KR20130023014A - 차량용 공조장치 - Google Patents

차량용 공조장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20130023014A
KR20130023014A KR1020110123491A KR20110123491A KR20130023014A KR 20130023014 A KR20130023014 A KR 20130023014A KR 1020110123491 A KR1020110123491 A KR 1020110123491A KR 20110123491 A KR20110123491 A KR 20110123491A KR 20130023014 A KR20130023014 A KR 20130023014A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
energy consumption
air conditioner
consumption information
instantaneous
unit
Prior art date
Application number
KR1020110123491A
Other languages
English (en)
Inventor
박두수
Original Assignee
한라공조주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한라공조주식회사 filed Critical 한라공조주식회사
Publication of KR20130023014A publication Critical patent/KR20130023014A/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Arrangement of adaptations of instruments
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K37/00Dashboards
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01FMEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
    • G01F9/00Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine

Abstract

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 공조장치의 작동에 의한 에너지소비정보를 표시함으로써 이를 근거로 공조장치를 경제적으로 제어할 수 있고, 따라서, 차량의 연비 절감의 효과를 기대할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 공조장치를 제어하기 위한 콘트롤러를 구비하며, 콘트롤러는 공조장치의 제어정보를 표시할 수 있는 디스플레이부를 갖추고 있는 차량용 공조장치에 있어서, 공조장치의 작동에 의한 에너지소비정보를 확인할 수 있도록, 에너지소비정보 확인신호를 입력시킬 수 있는 에너지소비정보 확인키버튼부와; 공조장치의 작동부하를 감지하는 공조장치 작동부하 감지수단과; 공조장치의 작동부하별 에너지소비정보를 미리 저장하고 있으며, 에너지소비정보 확인키버튼부의 에너지소비정보 확인신호에 따라 공조장치 작동부하 감지수단으로부터 입력된 공조장치 작동부하에 대응한 에너지소비정보를 검출하고, 검출된 에너지소비정보가 표시될 수 있도록 콘트롤러의 디스플레이부를 제어하는 제어유닛을 구비한다.

Description

차량용 공조장치{AIR CONDITIONING SYSTEM FOR AUTOMOTIVE VEHICLES}
본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 공조장치의 작동에 의한 에너지소비정보를 표시함으로써, 이를 근거로 공조장치를 경제적으로 제어할 수 있고, 따라서, 차량의 연비 절감의 효과를 기대할 수 있는 차량용 공조장치에 관한 것이다.
차량의 공조장치는, 차량의 연비에 많은 영향을 끼친다. 특히, 에어컨의 작동시에는 많은 량의 에너지가 소비된다. 이로써, 에어컨의 작동은 차량의 연비를 저하시키는 가장 큰 원인이 된다.
따라서, 차량의 운전 시, 차량의 연비 저감을 위해서 공조장치를 경제적으로 제어하는 것이 바람직하다. 특히, 최근에는 차량의 연료가격이 대폭적으로 상승하는 바, 차량의 연료비 절감을 위해서 공조장치를 경제적으로 제어하는 것이 매우 중요하다.
그런데, 종래의 차량은, 차량의 전체 에너지(연료) 소비량만을 차량의 계기판에 표시할 뿐, 공조장치가 차량의 연비에 미치는 영향과, 공조장치의 독립적인 에너지 소비량은 알 수 없다는 단점이 있다.
따라서, 차량의 운전자가 공조장치를 경제적으로 제어하기가 매우 어렵다는 문제점이 있다. 이로써, 대부분의 운전자는 공조장치의 제어를 통한 연비절감에 대해 관심이 없는 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 에어컨의 구동에 의한 에너지소비정보를 표시할 수 있도록 구성함으로써, 운전자에게 연비 절감을 유도하고, 공조장치의 경제적인 제어를 가능하게 하는 차량용 공조장치를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 운전자에게 연비 절감을 유도하고, 공조장치의 경제적인 제어를 가능하게 구성함으로써, 차량의 연비를 절감할 수 있도록 하는 차량용 공조장치를 제공하는 데 있다.
이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 차량용 공조장치는, 공조장치를 제어하기 위한 콘트롤러를 구비하며, 상기 콘트롤러는 공조장치의 제어정보를 표시할 수 있는 디스플레이부를 갖추고 있는 차량용 공조장치에 있어서, 상기 공조장치의 작동에 의한 에너지소비정보를 확인할 수 있도록, 에너지소비정보 확인신호를 입력시킬 수 있는 에너지소비정보 확인키버튼부와; 상기 공조장치의 작동부하를 감지하는 공조장치 작동부하 감지수단과; 상기 공조장치의 작동부하별 에너지소비정보를 미리 저장하고 있으며, 상기 에너지소비정보 확인키버튼부의 에너지소비정보 확인신호에 따라 상기 공조장치 작동부하 감지수단으로부터 입력된 공조장치 작동부하에 대응한 에너지소비정보를 검출하고, 검출된 에너지소비정보가 표시될 수 있도록 상기 콘트롤러의 디스플레이부를 제어하는 제어유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 에너지소비정보는, 상기 공조장치의 작동부하에 의한 순간 에너지 사용량과 순간 연비이며, 상기 제어유닛은, 상기 공조장치 작동부하별 순간 에너지 사용량을 저장하고 있는 제 1메모리부와, 상기 공조장치 작동부하별 순간 연비를 저장하고 있는 제 2메모리부 및, 상기 에너지소비정보 확인키버튼부에서 에너지소비정보 확인신호가 입력될 시에, 상기 공조장치 작동부하 감지수단에서 입력된 공조장치 작동부하에 대응하는 순간 에너지 사용량과 순간 연비를 상기 제 1메모리부와 제 2메모리부에서 검출한 다음, 검출된 순간 에너지 사용량과 순간 연비를 상기 디스플레이부에 표시하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 공조장치의 작동시간에 의한 누적 에너지 사용량과 누적 연비를 연산하는 연산부를 더 포함하며, 상기 제어부는, 상기 연산부에서 연산된 누적 에너지 사용량과 누적 연비를 상기 콘트롤러의 디스플레이부에 표시하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량용 공조장치에 의하면, 에어컨의 작동에 의한 에너지소비정보를 디스플레이부 상에 표시하는 구조이므로, 운전자에게 에어컨의 작동에 의한 에너지 소비 상황을 알릴 수 있는 효과가 있다.
또한, 운전자에게 에어컨의 작동에 의한 에너지 소비 상황을 알릴 수 있으므로, 운전자가 이를 근거로 공조장치를 경제적으로 조절할 수 있게 하는 효과가 있다.
또한, 공조장치를 경제적으로 조절할 수 있게 하므로, 차량의 연비를 절감할 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 구성을 나타내는 도면,
도 2는 본 발명의 작동예를 나타내는 도면으로서, 엔진식 차량의 공조장치에서 운전자가 에너지소비정보 확인키버튼부를 조작하였을 경우, 콘트롤러의 디스플레이부에 표시되는 연료 소비 정보를 나타내는 도면,
도 3은 본 발명의 작동예를 나타내는 도면으로서, 전기식 차량의 공조장치에서 운전자가 에너지소비정보 확인키버튼부를 조작하였을 경우, 콘트롤러의 디스플레이부에 표시되는 전력 소비 정보를 나타내는 도면,
도 4는 엔진식 차량의 공조장치에 있어서, 콘트롤러의 디스플레이부에 표시되는 연료 소비 정보의 다른 예를 나타내는 도면,
도 5는 전기식 차량의 공조장치에 있어서, 콘트롤러의 디스플레이부에 표시되는 전력 소비 정보의 다른 예를 나타내는 도면,
도 6은 엔진식 차량의 공조장치에 있어서, 콘트롤러의 디스플레이부에 표시되는 연료 소비 정보의 또 다른 예를 나타내는 도면,
도 7은 전기식 차량의 공조장치에 있어서, 콘트롤러의 디스플레이부에 표시되는 전력 소비 정보의 또 다른 예를 나타내는 도면,
도 8은 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 작동예를 나타내는 블록도이다.
이하, 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
먼저, 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 특징부를 살펴보기에 앞서, 도 1을 참조하여 차량용 공조장치를 제어하기 위한 콘트롤러(1)에 대해 간략하게 살펴본다.
공조장치의 콘트롤러(1)는, 운전석의 전면 패널부에 설치되는 것으로, 하우징(3)과, 하우징(3)의 전면에 설치되는 다수의 스위치(5)들과 디스플레이부(7)를 구비한다.
디스플레이부(7)는, 통상 액정표시장치(Liquid Crystal Display)로 구성되며, 공조장치의 작동 상태와 일련의 작동과정을 표시한다. 특히, 각 스위치(5)를 조작하여 설정값을 입력하면, 그에 대응하는 데이터를 표시하기도 하고, 입력된 데이터에 따라 제어되는 차실내외의 온도와 습도 및 공기의 토출방향 등을 표시하기도 한다.
다음으로, 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 특징부를 도 1을 참조하여 상세하게 설명한다. 이하, 엔진식 차량의 공조장치와 전기식 차량(하이브리드 차량, 전기 차량)의 공조장치를 포함하여 설명하기로 한다.
먼저, 본 발명의 공조장치는, 에너지소비정보 확인키버튼부(10)를 구비한다.
에너지소비정보 확인키버튼부(10)는, 콘트롤러(1)의 전면에 설치된 버튼식 스위치(12)로 구성된다.
이러한 에너지소비정보 확인키버튼부(10)는, 사용자가 이를 눌러서 조작함에 따라 "에너지소비정보 확인신호"(S1)를 출력하도록 구성된다.
그리고 본 발명의 공조장치는, 상기 공조장치의 작동부하를 감지하는 공조장치 작동부하 감지수단(20)을 구비한다.
공조장치 작동부하 감지수단(20)은, 에어컨 압축기(전기식 차량의 경우, 전동 압축기)(도시하지 않음)의 회전속도를 감지하는 센서로 구성된다.
이러한 공조장치 작동부하 감지수단(20)은, 에어컨 압축기의 회전속도를 감지함으로써, 공조장치의 작동부하를 감지하는 역할을 한다.
경우에 따라, 공조장치 작동부하 감지수단(20)은, 에어컨 압축기의 PWM 듀티를 제어하여, 에어컨 압축기의 회전속도를 제어하는 전자제어장치(ECV)로 구성될 수도 있다.
전자제어장치는, 에어컨 압축기의 PWM 듀티를 제어하여 그 회전수를 조절하는 것으로서, 상기 에어컨 압축기에 인가되는 PWM 듀티를 통해서 공조장치의 작동부하를 감지할 수 있게 한다.
한편, 에어컨 압축기가 "가변 용량형 사판식 압축기"일 경우, 상기 공조장치 작동부하 감지수단(20)은, 에어컨 압축기의 사판 액츄에이터의 PWM 듀티를 제어하는 전자제어장치(ECV)로 구성된다.
전자제어장치는, 에어컨 압축기의 사판 액츄에이터의 PWM 듀티를 제어하여, 사판의 각도를 조절하는 것으로서, 상기 에어컨 압축기의 사판 액츄에이터에 인가되는 PWM 듀티를 통해서 공조장치의 작동부하를 감지할 수 있게 한다.
다시, 도 1을 참조하면, 본 발명의 공조장치는, 에너지소비정보 확인키버튼부(10)와 공조장치 작동부하 감지수단(20)으로부터 입력된 신호(S1, S2)를 처리하는 제어유닛(30)을 구비한다.
제어유닛(30)은, 제 1메모리부(32)와 제 2메모리부(34)와 제어부(36)를 구비한다.
제 1메모리부(32)는, "공조장치 작동부하"별 "순간 에너지 사용량"이 저장되어 있다.
여기서, 제 1메모리부(32)는, 엔진식 차량의 경우, "공조장치 작동부하"별 "순간 에너지 사용량"이, "연료량"으로 저장되어 있다(이하, "순간 연료 사용량"이라 칭함).
그리고 전기식 차량의 경우에는, "공조장치 작동부하"별 "순간 에너지 사용량"이, "전력량"으로 저장되어 있다(이하, "순간 전력 사용량"이라 칭함).
한편, 엔진식 차량의 경우, 제 1메모리부(32)에 저장된 "순간 연료 사용량"은, 초(Sec)당 연료 사용량인 것이 바람직하다.
그리고 전기식 차량의 경우, "순간 전력 사용량"은, 초(Sec)당 전력 사용량인 것이 바람직하다.
제 2메모리부(34)는, "공조장치 작동부하"별 "순간 연비"가 저장되어 있다.
여기서, 제 2메모리부(34)에 저장된 "순간 연비"는, 엔진식 차량의 경우, 리터(Liter)당 주행거리(㎞/L) 값으로 저장되고, 전기식 차량의 경우, 와트(Watt)당 주행거리(㎞/W) 값으로 저장된다.
제어부(36)는, 에너지소비정보 확인키버튼부(10)로부터 "에너지소비정보 확인신호"(S1)가 입력되면, 공조장치 작동부하 감지수단(20)으로부터 "공조장치 작동부하"(S2)가 입력되는지를 확인한다.
확인 결과, 공조장치 작동부하 감지수단(20)으로부터 "공조장치 작동부하"(S2)가 입력되면, 입력된 "공조장치 작동부하"(S2)에 대응되는 "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"를 제 1메모리부(32)와 제 2메모리부(34)에서 검출한다.
그리고 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 검출된 "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"가 표시될 수 있도록, 콘트롤러(1)의 디스플레이부(7)를 제어한다.
이때, 엔진식 차량의 경우에는, 도 2에 도시된 바와 같이, 검출된 "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"를, "초당 연료 사용량(L/Sec)"과 "리터 당 주행거리(㎞/L)로 표시한다.
그리고 전기식 차량의 경우에는, 도 3에 도시된 바와 같이, 검출된 "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"를, "초당 전력 사용량(W/Sec)"과 "와트 당 주행거리(㎞/W)로 표시한다.
이러한 제어부(36)에 의하면, 콘트롤러(1)의 디스플레이부(7) 상에 "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"가 표시되게 하므로, 차량의 운전자가 공조장치의 작동에 의한 "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"를 인지할 수 있게 한다. 이로써, 운전자에게 연비 절감을 유도하고, 공조장치의 경제적인 제어를 가능하게 한다. 그 결과, 차량의 연비를 절감할 수 있게 한다.
한편, 제어부(36)는, 콘트롤러(1)의 디스플레이부(7)에 "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"를 표시할 경우, 콘트롤러(1)의 디스플레이부(7)에 표시된 각종 이미지(Image)를 제거한 다음, 표시하도록 구성된다. 따라서, 공조장치의 작동에 의한 "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"만 표시될 수 있게 제어한다.
또한, 제어부(36)는, 콘트롤러(1)의 디스플레이부(7)에 "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"를 표시하되, 미리 설정된 시간동안 표시하도록 구성된다.
따라서, 미리 설정된 시간이 경과하면, 디스플레이부(7)에 표시된 "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"를 제거하고 원래의 상태로 복귀시키도록 구성된다.
또한, 제어부(36)는, 콘트롤러(1)의 디스플레이부(7)에 "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"를 표시하되, 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이, "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"가 일정 시간 간격을 두고 번갈아가며 표시되게 할 수도 있다.
여기서, 도 4는 엔진식 차량의 "순간 연료 사용량"과 "순간 연비"를 표시한 도면이고, 도 5는 전기식 차량의 "순간 전력 사용량"과 "순간 연비"를 표시한 도면이다.
한편, 제 1메모리부(32)에는, "공조장치 작동부하"별로 각기 "순간 에너지 사용량"이 다양하게 내장됨은 물론이며, 이러한 "공조장치 작동부하"별 "순간 에너지 사용량"들은 여러 번의 시험결과를 통해 얻어진 시험 데이터에 근거한다.
또한, 제 2메모리부(34)에는, "공조장치 작동부하"별로 각기 "순간 연비"가 다양하게 내장됨은 물론이며, 이러한 "공조장치 작동부하"별 "순간 연비"들은 여러 번의 시험결과를 통해 얻어진 시험 데이터에 근거한다.
아래의 [표 1]에는, 엔진식 차량의 "공조장치 작동부하"별 "순간 연료 사용량" 데이터와, "공조장치 작동부하"별 "순간 연비" 데이터가 일례로 제안되어 있으며, 이러한 이러한 [표 1]의 데이터들은 제 1메모리부(32)와 제 2메모리부(34)에 각각 저장되어 있다.
그리고 [표 2]에는, 전기식 차량의 "공조장치 작동부하"별 "순간 전력 사용량" 데이터와, "공조장치 작동부하"별 "순간 연비" 데이터가 일례로 제안되어 있으며, 이러한 이러한 [표 2]의 데이터들은 제 1메모리부(32)와 제 2메모리부(34)에 각각 저장되어 있다.
공조장치 작동부하(에어컨 압축기의 PWM 듀티)(%) 10 20 90 100
순간 연료 사용량(L/Sec) -5 10 45 50
순간 연비(㎞/l) -0.2 -0.4 -1.8 -2.0
공조장치 작동부하(에어컨 압축기의 PWM 듀티)(%) 10 20 30 40
순간 전력 사용량(W/Sec) 10 20 30 40
순간 연비(㎞/W) -0.2 -0.4 -0.6 -0.8
다시, 도 1을 참조하면, 제어유닛(30)은, 연산부(38)를 더 구비한다.
연산부(38)는, 일종의 연산프로그램으로서, 공조장치의 작동시간에 대한 "공조장치 작동부하"별 "순간 에너지 사용량"을 모두 처리하여, 공조장치의 작동에 의한 "누적 에너지 사용량"을 연산한다.
즉, 연산부(38)는, 공조장치 작동부하 감지수단(20)에서 "공조장치 작동부하"가 초(Sec)단위로 입력되면, 입력된 초(Sec)단위의 "공조장치 작동부하"에 대응한 "순간 에너지 사용량"들을 제 1메모리부(32)에서 모두 검출한 다음, 검출된 "순간 에너지 사용량"들을 공조장치의 작동시간에 따라 적분(積分)하여 "누적 에너지 사용량"을 산출한다. 여기서, 연산부(38)는, 공조장치의 작동시간을 공조장치의 콘트롤러(1)에서 제공받는다.
또한, 연산부(38)는, 공조장치의 작동시간에 대한 "공조장치 작동부하"별 "순간 연비"를 모두 처리하여, 공조장치의 작동에 의한 "누적 연비"를 연산한다.
즉, 연산부(38)는, 공조장치 작동부하 감지수단(20)에서 "공조장치 작동부하"가 초(Sec)단위로 입력되면, 입력된 초(Sec)단위의 "공조장치 작동부하"에 대응한 "순간 연비"들을 제 2메모리부(34)에서 모두 검출한 다음, 검출된 "순간 연비"들을 공조장치의 작동시간에 따라 적분(積分)하여 "누적 연비"를 산출한다. 여기서, 연산부(38)는, 공조장치의 작동시간을 공조장치의 콘트롤러(1)에서 제공받는다.
한편, 제어부(36)는, 연산부(38)에서 "누적 에너지 사용량"과 "누적 연비"가 연산되면, 연산된 "누적 에너지 사용량"과 "누적 연비"가 표시될 수 있도록, 콘트롤러(1)의 디스플레이부(7)를 제어한다.
따라서, 차량의 운전자가 공조장치의 작동에 의한 "누적 에너지 사용량"과 "누적 연비"를 파악할 수 있게 한다. 이로써, 운전자에게 연비 절감을 유도하고, 공조장치의 경제적인 제어를 가능하게 한다. 그 결과, 차량의 연비를 절감할 수 있게 한다.
바람직하기로는, 상기 제어부(36)는, 콘트롤러(1)의 디스플레이부(7)에 "누적 에너지 사용량"과 "누적 연비"를 표시하되, 이들 "누적 에너지 사용량"과 "누적 연비"가 도 6과 도 7에 도시된 바와 같이, 번갈아가며 순차적으로 표시될 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다.
더욱 바람직하게는, 상기 "순간 에너지 사용량"과 "누적 에너지 사용량"과 "순간 연비"와 "누적 연비"가 미리 설정된 간격을 두고 순차적으로 표시될 수 있게 제어한다.
특히, "순간 에너지 사용량"이 표시된 다음에 "누적 에너지 사용량"이 표시되고, 이어서 "순간 연비"가 표시된 후에 "누적 연비"가 순차적으로 표시될 수 있게 제어한다.
따라서, 차량의 운전자가 공조장치의 작동으로 인한 "에너지 소비 정보"를 손쉽게 파악할 수 있게 한다.
여기서, 도 6은 엔진식 차량의 "순간 연료 사용량"과 "누적 연료 사용량"과 "순간 연비"와 "누적 연비"를 순차적으로 표시한 도면이고, 도 7은 전기식 차량의 "순간 전력 사용량"과 "누적 전력 사용량"과 "순간 연비"와 "누적 연비"를 순차적으로 표시한 도면이다.
한편, 제어부(36)는, "순간 에너지 사용량"과 "누적 에너지 사용량"과 "순간 연비"와 "누적 연비"를 순차적으로 표시한 다음, 미리 설정된 시간 경과 후 소거하도록 구성된다.
제어부(36)는, 경우에 따라, 에너지소비정보 확인키버튼부(10)의 누름 횟수에 따라 상기 "순간 에너지 사용량"과 "누적 에너지 사용량"과 "순간 연비"와 "누적 연비"가 순차적으로 표시될 수 있도록 제어할 수도 있다.
즉, 에너지소비정보 확인키버튼부(10)를 한번 누르면, "순간 에너지 사용량"이 표시되고, 두 번째 누르면 "누적 에너지 사용량"이 표시되며, 세 번째 누르면 "순간 연비"가 표시되고, 네 번째 누르면 "누적 연비"가 표시될 수 있도록 제어할 수도 있다. 그리고, 다섯 번째 누르면, 표시된 "누적 연비"를 제거한 다음, 원래의 상태로 복귀하도록 제어한다.
다음으로, 본 발명에 따른 공조장치의 작동예를 도 1과 도 8을 참조하여 상세하게 설명한다.
먼저, 운전자가 에너지소비정보 확인키버튼부(10)를 조작하여 "에너지소비정보 확인신호"(S1)를 입력시킨다(S101).
그러면, 제어부(36)는, 공조장치 작동부하 감지수단(20)으로부터 입력된 "공조장치 작동부하"(S2)에 대응하는 "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"를 제 1메모리부(32)와 제 2메모리부(34)에서 검출한다(S103).
이때, 연산부(38)도, 공조장치 작동부하 감지수단(20)에서 입력된 "공조장치 작동부하"와 공조장치의 작동시간을 처리하여, 공조장치의 작동에 의한 "누적 에너지 사용량"과 "누적 연비"를 산출한다(S103).
한편, 제어부(36)는, "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"가 검출되고, "누적 에너지 사용량"과 "누적 연비"가 산출되면, 검출된 "순간 에너지 사용량"과 "순간 연비"와, 산출된 "누적 에너지 사용량"과 "누적 연비"를 콘트롤러(1)의 디스플레이부(7)에 표시한다(S105).
이때, 제어부(36)는, "순간 에너지 사용량"과 "누적 에너지 사용량"과 "순간 연비"와 "누적 연비"가 순차적으로 표시될 수 있도록 제어한다.
따라서, 차량의 운전자가, 공조장치의 작동으로 인한 "에너지 소비 정보"를 손쉽게 파악할 수 있게 한다. 이로써, 차량의 운전자에게 연비 절감을 유도하고, 공조장치를 경제적으로 제어할 수 있게 한다. 그 결과, 차량의 연비를 절감할 수 있게 한다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.
1: 콘트롤러(Controller) 7: 디스플레이부
10: 에너지소비정보 확인키버튼부 20: 공조장치 작동부하 감지수단
30: 제어유닛 32: 제 1메모리부
34: 제 2메모리부 36: 제어부
38: 연산부

Claims (8)

  1. 공조장치를 제어하기 위한 콘트롤러(1)를 구비하며, 상기 콘트롤러(1)는 공조장치의 제어정보를 표시할 수 있는 디스플레이부(7)를 갖추고 있는 차량용 공조장치에 있어서,
    상기 공조장치의 작동에 의한 에너지소비정보를 확인할 수 있도록, 에너지소비정보 확인신호(S1)를 입력시킬 수 있는 에너지소비정보 확인키버튼부(10)와;
    상기 공조장치의 작동부하를 감지하는 공조장치 작동부하 감지수단(20)과;
    상기 공조장치의 작동부하별 에너지소비정보를 미리 저장하고 있으며, 상기 에너지소비정보 확인키버튼부(10)의 에너지소비정보 확인신호(S1)에 따라 상기 공조장치 작동부하 감지수단(20)으로부터 입력된 공조장치 작동부하에 대응한 에너지소비정보를 검출하고, 검출된 에너지소비정보가 표시될 수 있도록 상기 콘트롤러(1)의 디스플레이부(7)를 제어하는 제어유닛(30)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 에너지소비정보는, 상기 공조장치의 작동부하에 의한 순간 에너지 사용량과 순간 연비이며,
    상기 제어유닛(30)은,
    상기 공조장치 작동부하별 순간 에너지 사용량을 저장하고 있는 제 1메모리부(32)와, 상기 공조장치 작동부하별 순간 연비를 저장하고 있는 제 2메모리부(34) 및,
    상기 에너지소비정보 확인키버튼부(10)에서 에너지소비정보 확인신호(S1)가 입력될 시에, 상기 공조장치 작동부하 감지수단(20)에서 입력된 공조장치 작동부하에 대응하는 순간 에너지 사용량과 순간 연비를 상기 제 1메모리부(32)와 제 2메모리부(34)에서 검출한 다음, 검출된 순간 에너지 사용량과 순간 연비를 상기 디스플레이부(7)에 표시하는 제어부(36)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 공조장치의 작동시간에 의한 누적 에너지 사용량과 누적 연비를 연산하는 연산부(38)를 더 포함하며,
    상기 제어부(36)는, 상기 연산부(38)에서 연산된 누적 에너지 사용량과 누적 연비를 상기 콘트롤러(1)의 디스플레이부(7)에 표시하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 연산부(38)는,
    상기 공조장치 작동부하 감지수단(20)에서 초(Sec)단위로 입력된 공조장치 작동부하에 대응한 순간 에너지 사용량들을 상기 제 1메모리부(32)에서 모두 검출한 다음, 검출된 순간 에너지 사용량들을 공조장치의 작동시간에 따라 적분(積分)하여 상기 누적 에너지 사용량을 산출하고,
    상기 공조장치 작동부하 감지수단(20)에서 초(Sec)단위로 입력된 공조장치 작동부하에 대응한 순간 연비들을 상기 제 2메모리부(34)에서 모두 검출한 다음, 검출된 순간 연비들을 공조장치의 작동시간에 따라 적분하여 상기 누적 연비를 산출하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 제어부(36)는,
    상기 디스플레이부(7)에 상기 순간 에너지 사용량과 누적 에너지 사용량과 순간 연비와 누적 연비가 미리 설정된 시간 간격을 두고 순차적으로 표시될 수 있게 제어하고, 미리 설정된 시간 경과 후 소거하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  6. 제 4항에 있어서,
    상기 제어부(36)는,
    상기 에너지소비정보 확인키버튼부(10)의 누름 횟수에 따라 상기 순간 에너지 사용량과 누적 에너지 사용량과 순간 연비와 누적 연비가 순차적으로 표시될 수 있도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 제어유닛(30)은,
    상기 디스플레이부(7)에 표시된 각종 이미지(Image)를 제거한 다음에, 상기 상기 에너지소비정보만 상기 디스플레이부(7)에 표시하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
  8. 제 1항 내지 제 7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제어유닛(30)은,
    엔진식 차량의 경우, 공조장치 작동부하에 대응한 에너지소비정보로서, 연료소비정보가 표시될 수 있도록 제어하고,
    전기식 차량의 경우, 공조장치 작동부하에 대응한 에너지소비정보로서, 전력소비정보가 표시될 수 있도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
KR1020110123491A 2011-08-23 2011-11-24 차량용 공조장치 KR20130023014A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20110083927 2011-08-23
KR1020110083927 2011-08-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20130023014A true KR20130023014A (ko) 2013-03-07

Family

ID=48175563

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110123491A KR20130023014A (ko) 2011-08-23 2011-11-24 차량용 공조장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20130023014A (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160046600A (ko) 2014-10-21 2016-04-29 한온시스템 주식회사 차량용 공조 시스템의 입력 장치
KR20160077751A (ko) 2014-12-24 2016-07-04 한온시스템 주식회사 차량용 공조 시스템의 입력 장치

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160046600A (ko) 2014-10-21 2016-04-29 한온시스템 주식회사 차량용 공조 시스템의 입력 장치
KR20160077751A (ko) 2014-12-24 2016-07-04 한온시스템 주식회사 차량용 공조 시스템의 입력 장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102481884B (zh) 用于运行用户界面以显示车辆行程的方法和设备
US8797154B2 (en) In-vehicle display apparatus
US8296103B2 (en) Noise and vibration diagnosis device for vehicle and control method thereof
US20080014852A1 (en) Air conditioner control for vehicular no-idle system using batteries
CN104908748B (zh) 用于机动车的能量管理方法和能量管理设备
JP6384451B2 (ja) 車両用表示装置
CN102958719A (zh) 车辆的空调远程操作系统、服务器、便携终端以及车辆
US8686848B2 (en) Electric motor vehicle having a display device
JPH04229516A (ja) 車両部品の操作装置
DE50204075D1 (de) Bordcomputersystem für ein Arbeitsfahrzeug
KR20130023014A (ko) 차량용 공조장치
CN103827784A (zh) 输入设备和输入设备处理方法
US10661629B2 (en) Method and system for controlling the temperature in a cabin of a vehicle while the vehicle engine is turned off
JP2008260314A (ja) 車両用表示装置
US8294562B2 (en) Display device
US10421366B2 (en) Energy management of an electrified vehicle
JP2009078702A (ja) 車両用制御装置
CN104185577A (zh) 车辆用显示装置
JP2011005900A (ja) 車両用表示装置
JP5441642B2 (ja) 車両用表示装置
JP5478397B2 (ja) 空気調和機
CN104303037A (zh) 外部诊断装置、摩托车诊断系统和车辆诊断方法
CN111583702A (zh) 一种自动统计剩余车位的led显示屏
JP4436303B2 (ja) 射出成形機の制御装置
JP2009058275A (ja) 車両用表示装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application