KR20130092672A - 주차 요금 차별화 기능을 갖는 주차 관리시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 주차 요금 차별화 기능을 갖는 주차 관리시스템은 입고 및 출고 차량의 차량번호를 인식하여 차량번호와 입고 시간 및 출고 시간을 저장 및 카운트하여 주차 층별 또는 주차 공간별로 주차요금을 할인해 주는 것으로서, 주차장 입/출구에 설치해 있는 하나의 차량번호인식(LPR) 시스템을 갖는 주차 관리시스템에서, 주차장 층별 주차 요금을 차별화하기 위하여 유무선네트워크를 통하여 무인요금정산기(8)와 연결되어 있는 상기 차량번호인식(LPR) 시스템이 주차장 층별 주차장 입/출구마다 설치해 차량의 층별 주차시간으로부터 차량의 주차요금을 산출하는 것을 특징으로 하며, 층별 주차공간의 활성화, 월정 주차 이용자의 증가 유도, 보안 사각 지대의 해소, 고객 만족, 운영자의 경제부담의 감소를 발휘할 있게 하는 효과가 있다.
Description
본 발명은 주차장의 주차 차량 관리시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 입고 및 출고 차량의 차량번호를 인식하여 차량번호와 입고 시간 및 출고 시간을 저장 및 카운트하여 주차 층별 또는 주차 공간별로 주차요금을 할인해 주도록 하는 주차 관리시스템에 관한 것이다.
종래의 주차장의 입출고 차량 관리 시스템에서는 입차 시에 차량인식기는 카메라를 통하여 입고 차량의 차량번호를 촬영하고 인식하여 무인요금 정산기로 보내면 무인요금 정산기는 차량 번호와 입고 시작 시간을 저장 및 카운트하는 동시에, 관리자의 별도 조작 없이 자동으로 게이트를 열어 차량을 통과시켰다. 또한 출차 시에도 차량인식기에 의하여 출고 차량의 차량번호를 인식하여 무인요금 정산기로 보내면 무인요금 정산기는 인식한 차량번호의 입출고 시간에 따른 주차 시간을 산출하고 산출한 주차 시간으로 주차요금을 계산하여 이를 디스플레이하면 운전자가 디스플레이된 주차요금을 무인요금 정산기에서 지불하면 주차요금의 정산에 따라 게이트를 열어 차량이 게이트를 통과하도록 해 주었다.
그러나 종래의 주차장의 입출고 차량 관리 시스템에서는 주차 공간별 주차 시간이 달랐다. 다시 말하면, 무인요금 정산기에 가까운 주차 공간은 주차요금이 조금 나오지만 상대적으로 무인요금 정산기로부터 멀리 떨어져 있는 주간 공간에 주차된 차량은 떨어져 있는 만큼 운행시간이 더 소모되어야 하기 때문에 주차 요금이 더 많이 나왔다.
따라서 차량 운행자는 무인요금 정산기로부터 더 가까운 주차 공간에다 차량을 주차하는 것을 선호하기 때문에 주차 층별 또는 주차 공간별로 주차 기피 지역이 발생하게 되었다. 이에 따라 차량이 없는 주차 공간은 보안 사각 지대가 되었다. 또한 운전자는 출입구에서 먼 곳보다 출입구에서 가까운 지역의 주차 공간에 차량을 주차하는 것을 더 선호하여 출입구 주변은 항상 차량으로 혼잡하여 주차 안내요원이 주차 교통정리를 해 주어야만 했었다.
따라서 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창작한 것으로 주차 층별 또는 주차 공간별로 주차요금의 할인율을 적용하여 줌으로써 주차 기피 공간을 활성화하도록 하는 주차 요금 차별화 기능을 갖는 주차 관리시스템을 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 주차 관리시스템은 주차장 입/출구에 설치해 있는 하나의 차량번호인식(LPR) 시스템을 갖는 주차 관리시스템에서, 주차장 층별 주차 요금을 차별화하기 위하여 유무선네트워크를 통하여 무인요금정산기(8)와 연결되어 있는 상기 차량번호인식(LPR) 시스템이 주차장 층별 주차장 입/출구마다 설치해 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 주차 관리시스템에 의하면, 층별 주차공간의 활성화, 월정 주차 이용자의 증가 유도, 보안 사각 지대의 해소, 고객 만족, 운영자의 경제부담의 감소를 발휘할 있게 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 주차 요금 차별화 기능을 갖는 주차 관리시스템의 블록도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 주차 관리시스템의 구성을 상세히 설명하고자 한다.
우선, 주차 관리자는 주차장 층별로 주차 요금의 할인율을 설정한다. 예를 들면, 지상 1층은 1000원/1시간, 지하 1층은 900원/1시간, 지하 2층은 800원/1시간, 지상 2층은 900원/1시간으로 주차 요금을 설정한다.
또한 본 발명의 주차관리 시스템은 도 1에 도시된 바와 같이 차량번호인식(LPR) 시스템 유무선네트워크를 통하여 무인요금정산기(8)와 통신할 수 있고 주차장 층별 주차장 입/출구마다 설치해 있다. 차량번호인식(LPR) 시스템에는 차량번호를 촬영할 수 있는 카메라(7)가 장착되어 있다. 주차장 입구마다 설치된 차량번호인식(LPR) 시스템에서 카메라(7)는 주차장 입구로 진입해 오는 차량의 차량번호를 인식할 수 있도록 설치해 놓는다. 또한 주차장 출구마다 설치된 차량번호인식(LPR) 시스템의 카메라도 주차장 출구로 진입해 오는 차량의 차량번호를 인식할 수 있도록 설치해 놓아야 한다. 따라서 차량번호인식(LPR) 시스템은 층별 주차장 입/출구로 드나드는 차량을 감시하고 인식분류할 수 있다.
본 발명의 주차관리 시스템에서 차량의 주차장 입차 시에 우선 제1 루프식 차량 검지장치(1)의 루프코일에서 주차하기 위하여 진입하고 있는 차량을 검지하게 된다. 제1 차량번호인식(LPR) 시스템(2)은 제1 루프식 차량 검지장치(1)로 부터 차량진입신호를 전달받게 되면 장착 카메라를 통하여 진입 차량의 차량번호 판을 촬영하게 된다. 그리고 촬영된 차량번호 판의 영상으로부터 차량번호를 인식한다. 제1 차량번호인식(LPR) 시스템(2)은 인식한 차량번호와 촬영 시간(입고 시간)을 무인요금 정산기(8)에 설치된 무인요금정산기(8)로 전송한다. 무인요금정산기(8)는 제1 차량 차단장치(4)를 제어하여 차단기가 올려지도록 하게 한다. 차량이 제1 차량 차단장치(4)를 통과하여 제2 루프식 차량 검지장치(5)의 루프코일을 지나게 되면, 무인요금정산기(8)는 제2 루프식 차량 검지장치(5)로부터 차량 통과신호를 제공받아 제1 차량 차단장치(4)를 제어하여 차단기가 내려지도록 하게 한다.
만약에 운전자가 지상 1층에 주차하는 경우에, 층별마다 설치된 차량번호인식(LPR) 시스템으로부터 아무런 신호도 받지 않게 되어 무인요금정산기(8)는 진입 차량이 지상 1층에 주차하고 있음을 인식하게 된다.
한편, 운전자가 지상 1층 이외의 층에 주차할 때에는 무인요금정산기(8)는 층별마다 설치된 차량번호인식(LPR) 시스템으로부터 차량이 해당 층으로 진입했다거나 혹은 층별 이동했다는 신호를 유무선네트워크를 통하여 받게 되므로 진입 차량이 현재 주차장의 어느 층에 주차하고 있는지를 인식하게 된다.
주차하고 있던 차량이 주차장에서 출고할 때에 출고 차량이 제3 루프식 차량 검지장치(9)의 루프코일을 지나게 되면, 제3 루프식 차량 검지장치(9)는 차량 진입을 검지하게 되고 이에 따라 제2 차량번호인식(LPR) 시스템(6)은 제3 루프식 차량 검지장치(9)로부터 차량 진입신호를 전달받게 되면 장착 카메라를 통하여 진입 차량의 차량번호 판을 촬영하게 된다. 그리고 제2 차량번호인식(LPR) 시스템(6)은 촬영된 차량번호 판의 영상으로부터 차량번호를 인식한다. 제2 차량번호인식(LPR) 시스템(6)은 인식한 차량번호와 촬영 시간(출고 시간)을 무인요금정산기(8)으로 전송한다. 그리고 무인요금정산기(8)는 차량의 입고 촬영시간과 출고 촬영시간을 기준으로 하여 차량의 층별 주차시간을 계산하고 계산된 차량의 층별 주차시간으로부터 차량의 주차요금을 산출하게 된다. 계속하여 무인요금정산기(8)는 산출한 주차요금을 무인요금 정산기(8)에 설치된 주차요금표시장치에다 표시하도록 하게 한다. 그러면 차량의 운전자는 무인요금 정산기(8)에서 주차요금표시장치에 표시된 주차요금을 주차안내요원에게 정산해 주면 주차안내요원의 주차요금 승인에 따라 무인요금정산기(8)은 제2 차량 차단장치(11)를 제어하여 차단기가 올려지도록 하게 한다. 차량이 제2 차량 차단장치(11)를 통과하여 제4 루프식 차량 검지장치(9)의 루프코일을 지나게 되면, 무인요금정산기(8)은 제4 루프식 차량 검지장치(12)로부터 차량 통과신호를 제공받아 제2 차량 차단장치(11)를 제어하여 차단기가 내려지도록 하게 한다.
[실시 예 1]
차량이 지상 1층에 4시간 동안에 주차된 경우에 주차요금을 계산해 본다.
지상 1층에 주차하는 경우에는 1시간당 1,000원이므로
주차요금(P) = 4 × 1,000 = 4,000(원)이다.
[실시 예 2]
차량이 지상 2층에 1시간, 지하 2층에 3시간 동안에 주차된 경우에 주차요금을 계산해 보면
주차요금(P) = 3 × 900 + 1 × 800
= 2,700 + 800
= 3,500(원)
[실시 예 3]
차량이 지하 2층에 4시간 동안에 주차된 경우에 주차요금을 계산해 보면,
주차요금(P) = 4 × 800
= 3,200(원)
실시 예 1, 실시 예 2, 실시 예3에서 알 수 있는 바와 같이, 차량이 지상 1층에 4시간 동안에 주차된 경우가 차량이 지하 2층에 4시간 동안에 주차된 경우보다 주차요금(P)이 800원(4,000원 - 3,200원)이나 더 비싸다. 결과적으로 차량의 운전자는 상술한 주차요금의 차이로 인하여 자신의 주차 편리성과 주차요금의 정산을 고려하여서 주차공간을 선택하여 주차하게 되므로 차량이 층별로 분산되고 출입구 주변에 차량 혼잡이 사라지며, 주차공간의 사각 지대도 없어지게 된다. 따라서 주차 관리자 입장에선 주어진 주차공간을 효율적으로 운영할 수 있게 되고 차량의 운전자는 자신이 선택한 주차요금을 정산할 수 있어 주차의 편리성과 경제성의 만족을 느낄 수 있게 된다.
1 : 제1 루프식 차량 검지장치 2 : 제1 차량번호인식(LPR) 시스템
4 : 제1 차량 차단장치 5 : 제2 루프식 차량 검지장치
6 : 제2 차량번호인식(LPR) 시스템 7 : 카메라
8 : 무인요금 정산기 9 : 제3 루프식 차량 검지장치
11: 제2 차량 차단장치 12 : 제4 루프식 차량 검지장치
4 : 제1 차량 차단장치 5 : 제2 루프식 차량 검지장치
6 : 제2 차량번호인식(LPR) 시스템 7 : 카메라
8 : 무인요금 정산기 9 : 제3 루프식 차량 검지장치
11: 제2 차량 차단장치 12 : 제4 루프식 차량 검지장치
Claims (1)
- 주차장 입/출구에 설치해 있는 하나의 차량번호인식(LPR) 시스템을 갖는 주차 관리시스템에 있어서,
주차장 층별 주차 요금을 차별화하기 위하여 유무선네트워크를 통하여 무인요금정산기(8)와 연결되어 있는 상기 차량번호인식(LPR) 시스템이 주차장 층별 주차장 입/출구마다 설치해 있어서 차량의 층별 주차시간으로부터 차량의 주차요금을 산출하는 것을 특징으로 하는 주차 요금 차별화 기능을 갖는 주차 관리시스템.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
KR1020120014074A KR20130092672A (ko) | 2012-02-13 | 2012-02-13 | 주차 요금 차별화 기능을 갖는 주차 관리시스템 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020120014074A KR20130092672A (ko) | 2012-02-13 | 2012-02-13 | 주차 요금 차별화 기능을 갖는 주차 관리시스템 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20130092672A true KR20130092672A (ko) | 2013-08-21 |
Family
ID=49217284
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020120014074A KR20130092672A (ko) | 2012-02-13 | 2012-02-13 | 주차 요금 차별화 기능을 갖는 주차 관리시스템 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR20130092672A (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104240308A (zh) * | 2014-04-10 | 2014-12-24 | 孙刚 | 一种无线智能停车场 |
CN104464286A (zh) * | 2014-11-26 | 2015-03-25 | 成都和音科技有限公司 | 节能型图形识别车位车辆停入检测装置 |
-
2012
- 2012-02-13 KR KR1020120014074A patent/KR20130092672A/ko not_active Application Discontinuation
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