KR20130006254A - 헬멧 - Google Patents

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KR20130006254A
KR20130006254A KR1020110120628A KR20110120628A KR20130006254A KR 20130006254 A KR20130006254 A KR 20130006254A KR 1020110120628 A KR1020110120628 A KR 1020110120628A KR 20110120628 A KR20110120628 A KR 20110120628A KR 20130006254 A KR20130006254 A KR 20130006254A
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cushioning
helmet
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KR1020110120628A
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미치오 아라이
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가부시키가이샤 아라이 헬멧
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Abstract

개인차가 있는 착용자의 머리부나 뺨부의 형상에 대응하기 위한 조정 쿠션재를 형성할 수 있음과 아울러 조정 쿠션재의 지지 기능을 높임으로써 원하는 착용감을 확실히 얻는다.
헬멧(A)의 최외층을 구성하는 모자체(A1)와, 모자체(A1)의 내측면에 배치된 충격 흡수 라이너(A2)와, 충격 흡수 라이너(A2)의 내측에 착탈 가능한 쿠션체(B)를 구비한 헬멧(A)에 있어서, 쿠션체(B)는 착용자측을 구성하는 기초 쿠션재(C)와, 기초 쿠션재(C)에 중첩하여 충격 흡수 라이너(A2)측에 착탈 가능하게 배치되는 조정 쿠션재(6L, 6R)를 구비하고, 쿠션체(B)의 외측에 조정 쿠션재(6L, 6R)와 기초 쿠션재(C)의 어긋남을 방지하기 위한 보호 커버(7L, 7R)를 조정 쿠션재(6L, 6R)가 기초 쿠션재(C)와 중첩된 부분의 외측에 위치하도록 배치하고, 또한 보호 커버(7L, 7R)와 기초 쿠션재(C) 사이에 조정 쿠션재(6L, 6R)를 넣고 빼는 출입구(70)를 확보하여 형성한 것을 특징으로 한다.

Description

헬멧{HELMET}
본 발명은 자동차나 자동 이륜차 등의 각종 이동 차량 및 모터보트 등의 선박, 나아가서는, 자전거 등의 이동 기구를 탈 때, 머리부 및 안면을 보호하기 위해 착용하는 헬멧에 관한 것이다.
헬멧은 착용자의 머리부를 보호함과 아울러, 헬멧 착용시의 착용감에 관여하는 머리부 쿠션재를 착탈 가능하게 구비한 것이 알려져 있다. 하기 특허문헌 1에 기재된 머리부 쿠션재는 쿠션재를 천으로 덮어 이루어지는 측두부 쿠션재ㆍ정수리부 쿠션재ㆍ전두부 쿠션재ㆍ후두부 쿠션재를 헬멧의 내측면을 따르도록 연결함으로써 구성되어 있다.
또한, 이 머리부 쿠션재는 후두부 쿠션재의 목 부분의 일단부를 되접어 포켓 형상의 되접음부를 형성하고, 이 보호 커버에 조정 쿠션재를 넣고 뺄 수 있게 형성하고, 이 조정 쿠션재를 보호 커버에 대해서 넣고 빼냄으로써 후두부 쿠션재의 목 부분의 두께를 조정할 수 있도록 되어 있다.
일본 특허 공개 공보 제2000-160424호
특허문헌 1의 종래 기술에 의하면, 보호 커버에 대해서 조정 쿠션재를 넣고 빼냄으로써 후두부 쿠션재의 목 부분의 두께를 간단히 조정할 수 있으므로, 헬멧 착용시에 원하는 착용감을 얻을 수 있다.
그러나, 특허문헌 1의 종래 기술에서는 보호 커버의 입구의 폭이 조정 쿠션재의 폭과 동등하기 때문에 머리부 쿠션재를 헬멧에 장착할 때에 조정 쿠션재가 보호 커버로부터 빠져 나오기 쉽고, 빠져 나오는 방향으로 어긋남이 생기기 쉽다는 문제가 있었다.
본 발명은 이러한 문제에 대처하는 것을 과제의 한 예로 하는 것이다. 즉, 개인차가 있는 착용자의 머리부나 뺨부의 형상에 대응하기 위한 조정 쿠션재를 형성할 수 있는 것, 조정 쿠션재의 지지 기능을 높일 수 있는 것, 조정 쿠션재의 지지 기능을 높임으로써 원하는 착용감을 확실히 얻을 수 있는 것 등이 본 발명의 목적이다.
이러한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 의한 헬멧은 이하의 구성을 적어도 구비하는 것이다.
헬멧의 최외층을 구성하는 모자체와, 상기 모자체의 내측면에 배치된 충격 흡수 라이너와, 상기 충격 흡수 라이너의 내측에 착탈 가능한 쿠션체를 구비한 헬멧에 있어서, 상기 쿠션체는 착용자측을 구성하는 기초 쿠션재와, 상기 기초 쿠션재에 중첩하여 상기 충격 흡수 라이너측에 착탈 가능하게 배치되는 조정 쿠션재를 구비하고, 상기 쿠션체의 외측에 상기 조정 쿠션재와 상기 기초 쿠션재의 어긋남을 방지하기 위한 보호 커버를 상기 조정 쿠션재가 상기 기초 쿠션재와 중첩된 부분의 외측에 위치하도록 배치하고, 또한 상기 보호 커버와 상기 기초 쿠션재 사이에 상기 조정 쿠션재를 넣고 빼는 출입구를 확보하여 형성한 것을 특징으로 한다.
상기 조정 쿠션재가 상기 충격 흡수 라이너측 및/또는 착용자측에 배치되어 있는 것이 바람직하다.
또한, 상기 조정 쿠션재 및/또는 상기 기초 쿠션재가 마찰 저항에 의해 조정 쿠션재의 어긋남을 방지하도록 되어 있는 것이 바람직하다.
또한, 상기 조정 쿠션재 및/또는 상기 기초 쿠션재가 서로 박리 가능한 점착성을 가지고 있는 것, 또는, 상기 조정 쿠션재 및/또는 상기 기초 쿠션재에 서로 박리 가능한 점착성을 가지는 점착 부재가 구비되어 있는 것이 바람직하다.
또한, 상기 출입구의 개구폭이 상기 조정 쿠션재의 전체 폭보다 협폭인 것이 바람직하다.
또한, 상기 출입구가 개폐 가능한 것이 바람직하다.
<발명의 효과>
이러한 특징을 가짐으로써 본 발명은 이하의 효과를 나타낸다. 즉, 보호 커버에 의해 조정 쿠션재의 어긋남을 방지하고, 또한 이 조정 쿠션재를 쿠션체에 대해 넣고 뺄 수 있게 했으므로, 개인차가 있는 착용자의 머리부나 뺨부의 형상에 대응하기 위한 조정 쿠션재를 형성할 수 있음과 아울러, 조정 쿠션재의 지지 기능을 높일 수 있다. 조정 쿠션재의 지지 기능을 높임으로써 원하는 착용감을 확실히 얻을 수 있다.
도 1은 본 발명에 관한 실시형태의 헬멧의 단면도이다.
도 2는 도 1의 (2)-(2)선 단면도이다.
도 3은 도 1의 머리부 쿠션재의 측면도이다.
도 4는 도 3의 (4)-(4)선 단면도이다.
도 5는 조정 쿠션재의 배치 부위의 다른 실시형태를 나타내는 헬멧의 단면도이다.
도 6은 조정 쿠션재를 뺨부 쿠션재에 배치한 실시형태를 나타내고, 도 6(a)는 뺨부 쿠션재의 일부 절결 측면도, 도 6(b)는 도 6(a)의 (b)-(b)선 단면도, 도 6(c)는 외장 부재를 제거한 쿠션 부재에 조정 쿠션재를 장착한 상태를 나타내는 단면도이다.
도 7은 보호 커버의 다른 실시형태를 나타내는 단면도이다.
도 8은 조정 쿠션재의 다른 실시형태를 나타내고, 도 8(a)는 조정 쿠션재의 표면에 세세한 요철을 형성하여 마찰 저항이 생기도록 한 조정 쿠션재의 주요부 확대도, 도 8(b)는 조정 쿠션재의 표면에 거친 질감을 가지는 천을 붙여 마찰 저항이 생기도록 한 조정 쿠션재의 주요부 확대도이다.
도 9는 보호 커버의 출입구를 개폐 가능하게 한 실시형태를 나타내는 단면도이다.
이하에 설명하는 헬멧은 착용자의 머리부 및 뺨부 및 턱부를 보호하고, 착용자의 안면의 턱부를 제외한 부분이 노출되는 타입의 오픈 페이스 헬멧, 착용자의 머리부 및 뺨부를 보호하고, 착용자의 안면이 전부 노출되는 타입의 오픈 페이스 헬멧이 포함된다.
또한, 일본 특허 공개 공보 평07-126908호에 개시되어 있는 바와 같이, 오픈 페이스 타입의 모자체의 전면 개방부를 모자체의 좌우 양측부에 축지지되어 회동하는 실드로 덮고, 또 이 실드의 축지지부에 전면 개방부를 가로질러 모자체의 좌우 양측에 걸쳐지는 턱 가드를 회동ㆍ록킹 가능하게 장착한 오픈 페이스, 풀페이스 양용형의 헬멧을 포함한다.
이하에 설명하는 기초 쿠션재는 헬멧의 머리부 내측면에 배치되는 머리부 쿠션재, 헬멧의 측부 내측면에 배치되는 뺨부 쿠션재를 포함한다.
이하에 설명하는 머리부 쿠션재는 헬멧의 머리부 내측면에 배치되는 것이고, 측두부 쿠션재, 정수리부 쿠션재, 전두부 쿠션재, 후두부 쿠션재를 헬멧의 머리부 내측면을 따르도록 연결하여 구성된 것이 포함된다.
여기서 박리 가능한 점착성이란 조정 쿠션재를 기초 쿠션재로부터 떼어낼 때에 이 조정 쿠션재 및 기초 쿠션재에 파손이 생기지 않을 정도의 점착성을 의미한다.
이하, 본 발명에 관한 실시형태의 헬멧을 도면에 근거해 설명한다. 본 실시형태에서 예시하는 헬멧은 풀페이스 헬멧이며, 또한, 조정 쿠션재를 착탈 가능하게 구비할 수 있는 기초 쿠션재를 머리부 쿠션재로 한다. 도 1 및 도 2는 헬멧(A)의 구성도이며, 도 3 및 도 4는 머리부 쿠션재(1)의 구성도이다.
헬멧(A)은 이 헬멧(A)의 최외층을 구성하는 모자체(A1)와, 이 모자체(A1)의 내측면에 배치된 충격 흡수 라이너(A2)와, 충격 흡수 라이너(A2)의 내측면 및 모자체(A1)의 내측에 배치된 쿠션체(B)와, 모자체(A1)의 외측 좌우 양측부에 모자체(A1)의 전면 개구부(A10)를 개폐하는 방향으로 회전 가능하게 축지지된 실드(A3)를 구비하고 있다.
쿠션체(B)는 착용자측을 구성하고, 충격 흡수 라이너(A2)의 머리부 내측에 배치된 머리부 쿠션재(1)와, 모자체(A1)의 좌우 측부 내측에 배치된 뺨부 쿠션재(A4L, A4R)를 구비한 기초 쿠션재(C)와, 이 기초 쿠션재(C)의 머리부 쿠션재(1)에 있어서의 측두부 쿠션재(2L, 2R)의 충격 흡수 라이너(A2)측에 배치된 조정 쿠션재(6L, 6R)를 구비하고 있다.
모자체(A1)는 강화섬유재(유리 섬유, 카본 섬유 등)에 열경화성 수지재(에폭시 수지재, 페놀 수지재 등)를 함침시킨 강화섬유 수지재(GFRP, CFRP 등) 또는, 열가소성 수지재(폴리카보네이트 등)를 이용하여 풀페이스 헬멧 형상으로 성형한 것이다.
충격 흡수 라이너(A2)는 충격 흡수 성능을 가지는 소재(예를 들면, 발포 스티롤재), 또는, 이 소재와 동등한 충격 흡수 성능을 가지는 소재를 이용하여 모자체(A1)의 내측면의 SNELL(스넬기념재단)이나 JIS(일본공업규격)에서 정하는 머리부(정수리부, 전두부, 후두부, 측두부)의 보호 범위에 대응하는 형상으로 성형한 것이다.
협부 쿠션재(A4L, A4R)는 충격 흡수 라이너(A2)와 동일 소재를 이용하여 성형한 간섭 부재(40)와 우레탄재 등을 이용하여 성형한 쿠션 부재(41)를 천과 같은 유연 소재로 이루어지는 외장 부재(42)에 의해 둘러쌈으로써 구성되어 있다(도 2참조).
이 뺨부 쿠션재(A4L, A4R)는 모자체(A1)에 대해서 록킹 부재(도시하지 않음)를 통해 착탈 가능하게 장착되어 있다.
두부 쿠션재(1)는 상기 서술한 측두부 쿠션재(2L, 2R), 정수리부 쿠션재(3), 전두부 쿠션재(4), 후두부 쿠션재(5)를 충격 흡수 라이너(A2)의 머리부 내측면을 따르도록 연결함으로써 구성되어 있다.
측두부 쿠션재(2L, 2R), 정수리부 쿠션재(3), 전두부 쿠션재(4), 후두부 쿠션재(5)는 뺨부 쿠션재(A4L, A4R)에 이용한 쿠션 부재와 동일 소재 또는 동일한 쿠션성을 가지는 쿠션 부재(11)를 외장 부재(12)에 의해 둘러쌈으로써 구성되어 있다.
이 머리부 쿠션재는 충격 흡수 라이너(A2)에 대해서 록킹 부재(도시하지 않음)를 통해 착탈 가능하게 장착되어 있고, 착용자의 머리부의 사이즈에 따른 사이즈의 머리부 쿠션재로 교환할 수 있도록 되어 있다.
측두부 쿠션재(2L, 2R)는 착용자의 측두부에 대응하는 위치에 형성되고, 충격 흡수 라이너(A2)측에 측두부 쿠션재(2L, 2R)의 두께를 조정하는 조정 쿠션재(6L, 6R)가 측두부 쿠션재(2L, 2R)와 중첩하도록 착탈 가능하게 구비되어 있다. 또한, 측두부 쿠션재(2L, 2R)에는 조정 쿠션재(6L, 6R)의 외측으로부터 이 조정 쿠션재(6L, 6R)를 쿠션 부재(11)와의 사이에 두고 지지하는 보호 커버(7L, 7R)가 구비되어 있다.
정수리부 쿠션재(3)는 착용자의 정수리부에 대응하는 위치에, 전두부 쿠션재(4)는 착용자의 전두부에 대응하는 위치에, 후두부 쿠션재(5)는 착용자의 후두부에 대응하는 위치에 각각 형성되어 있다.
조정 쿠션재(6L, 6R)는 측두부 쿠션재(2L, 2R)에 이용한 쿠션 부재(11)와 동일 소재 또는 동일한 쿠션성을 가지는 것이고, 측두부 쿠션재(2L, 2R)에 대해서 착탈 가능하게 점착하는 점착 부재(60)가 구비되어 있다.
점착 부재(60)는 조정 쿠션재(6L, 6R)를 측두부 쿠션재(2L, 2R)로부터 떼어낼 때에 이 조정 쿠션재(6L, 6R) 및 측두부 쿠션재(2L, 2R)에 파손이 생기지 않을 정도의 점착력을 가지는 점착 테이프 등이며, 이 점착 부재(60)가 측두부 쿠션재(2L, 2R)의 외장 부재(12)에 점착됨으로써 조정 쿠션재(6L, 6R)가 측두부 쿠션재(2L, 2R)에 대해 착탈 가능하게 장착되도록 되어 있다.
보호 커버(7L, 7R)는 쿠션 부재(11)를 외장 부재(12)와의 사이에 두고 이 외장 부재(12)와 대면하도록 형성되어 있고, 외장 부재(12)의 일부로서도 기능하고 있다.
이 보호 커버(7L, 7R)는 상단부를 제외한 3변을 외장 부재(12)에 꿰매거나 접착 등에 의해 고착하는 것에 의해, 고착되지 않는 상단부와 쿠션 부재(11) 사이를 조정 쿠션재(6L, 6R)를 넣고 빼는 출입구(70)로 하고, 보호 커버(7L, 7R)의 내측면과 쿠션 부재(11)의 외측면 사이에 출입구(70)로부터 조정 쿠션재(6L, 6R)가 삽입되는 자루 형상부(71)를 구성하고 있다.
출입구(70)는 개구폭이 조정 쿠션재(6L, 6R)의 전체 폭보다 협폭으로 형성되어 있고, 조정 쿠션재(6L, 6R)를 변형ㆍ축소시킴으로써 조정 쿠션재(6L, 6R)를 출입구(70)로부터 자루 형상부(71)에 대해 넣고 빼낼 수 있도록 되어 있다.
자루 형상부(71)에 조정 쿠션재(6L, 6R)를 삽입한 상태에서는 점착 부재(60)를 쿠션 부재(11)에 대면시켜 이 쿠션 부재(11)에 대해서 붙이도록 함으로써 조정 쿠션재(6L, 6R)를 쿠션 부재(11)에 지지하도록 하고 있다. 이 점착 부재(60)의 방향은 보호 커버(7L, 7R)의 내측에 대면시켜 이 보호 커버(7L, 7R)에 붙이도록 해도 된다.
즉, 조정 쿠션재(6L, 6R)를 자루 형상부(71)에 삽입하는 것에 의해 조정 쿠션재(6L, 6R)가 쿠션 부재(11)에 지지됨과 아울러, 보호 커버(7L, 7R)에 의해 조정 쿠션재(6L, 6R)의 충격 흡수 라이너(A2)에 대한 접촉이 방지되어 있으므로, 머리부 쿠션재의 헬멧(A)으로의 장착시 및 헬멧(A)의 착용시에 조정 쿠션재(6L, 6R)의 어긋남을 방지할 수 있다.
또한, 출입구(70)의 개구폭이 조정 쿠션재(6L, 6R)의 전체 폭보다 협폭으로 형성되어 있으므로, 머리부 쿠션재의 헬멧(A)으로의 장착시 및 헬멧(A)의 착용시에 자루 형상부(71) 내의 조정 쿠션재(6L, 6R)가 출입구(70)로부터 빠지는 것을 방지할 수 있다.
또한, 조정 쿠션재(6L, 6R) 및 측두부 쿠션재(2L, 2R)에 파손이 생기지 않을 정도의 점착력을 가지는 점착 부재(60)에 의해 조정 쿠션재(6L, 6R)를 지지하고 있으므로, 조정 쿠션재(6L, 6R)의 넣고 빼기가 용이하고, 점착 부재(60)의 박리시에 조정 쿠션재(6L, 6R) 및 측두부 쿠션재(2L, 2R)의 파손을 방지할 수 있다.
따라서, 자루 형상부(71)에 삽입된 조정 쿠션재(6L, 6R)의 어긋남이나 출입구(70)로부터 빠지는 것을 방지하고 있으므로, 높은 지지 기능을 구비하고, 또한, 원하는 착용감을 확실히 얻을 수 있는 헬멧(A)으로 할 수 있다.
또한, 본 발명은 예시한 실시형태에 한정되는 것은 아니고, 특허 청구의 범위의 각 항에 기재된 내용으로부터 일탈하지 않는 범위의 구성에 의한 실시가 가능하다. 이하, 도 6~도 9에 근거하는 구성을 설명하는데, 도 1~도 5의 구성과 중복되는 부위에 대해서는 동일 부호를 붙임으로써 설명을 생략한다.
상기 서술한 실시형태에서는 보호 커버(7L, 7R)를 측두부 쿠션재(2L, 2R)에만 형성한 구성을 예시하고 있지만, 도 5에 나타낸 바와 같이, 본 실시형태에서는 또한, 정수리부 쿠션재(3)에 보호 커버(7U)를, 전두부 쿠션재(4)에 보호 커버(7F)를, 후두부 쿠션재(5)에 보호 커버(7B)를 장착하고, 측두부 쿠션재(2L, 2R), 정수리부 쿠션재(3), 전두부 쿠션재(4), 후두부 쿠션재(5) 모두에 자루 형상부(71)를 형성해도 된다.
이 보호 커버(7L, 7R, 7U, 7F, 7B)는 측두부 쿠션재(2L, 2R), 정수리부 쿠션재(3), 전두부 쿠션재(4), 후두부 쿠션재(5) 중 어느 1개 이상으로 형성한 구성이면 된다. 또한, 도 5에서는 모든 자루 형상부(71)에 조정 쿠션재(6L, 6R, 6U, 6F, 6B)를 삽입한 형태로 예시하고 있지만, 조정 쿠션재(6L, 6R, 6U, 6F, 6B)의 삽입 부위는 착용자 자신이 기호에 맞추어 결정하면 된다.
또한, 도 6(a)~(c)에 나타낸 바와 같이, 조정 쿠션재(6HL, 6HR)를 뺨부 쿠션재(A4L, A4R)에 형성한 구성으로 해도 된다. 본 실시형태의 뺨부 쿠션재(A4L, A4R)는 외장 부재(42)가 쿠션 부재(41)에 대해서 착탈 가능한 것이며, 외장 부재(42)를 떼어낸 상태로 노출되는 쿠션 부재(41)에 조정 쿠션재(6HL, 6HR)를 배치하고, 이 조정 쿠션재(6HL, 6HR)가 배치된 쿠션 부재(41)에 외장 부재(42)를 씌움으로써 뺨부 쿠션재(A4L, A4R)에 조정 쿠션재(6HL, 6HR)를 삽입할 수 있도록 되어 있다.
조정 쿠션재(6HL, 6HR)는 쿠션 부재(41)에 있어서의 착용자측에 배치되어 있고, 착용자측에서 사이즈나 착용감 조정을 할 수 있도록 되어 있다.
조정 쿠션재(6HL, 6HR)를 쿠션 부재(41)에 있어서의 착용자측에 배치하는 형태는 상기 서술한 측두부 쿠션재(2L, 2R), 정수리부 쿠션재(3), 전두부 쿠션재(4), 후두부 쿠션재(5)에도 적용할 수 있다.
조정 쿠션재(6HL, 6HR)는 뺨부 쿠션재(A4L, A4R)에 형성된 턱 밴드 통공(61)을 둘러싸는 것과 같은 환형으로 형성되어 있고, 턱 밴드 통공(61)을 관통하는 턱 밴드(도시하지 않음)에 장애가 되지 않도록 되어 있다.
즉, 본 실시형태에서는 외장 부재(42)를 내장 부재(41)에 배치되는 조정 쿠션재(6HL, 6HR)가 어긋나지 않도록 지지하는 보호 커버로서 기능시킨 것이고, 이러한 형태에 의해서도 조정 쿠션재(6HL, 6HR)를 어긋나지 않도록 지지할 수 있다.
또한, 도 7에 나타낸 바와 같이, 보호 커버(7L, 7R)를, 쿠션 부재(11)의 전체를 외장 부재(12)로 둘러싼 구성으로 하는 측두부 쿠션재(2L, 2R)의 외표면에 동일한 유연성을 가지는 천으로 이루어지는 보호 커버(7L, 7R)를 꿰맨 구성으로 해도 된다.
또한, 조정 쿠션재(6L, 6R)의 마찰 저항에 의해 조정 쿠션재(6L, 6R)의 어긋남을 방지하도록 해도 된다. 마찰 저항을 일으키는 구성으로서는, 도 8(a)에 나타낸 바와 같이, 조정 쿠션재(6L, 6R)의 표면에 세세한 요철(63)을 형성한 구성, 도 8(b)에 나타낸 바와 같이, 조정 쿠션재(6L, 6R)의 표면에 거친 질감을 가지는 천(64)을 붙인 구성 등에 의해 달성할 수 있다. 이 마찰 저항은 조정 쿠션재(6L, 6R)만으로 한정하지 않고, 측두부 쿠션재(2L, 2R) 또는 보호 커버(7L, 7R), 또는, 조정 쿠션재(6L, 6R), 측두부 쿠션재(2L, 2R), 보호 커버(7L, 7R) 모두에 생기게 해도 된다.
또한, 예시한 출입구(70)는 개구폭을 조정 쿠션재(6L, 6R)의 전체 폭보다 협폭으로 한 것이지만, 도 9에 나타낸 바와 같이, 출입구(70)의 개구폭을 조정 쿠션재(6L, 6R)의 전체 폭과 동등 이상으로 하고, 출입구(70)를 면 테이프(72) 등에 의해 개폐 가능하게 함으로써 조정 쿠션재(6L, 6R)를 보호 커버(7L, 7R) 내로 빠져 나오지 않도록, 또한 어긋나지 않도록 지지하도록 해도 된다. 이 출입구(70)를 개폐 가능하게 한 구성은 예시한 바와 같은 개구폭을 조정 쿠션재(6L, 6R)의 전체 폭보다 협폭으로 한 출입구(70)에도 적용할 수 있다.
또한, 예시한 점착 부재(60)는 조정 쿠션재(6L, 6R)에 형성한 것이지만, 이 점착 부재(60)를 쿠션 부재(11) 및/또는 보호 커버(7L, 7R)의 내측면에 형성해도 된다(도시하지 않음).
또한, 조정 쿠션재(6L, 6R) 및/또는 머리부 쿠션재 또는 보호 커버(7L, 7R)를 점착성을 가지는 소재로 구성하는 것, 또는 상기 서술한 바와 같은 마찰 저항을 일으키는 구성으로 함으로써 점착 부재(60)를 생략해도 된다(도시하지 않음). 점착성을 가지는 소재는, 예를 들면 폴리우레탄 엘라스토머 시트 등을 들 수 있다.
A: 헬멧
B: 쿠션체
C: 기초 쿠션재
A1: 모자체
A2: 충격 흡수 라이너
1: 머리부 쿠션재
2L: 측두부 쿠션재
2R: 측두부 쿠션재
6L: 조정 쿠션재
6R: 조정 쿠션재
7L: 보호 커버
7R: 보호 커버
70: 출입구

Claims (7)

  1. 헬멧의 최외층을 구성하는 모자체와, 상기 모자체의 내측면에 배치된 충격 흡수 라이너와, 상기 충격 흡수 라이너의 내측에 착탈 가능한 쿠션체를 구비한 헬멧에 있어서,
    상기 쿠션체는 착용자측을 구성하는 기초 쿠션재와, 상기 기초 쿠션재에 중첩하여 착탈 가능하게 배치되는 조정 쿠션재를 구비하고, 상기 쿠션체의 외측에 상기 조정 쿠션재와 상기 기초 쿠션재의 어긋남을 방지하기 위한 보호 커버를 상기 조정 쿠션재가 상기 기초 쿠션재와 중첩된 부분의 외측에 위치하도록 배치하고, 또한 상기 보호 커버와 상기 기초 쿠션재 사이에 상기 조정 쿠션재를 넣고 빼는 출입구를 확보하여 형성한 것을 특징으로 하는 헬멧.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 조정 쿠션재는 상기 충격 흡수 라이너측 및/또는 착용자측에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 헬멧.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 조정 쿠션재 및/또는 상기 기초 쿠션재는 마찰 저항에 의해 조정 쿠션재의 어긋남을 방지하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 헬멧.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 조정 쿠션재 및/또는 상기 기초 쿠션재는 서로 박리 가능한 점착성을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 헬멧.
  5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 조정 쿠션재 및/또는 상기 기초 쿠션재에 서로 박리 가능한 점착성을 가지는 점착 부재가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 헬멧.
  6. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 출입구의 개구폭은 상기 조정 쿠션재의 전체 폭보다 협폭인 것을 특징으로 하는 헬멧.
  7. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 출입구는 개폐 가능한 것을 특징으로 하는 헬멧.
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