KR20140005346A

KR20140005346A - 전기 모터 또는 발전기의 저소음 회전자 또는 고정자 및 그 조립 방법

Info

Publication number: KR20140005346A
Application number: KR1020137031644A
Authority: KR
Inventors: 개리 이. 호르스트; 제프리 알. 보러; 다니엘 이. 베일리; 다니엘 이. 힐튼; 그레고리 엠. 레빈; 브라이언 피. 클라인; 엘. 라네이 도호그네
Original assignee: 니덱 모터 코포레이션
Priority date: 2009-12-14
Filing date: 2010-12-09
Publication date: 2014-01-14
Also published as: WO2011081828A2; US20110140567A1; KR20120105510A; US8567043B2; KR101483348B1; CN102656780A; CN102656780B; WO2011081828A3; US20140010642A1

Abstract

본 발명의 전기 모터 또는 발전기의 고정자 또는 회전자는 축에 대해 원주 방향으로 배열된 복수의 치부를 갖는 강자성 물질로 형성된 코어로 형성된다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 적어도 하나의 유지 부재가 적어도 두 개의 치부 단부를 상기 치부 단부의 상대 운동을 억제하는 방식으로 서로 연결한다. 상기 치부 단부들 사이의 상대 운동을 억제함으로써, 진동이 감소한다. 진동은 또한 코어의 내부 표면을 서로 용접하여 감소시킬 수 있다. 진동을 감소시키는 것은 회전자 또는 고정자가 작동하는 동안 발생하는 잡음을 감소시킨다.

Description

전기 모터 또는 발전기의 저소음 회전자 또는 고정자 및 그 조립 방법{LOW NOISE ROTOR OR STATOR OF AN ELECTRIC MOTOR OR GENERATOR AND METHOD OF ASSEMBLING THE SAME}

[관련 출원에 대한 상호 참조]

본 출원은 2009년 12월 14일자로 출원된 미국 가특허출원 제61/286,305호에 대한 우선권을 주장하고, 그 전체 내용이 본 명세서에 참조로서 포함되어 있다.

[연방 정부가 후원하는 연구 혹은 개발에 관한 설명]

해당 사항 없음.

[부록]

해당 사항 없음.

본 발명은 일반적으로 전기 모터 및 발전기에 관련된 것이다. 보다 구체적으로는, 본 발명은 치부가 비정향 자속장(non-constant magnetic flux field)을 통과할 때 회전자 또는 고정자의 치부들 사이의 상대 운동에 의해 부분적으로 야기된 회전자 또는 고정자에 의해 생성된 잡음의 감소에 관련된 것이다. 본 발명은 상대 운동을 억제하는 방식으로 치부들 사이의 강성도를 증가시킨다.

전기 모터 및 발전기는 주로 회전자 및 고정자로 구성되어 있다. 고정자는 회전자를 둘러싸거나 또는 회전자가 고정자를 둘러싼다. 대안적으로, 회전자 및 고정자는 축방향으로 나란히 놓여질 수 있다. 작동 중에 이러한 구성 요소 중 적어도 하나의 구성 요소는 권선을 통해 변동하는 전류를 전달하여 변동하는 자기장을 생성한다. 이러한 구성 요소는 전형적으로 반경 방향으로 연장된 복수의 치부를 가진 대체로 원형인 강자성 코어를 포함한다. 각각의 치부는 치부 전체를 통해 자기장을 유도하는 권선에 의해 둘러 싸여있다. 각각의 치부에 작용하는 자기력은 작동 중에 변동하고, 그 결과, 각각의 인접한 치부의 쌍은 때로는 치부 쌍을 서로를 향하여 강제하고, 때로는 서로로부터 멀어지게 하는 힘을 받는다. 이것은 회전자 또는 고정자 내에서 진동을 발생시키고, 이러한 진동은 원하지 않은 가청 잡음을 발생시킨다.

본 발명은 고정자 및 회전자의 치부의 상대 운동과 진동을 감소 또는 억제하는 것을 목표로 하고 있다. 이것은 치부의 자유단을 서로 기계적으로 연결 하고/하거나 하나 이상의 용접을 통해 코어의 본체 부분을 강화시킴으로써 달성된다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 전기 모터 또는 발전기의 회전자 또는 고정자는 코어, 복수의 권선, 그리고 적어도 하나의 유지 부재로 구성된다. 코어는 강자성 물질로 형성되어 있고 원형 본체 및 복수의 치부를 갖는다. 원형 본체는 중심 축을 형성한다. 중심 축은 반경 방향 및 원주 방향을 형성한다. 치부는 축에 대하여 원주 방향으로 배열된다. 각각의 치부는 본체로부터 각각의 치부 단부로 반경 방향으로 연장된다. 각각의 권선은 권선이 각각의 치부의 치부 단부와 원형 본체 사이에서 반경 방향으로 놓여지는 방식으로 각각 치부 주위에서 연장된다. 유지 부재는 치부 단부들 사이의 상대 운동을 억제하는 방식으로 적어도 두 개의 치부의 치부 단부를 서로 연결한다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 전기 모터 또는 발전기의 고정자 또는 회전자의 조립 방법은 고정자 또는 회전자의 코어에 적어도 하나의 유지 부재를 부착시키는 단계를 포함한다. 코어는 강자성 물질로 형성되어 있고 원형 본체 및 복수의 치부를 갖는다. 원형 본체는 중심 축을 형성한다. 중심 축은 반경 방향 및 원주 방향을 형성한다. 치부는 축에 대하여 원주 방향으로 배열되고, 각각의 치부는 원형 본체로부터 각각의 치부 단부로 반경 방향으로 연장된다. 고정자 또는 회전자는 복수의 권선을 또한 포함한다. 각각의 권선은 권선이 각각의 치부의 치부 단부와 원형 본체 사이에서 반경 방향으로 놓여지는 방식으로 각각 치부 주위에서 연장된다. 유지 부재는 치부 단부들 사이의 상대 운동을 억제하는 방식으로 적어도 두 개의 치부의 치부 단부를 서로 연결한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 전기 모터 또는 발전기의 고정자 또는 회전자를 형성하는 방법은 고정자 또는 회전자의 코어를 형성하는 단계를 포함한다. 코어는 강자성 물질로 형성되어 있고 원형 본체 부분 및 복수의 치부를 갖는다. 원형 본체 부분은 중심 축을 형성한다. 중심 축은 반경 방향 및 원주 방향을 형성한다. 치부는 축에 대하여 원주 방향으로 배열되고 원형 본체 부분으로부터 반경 방향 외향으로 연장된다. 원형 본체 부분은 축을 향해 대면하는 복수의 내측 표면을 포함한다. 슬릿은 한 쌍의 내측 표면 사이에서 연장되고 원형 본체 부분을 통해 부분적으로 반경 방향 외향으로 연장된다. 슬릿은 한 쌍의 대향 면을 갖는다. 상기 방법은 또한 한 쌍의 내측 표면 사이에서 상대 운동을 제한하면서 코어의 강성도를 증가시키는 방식으로 슬릿의 대향 면의 적어도 일부분을 서로에 대해 용접하는 단계를 또한 포함한다.

본 발명의 작동뿐만이 아니라 본 발명의 추가 기능 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 이하에서 상세히 설명된다.

도 1은 고정자 또는 회전자의 코어 및 그 코어를 둘러싼 절연 시라우드의 확대 사시도 이다.
도 2는 본 발명을 설명하기 위한 목적으로 몇 개의 권선을 제거시키고, 하나의 절연 시라우드의 일부분을 절결한 본 발명의 실시예의 사시도이다.
도 3은 도 2에 표시된 원 3-3 안의 본 발명의 실시예의 상세도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 몇 개의 치부의 치부 단부와 몇 개의 유지 부재를 도시한 상세 평면도이다.
도 5는 발명의 실시예에 따른 유지 부재의 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 유지 부재의 또 다른 사시도이다.
도 7은 도 5 및 도 6에 도시된 유지 부재의 측면도이다.
도 8은 도 5 내지 도 7에 도시된 유지 부재의 평면도이다.
도 9는 본 발명의 또 다른 양태를 도시하는 고정자 또는 회전자의 코어의 사시도이다.
도 10은 도 9에 도시된 코어의 상세도이다.
명세서 및 도면에서 참조 부호는 상응하는 항목을 나타낸다.

본 발명에 따른 고정자 또는 회전자의 코어의 예시적인 실시예는 코어를 둘러싼 절연 시라우드와 함께 도 1에 도시되어 있다. 코어(10)는 강자성의 물질로 형성되어 있고 양호하게는 적층 또는 나선형으로 덮여진 적층의 스택의 형태이다. 코어(10)는 대체적인 원형 본체(12)(이 경우는 링 형 본체) 및 원형 본체로부터 반경 방향으로(이 경우는 반경 방향 외향으로) 연장된 복수의 치부(14)를 갖는다. 각각의 치부(14)는 원형 본체(12)에 대향하는 단부(16) 및 원형 본체로부터 단부로 연장되는 주는 중간 부분(18)을 갖는다. 각각의 치부(14)의 중간 부분(18)은 치부에 T-형상 구성을 제공하는 방식으로 치부 단부(16)를 수직으로 양분한다. 절연 시라우드(20)는 함께 코어(10)를 둘러싸고 권선(22)으로부터 코어를 전기적으로 차폐한다. (도면에서 전체적으로 토로이드 요소에 의해 표현된) 각각의 권선(22)은 각각의 치부(14)의 중간 부분(18)을 둘러싼다.

상기 및 특허청구범위에서 사용되는 대체적인 원형은 중심 축을 둘러싼 코어의 원형 본체를 단순히 의미한다는 것을 이해해야 한다. 원형 본체(12)는 완벽히 둥근 형태일 필요는 없고, 예를 들어 다각형이 될 수 있다.

코어(10)의 치부(14)들 사이에서 상대 운동을 감소시키는데 바람직한 방법은 복수의 플라스틱 유지 부재(24)를 활용한다. 각각의 유지 부재(24)는 각각의 인접한 치부(14)의 쌍의 단부(16)들 사이에서 양호하게 끼워져 제자리에 스냅 결합된다. 이는 이하에서 보다 상세히 설명된다.

유지 부재(24) 중 하나의 유지 부재가 도 5 내지 도 8에 도시되어 있다. 유지 부재(24)는 하중 지지 표면(28)을 갖는 복수의 압축 돌출부(26)를 포함한다. 양호하게 쐐기 표면(30)은 각각의 하중 지지 표면(28)을 가로지르며, 각각의 하중 지지 표면에 대하여 소정의 각도로 지향한다. 양호하게 유지 부재(24)는 또한 복수의 일반적인 탄성 탭(32)을 포함한다. 각각의 탭(32)은 잠금 돌기(34)를 포함한다. 추가로, 유지 부재(24)는 코어(10)에 대한 유지 부재(24)의 적절한 위치를 보장하도록 구성된 복수의 차단 돌기(36)를 포함한다.

각각의 유지 부재(24)는 도 2 내지 도 4에 도시된 것과 같이 코어(10)의 각각의 인접한 치부(14) 쌍 사이에 끼워지도록 구성되어 있다. 이것은 각각의 인접한 치부(14)의 쌍에 대하여 유지 부재(24)를 반경 방향으로 강제함으로써 이루어진다. 쐐기 표면(30)은 치부(14)의 단부(16)의 대향 측부를 맞물리고, 그에 따라 유지 부재가 제자리로 가압될 때, 이러한 대향 측부에 대해 증가된 압축력을 인가하도록 구성되어 있다. 궁극적으로, 유지 부재의 하중 지지 표면(28)은 치부(14)의 단부(16)의 대향 측부에 맞물리고 대향 측부에 대한 압축력을 유지한다. 유지 부재(24)가 전술된 바와 같이 코어(10)에 부착되어 있는 동안, 탭도 또한 치부(14)의 단부(16)의 반대 측부에 맞물린다. 그 결과, 탭(32)은 유지 부재(24)가 코어(10)에 부착되어 있기 때문에 치부(14) 쌍 사이에 놓여있는 틈에 중앙 쪽으로 탄성적으로 벗어난다. 결국, 유지 부재(24)의 차단 돌기(36)는 치부(14)의 외부 면에 맞물리고 치부 사이에 놓여 있는 틈으로 유지 부재의 추가 삽입을 막는다. 이 시점이 도달되면, 유지 부재(24)의 탭(32)의 잠금 돌기(36)는 치부(14)의 단부(16)의 측부 너머에 있고, 이는 탭이 굽혀지지 않는 구성으로 적어도 부분적으로 탄력적으로 복귀되게 한다. 이것은 잠금 돌기(36)가 치부의 중간 부분(18)과 대면하는 치부(14)의 단부(16)의 표면에 맞물리게 하여 유지 부재가 코어(10)에 대하여 제자리에 잠기게 한다.

전술된 바와 같이 코어(10)에 부착되었을 때, 각각의 유지 부재(24)는 각각의 치부(14)의 쌍이 서로를 향해 움직이는 것을 억제한다. 각각의 인접한 치부(14)의 쌍이 그들 사이에 위치된 유지 부재(24)를 갖는 상태에서, 치부와 유지 부재는 모두가 서로를 잠그게 되고 링 구조의 형상이 되도록 한다. 이것은 임의의 치부(14) 사이의 상대 운동을 크게 감소시키고, 그 결과, 작동하는 동안 회전자 또는 고정자에 의해 발생 되는 잡음의 양을 크게 감소시킨다.

비록 도 3이 몇 개의 권선(22)은 제거되고 상부 절연 시라우드가 부분적으로 절결되어 있는 고정자 또는 회전자를 도시하고 있지만, 결국에 모든 권선이 제 자리에 존재한 후에 유지 부재(24)가 고정자 또는 회전자에 부착될 수 있음을 그리고 바람직하게는 부착되어 있음이 이해되어야 한다. 이에 따라, 본 발명이 그들의 잡음 발생을 감소시키기 위해 기존의 고정자 또는 회전자에 추가될 수 있음이 또한 이해되어야 한다.

추가로, 본 발명의 바람직한 실시예는 전술된 압축 타입의 유지 부재를 활용했지만, 발명자는 치부가 서로에 대해 이동하는 것을 억제하기 위한 다른 방법을 고려했음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 인장 타입의 유지 부재 또는 유지 부재들을 제공하는 것은 일반적으로 같은 효과를 얻을 수 있다. 더 구체적으로, 일반적으로 비-신장성의 접착테이프를 이용하거나 뻣뻣한 섬유를 이용해 고정자 또는 회전자의 치부 단부를 묶으면 인접한 각각의 치부의 쌍이 서로로부터 멀어지는 것을 억제할 수 있고, 이를 통해 치부가 서로에 대해 이동하는 것을 억제할 수 있다. 또한 치부의 일부를 억제하는 것으로도 비록 낮은 수준이지만 발생하는 소음을 줄여주기 때문에 모든 치부를 반드시 억제할 필요는 없다는 것이 이해되어야 한다.

도 9 및 도 10은 회전자 또는 고정자의 코어를 강화하는 방법의 또 다른 실시예를 도시한다. 도 9에 도시된 코어(50)는 위에 묘사한 코어와 유사하며 원형 본체 부분(52) 및 복수의 치부(54)를 포함한다. 치부(54)는 원형 본체 부분(52)으로부터 반경 방향 외향으로 연장된다. 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 코어가 형성되는 방식은 코어(50)의 원형 본체 부분(52)을 통해 부분적으로 반경 방향 외향으로 연장된 복수의 슬릿(56)을 만든다. 바람직하게 코어(50)는 부분적으로 축을 중심으로 (원래 직선인) 코어를 이루는 성층을 절곡하여 형성되기 때문에 이러한 문제가 발생한다. 초기에 직선 방식으로 성층을 형성하는 것은 성층을 형성하는 동안 더 적은 스크랩 재료 쓰레기를 야기한다는 것이 이해되어야 한다. 또한 성층을 절곡하기 이전에, 슬릿(56)은 열리지만, 나중에 성층이 굴곡 될 때 닫힌다는 것이 이해되어야 한다. 도 10에서 가장 명확하게 도시된 바와 같이, 절곡을 촉진하기 위해서, 슬릿(56)은 원형 본체 부분(52)을 통해 거의 완벽하게 반경 방향으로 연장된다. 이것은 초기에 축에 수직으로 거의 강성도를 갖지 않는 원형 본체 부분(52)을 남긴다.

슬릿(56)의 결과로, 코어(50)는 링 형태의 복수의 내측 표면(58)을 포함한다. 각각의 슬릿(56)은 각각의 인접 내측 표면들(58)의 쌍 사이로 연장된다. 발명의 한 측면에 따라, 슬릿(56) 중 하나의 슬릿과 인접한 내측 표면(58)들은 서로 용접되어 있다. 양호하게는, 각각의 내측 표면(58)을 인접한 내측 표면에 용접시키는 환형 비드 용접(60)이 형성되어 있다. 바람직하게 비드 용접은 축방향에 대해 코어(50)의 중앙에 위치하고 있다. 인접한 내측 표면(58)의 쌍을 서로 용접함으로써, 내측 면이 서로에 대해 더 이상 이동할 수 없기 때문에 내측 면을 분리시키는 슬릿(56)의 위치에서 코어(50)의 강성도는 실질적으로 증가한다. 비록 용접이 비교적 축 방향으로 얇을 수 있음에도 불구하고, 그렇지 않으면 슬릿(56)이 코어(50)의 강성에 대해 미치는 충격을 효과적으로 무효화 시킨다. 이것은 진동을 감소시키고 진동의 감소는 고정자 또는 회전자에 의해 발생된 잡음을 감소시킨다.

발명의 용접 양태는 위에 설명한 유지 부재 양태와는 독립적으로 또는 함께 사용 될 수 있다는 것이 이해되어야 한다. 또한, 회전자 또는 고정자의 강성을 더욱 향상시키기 위해, 발명자는 회전자 또는 고정자의 권선에 도포된 은둔형 수용성 에폭시 광택제(hermitic water-based epoxy varnish)를 코어의 치부의 진동을 감소시키고 그것에 의해 회전자 또는 고정자에서 발생되는 잡음을 더욱 감소시킬 수 있다는 것을 발견했다.

상기의 관점에서, 본 발명은 고정자 또는 회전자의 설계를 마칠 때 몇 가지 이상의 장점을 실현하는 것이 이해되어야 한다.

본 발명의 범위 내에서 본 명세서에 기술 및 도시된 구조와 방법에 다양한 변형을 만들 수 있는 것처럼, 앞서 설명에 포함됐거나 또는 첨부된 도면에 도시된 모든 물질은 오히려 제한보다는 실례로 해석되어야 하는 것을 의미한다. 따라서, 본 발명의 폭넓은 범위는 상기에 기술된 예시적인 실시예에 의해 제한하지 않아야 하고, 본 명세서에 첨부된 다음의 청구범위 및 그 등가물로만 한정해야 한다.

또한 본 발명의 청구 범위 또는 상기에 기술된 발명의 예시적인 실시예의 요소를 도입시에, 용어 "포함하는","구비하는" 및 "갖는"은 확장 가능해야 하며 열거된 요소 이외에 추가 요소가 있을 수 있음을 의미하는 것으로 이해해야 한다. 또한, 용어 "부분"은 그것이 수식하는 항목 또는 요소의 일부 또는 전체를 의미하는 것으로 이해해야 한다. 또한, 첫 번째, 두 번째, 세 번째 같은 식별자의 사용은 제약들 사이에서 상대적인 위치 또는 시간 순서를 부과하는 방식으로 이해해서는 안 된다. 또한, 다음에 제시된 청구사항의 모든 방법의 단계의 순서는, 수행하는 단계의 순서를 제한하는 방식으로 이해해서는 안 된다. 대체로 원형이란 것은 중심 축을 포함한 코어의 원형 본체를 단순히 의미한다는 것으로 이해할 수 있다. 원형 본체는 완벽히 둥글 필요는 없고, 예를 들어 다각형일 수도 있다.

Claims

전기 모터의 고정자에 있어서, 상기 고정자는,
강자성 물질로 형성된 코어로서, 코어는 원형 본체 및 복수의 치부를 갖고, 원형 본체는 중심 축을 형성하며, 상기 축은 반경 방향 및 원주 방향을 형성하고, 치부는 상기 축에 대해 원주 방향으로 배열되며, 각각의 치부는 원형 본체로부터 각각의 치부 단부로 반경 방향으로 연장된, 코어와,
복수의 권선으로서, 각각의 권선은 각각의 치부의 치부 단부와 원형 본체 사이에서 반경 방향으로 권선이 놓여있는 방식으로 각각의 치부 주위에서 연장된, 권선과,
적어도 하나의 유지 부재로서, 적어도 하나의 유지 부재는 상기 치부 단부들 사이에서 상대 운동을 억제하는 방식으로 적어도 두 개의 치부의 치부 단부를 서로 연결하는, 적어도 하나의 유지 부재를 포함하는
전기 모터의 고정자.
제1항에 있어서, 적어도 하나의 유지 부재는 치부의 개수와 같은 개수의 복수의 유지 부재를 포함하며, 각각의 유지 부재는 각각의 인접한 치부의 쌍의 치부 단부들을 연결하는
전기 모터의 고정자.
제2항에 있어서, 각각의 유지 부재는 강성이며, 각각의 인접한 치부의 쌍의 치부 단부들 사이에 끼워진
전기 모터의 고정자.
제3항에 있어서, 각각의 유지 부재 및 각각의 인접한 치부의 쌍이 상호 체결식 형상을 갖는
전기 모터의 고정자.
제4항에 있어서, 각각의 유지 부재는 상호 체결식 형상에 기여하는 적어도 하나의 탄력적으로 편향 가능한 탭을 포함하고, 상기 탄력적으로 편향 가능한 탭은 유지 부재가 각각의 치부의 쌍과 스냅 조립되게 허용하는 방식으로 탄력적으로 편향되도록 구성된
전기 모터의 고정자.
전기 모터의 고정자의 조립 방법에 있어서, 상기 방법은,
고정자의 코어에 적어도 하나의 유지 부재를 부착하는 단계를 포함하며, 코어는 강자성 물질로 형성되고 원형 본체 및 복수의 치부를 갖고, 원형 본체는 중심 축을 형성하며, 상기 축은 반경 방향과 원주 방향을 형성하고, 치부는 상기 축에 대해 원주 방향으로 배열되며, 각각의 치부는 원형 본체로부터 각각의 치부 단부로 반경 방향으로 연장되고, 고정자는 복수의 권선을 또한 포함하며, 각각의 권선은 각각의 치부의 치부 단부와 원형 본체 사이에서 반경 방향으로 권선이 놓여있는 방식으로 각각의 치부 주위에서 연장되고, 적어도 하나의 유지 부재는 상기 치부 단부들 사이에서 상대 운동을 억제하는 방식으로 적어도 두 개의 치부의 치부 단부를 서로 연결하는
전기 모터의 고정자 조립 방법.
제6항에 있어서, 적어도 하나의 유지 부재는 치부의 개수와 같은 개수의 복수의 유지 부재를 포함하며, 상기 방법은, 각각의 인접한 치부의 쌍의 치부 단부들 사이에 상기 유지 부재 중 하나의 유지 부재를 부착하는 단계를 포함하는
전기 모터의 고정자 조립 방법.
제7항에 있어서, 각각의 유지 부재는 강자성 물질보다 연성인 물질로 형성되고, 유지 부재를 코어에 부착하는 단계 중에 각각의 유지 부재가 제자리로 가압 끼워 맞춤되는
전기 모터의 고정자 조립 방법.
제7항에 있어서, 각각의 유지 부재는 적어도 하나의 탄력적으로 편향 가능한 탭을 포함하고, 유지 부재를 코어에 부착하는 단계는, 탭이 초기에는 치부 단부 중 하나의 치부 단부에 대하여 탄력적으로 편향되게 하고 그 후에는 유지 부재와 각각의 인접한 치부의 쌍의 치부 단부들 사이에 상호 체결식 형상이 생성되는 방식으로 비편향 상태로 적어도 부분적으로 복귀하게 하는 방식으로 각각의 인접한 치부의 쌍의 치부 단부에 대하여 각각의 유지 부재를 가압하는 단계를 포함하는
전기 모터의 고정자 조립 방법.
제9항에 있어서, 각각의 유지 부재는 강자성 물질보다 연성인 물질로 형성되고, 유지 부재를 코어에 부착하는 단계 중에 각각의 유지 부재가 제자리로 가압 끼워 맞춤되는
전기 모터의 고정자 조립 방법.
전기 발전기의 고정자에 있어서, 상기 고정자는,
강자성 물질로 형성된 코어로서, 코어는 원형 본체 및 복수의 치부를 갖고, 원형 본체는 중심 축을 형성하며, 상기 축은 반경 방향 및 원주 방향을 형성하고, 치부는 상기 축에 대해 원주 방향으로 배열되며, 각각의 치부는 원형 본체로부터 각각의 치부 단부로 반경 방향으로 연장된, 코어와,
복수의 권선으로서, 각각의 권선은 각각의 치부의 치부 단부와 원형 본체 사이에서 반경 방향으로 권선이 놓여있는 방식으로 각각의 치부 주위에서 연장된, 권선과,
적어도 하나의 유지 부재로서, 적어도 하나의 유지 부재는 상기 치부 단부들 사이에서 상대 운동을 억제하는 방식으로 적어도 두 개의 치부의 치부 단부를 서로 연결하는, 적어도 하나의 유지 부재를 포함하는
전기 발전기의 고정자.
제11항에 있어서, 적어도 하나의 유지 부재는 치부의 개수와 같은 개수의 복수의 유지 부재를 포함하며, 각각의 유지 부재는 각각의 인접한 치부의 쌍의 치부 단부들을 연결하는
전기 발전기의 고정자.
제12항에 있어서, 각각의 유지 부재는 강성이며, 각각의 인접한 치부의 쌍의 치부 단부들 사이에 끼워진
전기 발전기의 고정자.
제13항에 있어서, 각각의 유지 부재 및 각각의 인접한 치부의 쌍이 상호 체결식 형상을 갖는
전기 발전기의 고정자.
제14항에 있어서, 각각의 유지 부재는 상호 체결식 형상에 기여하는 적어도 하나의 탄력적으로 편향 가능한 탭을 포함하고, 상기 탄력적으로 편향 가능한 탭은 유지 부재가 각각의 치부의 쌍과 스냅 조립되게 허용하는 방식으로 탄력적으로 편향되도록 구성된
전기 발전기의 고정자.
전기 발전기의 고정자의 조립 방법에 있어서, 상기 방법은,
고정자의 코어에 적어도 하나의 유지 부재를 부착하는 단계를 포함하며, 코어는 강자성 물질로 형성되고 원형 본체 및 복수의 치부를 갖고, 원형 본체는 중심 축을 형성하며, 상기 축은 반경 방향과 원주 방향을 형성하고, 치부는 상기 축에 대해 원주 방향으로 배열되며, 각각의 치부는 원형 본체로부터 각각의 치부 단부로 반경 방향으로 연장되고, 고정자는 복수의 권선을 또한 포함하며, 각각의 권선은 각각의 치부의 치부 단부와 원형 본체 사이에서 반경 방향으로 권선이 놓여있는 방식으로 각각의 치부 주위에서 연장되고, 적어도 하나의 유지 부재는 상기 치부 단부들 사이에서 상대 운동을 억제하는 방식으로 적어도 두 개의 치부의 치부 단부를 서로 연결하는
전기 발전기의 고정자 조립 방법.
제16항에 있어서, 적어도 하나의 유지 부재는 치부의 개수와 같은 개수의 복수의 유지 부재를 포함하며, 상기 방법은, 각각의 인접한 치부의 쌍의 치부 단부들 사이에 상기 유지 부재 중 하나의 유지 부재를 부착하는 단계를 포함하는
전기 발전기의 고정자 조립 방법.
제17항에 있어서, 각각의 유지 부재는 강자성 물질보다 연성인 물질로 형성되고, 유지 부재를 코어에 부착하는 단계 중에 각각의 유지 부재가 제자리로 가압 끼워 맞춤되는
전기 발전기의 고정자 조립 방법.
제17항에 있어서, 각각의 유지 부재는 적어도 하나의 탄력적으로 편향 가능한 탭을 포함하고, 유지 부재를 코어에 부착하는 단계는, 탭이 초기에는 치부 단부 중 하나의 치부 단부에 대하여 탄력적으로 편향되게 하고 그 후에는 유지 부재와 각각의 인접한 치부의 쌍의 치부 단부들 사이에 상호 체결식 형상이 생성되는 방식으로 비편향 상태로 적어도 부분적으로 복귀하게 하는 방식으로 각각의 인접한 치부의 쌍의 치부 단부에 대하여 각각의 유지 부재를 가압하는 단계를 포함하는
전기 발전기의 고정자 조립 방법.
제19항에 있어서, 각각의 유지 부재는 강자성 물질보다 연성인 물질로 형성되고, 유지 부재를 코어에 부착하는 단계 중에 각각의 유지 부재가 제자리로 가압 끼워 맞춤되는
전기 발전기의 고정자 조립 방법.