KR20120016034A - 반호형의 판스프링을 이용한 통풍신발 - Google Patents

Abstract

이 발명은 보행시 통풍량이 많게 하면서도 확실한 통풍작용이 도모되고 착지력과 체중 분산이 이루어지면서도 발바닥이 배기거나 아프지 않게 되어 지속적으로 오래 보행할 수 있고 발목 부상도 입지 않도록 개선된 반호형의 판스프링을 이용한 통풍신발에 관한 것이다.
따라서, 본 발명은 신발(1)의 내부(2)의 앞굽부(3)에서 뒷굽부(4)까지 길이방향으로 안착 되고 공기실(11)을 갖는 송풍튜브(10)와, 상기 송풍튜브(10)의 튜브후단부(13) 쪽 튜브상면부(14)에 구비되어 공기를 공기실(11)로 흡입되게 하는 역류방지겸용 흡기수단(20)과, 상기 송풍튜브(10)의 튜브선단부(12) 쪽 튜브상면부(14)에 구비되어 공기가 토출되는 공기토출수단(30) 및 상기 튜브후단부(13) 쪽 튜브상면부(14)와 튜브하면부(15) 사이의 공기실(11)내에 구비되어 공기실(11)이 강제적으로 확장되게 하고, 상하방향으로 탄력작용과 압축작용을 하는 완만경사호형부(41)와 급경사호형부(42)를 갖는 반호형의 판스프링수단(40)을 포함하여 구성되게 이루어진 것이다.

Description

반호형의 판스프링을 이용한 통풍신발{Ventilated shoes to use Half-arc-shaped plate spring}

본 발명은 단화나 장화와 같은 신발 내부에 공기가 불어지도록 하는 통풍신발에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 통풍 작용이 되면서도 자연스러운 보행이 이루어지게 하여 통풍과 편안한 보행이 도모되도록 개선된 반호형의 판스프링을 이용한 통풍신발에 관한 것이다.

일반적으로 통풍신발은 예전부터 무수히 개발되고 있으나 대개는 통풍량이 미흡하거나 또는 제작이 난이 하여 제품가격이 현실적으로 바람직하지 않거나 제작 불가능하여 실제 제품으로 출시되지 못하는 경우가 많다.

또한, 통풍되는 신발에 있어서 스프링을 이용하지 않은 통풍신발과 스프링을 이용한 통풍신발이 개시되고 있다.

그러나 스프링을 이용하지 않는 통풍신발은 통풍량이 상대적으로 적은 반면에 스프링을 이용한 통풍신발은 통풍량이 상대적으로 많으나 보행하는데 있어서 편한하지 못한 보행이 이루어지는 단점을 극복하지 못함으로써 실제 제품화하지 못하고 있는 실정에 있다.

즉, 스프링을 이용할 경우에는 스프링력에 의해서 통풍작용이 보다 확실하게 이루어지는 장점이 있기 때문에 통풍신발에 스프링을 이용하는 것이 보다 바람직하다고 할 수 있다.

그러나 종래 스프링을 이용한 통풍신발들은 단순히 코일스프링을 이용하고 있고, 그 코일스프링이 채용되는 통풍 구조로 이루어져 있기 때문에 보행시 특히 빨리 걷기나 달리기 등을 할 때에 발바닥이 배겨서 아프거나 또는 발목이 삐는 경우가 발생 됨으로써 제품으로 출시되지 못하는 문제점을 수반하고 있다.

선행기술에 있어서, 대한민국 공개실용신안공보 제20-1985-0008316호와 같은 통풍신발은 통풍구조에서 앞굽 쪽에 코일스프링이 내장되어 통풍되게 한 것이나 보행시 앞쪽에서는 코일스프링 특성상 잘 가압 되지 않기 때문에 통풍효율성이 저하 되는 단점을 수반하고 있다.

또한, 대한민국 실용신안공보 공고번호 제20-1990-0001782호와 같은 통풍신발에 있어서는 통풍구조에 다수의 코일스프링이 내장되어 통풍되게 한 것이기 때문에 신발 내부에서만 공기가 드나들게 되는 단점이 있고, 동 실용신안 실용신안공보 공고번호 제20-1993-0005060호의 경우에는 신발 뒷쪽에 코일스프링이 내장되어 있어서 공기가 단순히 드나들도록 되어 있기 때문에 신발 앞굽 쪽으로는 통풍이 제대로 이루어지지 않는 단점이 있다.

그리고 상기한 선행기술들과 같이 코일스프링이 내장된 통풍신발들은 보행시에 코일스프링이 압축되기 때문에 압축된 상태에서는 하나의 수직기둥과 같은 상태로 포개지는 상태가 되기 때문에 보행시에 지면에 디디게 되는 상태에서는 딱딱한 수직기둥을 밟는 상태가 됨으로써 코일스프링이 있는 부분의 발바닥이 배겨서 아프게 되는 상태가 된다.

특히, 빨리 걷기 운동, 또는 달리기와 같은 운동을 할 때에는 수직기둥과 같은 상태의 코일스프링에 더 많은 체중이 실리게 되기 때문에 발(신발)을 지면에 디딜 때마다 신체에 큰 충격이 전달될 뿐만 아니라 코일스프링이 있는 부분의 발바닥이 배겨서 매우 아프게 되기 때문에 운동을 지속적으로 할 수 없게 되는 문제점이 초래되고 또한 그로 인해 코일스프링을 이용한 통풍신발이 제품으로 출시되지 못하게 되는 심각한 문제점이 있는 것이다.

또한, 빨리 걷기 운동이나 달리기와 같은 운동을 할 때 발(신발)을 지면에 디딜 때마다 수직기둥과 같은 상태의 코일스프링에 더 많은 체중이 실리게 되는데 이때 항상 수직방향으로만 체중이 실리는 것이 아니라 울퉁불퉁한 지면 상태에 따라 대각선 방향으로도 체중이 실리게 된다.

그러므로 대각선 방향으로 체중이 실리게 되면 코일스프링은 철선이 원주방향으로 감겨지게 하여 구성된 것이기 때문에 상기 철선들이 측면방향으로 미끄러져 슬립되는 상태가 됨으로써 발목을 삐게 되거나 잘못하면 넘어지게 하는 원인이 되는 문제점이 있다.

그리고 상기한 선행기술들은 코일스프링이 철선으로 된 것이기 때문에 이러한 철선 가닥을 고정 시키는데 난이 하거나 또는 고정시켜도 견고하게 고정시 킬 수 없기 때문에 장시간 보행이나 격한 운동이 따르게 되면 고정된 부위가 견디지 못하고 탈리 됨으로써 탄력작용이 상실되거나 또는 코일스프링이 틀어져 버리게 됨으로써 발목을 삐게 되는 등의 문제점이 있기 때문에 더욱 제품화하지 못하게 되는 실정에 있다.

그러므로 종래에는 스프링을 이용한 통풍신발이 실제 제품으로 개시되지 못하고 스프링이 없는 통풍신발만이 제품으로 출시됨으로써 통풍량이 미흡한 통풍신발만이 보급되는 문제점을 전혀 극복하지 못하고 있다.

띠라서, 출원인은 스프링을 이용하여 확실한 통풍작용이 도모될 수 있도록 하면서도 발바닥이 배기지도 않아서 지속적으로 오래 보행할 수 있고 발목 부상도 입지 않도록 하는 통풍신발을 연구하기에 이르게 되었다.

KR 20-1985-0008316 U 1985.11.15 KR 20-1990-0001782 Y1 1990.03.05 KR 20-1993-0005060 Y1 1993.08.04

본 발명은 보행시 통풍량이 많게 하면서도 확실한 통풍작용이 도모되고 착지력과 체중 분산이 이루어지면서도 발바닥이 배기거나 아프지 않게 되어 지속적으로 오래 보행할 수 있고 발목 부상도 입지 않도록 개선된 반호형의 판스프링을 이용한 통풍신발을 제공하려는데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은, 스프링이 견고하게 고정되는 통풍신발을 제공함으로써 수명증대가 도모되도록 하려는데 있다.

본 발명은, 신발 내부에 안착 되게 구비되는 것으로서, 상기 신발 내부의 앞굽부에서 뒷굽부까지 길이방향으로 안착 되고 공기실을 갖는 송풍튜브와, 상기 송풍튜브의 튜브후단부 쪽 튜브상면부에 구비되어 공기를 공기실로 흡입되게 하는 역류방지겸용 흡기수단과, 상기 송풍튜브의 튜브선단부 쪽 튜브상면부에 구비되어 공기가 토출 되는 공기토출수단과, 상기 튜브후단부 쪽 튜브상면부와 튜브하면부 사이의 공기실 내에 구비되어 공기실이 강제적으로 확장되게 하고, 상하방향으로 탄력작용과 압축작용을 하는 반호형의 판스프링수단을 포함하여 이루어지는 것을 그 특징으로 한다.

상기 반호형의 판스프링수단은, 선,후단부 쪽에 완만경사호형부와 급경사호형부를 각각 구비하고 하단부 양쪽에 튜브하면부에 고정되는 고정단부를 각각 구비하도록 이루어지는 것을 다른 특징으로 한다.

상기 반호형의 판스프링수단은, 선,후단부 쪽에 완만경사호형부와 급경사호형부를 각각 구비하고 상기 완만경사호형부 선단부에 슬립단부를 구비하여 상기 슬립단부가 급경사호형부와 수평방향으로 절곡되어 튜브하면부에 고정되는 고정부재 위에서 길이방향으로 슬립운동 하도록 이루어지는 것을 다른 특징으로 한다.

상기 급경사호형부와 고정부재 사이에는 상기 고정부재와 수직방향으로 기립 되어 착지력에 의해 꺽이지 않는 수직기립부를 더 구비하도록 이루어지는 것을 또 다른 특징으로 한다.

그리고, 본 발명은 신발 내부의 앞굽부에서 뒷굽부까지 길이방향으로 안착 되고 공기실을 갖는 송풍튜브와, 상기 송풍튜브의 튜브후단부 쪽 튜브상면부에 구비되어 외부공기를 공기실로 흡입되게 하는 역류방지겸용 흡기수단과, 상기 송풍튜브의 튜브선단부 쪽 튜브상면부에 구비되어 공기가 토출 되는 공기토출수단과, 상기 튜브후단부 쪽의 튜브하면부에 고정되는 고정단부와 완만경사호형부를 갖는 선측탄력부재 및 고정단부와 급경사호형부를 갖는 후측탄력부재와, 상기 완만경사호형부와 급경사호형부가 각각 삽입되어 길이방향으로 유동 되는 유동홈부를 양측에 각각 구비하여 선,후측탄력부재를 연결하는 호형탄력연결부재를 갖는 반호형의 판스프링수단을 포함하여 이루어지는 것을 다른 특징으로 한다.

상기 역류방지겸용 흡기수단은, 튜브상면부를 가압하여 고정되게 하는 플랜지 및 흡기공을 각각 갖는 볼트부재와 너트부재를 구비하고, 상기 너트부재의 흡기공이 고정단부가 고정되는 개폐시트부재의 자유단부에 의해 개폐되도록 이루어지는 것을 또 다른 특징으로 한다.

상기 공기토출수단은, 튜브상면부에 다수 구비되는 토출공으로 이루어지거나, 튜브상면부에 십자형태로 절개되는 십자형절개선을 형성시켜 사방으로 구비되는 수개의 개폐단부가 토출 되는 공기 배기압력에 의해 상부방향으로 휘어지게 벌어지면서 토출공이 형성되도록 한 것 중 어느 하나로 이루어지도록 하는 것을 또 다른 특징으로 한다.

상기 신발의 뒷굽기립부 내면에 흡기관을 구비하고 뒷굽기립부 내면에 부착되는 은폐부재에 의해 은폐되게 하되, 상기 은폐부재는 하측주름부의 하단부가 송풍튜브에 부착되게 하여 흡기관과 역류방지겸용 흡기수단 사이에 공기통로를 갖도록 하는 외부공기흡기수단을 더 구비하도록 이루어지는 것을 또 다른 특징으로 한다.

본 발명은 보행시 송풍튜브를 강제적으로 확장되게 하므로 통풍량이 많게 하면서도 확실한 통풍작용이 되게 하는 효과가 있다.

또한, 착지시에 착지력과 체중이 상대적으로 강한 반발탄력을 가진 급경사호형부에서 1차적으로 흡수된 후에 2차적으로 완만경사호형부쪽으로 옮겨가면서 흡수되는 상태가 되기 때문에 착지력과 체중이 한지점에 집중적으로 작용 되지 않고 반호형의 판스프링수단 전체적으로 분산되는 상태가 되기 때문에 착지시에 발바닥이 아프거나 배기지 않게 되어 지속적으로 오래 보행할 수 있고 발목 부상도 입지 않게 되는 효과가 있다.

그리고 본 발명은 반호형의 판스프링이 채용되므로 송풍튜브 내에 확실하게 고정시킬 수 있으므로 견고하고 수명증대가 되는 통풍신발을 제공하게 되고 제품신뢰성이 크게 향상되는 효과가 있는 것이다.

도 1은 본 발명이 실시된 장화를 예시한 신발 구성도,
도 2의 (a)는 본 발명에 따른 일실시예의 송풍튜브를 나타낸 단면 구성도이고, (b)는 평면구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 다른 실시예의 반호형의 판스프링수단을 보인 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 일실시예의 공기토출수단을 보인 일부 평면도,
도 5는 도 4의 X-X'선 단면도로서, (a)는 토출공이 폐쇄된 상태이고, (b)는 토출공이 개방된 상태의 단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 역류방지겸용 흡기수단의 전체 종단면도,
도 7은 본 발명에 따른 일실시예의 송풍튜브의 작용을 설명하는 단면도,
도 8의 (a)는 본 발명에 따른 외부공기흡기수단을 보인 종단면도이고, (b)는 (a)의 Y-Y'선 단면도이다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예의 반호형의 판스프링수단을 보인 사시도,
도 10은 본 발명의 또다른 실시예의 반호형의 판스프링수단을 가진 송풍튜브 단면 구성도,
도 11은 도 10에 나타낸 반호형의 판스프링수단의 작용 설명도,
도 12는 본 발명의 또다른 실시예의 반호형의 판스프링수단을 가진 송풍튜브 단면 구성도,
도 13은 도 12에 나타낸 반호형의 판스프링수단의 작용 설명도,
도 14는 본 발명의 또다른 실시예의 반호형의 판스프링수단을 가진 송풍튜브 단면 구성도,
도 15는 도 14에 보인 반호형의 판스프링수단의 분리 단면도,
도 16은 도 14에 나타낸 반호형의 판스프링수단의 작용 설명도이다.

본 발명을 첨부된 바람직한 실시도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명이 실시되는 신발(1)은 도 1에 예시된 장화뿐만 아니라 단화 및 운동화, 또는 군화에 이르기까지 모든 신발(1)에 실시 가능하다. 그리고 장화나 군화 같이 목부가 길다란 형태의 경우는 일측에 지퍼(6)를 구비하여 착용하기 용이하도록 할 수 있고, 이와 같이 지퍼(6)를 갖는 신발(1)에도 본 발명이 실시 가능하다.

따라서, 도 1를 참조하면 본 발명은 신발(1)의 내부(2)의 앞굽부(3)에서 뒷굽부(4)까지 길이방향으로 안착 되고 공기실(11)을 갖는 송풍튜브(10)를 구비한다.

그리고 송풍튜브(10)의 튜브후단부(13) 쪽 튜브상면부(14)에는 역류방지겸용 흡기수단(20)을 구비하여 공기를 공기실(11)로 흡입할 수 있도록 구성된다.

또한, 송풍튜브(10)의 튜브선단부(12) 쪽 튜브상면부(14)에는 공기실(11)의 공기가 신발(1) 내부(11)로 토출되는 공기토출수단(30)을 구비한다.

또한, 송풍튜브(10)의 튜브후단부(13) 쪽 튜브상면부(14)와 튜브하면부(15) 사이의 공기실(11)내에는 공기실(11)이 강제적으로 확장되게 하고 상하방향으로 탄력작용과 압축작용을 하는 반호형의 판스프링수단(40)을 구비하도록 구성되어 있다.

도 2를 참조하면, 상기 반호형의 판스프링수단(40)은, 선,후단부 쪽에 완만경사호형부(41)와 급경사호형부(42)를 각각 구비하고, 하단부 양쪽에는 튜브하면부(15)에 고정되는 고정단부(43)를 각각 구비하도록 구성되어 있다.

상기 고정단부(43)는 접착제나 또는 다른 고정수단에 의해서 튜브하면부(43)에 고정되는 것으로서, 도 3에 보인 바와 같이 고정단부(43)가 각각 외측방향으로 절곡되게 구성될 수도 있다.

다시 도 2를 참조하면, 공기토출수단(30)은 튜브상면부(14)에 다수 구비되는 토출공(31)으로 이루어질 수 있다.

그러나 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같은 다른 실시예의 공기토출수단(30)이 채용될 수도 있다.

이 경우 도 4와 같이 튜브상면부(14)를 십자형태로 절개시켜 다수의 십자형절개선(32)을 갖도록 구성되고, 그로 인해 십자형절개선(32) 사방으로 4개의 개폐단부(33)를 각각 구비하게 된다.

따라서, 도 5의 (a)에서 실선 도시와 같이 송풍튜브(10)가 가압 되지 않은 상태에서는 개폐단부(33)가 닫혀져 있는 상태에 있게 된다.

그러나 도 5의 (b)의 실선 도시와 같이 송풍튜브(10)의 튜브상면부(14)가 밑으로 가압 되면 공기실(11)의 공기가 압축되고 그 공기압축력에 의해서 개폐단부(33)가 상부방향으로 휘어지면서 벌어지게 되어 토출공(31')이 형성되고 그로인해 토출공(31')으로 공기실(11)의 공기가 토출 되어 신발(1) 내부(2)로 송풍되는 상태가 된다.

그리고 압축되어 있던 송풍튜브(10)가 도 5의 (a)의 실선 도시와 같이 확장되는 상태가 되면 튜브상면부(145)가 실선 도시와 같이 상부방향으로 상승되게 이동하기 때문에 벌어져 있던 개폐단부(33)가 화살표 도시와 같이 수그려져서 닫혀지는 상태가 됨에 따라 신발(1) 내부(2)에 있는 공기가 공기실(11)로 역유입되지 않게 차단되는 상태가 되는 것이다.

즉, 보행시 지면에서 신발(1)이 들려지는 상태가 되면 송풍튜브(10)의 공기실(11)이 확장되는 동시에 개폐단부(33)가 닫혀져서 신발(1) 내부(2)의 공기가 공기실(11)로 역유입되는 것이 차단되는 것이고, 반대로 보행시에 지면에 신발(1)이 착지되면 송풍튜브(10)가 압축되면서 공기실(11)의 공기가 압축되면서 그 공기 압축력에 의해서 개폐단부(33)가 열리면서 토출공(31')이 생기면서 공기실(11)의 공기가 토출공(31')으로 토출 되게 되는 것이다.

그리고 본 발명의 역류방지겸용 흡기수단(20)은, 도 6에 나타낸 바와 같이 튜브상면부(14)를 가압하여 고정되게 하는 플랜지(21) 및 흡기공(22)을 각각 갖는 볼트부재(23) 및 너트부재(24)를 각각 구비한다.

따라서, 볼트부재(23)와 너트부재(24)를 체결하면 각각 구비하는 플랜지(21) 사이에 송풍튜브(10)가 끼워지게 압착되어 고정되는 상태가 된다. 이때 플랜지(21) 사이에 끼워지는 송풍튜브(10) 부분에 접착제를 도포하여 압착되게 하면 공기 누출 방지가 더욱 확실하게 도모될 수 있다.

그리고 상기 너트부재(24)의 흡기공(22)이 고정단부(25a)가 너트부재(24)에 고정되는 개폐시트부재(25)의 자유단부(25b)에 의해 개폐되도록 구성되어 있다.

그러나 상기 본 발명에 따른 역류방지겸용 흡기수단(20)은 반드시 볼트부재(23)와 너트부재(24)를 체결하여 고정되게 하는 것은 아니고 경우에 따른 다른 고정수단에 의해서 송풍튜브(10)에 고정되게 할 수도 있다.

따라서, 보행시에 신발(1)이 지면에 착지 됨으로써 송풍튜브(10)가 압축되는 상태가 되면 공기실(11)의 공기가 압축되어 흡기공(22)으로 배출되려고 하는 공기에 의해서 개폐시트부재(25)의 자유단부(25b)가 흡기공(22)으로 밀착되는 상태가 되기 때문에 공기실(11)의 공기가 흡기공(22)으로 역류되어 빠져나가지 못하도록 흡기공(22)이 차폐되는 상태가 된다.

그리고 보행시에 신발(1)이 지면으로부터 들려지게 되면 송풍튜브(10)의 공기실(11)이 확장되는 상태가 되어 외부공기를 빨아 들이는 흡입력이 발생 되고, 그로 인해 차폐하고 있던 개폐시트부재(25)의 자유단부(25b)가 도 6에서 실선도시와 같이 빨아 당겨지게 되어 흡기공(22)을 개방하게 됨으로써 흡기공(22)을 통해서 외부공기가 흡입되어 공기실(11)로 유입되게 된다.

그리고 상기와 같이 흡기공(22)이 개폐되면서 역류방지작용 및 흡기 작용은 보행시에 신발(1)이 지면에 착지 되거나 들려지게 될 때마다 반복적으로 작용하게 되는 것이다.

따라서, 보행시에 도 7에서 실선 도시와 같이 송풍튜브(10)가 압축되면 역류방지겸용 흡기밸브(20)가 폐쇄작용을 하기 때문에 토출공(31')을 통해 공기실(11)의 공기가 토출 되는 상태가 되고, 도 7에서 가상선 도시와 같이 송풍튜브(10)가 확장되는 상태가 되면 역류방지겸용 흡기밸브(20)가 개방작용을 하여 공기실(11)로 외부공기가 흡기 되는 상태가 되는 것으로서, 이러한 작용은 보행시에 신발(1)이 지면에 착지 되거나 들려지게 될 때마다 반복적으로 작용하게 되어 신발(1) 내부(2)가 통풍되는 것이다.

한편, 보행시에 신발(1)이 지면에 착지 되면 체중에 의해서 반호형의 판스프링수단(40)이 도 7의 실선도시와 같이 압축되는 상태가 된다.

이때, 반호형의 판스프링수단(40)의 완만경사호형부(41) 및 급경사호형부(42)는 체중에 의해서 눌리면서 송풍튜브(10)의 튜브상면부(14)와 밀착되는 상태가 되면서 거의 직선상으로 평평하게 펴지는 상태가 되기 때문에 발바닥이 배기거나 아프지 않게 된다.

특히, 보행시 신발(1)이 지면에 닿을 때 주로 뒷굽부(4)부터 지면에 착지하게 됨으로써 발 뒷굼치 부분에 체중이 더 많이 실려서 반호형의 판스프링수단(40)을 가압하게 되는데 이때 완만경사호형부(41) 보다는 상대적으로 급경사를 이루기 때문에 반발탄력이 더 강하게 작용하는 급경사호형부(42)에 발 뒷굼치 부분에 더 많이 실린 체중에 의해 먼저 가압 되는 상태가 된다.

그러므로 달리기 운동을 함으로써 강한 착지력이 작용하여도 반발탄력이 강한 급경사호형부(42)에서 충분히 강한 착지력에 견딜 수 있게 되면서도 강한 보행 충격력을 흡수하여 완충작용도 하게 되는 것이다.

또한, 지면에 착지시에 먼저 급경사호형부(42)에 착지력이 작용 된 후에는 점차적으로 신발(1) 바닥면이 앞굼치 쪽으로 지면에 닿게 되기 때문에 착지력과 체중이 점차적으로 완만경사호형부(41) 쪽으로 실리게 되어 압축하게 되는 상태가 된다.

그러므로 착지력과 체중은 상대적으로 강한 반발탄력을 가진 급경사호형부(42)에서 1차적으로 흡수된 후에 2차적으로 완만경사호형부(41)쪽으로 옮겨가면서 흡수되는 상태가 되기 때문에 착지력과 체중이 종래와 같이 한지점에 집중적으로 작용되지 않고 반호형의 판스프링수단(40)에서 분산되는 상태가 됨으로써 더욱 발바닥이 아프거나 배기지 않게 되는 것이다.

그리고 지면에서 신발(1)이 들려지는 상태가 되면 반호형의 판스프링수단(40)은 탄력에 의해서 도 7의 가상선 상태와 같이 다시 펴지는 상태가 되기 때문에 송풍튜브(10)가 강제적으로 확장되는 상태가 되는 것이고, 그로 인해 역류방지겸용 흡기수단(20)으로 외부공기가 확실하고 많은 량의 공기를 흡기시킬 수 있게 되는 것이다.

그리고 본 발명은 도 8을 참조하면 외부공기흡기수단(50)을 구비하여 신발(1) 바깥쪽의 외부공기를 흡기 되게 할 수 있다.

상기 외부공기흡기수단(50)은, 신발(1)의 뒷굽기립부(5) 내면에 흡기관(51)을 구비하고 뒷굽기립부(5) 내면에 은폐부재(52)를 부착시켜 흡기관(51)이 은폐되도록 한다.

그리고 상기 은폐부재(52)는 하측주름부(53)의 하단부(54)가 송풍튜브(10)에 부착되게 하여 흡기관(50)과 역류방지겸용 흡기수단(20) 사이에 공기통로(55)를 갖도록 구성된다.

상기 하측주름부(53)는 송풍튜브(10)가 압축될 때 펴지게 되어 하단부(54)가 송풍튜브(10)로부터 탈리 되지 않고 원만하게 압축작용을 할 수 있도록 하는 역할을 수행한다.

따라서, 본 발명은 송풍튜브(10)가 확장되는 상태가 됨으로써 역류방지겸용 흡기수단(20)이 개방되어 공기를 빨아들이게 되면 흡기관(51)과 공기통로(55)를 통해서 신발(1) 외부 쪽의 대기 공기가 흡입되어 송풍튜브(10)의 공기실(11)로 보다 깨끗한 외부공기가 흡기 되는 상태가 되어 착지시에 보다 신선한 공기를 신발(1) 내부(2)로 송풍시킬 수 있게 되는 것이다.

그리고 본 발명에 따른 반호형의 판스프링수단(40)은 도 9의 도시와 같이 착지시에 발바닥에 의해 눌리지 않게 되는 부분에 통기공(47)을 형성시켜 공기실(11)로 흡기 되는 공기가 보다 원활한 흐름을 가질 수 있도록 할 수도 있다.

도 10은 본 발명에 따른 반호형의 판스프링수단(40)의 다른 실시예를 나타낸 것이다.

상기 반호형의 판스프링수단(40)은, 선,후단부 쪽에 완만경사호형부(41)와 급경사호형부(42)를 각각 구비하되, 상기 완만경사호형부(41) 선단부에 슬립단부(44)를 구비하도록 되어 있다.

또한, 상기 급경사호형부(42)와 수평방향으로 절곡되어 튜브하면부(15)에 고정되는 길다란 길이를 갖는 고정부재(45)를 구비하여 압축작용시에 슬립단부(44)가 고정부재(45) 위에서 길이방향으로 슬립 운동할 수 있도록 구성된다.

이 경우 튜브하면부(15)에 길다란 고정부재(45)가 부착되게 고정되므로 고정면적이 많기 때문에 반호형의 판스프링수단(40)이 보다 견고하고 안정적으로 고정되는 상태가 된다.

또한, 도 11의 실선 도시와 같이 보행시 착지력에 의해 반호형의 판스프링수단(40)이 압축작용을 할 때 슬립단부(44)가 일측으로 밀려 나가면서 압축되기 때문에 반호형의 판스프링수단(40)의 반발탄력이 발바닥에 크게 작용 되지 않고 부드럽게 압축되면서 착지력을 흡수하게 되는 상태가 되고, 그로 인해 착지시에 발바닥이 배기거나 아프지 않게 되는 것이다.

그리고 착지력과 체중이 상대적으로 강한 반발탄력을 가진 급경사호형부(42)에서 1차적으로 흡수된 후에 2차적으로 완만경사호형부(41)쪽으로 옮겨가면서 흡수되는 상태가 되기 때문에 착지력과 체중이 종래와 같이 한지점에 집중적으로 작용되지 않고 반호형의 판스프링수단(40)에서 분산되는 상태가 됨으로써 더욱 발바닥이 아프거나 배기지 않게 되는 작용은 이미 앞서 설명된 도 7에 나타낸 반호형의 판스프링수단(40)과 동일하다.

한편, 도 12는 본 발명에 따른 반호형의 판스프링수단(40)의 또 다른 실시예를 보인 것이다.

이 경우는, 반호형의 판스프링수단(40) 선,후단부 쪽에 완만경사호형부(41)와 급경사호형부(42)를 각각 구비하고 상기 완만경사호형부(41) 선단부에 슬립단부(44)를 구비하여 상기 슬립단부(44)가 급경사호형부(42)와 수평방향으로 절곡되어 튜브하면부(15)에 고정되는 고정부재(45) 위에서 길이방향으로 슬립운동되도록 하되, 상기 급경사호형부(42)와 고정부재(45) 사이에는 상기 고정부재(45)와 수직방향으로 기립 되고 착지력에 의해 꺽이지 않는 수직기립부(46)를 더 구비하도록 구성된 것이다.

따라서, 도 13에 실선으로 도시된 바와 같이 보행시 착지력에 의해 반호형의 판스프링수단(40)이 압축작용을 할 때 슬립단부(44)가 일측으로 밀려 나가면서 압축되기 때문에 반호형의 판스프링수단(40)의 반발탄력이 발바닥에 크게 작용 되지 않고 부드럽게 압축되면서 착지력을 흡수하게 되는 상태가 되고, 그로 인해 착지시에 발바닥이 배기거나 아프지 않게 되는 것은 이미 앞서 설명된 실시예의 반호형의 판스프링수단(40)과 동일하게 작용 된다.

그러나 착지시에 강한 착지력이 반호형의 판스프링수단(40)에 작용 되어도 수직기립부(46)가 꺽이거나 압축되지 않게 됨으로써 급경사호형부(42)가 완전히 내려앉지 않게 압축되는 상태가 되고 그로인해 급경사호형부(42)는 보다 강한 반발탄력을 가지게 되므로 착시시에 강한 착지력과 체중이 신발(1)에 실리게 되는 신발, 즉 가령 격한 운동을 하는 스포츠화, 또는 등산화나 군화 같은 신발(1)에 채용되는 것이 바람직하다.

또한, 착지력이 반호형의 판스프링수단(40)에 작용되어도 수직기립부(46)가 꺽이지 않게 되므로 키가 크게 보이도록 하는 일명 키높이 신발에 채용될 수도 있다.

그리고 상기 수직기립부(46)는 주로 금속제로 제조되는 반호형의 판스프링수단(40)일 경우 그 금속체가 강한 강도를 가지는 상태에서 수직방향으로 기립 되게 하면 잘 꺽이지 않게 되는 것이나, 경우에 따라서는 급경사호형부(42)와 일체로 되는 수직기립부(46)를 구비하고 그 수직기립부(46) 내측면이나 외측면에 또 다른 수직부재(미도시됨)를 더 부착시켜 착지시에 꺽이지 않도록 구성할 수도 있다.

도 14 내지 도 16은 본 발명에 따른 반호형의 판스프링수단(400)의 또 다른 실시예를 보여 준다.

상기 실시예는 송풍튜브(10)의 튜브후단부(13) 쪽의 튜브하면부(15)에 고정되는 고정단부(412)와 완만경사호형부(411)를 갖는 선측탄력부재(410) 및 고정단부(422)와 급경사호형부(421)를 갖는 후측탄력부재(420)를 각각 구비하고 상호 대향 되게 설치되게 한다.

또한, 상기 완만경사호형부(411)와 급경사호형부(421)가 각각 삽입되어 길이방향으로 유동 되는 유동홈부(431)를 양측에 각각 구비하는 호형탄력연결부재(430)를 구비한다. 상기 호형탄력연결부재(430)는 경도와 탄력을 가지는 강화수지 재질로 제조된 것이 바람직하다.

이 경우, 보행시에 신발(1)이 지면으로부터 들려지는 상태에서는 도 14와 같이 선,후측탄력부재(410,420)의 완만경사호형부(411)와 급경사호형부(421)가 각각 탄력적으로 펴진 상태를 이루게 되기 때문에 그 끝단부가 유동홈부(431)에 약간 삽입되는 상태에 있게 된다.

따라서, 상기 상태에서 착지시에 착지력이 반호형의 판스프링수단(400)에 작용하게 되면 도 16과 같이 전체가 압축되면서 완만경사호형부(411) 및 급경사호형부(421)가 각각 유동홈부(431) 안쪽으로 밀려 들어가면서 압축되는 상태가 되기 때문에 반호형의 판스프링수단(400)의 반발탄력이 앞서 설명된 다른 실시예 보다는 상당히 상쇄되는 상태가 되므로 보다 약한 반발탄력이 작용 되는 상태가 된다.

즉, 착지력에 의해 압축되는 상태가 되면 선,후측탄력부재(410,420)의 압축되는데 이때 유동홈부(431) 안쪽으로 완만경사호형부(411) 및 급경사호형부(421)가 각각 저항 없이 밀려 들어가기 때문에 완만경사호형부(411) 및 급경사호형부(421)의 자체 탄성력만 반발탄력이 되어 발바닥에 작용 되므로 큰 반발됨이 없이 압축되는 상태가 되는 것이다.

그리고 착지력과 체중이 상대적으로 강한 반발탄력을 가진 급경사호형부(421)에서 1차적으로 흡수된 후에 2차적으로 완만경사호형부(411)쪽으로 옮겨가면서 흡수되는 상태가 되기 때문에 착지력과 체중이 종래와 같이 한지점에 집중적으로 작용되지 않고 반호형의 판스프링수단(400) 전체에서 분산되는 상태가 됨으로써 발바닥이 아프거나 배기지 않게 되는 작용은 이미 앞서 설명된 도 7에 나타낸 반호형의 판스프링수단(40)과 동일하다.

따라서, 상기 실시예의 반호형의 판스프링수단(400)은 착지시에 비교적 약한 반발탄력이 작용 되므로 매우 자연스러운 보행이 도모되기 때문에 체중이 적은 아동이나 노약자용 신발(1)에 채용되는 것이 바람직하다.

그리고 본 발명은 이미 설명된 실시예들과 같이 반호형의 판스프링수단(40,400)이 완만경사호형부(41,411) 및 급경사호형부(42,421)를 구비하여 착지력과 체중이 상대적으로 강한 반발탄력을 가진 급경사호형부(42,421)에서 1차적으로 흡수된 후에 2차적으로 완만경사호형부(411) 쪽으로 옮겨가면서 흡수되는 상태가 되기 때문에 착지력과 체중이 종래와 같이 한지점에 집중적으로 작용되지 않고 반호형의 판스프링수단(40,400)에서 분산되는 상태가 됨으로써 발바닥이 아프거나 배기지 않게 되는 작용을 하고, 지면에서 신발(1)이 들려지는 상태에서는 반호형의 판스프링수단(40,400)의 자체 탄성력에 의해 펴지게 되는 탄력작용을 하여 송풍튜브(10) 후미부가 강제적으로 확장되어 신속하고 확실하게 외부공기가 흡기되게 하는 작용을 하는 것에 그 특징과 장점이 있는 것이다.

따라서, 본 발명은 여러 실시예에 의해 도시되고 설명되었지만 여기에 국한되는 것은 아니고 본 발명 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해서 여러 형태로 변형 실시될 수도 있는 것이므로 청구범위를 크게 벗어 나지 않는 한 폭넓게 보호되어야 하는 것은 자명한 것이다.

1;신발 2:내부
10:송풍튜브 11:공기실
20:역류방지겸용 흡기수단 21:플랜지
22:흡기공 23:볼트부재
24:너트부재 25:개폐시트부재
30:공기토출수단 31,31':토출공
32:십자형절개선 33:개폐단부
40,400:반호형의 판스프링수단 41,411:완만경사호형부
42,421:급경사형호형부 43,412,422:고정단부
44:슬립단부 45:고정부재
46:수직기립부 410:선측탄력부재
420:후측탄력부재 430:호형탄력연결부재
431:유동홈부 50:외부공기흡기수단
51:흡기관 52:은폐부재
53:하측주름부 54:하단부
55:공기통로

Claims (8)

1. 신발(1)의 내부(2)의 앞굽부(3)에서 뒷굽부(4)까지 길이방향으로 안착 되고 공기실(11)을 갖는 송풍튜브(10);
   상기 송풍튜브(10)의 튜브후단부(13) 쪽 튜브상면부(14)에 구비되어 공기를 공기실(11)로 흡입되게 하는 역류방지겸용 흡기수단(20);
   상기 송풍튜브(10)의 튜브선단부(12) 쪽 튜브상면부(14)에 구비되어 공기가 토출되는 공기토출수단(30);
   상기 튜브후단부(13) 쪽 튜브상면부(14)와 튜브하면부(15) 사이의 공기실(11)내에 구비되어 공기실(11)이 강제적으로 확장되게 하고, 상하방향으로 탄력작용과 압축작용을 하는 반호형의 판스프링수단(40); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 반호형의 판스프링을 이용한 통풍신발.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 반호형의 판스프링수단(40)은, 선,후단부 쪽에 완만경사호형부(41)와 급경사호형부(42)를 각각 구비하고 하단부 양쪽에 튜브하면부(15)에 고정되는 고정단부(43)를 각각 구비하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 반호형의 판스프링을 이용한 통풍신발.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 반호형의 판스프링수단(40)은, 선,후단부 쪽에 완만경사호형부(41)와 급경사호형부(42)를 각각 구비하고 상기 완만경사호형부(41) 선단부에 슬립단부(44)를 구비하여 상기 슬립단부(44)가 급경사호형부(42)와 수평방향으로 절곡되어 튜브하면부(15)에 고정되는 고정부재(45) 위에서 길이방향으로 슬립운동하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 반호형의 판스프링을 이용한 통풍신발.
4. 제 3 항에 있어서, 상기 급경사호형부(42)와 고정부재(45) 사이에는 상기 고정부재(45)와 수직방향으로 기립 되어 착지력에 의해 꺽이지 않는 수직기립부(46)를 더 구비하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 반호형의 판스프링을 이용한 통풍신발.
5. 신발(1)의 내부(2)의 앞굽부(3)에서 뒷굽부(4)까지 길이방향으로 안착 되고 공기실(11)을 갖는 송풍튜브(10);
   상기 송풍튜브(10)의 튜브후단부(13) 쪽 튜브상면부(14)에 구비되어 공기를 공기실(11)로 흡입되게 하는 역류방지겸용 흡기수단(20);
   상기 송풍튜브(10)의 튜브선단부(12) 쪽 튜브상면부(14)에 구비되어 공기가 토출되는 공기토출수단(30);
   상기 튜브후단부(13) 쪽의 튜브하면부(15)에 고정되는 고정단부(412)와 완만경사호형부(411)를 갖는 선측탄력부재(410) 및 고정단부(422)와 급경사호형부(421)를 갖는 후측탄력부재(420)와, 상기 완만경사호형부(411)와 급경사호형부(421)가 각각 삽입되어 길이방향으로 유동 되는 유동홈부(431)를 양측에 각각 구비하여 선,후측탄력부재(410,420)를 연결하는 호형탄력연결부재(430)를 갖는 반호형의 판스프링수단(400); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 반호형의 판스프링을 이용한 통풍신발.
6. 제1항과 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 역류방지겸용 흡기수단(20)은, 튜브상면부(14)를 가압하여 고정되게 하는 플랜지(21) 및 흡기공(22)을 각각 갖는 볼트부재(23)와 너트부재(24)를 구비하고, 상기 너트부재(24)의 흡기공(22)이 고정단부(25a)가 고정되는 개폐시트부재(25)의 자유단부(25b)에 의해 개폐되도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 반호형의 판스프링을 이용한 통풍신발.
7. 제1항과 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 공기토출수단(30)은, 튜브상면부(14)에 다수 구비되는 토출공(31)으로 이루어지거나, 튜브상면부(14)에 십자형태로 절개되는 십자형절개선(32)을 형성시켜 사방으로 구비되는 수개의 개폐단부(33)가 토출 되는 공기 배기압력에 의해 상부방향으로 휘어지게 벌어지면서 토출공(31')이 형성되도록 한 것 중 어느 하나로 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 반호형의 판스프링을 이용한 통풍신발.
8. 제1항과 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 신발(1)의 뒷굽기립부(5) 내면에 흡기관(51)을 구비하고 뒷굽기립부(5) 내면에 부착되는 은폐부재(52)에 의해 은폐되게 하되, 상기 은폐부재(52)는 하측주름부(53)의 하단부(54)가 송풍튜브(10)에 부착되게 하여 흡기관(50)과 역류방지겸용 흡기수단(20) 사이에 공기통로(55)를 갖도록 하는 외부공기흡기수단(50)을 더 구비하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 반호형의 판스프링을 이용한 통풍신발.
   

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