KR20130131547A - 고유번호를 이용한 대리운전 운용시스템 및 그의 운용방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고유번호(사업자코드번호)를 이용한 대리운전 운용시스템 및 그의 운용방법에 관한 것으로, 불특정 다수에게 일정한 형식으로 고유번호를 부여하여 회원으로 등록하고, 고유번호를 부여받은 회원의 홍보를 통해 사용자(고객)의 대리운전 요청이 발생 되어 대리운전 서비스가 이루어지는 시스템이며 일정한 형식으로 부여된 고유번호를 바탕으로 대리운전 홍보와 서비스가 진행되고 대리운전 서비스 비용에 대한 일정수익이 회원(고유번호를 부여받은 회원)에게 돌아갈 수 있도록 운용되는 시스템에 관한 것으로, 지금까지의 대리운전시스템과는 달리, 다수의 고객 단말기와; 서비스서버와; 대리운전기사 단말기;로 구성하되, 상기 서비스서버는, 다수의 대리운전기사 정보가 저장되는 기사 정보 데이터 베이스와; 상기 고객 단말기로부터 서비스 요청을 수신하는 서비스 접수부와; 대리운전 요청신호를 제공하는 대리운전 검색부와; 대리운전기사의 상세정보를 고객 단말기로 제공하는 기사정보제공부와; 고객 단말기의 전화번호와 위치정보를 포함하는 입찰결과 정보를 제공하는 입찰 결과 제공부;로 구성한 대리운전시스템에 있어서, 상기 서비스서버에 불특정 다수인이 본인의 최소 정보를 전화, 문자, 팩스 또는 인터넷을 포함한 통신기기를 이용하여 콜센터(대리운전운용사)에 회원가입을 신청한 자료를 이용하여 회원을 등록시키는 회원등록부와; 상기 회원등록부에서 등록된 회원에게 콜센터에서 회원의 고유번호를 부여하고 회원관리폴더를 생성하는 회원관리부와; 상기 회원관리부에서 회원고유번호가 부여된 회원에게 회원카드를 발급함과 동시에 회원자격을 인증하는 회원카드발급 및 회원자격인증부와; 상기 회원고유번호로 발생된 영업이익을 연산하여 적립하는 영업이익 분배하여 적립관리하는 영업이익관리부와; 상기 회원고유번호가 부여된 회원에게 대리운전 신청이 쉽도록 어플리케이션을 제공하는 어플리케이션제공부와; 상기 어플리케이션제공부에서 제공한 어플리케이션을 활용하도록 지원하는 어플리케이션 활용지원부와;를 더 포함하여 고유번호를 이용한 대리운전 운용시스템을 구성하여, 적어도 하나의 단말기 및 적어도 하나의 메시지 서비스 센터를 관리하는 이동 통신망 및 상기 이동 통신망과 결합하는 대리운전서비스업체의 대리운전 운용시스템 및 그의 운용방법에 있어서, 불특정 다수인이 본인의 최소 정보를 전화, 문자, 팩스 또는 인터넷을 포함한 통신기기를 이용하여 콜센터(대리운전운용사)에 회원가입을 신청하는 회원가입신청단계와; 상기 회원가입신청단계에서 회원가입신청된 신청인을 콜센터의 대리운전관리서버에 입력하여 회원등록 하는 회원등록단계와; 상기 회원등록 단계에서 콜센터의 대리운전관리서버에 입력하여 회원등록한 회원에게 콜센터에서 회원의 고유번호를 부여하고 회원관리폴더를 생성하는 회원고유번호부여 및 회원관리폴더생성단계와; 상기 회원고유번호부여단계에서 회원고유번호를 부여받은 회원에게 회원카드를 발급함과 동시에 콜센터의 대리운전관리서버에 회원자격을 인증하는 회원카드발급 및 회원자격인증단계와; 상기 회원카드발급 및 회원자격인증단계에서 회원카드를 발급받고 회원자격을 인증받은 회원이 회원고유번호를 이용하여 대리운전을 원하는 고객(대리운전신청자)에게 대리운전을 알선하는 것은 물론, 자기의 회원고유번호를 홍보하여 대리운전신청을 자기의 회원고유번호로 하도록 영업을 하는 영업단계와; 상기 영업단계에서 영업한 회원고유번호를 사용하여 대리운전을 실행하는 대리운전발생단계와; 상기 대리운전발생단계에서 회원고유번호로 대리운전이 발생되면, 콜센터에서 대리운전자의 적립금에서 대리운전요금의 20%을 차감하여 그 중 1/2인 대리운전요금의 10%를 해당 대리운전관리서버에 등록된 회원고유번호의 회원관리폴더로 적립하는 영업이익적립단계와; 상기 영업이익적립단계에서 회원고유번호의 회원관리폴더로 적립된 영업이익금을 월중 콜센터에서 약정한 날짜에 회원에게 현금 결제하는 영업이익금결제단계와: 여기에 기존 회원이 새로운 회원을 추가하여 가입하도록 회원을 추천하는 추가가입단계와; 대리운전 신청이 쉽도록 어플리케이션을 다운받는 어플리케이션다운단계와; 다운받은 어플리케이션을 활용하여 대리운전을 신청하는 어플리케이션 활용단계와; 회원이 자신의 회원관리폴더로 적립된 영업이익금을 자신의 대리운전요금으로 사용하기 위하여 영업이익 사용신청단계와; 회원인 자신의 영업이익금을 사용신청시 이를 해당 대리운전기사의 보증금으로 적립하는 영업이익사용단계를 더 포함하여 고유번호를 이용한 대리운전 운용방법을 실시한다.

Description

고유번호를 이용한 대리운전 운용시스템 및 그의 운용방법{Operating system with a unique number, and its methods of operation}

본 발명은 고유번호(사업자코드번호)를 이용한 대리운전 운용시스템 및 그의 운용방법에 관한 것으로, 불특정 다수에게 일정한 형식으로 고유번호를 부여하여 회원으로 등록하고, 고유번호를 부여받은 회원의 홍보를 통해 사용자(고객)의 대리운전 요청이 발생 되어 대리운전 서비스가 이루어지는 시스템이며 일정한 형식으로 부여된 고유번호를 바탕으로 대리운전 홍보와 서비스가 진행되고 대리운전 서비스 비용에 대한 일정수익이 회원(고유번호를 부여받은 회원)에게 돌아갈 수 있도록 운용되는 시스템이다.

현재 많은 자가 운전자들이 음주 또는 신체의 이상 등으로 운전이 불가능 할경우 대리운전 서비스를 이용하고 있다.

이러한 대리운전 서비스는 운전이 불가능한 자 즉, 대리운전 서비스 신청자가 정해진 콜센터로 전화를 걸어 자신의 위치와 전화번호 및 목적지를 알려주면, 콜센터는 신청자의 요청에 적절한 대리운전기사를 선정하여 선정된 대리운전기사로 하여금 신청자에게 전화를 하게 함으로써, 대리운전 서비스를 받을 수 있도록 한다.

한편 연말과 같이 각종 모임이 많은 경우에, 모임에서는 일반적으로 음주를 하게 되는 경우가 많다. 상기와 같이 모임이나 다른 이유로 자신의 승용차를 운전할 수 없게 될 경우에 대리 운전 서비스를 일반적으로 이용하게 됨으로써 대리운전 시장이 급속하게 성장하고 있다.

이와 같은 추세에 발맞추어 대리운전 시스템을 운용하는 방법과 시스템에 있어서 많은 연구가 이루어져서 이에 대하여 지금까지 특허받은 것을 살펴보면 다음과 같다.

특허출원 제10-2005-0002675호(2005.01.11)는 적어도 하나의 단말기를 관리하는 이동 통신망 및 이동 통신망과 결합하는 적어도 하나의 대리 운전 서비스 업체 서버와 결합하는 서비스 서버에서 최저가 대리 운전 서비스를 연결하는 방법에 있어서, 이동 통신망으로부터 서비스 요청 신호를 수신하는 단계-여기서 서비스 요청 신호는 단말기가 발신한 서비스 요청 신호를 수신한 이동 통신망이 서비스서버로 전송한 것임-, 수신된 서비스 요청 신호에서 대리 운전 목적지를 확인하는 단계, 서비스 요청 신호를 발신한 단말기의 위치를 확인하는 단계, 확인된 단말기의 위치와 대리 운전 목적지에 상응하여 미리 저장된 적어도 하나의 대리 운전서비스 업체의 요금 중 가장 저렴한 요금이 제시된 대리 운전 서비스 업체를 선택하는 단계 및 선택된 대리 운전 서비스 업체 서버와 서비스 요청 신호를 발신한 단말기의 통화를 연결하는 단계를 포함하는 최저가 대리 운전 서비스 연결 방법을 제공할 수 있다. 특허출원 제10-2005-0086075호(2005.09.15)는 대리기사에게 고객의 현위치 정보 및 거리정보를 제공하되, 지도이미지상에 고객의 현위치가 표시되어 고객의 위치로 길안내가 될 수 있도록 하고, 고객의 차량 운행시, 이전의 대리운전 이용정보를 제공하여 과거의 운행기록에 따라 목적지까지 길안내가 이루어지도록 하고, 대리기사가 임의의 장소로 이동할 때, 주위에서 운행하는 간선챠량 및 합류차량의 위치정보를 제공받아 신속하게 차량에 탑승하여 원하는 장소로 이동할 수 있도록 하여 대리운전서비스가 원활하게 제공되도록 한 위치기반서비스를 이용한 대리운전 시스템 및 이의 방법에 관한 것이다. 즉 GPS신호에 의한 위치추적하여 위성통신망을 통해 송·수신하는 GPS 위성; 대리운전서비스를 희망하는 고객이 콜센터로 접수하는 고객용 통신수단; 고객용 통신수단을 통해 대리운전 요청 전화를 접수하고, 고객의 현위치를 중심으로 일정 반경영역 내에 있는 대리기사에게 배차가 이루어지도록 운행 및 운용을 제어하는 콜센터; GPS 위성과 위치정보를 송·수신하여 현위치를 콜센터로 전송하고, 배차 및 고객정보를 수신받아 고객의 현위치로 안내하는 네비게이션 기능이 구비된 기사용 통신수단; GPS 위성과 위치정보를 송·수신하여 현위치를 콜센터로 전송하고, 콜센터와 데이터통신이 이루어지는 간선차량 및 합류차량에 구비되는 차량용 통신수단;으로 이루어지는 대리운전시스템에 있어서, 상기 콜센터는 고객의 대리운전서비스 요청 접수시, 지도이미지상에 고객의 위치 좌표값을 입력하여 표시되게 하고, 일정 반경영역 내에 위치한 대리기사와의 거리를 연산하여 거리정보를 제공하는 수단; 고객의 목적지까지 차량 운행시, 데이터베이스수단을 검색하여 이전의 운행경로에 대한 기록이 저장되어 있으면, 저장된 운행경로에 따라 네비게이션 기능이 실행되어 길안내하는 수단; 상기 기사용 통신수단으로부터 간선차량의 위치정보에 대한 요청 접수시, 간선차량의 위치정보와 간선차량의 운행노선 정보를 전송하여 기사용 통신수단의 지도이미지상에 대리기사의 위치를 중심으로 일정 반경영역 내의 운행하는 간선차량의 위치정보를 표시되게 하는 수단; 상기 기사용 통신수단으로부터 합류차량의 위치정보에 대한 요청 접수시, 합류차량의 운행하는 위치정보를 전송하여 기사용 통신수단의 지도이미지상에 대리기사의 위치를 중심으로 일정반경영역 내의 운행하는 합류차량의 위치정보를 표시되게 하는 수단; 고객의 대리운전서비스 요청을 접수하여 고객의 현위치를 중심으로 일정반경영역 내에 위치한 대리기사에게 배차정보를 전송하되, 고객의 현위치 정보를 전송하여 기사용 통신수단의 지도이미지상에 표시되게 제어하고, 고객의 목적지까지 차량 운행시, 데이터베이스수단에 저장된 이전의 운행경로를 검색하여 추출된 운행경로 정보를 제공하고, 기사용 통신수단으로 간선차량 및 합류차량의 위치정보를 제공할 수 있도록 해당 구성수단을 제어하는 시스템 운용수단;으로 이루어지는 위치기반서비스를 이용한 대리운전시스템과 이의 방법에 관한 것이다. 특허출원 제10-2006-0074678호(2006.08.08)는 대리운전 서비스 제공 기술에 관한 것으로, 보다 상세하게는 대리운전 신청자의 모바일 단말기 위치정보를 통해 소정 범위 내에 위치한 대리운전기사들이 입찰한 서비스 요금과 대리운전기사에 대한 정보를 고객에게 제공하고, 다수의 서비스제공 신청자인 대리운전기사에 대해서 경매방식을 이용하여 최적의 대리운전 서비스를 제공할 수 있는 대리운전기사를 고객이 선택하여 대리운전 서비스를 제공받도록 하는 기술에 관한 것이다. 즉 대리운전 서비스 시스템은 고객으로부터 입력되는 조작명령에 따라 위치정보를 포함하는 대리운전 서비스 요청 신호를 서비스 서버로 송신하고, 서비스 서버에서 제공되는 대리운전기사 리스트로부터 고객에 의해 선택되는 대리운전기사의 선택정보를 전송하는 다수의 고객 단말기와; 상기 고객 단말기로부터 송신되는 대리운전 서비스 요청에 따라 해당 위치정보의 소정 범위 내에 위치한 대리운전기사 단말기로 서비스 요청 신호를 제공하되, 대리운전기사 단말기로부터 제공되는 요금정보와 해당 대리운전기사 정보를 포함하는 대리운전기사 리스트 생성하여 고객 단말기로 제공하며, 상기 고객 단말기로부터 전송되는 대리운전기사 선택정보에 따라 해당 대리운전기사 단말기로 고객 단말기의 전화번호와 위치정보를 포함하는 낙찰결과 정보를 전송하는 서비스서버와; 상기 서비스 서버로부터 제공되는 서비스 요청신호에 따라 서비스 제공에 따른 운행요금 정보를 상기 서비스 서버로 제공하고, 상기 서비스 서버로부터 전송되는 낙찰정보를 수신하여 통보하는 대리운전기사 단말기;를 포함하여 구성된다. 특허출원 제10-2006-0130495호(2006.12.20)는 대리운전회사의 공익적 기능을 위한 자동화 시스템에 관한 것으로, 대리운전회사(1)가 금융기관(4), 이동통신사(5) 생활정보지사(6)와 제휴하여 법인 및 개인 등 대리운전서비스 이용자가 대리운전서비스를 이용할 때 대리운전 요금에 대해서 일정 요율의 기부금액(I,I-2)을 제휴한 금융기관(4)의 대리운전회사 명의의 계좌(66)에서 사회복지기금을 관리하는 기관이나 후원업체명의의 계좌(67)로 자동으로 이체 되게 하는 네트워킹시스템이다. 생활정보지사는 대리운전회사에 설치된 메인 시스템(10)의 통신장치(14)로부터 전송된 데이터를 자료로 생활정보지에 기부금에 대한 세부사항을 게재하는 역할을 수행하고 이동통신사는 고객이 휴대전화기를 이용하여 대리운전 회사에 대리운전 서비스 요청을 한 기록과 대리운전회사에서 고객에게 보내는 SMS(단문 문자 메시지)에 대한 기록은 이동통신사(5)의 자체시스템에도 저장되므로 대리운전 회사의 메인시스템의 통신장치(14)에서 전송한 데이터와는 별개로 대리운전회사의 대리운전 요금 내에서의 일정 요율의 금액을 사회복지기금으로의 사회환원에 대한 투명성을 감시하는 사회단체의 자료로도 활용할 수 있다. 특허출원 제10-2007-0059041호(2007.06.15)는 상품권을 이용한 대리운전 운용 시스템 및 방법에 관한 것으로, 기사 단말기로부터 상품권 인증번호를 수신하고, 이 수신된 인증번호를 해당 기사의 대리운전정보에 등록하고, 추후 상기 대리운전정보를 참조하여 해당 기사의 등록된 결제수단으로 대리운전 비용을 정산하도록 구현함으로써 대리운전에 대한 비용으로 현금 대신 상품권을 사용하여 지불할 수 있도록 하여 현금이 부족하거나, 현금이 인출 가능하지 않은 지역에서도 대리운전 서비스를 제공받을 수 있도록 한 것이다. 특허출원 제10-2007-0094104호(2007.09.17)는 대리 운전 배차 정보 제공 방법에 관한 것으로, 대리 운전 업무를 마치고 귀가하고자 하는 대리 운전자들이 휴대폰이나 PDA 등과 같은 이동전화단말기를 통하여 대리 운전 서비스업체에서 운용하는 콜센터에 무선인터넷 혹은 이동통신망을 통하여 접속하여 자신의 집 방향이나 이동하고자 하는 목적지와 동일한 대리 운전 오더를 신청할 수 있다. 즉 늦은 새벽 시간에 대리 운전자가 자신의 집 방향이나 이동하고자 하는 목적지와 동일한 대리운전 오더를 용이하게 받을 수 있으므로, 대리 운전자 입장에서는 소득 감소와 시간 낭비의 문제점을 해소할 수 있고, 대리 운전 업체 입장에서는 대리 운전 요금에 대한 고객의 불신 및 대리 운전 업체간의 가격 시비로 인한 분쟁이 발생하는 문제점을 모두 해소할 수 있으며, 대리 운전 서비스를 요청한 고객 입장에서는 늦은 새벽 시간에 대리 운전자를 오랜 시간 동안 기다리지 않아도 될 뿐만 아니라 귀가 경로를 잘 알고 신뢰할 수 있는 대리 운전자의 서비스를 제공받을 수 있는 장점이 있다. 특허출원 제10-2007-0121540호(2007.11.27)는 위치기반의 대리운전 고객 접수/처리 장치에 관한 것으로, 대리운전이용고객(DU:Designated-driver service User) 측 대리운전서비스 요청연락의 접수 초기에, 상담원 측에서, 그래픽 기입방식이 아니라, 일련의 문자 기입방식을 통해, DU 측 위치지역을 입력할 수 있도록 가이드 할 수 있는 전산모듈, 상담원 측에 의해 문자 입력된 DU 측 위치지역 명칭에 매칭되는 상세 좌표를 실시간 추출하여, 해당 상세 좌표가 반영된 DU 측 위치정보를 생성한 후, 해당 DU 측 위치정보를 대리기사 배당서버 측에 신속히 전송할 수 있는 전산모듈 등을 체계적으로 연계·배치하고, 이를 통해, <상담원이 DU가 위치한 지역을 맵 상에 잘못 그래픽 표시·기입할 개연성>, <상담원이 DU가 위치한 지역을 맵 상에 그래픽 표시·기입할 때, 그 시간이 크게 소요될 개연성> 등을 미리 차단함으로써, 전체적인 대리운전 서비스의 품질을 일정 수준 이상으로 향상시킬 수 있다. 특허출원 제10-2008-0075902호(2008.08.04)는 대리운전 서비스 신청자(사용자 또는 운전자)가 현재 위치를 정확하게 모르는 경우에도 클라이언트 단말기인 네비게이션의 위치정보를 이용함으로써, 서비스 신청자의 위치를 정확하게 파악하여 대리운전기사에게 이를 제공함으로써 더욱 편리한 대리운전 서비스를 제공하기 위한 대리운전 서비스 시스템이 개시된다. 개시된 대리운전 서비스 시스템은, 대리운전 서비스 신청자에 의해 대리운전 서비스 요청이 요구되면, GPS 수신장치를 통해 현재 차량의 위치정보를 추출하고, 그 추출한 차량의 위치정보와 대리운전 서비스를 위한 기본 정보를 전송하고, 수신되는 대리운전 서비스 요청 결과 정보를 저장 및 디스플레이해주는 클라이언트 단말기와; 상기 클라이언트 단말기로부터 대리운전 서비스 요청이 발생하면 상기 위치 정보 및 기본 정보를 등록하고, 데이터베이스에 기 등록된 대리운전 업체 단말기로 대리운전 서비스 요청정보를 전송하며, 상기 대리운전업체 단말기로부터 대리운전 기사정보가 전송되면 대리운전 서비스 요청 결과 정보를 생성하여 상기 클라이언트 단말기로 전송하는 대리운전 서비스 서버를 포함한다. 특허출원 제10-2008-0108809호(2008.11.04)는 대리운전서비스를 요청하는 고객의 정보를 대리운전회사 서버로 전송할 수 있는 전용단말기가 구비되어 대리운전서비스의 신속한 접수 및 대리운전기사의 정확한 호출을 할 수 있는 대리운전 호출시스템을 제공하는 것을 목적으로, 전용단말기를 통해 대리운전서비스를 요청하는 고객의 정보를 고객이 간단하게 대리운전회사로 전송할 수 있는 효과가 있어 대리운전기사 호출이 폭주하는 시간대에 대리운전신청을 신속하게 고객이 접수할 수 있는 효과가 있다. 또한, 전용단말기의 현재위치정보를 대리운전기사에게 제공하여 대리운전서비스를 원하는 고객으로 위치로 대리운전기사를 정확하게 호출할 수 있는 효과가 있다. 특허출원 제10-2010-0049958호(2010.05.28)는 원격 실시간 대리운전 시스템에 관한 것으로서, 특히 중앙서버와; 대리운전 서비스 의뢰자가 탑승함과 아울러 제1구동수단과 제1조향수단 및 도로상황을 체크하는 감시수단을 포함하여 이루어진 기동차량과; 상기 기동차량에 설치되어 상기 제1구동수단과 제1조향수단 및 감시수단을 제어하고, 상기 중앙서버와 교신하는 기동단말기와; 대리운전자가 탑승함과 아울러 제2구동수단과 제2조향수단 및 조종차 모니터를 포함하여 이루어진 조종차량과; 상기 조종차량에 설치됨과 아울러 상기 제2구동수단과 제2조향수단 및 조종차 모니터를 제어하여 상기 기동차량의 감시수단으로부터 상기 중앙서버에 전송된 도로상황을 전송받아 상기 조종차 모니터에 출력시키고, 상기 조종차 모니터에 출력된 도로상황에 따라 대리운전자가 제2구동수단과 제2조향수단을 조작할 때 그 조작신호를 상기 중앙서버에 전송하여 기동차량의 제1구동수단과 제1조향수단을 작동시킴으로써 상기 기동차량이 대리운전자가 원하는 곳으로 기동되도록 하는 조종단말기;로 구성되어, 대리운전자가 대리운전 서비스의뢰자의 차량에 직접 탑승하지 않고도 원격지에서 실시간으로 대리운전 서비스 의뢰자가 탑승한 차량을 제어할 수 있는 효과가 있다.

그러나 상기한 지금까지의 시스템과 그 운용 방법은 대리운전 시스템을 운용하는 편리함과 서비스회사(대리운전 알선업체)와 기사(대리운전기사)와 고객(대리운전의뢰자) 간의 상호 커뮤니케이션의 편리함을 추구하는데만 주안점을 두었고 서비스회사의 영업과 효율적인 이익분배를 위한 시스템과 그 방법에 대하여는 연구 개발되지 못하였던 것이 현 실정이다.

본 발명은 이러한 고질적인 문제점을 없애고, 수익부분에서 최소의 경비를 제외하고 그 몫을 대리운전기사와 대리운전 고객에게 되돌려주는 시스템을 목적으로 한다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여 지금까지의 대리운전시스템과는 달리, 다수의 고객 단말기와; 서비스서버와; 대리운전기사 단말기;로 구성하되, 상기 서비스서버는, 다수의 대리운전기사 정보가 저장되는 기사 정보 데이터 베이스와; 상기 고객 단말기로부터 서비스 요청을 수신하는 서비스 접수부와; 대리운전 요청신호를 제공하는 대리운전 검색부와; 대리운전기사의 상세정보를 고객 단말기로 제공하는 기사정보제공부와; 고객 단말기의 전화번호와 위치정보를 포함하는 입찰결과 정보를 제공하는 입찰 결과 제공부;로 구성한 대리운전시스템에 있어서, 상기 서비스서버에 불특정 다수인이 본인의 최소 정보를 전화, 문자, 팩스 또는 인터넷을 포함한 통신기기를 이용하여 콜센터(대리운전운용사)에 회원가입을 신청한 자료를 이용하여 회원을 등록시키는 회원등록부와; 상기 회원등록부에서 등록된 회원에게 콜센터에서 회원의 고유번호를 부여하고 회원관리폴더를 생성하는 회원관리부와; 상기 회원관리부에서 회원고유번호가 부여된 회원에게 회원카드를 발급함과 동시에 회원자격을 인증하는 회원카드발급 및 회원자격인증부와; 상기 회원고유번호로 발생된 영업이익을 연산하여 적립하는 영업이익 분배하여 적립관리하는 영업이익관리부와; 상기 회원고유번호가 부여된 회원에게 대리운전 신청이 쉽도록 어플리케이션을 제공하는 어플리케이션제공부와; 상기 어플리케이션제공부에서 제공한 어플리케이션을 활용하도록 지원하는 어플리케이션 활용지원부와;를 더 포함하여 고유번호를 이용한 대리운전 운용시스템을 구성하였다.

상기한 시스템으로, 적어도 하나의 단말기 및 적어도 하나의 메시지 서비스 센터를 관리하는 이동 통신망 및 상기 이동 통신망과 결합하는 대리운전서비스업체의 대리운전 운용시스템 및 그의 운용방법에 있어서, 불특정 다수인이 본인의 최소 정보를 전화, 문자, 팩스 또는 인터넷을 포함한 통신기기를 이용하여 콜센터(대리운전운용사)에 회원가입을 신청하는 회원가입신청단계와; 상기 회원가입신청단계에서 회원가입신청된 신청인을 콜센터의 대리운전관리서버에 입력하여 회원등록 하는 회원등록단계와; 상기 회원등록 단계에서 콜센터의 대리운전관리서버에 입력하여 회원등록 한 회원에게 콜센터에서 회원의 고유번호를 부여하고 회원관리폴더를 생성하는 회원고유번호부여 및 회원관리폴더생성단계와; 상기 회원고유번호부여단계에서 회원고유번호를 부여받은 회원에게 회원카드를 발급함과 동시에 콜센터의 대리운전관리서버에 회원자격을 인증하는 회원카드발급 및 회원자격인증단계와; 상기 회원카드발급 및 회원자격인증단계에서 회원카드를 발급받고 회원자격을 인증받은 회원이 회원고유번호를 이용하여 대리운전을 원하는 고객(대리운전신청자)에게 대리운전을 알선하는 것은 물론, 자기의 회원고유번호를 홍보하여 대리운전신청을 자기의 회원고유번호로 하도록 영업을 하는 영업단계와; 상기 영업단계에서 영업한 회원고유번호를 사용하여 대리운전을 실행하는 대리운전발생단계와; 상기 대리운전발생단계에서 회원고유번호로 대리운전이 발생되면, 콜센터에서 대리운전자의 적립금에서 대리운전요금의 20%를 차감하여 그 중 1/2인 대리운전요금의 10%를 해당 대리운전관리서버에 등록된 회원고유번호의 회원관리폴더로 적립하는 영업이익적립단계와; 상기 영업이익적립단계에서 회원고유번호의 회원관리폴더로 적립된 영업이익금을 월중 콜센터에서 약정한 날짜에 회원에게 현금 결제하는 영업이익금결제단계와: 여기에 기존 회원이 새로운 회원을 추가하여 가입하도록 회원을 추천하는 추가가입단계와; 대리운전 신청이 쉽도록 어플리케이션을 다운받는 어플리케이션다운단계와; 다운받은 어플리케이션을 활용하여 대리운전을 신청하는 어플리케이션 활용단계와; 회원이 자신의 회원관리폴더로 적립된 영업이익금을 자신의 대리운전요금으로 사용하기 위하여 영업이익 사용신청단계와; 회원인 자신의 영업이익금을 사용신청시 이를 해당 대리운전기사의 보증금으로 적립하는 영업이익사용단계를 더 포함하여 고유번호를 이용한 대리운전 운용방법을 실시한다.

상기한 본 발명은 불특정 다수에게 일정한 형식으로 고유번호(사업자코드번호)를 부여하여 회원으로 등록하고, 고유번호를 부여받은 회원의 홍보를 통해 고객의 대리운전 요청이 발생되어 대리운전 서비스가 이루어짐과 동시에 고유번호를 바탕으로 대리운전 홍보와 서비스가 진행되고 대리운전 서비스 비용에 대한 일정 수익이 회원(고유번호를 부여받은 회원)에게 돌아갈 수 있어 회원이 1인 사업자가 되어 고유번호(사업자코드번호)를 홍보하게 되는 광고확대 효과와, 스마트폰의 대리운전신청 어플리케이션을 이용한 간단한 서비스신청과 회원의 고유번호 자동전송을 통해 회원의 실적관리가 이루어지는 신규한 효과를 창출하는 발명이다.

도1은 본 발명을 대리운전운용방법의 실시단계 예시도.
도2는 본 발명을 대리운전운용방법의 다른 실시단계 예시도
도3은 본 발명을 실시하는 대리운전 운용시스템의 개요도.
도4는 본 발명의 대리운전시스템 운용방법의 실시에 따른 개요도.
도5는 본 발명을 실시함에 따른 이익분배 예시도.
도6은 본 발명을 실시하는데 따른 어플리케이션 운용상태 예시도
도7은 본 발명의 대리운전 관리서버에서 실행되는 코드관리프로그램의 예시도.

본 발명을 실시하기 위하여 구축하는 시스템과 이를 이용한 운용방법을 첨부된 도면을 참고로 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

다수의 고객 단말기와; 서비스서버와; 대리운전기사 단말기;로 구성하되, 상기 서비스서버는, 다수의 대리운전기사 정보가 저장되는 기사 정보 데이터 베이스와; 상기 고객 단말기로부터 서비스 요청을 수신하는 서비스 접수부와; 대리운전 요청신호를 제공하는 대리운전 검색부와; 대리운전기사의 상세정보를 고객 단말기로 제공하는 기사정보제공부와; 고객 단말기의 전화번호와 위치정보를 포함하는 입찰결과 정보를 제공하는 입찰 결과 제공부;로 구성한 대리운전시스템에 있어서,

상기 서비스서버에 불특정 다수인이 본인의 최소 정보를 전화, 문자, 팩스 또는 인터넷을 포함한 통신기기를 이용하여 콜센터(대리운전운용사)에 회원가입을 신청한 자료를 이용하여 회원을 등록시키는 회원등록부와;

상기 회원등록부에서 등록된 회원에게 콜센터에서 회원의 고유번호를 부여하고 회원관리폴더를 생성하는 회원관리부와;

상기 회원관리부에서 회원고유번호가 부여된 회원에게 회원카드를 발급함과 동시에 회원자격을 인증하는 회원카드발급 및 회원자격인증부와;

상기 회원고유번호로 발생된 영업이익을 연산하여 적립하는 영업이익 분배하여 적립관리하는 영업이익관리부와;

상기 회원고유번호가 부여된 회원에게 대리운전 신청이 쉽도록 어플리케이션을 제공하는 어플리케이션제공부와;

상기 어플리케이션제공부에서 제공한 어플리케이션을 활용하도록 지원하는 어플리케이션 활용지원부와;를 더 포함하여 고유번호를 이용한 대리운전 운용시스템을 구축한다.

상기한 시스템을 활용하여 적어도 하나의 단말기 및 적어도 하나의 메시지 서비스 센터를 관리하는 이동 통신망 및 상기 이동 통신망과 결합하는 대리운전서비스업체의 대리운전 운용시스템 및 그의 운용방법에 있어서는, 불특정 다수인이 본인의 최소 정보를 전화, 문자, 팩스 또는 인터넷을 포함한 통신기기를 이용하여 콜센터(대리운전운용사)에 회원가입을 신청하는 회원가입신청단계와; 상기 회원가입신청단계에서 회원가입신청된 신청인을 콜센터의 대리운전관리서버에 입력하여 회원등록 하는 회원등록단계와; 상기 회원등록 단계에서 콜센터의 대리운전관리서버에 입력하여 회원등록 한 회원에게 콜센터에서 회원의 고유번호를 부여하고 회원관리폴더를 생성하는 회원고유번호부여 및 회원관리폴더생성단계와; 상기 회원고유번호부여단계에서 회원고유번호를 부여받은 회원에게 회원카드를 발급함과 동시에 콜센터의 대리운전관리서버에 회원자격을 인증하는 회원카드발급 및 회원자격인증단계와; 상기 회원카드발급 및 회원자격인증단계에서 회원카드를 발급받고 회원자격을 인증받은 회원이 회원고유번호를 이용하여 대리운전을 원하는 고객(대리운전신청자)에게 대리운전을 알선하는 것은 물론, 자기의 회원고유번호를 홍보하여 대리운전신청을 자기의 회원고유번호로 하도록 영업을 하는 영업단계와; 상기 영업단계에서 영업한 회원고유번호를 사용하여 대리운전을 실행하는 대리운전발생단계와; 상기 대리운전발생단계에서 회원고유번호로 대리운전이 발생되면, 콜센터에서 대리운전자의 적립금에서 대리운전요금의 20%을 차감하여 그 중 1/2인 대리운전요금의 10%를 해당 대리운전관리서버에 등록된 회원고유번호의 회원관리폴더로 적립하는 영업이익적립단계와; 상기 영업이익적립단계에서 회원고유번호의 회원관리폴더로 적립된 영업이익금을 월중 콜센터에서 약정한 날짜에 회원에게 현금 결제하는 영업이익금결제단계와:로 고유번호를 이용한 대리운전을 운용한다.

여기서 상기 회원가입신청단계와; 회원등록단계와; 회원고유번호부여 및 회원관리폴더생성단계와; 회원카드발급 및 회원자격인증단계와; 영업단계와; 대리운전발생단계와; 영업이익적립단계와; 영업이익금결제단계와:로 이루어지는 고유번호를 이용한 대리운전 운용방법에, 기존 회원이 새로운 회원을 추가하여 가입하도록 회원을 추천하는 추가가입단계와; 대리운전 신청이 쉽도록 어플리케이션을 다운받는 어플리케이션다운단계와; 다운받은 어플리케이션을 활용하여 대리운전을 신청하는 어플리케이션 활용단계와; 회원이 자신의 회원관리폴더로 적립된 영업이익금을 자신의 대리운전요금으로 사용하기 위하여 영업이익 사용신청단계와; 회원인 자신의 영업이익금을 사용신청시 이를 해당 대리운전기사의 보증금으로 적립하는 영업이익사용단계를 더 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 고유번호를 이용한 대리운전을 운용할 수도 있다.

상기한 본 발명을 실시함에 있어서는, 대리운전 기사가 회원가입을 하게 되면 기존 80%의 수익에서 90%의 수익으로 발전이 될 수 있으며, 고객도 회원이 되면 기존 100% 대리운전 비용에서 10%를 수익금으로 돌려받을 수 있게 된다.

또한 기존회원(추천인)의 추천을 받아 가입된 회원으로 인해 발생된 수익에서는 대리운전 비용에서 2%를 수익금으로 받을 수 있다.

기존 대리운전 서비스 시스템을 보면 대리운전 요청 고객은 대리운전 콜센터로 전화를 하여 자신의 위치와 목적지를 설명하고 대리운전 콜센터는 고객의 위치와 목적지를 거리계산하여 대리운전 요금을 산출하고, 그 자료를 대리운전 시스템(통합프로그램시스템, PDA 및 스마트폰 어플리케이션에 접속해서 확인 가능한 프로그램)에 등록을 하여, 해당 프로그램에 접속되어있는 대리운전 기사에게 노출이 되도록 구현되어 있으며 프로그램에 접속된 대리운전 기사는 이 프로그램에서 자신이 위치한 곳에서 제일 가까운 고객의 대리운전 요청을 수락하고, 고객을 집까지 안전하게 데려다 주고 운행이 완료되면 대리운전 시스템 프로그램에서 완료 버튼을 클릭해 프로그램을 종료시킨다.

본 발명은 기존의 대리운전 시스템을 이용하되 회원가입자에게 고유번호(사업자코드번호)를 부여함으로써 회원이 1인 사업자가 되는 형태이며 회원은 고유번호(사업자코드번호)를 홍보하게 되고 해당고유번호를 통한 대리운전 서비스가 이루어지는 형태가 접목이 된다.

또한 스마트폰의 대리운전신청 어플리케이션을 이용한 간단한 서비스신청과 회원의 고유번호자동전송을 통해 회원의 실적관리가 이루어진다.

회사는 일정의 유료 회비를 받아 회원을 유치한다. 회원은 회원자격(사업자코드번호 부여받음)을 취득하고, 개인 대리운전 사업의 자격을 얻게 된다. 회사는 회원이 영업 및 홍보를 할 수 있도록 시스템을 제공하고, 회원은 이 시스템을 바탕으로 폭 넓은 영업을 하여 수익을 창출할 수 있다.

여기서 회원고유번호는 개개인의 사업자번호로서 회원자격을 증명하는 특별 번호가 부여된다.

예를 들면, 가-0000~ 9999, 나-0000~ 9999, 다-0000~ 9999 이런 형태를 갖는다.

회원고유번호를 부여받은 회원은 콜센터에서 디자인한 회원카드에 회원번호(사업자코드번호)를 인쇄하고, 회원은 이 회원카드를 바탕으로 영업을 하게 된다.

회원은 회원자격을 얻음과 동시에 회사고유번호(사업자코드번호)를 부여받고, 자신의 회사나 지인 또는 대리운전을 필요시 하는 고객에게 자신의 회사고유코드번호를 직, 간접(온라인 홍보가능)적으로 홍보를 하여 본사의 콜센터로 대리운전이 요청이 되면, 회사는 고객에게 회원의 사업자코드번호를 확인하고(확인 방법은 유.무선 전화를 통하여 교환원에게 고유코드번호 확인 방법과 어플리케이션을 다운받아 사업자코드번호를 저장하여 본사 콜센터로 연결하는 두 가지의 방식이 있다.) 고객의 위치에서 제일 가까운 대리운전기사를 호출하게 되어 대리운전이 이뤄질 수 있도록 한다.

여기서 대리운전이 실행되는 방법은 기존의 대리운전서비스 시스템과 동일하다.

그리고 대리운전 서비스가 완료되면 회원 정보창에 그날의 실적을 입력하고 회원은 회사에서 제공하는 시스템에 접속하여 자신의 실적을 열람할 수 있도록 한다.

회원은 자신의 직, 간접 홍보를 통해 고객이 본사에 대리운전을 요청하게 되면, 이용금액의 10%를 cash back 하게 된다. 자신의 주변에 몇 사람이 있든, 본인의 선택에 의해 영업이 가능하며 그로 인해 발생되는 인프라 및 수익은 무한대의 형성이 가능하다.

회원자격을 유지하며 본인이 대리운전 요청을 하게 되도, 타 대리운전회사의 경우처럼 마일리지 (쿠폰) 형태를 띄우는 것이 아닌 현금으로 돌려받게 된다.

회원의 자격을 취득한 회원이 또 다른 회원을 유치하게 될 경우, 그 회원의 추천인이 되며, 그로 인해 2%의 추천인 장려금을 받을 수 있다.

단, 추천인의 시스템 경우에는 본인의 추천을 받고 회원자격을 얻게 된 경우의 회원에게만 1단계 형식으로 추천인이 되게 된다.

본인의 추천으로 회원자격을 취득하게 된 사람이 또 다른 회원을 유치했을 경우에는 추천 장려금이 지급되지 않는다.

회원이나 추천인의 경우 영업 및 홍보를 하여 영업실적을 발생시킬 경우, 회원이 신청한 계좌로 회사에서 지정한 날짜에 지급을 받게 된다.

참고로 본 발명의 이해를 돕기 위하여 현재 이뤄지는 대리운전의 시스템을 자세히 보면 대리운전기사는 회사에서 지정 부여하는 은행의 가상계좌에 보증금을 선납하고, 그 보증금을 기본으로 대리운전신청자의 요청을 수락할 수 있게 된다. 보증금으로 납입된 금액은 당일의 대리운전보험료와 일정의 솔루션(프로그램사용료)비용을 차감하고, 대리운전을 수락할때마다 대리운전비용의 20%를 차감하는 형태다.

예를 들면, A지역--->B지역 20,000원 이렇게 대리운전 요청이 들어올 경우에는 대리운전기사의 가상계좌에서 4,000원 이상의 돈이 잔액으로 남아있어야 대리운전을 수락하고 운행을 할 수 있게 된다.

가상계좌에 잔액이 남아있는 것이 확인이 되면, 운행을 할 수 있고, 대리운전이 완료가 되면 그 가상계좌에서 자동으로 대리운전 회사의 계좌로 이체된다.

대리운전 요청자는 대리운전기사에게 대리운전요금을 지불하고, 대리운전기사는 자동으로 자신의 가상계좌에서 차감이 되므로, 본인 계좌의 잔고가 떨어지기 전까지는 입금을 하거나, 회사에 송금을 할 필요가 없다.

본 발명을 실시하는데 유용함을 추구하기 위하여 특별히 개발한 스마트폰용 (아이폰, 안드로이드폰) 어플리케이션을 회원들에게 무료로 제공한다.

이와 같이 무료로 제공한 어플리케이션의 실행단계를 살펴보면, 콜센터에서 무료로 제공한 어플리케이션을 회원이 다운받아 실행하고자 하면, 영업자(회원)의 고유번호(사업자코드번호) 입력창이 뜬다.

입력창이 뜨면, 영업자(회원)의 코드번호를 입력하고 저장을 한다.

저장이 정상적으로 이뤄지면 0O대리운전이라는 아이콘이 생성이 되고, 대리운전을 이용하고자 할 때는 그 아이콘을 터치만 하게 되면 본사로 자동으로 대리운전 서비스신청이 된다.

이 방식은 영업을 하는 회원들이 고객에게 홍보를 할 때의 불편함을 간소화 하기 위해 개발이 되었다.

유. 무선 통화시에는 (2G 휴대폰, 가정용, 업소용 전화기) 대리운전 요청자가 본사의 교환원(상담원)에게 영업을 통해 알게된 회원의 고유번호(사업자코드번호)를 알려줘야 하는 번거로움이 있기에 그것의 불편함을 최소화하기 위한 것이다.

대리운전관리서버에서는 회원의 실적을 관리하기 위한 코드관리어플리케이션이 실행이 된다.

코드관리어플리케이션은 3단계로 이뤄지며 1단계를 회원의 고유번호(사업자코드)를 입력하여 회원의 정보를 호출하고, 2단계는 호출된 회원정보에 고객의 운행정보를 입력하고 대기 상태가 된다.

이후 대리운전서비스가 종료되면 3단계에서는 회사의 운용방식에 따른 회원 및 추천인의 실적을 자동 계산하여 저장하고 누적된 실적의 관리가 이루어진다.

1단계는 사용자(고객)어플리케이션을 다운받아 코드번호를 저장하는 단계; 2단계는 사용자(고객)어플리케이션을 실행하여 대리운전서비스를 신청하는 단계; 3단계는 대리운전관리서버에서 사용자(고객)의 대리운전 요청을 받아 콜센터와 연결되는 단계;가 되는 것이다.

Claims (3)

1. 적어도 하나의 단말기 및 적어도 하나의 메시지 서비스 센터를 관리하는 이동 통신망 및 상기 이동 통신망과 결합하는 대리운전서비스업체의 대리운전 운용시스템 및 그의 운용방법에 있어서,
   불특정 다수인이 본인의 최소 정보를 전화, 문자, 팩스 또는 인터넷을 포함한 통신기기를 이용하여 콜센터(대리운전운용사)에 회원가입을 신청하는 회원가입신청단계와;
   상기 회원가입신청단계에서 회원가입신청된 신청인을 콜센터의 대리운전관리서버에 입력하여 회원등록 하는 회원등록단계와;
   상기 회원등록 단계에서 콜센터의 대리운전관리서버에 입력하여 회원등록한 회원에게 콜센터에서 회원의 고유번호를 부여하고 회원관리폴더를 생성하는 회원고유번호부여 및 회원관리폴더생성단계와;
   상기 회원고유번호부여단계에서 회원고유번호를 부여받은 회원에게 회원카드를 발급함과 동시에 콜센터의 대리운전관리서버에 회원자격을 인증하는 회원카드발급 및 회원자격인증단계와;
   상기 회원카드발급 및 회원자격인증단계에서 회원카드를 발급받고 회원자격을 인증받은 회원이 회원고유번호를 이용하여 대리운전을 원하는 고객(대리운전신청자)에게 대리운전을 알선하는 것은 물론, 자기의 회원고유번호를 홍보하여 대리리운전신청을 자기의 회원고유번호로 하도록 영업을 하는 영업단계와;
   상기 영업단계에서 영업한 회원고유번호를 사용하여 대리운전을 실행하는 대리운전발생단계와;
   상기 대리운전발생단계에서 회원고유번호로 대리운전이 발생되면, 콜센터에서 대리운전자의 적립금에서 대리운전요금의 20%를 차감하여 그 중 1/2인 대리운전요금의 10%를 해당 대리운전관리서버에 등록된 회원고유번호의 회원관리폴더로 적립하는 영업이익적립단계와;
   상기 영업이익적립단계에서 회원고유번호의 회원관리폴더로 적립된 영업이익금을 월중 콜센터에서 약정한 날짜에 회원에게 현금 결제하는 영업이익금결제단계와:로 이루어짐을 특징으로 하는 고유번호를 이용한 대리운전 운용방법.
2. 제1항에 있어서,
   상기 회원가입신청단계와; 회원등록단계와; 회원고유번호부여 및 회원관리폴더생성단계와; 회원카드발급 및 회원자격인증단계와; 영업단계와; 대리운전발생단계와; 영업이익적립단계와; 영업이익금결제단계와:로 이루어지는 고유번호를 이용한 대리운전 운용방법에, 기존 회원이 새로운 회원을 추가하여 가입하도록 회원을 추천하는 추가가입단계와; 대리운전 신청이 쉽도록 어플리케이션을 다운받는 어플리케이션다운단계와; 다운받은 어플리케이션을 활용하여 대리운전을 신청하는 어플리케이션 활용단계와; 회원이 자신의 회원관리폴더로 적립된 영업이익금을 자신의 대리운전요금으로 사용하기 위하여 영업이익 사용신청단계와; 회원인 자신의 영업이익금을 사용신청시 이를 해당 대리운전기사의 보증금으로 적립하는 영업이익사용단계를 더 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 고유번호를 이용한 대리운전 운용방법.
3. 다수의 고객 단말기와; 서비스서버와; 대리운전기사 단말기;로 구성하되, 상기 서비스서버는, 다수의 대리운전기사 정보가 저장되는 기사 정보 데이터 베이스와; 상기 고객 단말기로부터 서비스 요청을 수신하는 서비스 접수부와; 대리운전 요청신호를 제공하는 대리운전 검색부와; 대리운전기사의 상세정보를 고객 단말기로 제공하는 기사정보제공부와; 고객 단말기의 전화번호와 위치정보를 포함하는 입찰결과 정보를 제공하는 입찰 결과 제공부;로 구성한 대리운전시스템에 있어서,
   상기 서비스서버에 불특정 다수인이 본인의 최소 정보를 전화, 문자, 팩스 또는 인터넷을 포함한 통신기기를 이용하여 콜센터(대리운전운용사)에 회원가입을 신청한 자료를 이용하여 회원을 등록시키는 회원등록부와;
   상기 회원등록부에서 등록된 회원에게 콜센터에서 회원의 고유번호를 부여하고 회원관리폴더를 생성하는 회원관리부와;
   상기 회원관리부에서 회원고유번호가 부여된 회원에게 회원카드를 발급함과 동시에 회원자격을 인증하는 회원카드발급 및 회원자격인증부와;
   상기 회원고유번호로 발생된 영업이익을 연산하여 적립하는 영업이익 분배하여 적립관리하는 영업이익관리부와;
   상기 회원고유번호가 부여된 회원에게 대리운전 신청이 쉽도록 어플리케이션을 제공하는 어플리케이션제공부와;
   상기 어플리케이션제공부에서 제공한 어플리케이션을 활용하도록 지원하는 어플리케이션 활용지원부와;를 더 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 고유번호를 이용한 대리운전 운용시스템.

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