KR20140046779A - 선박 데크하우스의 배치구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 선박의 운항설비와 선원들의 생활 공간으로 이루어진 선박 데크하우스의 배치구조로,
복수의 층으로 이루어진 데크하우스와 선체의 상갑판을 포함하며, 상기 데크하우스의 하부 어퍼데크는 복수의 필러로 이루어지며 이 필러에 의하여 데크하우스가 선체의 상갑판에 지지되는 구조로 배치되고, 상기 데크하우스의 네비게이션 브리지 데크와 G,H-데크 사이의 코퍼댐 설치 구역은 선실구역으로 활용할 수 있으며, 상기 데크하우스의 하부 어퍼데크를 구성하는 필러의 높이는 네비게이션 브리지 데크의 높이와 코퍼댐의 설치 여부에 따라 결정되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라 본 발명에 따른 선박 데크하우스의 배치구조에 의하면, 상갑판과 연결되는 데크하우스의 벽면구조를 배제하고 이를 복수의 필러 구조로 변경적용하여 이 필러에 의하여 데크하우스를 지지할 수 있도록 배치함으로써 기관실의 엔진이나 기타 기계설비의 구동에 의하여 발생하는 소음 및 진동의 전달을 최대한 억제하여 선원들의 생활 공간인 선실에 대하여 더욱 안전하고 쾌적한 생활 환경을 제공할 수 있도록 한다.

Description

선박 데크하우스의 배치구조{Arrangement Structure of Deckhouse on Ship}

본 발명은 선박 데크하우스의 배치구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상갑판과 연결되는 데크하우스의 벽면 대신 최소한의 대형 필러(Pillar)를 배치하여 상부 구조를 지지할 수 있도록 함으로써 데크하우스로 전달되는 소음 및 진동을 최대한 차단하여 선실에 쾌적한 생활 환경을 제공할 수 있도록 하는 선박 데크하우스의 배치구조에 관한 것이다.

대형 선박에 승선한 선원들은 긴 시간 동안 거친 환경 속에서 운항하여야 하기 때문에 선원들에게는 편안한 휴식 공간과 쾌적한 근무 공간이 필요하다. 이와 같은 휴식 공간과 근무 공간을 위해 선박에 데크 하우스(Deckhouse)가 설치된다.

데크 하우스는 선박을 운항하는데 필요한 항해 설비, 통신 설비 등과 화물을 싣고 내리는데 필요한 컨트롤 설비, 그리고 선원들이 생활하는 공간을 종합해 둔 구조물로서, 데크 하우스에는 선원들의 사생활을 위해 각 룸 별로 개인 생활 공간을 형성해 두고 있으며, 현재 대부분의 선박에 적용되는 데크하우스는 선박의 선미 측 상부갑판 상에 일체 구조로 탑재된다.

도 1은 종래기술에 의한 선박 데크하우스의 배치구조를 예시한 정면 개략도이고, 도 2는 종래기술에 의한 선박 데크하우스에 있어 데크하우스의 하부 어퍼데크(Upper Deck)의 평면 구조를 예시한 개략도이다.

상기 도면에서 알 수 있는 바와 같이 선박에서 거주구 구역을 담당하고 있는 데크하우스(a)는 항해를 위한 장비가 설치되고 선원이 생활을 하는 공간으로서, 안전하게 항해하고 안락하며 쾌적한 선상 생활을 할 수 있도록 환경을 만들어 주어야 한다.

그러기 위해서는 소음과 진동이 최대한 차단된 구조가 되어야 하는데, 종래기술에 의한 지금까지의 데크하우스(a)는 선체의 하부구조와 상부구조가 연결되는 구조 즉, 선체의 갑판과 연결되는 데크하우스(a)의 하부 어퍼데크(b)에 선실(c)을 배치함에 따라 선실(c)의 외벽 및 내벽을 통하여 하부 기관실의 엔진이나 기타 기계설비의 구동에 의하여 발생하는 소음 및 진동이 그대로 상부까지 전달되는 문제점이 있고, 또한 데크하우스(a)를 갑판상에 탑재함에 있어서도 하부 구조와 일치시켜야 하므로 연결 작업이 매우 어려울 뿐만 아니라 이에 따라 독립적인 구조가 불가능한 문제점이 발생하게 되었다.

선행기술문헌 없음

본 발명에서 해결하고자 하는 과제는 상갑판과 연결되는 데크하우스의 벽면구조를 배제하고 이를 대형 필러(Pillar)로 변경 적용하여 이 필러에 의하여 상부 구조를 지지할 수 있도록 함으로써 데크하우스로 전달되는 소음 및 진동을 최대한 차단하여 선실에 쾌적한 생활 환경을 제공할 수 있도록 하는 선박 데크하우스의 배치구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적 아래 제안된 본 발명은 선박의 운항설비와 선원들의 생활 공간으로 이루어진 선박 데크하우스의 배치구조로,

복수의 층으로 이루어진 데크하우스와 선체의 상갑판을 포함하며, 상기 데크하우스의 하부 어퍼데크는 복수의 필러로 이루어지며 이 필러에 의하여 데크하우스가 선체의 상갑판에 지지되는 구조로 배치되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어 상기 데크하우스의 네비게이션 브리지 데크와 G,H-데크 사이의 코퍼댐 설치구역을 선실구역으로 활용하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어 상기 데크하우스의 하부 어퍼데크를 구성하는 필러의 높이는 네비게이션 브리지 데크의 높이와 코퍼댐의 설치 여부에 따라 결정되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 선박 데크하우스의 배치구조에 의하면, 상갑판과 연결되는 데크하우스의 벽면 구조를 배제하고 이를 복수의 필러 구조로 변경 적용하여 이 필러에 의하여 데크하우스를 지지할 수 있도록 배치함으로써 기관실의 엔진이나 기타 기계설비의 구동에 의하여 발생하는 소음 및 진동의 전달을 최대한 억제하여 선원들의 생활 공간인 선실에 대하여 더욱 안전하고 쾌적한 생활 환경을 제공할 수 있도록 한다.

그리고, 본 발명에 따른 선박 데크하우스의 배치구조에 의하면, 어퍼데크를 복수의 필러로 구성함에 따라 하부 구조와 단절할 수 있으므로 상부구조의 독립적인 설계가 가능하여 전 선종과 관계없이 표준화된 데크하우스의 제작이 가능함에 따라 원가절감 및 생산성이 향상되는 효과를 제공하게 된다.

도 1은 종래기술에 의한 선박 데크하우스의 배치구조를 예시한 정면 개략도
도 2는 종래기술에 의한 선박 데크하우스에 있어 데크하우스의 하부 어퍼데크의 평면 구조를 예시한 개략도
도 3은 본 발명에 따른 선박 데크하우스의 배치구조를 예시한 정면 개략도
도 4는 본 발명에 따른 선박 데크하우스의 배치구조에 있어 데크하우스의 하부 A-데크의 저면 구조를 예시한 개략도
도 5는 본 발명에 따른 선박 데크하우스의 배치구조에 있어 어퍼데크의 평면 구조를 예시한 개략도

상기와 같은 본 발명에 따른 선박 데크하우스의 배치구조에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

도 3은 본 발명에 따른 선박 데크하우스의 배치구조를 예시한 정면 개략도이다.

본 발명은 선박의 운항설비와 선원들의 생활 공간으로 이루어진 선박 데크하우스의 배치구조로,

복수의 층으로 이루어진 데크하우스(10)와 선체의 상갑판을 포함하며, 상기 데크하우스(10)의 하부 어퍼데크(11)는 복수의 필러(20)로 이루어지며 이 필러(20)에 의하여 데크하우스(10)가 선체의 상갑판에 지지되는 구조로 배치되는 것을 특징으로 한다.

상기 데크하우스()는 다층 구조로, 하부 상갑판과 연결되는 어퍼데크(11)와 Ａ, B, C, D, E, F, G, H, NAV-DECK, TOP-DECK 순으로 탑재되며, 상기 어퍼데크(11)는 데크하우스(10)의 1층에 해당되고, Ａ-DECK는 2층, Ｂ-DECK는 3층, Ｃ-DECK는 4층 등의 순으로 이루어진다.

이 경우, 상기 데크하우스(10)의 하부 상갑판과 연결되는 어퍼데크(11)는 종래기술에 있어서는 이 어퍼데크(11)에 선실을 배치함에 따라 선실의 외벽 및 내벽이 직접 A-데크(12)와 연결되는 구조로 이루어져 기관실의 엔진이나 기타 기계설비의 구동에 의하여 발생하는 소음 및 진동이 그대로 상부까지 전달되는 문제점 있었다.

그렇지만, 본 발명에 있어서는 상기 어퍼데크(11)가 복수의 필러(20)로 구성되어 있고, 상기 필러(20)는 데크하우스(10)의 중량 및 형상에 따라 최소한의 개수 및 크기로 배치되므로 A-데크(12)의 상부로 전달되는 소음 및 진동을 최대한 차단할 수 있음은 물론, 필러(20)의 배치에 의하여 각 필러(20) 사이로 어퍼데크(11)가 개방구조를 이루므로 데크하우스(10)가 배치된 상갑판을 선원들이 자유롭게 통행할 수 있는 통행구역으로 활용할 수 있도록 한다.

이 경우, 상기 필러(20)는 지지하는 데크하우스(10)의 중량 및 형상에 따라 파이프(Pipe), 앵글(Angle), 아이 빔(I-Beam) 또는 채널(Channel) 등의 다양한 형태로 이루어질 수 있다.

그리고, 상기 데크하우스(10)의 네비게이션 브리지 데크(13)와 G,H-데크 사이에는 종래기술에 있어서는 코퍼댐이 설치되어 있었지만, 본 발명에 있어서는 데크하우스(10)의 하부 어퍼데크(11)를 개방구조로 하여 이 구역에 코퍼댐 배치가 가능하므로 상기 네비게이션 브리지 데크(13)와 G,H-데크 사이는 선실구역으로 활용할 수 있다.

도 4는 본 발명에 따른 선박 데크하우스의 배치구조에 있어 데크하우스의 하부 A-데크의 저면 구조를 예시한 개략도이다.

상기 도면을 참조하면, 데크하우스(10)의 저면, 더욱 자세하게는 데크하우스(10)의 하부 A-데크(12)의 저면에는 상기 필러(20)와 필러(20)의 사이를 연결하는 구조로 지지프레임(21)이 배치되는데, 상기 지지프레임(21)은 지지되는 데크하우스(10)의 중량 및 형상에 부합하여 크기 및 위치가 결정되는 것이 바람직하고, 상기 지지프레임(21)은 에이치- 빔(H-Beam), 파이프(Pipe), 앵글(Angle), 아이 빔(I-Beam) 또는 채널(Channel) 등의 다양한 형태로 이루어질 수 있다.

그리고, 상기 A-데크(12)의 저면으로부터 시작하여 네비게이션 브리지 데크(13)에 이르기까지는 엘리베이터 트렁크(30)와 내부계단(31)이 배치될 수 있다.

도 5는 본 발명에 따른 선박 데크하우스의 배치구조에 있어 어퍼데크의 평면 구조를 예시한 개략도이다.

도 5를 참조하면, 상기 데크하우스(10)의 하부 어퍼데크(11)를 구성하는 필러(20)는 상술한 바와 같이 지지하는 데크하우스(10)의 중량 및 형상에 따라 파이프(Pipe), 앵글(Angle), 아이 빔(I-Beam), 채널(Channel) 등의 다양한 형태로 이루어질 수 있고, 또한, 상기 필러(20)의 높이는 네비게이션 브리지 데크(13) 전방 시야를 확보할 수 있는 높이와 코퍼댐의 설치 여부에 따라 결정될 수 있다.

상기와 같은 본 발명에 따른 선박 데크하우스의 배치구조에 의하면, 상갑판과 연결되는 데크하우스의 벽면 구조를 배제하고 이를 복수의 필러 구조로 변경적용하여 이 필러에 의하여 데크하우스를 지지할 수 있도록 배치함으로써 기관실의 엔진이나 기타 기계설비의 구동에 의하여 발생하는 소음 및 진동의 전달을 최대한 억제하여 선원들의 생활 공간인 선실에 대하여 더욱 안전하고 쾌적한 생활 환경을 제공할 수 있도록 한다.

그리고, 본 발명에 따른 선박 데크하우스의 배치구조에 의하면, 어퍼데크를 복수의 필러로 구성함에 따라 하부 구조와 단절할 수 있으므로 상부구조의 독립적인 설계가 가능하여 전 선종과 관계없이 표준화된 데크하우스의 제작이 가능함에 따라 원가절감 및 생산성이 향상되는 효과를 제공하게 된다.

지금까지 실시 예들을 통하여 본 발명에 따른 선박 데크하우스의 배치구조에 대하여 설명하였다. 본 명세서와 도면에는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 개시하였으며, 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것이지, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시 예 외에도 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환 및 변형이 가능 하다는 것이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 자명한 것이라 할 수 있다.

10 ----- 데크하우스
11 ----- 어퍼데크
12 ----- A-데크
13 ----- 네비게이션 브리지 데크
14 ----- 선실
20 ----- 필러
21 ----- 지지프레임
30 ----- 엘리베이터 트렁크
31 ----- 내부계단

Claims (3)

1. 선박의 운항설비와 선원들의 생활 공간으로 이루어진 선박 데크하우스의 배치구조로,
   복수의 층으로 이루어진 데크하우스와 선체의 상갑판을 포함하며, 상기 데크하우스의 하부 어퍼데크는 복수의 필러로 이루어지며 이 필러에 의하여 데크하우스가 선체의 상갑판에 지지되는 구조로 배치되는 것을 특징으로 하는 선박 데크하우스의 배치구조.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 데크하우스의 네비게이션 브리지 데크와 G,H-데크 사이의 코퍼댐 설치구역을 선실구역으로 활용하는 것을 특징으로 하는 선박 데크하우스의 배치구조.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 데크하우스의 하부 어퍼데크를 구성하는 필러의 높이는 네비게이션 브리지 데크의 높이와 코퍼댐의 설치 여부에 따라 결정되는 것을 특징으로 하는 선박 데크하우스의 배치구조.

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