KR20140023804A - 차량 무게 감지 장치 및 그 감지 방법 - Google Patents

차량 무게 감지 장치 및 그 감지 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 타이어의 압력, 온도 및 위치를 센싱하는 TPMS(Tire Pressure Monitoring System)센서부; 이벤트를 감지하는 이벤트감지부; 상기 이벤트감지부로부터 감지된 이벤트가 입력되기 전에 상기 TPMS센서부로부터 입력되는 센싱값을 저장하고, 상기 이벤트가 감지되어 입력되면 상기 TPMS센서부로부터 상기 이벤트 입력 이후 센싱되는 센싱값을 입력받아 상기 저장된 센싱값과 비교하여 변화량을 계산하고, 그 계산된 변화량을 무게로 변환하는 제어부; 및 상기 제어부로부터 변환된 무게를 출력하는 디스플레이부; 를 포함하며, 본 발명에 따르면 TPMS에서 감지된 타이어 공기압 정보를 이용하여 차량의 무게 변화를 계산하고 계산 결과를 디스플레이하는 차량 무게 감지 장치 및 그 감지 방법을 제공할 수 있다.

Description

차량 무게 감지 장치 및 그 감지 방법{APPARATUS FOR SENSING WEIGHT OF THE CAR AND METHOD THEREOF}
본 발명은 차량 무게 감지 장치 및 그 감지 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 타이어 압력 감지시스템(TPMS)에서 감지된 타이어 공기압 정보를 이용하여 차량의 무게 변화를 계산하고 계산 결과를 디스플레이하는 차량 무게 감지 장치 및 그 감지 방법에 관한 것이다.
일반적으로 타이어 압력 감지시스템(Tire Pressure Monitoring System, 이하 'TPMS')은 타이어의 공기압을 모니터링하며 규정 공기압 이하로 떨어질 경우 운전자에게 이를 경고하여 사고를 미연에 방지하는 안전장치 개념의 시스템이다.
타이어의 공기압이 너무 높거나 낮으면 타이어가 터지거나 차량이 쉽게 미끄러져 대형사고로 이어질 가능성이 있으며, 또한 연료 소모량이 많아져 연비가 저하되고, 타이어 수명이 짧아질 뿐 아니라 승차감과 제동력도 많이 떨어진다.
이러한 타이어의 결함을 막기 위해 차량에 장착하는 안전장치가 TPMS이며, 휠에 부착된 RFID 센서로 타이어의 압력과 온도를 감지한 후 이 정보를 TPMS 전자 제어기를 통해 운전자가 실시간으로 타이어의 압력 상태를 점검할 수 있게 설계되어 있다.
이러한, TPMS는 차량의 4개의 각 휠에 각각 장착된 TPMS 센서와 TPMS 센서에서 송신하는 정보를 수신하여 센서의 위치를 판별하기 위한 TPMS 제어기로 이루어진다.
그리고 각 TPMS 센서에는 차량의 각 축 방향(X축, Y축, Z축)에 대한 가속도를 측정하는 가속도 센서가 장착된다.
그리고 TPMS는 차량이 시동되면, TPMS 센서에서 송신하는 RF신호의 크기를 통해 TPMS 전자 제어기는 TPMS 센서가 장착된 휠이 전륜 휠인지 후륜 휠인지 여부를 판단하고, 각 축 방향 가속도의 위상차를 이용하여 좌우 휠 인지 여부를 확인한다.
이와 관련된 선행기술로는 대한민국 공개특허 10-2012-0059974호 "TPMS 송신기, 수신기 및 그 제어방법"(2012.06.11)이 있다.
기존에는 차량의 무게 변화를 확인하기 위해서는 별도의 저울 장치에 차량을 직접 올려 측정하는 방법이 사용되었으므로, 운전자의 입장에서는 수시로 변경되는 차량의 무게를 파악하기 용이하지 않은 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창작된 것으로서, 타이어 압력 감지시스템(이하 'TPMS')에서 감지된 타이어 공기압 정보를 이용하여 차량의 무게 변화를 계산하고 계산 결과를 디스플레이하는 차량 무게 감지 장치 및 그 감지 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 일 측면에 따른 차량 무게 감지 장치는, 타이어의 압력, 온도 및 위치를 센싱하는 TPMS(Tire Pressure Monitoring System)센서부; 이벤트를 감지하는 이벤트감지부; 상기 이벤트감지부로부터 감지된 이벤트가 입력되기 전에 상기 TPMS센서부로부터 입력되는 센싱값을 저장하고, 상기 이벤트가 감지되어 입력되면 상기 TPMS센서부로부터 상기 이벤트 입력 이후 센싱되는 센싱값을 입력받아 상기 저장된 센싱값과 비교하여 변화량을 계산하고, 그 계산된 변화량을 무게로 변환하는 제어부; 및 상기 제어부로부터 변환된 무게를 출력하는 디스플레이부; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 이벤트감지부는 차량 도어스위치, 트렁크스위치 및 주유구 스위치 중 어느 하나의 스위치가 온(ON)되면 해당 스위치 입력에 따른 이벤트를 감지하고, 상기 스위치가 오프(OFF)되면 상기 제어부로 이벤트를 입력하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 디스플레이부는 차량의 클러스터 및 AVN(Audio Video Navigation)장치인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 측면에 따른 차량 무게 감지 방법은, 제어부가 TPMS(Tire Pressure Monitoring System)센서부로부터 타이어의 압력, 온도 및 위치 센싱값을 입력받아 저장하는 단계; 이벤트 입력 여부를 판단하여 이벤트가 입력되면, 상기 TPMS센서부로부터 상기 이벤트 입력 이후 센싱되는 센싱값을 입력받아 상기 저장된 센싱값과 비교하여 변화량을 계산하고, 그 계산된 변화량을 무게로 변환하는 단계; 및 상기 변환된 무게를 디스플레이부로 출력하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 이벤트가 입력되는 단계는 차량 도어스위치, 트렁크스위치 및 주유구 스위치 중 어느 하나의 스위치가 오프(OFF)되면 상기 제어부로 이벤트를 입력하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 디스플레이부는 차량의 클러스터 및 AVN(Audio Video Navigation)장치인 것을 특징으로 한다.
본 발명은 TPMS에서 감지된 타이어 공기압 정보를 이용하여 차량의 무게 변화를 계산하고 계산 결과를 디스플레이함에 따라 운전자로 하여금 차량 무게 변화를 쉽게 파악할 수 있다.
또한, 본 발명은 승객 및 화물의 과다 적재 유무, 주유시 정량 주유 유무 판단 등 다양한 차량 무게 관련 정보를 운전자에게 제공함에 따라 사용자 편의성을 증대시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 무게 감지 장치를 나타낸 블록구성도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 무게 감지 방법의 동작흐름을 설명하기 위한 순서도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량 무게 감지 장치 및 그 감지 방법의 일 실시예를 상세하게 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 무게 감지 장치를 나타낸 블록구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명은, TPMS센서부(10), 이벤트감지부(20), 제어부(30) 및 디스플레이부(40)를 포함한다.
TPMS(Tire Pressure Monitoring System)센서부(10)는 타이어의 압력, 온도 및 위치를 센싱한다.
여기서, TPMS는 타이어 압력 감지시스템을 의미하며, 타이어의 공기압을 모니터링하며 규정 공기압 이하로 떨어질 경우 운전자에게 이를 경고하여 사고를 미연에 방지하는 안전장치 개념의 시스템이다.
본 발명은 이러한 안전장치 개념의 TPMS를 활용하여, 운전자로 하여금 차량 무게 변화로 인해 취득할 수 있는 다양한 정보를 습득하도록 함으로써 운전자 편의성을 도모한다.
이벤트감지부(20)는 이벤트를 감지한다.
여기서 이벤트감지부(20)는 차량 도어스위치(미도시), 트렁크스위치(미도시) 및 주유구 스위치(미도시) 중 어느 하나의 스위치가 온(ON) 또는 오프(OFF)되면 해당 스위치 입력에 따른 이벤트를 감지한다.
제어부(30)는 이벤트감지부(20)로부터 감지된 이벤트가 입력되기 전에 TPMS센서부(10)로부터 타이어의 압력, 온도 및 위치 센싱값을 입력받아 저장한다.
그리고 제어부(30)는 이벤트감지부(20)로부터 해당 스위치의 오프가 감지되어 입력되면 스위치 오프 입력 이후 센싱되는 센싱값을 TPMS센서부(10)로부터 입력받아 기 저장된 센싱값과 비교하여 변화량을 계산하고, 그 계산된 변화량을 무게로 변환한다.
즉, 제어부(30)는 공차일 때의 TPMS 공기압을 입력받아 저장하고 있다가, 각각의 상황에 따른 이벤트가 감지되면 해당 이벤트가 감지된 이후의 TPMS 공기압을 입력받아 공차일 때 입력받은 TPMS 공기압과 비교하여 그 변화량을 계산한다.
예를들어, 승객 탑승시 및 실내 적재 변화량 판단시에는 도어스위치가 온에서 오프되는 시점의 TPMS센서부(10)로부터 센싱되는 센싱값을 입력받아 공차일 때 입력받은 TPMS 공기압과 비교하여 증가된 변화량을 계산한다.
그리고, 화물적재 변화량 판단시에는 트렁크스위치가 온에서 오프되는 시점의 TPMS센서부(10)로부터 센싱되는 센싱값을 입력받아 공차일 때 입력받은 TPMS 공기압과 비교하여 증가된 변화량을 계산한다.
또한, 주유량 변화량 판단시에는 주유구 스위치가 온에서 오프되는 시점의 TPMS센서부(10)로부터 센싱되는 센싱값을 입력받아 공차일 때 입력받은 TPMS 공기압과 비교하여 증가된 변화량을 계산한다.
이때, 제어부(30)는 계산된 변화량을 무게로 변환하는데 실내 적재량이나 화물 적재량 변화시에는 변화량을 "㎏"으로 변환하고, 주유량 변화시에는 변화량을 "ℓ"로 변환함으로써 운전자가 각각의 이벤트에 따른 변화량을 쉽게 인식할 수 있도록 한다.
디스플레이부(40)는 제어부(30)로부터 변환된 무게를 출력한다.
이때, 디스플레이부(40)는 차량의 클러스터(미도시) 및 AVN(Audio Video Navigation, 미도시)장치일 수 있다.
또한, 디스플레이부(40)는 클러스터 내에 구비되는 디스플레이 액정(미도시)일 수도 있다.
따라서, 본 발명에 의한 차량 무게 감지 장치에 따르면 TPMS에서 감지된 타이어 공기압 정보를 이용하여 차량의 무게 변화를 계산하고 계산 결과를 디스플레이함에 따라 운전자로 하여금 차량 무게 변화를 쉽게 파악할 수 있다.
또한, 승객 및 화물의 과다 적재 유무, 주유시 정량 주유 유무 판단 등 다양한 차량 무게 관련 정보를 운전자에게 제공함에 따라 사용자 편의성을 증대시킬 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 무게 감지 방법의 동작 흐름을 도시한 순서도로써, 이를 참조하여 본 발명의 구체적인 동작을 설명한다.
먼저, 제어부(30)가 TPMS(Tire Pressure Monitoring System)센서부(10)로부터 타이어의 압력, 온도 및 위치 센싱값을 입력받아 저장한다(S10).
그다음, 이벤트감지부(20)를 통해 이벤트 입력 여부를 판단한다(S20).
이때, 이벤트감지부(20)는 차량 도어스위치(미도시), 트렁크스위치(미도시) 및 주유구 스위치(미도시) 중 어느 하나의 스위치가 오프(OFF)되면 제어부(30)로 이벤트를 입력한다.
판단결과 이벤트가 입력되면, TPMS센서부(10)로부터 이벤트 입력 이후 센싱되는 센싱값을 입력받아 S10단계에서 저장된 센싱값과 비교하여 그 변화량을 계산한다(S30).
즉, 제어부(30)는 공차일 때의 TPMS 공기압을 입력받아 저장하고 있다가, 각각의 상황에 따른 이벤트가 감지되면 해당 이벤트가 감지된 이후의 TPMS 공기압을 입력받아 공차일 때 입력받은 TPMS 공기압과 비교하여 변화량을 계산하고, 그 계산된 변화량을 무게로 변환한다.
예를들어, 승객 탑승시 및 실내 적재 변화량 판단시에는 도어스위치가 온에서 오프되는 시점의 TPMS센서부(10)로부터 센싱되는 센싱값을 입력받아 공차일 때 입력받은 TPMS 공기압과 비교하여 증가된 변화량을 계산한다.
그리고, 화물적재 변화량 판단시에는 트렁크스위치가 온에서 오프되는 시점의 TPMS센서부(10)로부터 센싱되는 센싱값을 입력받아 공차일 때 입력받은 TPMS 공기압과 비교하여 증가된 변화량을 계산한다.
또한, 주유량 변화량 판단시에는 주유구 스위치가 온에서 오프되는 시점의 TPMS센서부(10)로부터 센싱되는 센싱값을 입력받아 공차일 때 입력받은 TPMS 공기압과 비교하여 증가된 변화량을 계산한다.
이때, 제어부(30)는 계산된 변화량을 무게로 변환하는데 실내 적재량이나 화물 적재량 변화시에는 변화량을 "㎏"으로 변환하고, 주유량 변화시에는 변화량을 "ℓ"로 변환함으로써 운전자가 각각의 이벤트에 따른 변화량을 쉽게 인식할 수 있도록 한다.
그 다음, S30단계에서 변환된 무게를 디스플레이부로 출력한다(S40).
이때, 디스플레이부(40)는 차량의 클러스터(미도시) 및 AVN(Audio Video Navigation, 미도시)장치일 수 있다.
또한, 디스플레이부(40)는 클러스터 내에 구비되는 디스플레이 액정(미도시)일 수도 있다.
따라서, 본 발명에 의한 차량 무게 감지 방법에 따르면 TPMS에서 감지된 타이어 공기압 정보를 이용하여 차량의 무게 변화를 계산하고 계산 결과를 디스플레이함에 따라 운전자로 하여금 차량 무게 변화를 쉽게 파악할 수 있다.
또한, 승객 및 화물의 과다 적재 유무, 주유시 정량 주유 유무 판단 등 다양한 차량 무게 관련 정보를 운전자에게 제공함에 따라 사용자 편의성을 증대시킬 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : TPMS센서부 20 : 이벤트감지부
30 : 제어부 40 : 디스플레이부

Claims (6)

  1. 타이어의 압력, 온도 및 위치를 센싱하는 TPMS(Tire Pressure Monitoring System)센서부;
    이벤트를 감지하는 이벤트감지부;
    상기 이벤트감지부로부터 감지된 이벤트가 입력되기 전에 상기 TPMS센서부로부터 입력되는 센싱값을 저장하고, 상기 이벤트가 감지되어 입력되면 상기 TPMS센서부로부터 상기 이벤트 입력 이후 센싱되는 센싱값을 입력받아 상기 저장된 센싱값과 비교하여 변화량을 계산하고, 그 계산된 변화량을 무게로 변환하는 제어부; 및
    상기 제어부로부터 변환된 무게를 출력하는 디스플레이부; 를 포함하는 차량 무게 감지 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 이벤트감지부는
    차량 도어스위치, 트렁크스위치 및 주유구 스위치 중 어느 하나의 스위치가 온(ON)되면 해당 스위치 입력에 따른 이벤트를 감지하고, 상기 스위치가 오프(OFF)되면 상기 제어부로 이벤트를 입력하는 것을 특징으로 하는 차량 무게 감지 장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 디스플레이부는
    차량의 클러스터 및 AVN(Audio Video Navigation)장치인 것을 특징으로 하는 차량 무게 감지 장치.
  4. 제어부가 TPMS(Tire Pressure Monitoring System)센서부로부터 타이어의 압력, 온도 및 위치 센싱값을 입력받아 저장하는 단계;
    이벤트 입력 여부를 판단하여 이벤트가 입력되면, 상기 TPMS센서부로부터 상기 이벤트 입력 이후 센싱되는 센싱값을 입력받아 상기 저장된 센싱값과 비교하여 변화량을 계산하고, 그 계산된 변화량을 무게로 변환하는 단계; 및
    상기 변환된 무게를 디스플레이부로 출력하는 단계; 를 포함하는 차량 무게 감지 방법.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 이벤트가 입력되는 단계는
    차량 도어스위치, 트렁크스위치 및 주유구 스위치 중 어느 하나의 스위치가 오프(OFF)되면 상기 제어부로 이벤트를 입력하는 것을 특징으로 하는 차량 무게 감지 방법.
  6. 제 4항에 있어서, 상기 디스플레이부는
    차량의 클러스터 및 AVN(Audio Video Navigation)장치인 것을 특징으로 하는 차량 무게 방법.
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CN106347043A (zh) * 2015-07-13 2017-01-25 奥特润株式会社 利用车辆的质量的胎压监测装置及其方法

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