KR20140031815A - 클립 - Google Patents

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KR20140031815A
KR20140031815A KR1020130106109A KR20130106109A KR20140031815A KR 20140031815 A KR20140031815 A KR 20140031815A KR 1020130106109 A KR1020130106109 A KR 1020130106109A KR 20130106109 A KR20130106109 A KR 20130106109A KR 20140031815 A KR20140031815 A KR 20140031815A
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도모아키 아오시마
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가부시키가이샤 니프코
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    • F16B21/00Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/06Releasable fastening devices with snap-action
    • F16B21/08Releasable fastening devices with snap-action in which the stud, pin, or spigot has a resilient part
    • F16B21/086Releasable fastening devices with snap-action in which the stud, pin, or spigot has a resilient part the shank of the stud, pin or spigot having elevations, ribs, fins or prongs intended for deformation or tilting predominantly in a direction perpendicular to the direction of insertion
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
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    • F16B2/20Clips, i.e. with gripping action effected solely by the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
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Abstract

(과제) 삽입력의 증대를 억제함과 동시에, 장착구멍의 형상의 영향을 저감하는 것이 가능하게 되는 클립의 제공.
(해결수단) 실시형태에 관련되는 클립은, 장착대상에 설치된 장착구멍에 걸어 고정되는 클립으로서, 상기 장착구멍으로의 삽입시에 상기 장착구멍에 간섭해서 내측으로 변형하는 다리부를 가지고, 상기 다리부의 표면에, 삽입방향을 따르는 적어도 하나의 돌조를 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

클립{CLIP}
본 발명은 장착 부재를 장착대상에 장착하는 클립에 관한 것이다.
장착 부재를 장착대상에 장착하는 클립으로서, 예를 들면 트림 보드를 자동차 차체의 도어 패널에 고정하는데에 이용되는 트림 클립 등이 알려져 있다. 클립은, 예를 들면 장착 부재에 걸어 고정되는 머리부와, 장착대상에 형성된 장착구멍에 삽입되어 걸어 고정되는 소정 형상의 다리부를 구비하여 구성된다. 다리부는 합성수지 등으로 탄성 변형되는 것이 가능하게 구성되고, 장착구멍보다 조금 폭이 큰 걸림부를 구비하고 있다. 상기 걸림부가 장착구멍과의 간섭에 의해 내측으로 변위하도록 휨 변형하면서 다리부가 장착구멍에 삽입되고, 장착구멍의 통과 후에 외측으로 복원하는 것에 의해 장착구멍의 둘레 가장자리에 다리부가 걸어 고정되도록 구성된다.
특허문헌1: 일본국 특허 제3386241호 공보
상기한 클립에서는, 장착구멍과 걸림부의 접촉에 의해 높은 삽입력을 필요로 함과 아울러, 장착구멍의 형상에 의한 영향을 받기 쉽다. 예를 들면, 장착구멍의 둘레 가장자리에 요철이 형성되어 있는 경우에는 침투가 발생하고, 삽입력이 증대한다.
실시형태에 관련되는 클립은, 장착대상에 설치된 장착구멍에 걸어 고정되는 클립으로서, 상기 장착구멍으로의 삽입시에 상기 장착구멍에 간섭하여 내측으로 변형하는 다리부를 가지고, 상기 다리부의 표면에 삽입방향을 따르는 적어도 하나의 돌조(突條)를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 삽입력의 증대를 억제함과 동시에, 장착구멍의 형상에 의한 영향을 저감하는 것이 가능하게 된다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시형태에 관련되는 클립을 나타내는 측면도.
도 2는 동일 클립의 장착상태를 나타내는 설명도.
도 3은 동일 클립의 단면도.
도 4는 동일 클립의 돌조부를 확대하여 나타내는 정면도.
도 5는 동일 클립의 돌조부를 확대하여 나타내는 측면도.
도 6은 본 발명의 다른 실시형태에 관련되는 클립을 나타내는 단면도.
도 7은 본 발명의 다른 실시형태에 관련되는 클립을 나타내는 측면도.
이하, 본 발명의 제 1 실시형태에 관련되는 클립(1)에 대해서 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명한다. 각 도면 중 화살표 X, Y, Z는 각각 서로 직교하는 3방향을 나타낸다. 또, 각 도면에 있어서 설명을 위하여 적절히 구성을 확대, 축소 또는 생략해서 나타내고 있다.
본 실시형태에 있어서는, 클립(1)의 일례로서 트림 클립을 이용하고, 장착 부재의 일례로서의 트림 보드(2)를 장착대상의 일례로서의 차체의 도어 패널(3)에 장착하는 경우를 예시한다. 도 1은 본 발명의 제 1 실시형태에 관련되는 클립(1)을 나타내는 측면이고, 트림 보드(2) 및 도어 패널(3)을 일부 절결(notching)하여 나타내고 있다.
여기서 트림 보드(2)에는 클립(1)의 머리부(11)를 수용하는 수용부(2a)가 설치되어 있다. 수용부(2a)는 단면 ㄷ자 형상으로 일방측에 개구하고, 클립(1)의 머리부(11)가 삽입되는 틈새(S)를 가지고 있다. 수용부(2a)에는 일방측에 개구하고 클립(1)의 목부(12)가 삽입되는 슬릿 형상의 구멍부(2b)가 형성되어 있다. 구멍부 (2b)는 목부(12)보다 조금 큰 직경을 가지는 원형 부분을 가지고, 원형 부분의 가장자리의 일부가 목부(12)의 직경보다 조금 좁은 걸림 부분을 형성하며, 일방측에 직경을 확대하면서 개구하고 있다. 목부(12)를 구멍부(2b)에 슬라이딩시키면서 압입함과 동시에 머리부(11)를 틈새(S)에 삽입하면, 걸림 부분을 타고 넘은 목부(12)가 원형 부분에 유지되고, 머리부가 틈새(S) 내에 유지되도록 구성되어 있다.
도어 패널(3)에는 클립(1)의 다리부(14)가 삽입되어 걸어 고정되는 장착구멍 (3a)이 설치되어 있다. 장착구멍(3a)은 다리부(14)에 대응하는 형상으로 구성되고, 여기에서는 둘레 가장자리가 해제상태에 있어서의 1쌍의 가이드면(22b)의 도중 부위에 대응하는 소정 폭을 가지는 직사각형의 관통구멍으로서 구성되어 있다.
클립(1)은 성형 수지에 의해 일체로 형성되어 있다. 클립(1)은 트림 보드(2)의 구멍부(2b)에 걸어 고정되는 머리부(11)와, 머리부(11)의 일방측에 연속함과 동시에 구멍부(2b)에 삽입되는 목부(12)와, 목부(12)의 일방측에 연속해서 트림 보드 (2)와 도어 패널(3)의 사이에 배치되는 몸통부(13)와, 도어 패널(3)의 장착구멍 (3a)에 삽입되어 걸어 고정되는 다리부(14)를 연속해서 동일 축에 구비하고 있다.
머리부(11)는 구멍부(2b)보다도 큰 직경의 원판 형상으로 구성되어 있다. 목부(12)는 머리부(11)의 일방측에 연속해서 설치되고, 구멍부(2b)보다도 작은 직경으로 구성되어 있다. 목부(12)가 구멍부(2b)에 삽입된 상태에서 머리부(11)가 수용부(2a) 내에 걸어 고정된다.
몸통부(13)는 목부(12)의 일방측에 연속해서 설치되고, 구멍부(2b)보다도 큰 직경의 원판 형상의 지지판(15)과, 장착구멍(3a)보다도 큰 직경의 원형의 맞닿음편 (16)을 동일 축에 일체로 구비한다. 맞닿음편(16)은 지지판(15)의 선단측에 있어서 스커트 형상으로 퍼지고, 그 선단 가장자리(16a)가 삽입력에 의해서 도어 패널(3)에 압접(壓接)되어 변형되는 것이 가능하게 구성되어 있다. 몸통부(13)의 일방측에는 다리부(14)가 연속해서 설치되어 있다.
다리부(14)는 수지제로 몸통부(13)로부터 일체로 수하(垂下)하는 박판 형상의 베이스 다리(21)와, 베이스 다리(21)의 양단 가장자리에서 각각 둘레방향으로 원호 형상으로 만곡해서 연장되는 1쌍의 돌기편{(22)(돌기부)}을 구비하고, 그 단면이 S자 형상으로 구성되어 있다. 다리부(14)는 선단이 끝으로 갈수록 가늘어지는 형상으로 되어 있고, 1쌍의 돌기편(22)은 선단 부분(22a)으로부터 그 외면이 삽입 축으로부터 이간하도록 확대하는 가이드면(22b)을 가지며, 축방향의 기단측의 일부에 있어서 외측으로 가장 돌출함과 동시에 그 삽입축으로부터의 거리가 최대가 되어 장착구멍(3a)에 걸어 고정되는 걸림부(22c)를 구비하고 있다. 1쌍의 걸림부 (22c)는 도 1에 나타내는 해제상태에 있어서 장착구멍(3a)보다도 큰 폭이 되도록 설정되고, 변형에 의해 장착구멍(3a)보다도 작아지도록 구성되어 있다. 걸림부 (22c)보다 기단측은 재차 직경이 축소되고, 몸통부(13)에 연속되도록 되어 있다.
각 돌기편(22)은 얇게 휨 변형되는 것이 가능하게 구성되어 있다. 따라서, 클립(1)의 다리부(14)를 장착구멍(3a)에 압입하면, 양측의 돌기부(22)가 장착구멍 (3a)에 간섭하고, 삽입력에 의해서 가이드면(22b)에 안내되어 내측으로 쓰러져 들어가도록 변형한다. 그리고 각 걸림부(22c)의 삽입방향 후측의 직경이 축소된 부분에 도어 패널(3)을 걸어 고정한다.
걸림부(22c) 근방의 외측면에는 돌조부(23)가 설치되어 있다. 여기에서는 둘레방향으로 만곡해서 연장되는 각 돌기편(22)의 단부 근방에 각각 돌조부(23)가 형성되어 있다. 돌조부(23)에는 복수(본 실시형태에서는 3개)의 돌조(23a∼23c)가 각각 삽입방향을 따라서 가늘고 긴 형상으로 형성되어 있다. 여기에서는 일례로서 돌조(23a∼23c)의 중심선이 클립(1)의 삽입 축심과 평행이 되도록 설정되고, 도면 중 화살표(Z)와 평행이다.
각 돌조(23a∼23c)는 각각 단면의 외형이 외측에 원호 형상으로 융기(隆起)해서 구성된 리브(rib)이다. 도 3 및 도 4에 확대해서 나타내는 바와 같이, 복수의 돌조(23a∼23c)는 서로 상기 삽입방향에 관해서 오프셋함과 동시에, 적어도 일부가 겹치도록 배열되어 있다. 즉, 가장 하측에 있는 돌조(23a)의 상단보다 하측의 위치에 다음의 돌조(23b)의 하단이 위치하고, 상기 돌조(23b)의 상단보다 하측의 위치에 다음의 돌조(23c)의 하단이 위치하고 있다. 또한, 상기 돌조부(23)는 걸림부 (22c)보다도 하측의 위치로부터, 걸림부(22c)보다도 상측의 위치에 이르도록 배열되어 있다.
상기 위치설정에 의해, 복수의 돌조(23a∼23c)가 순번으로 단계적 또한 연속적으로 장착구멍(3a)에 맞닿는 것에 의해 삽입동작이 원활하게 연속되도록 되어 있다. 도 3에 나타내는 바와 같이, 복수의 돌조(23a∼23c)는, 각각 그 폭이 최대가 되는 최대폭 부분에서 삽입방향 기단측으로 향해서 서서히 폭이 축소되고, 최대폭 부분으로부터 삽입방향 선단측도 서서히 폭이 축소되도록 구성되어 있다.
또, 도 4에 나타내는 바와 같이 복수의 돌조(23a∼23c)는 그 돌출 높이가 최대가 되는 정상부에서 삽입방향 기단측으로 향해서 서서히 낮아지고, 정상부로부터 삽입방향 선단측도 서서히 낮아지도록 구성되어 있다. 여기서 정상부 및 최대폭 부분은 돌조(23a∼23c)의 긴 방향의 중앙보다도 선단측의 위치에 설정되고, 각 돌조 (23a∼23c)의 외면은 드롭 형상을 나타내고 있다.
상기 돌조부(23)는 가장 삽입력이 증가하는 걸림부(22c) 근방에 있어서 장착구멍(3a)의 둘레 가장자리와의 접촉면적을 줄여서 삽입력을 낮게 억제함과 동시에, 장착구멍(3a)의 둘레 가장자리에 버(burr) 등의 요철이 있는 경우에도 돌기편(22) 본체로의 침투를 회피하고, 삽입방향으로 원활하게 안내하는 기능을 가지고 있다.
이하, 도 1 및 도 2를 참조하여 삽입동작에 대해서 설명한다. 도 1에 나타내는 해제상태로부터, 클립(1)을 도어 패널(3)의 장착구멍(3a)을 향해서 압압하면, 다리부(14)의 돌기편(22)의 외측면이 장착구멍(3a)의 둘레 가장자리에 간섭하고, 선단방향의 삽입력에 의해서 가이드면(22a)에 안내되어 내측으로 변형되게 한다.
클립(1)이 삽입방향 전방으로 진행하고, 장착구멍(3a)과의 접촉이 가이드면 (22b)을 따라서 걸림부(22c)에 이르기 직전에, 돌조부(23)가 간섭하는 것에 의해서 접촉면적이 저하된다.
이후 클립(1)을 더욱더 전방으로 삽입하면, 복수의 돌조(23a, 23b, 23c)에 순번으로 접촉하면서 낮은 삽입력에 의해 안내할 수 있다. 클립(1)을 더욱더 전방으로 진행하고, 맞닿음편(16)을 기단측에 압압해서 변형시키며, 도어 패널(3)이 걸림부의 외측 단부를 타고 넘은 시점에서 걸림부(22c)의 삽입방향 후단면과 맞닿음편(16)의 사이에 도어 패널(3)이 걸어 고정되어 장착상태가 된다. 다리부(14)가 장착구멍(3a) 내로 삽입되어 걸어 고정된 장착상태에 있어서, 돌기편(22)은 외측으로 복원하고, 원래의 위치로 되돌아간다.
본 실시형태에 관련되는 클립(1)에 따르면, 다리부(14)의 걸림부(22c) 근방의 표면에, 서로 오프셋하는 복수의 돌조(23a∼23c)를 설치함으로써, 장착구멍(3a)의 둘레 가장자리와의 접촉저항을 줄이고, 삽입력을 저감시킬 수 있다. 즉, 가장 외측에 위치하여 삽입력이 커지는 걸림부(22a)의 직전에서 돌조(23a∼23c)가 접촉 됨으로써, 접촉면적을 줄이고, 또한 복수의 돌조(23a∼23c)가 삽입방향을 따라서 오프셋하면서 연속적으로 배치되어 있는 것에 의해 삽입동작을 원활하게 안내할 수 있다.
면접촉을 피한 것에 의해서, 장착구멍(3a)과 돌기편(22)의 맞닿음면의 치수나 형상의 제약이 완화되고, 예를 들면 장착구멍(3a)에 버(burr) 등에 의한 요철이 형성되어 있는 경우라도, 침투를 회피하여 삽입력의 증대를 억제할 수 있기 때문에, 소위 역(逆)펀치구멍에도 대응 가능하다. 즉 삽입시에는 장착구멍(3a)의 둘레 가장자리가 돌기편(22)의 걸림부(22c)에 침투하기 전에 돌조(23a∼23c)에 침투하게 되기 때문에, 장착구멍(3a)의 돌기편(22)으로의 침투에 의한 삽입력의 증대를 회피할 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 제 1 실시형태에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위에서 여러 가지 변형하여 실시하는 것이 가능하다. 또, 각 부의 구체적 구성이나 재질 등은 상기 실시형태에 예시한 것에 한정되는 것은 아니고 적절히 변경하는 것이 가능하다.
예를 들면 삽입방향을 따르는 각 돌조(23a∼23c)의 일례로서 삽입 축심에 평행한 예를 나타냈지만, 이것에 한정되는 것은 아니고 소정의 각도 범위에 의해 경사지게 있어도 좋다. 예를 들면 삽입방향에 대한 경사가 45°이하인 것이 바람직하고, 15°이하인 것이 특히 바람직하다. 또, 클립(1)을 회전시키면서 삽입할 경우에는 돌조가 나선 형상으로 경사져도 좋다.
상기 제 1 실시형태에서는 단면 S자 형상으로 구성하여 만곡해서 연장되는 1쌍의 돌기편(22)을 배치했지만, 이것에 한정되는 것은 아니다. 예를 들면 본 발명의 다른 실시형태로서 도 6에 나타내는 클립(100)에서는 4개의 돌기편(122)을 구비하고, 단면 형상이 卍자 형상으로 되어 있다. 이 경우에 있어서도, 가장 직경이 확대되는 걸림부(122c)에 있어서, 그 외측면에 복수의 돌조(123a∼123c)를 설치함으로써 상기 제 1 실시형태와 마찬가지의 효과를 얻을 수 있다.
또한, 예를 들면 본 발명의 다른 실시형태로서 도 7에 나타내는 클립(300)에서는, 1쌍의 돌기편(322)이 원상으로 복원되는 앵커 형상으로 구성된다. 이 경우에 있어서도 가장 직경이 확대되는 걸림부(322c)에 있어서, 그 외측면에 복수의 돌조 (323a∼323c)를 설치함으로써 상기 제 1 실시형태와 마찬가지의 효과를 얻을 수 있다. 또한, 클립(100, 300)에 있어서 클립(1)과 대응하는 구조에 대해서는 관련하는 부호를 붙임과 동시에, 공통되는 구조에 대해서 중복되는 설명을 생략한다.
클립(1, 100, 300)은 상기 실시형태의 트림 클립에 한정되는 것은 아니고, 다른 장착대상에 각종 부품을 장착하기 위한 각종의 클립에 본원을 적용할 수 있다. 물론 장착 부재로의 장착구조나 구멍부의 구조도 상기 실시형태에 관련되는 예에 한정되지 않고, 적절히 변형ㆍ변경하여 실시하는 것이 가능하다.
또한, 상기 실시형태에서는 3개의 돌출 형상으로 이루어지는 구조로 했지만 이것에 한정되는 것은 아니고, 2개 또는 4개 이상의 돌조를 가지는 구조로 해도 좋다. 또, 각 돌조의 구조도 상기 단면 반원 형상의 드롭 형상에 한정되지 않고, 단면 삼각 형상이나 각기둥 형상 등 각종의 구조를 적용할 수 있다.
또한, 상기 실시형태의 구성 요건 중 일부를 생략해도 본 발명을 실현하는 것이 가능하다.
1, 100, 300 - 클립 2 - 트림 보드(장착 부재)
2a - 수용부 2b - 구멍부
3 - 도어 패널(장착대상) 3a - 장착구멍
11 - 머리부 12 - 목부
13 - 몸통부 14 - 다리부
15 - 지지판 16 - 맞닿음편
21 - 베이스 다리 22, 122, 322 - 돌기편
22a - 선단 부분 22b - 가이드면
22c - 걸림부 23, 123, 323 - 돌조부
23a∼23c , 123a∼123c , 323a∼323c - 돌조

Claims (6)

  1. 장착대상에 설치된 장착구멍에 걸어 고정되는 클립으로서,
    상기 장착구멍으로의 삽입시에 상기 장착구멍에 간섭하여 내측으로 변형하는 다리부를 가지고,
    상기 다리부의 표면에, 삽입방향을 따르는 적어도 하나의 돌조를 구비하는 것을 특징으로 하는 클립.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 다리부의 표면에 복수의 상기 돌조를 가지고, 상기 복수의 돌조는 서로 상기 삽입방향에 관해서 오프셋함과 동시에, 적어도 일부가 겹치도록 배열되며,
    상기 다리부의 외면은, 선단부보다도 확대됨과 동시에 상기 장착구멍에 걸어 고정되는 걸림부를 가지고, 상기 걸림부의 외측면에 상기 돌조가 설치되는 것을 특징으로 하는 클립.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 돌조는, 그 폭이 최대가 되는 최대폭 부분에서 삽입방향 기단측으로 향해서 서서히 폭이 축소되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 클립.
  4. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 돌조는 그 돌출 높이가 최대가 되는 정상부에서 삽입방향 기단측으로 향해서 서서히 낮아지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 클립.
  5. 청구항 3에 있어서,
    상기 돌조는 그 돌출 높이가 최대가 되는 정상부에서 삽입방향 기단측으로 향해서 서서히 낮아지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 클립.
  6. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 다리부와,
    상기 다리부의 기단측에 설치되고, 장착 부재에 걸어 고정되는 머리부와,
    상기 머리부와, 상기 다리부의 사이에 설치됨과 동시에 상기 장착 부재에 설치된 구멍부에 삽입되는 목부를 성형 수지에 의해 일체로 구비하고,
    상기 머리부가 상기 장착 부재의 상기 구멍부에 걸어 고정됨과 동시에 상기 다리부가 상기 장착대상의 상기 장착구멍에 걸어 고정됨으로써, 상기 장착대상에 상기 장착 부재를 지지시키는 것을 특징으로 하는 클립.
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