KR20120000860U - 자동차용 보조시트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 보조시트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 탄력을 보유한 PVC발포시트가 내장되고, 고주파접착가공과 초음파접착가공이 가능한 부직포형 초극세사로 구성된 샤무드 인공피혁을 외피로 사용하여 봉제가공보다 월등하게 대량생산이 가능한 고주파접착가공과 초음파접착가공에 의하여 제작함으로서, 생산비를 절감할 수 있으며, 내장된 PVC발포시트의 탄력과 외피를 구성하는 샤무드 인공피혁의 우수한 통기성과 부드러운 감촉에 의하여 사용이 편리한 자동차용 보조시트에 관한 것이다.

자동차용 보조시트, 외피, 초극세사, 고주파접착가공, 초음파접착가공, 생산비

Description

자동차용 보조시트{omitted}

본 고안은 탄력을 보유한 PVC발포시트가 내장되고, 고주파접착가공과 초음파접착가공이 가능한 부직포형 초극세사로 구성된 샤무드 인공피혁을 외피로 사용하여 봉제가공보다 월등하게 대량생산이 가능한 고주파접착가공과 초음파접착가공에 의하여 제작함으로서, 생산비를 절감할 수 있으며, 내장된 PVC발포시트의 탄력과 외피를 구성하는 샤무드 인공피혁의 우수한 통기성과 부드러운 감촉에 의하여 사용이 편리한 자동차용 보조시트를 제공하기 위한 것이다.

자동차용 보조시트는 통상의 섬유재원단을 봉제가공으로 구성된 것이 일반적이다.

그런데 상기와 같이 구성되는 보조시트는 통상의 섬유재원단을 봉제가공으로 제작되기 때문에 우수한 통기성과 부드러운 감촉이 제한적인 문제점과 아울러, 생산비를 절감할 수 없는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 탄력을 보유한 PVC발포시트가 내장되고, 부직포형 초극세사 로 구성된 샤무드 인공피혁을 외피로 사용하여 봉제가공이 아닌 대량생산이 가능한 방법으로 자동차용 보조시트를 제작함으로서, 생산비를 절감할 수 있으며, 통기성이 우수하고 감촉이 부드러우며 탄력을 보유한 자동차용 보조시트를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 고안은 탄력을 보유한 PVC발포시트(20)의 전면과 후면에, 핫멜트시트 등과 같은 합성수지계통의 유연한 열가소성접착시트(30)를 각각 덧대고, 상기와 같이 PVC발포시트(20)의 양측에 각각 덧대어진 열가소성접착시트(30)각각의 외측에 외피(40)를 구성하는 나일론, 폴리우레탄, 폴리에스테르 등과 같은 합성수지계통의 부직포형 초극세사로 구성되어 통기성이 우수하고 감촉이 부드러운 샤무드 인공피혁을 각각 덧댄 후,

보조시트를 구성하는 일정한 형태의 철형으로 고주파접착가공과 초음파접착가공을 통하여 본체(10)의 가장자리부분과, 본체(10)의 전면에 연속무늬를 이루는 다수의 부분과, 천공구(60)의 가장자리를 열 가압함으로서 PVC발포시트(20)와 외피(40)사이에 덧대어진 각각의 열가소성접착시트(30)가 용해되어 본체(10)의 가장자리부분과, 본체(10)의 전면에 연속무늬를 구성하는 다수의 부분과, 천공구(60)의 가장자리에 해당하는 PVC발포시트(20)와 외피(40)가 압착되며 일체로 접착되어 본체(10)의 가장자리와, 본체(10)의 전면에 연속무늬를 구성하는 다수의 부분과, 천공구(60)의 가장자리에 접착부(50)가 형성되며, 상기의 본체(10)의 가장자리와, 천공구(60)를 철형으로 컷팅함으로서 자동차용 보조시트가 구성되는 것을 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 자동차용 보조시트는, 봉제가공보다 월등하게 대량생산이 가능한 고주파접착가공과 초음파접착가공에 의하여 생산비를 절감할 수 있으며, 통기성이 우수하고 감촉이 부드러우며 탄력을 보유하여 사용이 편리한 효과 있다.

이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차용 보조시트의 일부절개 사시도로서, 이에 도시한 바와 같이

본 고안은 탄력을 보유한 PVC발포시트(20)의 전면과 후면에, 핫멜트시트 등과 같은 합성수지계통의 유연한 열가소성접착시트(30)를 각각 덧댄다.

그리고 상기와 같이 PVC발포시트(20)의 양측에 각각 덧대어진 열가소성접착시트(30)각각의 외측에 외피(40)를 구성하는 나일론, 폴리우레탄, 폴리에스테르 등과 같은 합성수지계통의 부직포형 초극세사로 구성되어 통기성이 우수하고 감촉이 부드러운 샤무드 인공피혁을 각각 덧댄 후,

보조시트를 구성하는 일정한 형태의 철형으로 고주파접착가공과 초음파접착가공을 통하여 본체(10)의 가장자리부분과, 본체(10)의 전면에 연속무늬를 이루는 다수의 부분과, 천공구(60)의 가장자리를 열 가압함으로서,

PVC발포시트(20)와 외피(40)사이에 덧대어진 각각의 열가소성접착시트(30)가 용해되어 본체(10)의 가장자리부분과, 본체(10)의 전면에 연속무늬를 구성하는 다 수의 부분과, 천공구(60)의 가장자리에 해당하는 PVC발포시트(20)와 외피(40)가 압착되며 일체로 접착되어 본체(10)의 가장자리와, 본체(10)의 전면에 연속무늬를 구성하는 다수의 부분과, 천공구(60)의 가장자리에 접착부(50)가 형성되며, 상기의 본체(10)의 가장자리와, 천공구(60)를 철형으로 컷팅함으로서 자동차용 보조시트가 구성된다.

상기와 같이 본체(10)의 내측에 구비되는 천공구(60)는 밴드를 결합하여 자동차의 좌석에 장착하기 위한 것이며, 필요한 위치에 다수로 구성될 수 도 있는 것이다.

이와 같이 구성되는 자동차용 보조시트는, 탄력을 보유한 PVC발포시트가 내장되고, 부직포형 초극세사로 구성된 샤무드 인공피혁을 외피로 사용하여 봉제가공이 아닌 대량생산이 가능한 방법으로 자동차용 보조시트를 제작함으로서, 생산비를 절감할 수 있으며, 통기성이 우수하고 감촉이 부드러우며 탄력을 보유하여 사용이 편리한 것이다.

이와 같이 구성되는 본 고안은 상술한 바와 같은 구성에 한정되지 아니하고, 그 기술적 목적 달성을 위해 상기의 구조와 균등한 임의의 구조로 실시될 수 있다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차용 보조시트의 일부절개 사시도

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

10........................본체

20........................PVC발포시트

30........................열가소성접착시트

40........................외피

50........................접착부

60........................천공구

Claims (1)

1. 탄력을 보유한 PVC발포시트(20)의 전면과 후면에, 핫멜트시트 등과 같은 합성수지계통의 유연한 열가소성접착시트(30)를 각각 덧대고, 상기와 같이 PVC발포시트(20)의 양측에 각각 덧대어진 열가소성접착시트(30)각각의 외측에 외피(40)를 구성하는 나일론, 폴리우레탄, 폴리에스테르 등과 같은 합성수지계통의 부직포형 초극세사로 구성되어 통기성이 우수하고 감촉이 부드러운 샤무드 인공피혁을 각각 덧댄 후,

   보조시트를 구성하는 일정한 형태의 철형으로 고주파접착가공과 초음파접착가공을 통하여 본체(10)의 가장자리부분과, 본체(10)의 전면에 연속무늬를 이루는 다수의 부분과, 천공구(60)의 가장자리를 열 가압함으로서,

   PVC발포시트(20)와 외피(40)사이에 덧대어진 각각의 열가소성접착시트(30)가 용해되어 본체(10)의 가장자리부분과, 본체(10)의 전면에 연속무늬를 구성하는 다수의 부분과, 천공구(60)의 가장자리에 해당하는 PVC발포시트(20)와 외피(40)가 압착되며 일체로 접착되어 본체(10)의 가장자리와, 본체(10)의 전면에 연속무늬를 구성하는 다수의 부분과, 천공구(60)의 가장자리에 접착부(50)가 형성되며, 상기의 본체(10)의 가장자리와, 천공구(60)를 철형으로 컷팅함으로서 자동차용 보조시트가 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 보조시트.

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