KR20120112453A - 가열가능한 통신창을 구비한 코팅된 디스크 - Google Patents

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Abstract

본 발명은,
- 투명 기판(2) 상에 적용된 대-표면적, 전기 전도성, 투명 코팅(3)
- 전기 전도성 투명 코팅(3)에 전기적으로 연결된 2 이상의 집전 장치 스트립(4)
- 코팅(3)이 없는 1 이상의 국부적으로 정해진 부분(5)
을 포함하고,
여기서, 두 개의 폴(8.1)(8.2)을 가진 1 이상의 가열 전도체(8)는 프리 부분(5) 내에 적용되고, 여기서 상기 제1 폴(8.1)은 전기 전도성 투명 코팅(3)에 전기적으로 연결되어 있고, 제2 폴(8.2)은 전기 전도성 투명 코팅(3) 또는 집전 장치 스트립(4)에 전기적으로 연결되어 있는,
대 표면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 디스크(1)와 관련된다.
본 발명은 또한 그의 생산 방법 및 그 사용법과 관련된다.

Description

가열가능한 통신창을 구비한 코팅된 디스크{COATED DISK HAVING A HEATABLE COMMUNICATION WINDOW}
본 발명은 센서 및 카메라 시스템용 통신창의 창유리, 그 생산 방법 및 그 용도에 관한 것이다.
자동차, 비행기, 헬리콥터 및 배는 점점 더 다양한 센서 또는 카메라 시스템으로 갖춰진다. 예로는 비디오 카메라, 야간 식별 카메라, 잔류 광 앰프, 레이저 거리 측정기 또는 수동 적외선 감지기와 같은 카메라 시스템이 있다. 또한 자동차 식별 시스템은 예를 들어, 통행료 징수시스템용으로 점점더 사용된다.
카메라 시스템은 자외선 (UV), 가시광선 (VIS) 및 적외선 (IR) 파장 범위의 광을 사용할 수 있다. 따라서, 어둠 및 안개와 같은 나쁜 날씨 상태에도 물체, 자동차 및 사람이 정확하게 감지될 수 있다. 자동차에서, 이러한 카메라 시스템은 차 안의 앞유리 뒤에 위치될 수 있다. 따라서, 도로 교통에서도, 그들은 적시에 위험한 상황 및 장애물 감지 능력을 제공한다.
그러나, 운송 수단 주위의 날씨 상태 또는 기류에 대한 그들의 민감성(sensitivity) 때문에 그러한 센서는, 모든 경우에서, 복사에 대해 투명한 판유리(pane)에 의해 보호되어야 한다. 그 센서는 자동차 내부에 설치될 수 있다. 광학 센서의 최적의 기능을 보장하기 위하여, 깨끗하고 응축-없는 판유리가 전적으로 필수적이다. 응축 및 착빙(icing)은 전자기적 복사의 전달을 명백하게 감소시키기 때문에, 기능을 명백히 방해한다. 와이퍼 시스템이 물방울 및 먼지 입자용으로 사용될 수 있는 반면, 그들은 착빙의 경우에는 대개 부적당하다. 여기에, 적어도 간단하게 필요하다면 센서와 관련된 판유리 부분을 가열하고, 따라서 방해없는 사용이 가능한 시스템이 필수적이다.
점점 더, 판유리는 예를 들어, 태양광에 의한 과열 또는 과냉 또는 전압의 적용에 의한 판유리의 선택적인 가온 효과를 보호하는 전기 전도성 및 가시광에 투명한 전체-표면 코팅을 가진다. 그러나 데이터-함유(data-bearing) 복사는 그 코팅을 통하여 충분히 투과할 수 없기 때문에, 전기 전도성 투명 코팅의 판유리는 센서 또는 카메라 시스템용 투명 보호 판유리로서 적합하지 않다. 따라서, 판유리는 관습적으로 국부적으로 정해진 부분에서 탈코팅되고(decoated), 센서 및 카메라 시스템용 통신창을 형성한다.
EP 1 605 729 A2는 통신창을 갖는 전기적으로 가열가능한 판유리를 개시한다. 이 통신창은 가열 장치에 의해 응축 및 얼음이 없게 유지된다. 가열 요소는 통신창의 위치에서 판유리 내로 적층된다. 또한, 또 다른 가열 요소가 판유리의 표면 상에 쓰일 수 있다. 추가적인 가열 요소는 바람직하게는 전도성 페이스트(paste)로서 판유리의 표면상에 인쇄될 수 있다.
그러나, 이것에서, 가열 전도체에 전기 에너지를 공급하기 위하여, 전류 운송 스트립을 통해 전원 장치와 전기적 접촉을 형성하는 것이 필요하다.
본 발명의 목적은 통신창용 개선된 가열 장치를 갖는 판유리를 제공하는 것이다.
본 발명의 또다른 목적은 통신창용 개선된 가열 장치를 갖는 판유리의 생산을 위한 새로운 방법 및 그것의 새로운 용도를 찾는 것이다.
그 목적은 독립항 1, 12 및 15항에 기재된 특징을 통해 이루어진다. 본 발명의 바람직한 실시양태는 종속항의 특성을 통해 나타내어진다.
본 발명으로 얻어지는 실질적인 장점은 통신창용 가열 전도체가 전기적 접촉을 만들고, 판유리의 전기 전도성 투명 코팅을 통해 전력을 공급하는 데 있다. 공급 전압은 전기 전도성 투명 코팅의 통신창을 가로질러 발생하는 전위 강하를 통해 제공된다. 통신창의 가열 전도체에 대한 추가적이고 대개 불투명한 전기적 연결부는 생략될 수 있다.
대-표면적 판유리 가열을 공급하는 관례의 전압은 종래의 자동차에 대하여 14 V DC 또는 42 V DC이지만, 전기적 구동 구성요소를 가지는 자동차에서는 심지어 400 V DC 만큼이나 많다.
통신창을 가로지르는 전위 강하는 집전 장치 스트립 사이에서 가열하는 대-표면적 판유리에 대한 전압 공급에 영향력이 있는 집전 장치 스트립 선 사이의 거리 및 등전위 선에 수직인 통신창의 측정 비율로부터 계산된다.
본 발명의 유리한 실시양태에서, 모든 가열 전도체의 총 저항은 코팅이 없는 국부적으로 정해진 부분의 등가 대체 저항의 70% 내지 130%이고, 바람직하게는 95% 내지 105%이다.
그 등가 대체 저항은 전기 전도성 투명 코팅을 가지는 본 발명에 따른 판유리의 코팅이 없는 국부적으로 정해진 부분과 동일한 치수를 가지는 부분의 저항이다. 등가 대체 저항은 코팅이 없는 국부적으로 정해진 부분을 형성하는 동안 제거되는 코팅된 부분의 저항과 일치한다. 등가 대체 저항은 잔류 가열 필드의 전류의 방향으로 결정된다.
본 발명에 따른 판유리는 자동차의 종래의 창유리의 사양에 그 크기가 맞추어 진다. 그 판유리는 바람직하게, 10 cm 내지 200 cm의 높이 및 너비를 가진다. 그 판유리는 바람직하게, 접착-촉진 고분자 층을 갖는 적층된 유리 판유리로 설계된다. 그 판유리는 바람직하게는, 0.8 mm 내지 4 mm의 두께를 갖는 실리케이트 유리를 포함한다.
여기에서, 수직으로 위치된 판유리의 경우, 용어 "너비"는 수평 치수를; "높이"는 수직 치수를 의미한다.
통신창은 자동차용 관례적인 센서 및 카메라 시스템의 요구에 따른 그들의 너비 및 높이로 디자인된다. 본 발명에 따른 통신창은 센서 및 카메라 시스템의 빔 경로의 투과를 위한 충분히 넓은 부분을 제공하기 위하여 바람직하게는 5 cm 내지 200 cm의 너비 및 5 cm 내지 200 cm의 높이를 가진다. 특히 바람직하게는, 통신창은 ECE-R 43:2004에 따라서 가시범위 밖의 자동차 창유리의 연부 부분에 배열된다.
판유리의 전기 전도성, 투명 코팅은 바람직하게는, 인듐 주석 산화물, 산화 아연, 산화 주석, Ga, Al, Ag, Au 또는 그들의 혼합물을 갖는 층 시퀀스를 포함한다. 그 전기 전도성 및 투명 코팅의 총 두께는 바람직하게는 20 nm 내지 1 μm이다. 그 전기 전도성, 투명 코팅은 가시광에 대하여 > 70%의 높은 투과성을 가진다. 적외선 복사는 부분적으로 반사된다.
전기 전도성 코팅의 면 저항(sheet resistance)은 바람직하게는 0.5 옴/스퀘어(ohm per square) 내지 100 옴/스퀘어이다.
그 코팅은 바람직하게는 그 판유리의 전체 표면에 대해 적용된다. 그 코팅된 판유리는 부분적으로 탈코팅될 수 있고, 바람직하게는 연부에서 탈코팅된다.
센서 및 카메라 시스템의 빔 경로에서 열 방출의 밀집을 얻기 위하여, 가열 전도체가 본 발명에 따라 곧거나 구불구불하거나 또는 물결 모양의 선으로 디자인되는 것이 유리하다.
가열 전도체의 열 방출은 그들의 물질-특이적인 전기 저항, 그들의 길이, 그들의 너비 및 그들의 높이를 이용하여 계산된다.
열 방출의 표면 밀도는 본 발명에 따라 통신창의 가열 전도체의 공간적인 배열, 바람직하게는 완전히 또는 부분적으로 평행하거나, 좁게 번들되거나(bundled) 또는 맞물리는 경로에 의해 조정될 수 있다.
가열 전도체 사이의 거리는, 본 발명에 따르면, 바람직하게는 5 mm 내지 15 mm이다.
가열 전도체는, 본 발명에 따르면, 폭이 0.05 mm 내지 20 mm, 바람직하게는 0.1 내지 5 mm 및 특히 바람직하게는 0.15 mm 내지 1 mm이다.
본 발명의 일 실시양태에서, 가열 전도체는 낮은-옴 접촉선을 거쳐 전기 전도성, 투명 코팅까지 폴(pole) 상에 연결되어있다. 가열 전도체와 비교하여, 접촉선은 바람직하게는 더 넓다.
본 발명의 유리한 실시양태에서, 가열 전도체는 절점(node point) 및 2 이상의 접촉 선을 거쳐 전기 전도성 투명 코팅까지 연결되어 있다. 전류의 흐름은 많은 수의 접촉선을 통해 분배되고, 접촉 선 당 흐름 밀도는 낮다. 그 후 국부적으로 정해진 부분 및 코팅이 없는 부분의 등가 대체 저항에 상응하는 가열 전도체의 총 저항은 가열 전도체 및 접촉 선의 총 저항으로부터 발생한다.
본 발명에 따르면, 접촉 선 및 절점이 빗의 형태로 구성되도록 하는 것 및 다수의 빗의 첨단이 전기 전도성 투명 코팅과 접촉되도록 하는 것이 특히 유리하다. 전위 강하 및 발생 전류는 전기 전도성 투명 코팅의 접촉없이 통신창의 부분에서 이미 균질화된다. 전기 전도성 투명 코팅 상에 비균질적으로 분배된 전류로 인한 비균질 열적 부하는 방지된다.
전기 전도성 투명 코팅 상의 접촉 선 사이의 거리는 바람직하게는 1 mm 내지 30 mm이고, 특히 바람직하게는 5 mm 내지 15 mm이다.
만약 본 발명에 따른 전기 전도성 투명 코팅 상의 접촉 선 사이의 거리가 상수라면, 접촉 선의 열적 부하에서 특히 유리한 감소가 얻어진다.
접촉 표면의 면적을 증가시키기 위해, 접촉 선은 전기 전도성 투명 코팅에 0.5 mm 내지 100 mm, 바람직하게는 1 mm 내지 50 mm, 특히 바람직하게는 3 mm 내지 10 mm의 길이에 걸쳐 전기적으로 연결된다.
접촉 선의 균질적인 온도 분배는 본 발명에 따라 전기 전도성 투명 코팅의 등전위 선에 평행한 전기 전도성 코팅을 확장한 접촉 부분을 확장시켜 얻어진다. 확장부는 삼각형, 사각형, 타원형, 원형 또는 다각형 모양으로 바람직하게 시행된다.
전기 전도성 및 투명한 코팅 상의 국부 과열은 감소된다.
열 방출은 전도성 스크린 프린팅 페이스트로부터 및 바람직하게는 은-함유 스크린 프린팅 페이스트로부터 가열 전도체를 형성함으로써 특히 바람직하게 통신창에서 정렬될 수 있다.
본 발명의 대체적인 실시양태에서, 가열 전도체는 또한 금속 와이어로 또는 금속 와이어 메쉬로, 바람직하게는 은, 금, 구리, 알루미늄, 백금 또는 텅스텐 와이어로 형성될 수 있다. 본 발명의 또다른 대체적인 실시양태에서, 가열 전도체는 또한 금속 박(foil)으로 형성될 수 있다.
집전 장치 스트립 및 접촉 선은 바람직하게 본 발명에 따른 전도성 스크린 프린팅 페이스트, 바람직하게는 은-함유 스크린 프린팅 페이스트로 만들어진다.
가열 전도체 층의 두께는 1 μm 내지 50 μm이고, 특히 바람직하게는 5 μm 내지 30 μm이다.
또한 본 발명에 따른 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명한 판유리의 생산을 위한 방법이 개시되는데, 여기서 전기 전도성, 투명 코팅은 투명 판유리에 적용된다. 전기 전도성, 투명 코팅은 국부적으로 정해진 부분에서 제거되는데, 2 이상의 집전 장치 스트립이 전기 전도성, 투명 코팅 상에 적용되고, 전기 전도성 투명 코팅에 전기적으로 연결된다. 1 이상의 가열 전도체 및 접촉 선은 제1 폴 상에서 전기 전도성 투명 코팅에 적용되고, 전기적으로 연결된다. 제2 폴 상에서, 가열 전도체 및 접촉 선은 전기 전도성 투명 코팅에 또는 집전 장치 스트립에 연결된다.
전기 전도성 투명 코팅은 바람직하게는 기체 상으로부터 물리적 및 화학적 증착에 의해, 특히 바람직하게는 캐소드 스퍼터링에 의해 적용된다.
본 발명에 따른 방법의 또다른 바람직한 실시양태에서, 전기 전도성, 투명 코팅은 국부적으로 정해진 부분에서 레이저 절삭(ablation) 또는 기계적 절삭에 의해 제거된다.
본 방법의 바람직한 실시양태에서, 집전 장치 스트립, 접촉 선, 및/또는 가열 전도체는 스크린 프린팅, 잉크 제트, 펄스 제트, 세절 롤러 또는 오프셋 프린팅 공정으로 생산된다.
바람직한 방법은, 특히, 집전 장치 스트립, 접촉 선 및 가열 전도체가 하나의 공정 단계로 적용되고, 전기적으로 연결되는 장점을 가진다.
또한, 열적 복사를 반사하는 가열가능한 통신창을 갖는 가열가능한 및/또는 적층된 앞유리로서 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리의 용도가 개시된다.
도면은,
도 1은 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1)의 바람직한 실시양태의 평면도,
도 2는 도 1에 따른 바람직한 실시양태의 통신창(5)의 확대도,
도 3은 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1)의 바람직한 실시 양태의 대체적인 통신창(5),
도 4는 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1)의 바람직한 실시양태의 또다른 대체적인 통신창(5),
도 5는 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1)의 바람직한 실시양태의 또다른 대체적인 통신창(5),
도 6은 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1)의 또다른 대체적인 통신창(5),
도 7은 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1)의 바람직한 실시양태의 평면도, 및
도 8은 본 발명에 따른 방법의 상세하고 바람직한 실시 양태의 흐름도이다.
도 1 및 도 2는 자동차용 10 cm 높이 및 20 cm 너비의 가열가능한 통신창(5)을 갖는 본 발명에 따른 100 cm 높이 및 120 cm 너비의 적층된 앞유리(1)를 나타낸다. 대-표면 가열 및 열적 보호를 위해, 전기 전도성, 투명 및 적외선-복사-반사 코팅(3)이 판유리(2) 상에 적용되었다. 그 코팅(3)은 0.5 옴/스퀘어의 면 저항을 가졌고, 투명한 5 nm 내지 15 nm 두께의 은 층을 포함하였다. 판유리(2)의 두 연부 상에, 전기 전도성 투명 코팅(3)은 25 μm 두께의 불투명한 은-함유 집전 장치 스트립(4)에 전기적으로 연결되었다. 집전 장치 스트립은 14 V 전압 공급부(나타내지 않음)에 전기적으로 연결되었다. 집전 장치 스트립을 통한 전류 흐름은 35 A였다. 판유리(1)의 총 전기적 열 방출은 거의 500 W였다. 판유리(1)는 적층된 판유리로서 시행되었다. 전기 전도성 투명 코팅(3)은 적층된 앞유리(1)의 내부 측 상에 적용되었다. 적층된 앞유리(1)는 가시광에 대해 70% 이상의 투명도를 가졌다. 적외선 복사는 반사되었다. 적층된 앞유리(1)의 첨단 연부 상에서, IR 카메라(나타내지 않음)는 운송 수단 내부를 마주보는 측 상에 설치되었다. IR 카메라의 빔 경로에서 및 인접한 영역에서, 적외선 복사에 투명한 통신창(5)은 전기 전도성, 투명한 코팅(3) 내의 개구부에 의해 형성되었다. 통신창(5) 내에서, IR 카메라의 빔 경로의 바로 가까이에, 네 개의 불투명한 선형 가열 전도체(8', 8'', 8''', 8'''')가 판유리(2) 상에 적용되었다. 가열 전도체(8', 8'', 8''', 8'''')의 선 너비는 0.5 mm였다. 가열 전도체(8)는 병렬로 연결되고, 전기적 네트워크를 형성하였다. 은 스크린 프린팅 페이스트로 만들어진 가열 전도체(8)는 25 μm의 층 두께를 추가한다. 가열 전도체(8) 네트워크를 통한 누적 전류 흐름은 거의 5.5 A였다. 가열 전도체(8) 네트워크를 통한 전위 강하는 거의 1.4 V였다. 가열 전도체(8)의 네트워크의 누적 열 방출은 거의 7.5 W였다. 가열 전도체(8)의 총 저항은, 즉 가열 전도체(8)의 네트워크의 옴 저항은 거의 0.25 옴이었다. 가열 전도체(8)의 총 저항은 통신창(5)의 등가 대체 저항과 일치한다. 가열 전도체(8', 8'', 8''', 8'''')는 폴(8.1', 8.1'', 8.1''', 8.1'''') 상에서 접촉 선(7)을 거쳐 2 mm 너비 및 5 mm 길이에서, 전기 전도성 투명 코팅(3)에 전기적으로 연결되었다. 가열 전도체(8', 8'', 8''', 8'''')는 각 경우에 두 개의 폴(8.2', 8.2'', 8.2''', 8.2'''') 상에서 직접 또다른 접촉 선[원문그대로임](7)을 거쳐 집전 장치 스트립(4)에 전기적으로 연결되었다. 그것은 통신창(5)의 부분에서 적층된 앞유리(1) 상의 습기, 물 및 얼음 축적을 막을 수 있었다. 가열 전도체(8', 8'', 8''', 8'''')의 전압 공급은 전기 전도성 투명 코팅(3)으로 실현되었다. 열 방출은 가열 전도체(8', 8'', 8''', 8'''')의 네트워크의 특정 전기 저항, 층 두께, 길이 및 너비의 조율에 의해서 조절된다. 통신창(5)의 가열 전도체(8', 8'', 8''', 8'''')에 대한 전압 공급이 전기 전도성 투명 코팅(3)을 거쳐 단순한 방식으로 제공될 수 있다는 것은 통상의 기술자에게 놀라운 것이고, 예측가능하지 않다.
도 3은 도 2에 따른 통신 창의 발명에 따른 대체적인 실시양태를 나타낸다. 전기 전도성 코팅(3)의 부분에서 접촉 선(7)의 열적 부하를 줄이기 위해, 가열 전도체(8)는 각 경우에 절점(6) 및 다수의 접촉 선(7)을 거쳐 전기 전도성 투명 코팅(3)에 전기적으로 연결된다.
도 4는 본 발명에 따른 또다른 빗-유사 실시양태를 나타낸다. 가열 전도체(8)는 통신창에서 집전 장치 스트립(6)에 병렬로 연결되었다. 집전 장치 스트립(6)은 판유리(2) 상에서 직접적으로 절점으로써 적용되었고, 전기 전도성 투명 코팅(3)과 직접 접촉을 가지지 않았다. 그들 사이에 5 mm의 거리를 가진 접촉 선(7)은 전기 전도성 투명 코팅(3)을 가진 전기 연결부를 생산하였다. 접촉 선(7)에서 흐름 밀도는 가열 전도체(8)에서보다 낮았다. 접촉 선(7)의 열적 부하는 전기 전도성 투명 코팅(3)을 갖는 접촉 부분에서 최소화되었다.
도 5는 본 발명의 또다른 대체적인 실시양태를 나타낸다. 접촉 선(7)은 길이 10 mm에 걸쳐 전기 전도성 투명 코팅(3)을 덮었고, 삼각형 형태로 구성되었다. 확장부의 가장 긴 연부는 전기 전도성 투명 코팅(3)의 등전위선에 평행하게 이어졌다. 접촉 선(7)의 확장부를 통해, 흐름 밀도는 감소되고, 특히 전기 전도성 투명 코팅(3)의 접촉 부분은 열적으로 제거되었다. 통신창(5)의 중심에서 열 방출을 집중시키기 위하여, 가열 전도체(8)는 0.15 mm 너비를 가지는 상대적으로 작은 선을 가졌고, 적외선 카메라의 빔 경로의 바로 가까이에 구불구불한 형태로 구성되었다.
도 6은 본 발명의 또다른 실시양태를 나타낸다. 발열 전도체(8) 및 접촉 선(7)은 구멍 무늬가 있는 스크린 프린팅 페이스트로부터 형성되었다. 이 실시양태로, 가열 전도체(7)(원문그대로임)에서 전기적 면 저항 및 결과적으로 낮은 밀도가 더 정확하게 조절될 수 있었다. 가열 전도체(8)는 자동차 창 판유리의 밴드 필터 구조에 따른 형태로 조정되었다. 뷰어(viewer)를 위한 단일의 심미적 완성품이 얻어졌다.
도 7은 두 개의 통신창(5)을 갖는 본 발명에 따른 적층된 앞유리(2)의 정면도를 나타낸다. 하나의 통신창(5)은 자동차의 상부로, 또다른 통신창(5)은 앞유리 와이퍼의 관습적인 대기 위치로 구성되었다. 따라서, 간단한 방식으로, 제 자리에서 앞유리 와이퍼에 대한 제빙한 표면을 얻는 것이 추가적으로 가능하였다. 가열 전도체(8)의 접촉 선(7)은 양 폴(8.1)(8.2) 상에서 전기 전도성 코팅(3)에 연결되었다. 발열 전도체(8)의 최적화된 열 방출이 전기 전도성 투명 코팅(3)을 거쳐 단일의 전압 공급부를 갖는 다수의 통신창(5)에 제공될 수 있다는 것은 통상의 기술자에게 놀라운 것이고, 예측가능하지 않다.
도 1 내지 8에서, 참고 부호는 다음의 의미를 가진다;
(1) 투명 판유리 / 적층된 앞유리
(2) 투명, 전기적 절연 기판
(3) 전기 전도성 투명 코팅
(4) 집전 장치 스트립
(5) 전기 전도성 투명 코팅(3)이 없는 프리(free) 부분 / 통신창
(6) 절점
(7) 접촉선
(8) 가열 전도체
(8.1)(8.2) 가열 전도체(8)의 폴

Claims (15)

  1. - 투명 기판(2) 상에 적용된 대-표면적, 전기 전도성, 투명 코팅(3)
    - 전기 전도성 투명 코팅(3)에 전기적으로 연결된 2 이상의 집전 장치 스트립(4)
    - 코팅(3)이 없는 1 이상의 국부적으로 정해진 부분(5)
    을 포함하고,
    여기서, 두 개의 폴(8.1)(8.2)을 갖는 1 이상의 가열 전도체(8)는 프리 부분(5) 내에 적용되고, 여기서 제1 폴(8.1)은 전기 전도성 투명 코팅(3)에 전기적으로 연결되어 있고, 제2 폴(8.2)은 전기 전도성 투명 코팅(3)에 또는 집전 장치 스트립(4)에 전기적으로 연결되어 있는,
    넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1).
  2. 제1항에 있어서, 가열 전도체(8)의 총 저항이 코팅(3)이 없는 국부적으로 정해진 부분(5)의 등가 대체 저항의 70% 내지 130%, 바람직하게는 95% 내지 105%인, 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1).
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 가열 전도체(8)가 곧거나, 구불구불하거나 또는 물결 모양을 가지는, 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1).
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 가열 전도체(8)가 0.05 mm 내지 20 mm, 바람직하게는 0.1 mm 내지 5 mm, 및 특히 바람직하게는 0.15 mm 내지 1 mm의 선 너비를 가지는, 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1).
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 폴(8.1)(8.2)이 1 이상의 접촉 선(7)에 연결되어 있는, 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1).
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 2 이상의 접촉 선(7)이 1 이상의 절점(6)에 전기적으로 연결되어 있는, 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1).
  7. 제6항에 있어서, 접촉 선(7) 및 절점(6)은 빗 모양으로 구성되어 있고, 접촉 선(7)은 전기 전도성 투명 코팅(3)을 갖는 빗의 첨단의 형태로 전기적으로 접촉되어 있는, 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1).
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 접촉 선(7) 사이의 거리가 1 mm 내지 30 mm, 바람직하게는 5 mm 내지 15 mm 이고/이거나, 가열 전도체(8) 사이의 거리가 5 mm 내지 15 mm인, 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1).
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 접촉 선(7)은 전기 전도성 코팅(3)에 0.5 mm 내지 100 mm, 바람직하게는 1 mm 내지 50 mm, 특히 바람직하게는 3 mm 내지 10 mm의 길이에 걸쳐 전기적으로 연결되어 있는, 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1).
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 발열 전도체(8)가 전도성 스크린 프린팅 페이스트 및 바람직하게는 은-함유 스크린 프린팅 페이스트를 함유하는, 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1).
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 가열 전도체(8)가 1 μm 내지 50 μm 및 바람직하게는 5 μm 내지 30 μm의 층 두께를 가지는, 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1).
  12. a. 전기 전도성, 투명 코팅(3)을 투명 기판 상에 적용하는 단계,
    b. 전기 전도성, 투명 코팅(3)을 국부적으로 정해진 부분(5)에서 제거하는 단계,
    c. 2 이상의 집전 장치 스트립(4)을 전기 전도성, 투명 코팅(3)에 적용하고, 전기 전도성 투명 코팅(3)에 전기적으로 연결하는 단계, 및
    d. 1 이상의 가열 전도체를 적용하고, 제1 폴(8.1) 상에서 전기 전도성 투명 코팅(3)에 전기적으로 연결하고, 제2 폴(8.2) 상에서 전기 전도성 투명 코팅(3)에 또는 집전 장치 스트립(4)에 전기적으로 연결하는 단계
    를 포함하는, 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1)의 제조 방법.
  13. 제12항에 있어서, 전기 전도성, 투명 코팅(3)이 레이저 절삭 또는 기계적 절삭으로 국부적으로 정해진 부분(5)에서 제거되는, 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1)의 제조 방법.
  14. 제12항 또는 제13항에 있어서, 집전 장치 스트립(4), 접촉 선(7) 및/또는 가열 전도체(8)가 스크린 프린팅, 잉크 제트, 펄스 제트, 세절 롤러 또는 오프셋 프린팅 공정으로 생산되는, 넓은 면적에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1)의 제조 방법.
  15. 통신창을 가진 넓은 면적 자동차 창유리에 걸쳐 전기적으로 가열가능한 투명 판유리(1)의 바람직하게는 통신창을 가진 적층된 앞유리로서의 용도.
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