KR20120022248A - 공기조화기 - Google Patents

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Abstract

실내기의 내부에 마련되는 공기 유로의 구조를 컴팩트하게 구성한 공기조화기를 개시한다.
이러한 공기조화기는 본체;와, 상기 본체의 후면에 마련되는 흡입구;와, 상기 본체의 전면에 마련되는 토출구;와 상기 본체의 양 측면에 마련되는 제1유로가이드;와, 상기 제1유로가이드의 내측에 마련되는 적어도 하나 이상의 횡류팬;과 상기 제1유로가이드 사이에 마련되는 제2유로가이드;와, 상기 흡입구와 상기 적어도 하나 이상의 횡류팬 사이에 마련되는 열교환기;를 포함하고, 상기 토출구는 상기 제1유로가이드 및 상기 제2유로가이드 사이에 마련된다.

Description

공기조화기{AIR CONDITIONER}
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 특히 컴팩트하게 개선된 공기 유로 구조를 가진 공기조화기에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 실내기와 실외기로 구분되며, 이 중 실내기는 본체 내부로 흡입된 공기를 열교환시키는 열교환기와, 실내의 공기를 본체 내부로 흡입하고 흡입된 공기를 다시 실내로 송풍시키는 송풍팬을 구비한다.
좀 더 자세히는 공기조화기의 실내기의 하부에 송풍팬이 배치되고, 상부에 열교환기 및 공기가 토출되는 공기토출구가 배치되어, 송풍팬에 의해 흡입, 송풍된 공기가 실내기의 상부로 이동하고, 상부로 이동한 공기가 열교환기 및 공기토출구를 거쳐 실내로 토출된다.
이러한 실내기의 경우, 송풍팬 및 열교환기가 각각 상, 하로 배치되어야 하므로 실내기의 공간활용성 측면에서 효율적이지 못하다.
또한, 송풍팬을 거친 공기가 실내기의 상부로 이동하여, 다시 실내로 토출되어야 하므로, 실내기의 하부에서 상부에 이르는 유로가 길어지고, 흡입된 공기를 송풍하는 송풍팬에 걸리는 부하가 커지게 되므로, 에너지 활용 측면에서 비효율적이며, 공기의 풍량 및 풍속을 증가시키는데 있어 한계가 있다.
본 발명의 일 측면은 공기조화기의 실내기의 내부구조, 특히 공기가 흐르는 유로의 구조를 컴팩트하게 구성한 공기조화기를 제공한다.
본 발명의 다른 측면은 토출되는 공기의 풍량 및 풍속을 효과적으로 제어할 수 있는 구조를 가진 공기조화기를 제공한다.
본 발명의 사상에 따른 공기조화기는 본체;와, 상기 본체의 후면에 마련되는 흡입구;와, 상기 본체의 전면에 마련되는 토출구;와 상기 본체의 양 측면에 마련되는 제1유로가이드;와, 상기 제1유로가이드의 내측에 마련되는 적어도 하나 이상의 횡류팬;과 상기 제1유로가이드 사이에 마련되는 제2유로가이드;와, 상기 흡입구와 상기 적어도 하나 이상의 횡류팬 사이에 마련되는 열교환기;를 포함하고, 상기 토출구는 상기 제1유로가이드 및 상기 제2유로가이드 사이에 마련된다.
상기 횡류팬은 복수로 구성되고, 상기 횡류팬 사이에는 구획부재가 배치될 수 있다.
상기 토출구에는 상기 토출구에서 토출되는 공기의 양 및 방향을 조절하기 위한 제1토출블레이드가 배치될 수 있다.
상기 제1토출블레이드는 상기 제1유로가이드의 일단에 결합될 수 있다.
상기 제2유로가이드는 그 후방으로부터 전방으로 폭이 줄어들게 형성될 수 있다.
상기 횡류팬의 중심 및 상기 구획부재 사이의 거리(H)와 상기 횡류팬의 직경(D)의 길이비는 0.5 이상 1.5 이하일 수 있다.
상기 토출구의 토출각은 10° 이상 60° 이하일 수 있다.
상기 열교환기와 상기 본체의 중심을 가로지르는 중심선이 이루는 각도는 30° 이상 90° 이하일 수 있다.
상기 본체의 양 측면에 마련되는 제1유로가이드 중 어느 하나에는 돌출리브가 형성되고, 다른 하나에는 수용홈이 형성될 수 있다.
상기 횡류팬은 상기 돌출리브 및 상기 수용홈 사이에 배치될 수 있다.
상기 제2유로가이드는 제2토출블레이드;와, 상기 본체의 전방으로 상기 제2토출블레이드를 이송하는 이송부재;를 포함하고, 상기 제2토출블레이드는 상기 이송부재의 일단에 힌지결합될 수 있다.
또한 본 발명의 사상에 따른 공기조화기는 본체;와, 상기 본체의 후면에 마련되는 공기흡입구;와, 상기 본체의 전면에 마련되는 공기토출구;와, 상기 공기흡입구를 통해 유입된 공기를 열교환하도록 상기 본체 내부에 마련되는 열교환기;와, 상기 열교환기를 거친 공기를 상기 공기토출구로 송풍하도록 상기 본체 내부에 마련된 복수의 송풍팬을 포함하는 공기조화기에 있어서, 상기 공기조화기는, 상기 본체의 양측에 상기 송풍팬의 주위를 둘러싸도록 상기 송풍팬의 외곽에 배치되는 커버;와,상기 커버 사이에 배치되는 전면패널;과, 상기 열교환기를 거친 공기가 상기 복수의 송풍팬으로 나뉘어 흘러갈 수 있도록 상기 전면패널 후면에 배치되는 구획부재를 포함한다.
상기 열교환기는 상기 공기흡입구와 상기 송풍팬 사이에 배치될 수 있다.
상기 공기토출구는 상기 커버의 내측과 상기 전면패널의 일측 사이에 형성될 수 있다.
상기 커버는 상기 본체의 양측에 서로 대칭되게 마련될 수 있다.
상기 공기토출구에는 상기 토출구로 유입되는 공기를 제어하기 위해 상기 커버의 일단에 회동 가능하게 결합되는 제1회전블레이드가 배치될 수 있다.
상기 송풍팬의 중심 및 상기 구획부재 사이의 거리(H)와 상기 송풍팬의 직경(D)의 길이비는 0.5 이상 1.5 이하일 수 있다.
상기 공기토출구의 토출각은 10° 이상 60° 이하일 수 있다.
또한 본 발명의 사상에 따른 공기조화기는 공기흡입구 및 공기토출구가 형성된 본체와, 상기 공기흡입구를 통해 유입된 공기를 열교환하도록 상기 본체 내부에 마련되는 열교환기;와, 상기 열교환기를 거친 공기를 상기 공기토출구로 송풍하도록 상기 본체 내부에 마련된 송풍팬을 포함하는 공기조화기에 있어서, 상기 공기조화기는, 상기 본체의 일측면에 결합되는 제1브라켓;과, 상기 본체의 타측면에 결합되는 제2브라켓;과, 상기 제1브라켓에 마련된 돌출리브 및 상기 제2브라켓에 마련된 수용홈 사이에 배치되는 송풍팬;과, 상기 공기토출구에 마련되어 상기 송풍팬에 의해 송풍된 공기의 양 및 방향을 제어하는 공기제어부재를 포함한다.
상기 돌출리브에서 연장되는 제1연장부;와, 상기 수용홈에서 연장되는 제2연장부;를 포함하고, 상기 공기제어부재는 상기 제1연장부 및 상기 제2연장부 사이에 배치될 수 있다.
상기 송풍팬은 상기 본체의 중심을 가로지르는 중심선을 기준으로 상기 본체의 일측으로 편향되어 배치될 수 있다.
상기 열교환기와 상기 본체의 중심을 가로지르는 중심선이 이루는 각도는 0° 이상 60° 이하일 수 있다.
상기 공기흡입구는 상기 본체의 후면으로부터 일측면으로 연장되어 형성될 수 있다.
상기 공기제어부재는, 제2회전블레이드;와, 상기 본체의 전방으로 상기 제2회전블레이드를 이송하는 이송부재;와, 상기 제2회전블레이드를 상기 이송부재의 일단에서 회전 가능하도록 결합시키는 힌지결합부;를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예들에 따르면, 컴팩트한 유로 구조를 통해 토출되는 공기의 풍속 및 풍향을 증가시킬 수 있어, 공기조화기의 냉방능력이 향상된다.
또한, 토출되는 공기의 풍량 및 풍속을 효과적으로 제어할 수 있으므로, 공기조화기를 가동하는데 필요한 에너지가 절감된다.
또한, 공기조화기의 실내기의 내부를 구성하는 부품이 줄어들게 되어, 제품의 생산에 필요한 재료비가 절감된다.
도 1은 본 발명의 일실시예 따른 공기조화기의 실내기의 분해 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예 따른 공기조화기의 실내기의 단면도.
도 3a 내지 도 3c는 제1토출블레이드의 움직임에 따른 공기의 토출방향을 나타낸 작동상태도.
도 4a 내지 도 4b는 송풍팬의 회전수 조절에 따른 공기의 토출방향을 나타낸 작동상태도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예 따른 공기조화기의 실내기의 분해 사시도.
도 6은 본 발명의 다른 실시예 따른 공기조화기의 실내기의 단면도.
도 7a 내지 도 7c는 제2토출블레이드의 움직임에 따른 공기의 토출방향을 나타낸 작동상태도.
이하에서는 본 발명에 따른 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예 따른 공기조화기의 실내기의 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예 따른 공기조화기의 실내기의 단면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 일실시예에 따른 공기조화기의 실내기(100)는 실내기(100)의 외관을 형성하는 본체(10)와, 본체(10)의 전면 및 후면에 마련되는 토출구(20) 및 흡입구(30)와, 본체(10)의 양 측면에 마련되는 제1유로가이드(40)를 포함하며, 본체(10)의 내부에는 송풍팬(50)과 열교환기(60)가 배치된다.
흡입구(30)는 대략 직사각형 형태로 형성되며, 본체(10) 후면 상부에 위치하여, 흡입구(30) 주위의 공기가 실내기(100)의 내부로 유입될 수 있도록 한다. 흡입구(30)의 내측으로는 필터(32)가 설치되어 흡입구(30)를 통해 유입되는 공기 중의 미세한 불순물 등을 걸러주게 된다.
흡입구(30)와 인접하는 본체(10) 내부에는 흡입구(30)를 통해 흡입된 공기의 열교환을 위한 열교환기(60)가 배치된다.
열교환기(60)는 흡입구(30)와 대응하도록 상, 하로 소정 길이만큼 연장된 직사각형 형태로 형성되며, 흡입구(30)를 통해 흡입된 공기의 열을 빼앗아 토출구(20)를 통해 찬 공기가 토출될 수 있도록 한다.
본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기의 실내기(100)에 사용되는 열교환기(60)로는 PF(Parallel Flow) 방식의 열교환기가 사용될 수 있다.
열교환기(60)의 전방에는 공기를 흡입 또는 토출시키는 송풍팬(50)이 마련된다.
송풍팬(50)은 대략 원기둥 형상으로 흡입구(30) 및 열교환기(60)를 거친 공기를 원활하게 송풍할 수 있도록 상하 방향으로 길게 형성되며, 본체(10) 내부의 좌우 대칭되는 위치에 각각 하나씩 회전 가능하게 설치된다.
송풍팬(50)의 일단에는 구동모터(52)가 각각 결합되어 송풍팬(50)을 회전시키게 된다.
송풍팬(50)의 외주면에는 블레이드들(54)이 송풍팬(50)의 상하 방향 길이에 대응하는 길이로 형성되어 결합되며, 슬릿(미도시)이 형성되어 있으므로 블레이드들(54)을 지난 공기가 슬릿을 통해 송풍팬(50) 내부를 관통하여 흐를 수 있게 된다.(도 3a 내지 도 3c 참조.)
또한, 송풍팬(50)의 회전축(56)과 흡입구(30)를 통해 흡입되는 공기의 흐름이 발생하는 평면이 서로 수직이므로 송풍팬(50)을 횡류팬(50)이라고 할 수 있다.
본체(10)의 양측에는 송풍팬(50)을 통한 공기가 토출구(20)를 통해 원활히 토출될 수 있도록 제1유로가이드(40)가 마련된다.
제1유로가이드(40)는 송풍팬(50)의 주위를 둘러싸는 형상으로 형성된 후방가이드(44)와, 후방가이드(42)의 일단과 연결되어 송풍팬(50)을 지난 공기가 토출될 수 있도록 토출구(20)를 형성하는 전방가이드(42)로 구성된다.
전방가이드(42)의 일단에는 제1토출블레이드(90)가 결합된다.
제1토출블레이드(90)는 전방가이드(42)의 일단에 힌지장치 등을 통해 회동 가능하게 결합되어 회전함으로써, 토출구(20)를 통해 토출되는 공기의 양 및 방향을 제어하게 된다.
제1토출블레이드(90)는 전방가이드(42)의 일단에서 회전함으로써 공기의 양 및 방향을 제어하므로 제1회전블레이드(90)로도 칭할 수 있다.
전방가이드(42)의 일단은 본체(10)의 중심을 가로지르는 중심선(C)과 소정 각도를 이루어 실내기(100)의 전면으로 연장되는데, 이 때, 중심선(C)과 전방가이드(42)의 일단이 이루는 각은 공기가 토출되는 토출각(α)을 형성하게 되며, 공기가 토출되는 토출각(α)은 10° 이상 60° 이하인 것이 바람직하다.
한 편, 제1유로가이드(40)는 본체(10)의 양 측면에 서로 대칭되게 마련될 수 있으며, 본체(10)의 양 측면을 덮는 커버로써의 역할도 하게 된다.
본체(10)의 양측에 마련되는 제1유로가이드(40) 사이에는 제2유로가이드(70)가 마련된다.
제2유로가이드(70)는 제1유로가이드(40)와 함께 토출구(20)를 형성하게 되는데, 토출구(20)를 통해 토출되는 공기의 유동 저항을 줄일 수 있도록, 그 후방으로부터 전방으로 폭이 줄어드는 형상으로 형성된다.
앞서 설명한 바와 같이, 제1유로가이드(40)의 전방가이드(42)는 소정 각도의 토출각(α)을 가지고 본체(10)의 전방을 향해 형성되고, 제2유로가이드(70)는 전방가이드(42)와 대응할 수 있도록 그 후방으로부터 전방으로 폭이 줄어드는 형상으로 형성되므로, 송풍팬(50)을 통과한 공기가 흐르게 되는 유로(72) 및 공기가 실내로 토출되는 토출구(20)를 형성하게 된다.
또한, 제2유로가이드(70)는 본체(10)의 내부가 보이지 않도록 전면을 덮는 패널로써의 역할도 하게 된다.
제2유로가이드(70)의 후방에는 구획부재(80)가 결합된다.
구획부재(80)는 제2유로가이드(70)의 후방에 결합되는 결합판(84)과, 결합판(84)과 결합하며, 열교환기(60) 및 결합판(84) 사이에 배치되는 구획판(82)으로 구성된다.
결합판(84)은 구획판(82)이 제2유로가이드(70)와 연결될 수 있도록 하며, 구획판(84)은 열교환기(60)를 통해 열교환된 공기가 본체(10)의 내부 양측에 배치된 송풍팬(50) 중 어느 하나에 의해서만 송풍될 수 있도록 송풍팬(50) 사이에 형성된 공간을 분할하는 역할을 하게 된다.
이와 같이 구획부재(80)를 설치하는 이유는 본체(10) 양측에 설치된 송풍팬(50) 사이에 서로 간섭이 일어나는 현상을 방지하기 위한 것이다. 즉, 구획부재(80)가 없을 경우, 본체(10) 양 쪽에 위치한 송풍팬(50)의 가운데에 있는 공기는 양 쪽의 송풍팬(50)의 영향을 모두 받아 토출구(20)로 원활히 토출되지 않을 수 있으며, 어느 한 쪽에 위치한 송풍팬(50)에 더 가까운 공기라도 다른 쪽에 위치한 송풍팬(50)의 영향을 받게 되므로, 송풍팬(50)에 의해 송풍되는 공기의 토출구(20)로의 원활한 흐름이 방해받을 수 있다.
따라서 구획부재(80)는 본체(10) 내부의 열교환기(60)를 지난 공기가 유로(72)로 원활히 흐를 수 있게 하는 한 편, 송풍팬(50)의 송풍 효율을 증가시키게 된다.
물론 실내기(10)의 폭이 커서 송풍팬(50) 사이가 간격이 넓어지게 되어, 송풍팬(50) 사이의 간섭이 거의 없을 정도라면 구획부재(80)를 설치하지 않을 수도 있음은 자명할 것이다.
한 편, 송풍팬(50)의 중심 및 구획판(82) 사이의 거리(H)와 송풍팬(50)의 직경(D)의 길이비는 0.5 이상 1.5 이하인 것이 바람직하다. 이는 송풍팬(50)과 구획판(82) 사이의 거리가 너무 가까울 경우 또는 송풍팬(50)과 구획판(82) 사이의 거리가 너무 멀 경우, 송풍팬(50)의 송풍 효율이 지나치게 감소하게 되기 때문이다.
이와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기의 실내기(100)의 경우, 흡입구(30), 열교환기(60), 송풍팬(50), 토출구(20)가 본체(10) 후방에서 전방으로 순차적으로 나란히 배치되는 구조를 가짐으로써, 흡입된 공기가 토출되기까지 흐르게 되는 유로의 부피가 작아지고, 흡입구(30) 및 토출구(20) 사이의 거리가 짧아지게 된다.
흡입된 공기는 짧은 유로를 통해 유로 저항을 거의 받지 않은 상태로 송풍팬(50)에 의해 송풍되어 토출되므로 송풍팬(50)의 회전수를 크게 늘리지 않더라도 많은 양의 공기를 토출할 수 있게 되며, 토출되는 공기의 풍량 및 풍속을 효과적으로 제어할 수 있게 된다.
이하에서는 상기와 같은 구조를 통해 공기가 흡입되어 토출되는 과정, 토출되는 공기의 양 및 방향을 제어하는 원리에 대해 자세히 설명한다.
도 3a 내지 도 3c는 제1토출블레이드의 움직임에 따른 공기의 토출방향을 나타낸 작동상태도이고, 도 4a 내지 도 4b는 송풍팬의 회전수 조절에 따른 공기의 토출방향을 나타낸 작동상태도이다.
구동모터(52)에 의해 송풍팬(50)이 회전하면, 흡입구(30) 주위의 공기는 흡입구(30) 및 필터(32)를 거쳐 실내기(100) 본체(10) 내부로 유입되고, 유입된 공기는 열교환기(60)를 거쳐 열을 빼앗긴 상태로 구획부재(80)에 의해 각각 양쪽의 송풍팬(50)에 이르게 된다. 송풍팬(50) 이르게 된 공기는 송풍팬(50)의 원주면에 마련된 슬릿(미도시)을 통해 송풍팬(50) 내부를 관통한 후, 유로(72) 및 토출구(20)를 통해 실내로 토출된다.
도 3a은 본체(10) 양쪽에 배치된 송풍팬(50)의 회전속도가 동일하고, 본체(10) 전방에 대칭되게 형성된 토출구(20)에 위치한 제1토출블레이드(90)의 회동각이 동일한 상태에서 공기가 흡입되고 토출되는 모습을 나타내고 있다.
도 3a의 경우, 본체(10) 전방 양측에 각각 배치된 제1토출블레이드(90)는 전방가이드(42)가 이루는 토출각(α) 및 제2유로가이드(70)의 폭이 줄어드는 경사와 거의 평행하게 배치된다. 유로(72)를 지난 좌, 우의 공기는 제1토출블레이드(90)에 의한 저항이 최소가 된 상태에서 토출각(α)과 동일한 각도를 이루어 제2유로가이드(70)의 전방으로 토출되어 서로 합쳐지게 되고, 이 때, 좌, 우의 공기의 풍속 및 풍량은 동일하므로, 본체(10) 전방과 수직한 방향으로 흐르게 된다.
도 3b 및 도 3c는 본체(10) 양쪽에 배치된 송풍팬(50)의 회전속도가 동일하고, 본체(10) 전방에 대칭되게 형성된 토출구(20)에 위치한 제1토출블레이드(90)의 회동각이 서로 다른 상태에서 공기가 흡입되고 토출되는 모습을 나타내고 있다.
도 3b 및 도 3c의 경우, 본체(10) 전방 양측에 각각 배치된 제1토출블레이드(90) 중 어느 하나는 다른 하나에 비해 본체(10)의 전방으로 더 회동한 상태이므로, 본체(10)의 전방으로 더 회동한 제1토출블레이드(90) 쪽의 유로 저항이 그렇지 않은 쪽보다 더 크게 된다.
따라서 유로(72)를 지난 좌, 우의 공기는 제1토출블레이드(90)를 지나면서 서로 풍속 및 풍량이 달라지게 되고, 각각 제2유로가이드(70)의 전방으로 토출되어 서로 합쳐지게 될 경우, 전체적으로 제1토출블레이드(90)에 의한 저항을 덜 받은 쪽의 공기가 토출되는 방향으로 흐르게 된다.
도 4a는 제1토출블레이드(90)의 회동각이 서로 동일한 상태에서 중심선(C)을 사이에 두고 왼쪽에 배치된 송풍팬(50)만이 회전하는 모습을 나타내고 있고, 도 4b는 제1토출블레이드(90)의 회동각이 서로 동일한 상태에서 중심선(C)을 사이에 두고 오른쪽에 배치된 송풍팬(50)만이 회전하는 모습을 나타내고 있다.
도 4a 및 4b에 도시된 바와 같이, 제1토출블레이드(90)는 그대로 두고, 양쪽에 위치한 송풍팬(50) 중 어느 하나만을 가동시켜 원하는 풍속 및 풍량, 풍향을 제어할 수도 있다.
위와 같은 구조 및 원리를 통해 사용자는 송풍팬(50)의 회전수 및 제1토출블레이드(90) 회동각을 제어함으로써, 자신이 원하는 상태의 실내 공기 온도를 쉽고 편리하게 조절할 수 있다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예 따른 공기조화기의 실내기의 분해 사시도이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시예 따른 공기조화기의 실내기의 단면도이다.
도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 다른 실시예에 따른 공기조화기의 실내기(200)는 실내기(200)의 외관을 형성하는 본체(210)와, 본체(210)의 전면 및 후면에 마련되는 토출구(220) 및 흡입구(230)와, 본체(210)의 양 측면에 마련되는 제1유로가이드(240)를 포함하며, 본체(210)의 내부에는 송풍팬(250)과 열교환기(260)가 배치된다.
흡입구(230)는 본체(210)의 상부 후면 및 측면에 결합될 수 있도록 소정 각도로 꺽인 형상으로 형성된다. 이와 같이 흡입구(230)가 소정 각도로 꺽인 형상으로 형성되어 본체(210)의 상부 후면 및 측면에 결합되는 이유는 열교환기(260)가 본체(210) 내부에 비스듬히 배치될 경우, 흡입구(230)를 지난 공기가 열교환기(260)에 이르는 거리를 단축시켜 열교환기(260)와 효과적으로 열교환을 할 수 있도록 하기 위함이다.
흡입구(230)와 인접하는 본체(210) 내부에는 흡입구(230)를 통해 흡입된 공기의 열교환을 위한 열교환기(260)가 배치된다.
열교환기(260)는 상, 하로 소정 길이만큼 연장된 직사각형 형태로 형성되며, 흡입구(230)를 통해 흡입된 공기의 열을 빼앗아 토출구(220)를 통해 찬 공기가 토출될 수 있도록 한다.
앞서 설명한 바와 같이, 열교환기(260)는 본체(210)의 중심을 가로방향으로 가로지르는 중심선(C')과 소정 각도(β)를 이루어 배치될 수 있으며, 각도(β)는 0° 이상 60° 이하인 것이 바람직하다.
본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기의 실내기(200)에 사용되는 열교환기(260)로는 PF(Parallel Flow) 방식의 열교환기가 사용될 수 있다.
열교환기(260)의 전방에는 공기를 흡입 또는 토출시키는 송풍팬(250)이 마련된다.
송풍팬(250)은 대략 원기둥 형상으로 흡입구(230) 및 열교환기(260)를 거친 공기를 원활하게 송풍할 수 있도록 상하 방향으로 길게 형성되며, 본체(210)의 중심을 가로지르는 중심선(C'')을 기준으로 본체(210)의 일측으로 편향되어 배치될 수 있다.
송풍팬(250)의 일단에는 구동모터(252)가 각각 결합되어 송풍팬(250)을 회전시키게 된다.
송풍팬(250)의 외주면에는 블레이드들(254)이 송풍팬(250)의 상하 방향 길이에 대응하는 길이로 형성되어 결합되며, 슬릿(미도시)이 형성되어 있으므로 블레이드들(254)을 지난 공기가 슬릿을 통해 송풍팬(250) 내부를 관통하여 흐를 수 있게 된다.(도 7a 내지 도 7c 참조.)
또한, 송풍팬(250)의 회전축(256)과 흡입구(230)를 통해 흡입되는 공기의 흐름이 발생하는 평면이 서로 수직이므로 송풍팬(250)을 횡류팬(250)이라고 할 수 있다.
본체(210)의 양측에는 송풍팬(250)을 통한 공기가 토출구(220)를 통해 원활히 토출될 수 있도록 제1유로가이드들(240)이 마련된다.
제1유로가이드들(240)는 본체(210)의 일측에 결합되는 제1브라켓(242)과 본체(210) 타측에 결합되는 제2브라켓(244)으로 구분되며, 제1브라켓(242)은 돌출리브(248)와, 돌출리브(248)에서 연장 형성되는 제1연장부(249)를 포함하고, 제2브라켓(244)은 수용홈(246)과, 수용홈(246)에서 연장 형성되는 제2연장부(247)를 포함한다.
이와 같이 형성된 돌출리브(248) 및 수용홈(246) 사이에는 송풍팬(250)이 배치되고, 제1연장부(249) 및 제2연장부(247)에 의해 유로(288) 및 토출구(220)가 형성된다.
제2유로가이드(270)는 전면케이스(280)에 결합되어, 제1연장부(249) 및 제2연장부(247) 사이에 마련되며, 제2회전블레이드(272), 이송부재(274), 힌지결합부(276)를 포함한다.
이송부재(274)는 전면케이스(280)에 전, 후방으로 슬라이딩 가능하도록 결합되며, 그 일단은 힌지결합부(276)를 통해 제2회전블레이드(272)와 결합된다.
제2회전블레이드(272)는 힌지결합부(276)를 통해 이송부재(274)의 일단에 회동 가능하도록 결합된다.
이와 같이 구성된 제2유로가이드(270)의 제2회전블레이드(272)는 실내기의 동작 여부에 따라 본체(210)의 전, 후방으로 진퇴운동을 하게 된다.
즉, 실내기(200)가 작동하지 않는 경우에는 이송부재(274)가 본체(210) 쪽으로 후퇴한 상태에 있게 되므로, 제2회전블레이드(272)가 본체(210) 전면에 형성된 토출구(220)를 막게 된다.
실내기(200)가 작동하는 경우에는 이송부재(274)가 본체(210)의 전방으로 소정 길이만큼 이동하여 토출구(220)를 개방하게 되고, 개방된 토출구(220)를 통해 실내로 공기가 토출되며, 토출되는 공기는 제2회전블레이드(272)를 회동시킴으로써 제어할 수 있다.(도 7a 내지 도 7c 참조.)
한 편, 제2유로가이드(270)는 토출구(220)를 개폐하는 역할 및 제2회전블레이드(272)를 회동시켜 토출구(220)를 통해 토출되는 공기의 양 및 방향을 제어하는 역할을 한다는 점에서 공기제어부재로써의 역할을 한다.
이와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 공기조화기의 실내기(200)의 경우, 흡입구(230), 열교환기(260), 송풍팬(250), 토출구(220)가 본체(210) 후방에서 전방으로 순차적으로 나란히 배치되는 구조를 가짐으로써, 흡입된 공기가 토출되기까지 흐르게 되는 유로의 부피가 작아지고, 흡입구(230) 및 토출구(220) 사이의 거리가 짧아지게 된다.
흡입된 공기는 짧은 유로를 통해 유로 저항을 거의 받지 않은 상태로 송풍팬(250)에 의해 송풍되어 토출되므로 송풍팬(250)의 회전수를 크게 늘리지 않더라도 많은 양의 공기를 토출할 수 있게 되며, 토출되는 공기의 풍량 및 풍속을 효과적으로 제어할 수 있게 된다.
이하에서는 상기와 같은 구조를 통해 공기가 흡입되어 토출되는 과정, 토출되는 공기의 양 및 방향을 제어하는 원리에 대해 설명한다.
도 7a 내지 도 7c는 제2토출블레이드의 움직임에 따른 공기의 토출방향을 나타낸 작동상태도이다.
구동모터(252)에 의해 송풍팬(250)이 회전하면, 흡입구(230) 주위의 공기는 흡입구(230) 및 필터(미도시)를 거쳐 실내기(200) 본체(210) 내부로 유입되고, 유입된 공기는 열교환기(260)를 거쳐 열을 빼앗긴 상태로 송풍팬(250)에 이르게 된다. 송풍팬(250) 이르게 된 공기는 송풍팬(250)의 원주면에 마련된 슬릿(미도시)을 통해 송풍팬(250) 내부를 관통한 후, 유로(288)를 거쳐 제2유로가이드(270)에 의해 개방된 토출구(220)를 통해 실내로 토출된다.
도 7a는 제2유로가이드(270)의 제2회전블레이드(272)가 회전하지 않은 상태에서 본체(210)의 전방으로 이동한 모습을 나타내고 있으며, 도 7b 및 도 7c는 제2유로가이드(270)의 제2회전블레이드(272)가 본체(210)의 전방으로 이동한 상태에서 시계방향 또는 반시계방향으로 회전한 모습을 나타내고 있다.
도 7a에서와 같이 제2회전블레이드(272)가 회전하지 않은 상태에서 본체(210)의 전방으로 이동하게 되면, 이송부재(274)의 일측과 제1연장부(249) 및 이송부재(274)의 타측과 제2연장부(247) 사이에 형성되는 토출구(220)를 통해 공기가 본체(210)의 전방으로 토출된다.
도 7b 및 도 7c에서와 같이 제2회전블레이드(272)가 본체(210)의 전방으로 이동한 상태에서 시계방향 또는 반시계방향으로 회전하게 되면, 제2회전블레이드(272)가 회전한 방향의 토출구(220)는 막히게 되고 회전방향과 반대방향의 토출구(220)는 개방되므로 개방된 한 쪽의 토출구(220)를 통해 공기가 편향되어 토출된다.
10, 210: 본체, 20,220: 토출구,
30,230: 흡입구, 40,240: 제1유로가이드,
50,250: 송풍팬, 60,260: 열교환기,
70,270: 제2유로가이드, 80: 구획부재.

Claims (24)

  1. 본체;
    상기 본체의 후면에 마련되는 흡입구;와,
    상기 본체의 전면에 마련되는 토출구;와
    상기 본체의 양 측면에 마련되는 제1유로가이드;와,
    상기 제1유로가이드의 내측에 마련되는 적어도 하나 이상의 횡류팬;과
    상기 제1유로가이드 사이에 마련되는 제2유로가이드;와,
    상기 흡입구와 상기 적어도 하나 이상의 횡류팬 사이에 마련되는 열교환기;를 포함하고,
    상기 토출구는 상기 제1유로가이드 및 상기 제2유로가이드 사이에 마련되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 횡류팬은 복수로 구성되고, 상기 횡류팬 사이에는 구획부재가 배치되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 토출구에는 상기 토출구에서 토출되는 공기의 양 및 방향을 조절하기 위한 제1토출블레이드가 배치되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 제1토출블레이드는 상기 제1유로가이드의 일단에 결합되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제2유로가이드는 그 후방으로부터 전방으로 폭이 줄어드는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  6. 제 2항에 있어서,
    상기 횡류팬의 중심 및 상기 구획부재 사이의 거리(H)와 상기 횡류팬의 직경(D)의 길이비는 0.5 이상 1.5 이하인 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 토출구의 토출각은 10° 이상 60° 이하인 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 열교환기와 상기 본체의 중심을 가로지르는 중심선이 이루는 각도는 30° 이상 90° 이하인 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 본체의 양 측면에 마련되는 제1유로가이드 중 어느 하나에는 돌출리브가 형성되고, 다른 하나에는 수용홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 횡류팬은 상기 돌출리브 및 상기 수용홈 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  11. 제 10항에 있어서,
    상기 제2유로가이드는 제2토출블레이드;와, 상기 본체의 전방으로 상기 제2토출블레이드를 이송하는 이송부재;를 포함하고,
    상기 제2토출블레이드는 상기 이송부재의 일단에 힌지결합되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  12. 본체;와, 상기 본체의 후면에 마련되는 공기흡입구;와, 상기 본체의 전면에 마련되는 공기토출구;와, 상기 공기흡입구를 통해 유입된 공기를 열교환하도록 상기 본체 내부에 마련되는 열교환기;와, 상기 열교환기를 거친 공기를 상기 공기토출구로 송풍하도록 상기 본체 내부에 마련된 복수의 송풍팬을 포함하는 공기조화기에 있어서, 상기 공기조화기는,
    상기 본체의 양측에 상기 송풍팬의 주위를 둘러싸도록 상기 송풍팬의 외곽에 배치되는 커버;와,
    상기 커버 사이에 배치되는 전면패널;과,
    상기 열교환기를 거친 공기가 상기 복수의 송풍팬으로 나뉘어 흘러갈 수 있도록 상기 전면패널 후면에 배치되는 구획부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 열교환기는 상기 공기흡입구와 상기 송풍팬 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  14. 제 13항에 있어서,
    상기 공기토출구는 상기 커버의 내측과 상기 전면패널의 일측 사이에 형성되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  15. 제 14항에 있어서,
    상기 커버는 상기 본체의 양측에 서로 대칭되게 마련되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  16. 제 15항에 있어서,
    상기 공기토출구에는 상기 토출구로 유입되는 공기를 제어하기 위해 상기 커버의 일단에 회동 가능하게 결합되는 제1회전블레이드가 배치되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  17. 제 16항에 있어서,
    상기 송풍팬의 중심 및 상기 구획부재 사이의 거리(H)와 상기 송풍팬의 직경(D)의 길이비는 0.5 이상 1.5 이하인 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  18. 제 17항에 있어서,
    상기 공기토출구의 토출각은 10° 이상 60° 이하인 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  19. 공기흡입구 및 공기토출구가 형성된 본체와, 상기 공기흡입구를 통해 유입된 공기를 열교환하도록 상기 본체 내부에 마련되는 열교환기;와, 상기 열교환기를 거친 공기를 상기 공기토출구로 송풍하도록 상기 본체 내부에 마련된 송풍팬을 포함하는 공기조화기에 있어서, 상기 공기조화기는,
    상기 본체의 일측면에 결합되는 제1브라켓;과,
    상기 본체의 타측면에 결합되는 제2브라켓;과,
    상기 제1브라켓에 마련된 돌출리브 및 상기 제2브라켓에 마련된 수용홈 사이에 배치되는 송풍팬;과,
    상기 공기토출구에 마련되어 상기 송풍팬에 의해 송풍된 공기의 양 및 방향을 제어하는 공기제어부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 돌출리브에서 연장되는 제1연장부;와, 상기 수용홈에서 연장되는 제2연장부;를 포함하고,
    상기 공기제어부재는 상기 제1연장부 및 상기 제2연장부 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  21. 제20항에 있어서,
    상기 송풍팬은 상기 본체의 중심을 가로지르는 중심선을 기준으로 상기 본체의 일측으로 편향되어 배치되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  22. 제21항에 있어서,
    상기 열교환기와 상기 본체의 중심을 가로지르는 중심선이 이루는 각도는 0° 이상 60° 이하인 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  23. 제19항에 있어서,
    상기 공기흡입구는 상기 본체의 후면으로부터 일측면으로 연장되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
  24. 제 19항에 있어서,
    상기 공기제어부재는,
    제2회전블레이드;와,
    상기 본체의 전방으로 상기 제2회전블레이드를 이송하는 이송부재;와,
    상기 제2회전블레이드를 상기 이송부재의 일단에서 회전 가능하도록 결합시키는 힌지결합부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
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