RU98593U1 - Стенд для проверки и испытания релейных и коммутационных блоков - Google Patents

Стенд для проверки и испытания релейных и коммутационных блоков Download PDF

Info

Publication number
RU98593U1
RU98593U1 RU2010120169/28U RU2010120169U RU98593U1 RU 98593 U1 RU98593 U1 RU 98593U1 RU 2010120169/28 U RU2010120169/28 U RU 2010120169/28U RU 2010120169 U RU2010120169 U RU 2010120169U RU 98593 U1 RU98593 U1 RU 98593U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
stand
testing
tested
workplace
test
Prior art date
Application number
RU2010120169/28U
Other languages
English (en)
Inventor
Валентин Иванович Федоров
Галина Евгеньевна Басацкая
Николай Сергеевич Ерженинов
Алексей Владимирович Антипкин
Original Assignee
Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" filed Critical Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"
Priority to RU2010120169/28U priority Critical patent/RU98593U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU98593U1 publication Critical patent/RU98593U1/ru

Links

Landscapes

  • Emergency Protection Circuit Devices (AREA)

Abstract

Стенд для проверки и испытания релейных и коммутационных блоков, скомпонованный в виде стола с рабочим местом, отличающийся тем, что рабочее место стола стенда имеет диэлектрическое покрытие, исключающее возможность утечки или коротких замыканий при проведении испытаний, и на рабочем месте предусмотрены: ! регулируемые источники электропитания, установленные с возможностью имитации входных нагрузок испытываемых блоков, аналогичных условиям эксплуатации, ! имитаторы нагрузки выходных каналов испытываемых блоков для испытания в нормальных условиях эксплуатации и в экстремальных, например, в случаях короткого замыкания, ! комплект цифровых измерительных приборов, установленный с возможностью осуществления проверок как входных параметров, так и выходных параметров испытываемых блоков в соответствии с требованиями методик испытаний по диапазонам измерений и классу точности, ! аппараты коммутации и комплект испытательных кабелей, с помощью которых осуществляется подключение выходных цепей испытываемых блоков к стенду, обеспечивающие проведение испытания каждого из блоков без дополнительных присоединений с использованием только аппаратов коммутации стенда, ! устройство защитного отключения «УЗО», обеспечивающее безопасную работу на стенде и отключающее питание стенда в случае прикосновения генератора к проводнику или аппарату, находящемуся под напряжением.

Description

Полезная модель относится к электротехнике на железнодорожном транспорте и предназначена для испытания блоков ПП-071, БПП-188 (БПП-254), ППС-225 (ППС-257), применяемых на электровозах 2ЭС5К и ЗЭС5К после их ремонта в условиях ремонтных локомотивных депо.
В настоящее время, в связи с новыми современными требованиями, предъявляемыми к грузовому тяговому подвижному составу, электровозы грузовые ВЛ80 всех типов повсеместно заменяются новыми электровозами 2ЭС5К и ЗЭС5К, предназначенными для вождения грузовых поездов на железных дорогах, электрифицированных на однофазном переменном токе промышленной частоты 50 Гц с номинальным напряжением 25000 В.
Преимущества электровозов 2ЭС5К и ЗЭС5К по сравнению с ВЛ80С очевидны:
- повышение на 5-7% тяговых свойств,
- улучшение на 10-15% динамических характеристик и воздействия на путь,
- снижение в 2 раза затрат мощности на охлаждение тягового оборудования,
- увеличение в 1,5-2 раза межремонтных пробегов и снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт,
- новые системы безопасности: КЛУБ-У, САУТ-ЦМ/485, ТСКБМ,
- кабина машиниста, удовлетворяющая современным требованиям,
- кондиционер с системой климат-контроля и панельные обогреватели.
Электрическая схема обеспечивает плавное четырехзонное регулирование напряжения тяговых электродвигателей и работу электровоза в режиме тяги и электрического (рекуперативного) торможения с управлением из любой кабины управления головной или хвостовой секции.
Усовершенствованные тяговые электродвигатели НБ-514Б.
Новый тяговый трансформатор ОНДЦЭ-4350/25 с уменьшенными потерями мощности.
Микропроцессорная система управления обеспечивает
- ручное и автоматическое управление движением,
- режимы автоведения поезда,
- диагностику параметров движения и работы оборудования электровоза.
Экологически безопасные термоэлектрические кондиционеры холодопроизводительностью 4 кВт. Вместо печного отопления - панельные нагреватели, размещенные по всей поверхности стен и пола кабины.
Новое блочное пневматическое оборудование с уменьшенными затратами на его обслуживание и ремонт.
Совершенно очевидно, что принципиально новые электровозы потребуют и создания новой ремонтной базы, на данное время практически отсутствующей.
Из уровня техники известен стенд для проверки релейных устройств, содержащий блок коммутации, к входам которого подключено проверяемое изделие, и блок управления, дешифратор и элементы сигнализации. Между блоком коммутации и дешифратором дополнительно введен блок сравнения, выполненный на диодах и стабилитронах, катоды которых попарно объединены и через сигнальную лампочку подключены к отрицательной шине питания, к анодам стабилитронов подключен дешифратор эталонных сигналов, а аноды диодов подсоединены к блоку коммутации (см. SU 434531 А от 11.11.1974).
Недостатком данного стенда являются не очень высокая надежность, громоздкость и невозможность тестирования современных релейных устройств.
Известны стенды для испытаний коммутационных аппаратов (RU 63069 U1 от 10.05.2007 и RU 2003113069 А от 10.12.2004), которые позволяют испытывать только один аппарат старого образца и не допускают испытания одновременно нескольких аппаратов.
Наиболее близким техническим решением можно считать стенд проверки панели питания, содержащий блок питания, имеющий защиту от короткого замыкания в виде автоматического выключателя, соединенный с блоком управления и блоком контроля и индикации, который соединен с блоком коммутации, в свою очередь соединяющийся с блоком нагрузочных резисторов и аналого-цифрового преобразователя сигнала, имеющего плату датчиков тока и напряжения, а также адаптер ввода-вывода данных с персональным компьютером и панель с клеммами для подключения исследуемых объектов (см. RU 77448 U1 от 20.10.2008).
Недостатками прототипа являются невозможность автоматического управления работой стенда, стенд является непереносным оборудованием, невозможность проверки работоспособности панели питания, значительные затраты времени для сборки испытательной схемы и проверки параметров испытываемых образцов аппаратуры, что приводит к увеличению трудоемкости и т.п.
Задачей разработки стенда является оснащение ремонтных локомотивных депо, эксплуатирующих электровозы 2ЭС5К и ЗЭС5К, техническими средствами, с помощью которых обеспечивается возможность испытания блоков ПП-071, БПП-188 (БПП-254), ППС-225 (ППС-257) с получением достоверных результатов при минимальной затрате времени при подготовке к испытаниям и проведении испытаний.
Результатом применения стенда является контроль качества выполненного ремонта, повышение надежности блоков в эксплуатации, снижение трудоемкости проведения их испытаний.
Указанный технический результат достигается за счет того, что стенд для проверки и испытания релейных и коммутационных блоков скомпонован в виде стола с рабочим местом, при этом рабочее место стола стенда имеет диэлектрическое покрытие, исключающее возможность утечки или коротких замыканий при проведении испытаний и на рабочем месте предусмотрены:
- регулируемые источники электропитания, установленные с возможностью имитации входных нагрузок испытываемых блоков, аналогичных условиям эксплуатации,
- имитаторы нагрузки выходных каналов испытываемых блоков для испытания в нормальных условиях эксплуатации и в экстремальных, например, в случаях короткого замыкания,
- комплект цифровых измерительных приборов, установленный с возможностью осуществления проверок как входных параметров, так и выходных параметров испытываемых блоков в соответствии с требованиями методик испытаний по диапазонам измерений и классу точности,
- аппараты коммутации и комплект испытательных кабелей, с помощью которых осуществляется подключение выходных цепей испытываемых блоков к стенду, обеспечивающие проведение испытания каждого из блоков без дополнительных присоединений, с использованием только аппаратов коммутации стенда,
- устройство защитного отключения «УЗО», обеспечивающее безопасную работу на стенде и отключающее питание стенда в случае прикосновения генератора к проводнику или аппарату, находящемуся под напряжением.
Компоновка стенда по позициям испытаний, а также применение предлагаемых испытательных кабелей позволяет упростить подготовку к испытанию, сократить время как на подготовку, так и на проведение испытаний. Применение цифровых измерительных приборов класса 0,2 обеспечивает необходимую точность и достоверность результатов проводимых испытаний.
Далее предлагаемая полезная модель будет раскрыта более подробно, в предпочтительном варианте исполнения, не являющимся, однако, единственно возможным.
Предлагаемый стенд предназначен для испытания блоков ПП-071, БПП-188 (БПП-254), ППС-225 (ППС-257). При испытаниях проверяются электрические параметры блоков на их соответствие требованиям технической документации блоков. В скобках указаны обозначения блоков, заменяющих с 2007 года первоначально примененные блоки с аналогичными характеристиками.
Стенд скомпонован в виде рабочего места, на котором предусмотрено:
- регулируемые источники электропитания, с помощью которых имитируются входные нагрузки испытываемых блоков, аналогичным условиям эксплуатации;
- имитаторы нагрузки выходных каналов испытываемых блоков для испытания в нормальных условиях эксплуатации, а так же, где требуется - в экстремальных, например, в случаях короткого замыкания;
- комплект цифровых измерительных приборов для проверок как входных параметров, так и выходных параметров испытываемых блоков в соответствии с требованиями методик испытаний по диапазонам измерений и классу точности;
- аппараты коммутации и комплект испытательных кабелей, с помощью которых осуществляется подключение к стенду и выходных цепей испытываемых блоков к стенду, обеспечивающие проведение испытания каждого из блоков без дополнительных присоединений, с использованием только аппаратов коммутации стенда;
- для обеспечения безопасной работы на стенде предусмотрено устройство защитного отключения «УЗО», отключающее питание стенда в случае прикосновения генератора к проводнику или аппарату, находящемуся под напряжением;
- рабочая зона стола стенда имеет диэлектрическое покрытие, исключающее возможность утечки или коротких замыканий при проведении испытаний.
На локомотивах новых типов получают применение различные вспомогательные устройства, требующие электропитание, характеристики которого отличаются от системы питания, принятой на локомотиве в основных цепях. Для обеспечения электропитанием этих устройств применяются специализированные преобразователи, к которым относятся блоки, перечисленные выше, и испытание которых как по входным, так и выходным параметрам предусмотрено на рассматриваемом стенде. С учетом особенностей каждого из испытываемых блоков в стенде предусмотрены три позиции:
позиция испытания блока ПП-071;
позиция испытания блоков БПП-254, БПП-188;
позиция испытания блоков ППС-257, ППС-225
Позиции объединены общей системой питания от сети -50 Гц, 220 В, G, имеют общую и индивидуально по позиции защиту и сигнализацию.
На каждой позиции предусмотрен свой испытательный кабель.
Работа на стенде производится следующим образом.
Испытываемый блок, установленный на рабочей поверхности стола стенда, подключают к стенду с помощью соответствующего этому блоку испытательного кабеля, при чем каждый кабель выполнен таким образом, что после его подключения к блоку управления процессом испытания производится непосредственно с пульта стенда, на котором с помощью цифровых измерительных приборов производится получение результатов. Предусмотрено, что оператор при испытании блоков может задавать номинальные режимы их работы, а также и экстремальные, предусмотренные программами испытаний, например, режим короткого замыкания нагрузки, режим предельных значений колебания напряжения питания.
Таким образом, предлагаемые конструкция и компоновка заявляемого стенда по позициям испытаний, а также применение специализированных испытательных кабелей позволяет упростить подготовку к испытанию, сократить время как на подготовку, так и на проведение испытаний, автоматизировать испытательные работы, исключить ручной труд, повысить производительность, качество испытаний и улучшить условия труда.

Claims (1)

  1. Стенд для проверки и испытания релейных и коммутационных блоков, скомпонованный в виде стола с рабочим местом, отличающийся тем, что рабочее место стола стенда имеет диэлектрическое покрытие, исключающее возможность утечки или коротких замыканий при проведении испытаний, и на рабочем месте предусмотрены:
    регулируемые источники электропитания, установленные с возможностью имитации входных нагрузок испытываемых блоков, аналогичных условиям эксплуатации,
    имитаторы нагрузки выходных каналов испытываемых блоков для испытания в нормальных условиях эксплуатации и в экстремальных, например, в случаях короткого замыкания,
    комплект цифровых измерительных приборов, установленный с возможностью осуществления проверок как входных параметров, так и выходных параметров испытываемых блоков в соответствии с требованиями методик испытаний по диапазонам измерений и классу точности,
    аппараты коммутации и комплект испытательных кабелей, с помощью которых осуществляется подключение выходных цепей испытываемых блоков к стенду, обеспечивающие проведение испытания каждого из блоков без дополнительных присоединений с использованием только аппаратов коммутации стенда,
    устройство защитного отключения «УЗО», обеспечивающее безопасную работу на стенде и отключающее питание стенда в случае прикосновения генератора к проводнику или аппарату, находящемуся под напряжением.
RU2010120169/28U 2010-05-20 2010-05-20 Стенд для проверки и испытания релейных и коммутационных блоков RU98593U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010120169/28U RU98593U1 (ru) 2010-05-20 2010-05-20 Стенд для проверки и испытания релейных и коммутационных блоков

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010120169/28U RU98593U1 (ru) 2010-05-20 2010-05-20 Стенд для проверки и испытания релейных и коммутационных блоков

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU98593U1 true RU98593U1 (ru) 2010-10-20

Family

ID=44024369

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010120169/28U RU98593U1 (ru) 2010-05-20 2010-05-20 Стенд для проверки и испытания релейных и коммутационных блоков

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU98593U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2498256C2 (ru) * 2011-12-27 2013-11-10 Юрий Николаевич Черкасов Способ бескоммутационного испытания на центрифуге электромагнитных реле с самовозвратом
RU2776635C1 (ru) * 2022-03-21 2022-07-22 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "ЭКРА" Комплект автоматизированных испытаний электротехнического оборудования повышенным напряжением

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2498256C2 (ru) * 2011-12-27 2013-11-10 Юрий Николаевич Черкасов Способ бескоммутационного испытания на центрифуге электромагнитных реле с самовозвратом
RU2776635C1 (ru) * 2022-03-21 2022-07-22 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "ЭКРА" Комплект автоматизированных испытаний электротехнического оборудования повышенным напряжением
RU2813457C1 (ru) * 2023-09-19 2024-02-12 Общество с ограниченной ответственностью "Научно-исследовательский институт природных газов и газовых технологий - Газпром ВНИИГАЗ" Стенд для проверки микропроцессорных устройств релейной защиты и автоматики в газовой отрасли

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204423141U (zh) 用于地铁车辆系统的牵引逆变控制器的专用测试装置
CN105044496B (zh) 一种辅助电源系统模块的测试装置及方法
KR101254040B1 (ko) 전기기관차 주회로차단기의 제어회로 시험기
KR100998646B1 (ko) 철도차량용 계전기의 자동시험장치
RU98593U1 (ru) Стенд для проверки и испытания релейных и коммутационных блоков
CN110901950A (zh) 一种用于直升机电气系统的自动检测试验平台
CN104122461A (zh) 充电机试验台
KR101443245B1 (ko) 저압차단기 시험장치
CN110942692B (zh) 一种城铁客车辅助供电智能调试培训系统及方法
CN103094856A (zh) 一种变电站检修校验台
KR102178257B1 (ko) 항공기 전기전원 분배계통 시스템 점검장치
CN106154161B (zh) 牵引电机空载试验设备
CN201690203U (zh) 城轨用车辆静态调试电源装置
CN201035813Y (zh) 直流调速系统实训柜
CN103792938A (zh) 一种用于电动汽车控制器的整机检验平台
CN113466577A (zh) 变流器通用测试设备
CN104483559B (zh) Crh380b型动车组辅助变流器扩展供电功能测试方法
CN114371351A (zh) 一种飞机供配电系统地面检测方法
CN207528872U (zh) 一种相敏轨道电路检测系统
CN201540361U (zh) 40v电源模块校验台
KR20120098234A (ko) 전동차용 시엠에스비 시험장치
KR101742784B1 (ko) 모드별 철도차량용 게이트드라이브의 시험장치
CN217213039U (zh) 客车电器元件综合试验台
TWI674985B (zh) 電路診斷裝置
CN103308328A (zh) 机车调试试验台