KR20120007434U - 선박의 해치커버 하부가이드 취부용 지그 - Google Patents

선박의 해치커버 하부가이드 취부용 지그 Download PDF

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Abstract

본 고안은 선박의 해치커버 하부가이드 취부용 지그에 관한 것으로, 직선도가 유지된 메인프레임; 메인프레임의 양단에 수직절곡된 절곡부; 절곡부에 일체로 고정된 원기둥 형상의 영구자석; 메인프레임과 직교되게 일체로 고정된 보조프레임; 보조프레임의 양단에 삽입유도홈을 갖는 포크 형태의 삽입유도부; 삽입유도부의 일단에 용접 고정된 너트; 너트에 체결되는 체결볼트; 체결볼트의 단부에 고정된 핸들;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 선박의 해치커버 하부가이드 취부용 지그를 제공한다.
본 고안에 따르면, 해치커버용 하부가이드 제조시 다수의 판부재들을 고정할 때 수직도 유지를 위해 별도의 마킹 작업을 수행하지 않아도 되므로 작업시간이 절약되고, 작업공수가 줄어들어 작업효율 및 생산성이 향상되며, 안전사고의 위험도 방지하는 효과를 얻을 수 있다.

Description

선박의 해치커버 하부가이드 취부용 지그{JIG FOR STACKING LOWER GUIDE USING HATCH COVER OF SHIP}
본 고안은 선박의 해치커버 하부가이드 취부용 지그에 관한 것으로, 보다 상세하게는 조립의 편의성을 향상시키고 조립 시간을 단축할 수 있도록 개선된 선박의 해치커버 하부가이드 취부용 지그에 관한 것이다.
일반적으로, 해치(Hatch)는 선창에 화물을 싣고 내리기 위하여 갑판 상에 마련된 장방형의 창구를 말하는 것으로, 해치 커버는 해치에 우수 또는 오물 등이 투입되는 것을 방지하기 위한 커버를 말한다.
이러한 해치커버의 하부에는 해치커버 밑에서 발판 등의 용도를 위해 하부가이드가 설치된다.
이와 같은 하부가이드를 해치커버에 설치하는 과정 중 직각도를 유지하는 것은 매우 중요하다. 이는 직각도가 유지되지 못하면 조립오차가 발생되어 설치불량이 유발되기 때문이다.
이를 위해 종래에는 도 1의 예시와 같이, 먼저 베이스판(10)에 길이방향으로 메인수직판(20)을 용접 고정하기 위해 마킹을 한다.
그런 다음, 수평유지마그네트(30)을 이용하여 베이스판(10) 상에 마킹된 표시선과 메인수직판(20)의 하단을 일치시켜 세우면서 직각도(수직도)를 유지시키고, 그 상태에서 메인수직판(20)을 베이스판(10)에 견고히 용접고정한다.
이어, 메인수직판(20)의 길이 중앙 양 측면에 수직선을 다시 마킹하고, 마킹된 수직선에 맞추어 제1수직판(40)과 제2수직판(42)을 각각 순차적으로 용접 고정한다.
물론, 이때에도 직각도(수직도) 유지를 위해 수직유지마그네트(32,34)를 각각 사용해야 한다.
이와 같이, 해치커버용 하부가이드를 제작할 때 다수의 공정을 거쳐야 하므로 작업공수가 증대되고, 마그네트를 이용하여 직각도를 유지해야 하는데 불측의 원인으로 자력이 손실되면서 마그네트가 떨어질 경우 중량물인 수직판들에 의해 작업자의 손 및 하체가 상해를 입는 등 안전사고의 위험도 높았다.
본 고안은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점들을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 해치커버의 하부가이드를 제작할 때 다수의 판부재들을 정확한 수직도를 유지한 채 베이스판에 용접고정할 수 있도록 안내하는 지그를 만들어 활용함으로써 매번 작업시마다 마킹을 하지 않아도 되므로 그만큼 작업시간이 절약되고, 작업효율도 향상되어 손실도 줄이며, 안전사고의 위험도 방지할 수 있는 선박의 해치커버 하부가이드 취부용 지그를 제공함에 그 주된 목적이 있다.
본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 직선도가 유지된 메인프레임; 메인프레임의 양단에 수직절곡된 절곡부; 절곡부에 일체로 고정된 원기둥 형상의 영구자석; 메인프레임과 직교되게 일체로 고정된 보조프레임; 보조프레임의 양단에 삽입유도홈을 갖는 포크 형태의 삽입유도부; 삽입유도부의 일단에 용접 고정된 너트; 너트에 체결되는 체결볼트; 체결볼트의 단부에 고정된 핸들;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 선박의 해치커버 하부가이드 취부용 지그를 제공한다.
이때, 상기 영구자석은 원통형상의 금속으로 된 자석수납대에 수납고정되고, 상기 자석수납대는 테두리 일부가 상기 절곡부의 단면에 용접 고정된 것에도 그 특징이 있다.
또한, 상기 삽입유도부의 삽입유도홈에는 삽입되는 대상의 깊이를 제한하는 스토퍼가 더 설치된 것에도 그 특징이 있다.
본 고안에 따르면, 해치커버용 하부가이드 제조시 다수의 판부재들을 고정할 때 수직도 유지를 위해 별도의 마킹 작업을 수행하지 않아도 되므로 작업시간이 절약되고, 작업공수가 줄어들어 작업효율 및 생산성이 향상되며, 안전사고의 위험도 방지하는 효과를 얻을 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 해치커버용 하부가이드 제조예를 보인 예시적인 사시도이다.
도 2는 본 고안에 따른 해치커버 하부가이드 취부용 지그의 예시적인 사시도이다.
도 3은 본 고안에 따른 해치커버 하부가이드 취부용 지그의 사용상태도이다.
이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.
도 2는 본 고안에 따른 해치커버 하부가이드 취부용 지그의 예시적인 사시도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 선박의 해치커버 하부가이드 취부용 지그는 메인프레임(100)을 포함한다.
상기 메인프레임(100)은 직선형상으로 형성되되, 양단이 하(下)방향으로 수직 절곡되어 절곡부(110)를 갖는 형태로 이루어진다.
그리고, 상기 절곡부(110)에는 영구자석(120)이 설치된다.
상기 영구자석(120)은 원형상, 더욱 정확하게는 원기둥 형태로 형성되며, 일측면이 절곡부(110)의 일측면과 수평하게, 즉 동일 평면상에 있도록 배치된다.
아울러, 상기 영구자석(120)이 상기 절곡부(110)의 단면에 고정되는 형태는 외테두리 일부가 용접고정되는 형태가 바람직하다.
이를 위해, 상기 영구자석(120)은 직접 용접되는 것이 아니라, 영구자석(120)을 삽입 고정할 수 있는 원통형상의 자석수납대(122)를 더 구비함이 특히 바람직하다.
이때, 상기 자석수납대(122)는 용접 고정되어야 하므로 금속, 특히 바람직하기로는 철(Fe)로 제작됨이 좋다.
한편, 상기 메인프레임(100)의 길이 중앙에는 그와 직교되는 방향으로 보조프레임(200)이 일체로 고정된다.
이 경우, 상기 보조프레임(200)은 도시와 같이 메인프레임(100) 성형시 일체로 함께 성형되어 형성될 수도 있고, 도시하지는 않았지만 별개 프레임으로 제작된 후 상기 메인프레임(100)의 상면에 겹치는 형태로 용접 고정되어 일체화될 수도 있음은 물론이다.
그리고, 상기 보조프레임(200)의 양단은 포크 형태로 벌어진 삽입유도홈(220)을 갖는 삽입유도부(210)가 형성된다.
즉, 상기 삽입유도홈(220)은 대략 '∪' 형상으로 이루어진다.
또한, 상기 삽입유도부(210)의 일단면에는 너트(230)가 용접고정되고, 상기 너트(230)에는 체결볼트(240)가 체결되며, 상기 체결볼트(240)의 단부에는 핸들(250)이 고정된다.
덧붙여, 상기 삽입유도홈(220)에는 도 3에 도시된 바와 같은 메인수직판(20)의 삽입깊이를 제한하는 스토퍼(260)가 더 용접되어 구비될 수 있는데, 이는 반드시 필요한 것은 아니고, 삽입유도홈(220)의 깊이가 너무 깊어 간격을 맞추기 어려울 때 임시로 덧대어 간격을 조절하기 위해 부착될 수 있다.
이러한 구성으로 이루어진 본 고안은 다음과 같은 작동관계를 갖는다.
도 3은 본 고안에 따른 해치커버 하부가이드 취부용 지그의 사용상태도이다.
도 2와 도 3을 참조하면, 메인수직판(20)을 고정하기 위해 기본적으로 하나의 수직유지마그네트(30)를 사용할 수 있다.
예컨대, 베이스판(10)에 메인수직판(20)을 설치위치에 맞게 정확히 위치시킨 상태에서 수직유지마그네트(30)를 이용하여 수직도를 유지한 채 베이스판(10)과 메인수직판(20)이 만나는 경계선을 용접 고정한다.
그러면, 메인수직판(20)이 수직하게 배치된다.
그 상태에서, 메인수직판(20)의 홈(22)에 본 고안 지그를 설치한다.
즉, 지그를 구성하는 보조프레임(200)에 형성된 삽입유도홈(220)이 메인수직판(20)의 홈(22)에 형성된 양쪽 판에 끼워지게 배치시킨다.
이에 따라, 메인프레임(100)과 보조프레임(200)이 메인수직판(20)의 홈(22)에 걸쳐진 상태가 된다.
이 상태에서 핸들(250)을 돌리게 되면 체결볼트(240)가 회전되면서 삽입유도부(210)에 고정된 너트(230)를 통해 돌출되고, 그 돌출된 단면이 홈(22)에 형성된 양쪽 판면에 클램프되는 형태로 견고히 바이트(bite)된다.
이렇게 체결볼트(240)를 양쪽 모두에서 견고히 체결하면 본 고안 지그의 설치가 완료된다.
이어, 용접하고자 하는 제1수직판(40)과 제2수직판(42)을 각각 메인프레임(100)의 절곡부(110)에 구비된 영구자석(120)에 붙이는 형태로 밀착시키면 자연스럽게 수직도가 유지된 상태로 견고히 지지된다.
이후, 제1수직판(40)과 베이스판(10)간의 경계선, 그리고 제2수직판(42)과 베이스판(10)간의 경계선을 용접하면 도시된 바와 같은 해치커버용 하부가이드를 손쉽게 제작할 수 있게 된다.
또한, 지그를 통해 견실 안정적으로 지지함에 따라, 중량물인 판부재들이 낙하될 가능성을 사전 제거하여 작업자에게 발생 가능한 안전사고의 위험도 제거된다.
10 : 베이스판 20 : 메인수직판
40 : 제1수직판 42 : 제2수직판
100 : 메인프레임 110 : 절곡부
120 : 영구자석 200 : 보조프레임
210 : 삽입유도부 220 : 삽입유도홈
230 : 너트 240 : 체결볼트
250 : 핸들 260 : 스토퍼

Claims (3)

  1. 직선도가 유지된 메인프레임;
    상기 메인프레임의 양단에 수직절곡된 절곡부;
    상기 절곡부에 일체로 고정된 원기둥 형상의 영구자석;
    상기 메인프레임과 직교되게 일체로 고정된 보조프레임;
    상기 보조프레임의 양단에 삽입유도홈을 갖는 포크 형태의 삽입유도부;
    상기 삽입유도부의 일단에 용접 고정된 너트;
    상기 너트에 체결되는 체결볼트;
    상기 체결볼트의 단부에 고정된 핸들; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 선박의 해치커버 하부가이드 취부용 지그.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 영구자석은 원통형상의 금속으로 된 자석수납대에 수납고정되고,
    상기 자석수납대는 테두리 일부가 상기 절곡부의 단면에 용접 고정된 것을 특징으로 하는 선박의 해치커버 하부가이드 취부용 지그.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 삽입유도부의 삽입유도홈에는 삽입되는 대상의 깊이를 제한하는 스토퍼가 더 설치된 것을 특징으로 하는 선박의 해치커버 하부가이드 취부용 지그.
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