KR20120006541U - 난간 고정용 윈치 - Google Patents

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KR20120006541U
KR20120006541U KR2020110002103U KR20110002103U KR20120006541U KR 20120006541 U KR20120006541 U KR 20120006541U KR 2020110002103 U KR2020110002103 U KR 2020110002103U KR 20110002103 U KR20110002103 U KR 20110002103U KR 20120006541 U KR20120006541 U KR 20120006541U
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KR2020110002103U
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한연수
이덕영
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현대중공업 주식회사
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Abstract

본 고안은 난간 고정용 윈치에 관한 것으로, 상면과 하면에 개방된 박스형상을 갖는 브라켓과, 상기 브라켓의 개방된 내부에 설치된 회전축에 지지되는 중량물을 매단 로프를 감는 도르래와, 상기 도르래의 외주면에 일단이 향하고 타단이 상기 브라켓에 회전되게 지지되어 로프가 일방향으로만 이동하게 단속하는 스토퍼와, 상기 스토퍼의 일단이 항상 도르래의 외주면을 향하도록 탄성력을 제공하는 탄성부재와, 상기 브라켓의 측면과 일체로 형성되고 가이드 레일이 형성된 지지대와, 상기 지지대에 형성된 가이드 레일을 따라 브라켓의 측면을 향해 이동하고 안전난간의 바에 고정되는 클램프와, 상기 클램프로부터 연장되고 상기 지지대와 평행하게 형성된 이송 스크류와, 상기 이송 스크류와 나사산 결합되어 관통되고 상기 지지대와 일체로 형성된 고정대 및 상기 고정대를 통해 관통된 이송 스크류의 끝단에 설치되는 핸들을 포함하는 난간 고정용 윈치가 개시된다. 이로부터 선박 제조시 부자재나 공구 등과 같은 중량물을 층간 운반할 때 작업자가 안정적인 자세로 작업을 할 수 있게 하여 작업자의 근력 부담을 감소시킬 수 있을 뿐만 아니라 작업자가 안전난간 넘어로 상체를 구부리고 작업하지 않아 작업자의 부상을 예방할 수 있다.

Description

난간 고정용 윈치{WINCH}
본 고안은 난간 고정용 윈치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박이 제조되는 과정에서 부자재나 공구 등을 제조 선박 내에서 층간 이동시킬 때 작업자가 편리하게 자재나 공구와 같은 중량물을 이동시킬 수 있고, 이로부터 작업자의 안전을 도모할 수 있는 난간 고정용 윈치에 관한 것이다.
일반적으로, 선박을 제조하는데 있어서, 엔진과 같은 고중량물을 운반하는 경우에는 천장 크레인 또는 갠트리 크레인을 사용하여 고중량물을 정해진 위치로 운반하게 되지만, 천장 크레인 또는 갠트리 크레인이 미치지 않는 장소에서 부자재나 공구와 같은 비교적 가벼운 중량물을 낮은 곳에서 높은 곳으로 운반할 때에는 로프를 중량물에 매고 작업자가 직접 끌어올려 운반하게 된다.
이때, 작업자는 허리를 과도하게 굽힌 상태로 힘을 주어 중량물을 끌어올림으로써 근골격계에 부상을 입을 우려가 있다. 경우에 따라서는, 윈치와 같은 도르래를 이용해서 중량물을 높은 곳으로 들어올리거나 끌어당겨 운반하기도 하지만 이러한 종래의 윈치는 작업장의 천장 또는 제조되는 선박의 기둥에 매달고 이용해야 하기 때문에 윈치를 설치하기 위한 장소에 제약을 받게 된다.
또한, 종래의 윈치를 설치하는 시간이 길어질수록 작업 능률이 감소하기 때문에 일반적인 부자재나 공구와 같은 비교적 가벼운 중량물을 낮은 곳에서 높은 곳으로 운반할 때에는 작업자가 직접 들거나 등이나 허리에 짊어진 상태에서 사다리를 올라 운반하게 된다.
또는, 앞서 설명한 바와 같이 중량물에 로프를 매고 높은 곳에 위치하는 작업자가 로프를 잡아당겨 낮은 곳에 위치한 중량물을 끌어올려 운반하게 된다. 이를 도 1에 의거하여 설명한다.
도 1은 선박 제조시 작업자에 의해 낮은 곳에 위치한 중량물을 높은 곳으로 운반하는 작업을 나타낸 개략도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 선박 제조시 블록(10) 상부의 작업을 위해 부자재나 공구 등을 층간 운반할 때 낮은 곳에 위치한 부자재나 공구를 로프(20)의 끝단에 매고 블록(10)의 상부에 위치한 작업자가 로프(20)를 끌어당겨 중량물(30)을 운반하게 된다.
이때, 블록(10)의 상면 둘레에는 작업자의 낙상을 예방하기 위한 수평 바와, 수직 바로 형성된 안전난간(12)이 설치된다. 이렇게 안전난간(12)이 설치된 블록(10)의 상부에 위치한 작업자는 안전난간(12)을 통해 상체를 블록(10)의 측면으로 내밀고 로프(20)를 끌어당겨 중량물(30)을 층간 운반하게 된다.
따라서, 블록(10)의 상부에 위치한 작업자는 허리를 구부린 상태로 로프(20)를 끌어당기기 때문에 작업자의 허리에 가해지는 근력 부담이 클 수밖에 없어 근골격계에 부상을 입을 우려가 있다. 또한, 블록(10)의 측면에 수직 사다리(14)가 설치된 경우 작업자가 중량물(30)을 등이나 허리에 짊어지고 사다리를 올라 운반하기도 하지만 이 역시 작업자가 수직 사다리(14)를 오르는 중에 낙상할 우려가 있어 매우 위험하다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 선박 제조시 부자재나 공구 등과 같은 중량물을 층간 운반할 때 작업자의 근력 부담을 감소시키는 한편 중량물을 안전하게 층간 운반할 수 있는 난간 고정용 윈치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 중량물의 층간 운반장소에 제약을 받지 않고 윈치를 설치할 수 있으며 상기 윈치의 고정 및 해체를 신속하게 수행할 수 있어 중량물의 층간 운반에 따른 작업소요 시간을 단축시켜 작업 능률을 향상시킬 수 있는 난간 고정용 윈치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 기술적 사상으로는, 상면과 하면에 개방된 박스형상을 갖는 브라켓과, 상기 브라켓의 개방된 내부에 설치된 회전축에 지지되는 중량물을 매단 로프를 감는 도르래와, 상기 도르래의 외주면에 일단이 향하고 타단이 상기 브라켓에 회전되게 지지되어 로프가 일방향으로만 이동하게 단속하는 스토퍼와, 상기 스토퍼의 일단이 항상 도르래의 외주면을 향하도록 탄성력을 제공하는 탄성부재와, 상기 브라켓의 측면과 일체로 형성되고 가이드 레일이 형성된 지지대와, 상기 지지대에 형성된 가이드 레일을 따라 브라켓의 측면을 향해 이동하고 안전난간의 바에 고정되는 클램프와, 상기 클램프로부터 연장되고 상기 지지대와 평행하게 형성된 이송 스크류와, 상기 이송 스크류와 나사산 결합되어 관통되고 상기 지지대와 일체로 형성된 고정대 및 상기 고정대를 통해 관통된 이송 스크류의 끝단에 설치되는 핸들을 포함하는 난간 고정용 윈치에 의해 달성된다.
한편, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 다른 기술적 사상으로는, 상면과 하면에 개방된 박스형상을 갖는 브라켓과, 상기 브라켓의 개방된 내부에 설치된 회전축에 지지되는 중량물을 매단 로프를 감는 도르래와, 상기 도르래와 일체로 측면에 형성된 래칫휠의 회전방향을 단속하는 상기 브라켓에 설치된 스토퍼와, 상기 브라켓의 측면과 일체로 형성되고 가이드 레일이 형성된 지지대와, 상기 지지대에 형성된 가이드 레일을 따라 브라켓의 측면을 향해 이동하고 안전난간의 바에 고정되는 클램프와, 상기 클램프로부터 연장되고 상기 지지대와 평행하게 형성된 이송 스크류와, 상기 이송 스크류와 나사산 결합되어 관통되고 상기 지지대와 일체로 형성된 고정대 및 상기 고정대를 통해 관통된 이송 스크류의 끝단에 설치되는 핸들을 포함하는 난간 고정용 윈치에 의해 달성된다.
여기서, 상기 스토퍼와 축으로 연결되어 브라켓의 외측으로 돌출된 조작 레버 및 상기 조작 레버와 일체로 형성되어 브라켓 내부에 설치되어 상기 조작 레버의 회전에 따라 도르래를 향해 편심 회전하여 로프를 도르래에 밀착시키는 캠을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 클램프는 안전난간의 바 외주면을 감싸는 좌우반체로 구성되되, 상기 브라켓의 측면에 고정되는 고정 블록 및 상기 고정 블록에 대향되는 위치에서 이송 스크류와 연결되어 상기 지지대에 형성된 가이드 레일을 따라 고정 블록을 향해 이동하는 이동 블록으로 구성되는 것이 바람직하다.
본 고안에 의한 난간 고정용 윈치는, 선박 제조시 부자재나 공구 등과 같은 중량물을 층간 운반할 때 작업자가 안정적인 자세로 작업을 할 수 있게 하여 작업자의 근력 부담을 감소시킬 수 있을 뿐만 아니라 작업자가 안전난간 넘어로 상체를 구부리고 작업하지 않아 작업자의 부상을 예방할 수 있다.
또한, 중량물의 층간 운반장소에 제약을 받지 않고 윈치를 설치할 수 있으며 상기 윈치의 고정 및 해체를 신속하게 수행할 수 있어 중량물의 층간 운반에 따른 작업소요 시간을 단축시켜 작업 능률을 향상시킬 수 있다.
그리고, 중량물을 층간 운반할 때 중량물이 떨어지지 않게 스토퍼가 로프의 이동 및 도르래의 이동을 일방향으로 단속하여 높은 곳에 위치한 작업자의 부주의한 실수로 로프를 손에서 놓치더라도 로프가 그 상태를 유지하게 됨으로써, 중량물이 떨어져 발생하는 사고를 방지할 수 있게 된다.
도 1은 선박 제조시 작업자에 의해 낮은 곳에 위치한 중량물을 높은 곳으로 운반하는 작업을 나타낸 개략도이다.
도 2는 본 고안에 따른 난간 고정용 윈치의 제 1 실시예를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 고안에 따른 난간 고정용 윈치의 제 2 실시예를 나타낸 사시도이다.
도 4는 제 2 실시예에 따른 난간 고정용 윈치를 나타낸 평면도이다.
도 5는 제 2 실시예에 따른 난간 고정용 윈치를 나타낸 단면도이다.
도 6은 제 2 실시예에 따른 난간 고정용 윈치가 안전난간에 설치된 상태에서의 작동을 나타낸 단면도이다.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 고안자는 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 고안에 따른 난간 고정용 윈치의 제 1 실시예를 나타낸 사시도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 본 고안에 따른 제 1 실시예의 난간 고정용 윈치는 그 내부가 빈 박스형상을 갖는 브라켓(110)과, 상기 브라켓(110)의 내부에 설치되는 도르래(120)와, 상기 도르래(120)에 감긴 로프(20)를 도르래(120)의 외주면으로 압박하는 스토퍼(130)와, 상기 스토퍼(130)가 도르래(120)의 외주면을 향하게 상기 스토퍼(130)에 탄성력을 제공하는 탄성부재(140)와, 브라켓(110)과 일체로 형성된 지지대(150)와, 상기 지지대(150)에 설치되어 안전난간에 고정되는 클램프(160)와, 상기 클램프(160)가 안전난간에 고정시킬 수 있게 상기 클램프(160)를 죄고 푸는 이송 스크류(170) 및 고정대(180)와, 상기 이송 스크류(170)를 작업자가 편리하게 회전시킬 수 있는 핸들(190)로 구성된다.
상기 브라켓(110)은 상면과 하면이 개방되어 그 내부가 중공된 박스형상을 갖고 유리강화플라스틱(FRP, Fiber Reinforced Plastics)으로 이루어진다. 여기서, 유리섬유강화플라스틱은 합성수지 속에 섬유기재를 혼입시켜 기계적 강도를 향상시킨 수지를 총칭하는 것으로 이러한 유리섬유강화플라스틱은 수명이 길고 가볍고 강하며 부패하지 않을 뿐만 아니라 가볍고, 내구성?내충격성?내마모성 등이 우수하며, 녹슬지 않고 열에 변형되지 않으며 가공하기 쉬운 이점이 있어 산업현장에서 널리 사용된다.
이러한, 브라켓(110)의 내부에는 회전축(112)이 설치되고, 상기 회전축(112)을 중심으로 도르래(120)가 회전되게 설치된다. 상기 도르래(120)의 외주면에는 중량물을 매단 로프(20)가 감기게 되어 작업자가 중량물을 매단 로프(20)를 끌어당기는 힘의 방향을 바꾸거나 힘의 크기를 감소시켜 중량물의 층간 운반을 편리하게 수행할 수 있게 된다.
또한, 상기 도르래(120)의 외주면에는 홈이 형성되어 상기 도르래(120)에 감긴 로프(20)가 이탈하지 않도록 하게 된다. 특히, 상기 도르래(120)의 일측에 도르래(120)에 감긴 로프(20)가 일방향 즉, 낮은 곳에 위치한 중량물을 높은 곳으로 층간 운반하기 위해 높은 곳에 위치한 작업자가 로프(20)를 잡아당기는 방향과 대향되는 방향으로만 이동하게 단속하는 스토퍼(130)가 브라켓(110)에 설치된다.
이러한 상기 스토퍼(130)는 일단이 도르래(120)의 외주면을 향하게 형성되되, 상기 스토퍼(130)의 일단과 도르래(120)의 외주면 사이에 로프(20)의 지름보다 작은 간극을 형성시켜 상기 스토퍼(130)의 일단이 도르래(120)의 외주면을 향해 이동함에 따라 로프(20)를 도르래(120)의 외주면에 압박시키게 된다.
또한, 상기 스토퍼(130)의 타단은 브라켓(110)에 회전되게 지지되어 상기 스토퍼(130)의 타단을 중심으로 스토퍼(130)가 회전하여 스토퍼(130)의 일단이 도르래(120)의 외주면을 향하여 이동하게 된다. 이러한, 상기 스토퍼(130)의 일단 중 로프(20)와 대면하는 면에 로프(20)의 미끄럼을 방지하기 위한 논-슬립(NON-SLIP)구조를 갖는 것이 바람직하다.
이러한 스토퍼(130)의 일단에 마련되는 논-슬립구조는 도면에 도시된 바와 같이 다수의 계단이 형성된 구조일 수도 있으며, 또는 톱니와 같은 구조가 될 수도 있다.
이와 함께, 상기 도르래(120)에 감긴 로프(20)를 압박하여 상기 로프(20)가 일방향으로만 이동할 수 있게 하는 스토퍼(130)의 일단이 항상 도르래(120)의 외주면을 향하도록 탄성력을 제공하는 탄성부재(140)가 마련된다.
상기 탄성부재(140)는 태엽과 같은 구조로 이루어져 상기 태엽의 일단이 스토퍼(130)에 고정되고 타단이 브라켓(110)에 고정되어 상기 스토퍼(130)의 일단이 도르래(120)의 외주면을 향하게 탄성력을 제공하게 된다. 이러한, 탄성부재(140)는 태엽뿐만 아니라 토션 스프링 또는 인장 스프링이 될 수도 있다.
한편, 상기 브라켓(110)의 측면에 지지대(150)가 형성되는데, 상기 지지대(150)는 브라켓(110)의 측면과 일체로 형성되고 가이드 레일(152)이 형성되어 아래에서 설명하는 클램프(160)를 브라켓(110)의 측면을 향해 이동할 수 있게 안내하게 된다.
이렇게, 상기 지지대(150)에 형성된 가이드 레일(152)에는 클램프(160)가 설치되고, 상기 클램프(160)는 안전난간을 형성하는 바에 고정되어 작업자가 중량물을 층간 운반할 때 브라켓(110)이 움직이지 않도록 고정하게 된다.
특히, 클램프(160)는 안전난간의 바 외주면을 감싸는 좌우반체로 이루어지는 바, 상기 클램프(160)는 브라켓(110)의 측면에 고정되는 고정 블록(162)과, 상기 고정 블록(162)과 대향되는 위치에서 상기 지지대(150)의 가이드 레일(152)을 따라 고정 블록(162)을 향해 이동하는 이동 블록(164)으로 구성되며, 상기 고정 블록(162)과 이동 블록(164)이 대면하는 면이 너얼링(KNURLING) 가공된다.
이렇게, 상기 고정 블록(162)과 이동 블록(164)이 대면하는 면에 제각기 너얼링 가공되면 클램프(160)가 안전난간의 바를 죄었을 때 미끄러지는 것을 방지하여 상기 브라켓(110)이 안정적인 자세로 안전난간에 고정된다.
이러한 상태에서 작업자가 로프(20)를 끌어당겨 중량물을 층간 운반할 때 작업자가 안정적인 자세로 작업을 할 수 있게 하여 종래와 같은 안전난간 넘어로 상체를 구부리고 작업하지 않아 작업자의 부상을 예방할 수 있다.
그리고, 상기 클램프(160)의 이동 블록(164)에는 이송 스크류(170)가 마련되는 바, 상기 이송 스크류(170)는 지지대(150)와 평행하게 형성되고, 상기 이송 스크류(170)는 지지대(150)와 일체로 형성된 고정대(180)를 관통하게 된다.
이때, 상기 이송 스크류(170)가 고정대(180)를 관통할 때 상기 이송 스크류(170)와 고정대(180)가 나사산 결합되어 상기 이송 스크류(170)가 회전됨에 따라 이동 블록(164)이 전진 또는 후진하게 된다. 이와 함께, 상기 고정대(180)를 통해 관통된 이송 스크류(170)의 끝단에는 작업자가 이송 스크류(170)를 회전시킬 수 있는 핸들(190)이 설치된다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 제 1 실시예에 따른 난간 고정용 윈치는 중량물을 층간 운반하는 장소에 알맞게 클램프(160)를 안전난간의 바에 고정시키고, 상기 도르래(120)에 감긴 로프(20)를 높은 곳에 위치한 작업자가 끌어당겨 중량물을 층간 운반하게 된다.
특히, 중량물을 층간 운반할 때 중량물이 떨어지지 않게 스토퍼(130)가 로프(20)를 도르래(120)의 외주면으로 압박하여 높은 곳에 위치한 작업자의 부주의한 실수로 로프(20)를 손에서 놓치더라도 로프(20)가 그 상태를 유지하게 됨으로써, 중량물이 떨어져 발생하는 사고를 방지할 수 있게 된다.
한편, 상기 스토퍼(130)가 로프(20)를 도르래(120)의 외주면으로 압박하는 것뿐만 아니라 도르래(120)의 회전을 단속하여 층간 운반되는 중량물이 떨어지는 것을 방지할 수 있을 것이다. 이를 도 3 내지 도 6에 의거하여 설명한다.
도 3은 본 고안에 따른 난간 고정용 윈치의 제 2 실시예를 나타낸 사시도이며, 도 4는 제 2 실시예에 따른 난간 고정용 윈치를 나타낸 평면도이고, 도 5는 제 2 실시예에 따른 난간 고정용 윈치를 나타낸 단면도이다.
도면을 참조하여 설명하면, 본 고안에 따른 제 2 실시예의 난간 고정용 윈치는 상면과 하면에 개방된 박스형상을 갖는 브라켓(110)과, 상기 브라켓(110)의 개방된 내부에 설치된 회전축(112)에 지지되는 중량물을 매단 로프(20)를 감는 도르래(120)와, 상기 도르래(120)와 일체로 측면에 형성된 래칫휠(220)의 회전방향을 단속하는 상기 브라켓(110)에 설치된 스토퍼(130)와, 상기 브라켓(110)의 측면과 일체로 형성되고 가이드 레일(152)이 형성된 지지대(150)와, 상기 지지대(150)에 형성된 가이드 레일(152)을 따라 브라켓(110)의 측면을 향해 이동하고 안전난간의 바에 고정되는 클램프(160)와, 상기 클램프(160)로부터 연장되고 상기 지지대(150)와 평행하게 형성된 이송 스크류(170)와, 상기 이송 스크류(170)와 나사산 결합되어 관통되고 상기 지지대(150)와 일체로 형성된 고정대(180) 및 상기 고정대(180)를 통해 관통된 이송 스크류(170)의 끝단에 설치되는 핸들(190)로 구성된다.
여기서, 상기 브라켓(110), 도르래(120), 지지대(150), 클램프(160), 이송 스크류(170) 및 고정대(180), 핸들(190)은 앞서 설명한 제 1 실시예의 구조와 대동소이하기 때문에 자세한 설명은 생략하고, 제 1 실시예와 비교되는 특징인 스토퍼(210)와 래칫휠(220)과 조작 레버(230) 및 캠(240)을 아래에서 설명한다.
제 2 실시예에 따른 스토퍼는 도르래(120)의 측면에 형성된 래칫휠(220)과 치합하여 도르래(120)의 회전방향을 단속하게 되는 바, 상기 도르래(120)의 측면에는 도면에 도시된 바와 같은 래칫휠(220)이 도르래(120)와 일체로 형성되어 상기 브라켓(110) 내에서 회전하는 도르래(120)와 래칫휠(220)이 한 몸이 되어 회전하게 된다.
이러한 상기 래칫휠(220)에는 스토퍼(210)의 일단이 치합되고 타단은 브라켓(110)에 회전되게 지지된다. 또한, 상기 스토퍼(210)의 일단과 브라켓(110)이 인장 스프링(250)에 의해 연결되는데, 상기 인장 스프링(250)이 연결된 스토퍼(210)가 도르래(120)의 회전방향을 일방향 즉, 낮은 곳에 위치한 중량물을 높은 곳으로 층간 운반하기 위해 높은 곳에 위치한 작업자가 로프(20)를 잡아당기는 방향과 대향되는 방향으로만 이동하게 단속한다.
또한, 상기 스토퍼(210)는 브라켓(110)의 외측으로 돌출된 조작 레버(230)와 축으로 연결되며, 브라켓(110)의 내부에는 상기 스토퍼(210) 및 조작 레버(230)와 일체로 형성된 캠(240)이 마련된다. 특히, 상기 캠(240)은 조작 레버(230)의 회전에 따라 도르래(120)를 향해 편심 회전하여 로프(20)를 도르래(120)의 외주면에 밀착시킬 수 있게 형성된다.
즉, 상기 캠(240)은 조작 레버(230)와 스토퍼(210)와 일체로 형성되되 상기 캠(240)의 표면과 도르래(120)의 외주면 사이에 로프(20)의 지름보다 작은 간극을 형성시켜 상기 캠(240)의 표면이 도르래(120)의 외주면을 향해 이동함에 따라 로프(20)를 도르래(120)의 외주면에 압박시키게 된다.
상기와 같은 구조를 갖는 제 2 실시예에 따른 난간 고정용 윈치의 사용을 도 6에 의거하여 설명한다.
도 6은 제 2 실시예에 따른 난간 고정용 윈치가 안전난간에 설치된 상태에서의 작동을 나타낸 단면도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 중량물을 층간 운반하는 장소에 알맞게 클램프(160)를 안전난간의 바에 고정시키고, 상기 도르래(120)에 감긴 로프(20)를 높은 곳에 위치한 작업자가 끌어당겨 중량물을 층간 운반하게 된다.
특히, 중량물을 층간 운반할 때 중량물이 떨어지지 않게 스토퍼(210)가 도르래(120)의 일측과 일체로 형성된 래칫휠(220)과 치합하여 상기 도르래(120)가 중량물이 올라오는 방향과 반대의 방향으로 회전되는 것을 방지하는 한편, 스토퍼(210)와 편심되게 설치된 캠(240)의 표면이 로프(20)를 도르래(120)의 외주면으로 압박하여 높은 곳에 위치한 작업자의 부주의한 실수로 로프(20)를 손에서 놓치더라도 로프(20)가 그 상태를 유지하게 됨으로써, 중량물이 떨어져 발생하는 사고를 방지할 수 있게 된다.
이와는 반대로 중량물의 층간 운반이 끝나 빈 로프(20)를 아래로 내릴 때에는 브라켓(110)의 측면에 돌출된 조작 레버(230)를 작업자가 조작하여 로프(20)가 아래로 이동될 수 있게 한다.
부연하자면, 상기 조작 레버(230)를 중량물이 올라오는 방향과 반대의 방향으로 회전시키면 상기 래칫휠(220)에 치합된 스토퍼(210)의 일단이 래칫휠(220)로부터 분리되는 한편, 상기 로프(20)를 도르래(120)의 외주면으로 압박하고 있던 캠(240)의 표면이 도르래(120)의 외주면으로부터 멀어지게 이동하여 상기 캠(240)의 표면과 도르래(120)의 외주면 사이에 형성된 간극을 증가시켜 로프(20)가 원활하게 아래로 이동될 수 있게 한다.
상기와 같은 제 2 실시예에 따른 난간 고정용 윈치는 상기 스토퍼(210)가 로프(20)를 도르래(120)의 외주면으로 압박하는 것뿐만 아니라 도르래(120)의 회전을 단속하여 층간 운반되는 중량물이 떨어지는 것을 방지할 수 있을 것이다.
한편, 본 고안은 앞서 설명한 실시예로 한정되는 것이 아니라 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 것도 본 고안의 기술적 사상에 속하는 것으로 보아야 한다.
110 : 브라켓 112 : 회전축
120 : 도르래 130, 210 : 스토퍼
140 : 탄성부재 150 : 지지대
152 : 가이드 레일 160 : 클램프
162 : 고정 블록 164 : 이동 블록
170 : 이송 스크류 180 : 고정대
190 : 핸들 220 : 래칫휠
230 : 조작레버 240 : 캠
250 : 인장 스프링

Claims (4)

  1. 상면과 하면에 개방된 박스형상을 갖는 브라켓;
    상기 브라켓의 개방된 내부에 설치된 회전축에 지지되는 중량물을 매단 로프를 감는 도르래;
    상기 도르래의 외주면에 일단이 향하고 타단이 상기 브라켓에 회전되게 지지되어 로프가 일방향으로만 이동하게 단속하는 스토퍼;
    상기 스토퍼의 일단이 항상 도르래의 외주면을 향하도록 탄성력을 제공하는 탄성부재;
    상기 브라켓의 측면과 일체로 형성되고 가이드 레일이 형성된 지지대;
    상기 지지대에 형성된 가이드 레일을 따라 브라켓의 측면을 향해 이동하고 안전난간의 바에 고정되는 클램프;
    상기 클램프로부터 연장되고 상기 지지대와 평행하게 형성된 이송 스크류;
    상기 이송 스크류와 나사산 결합되어 관통되고 상기 지지대와 일체로 형성된 고정대; 및
    상기 고정대를 통해 관통된 이송 스크류의 끝단에 설치되는 핸들;을 포함하는 난간 고정용 윈치.
  2. 상면과 하면에 개방된 박스형상을 갖는 브라켓;
    상기 브라켓의 개방된 내부에 설치된 회전축에 지지되는 중량물을 매단 로프를 감는 도르래;
    상기 도르래와 일체로 측면에 형성된 래칫휠의 회전방향을 단속하는 상기 브라켓에 설치된 스토퍼;
    상기 브라켓의 측면과 일체로 형성되고 가이드 레일이 형성된 지지대;
    상기 지지대에 형성된 가이드 레일을 따라 브라켓의 측면을 향해 이동하고 안전난간의 바에 고정되는 클램프;
    상기 클램프로부터 연장되고 상기 지지대와 평행하게 형성된 이송 스크류;
    상기 이송 스크류와 나사산 결합되어 관통되고 상기 지지대와 일체로 형성된 고정대; 및
    상기 고정대를 통해 관통된 이송 스크류의 끝단에 설치되는 핸들;을 포함하는 난간 고정용 윈치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 스토퍼와 축으로 연결되어 브라켓의 외측으로 돌출된 조작 레버; 및
    상기 조작 레버와 일체로 형성되어 브라켓 내부에 설치되어 상기 조작 레버의 회전에 따라 도르래를 향해 편심 회전하여 로프를 도르래에 밀착시키는 캠;을 포함하는 난간 고정용 윈치.
  4. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 클램프는, 안전난간의 바 외주면을 감싸는 좌우반체로 구성되되,
    상기 브라켓의 측면에 고정되는 고정 블록; 및
    상기 고정 블록에 대향되는 위치에서 이송 스크류와 연결되어 상기 지지대에 형성된 가이드 레일을 따라 고정 블록을 향해 이동하는 이동 블록;으로 구성된 것을 특징으로 하는 난간 고정용 윈치.
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