KR20120006157U - 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치 - Google Patents

차량의 후방 및 측후방 촬영 장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치에 관한 것으로, 차량의 사이드 미러 및 후방에 카메라를 장착하여 차량의 후방 및 측후방을 사각 지대 없이 촬영하고, 이러한 촬영 영상이 차량 실내에 구비된 디스플레이 장치를 통해 디스플레이되도록 함으로써, 운전자가 측후방에 대한 시야 확보를 위해 시선을 사이드 미러 측으로 돌릴 필요 없이 단순히 차량 실내의 디스플레이 장치만을 보면 충분하므로, 운전자의 전방 주시 상태가 계속 유지될 수 있어 더욱 안전하고 편리한 운전을 가능하게 하는 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치를 제공한다.

Description

차량의 후방 및 측후방 촬영 장치{Monitoring System for Rear and Side-Rear Area of Vehicle}
본 고안은 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치에 관한 것이다. 보다 상세하게는 차량의 사이드 미러 및 후방에 카메라를 장착하여 차량의 후방 및 측후방을 사각 지대 없이 촬영하고, 이러한 촬영 영상이 차량 실내에 구비된 디스플레이 장치를 통해 디스플레이되도록 함으로써, 운전자가 측후방에 대한 시야 확보를 위해 시선을 사이드 미러 측으로 돌릴 필요 없이 단순히 차량 실내의 디스플레이 장치만을 보면 충분하므로, 운전자의 전방 주시 상태가 계속 유지될 수 있어 더욱 안전하고 편리한 운전을 가능하게 하는 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 안전 운행을 위해서 무엇보다 중요한 것은 운전자의 원활한 전/후방 시야 확보이다.
이러한 원활한 전/후방 시야 확보를 위해 자동차에는 윈드실드 글래스 및 리어 글래스의 표면을 닦아주는 와이퍼 장치가 갖추어져 있으며, 또한 주행 중의 후방 시야 확보를 위한 후사경으로서 룸 미러(room mirror)와 사이드 미러(outside mirror)가 장착되어 있다.
운전자는 차선 변경시 후사경을 통해 옆 차선 또는 후방에서 주행 중인 다른 차량과의 간격을 살핀 후 근접 차량이 없을 경우 방향 신호등을 점멸하여 자기 차량의 주행 방향을 주위 차량의 운전자에게 미리 알려주면서 차선을 변경하게 된다.
이와 같이 자동차에 장착되는 여러 후사경 중 사이드 미러의 경우 차량 전방 도어의 좌측과 우측에 각각 설치되며, 이는 차선 변경뿐만 아니라 후진시나 추월시에도 반드시 이용되는 중요한 부품이다.
따라서, 이러한 사이드 미러는 운전자에 따라 원활한 시야각 확보를 위해 운전석 주변에 설치된 각도 조절 스위치를 통해 그 반사 각도가 조절될 수 있도록 설치되며, 이러한 반사 각도 조절을 통해 차량의 측후방을 원활하게 육안 관찰할 수 있다.
그러나, 이러한 사이드 미러는 그 반사 각도를 아무리 최적화하여 조절한다고 하더라도 그 구조상 차량의 측후방 공간을 모두 다 비출 수 없어, 운전자의 시야각 확보가 불가능한 사각 지대가 발생하게 된다. 이러한 사각 지대 발생에 따라 운전자가 측후방에서 주행하는 차량을 보지 못해 사고를 일으키게 되는 문제가 빈번히 발생하고 있다. 또한, 주행중에 사이드 미러를 보기 위해 시선을 좌우측 방향으로 돌려야 하는데, 초보 운전자의 경우 전방 주시와 함께 사이드 미러를 보는 것이 쉽지 않고, 특히, 조수석의 동승자에 의해 우측 사이드 미러가 가려지는 경우, 운전자는 우측 사이드 미러를 제대로 볼 수 없게 되어 위험한 상황에 빠지게 되는 등의 문제가 있었다.
본 고안은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 고안한 것으로서, 본 고안의 목적은 차량의 사이드 미러 및 후방에 카메라를 장착하여 차량의 후방 및 측후방을 사각 지대 없이 촬영하고, 이러한 촬영 영상이 차량 실내에 구비된 디스플레이 장치를 통해 디스플레이되도록 함으로써, 운전자가 측후방에 대한 시야 확보를 위해 시선을 사이드 미러 측으로 돌릴 필요 없이 단순히 차량 실내의 디스플레이 장치만을 보면 충분하므로, 운전자의 전방 주시 상태가 계속 유지될 수 있어 더욱 안전하고 편리한 운전을 가능하게 하는 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치를 제공하는 것이다.
본 고안의 다른 목적은 후진 주행시에도 고개를 돌려 후방을 바라보거나 사이드 미러를 바라보지 않더라도 용이하게 후진 주행을 할 수 있으며, 보조석에 탑승한 동승자 등에 의해 사이드 미러가 가린 경우에도 카메라 및 디스플레이 장치를 통해 용이하게 측후방에 대한 시야 확보가 가능한 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치를 제공하는 것이다.
본 고안의 또 다른 목적은 다수개의 카메라에 각각 대응하는 위치에 디스플레이 장치의 각 화면 표시부가 분할 배치되도록 구성함으로써, 운전자가 각 카메라를 통한 촬영 영상을 혼돈없이 직관적으로 파악할 수 있고, 이에 따라 더욱 신속한 판단 및 운전 조작을 가능하게 하여 더욱 안전한 운전 조건을 제공하는 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치를 제공하는 것이다.
본 고안은, 차량의 사이드 미러 모듈에 각각 장착되어 차량의 측후방을 촬영할 수 있는 제 1 및 제 2 카메라; 차량의 후방에 장착되어 차량의 후방을 촬영할 수 있는 제 3 카메라; 및 차량 실내에 구비되어 상기 제 1 내지 제 3 카메라의 촬영 영상을 디스플레이하는 디스플레이 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치를 제공한다.
또한, 상기 디스플레이 장치의 동작 상태를 온/오프시키는 작동 스위치가 차량의 스티어링 휠에 장착될 수 있다.
한편, 상기 디스플레이 장치는 상기 제 1 카메라의 촬영 영상을 디스플레이하는 제 1 화면 표시부; 상기 제 2 카메라의 촬영 영상을 디스플레이하는 제 2 화면 표시부; 및 상기 제 3 카메라의 촬영 영상을 디스플레이하는 제 3 화면 표시부를 포함하고, 상기 제 1 내지 제 3 화면 표시부는 상기 제 1 및 제 2 화면 표시부가 상기 제 3 화면 표시부의 상부 좌우측에 각각 위치하도록 하나의 화면 표시창에 분할 배치될 수 있다.
본 고안에 의하면, 차량의 사이드 미러 및 후방에 카메라를 장착하여 차량의 후방 및 측후방을 사각 지대 없이 촬영하고, 이러한 촬영 영상이 차량 실내에 구비된 디스플레이 장치를 통해 디스플레이되도록 함으로써, 운전자가 측후방에 대한 시야 확보를 위해 시선을 사이드 미러 측으로 돌릴 필요 없이 단순히 차량 실내의 디스플레이 장치만을 보면 충분하므로, 운전자의 전방 주시 상태가 계속 유지될 수 있어 더욱 안전하고 편리한 운전을 가능하게 하는 효과가 있다.
또한, 후진 주행시에도 고개를 돌려 후방을 바라보거나 사이드 미러를 바라보지 않더라도 용이하게 후진 주행을 할 수 있으며, 보조석에 탑승한 동승자 등에 의해 사이드 미러가 가린 경우에도 카메라 및 디스플레이 장치를 통해 용이하게 측후방에 대한 시야를 확보할 수 있는 효과가 있다.
또한, 다수개의 카메라에 각각 대응하는 위치에 디스플레이 장치의 각 화면 표시부가 분할 배치되도록 구성함으로써, 운전자가 각 카메라를 통한 촬영 영상을 혼돈없이 직관적으로 파악할 수 있고, 이에 따라 더욱 신속한 판단 및 운전 조작을 가능하게 하여 더욱 안전한 운전 조건을 제공할 수 있는 효과가 있다.
또한, 디스플레이 장치의 동작 상태를 조작할 수 있는 작동 스위치를 스티어링 휠에 장착함으로써, 디스플레이 장치의 온/오프 조작을 더욱 용이하게 수행할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치의 카메라 배치 상태를 개략적으로 도시한 사시도,
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 디스플레이 장치 및 작동 스위치의 구성을 나타내기 위해 차량 실내 공간을 개략적으로 도시한 도면,
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치의 카메라 보호 케이스에 대한 구성을 개략적으로 도시한 도면이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치의 카메라 배치 상태를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 디스플레이 장치 및 작동 스위치의 구성을 나타내기 위해 차량 실내 공간을 개략적으로 도시한 도면이다.
본 고안의 일 실시예에 따른 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치는 카메라를 이용하여 차량의 측후방 및 후방을 촬영하고, 카메라에 의해 촬영된 영상을 차량 실내에서 디스플레이하도록 함으로써, 운전자가 차량의 후방 및 측후방을 용이하게 관찰할 수 있도록 하는 장치로서, 차량(10)의 사이드 미러 모듈(20)에 각각 장착되는 제 1 및 제 2 카메라(100,200)와, 차량의 후방에 장착되는 제 3 카메라(300)와, 제 1 내지 제 3 카메라(100,200,300)의 촬영 영상을 디스플레이하는 디스플레이 장치(500)를 포함하여 구성된다.
제 1 및 제 2 카메라(100,200)는 각각 차량(10)의 사이드 미러 모듈(20)에 장착되어 차량의 측후방을 촬영하도록 구성된다. 사이드 미러 모듈(20)은 운전자의 측후방 시야 확보를 위해 도 1에 도시된 바와 같이 차량 전방 도어의 좌우측에 각각 장착되는데, 전방 도어에 결합되는 미러 고정부(22)와, 미러 고정부(22)에 접철 가능하게 결합되는 사이드 미러(21)를 포함하여 구성될 수 있다. 이때, 사이드 미러(21)는 미러 고정부(22)에 단순 힌지 구조로 결합되어 사용자의 수동 조작에 의해 접철되도록 구성될 수도 있고, 별도의 각도 조절 스위치(미도시)에 의한 조작에 의해 자동으로 접철되도록 구성될 수도 있다.
제 1 및 제 2 카메라(100,200)는 이러한 사이드 미러 모듈(20)에 장착되는데, 좀 더 구체적으로는, 사이드 미러 모듈(20)의 미러 고정부(22)에 고정 장착되는 것이 바람직하다. 즉, 도 1에 도시된 바와 같이 사이드 미러(21)의 하단에 위치하는 형태로 미러 고정부(22)에 외부 돌출되게 고정 결합될 수 있고, 이를 통해 사이드 미러(21)가 미러 고정부(22)에 접철되는 경우에도 제 1 및 제 2 카메라(100,200)는 정상적인 촬영 각도를 유지할 수 있으므로, 차량의 측후방에 대한 촬영이 계속해서 원활하게 진행될 수 있다. 이러한 제 1 및 제 2 카메라(100,200)에 대한 장착 위치는 예시적인 것으로 이와 달리 사이드 미러(21)에 장착되어 사이드 미러(21)와 함께 접철되도록 구성될 수도 있는 등 다양한 형태로 변경 가능하다.
또한, 제 1 및 제 2 카메라(100,200)는 일반적인 사이드 미러(21)에 의해 발생하는 사각 지대를 포함하여 더욱 넓은 영역을 촬영할 수 있는 각도로 장착되는 것이 바람직하며, 이를 위해 그 촬영 범위가 상대적으로 넓게 형성되는 종류의 카메라가 사용될 수 있다.
제 3 카메라(300)는 차량의 후방에 장착되어 차량의 후방을 촬영하도록 구성되는데, 도 1에 도시된 바와 같이 차량 후방에 대한 더 넓은 영역을 촬영할 수 있도록 차량의 트렁크 상단에 장착될 수도 있고, 이와 달리 차량 후방의 후방 범퍼에 장착될 수도 있는 등 그 장착 위치는 사용자의 필요에 따라 다양하게 변경할 수 있다.
디스플레이 장치(500)는 이러한 제 1 내지 제 3 카메라(100,200,300)에 의해 촬영된 촬영 영상을 디스플레이하도록 차량 실내에 구비되는데, 예를 들면, 도 2에 도시된 바와 같이 차량 실내의 센터페시아 패널(40)에 매립되는 형태로 장착될 수 있는 등 운전자의 시선 확보가 용이한 지점에 장착될 수 있다. 즉, 센터페시아 패널(40)의 상단부에 별도로 장착될 수도 있으며, 운전석의 계기판 상단 또는 계기판 일측에 장착될 수도 있는 등 다양하게 변경 가능하다. 특히, 최근 들어 차량에 거의 필수적으로 장착되고 있는 네비게이션 디스플레이 장치(미도시)를 활용하여 촬영 영상이 디스플레이되도록 구성될 수도 있으며, 이 경우에는 별도의 모드 선택 버튼(미도시)을 통해 네비게이션 안내 영상 또는 촬영 영상 상태를 선택할 수 있도록 하는 방식으로 구성될 수 있다.
이와 같은 구성에 따라 본 고안의 일 실시예에 따른 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치는 제 1 및 제 2 카메라(100,200)를 통해 차량의 측후방을 사각 지대 없이 촬영할 수 있고, 제 3 카메라(300)를 통해 차량의 후방을 촬영할 수 있으며, 이러한 촬영 영상이 차량 실내에 구비된 디스플레이 장치(500)를 통해 디스플레이됨으로써, 운전자가 측후방에 대한 시야 확보를 위해 시선을 사이드 미러(21) 측으로 돌릴 필요 없이 단순히 차량 실내의 디스플레이 장치(500)만을 보면 충분하므로, 운전자의 전방 주시 상태가 계속 유지될 수 있어 더욱 안전하고 편리한 운전이 가능하다. 특히, 후진 주행시에도 고개를 돌려 후방을 바라보거나 사이드 미러(21)를 바라보지 않더라도 용이하게 후진 주행을 할 수 있으며, 보조석에 탑승한 동승자 등에 의해 사이드 미러(21)가 가린 경우에도 카메라(100,200) 및 디스플레이 장치(500)를 통해 용이하게 측후방에 대한 시야 확보가 가능하다.
한편, 본 고안의 일 실시예에 따른 디스플레이 장치(500)는 도 2에 도시된 바와 같이 센터페시아 패널(40)에 결합되는 케이스(510)와, 케이스(510)의 전면에 형성되어 촬영된 영상을 출력하는 화면 표시창(520)을 포함하여 구성될 수 있다. 이때, 화면 표시창(520)은 LCD, OLED 등 다양한 방식으로 구성될 수 있는데, 그 화면 구성은 도 2에 도시된 바와 같이 제 1, 제 2 및 제 3 화면 표시부(521,522,523)로 분할 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 제 1 화면 표시부(521)는 제 1 카메라(100)의 촬영 영상을 디스플레이하도록 구성되고, 제 2 화면 표시부(522)는 제 2 카메라(200)의 촬영 영상을 디스플레이하도록 구성되며, 제 3 화면 표시부(523)는 제 3 카메라(300)의 촬영 영상을 디스플레이하도록 구성된다. 이때, 제 1 카메라(100) 및 제 2 카메라(200)는 각각 차량의 좌우측 측후방을 촬영하기 때문에, 이에 대응하여 제 1 화면 표시부(521) 및 제 2 화면 표시부(522)는 화면 표시창(520)의 좌우측에 각각 분할 배치되고, 제 3 카메라(300)는 차량의 후방을 촬영하기 때문에, 이에 대응하여 제 3 화면 표시부(523)는 화면 표시창(520)의 하부에 위치하도록, 즉 제 1 및 제 2 화면 표시부(521,522)의 하부에 위치하도록 배치될 수 있다.
이와 같이 각 카메라(100,200,300)에 각각 대응하는 위치에 각 화면 표시부(521,522,523)가 분할 배치되도록 구성됨에 따라 운전자는 각 카메라(100,200,300)를 통한 촬영 영상을 더욱 직관적으로 파악할 수 있고, 이에 따라 더욱 신속한 판단 및 운전 조작이 가능하여 더욱 안전한 운전이 가능하다.
또한, 본 고안의 일 실시예에 따른 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치는 디스플레이 장치(500)의 동작 상태를 온/오프시키는 별도의 작동 스위치(400)를 더 포함하여 구성될 수 있는데, 이러한 작동 스위치(400)는 도 2에 도시된 바와 같이 스티어링 휠(30)의 장착되는 리모컨 스위치의 형태로 구성될 수 있다.
이러한 구성에 따라 디스플레이 장치(500)를 통한 촬영 영상의 디스플레이 기능을 선택적으로 온/오프시킬 수 있으므로, 한적한 시골길을 주행하는 경우와 같이 사용자가 필요한 경우 디스플레이 장치(500)의 동작을 오프시킬 수 있다. 또한, 이러한 작동 스위치(400)가 스티어링 휠(30)에 장착되는 형태로 구성됨으로써, 운전자가 주행 중 작동 스위치(400) 조작을 위해 시선을 돌리거나 손을 스티어링 휠(30)로부터 다른 곳으로 움직일 필요가 없어 더욱 용이하게 작동 스위치(400)를 조작할 수 있으며, 이에 따라 주행 중 더욱 안전한 주행 조건을 계속 제공할 수 있다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치의 카메라 보호 케이스에 대한 구성을 개략적으로 도시한 도면이다.
본 고안의 일 실시예에 따른 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치는 도 3에 도시된 바와 같이 각 카메라(100,200,300)에 대한 보호를 위해 각 카메라(100,200,300)를 감싸는 형태의 보호 케이스(600)가 구비될 수 있다. 즉, 보호 케이스(600)가 사이드 미러 모듈(20)에 장착되고, 각 카메라(100,200,300)는 보호 케이스(600)의 내부에 고정 장착되어 외부 이물질이 차단되는 형태로 구성될 수 있다.
이때, 보호 케이스(600)는 카메라(100,200,300)의 외부를 모두 감싸며 카메라(100,200,300)의 촬영 방향을 따라 일측면을 개방할 수 있도록 별도의 개폐 도어(610)가 개폐되는 형태로 구성될 수 있다. 따라서, 카메라(100,200,300)의 촬영 동작시에는 도 3의 (b)에 도시된 바와 같이 개폐 도어(610)가 개방되어 촬영이 가능하도록 작동하고, 카메라(100,200,300)의 촬영 동작이 중단된 경우에는 도 3의 (a)에 도시된 바와 같이 개폐 도어(610)가 폐쇄되어 카메라(100,200,300)가 외부로부터 보호되도록 작동할 수 있다. 이러한 개폐 도어(610)의 개폐 동작은 별도의 액츄에이터(700)를 통해 자동으로 동작하도록 구성될 수도 있고, 이와 달리 사용자의 수동 조작에 의해 동작하도록 구성될 수도 있을 것이다.
이상의 설명은 본 고안의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 고안에 개시된 실시예들은 본 고안의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 고안의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 고안의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 제 1 카메라 200: 제 2 카메라
300: 제 3 카메라 400: 작동 스위치
500: 디스플레이 장치 520: 화면 표시창
521: 제 1 화면 표시부 522: 제 2 화면 표시부
523: 제 3 화면 표시부 600: 보호 케이스

Claims (3)

  1. 차량의 사이드 미러 모듈에 각각 장착되어 차량의 측후방을 촬영할 수 있는 제 1 및 제 2 카메라;
    차량의 후방에 장착되어 차량의 후방을 촬영할 수 있는 제 3 카메라; 및
    차량 실내에 구비되어 상기 제 1 내지 제 3 카메라의 촬영 영상을 디스플레이하는 디스플레이 장치
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 디스플레이 장치의 동작 상태를 온/오프시키는 작동 스위치가 차량의 스티어링 휠에 장착되는 것을 특징으로 하는 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 디스플레이 장치는
    상기 제 1 카메라의 촬영 영상을 디스플레이하는 제 1 화면 표시부;
    상기 제 2 카메라의 촬영 영상을 디스플레이하는 제 2 화면 표시부; 및
    상기 제 3 카메라의 촬영 영상을 디스플레이하는 제 3 화면 표시부
    를 포함하고, 상기 제 1 내지 제 3 화면 표시부는 상기 제 1 및 제 2 화면 표시부가 상기 제 3 화면 표시부의 상부 좌우측에 각각 위치하도록 하나의 화면 표시창에 분할 배치되는 것을 특징으로 하는 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치.
KR2020110001573U 2011-02-24 2011-02-24 차량의 후방 및 측후방 촬영 장치 KR20120006157U (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20210079485A (ko) * 2019-12-19 2021-06-30 에스티에스 주식회사 군용 차량의 후방 모니터링 시스템 및 방법

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KR20210079485A (ko) * 2019-12-19 2021-06-30 에스티에스 주식회사 군용 차량의 후방 모니터링 시스템 및 방법

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