KR20120098234A

KR20120098234A - 전동차용 시엠에스비 시험장치

Info

Publication number: KR20120098234A
Application number: KR1020110018064A
Authority: KR
Inventors: 류태룡
Original assignee: 대구도시철도공사
Priority date: 2011-02-28
Filing date: 2011-02-28
Publication date: 2012-09-05
Also published as: KR101229185B1

Abstract

본 발명은 시엠에스비를 전동차로부터 분리하지 않고 시험장치를 전동차로 이동시켜 시엠에스비를 구성하는 인버터와 제어보드의 작동상태를 점검하여 후속조처를 취할 수 있도록 함으로서 효율적인 정비 및 점검을 가능하게 하고, 많은 비용의 절감과 안전사고의 우려를 배제할 수 있도록 한 전동차용 시엠에스비 시험장치에 관한 것으로서,
이동의 용이성을 제공할 수 있도록 바퀴를 장착하고 조향을 위한 손잡이를 가지고 구비되는 차대와, 상기 차대에 설치하여 전동차에 장착된 시엠에스비에 내장되는 인버터가 정상적으로 작동하는지 확인할 수 있도록 인버터라인과, 인버터와 유기적으로 연결되는 제어보드의 작동상태를 확인하기 위한 제어보드라인을 포함하여 시엠에스비의 정상 작동 유무를 확인하기 위한 시험기와, 상기 시험기를 통하여 시엠에스비 작동시 전동차에 모터가 이탈된 상태일 때 부하상태를 확인할 수 있도록 차대에 장착하는 부하시험용모터와, 상기 차대에 착탈가능하게 구비하여 시험과정에서 발생하는 전류, 빛, 음향, 전파(주파수)를 측정자가 시각적으로 확인할 수 있게 하는 다수 개의 측정수단을 포함하는 것이 특징이다.

Description

전동차용 시엠에스비 시험장치{COMPRESSOR MOTOR STARTING BOX TESTER FOR TRAIN}

본 발명은 전동차용 시엠에스비 시험장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 열차로부터 시엠에스비를 분리하지 않고 쉽게 테스트할 수 있도록 한 시험장치의 제공에 관한 것이다.

시엠에스비(CMSB, Compressor Motor Starting Box)는 전동차의 제동과 출입문의 개,폐에 필요한 공압을 발생시켜 공급하는 컴프레서 유니트를 지칭하는 것이며, 전동차의 외부에 착탈 가능하게 장착되어 진다.

상기와 같은 용도로 사용되는 시엠에스비의 고장이 발생할 경우에는 수리 및 정비를 수행하여야 하고, 일상적인 상황에서도 주기적으로 점검을 통하여 이상 유무를 확인하여 안전성을 확보할 수 있도록 하고 있다.

종래에는 이러한 시엠에스비의 정비 또는 점검을 위해서는 이상이 발생한 전동차를 정비고에 입고시킨 상태에서 전동차로부터 시엠에스비를 분리시키고 분리된 시엠에스비를 정비위치로 이동시킨 후 정비 또는 점검을 수행하는 형태를 취하고 있다.

상기와 같은 종래 기술에서는, 시엠에스비를 정비 또는 점검하기 위해서는 전동차로부터 시엠에스비를 분리시킨 후 정비위치로 이동시켜 정비 또는 점검을 수행한 후 다시 시엠에스비를 전동차 위치로 이동시킨 후 장착하는 과정을 반복하게 된다.

이와 같이 시엠에스비를 전동차로부터 분리하여 이동시켜 정지 및 점검을 수행하는 것은, 전동차를 입고시킨 상태에서 각각의 전동차가 분리되어 정비 및 점검을 수행하기 때문에 전동차로 전원 공급이 중단되어 자체적으로 작동 여부를 확인할 수 없기 때문이다.

상기 시엠에스비를 정비 및 점검하기 위해서는 중량체의 시엠에스비를 전동차로부터 분리하고 장착하는 과정에서 많은 인원을 필요로 하는 것은 물론, 분리 및 장착하는 과정에서 시엠에스비가 균형을 유지하지 못하고 탈락 될 경우에는 시엠에스비의 손상을 가져오는 것은 물론, 주변의 작업자와 부딪치는 등의 현상에 의하여 안전사고가 빈번하게 일어나는 문제점이 발생한다.

그리고, 무거운 시엠에스비를 탈,부착하기 위하여 체인블록이나 지게차와 같은 별도의 중장비를 필요로 하기 때문에 정비 및 점검 작업이 용이하게 이루어지지 못하는 단점과 더불어, 실제 시엠에스비를 정비 및 점검하는 시간보다 시엠에스비를 탈,부착하는 데 더 많은 시간이 소요되는 폐단이 있다.

또한, 정비 및 점검을 위하여 시엠에스비를 전동차로부터 분리하여 정비위치로 이동한 경우에도 시엠에스비를 구성하는 모터는 전동차에 그대로 장착된 상태에 있게 되므로 완전한 정비 및 점검이 이루어지지 못하게 되므로 효율적인 정비 및 점검이 불가능하게 되는 등 여러 문제점이 발생하고 있는 실정이다.

이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 발명한 것으로서 이동의 용이성을 제공할 수 있도록 바퀴를 장착하고 조향을 위한 손잡이를 가지고 구비되는 차대와, 상기 차대에 설치하여 전동차에 장착된 시엠에스비에 내장되는 인버터가 정상적으로 작동하는지 확인할 수 있도록 인버터라인과, 인버터와 유기적으로 연결되는 제어보드의 작동상태를 확인하기 위한 제어보드라인을 포함하여 시엠에스비의 정상 작동 유무를 확인하기 위한 시험기와, 상기 시험기를 통하여 시엠에스비 작동시 전동차에 모터가 이탈된 상태일 때 부하상태를 확인할 수 있도록 차대에 장착하는 부하시험용모터와, 상기 차대에 착탈가능하게 구비하여 시험과정에서 발생하는 전류, 빛, 음향, 전파(주파수)를 측정자가 시각적으로 확인할 수 있게 하는 다수 개의 측정수단을 포함하여, 시엠에스비를 전동차로부터 분리하지 않고 시험장치를 전동차로 이동시켜 시엠에스비를 구성하는 인버터와 제어보드의 작동상태를 점검하여 후속조처를 취할 수 있도록 함으로서 효율적인 정비 및 점검을 가능하게 하고, 많은 비용의 절감과 안전사고의 우려를 배제할 수 있는 목적달성이 가능하다.

본 발명은 정비고에 입고된 전동차로부터 시엠에스비를 분리하지 않고서도 정비 및 점검을 수행할 수 있도록 함으로서, 중장비와 많은 시간과 인력을 필요로 하지 않음으로써 신속한 정비 및 점검이 가능하고, 시엠에스비와 모터가 분리된 상태에서도 정상적인 작동상태 확인을 가능하게 함으로서 정비의 효율성을 높이고 정비에 소요되는 제반비용을 절감할 수 있고 안전사고의 우려를 배제할 수 있는 등 다양한 효과를 가지는 발명이다.

도 1은 본 발명의 기술이 적용된 전동차용 시엠에스비 시험장치를 도시한 구성도.
도 2는 본 발명의 기술이 적용된 전동차용 시엠에스비 시험장치를 도시한 구성 블록도.
도 3은 본 발명의 술이 적용된 전동차용 시엠에스비 시험장치를 도시한 회로 구성도.

이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 기술이 적용된 전동차용 시엠에스비 시험장치를 도시한 구성도, 도 2는 본 발명의 기술이 적용된 전동차용 시엠에스비 시험장치를 도시한 구성 블록도, 도 3은 본 발명의 술이 적용된 전동차용 시엠에스비 시험장치를 도시한 회로 구성도로서 함께 설명한다.

본 발명의 기술이 적용되는 전동차용 시엠에스비 시험장치(100)는, 이동의 용이성을 제공할 수 있도록 바퀴(101)를 장착하고 조향을 위한 손잡이(102)를 가지는 차대(103)를 구비한다.

상기 차대(103)에는 전동차에 장착된 시엠에스비(104)의 정상 작동 유무를 확인하기 위한 시험기(105)와, 상기 시험기(105)를 통하여 시엠에스비(104)의 작동시 전동차에 모터가 이탈된 상태일 때 부하상태를 확인하기 위한 부하시험용모터(106)가 장착된다.

상기 차대(103)에는 시엠에스비(104) 시험과정에서 발생하는 전류, 빛, 음향, 전파(주파수) 등의 상태를 측정자가 시각적으로 확인할 수 있도록 오실로스코프(Osciloscope)와 같은 다수 개의 측정수단(107)을 착탈 가능하게 구비하여 구성한다.

상기 차대(103)의 형상과 모양은 본 발명의 도면에 예시한 것으로 한정하는 것은 아니며 현장조건 등에 따라 다양하게 가변 될 수 있음은 당연하다 할 것이며, 필요에 따라 자력이동이 가능하도록 엔진과 같은 동력을 장착하여 구성하여도 될 것이다.

상기 차대(103)에 장착되는 시험기(105)와 부하시험용모터(106) 및 측정수단(107)의 위치 또한 정비 및 점검에 편리한 위치에 설치되어 운영될 수 있을 것이다.

상기 시험기(105)는, 시엠에스비(104)에 내장되는 인버터(108)가 정상적으로 작동하는 지 확인할 수 있도록 인버터라인(110)과, 인버터(108)와 유기적으로 연결된 상태에서 제어보드(111)의 작동상태를 확인하기 위한 제어보드라인(112)으로 구성한다.

상기 인버터라인(110)에는 인버터(108) 작동에 필요한 전원(380V)을 인가받을 수 있도록 인풋(113)과 시엠에스비(104)에 내장되는 인버터(108)로 전원을 인가하기 위한 아웃풋(114)을 가지도록 하고, 상기 인풋(113)과 아웃풋(114) 사이에는 전원의 입력과 출력을 이용자가 시각적으로 확인할 수 있도록 확인램프(115)를 설치하여 구성한다.

상기 제어보드라인(112)은, 제어보드(111) 작동에 필요한 전원(220V)를 인가받는 입력단(116)과 제어보드(111)로 전원을 인가하기 위한 출력단(117)을 구비하는 데, 상기 출력단(117)은 하나 또는 하나 이상으로 구비하여 예비로 활용할 수 있도록 한다.

또한, 상기 출력단(117)은 시험하고자 하는 제어보드(111)는 물론 다른 규격의 제어보드와의 연결을 용이하게 할 수 있도록 하면서, 다른 전장품으로도 전원을 인가하여 작동성여부를 시험할 수 있도록 핀 타입의 컨넥터로 구성하는 것이 바람직할 것이다.

상기 제어보드라인(112)에는 입력단(116)으로 전원이 입력된 상태 또는 출력단(117)으로 전원이 출력된 상태를 시각적으로 확인하기 위한 표시램프(118)를 구비하고, 상기 출력단(117)에는 전원의 인가와 단절을 위한 스위치(119)를 함께 구비하도록 한다.

그리고, 입력된 전원을 사용처에 맞게 출력단(117)의 전원을 조절하기 위한 슬라이닥스(120)와, 교류전원을 사용처에 적합하게 직류전원으로 변환하기 위한 정류기(121)와 정류된 전압을 시각적으로 확인할 수 있도록 하기 위한 전압계(122)를 구비한다.

특히, 출력단(117)으로의 전원 인가와 단절을 선택하는 스위치(119)를 OFF한 상태에서도 출력단(117)에 잔류하는 전류에 의하여 취급과정에서 발생할 수 있는 감전사고를 방지할 수 있도록 주제어스위치(123)와 방전저항(124)을 더 가지도록 구성한다.

상기와 같은 본 발명의 기술이 적용된 전동차용 시엠에스비 시험장치(100)를 이용하여 시험하는 과정을 살펴보면 다음과 같다.

정비 및 점검하고자 하는 시엠에스비(104)가 장착된 전동차가 입고되면 차대(103)를 전동차로 이동시켜 정지시킨 후 시험기(105)의 인버터라인(110)의 인풋(113)으로는 380V를 인가하고, 제어보드라인(112)의 입력단(116)으로는 220V를 인가하여 준비한다.

이러한 상태에서 인버터라인(110)의 아웃풋(114)은 시엠에스비(104)의 인버터(108)와 연결함으로써 확인램프(115)를 통하여 전원 인가상태를 확인하고 인버터(108)의 이상이 없을 경우에는 시엠에스비(104)의 모터가 작동하게 되므로 점검가능하게 된다.

그리고, 모터의 정비 및 점검을 위하여 분리한 상태일 경우에는 인버터(108)와 시험기(105)에 장착된 부하시험용모터(106)를 연결하여 정상일 경우에는 부하시시험용모터(106)가 작동하게 되고, 인버터(108)에 이상이 있을 경우에는 부하시험용모터(106)가 작동하지 많게 되므로 이용자는 이를 확인하여 조치할 수 있게 되는 것이다.

제어보드라인(112)을 통하여 제어보드(111)의 작동상태를 확인하고자 할 경우에는, 출력단(117)과 제어보드(111)를 컨넥터케이블로 연결한 후 슬라이닥스(120)를 이용하여 제어보드(111)가 필요로 하는 전압으로 조절하여 정류기(121)를 통하여 교류에서 직류로 전환하도록 하면 전압계(122)를 통하여 현재의 전압상태를 표시하므로 확인할 수 있게 된다.

이러한 상태에서 주제어스위치(123)를 ON시키고 출력단(117)에 구비되는 스위치(119) 또한 ON상태로 전환함으로써 제어보드(111)로 전압이 인가되어 제어보드(111)가 작동되는지 확인하면 된다.

이 과정에서는 시험기(105)에 더 구비되는 측정수단(107)을 통하여 전류, 전압, 전파(주파수)를 게이지 또는 디스플레이를 통하여 표시하도록 함으로서 정상작동 여부와 더불어 어느 부위가 어떠한 상태의 이상이 있는지 용이하게 파악할 수 있게 되므로 신속한 조처가 가능하게 된다.

이러한 본 발명은, 시엠에스비를 전동차로부터 분리하지 않고 시험장치를 전동차로 이동시켜 시엠에스비를 구성하는 인버터와 제어보드의 작동상태를 점검하여 후속조처를 취할 수 있도록 함으로서 효율적인 정비 및 점검을 가능하게 하고, 많은 비용의 절감과 안전사고의 우려를 배제할 수 있는 장점을 가진다.

100; 시엠에스비 시험장치
105; 시험기
106; 부하시험용모터
107; 측정수단
110; 인버터라인
112l 제어보드라인

Claims

이동의 용이성을 제공할 수 있도록 바퀴(101)를 장착하고 조향을 위한 손잡이(102)를 가지고 구비되는 차대(103)와;
상기 차대(103)에 설치하여 전동차에 장착된 시엠에스비(104)에 내장되는 인버터(108)가 정상적으로 작동하는 지 확인할 수 있도록 인버터라인(110)과, 인버터(108)와 유기적으로 연결되어 제어보드(111)의 작동상태를 확인하기 위한 제어보드라인(112)을 포함하여 시엠에스비(104)의 정상 작동 유무를 확인하기 위한 시험기(105)와;
상기 시험기(105)를 통하여 시엠에스비(104) 작동시 전동차에 모터가 이탈된 상태일 때 부하상태를 확인할 수 있도록 차대(103)에 장착하는 부하시험용모터(106)와;
상기 차대(103)에 착탈가능하게 구비하여 시험과정에서 발생하는 전류, 빛, 음향, 전파(주파수) 등의 상태를 측정자가 시각적으로 확인할 수 있게 하는 다수 개의 측정수단(107)을 포함하는 것을 특징으로 하는 전동차용 시엠에스비 시험장치.
제 1 항에 있어서;
상기 인버터라인(110)은, 인버터(108) 작동에 필요한 전원을 인가받을 수 있도록 인풋(113)과 인버터(108)로 전원을 인가하기 위한 아웃풋(114)을 구비하고;
상기 인풋(113)과 아웃풋(114) 사이에 설치하여 전원의 입력과 출력을 시각적으로 확인하기 위한 확인램프(115)를 포함하는 것을 특징으로 하는 전동차용 시엠에스비 시험장치.
제 1 항에 있어서;
상기 제어보드라인(112)은, 제어보드(111) 작동에 필요한 전원를 인가받는 입력단(116)과 제어보드(111)로 전원을 인가하기 위한 출력단(117)과;
상기 입력단(116)으로 전원이 입력된 상태 또는 출력단(117)으로 전원이 출력된 상태를 시각적으로 확인할 수 있게 구비하는 표시램프(118)와;
상기 출력단(117)에 구비하여 전원의 인가와 단절을 위한 스위치(119)와;
입력된 전원을 사용처에 맞게 출력단(117)의 전원을 조절하기 위한 슬라이닥스(120)와;
교류 전원을 사용처에 적합하게 직류전원으로 변환하기 위한 정류기(121)와;
정류된 전압을 시각적으로 확인할 수 있도록 하기 위한 전압계(122)로 구성하고;
상기 스위치(119)를 OFF한 상태에서 출력단(117)에 잔류 전류에 의한 감전을 방지할 수 있도록 주제어스위치(123)와 방전저항(124)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전동차용 시엠에스비 시험장치.