KR20120126383A - 배터리 터미널 보호용 캡 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 배터리 터미널 보호용 캡에 관한 것으로, 배터리 터미널을 덮어 보호하기 위한 배터리 터미널 보호용 캡에 있어서, 상기 배터리 터미널과 케이블용 터미널이 고정되는 바디부재와; 상기 바디부의 상부를 개폐하는 커버부재와; 상기 바디부재와 커버부재의 사이로 수분이 들어오는 것을 방지하는 수분 침투 방지부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. 이에 따르면, 배터리 터미널 보호용 캡의 내측으로 수분이 스며드는 것을 방지하는 수분 침투 방지부를 구비하여, 배터리 터미널과 케이블용 터미널의 조기부식을 방지할 수 있어, 배터리에서 전기부품으로 전기를 안정적으로 공급할 수 있는 효과가 있다.

Description

배터리 터미널 보호용 캡{PROTECTION CAP OF BATTERY TERMINAL}
본 발명은 배터리 터미널 보호용 캡에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배터리 터미널을 보호하기 위하여 배터리 터미널을 덮어 고정하는 캡에 수분 침투 방지 구조를 구비하여, 캡의 내측으로 수분이 유입되는 것을 방지할 수 있는 배터리 터미널 보호용 캡에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에 구비되는 각종 전장류의 부품은 크게 엔진의 시동계통에 연관되어 동력전달에 관계된 전기 및 전자 시스템류의 부품과 제동계통과 조향계통에 각각 연관되는 전자제어 시스템류의 부품 및 전조등과 방향지시등류, 시인성 전기장치류의 부품 등 다양한 전장부품으로 구분된다.
그리고, 상기와 같은 각종 전장류의 부품들은 와이어 하니스라고 지칭되는 전선을 매개로 배터리로부터 작동전원을 인가받도록 되어 있는데, 이를 위해 상기 와이어 하니스의 선단에는 배터리에 연결하기 위한 터미널 장치가 구비되어 있다.
이 터미널 장치는 배터리의 전극과 전장부품에 연결된 케이블을 전기적으로 연결하기 위한 배터리 터미널과, 배터리 터미널을 배터리의 전극에 고정하는 고정수단과, 감전사고를 예방하고 자가 방전을 억제하기 위해 배터리 터미널에 부착되는 터미널 보호용 캡으로 구성된다.
상기와 같이 배터리 터미널을 보호하도록 구비되는 종래의 터미널 보호용 캡이 도 1에 도시되어 있다.
도시된 바와 같이, 종래의 터미널 보호용 캡(10)은 배터리 터미널(11)과 케이블용 터미널(12)이 구비되는 바디부(20)와, 바디부(20)를 덮어 보호하는 커버부재(30)로 크게 구성된다.
바디부(20)의 상부에는 배터리 터미널(11)이 안착되어 있고, 이 배터리 터미널(11)에 케이블용 터미널(12)이 접촉되어 상호 연결되도록 구성된다.
바디부(20)의 상부를 커버부재(30)로 덮을 수 있도록 커버부재(30)가 바디부(20)의 일단부에 힌지 고정되어, 커버부재(30)가 필요에 따라 회동되어 바디부(20)의 상부를 개폐하도록 구성된다.
그리고, 바디부(20)와 커버부재(30)는 일단부가 힌지부(40)에 의해 상호 회동 가능하게 고정된다. 그리고, 바디부(20)와 커버부재(30)의 타단부는 서로 분리되어 구성되되, 타단부의 양측은 록킹부에 의해 서로 착탈 가능하게 결합되는 구성이다.
록킹부는 바디부(20)의 양측에 형성되되 걸림턱(21a)을 갖는 돌출부(21)와, 커버부재(30)의 양측에 형성되되 걸림홀(31a)을 갖는 고정부재(31)로 구성된다.
상기와 같은 종래의 배터리 터미널 보호 캡(10)에서 상기 커버부재(30)가 바디부(20)의 상부를 덮개 되면, 커버부재(30)의 고정부재(31)가 돌출부(21)의 내측면에 밀착되면서 끼워진다. 그러면, 돌출부(21)의 걸림턱(21a)이 고정부재(31)의 걸림홀(31a)에 걸려 고정되는 것에 의해 커버부재(30)가 바디부(20)에 록킹되는 것이다.
그러나, 종래의 배터리 터미널 보호 캡은 상기 커버부재(30)가 바디부(20)의 상부를 덮을 때, 커버부재(30)의 하부 가장자리가 바디부(20)의 상부 가장자리에 올려지는 구조가 됨으로써, 수밀성에 취약하여 우천시나 세차시에 배터리 터미널 보호 캡(10)의 내측으로 수분이 스며들어 배터리 터미널과 배터리 단자 사이에 접촉 불량을 발생시키고, 각종 전장부품의 작동 불능을 발생시키는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위하여 안출한 것으로, 배터리 터미널 보호용 캡의 내측으로 수분이 스며드는 것을 방지하기 위한 수분 침투 방지 구조를 구비하여, 배터리 터미널 보호용 캡의 내측에 구비되는 구성부품의 조기 부식을 방지할 수 있도록 한 배터리 터미널 보호용 캡을 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 배터리 터미널을 덮어 보호하기 위한 배터리 터미널 보호용 캡에 있어서, 상기 배터리 터미널과 케이블용 터미널이 고정되는 바디부재와; 상기 바디부의 상부를 개폐하는 커버부재와; 상기 바디부재와 커버부재의 사이로 수분이 들어오는 것을 방지하는 수분 침투 방지부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 수분 침투 방지부는 상기 바디부재의 내측 둘레에 형성되는 결합홈부와, 상기 결합홈부에 대응되도록 상기 커버부재의 하측 가장자리에 돌출 형성되는 결합돌부로 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 결합홈부나 결합돌부에는 상기 바디부재의 상부를 커버부재로 덮을 때, 상기 바디부재와 커버부재를 밀착시키기 위한 실링부재가 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 바디부재에는 퓨즈를 고정하기 위한 퓨즈 고정부가 더 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 바디부재에는 상기 퓨즈 고정부에 고정되는 퓨즈로 전기를 공급하기 위한 퓨즈용 터미널이 더 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 퓨즈용 터미널은 상기 케이블용 터미널에 고정부재로 고정되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따르면, 배터리 터미널 보호용 캡의 내측으로 수분이 스며드는 것을 방지하는 수분 침투 방지부를 구비하여, 배터리 터미널과 케이블용 터미널의 조기부식을 방지할 수 있어, 배터리에서 전기부품으로 전기를 안정적으로 공급할 수 있는 효과가 있다.
또한, 바디부재에 별도의 퓨즈와 퓨즈에 전기를 공급하기 위한 퓨즈용 터미널을 구비하여 별도의 과전류 차단 회로를 추가로 구성함으로써, 과전류 발생시 신속하게 회로를 차단하여 배터리로부터 전기가 전기부품으로 과전류가 흐르는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 배터리 터미널 보호용 캡을 보인 사시도.
도 2는 도 1의 배터리 터미널 보호용 캡에서 커버부재가 열린 상태를 보인 사시도.
도 3은 본 발명의 배터리 터미널 보호용 캡을 보인 사시도.
도 4는 도 3의 배터리 터미널 보호용 캡에서 커버부재가 열린 상태를 보인 사시도.
도 5는 도의 배터리 터미널 보호용 캡에서 바디부재를 보인 사시도.
본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 배터리 터미널 보호용 캡을 보인 사시도이고, 도 4는 도 3의 배터리 터미널 보호용 캡에서 커버부재가 열린 상태를 보인 사시도이며, 도 5는 도 3의 배터리 터미널 보호용 캡에서 바디부재를 보인 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 자동차의 배터리 터미널 보호용 캡(100)은, 배터리 터미널(110)과 케이블용 터미널(120)이 구비되는 바디부재(200)와, 바디부재(200)에 결합되는 커버부재(300)로 크게 구성된다.
바디부재(200)의 상부는 함몰된 홈 형태로 형성되고, 상부에는 배터리에 구비된 배터리 단자에 고정되는 배터리 터미널(110)이 구비된다.
상기 배터리 터미널(110)의 중앙에는 배터리 단자가 끼워지는 고정구멍이 형성되고, 이 고정구멍으로 배터리 단자가 끼워져 돌출되도록 구성된다.
그리고, 배터리 터미널(110)의 일측에는 케이블의 단부를 고정하기 위한 케이블용 터미널(120)이 구비되되, 배터리 터미널(110)에 접촉된 상태로 구성된다.
배터리 터미널(110)의 타측에는 배터리 터미널(110)의 고정구멍에 배터리 단자가 끼워졌을 때, 고정구멍에 끼워진 배터리 단자가 빠지지 않도록 완전히 고정시키기 위하여 배터리 터미널(110)의 단부를 조이기 위한 체결부재(111)가 구비된다.
그리고, 바디부재(200)의 상부에는 배터리 터미널(110)에 연결되는 케이블용 터미널(120)이 구비된다. 케이블용 터미널(120)은 자동차의 각종 부하인 전장품들에 연결되어 있는 전선을 고정하여 배터리에서 각 전장부품들로 배터리의 전기가 공급될 수 있도록 하는 연결 통로 역할을 수행하는 것이다.
상기 바디부재(200)의 일측에는 별도의 퓨즈를 고정하기 위한 퓨즈 고정부(210)가 구비된다.
그리고, 퓨즈 고정부(210)에 고정되는 퓨즈(150)로 전기를 공급하기 위하여 퓨즈(150)에 접속되는 별도의 퓨즈용 터미널(130)이 구비된다. 여기서, 퓨즈용 터미널(130)은 통상 버스바로 칭하며, 이 버스바는 바디부재(200)에 구비된 케이블용 터미널(110)의 상부에 별도의 고정부재(140)로 고정된다.
즉, 상기 버스바는 전선이 연결되는 케이블용 터미널(120)과 퓨즈(150)를 통전시켜 퓨즈(150)로 전기를 공급하는 역할을 수행하는 것이다.
여기서, 상기 퓨즈(150)는 배터리로부터 각 전장부품으로 전기를 공급할 때, 배터리 터미널(110)이나 케이블용 터미널(120)에서 과전류가 발생할 때에 회로를 차단시켜 각 전장부품으로 과전류의 전기가 공급되는 것을 방지하는 역할을 수행한다.
한편, 상기 바디부재(200)에는 커버부재(300)가 힌지부(400)에 의해 회동 가능하게 고정되고, 상기 커버부재(300)는 필요에 따라 바디부재(200)의 상부를 개폐하도록 구성된다.
즉, 상기 힌지부(400)는 바디부재(200)의 일측에 돌출 형성되는 고정돌부(410)에 상기 커버부재(300)의 하단 일측에 돌출 형성되는 결합돌부(420)가 회동 가능하게 고정되도록 구성된다.
그리고, 커버부재(300)는 바디부재(200)의 상부를 개폐하게 되는데, 커버부재(300)는 록킹부(500)에 의해 록킹되어 필요에 따라 개방할 수 있도록 구성되는 것이다.
록킹부(500)는 바디부재(200)의 일측에 돌출 형성되되 일측에 걸림턱(511)이 형성되는 돌출부(510)와, 커버부재(300)의 하단 일측에 돌출 형성되되 일측에 복수의 걸림홈(521)을 갖는 고정부재(520)로 구성된다.
상기 고정부재(520)는 커버부재(300)의 일측 외면에서 일정거리 이격된 상태로 커버부재(300)의 일측에 일체로 형성되되, 작업자가 고정부재(520)를 누르면 커버부재(300)의 일측 외면에 밀착되었다가 놓으면, 원상태로 복귀될 수 있도록 탄성을 갖는 재질로 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 바디부재(200)의 상부를 커버부재(300)로 덮을 때, 고정부재(520)를 누른 후에 돌출부(510)의 일측으로 끼워서 놓으면 고정부재(520)의 걸림홈(521)에 걸림턱(511)이 걸려 고정되는데, 이때, 커버부재(300)가 바디부재(200)에 록킹되는 것이다.
그리고, 다시 커버부재(300)를 개방시키기 위해서는 고정부재(520)를 누른 상태에서 커버부재(300)의 일측을 위쪽으로 들어올려 개방시킨다. 즉, 고정부재(520)를 누르면 걸림홈(521)에서 돌출부(510)의 걸림턱(511)이 이탈되게 되는데, 이렇게 고정부재(520)를 누른 상태에서 커버부재(300)를 들어 올리면 커버부재(300)의 언록킹이 이루어지는 것이다.
한편, 상기 바디부재(200)와 커버부재(300)에는 바디부재(200)와 커버부재(300)가 결합된 사이로 수분이 스며드는 것을 방지하기 위한 수분 침투 방지부(600)가 더 구비된다.
수분 침투 방지부(600)는 바디부재(200)의 내측 둘레에 형성되는 결합홈부(610)와, 결합홈부(610)에 대응되도록 커버부재(300)의 하단 내측 둘레에서 하측으로 돌출 형성되는 결합돌부(620)로 구성된다.
즉, 상기 결합홈부(610)에 결합돌부(620)가 끼워져서 상기 바디부재(200)와 커버부재(300) 사이를 통하여 바디부재(200)의 상부에 구비되는 각종 터미널로 수분이 들어오는 것을 방지하게 되는 것이다.
또한, 상기 결합홈부(610)나 결함돌부(620)에 별도의 실링부재를 구비함으로써, 바디부재(200)의 상부를 커버부재(300)로 덮은 후에 록킹부(500)로 록킹할 때, 바디부재(200)와 커버부재(300) 사이로 수분이 침투하는 것을 더욱 효과적으로 방지할 수 있는 것이다. 여기서, 실링부재는 일정한 탄성을 갖는 고무부재로 구성되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 바디부재(200)의 상부 내측 테두리에 형성되는 결합홈부(610)의 내측면에 실링부재를 부착하여, 커버부재(300)로 바디부재(200)를 덮어 고정할 때, 실링부재에 커버부재(300)의 결합돌부(620)가 밀착되도록 구성되는 것이다.
상기와 같은 본 발명의 일실시예에 따른 배터리 터미널 보호용 캡에 대한 작용을 간략하게 설명하기로 한다.
우선, 배터리 터미널 보호용 캡을 이용하여 배터리 터미널(110)을 배터리 단자(미도시)에 조립하기 위해서는 바디부재(200)에 구비되는 배터리 터미널(110)의 단부를 조이도록 구비되는 체결부재(111)를 풀어서 배터리 터미널(110)의 일단을 느슨하게 하여 배터리 단자가 끼워지는 고정구멍을 확장시켜 놓는다.
그런 다음, 배터리 단자의 상측에서 바디부재(200)를 배터리에 고정하게 되는데, 이때 배터리 터미널(110)의 고정구멍에 배터리 단자를 끼운 다음, 배터리 터미널(110)의 체결부재(111)를 다시 채워서 고정구멍에서 배터리 단자가 빠지지 않도록 고정하게 된다.
이렇게 배터리 단자에 배터리 터미널(111)을 고정함과 동시에 바디부재(200)를 배터리에 고정한 후에, 케이블용 터미널(120)에 전장부품에 연결되어 있는 전선을 연결하여 고정한다.
그리고, 퓨즈 고정부(210)에 퓨즈(150)를 고정하고, 퓨즈용 터미널(130)을 케이블용 터미널(120)에 접촉되도록 고정부재(140)로 고정한 후에, 커버부재(300)로 바디부재(200)의 상부를 덮어 보호하게 되는 것이다.
이렇게 커버부재(300)로 바디부재(200)의 상부를 덮게 되면, 수분 침투 방지부(600)에 의해 커버부재(300)와 바디부재(200) 사이로 수분이 유입되는 것이 방지됨으로써, 배터리 터미널(110)이나 케이블용 터미널(120) 등의 구성부품이 조기에 부식되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
100 : 배터리 터미널 보호용 캡
110 : 배터리 터미널 120 : 케이블용 터미널
130 : 퓨즈용 터미널 140 : 고정부재
150 : 퓨즈
200 : 바디부재 210 : 퓨즈 고정부
300 : 커버부재
400 : 힌지부 500 : 록킹부
600 : 수분 침투 방지부

Claims (6)

  1. 배터리 터미널을 덮어 보호하기 위한 배터리 터미널 보호용 캡에 있어서,
    상기 배터리 터미널과 케이블용 터미널이 고정되는 바디부재와;
    상기 바디부재의 상부를 개폐하는 커버부재와;
    상기 바디부재와 커버부재의 사이로 수분이 들어오는 것을 방지하기 위한 수분 침투 방지부;
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배터리 터미널 보호용 캡.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 수분 침투 방지부는 상기 바디부재의 상단 내측 둘레에 형성되는 결합홈부와,
    상기 결합홈부에 대응되도록 상기 커버부재의 하측 가장자리에 돌출 형성되는 결합돌부로 구성되는 것을 특징으로 하는 배터리 터미널 보호용 캡.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 결합홈부나 결합돌부에는 상기 바디부재의 상부를 커버부재로 덮을 때, 상기 바디부재와 커버부재를 밀착시키기 위한 실링부재가 구비되는 것을 특징으로 하는 배터리 터미널 보호용 캡.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 바디부재에는 퓨즈를 고정하기 위한 퓨즈 고정부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 배터리 터미널 보호용 캡.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 바디부재에는 상기 퓨즈 고정부에 고정되는 퓨즈로 전기를 공급하기 위한 퓨즈용 터미널이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 배터리 터미널 보호용 캡.
  6. 제1항 또는 제5항에 있어서,
    상기 퓨즈용 터미널은 상기 케이블용 터미널에 고정부재로 고정되는 것을 특징으로 하는 배터리 터미널 보호용 캡.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107768587A (zh) * 2017-10-24 2018-03-06 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种蓄电池连接线桩头保护装置
KR20190031004A (ko) * 2017-09-15 2019-03-25 주식회사 유라코퍼레이션 힌지로 체결되는 배터리 모듈
CN111799424A (zh) * 2019-04-01 2020-10-20 泰连公司 电池汇流条模块

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