롤러(420)에 가이드 되면서 선체의 내측에서 난간(30)을 넘어 선체의 외측으로 연장되는 것이다.
또한 와이어로프(210)는 가이드롤러(420)에 형성되어 있는 오목홈(421)을 통해 가이드 되면서 작동하기 때문에 가이드롤러(420)에서 이탈되지 않고 안정적인 권상이 가능하게 된다.
이렇게 와이어로프(210)를 선체의 외측으로 연장하여 도크에 놓여져 있는 케이블(40)을 연결한 후 모터(300)를 작동하여 와이어로프(210)를 드럼(200) 감아주어 와이어로프(210)에 연결된 케이블(40)을 선체로 권상하게 되고, 권상된 케이블은 필요한 위치로 포설한다.
또한 본 발명은 선박이 안벽에 계류되어 있을 경우에서 안벽에 놓여진 케이블을 안정적으로 권상할 수 있다
이와 같이 구성되는 본 발명은, 선박(20)의 난간(30)에 간편하게 설치한 후 선체 외부에 위치한 케이블(40)을 인양하고 포설할 수 있어 작업의 효율성이 증가된다.
또한 케이블을 안정적으로 견인하고 포설하게 됨으로써 케이블의 손상을 방지하며, 고소 작업시 작업자가 직접 케이블을 인양하거나 운반하지 않아도 되어 작업자의 근골격계 질환을 예방할 수 있다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
(10) : 권상기 (20) : 선박
(30) : 난간 (31) : 지주
(32) : 가드레일 (40) : 케이블
(100) : 프레임 (110) : 연결바
(200) : 드럼 (210) : 와이어로프
(211) : 후크 (300) : 모터
(400) : 가이드롤러부 (410) : 롤러지지프레임
(411) : 걸림홈 (420) : 가이드롤러
(421) : 오목홈 (500) : 고정부재
(510) : 슬리브 (520) : 제1로드부재
(521) : 끼움관 (530) : 제2로드부재
(531) : 후크
(30) : 난간 (31) : 지주
(32) : 가드레일 (40) : 케이블
(100) : 프레임 (110) : 연결바
(200) : 드럼 (210) : 와이어로프
(211) : 후크 (300) : 모터
(400) : 가이드롤러부 (410) : 롤러지지프레임
(411) : 걸림홈 (420) : 가이드롤러
(421) : 오목홈 (500) : 고정부재
(510) : 슬리브 (520) : 제1로드부재
(521) : 끼움관 (530) : 제2로드부재
(531) : 후크
Claims (5)
- 마주보는 한 쌍의 프레임;
상기 프레임 사이에 회전 가능하도록 설치되고 권상을 위한 와이어로프가 감겨져 있는 드럼;
상기 프레임의 측면으로 설치되어 상기 드럼을 회전시켜주는 모터;
상기 프레임의 상부에 결합되어 일측단이 선박의 난간에 걸려지도록 설치되고 상기 와이어로프가 선체의 외측으로 가이드될 수 있도록 하는 가이드롤러부;
상기 프레임의 하부에 일측단이 결합되고 타측단은 난간에 결합되어 프레임을 난간에 고정시켜주는 고정부재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 선박용 케이블 권상기.
- 제 1 항에 있어서,
상기 가이드롤러부는,
상기 난간에 걸려질 수 있도록 일측 하부에 걸림홈이 형성되고 각각의 프레임 상부에 서로 마주보도록 설치되는 한 쌍의 롤러지지프레임;
상기 롤러지지프레임에 일정간격으로 설치되어 와이어로프의 작동시 와이어로프를 가이드해주는 다수의 가이드롤러;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 선박용 케이블 권상기. - 제 2 항에 있어서,
상기 가이드롤러는 라운드 형태로 배치되도록 설치되는 것을 특징으로 하는 선박용 케이블 권상기.
- 제 2 항에 있어서,
상기 가이드롤러는 와이어로프의 이탈을 방지할 수 있도록 중심부에 오목홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 선박용 케이블 권상기.
- 제 1 항에 있어서,
상기 고정부재는,
양단에 나사홀이 형성되어 있는 슬리브;
상기 슬리브의 일측 나사홀에 일측단이 볼트결합되고 타측단은 상기 프레임에 회동 가능도록 설치되는 제1로드부재;
상기 슬리브의 타측 나사홀에 일측단이 볼트결합되고 타측단은 난간에 결합될 수 있도록 후크가 형성되어 있는 제2로드부재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 선박용 케이블 권상기.
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KR1020120120868A KR101446587B1 (ko) | 2012-10-30 | 2012-10-30 | 선박용 케이블 권상기 |
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KR1020120120868A KR101446587B1 (ko) | 2012-10-30 | 2012-10-30 | 선박용 케이블 권상기 |
Publications (2)
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KR101446587B1 KR101446587B1 (ko) | 2014-10-02 |
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Family Applications (1)
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KR1020120120868A KR101446587B1 (ko) | 2012-10-30 | 2012-10-30 | 선박용 케이블 권상기 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR101446587B1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112510607A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-03-16 | 江南造船(集团)有限责任公司 | B型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构及其安装方法 |
CN116812671A (zh) * | 2023-07-04 | 2023-09-29 | 武汉易华船舶设计有限公司 | 一种船舶用缆绳收卷装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR200145555Y1 (ko) | 1994-12-15 | 1999-06-15 | 이상순 | 발코니 난간 거푸집 고정 지지대 구조 |
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2012
- 2012-10-30 KR KR1020120120868A patent/KR101446587B1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |