KR20110121309A

KR20110121309A - 내진 보강용 마찰 댐퍼

Info

Publication number: KR20110121309A
Application number: KR1020100040855A
Authority: KR
Inventors: 이영제; 호경찬
Original assignee: 주식회사 에이브이티
Priority date: 2010-04-30
Filing date: 2010-04-30
Publication date: 2011-11-07
Also published as: KR101240380B1

Abstract

본 발명은 내진 보강용 마찰 댐퍼에 관한 것으로서, 건물의 내진능력을 향상 또는 부족한 내진능력을 보강하기 위하여 설치하는 마찰 댐퍼가 지진에 의한 진동에 효과적으로 반응하여 에너지를 흡수 또는 감쇄할 수 있도록 하기 위하여 개발된 것으로;
철골구조 또는 철근 콘크리트 건축물의 내진보강을 위해서 사각의 틀을 이루는 한 구획의 모서리 또는 일면에 각각 일 끝단이 연결되는 적어도 두 개 이상의 마찰 댐퍼와 상기 마찰 댐퍼의 다른 끝단을 상호 연결하는 연결부로 이루어지는 내진 보강용 마찰 댐퍼에 있어서;
상기 연결부는 상기 마찰 댐퍼 중 하나의 끝단에 상기 마찰 댐퍼의 길이 방향으로 형성된 두 개가 관통 형성되는 4개의 장홀과;
상기 장홀이 형성된 주변 면에 밀착하는 형상으로 이루어지고, 중앙에는 다른 마찰 댐퍼의 끝단이 연결되도록 하는 연결수단을 구비하고, 상기 장홀에 상응하는 원형을 가진 두 개의 결합홀이 형성되는 제1 내지 제2 마찰판과;
상기 제1 내지 제2 마찰판과 상기 장홀을 연결 고정하는 각각 두 개의 고정볼트와 너트로 구성됨을 특징으로 하는 내진 보강용 마찰 댐퍼에 관한 것이다.

Description

내진 보강용 마찰 댐퍼{The friction damper for the earthquake-proof}

본 발명은 내진 보강용 마찰 댐퍼에 관한 것으로서, 좀더 상세하게 설명하면 건물의 내진능력을 향상 또는 부족한 내진능력을 보강하기 위하여 설치하는 마찰 댐퍼가 지진에 의한 진동에 효과적으로 반응하여 에너지를 흡수 또는 감쇄할 수 있도록 하기 위하여 개발된 내진 보강용 마찰 댐퍼에 관한 것이다.

최근에 세계 곳곳에서 강진이 잇달아 발생하고 국내에서도 진도 3.0 이상의 지진의 발생빈도가 높아지고 있어 지진에 대한 우려가 어느 때보다도 높아지고 있는 상황이다.

21세기에 들어 국내에서 진도 5.0 이상의 강진이 두 번이나 발생하였으나 다행히 울진과 연평도 인근 먼바다에서 발생하여 피해가 없었지만 현재 국내의 지진에 대한 대비태세는 극히 미약하다고 할 수 있다.

국내에서는 1988년부터 6층 이상, 연면적 1만㎡ 이상인 구조물만 내진설계를 의무화하고 있으나 1988년 이전에 지은 건축물·교량·터널 등은 사실상 지진피해에 무방비 상태로 노출돼 있다.

통계상의 오차는 있겠지만 건설교통부에 따르면 아파트 84만1567가구(2001년 말 기준)와 빌딩, 공연장 등 대형 건축물 5만7600곳이 내진설계 의무규정이 없던 시절에 완공돼 지진대비 조치가 전혀 갖춰져 있지 않고, 이는 국내 6층 이상 건축물의 약 25%에 해당한다.

이에 국내에서도 오래된 건물 또는 지진에 대한 내진설계가 미흡한 건물에 설치하여 부족한 내진 능력을 보강할 수 있는 기술은 일본에서 주로 사용되는 방법으로 고정식 사각 철골 프레임에 유압 또는 점성 댐퍼를 구비한 내진보강방법이 있었다.

이는 고정식 사각 철골 프레임에 유압 또는 점성 댐퍼를 구비한 내진보강 방법으로 지진 발생시 층간 변형을 2~3배 증폭하여 유압 또는 점성 댐퍼에 전달함으로써 지진 에너지의 효율을 향상하여 흡수하는 공법이다.

대한민국 특허출원 제10-2009-003393호에서는 토글 댐퍼에 의한 건물의 보강 예를 볼 수 있으며 여기서는 건물의 구획을 이루는 사각 철골 프레임의 세 모서리에 일측단이 연결되고 타측단은 세 개가 연결된 구조를 가지는 내진 보강법을 볼 수 있다.

이는 지진에 의한 파동이 각각 종파와 횡파 그리도 두 가지의 혼합 파장으로 이루어지는데 이러한 지진파에 의하여 직사각 구조의 철골 프레임이 변형이 될 때 상기 토글 댐퍼는 다양한 방향의 변형되려는 힘을 각각의 댐퍼로 분산시켜 감쇄되도록 하는 것이다.

하지만 상기 토글 댐퍼가 상호 연결된 부분은 지진에 의한 철골 프레임의 번형 되려는 힘을 각 토글 댐퍼로 중계하는 역할을 하는 것으로 상당히 많은 힘이 작용하게 되고, 이 부분에서도 효과적인 힘의 감쇄가 이루어지지 않으면 철골 프레임이 좌굴되는 경우가 발생하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로서, 그 목적은 마찰 댐퍼 뿐만 아니라 상기 마찰 댐퍼 상호 간의 연결부가 작용하는 힘을 효과적으로 감쇄할 수 있는 내진 보강용 마찰 댐퍼를 개발하는 것에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 철골구조 또는 철근 콘크리트 건축물의 내진보강을 위해서 사각의 틀을 이루는 한 구획의 모서리 또는 일면에 각각 일 끝단이 연결되는 적어도 두 개 이상의 마찰 댐퍼와 상기 마찰 댐퍼의 다른 끝단을 상호 연결하는 연결부로 이루어지는 내진 보강용 마찰 댐퍼에 있어서;

상기 연결부는 상기 마찰 댐퍼 중 하나의 끝단에 상기 마찰 댐퍼의 길이 방향으로 형성된 두 개가 관통 형성되는 4개의 장홀과;

상기 장홀이 형성된 주변 면에 밀착하는 형상으로 이루어지고, 중앙에는 다른 마찰 댐퍼의 끝단이 연결되도록 하는 연결수단을 구비하고, 상기 장홀에 상응하는 원형을 가진 두 개의 결합홀이 형성되는 제1 내지 제2 마찰판과;

상기 제1 내지 제2 마찰판과 상기 장홀을 연결 고정하는 각각 두 개의 고정볼트와 너트로 구성됨을 특징으로 한다.

아울러, 상기 장홀은 상기 마찰 댐퍼의 끝단에 용접되는 원형 파이프 형상을 가지고, 상호 대칭하는 면에는 사각 판 형상을 가지고 상면에 길이 방향으로 형성된 마찰홈이 형성되는 두 개의 가이드 판넬이 고정되는 고정하우징의 상기 마찰홈에 형성되며,

상기 제1 내지 제2 마찰판은 상기 마찰홈에 삽입되어 길이방향으로 슬라이드 되는 형상을 가지도록 구성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 장홀은 상기 마찰 댐퍼의 끝단에 용접되는 판의 형상으로 이루어지는 마찰포스트에 형성되고;

상기 제1 내지 제2 마찰판은 상기 상호 마주보는 면의 양측단이 상기 마찰포스트의 폭이 상응하여 슬라이드 되도록 돌출된 가이드턱을 구비함을 특징으로 한다.

아울러, 상기 연결부가 두 개의 마찰 댐퍼를 연결할 경우에 상기 장홀은 일 마찰 댐퍼의 끝단에 용접되는 판의 형상으로 이루어지는 마찰포스트에 형성되고;

상기 제1 내지 제2 마찰판은 상기 상호 마주보는 면의 양측단이 상기 마찰포스트의 폭이 상응하여 슬라이드 되도록 돌출된 가이드턱을 구비하되 상기 제1 내지 제2 마찰판 중 어느 하나의 일측은 남은 마찰 댐퍼의 끝단에 고정 장착됨을 특징으로 한다.

또한, 하단 양측에 마찰 댐퍼의 일 끝단이 각각 연결되고, 나머지 끝단은 상단 빔의 중앙과 연결부에 의하여 연결되며;

상기 연결부의 장홀은 사각판형으로 이루어지며, 양측단에 인접하여 연결수단이 형성되는 마찰블록에 형성되고;

상기 제1 내지 제2 마찰판은 상기 상호 마주보는 면에 상기 마찰포스트의 폭이 상응하여 슬라이드 되도록 돌출된 가이드턱을 구비하고 상부로 더욱 연장되어 두 개 이상의 관통된 고정볼트홀을 형성하며;

상단은 상기 빔의 중앙에 고정되고, 하단은 상기 제1 내지 제2 마찰판의 사이로 삽입되되 상기 고정볼트홀에 상응하는 관통홀을 구비하여 볼트와 너트에 의하여 결합되는 고정브라켓이 추가로 형성됨을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명은 힘을 마찰 댐퍼가 감쇄시키는 것 이외에도 연결부에서 마찰판이 미끄러지면서 마찰력에 의하여 작용하는 힘을 감쇄시켜 지진 발생시에 건물의 변형 및 파손을 보다 효과적으로 방지하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 마찰 댐퍼의 연결을 나타낸 개념도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 연결부를 나타낸 사시도
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 연결부를 나타낸 분해사시도
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 연결부를 나타낸 단면도
도 5a 내지 5b는 본 발명의 일 실시 예에 따른 연결부의 움직임을 나타낸 개념도
도 6a 내지 6b는 본 발명의 제1 확대 실시 예에 따른 연결부를 나타낸 사시도 및 분해사시도
도 7a 내지 7b는 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 연결부를 나타낸 개념도 및 분해사시도
도 8a 내지 8b는 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 연결부를 나타낸 개념도 및 분해사시도

이에 본 발명의 구성을 첨부된 도면에 의하여 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 마찰 댐퍼의 연결을 나타낸 개념도로서, 건물(1)은 정해진 설계에 따라 다수의 기둥(11)에 의하여 지지되고 인접한 기둥(11) 사이는 천정과 바닥에 의하여 사각의 구획이 형성된다.

지진을 발생할 때 횡파에 의하여 건물(1)이 좌우로 흔들릴 경우 내진공법이 적용되지 않은 건물(1)의 경우 수직하중에만 견딜 수 있도록 되어 있어 건물(1) 자체 무게에 해당하는 힘이 횡으로 작용할 경우 기둥(11)이 파손되어 붕괴되는 것이다.

본원은 철근콘크리트로 이루어진 구조물의 경우 빔(12)을 이러한 기둥(11)에 밀착하고 천정과 바닥에 밀착하도록 한 사각의 틀을 형성하고, 세 곳의 모서리에 힌지(13)를 두어 마찰 댐퍼(2)의 일측단을 연결하고, 세 개의 마찰 댐퍼(2)의 타측단은 상호 회동가능하게 연결부(3)에 의하여 연결되도록 하여 설치가 완료된다.

이때 각 마찰 댐퍼(2) 사이의 각도는 180도가 아닌 둔각으로 이루어지도록 하여 단순 횡파 뿐만 아니라 가장 지진에 의하여 피해가 많은 L파 즉, 종파와 횡파가 혼합되어 작용하는 지진파에도 각 댐퍼가 다양한 각도의 진동에 대응할 수 있도록 하고 있다.

이때 상기 연결부(3)는 전술한 바와 같이 작용하는 힘을 각 마찰 댐퍼(2)에 고르게 전달하여 주는 역할을 하지만 힘의 방향을 바꾸어 전달한다는 점에서 상기 연결부는 상당한 힘을 견디어야 한다.

본원에서는 상기 연결부(3) 자체가 약간의 변형이 되면서 동시에 작용하는 힘을 상쇄시키는 기능을 가지도록 하여 더욱 효과적으로 건물(1)을 보호하기 위한 구조를 제시하였다.

도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 연결부를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 연결부를 나타낸 분해사시도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 연결부를 나타낸 단면도로서, 철골구조 또는 철근 콘크리트 건축물의 내진보강을 위해서 사각의 틀을 이루는 한 구획의 모서리 또는 일면에 각각 일 끝단이 연결되는 적어도 두 개 이상의 마찰 댐퍼(2)와 상기 마찰 댐퍼(2)의 다른 끝단을 상호 연결하는 연결부(3)로 이루어지는 내진 보강용 마찰 댐퍼에 있어서;

상기 연결부(3)는 상기 마찰 댐퍼(2) 중 하나의 끝단에 상기 마찰 댐퍼(2)의 길이 방향으로 형성된 두 개가 관통 형성되는 4개의 장홀(31)과;

상기 장홀(31)이 형성된 주변 면에 밀착하는 형상으로 이루어지고, 중앙에는 다른 마찰 댐퍼(2)의 끝단이 연결되도록 하는 연결수단(321)을 구비하고, 상기 장홀(31)에 상응하는 원형을 가진 두 개의 결합홀(322)이 형성되는 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)과;

상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)과 상기 장홀(31)을 연결 고정하는 각각 두 개의 고정볼트(33)와 너트(34)로 구성됨을 특징으로 하는 내진 보강용 마찰 댐퍼를 나타내었다.

본원은 상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)이 이동할 때 장홀(31)이 형성된 주면과 밀착된 상태에서 이동하므로 마찰에 의하여 에너지를 감쇄하는 역할을 수행하게 된다.

이때 상기 연결부(3)가 단순히 연결을 하기 위한 용도에서 작용하는 힘에 따라 장홀(31)을 따라 상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)과 함께 연결수단(321)에 일측단이 연결되는 다른 마찰 댐퍼(2)의 위치도 미세하게 이동하도록 한 것이다.

또한 본 발명에서는 추가적인 실시 예로 상기 장홀(31)은 상기 마찰 댐퍼(2)의 끝단에 용접되는 원형 파이프 형상을 가지고, 상호 대칭하는 면에는 사각 판 형상을 가지고 상면에 길이 방향으로 형성된 마찰홈(41)이 형성되는 두 개의 가이드 판넬(42)이 고정되는 고정하우징(4)의 상기 마찰홈(41)에 형성되며;

상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)은 상기 마찰홈(41)에 삽입되어 길이방향으로 슬라이드 되는 형상을 가지도록 구성되는 실시 예를 추가로 제시하였다.

이때 상기 고정하우징(4)은 마찰 댐퍼(2)와 용접으로 접합하는 것이 가장 일반적인 실시 예이며, 보다 견고한 용접이 이루어지도록 하기 위해서는 상기 마찰 댐퍼(2)의 끝단이 상기 고정하우징(4)에 삽입된 상태에서 용접이 이루어지는 것이 바람직하다.

도 5a 내지 5b는 본 발명의 일 실시 예에 따른 연결부의 움직임을 나타낸 개념도로서, 편의상 고정하우징(4)과 접합되는 마찰 댐퍼(2)를 제1 마찰 댐퍼(21)라고 하면 처음 설치되었을 경우에는 상기 고정볼트(33)는 장홀(31)의 중간에 위치하고 있으며 힘의 작용에 따라 상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)이 슬라이드되도록 구성되어 있다.

이때 상기 고정볼트(33)과 결합하는 너트(34)를 어느 정도 조이냐에 따라서 상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)에서 일어나는 마찰력이 차이가 생기게 되어 마찰에 의한 힘의 감쇄 효과를 얻을 수 있는 것이다.

이러한 본원의 일련의 구성에 의하여 댐퍼에서 건물에 가해지는 변형 및 힘을 감쇄하는 것뿐만 아니라 마찰에 의한 힘의 감쇄 및 3 개의 마찰 댐퍼(2)가 상호 용이하게 힘을 분산하여 감쇄할 수 있도록 하는 것이다.

도 6a 내지 6b는 본 발명의 제1 확대 실시 예에 따른 연결부를 나타낸 사시도 및 분해사시도로서, 상기 장홀(31)은 상기 마찰 댐퍼(2)의 끝단에 용접되는 판의 형상으로 이루어지는 마찰포스트(35)에 형성되고;

상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)은 상기 상호 마주보는 면의 양측단이 상기 마찰포스트(35)의 폭이 상응하여 슬라이드 되도록 돌출된 가이드턱(323)을 구비함을 특징으로 하는 실시 예를 제시하였다.

상기 실시 예도 전술한 실시 예와 같이 마찰력에 의하여 힘의 감쇄 효과를 얻기 위한 것이다.

도 7a 내지 7b는 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 연결부를 나타낸 개념도 및 분해사시도로서, 상기 연결부(3)가 두 개의 마찰 댐퍼(2)를 연결할 경우에 상기 장홀(31)은 일 마찰 댐퍼(2)의 끝단에 용접되는 판의 형상으로 이루어지는 마찰포스트(35)에 형성되고;

상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)은 상기 상호 마주보는 면의 양측단이 상기 마찰포스트(35)의 폭이 상응하여 슬라이드 되도록 돌출된 가이드턱(323)을 구비하되 상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b) 중 어느 하나의 일측은 남은 마찰 댐퍼(3)의 끝단에 고정 장착되는 실시 예를 나타내었다.

상기 실시 예는 대각 타입에 의한 연결로서 구획을 이루는 사각 공간의 대각선 방향으로 마찰 댐퍼(2)가 연결되어 작용할 경우에 사용되는 것이다.

도 8a 내지 8b는 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 연결부를 나타낸 개념도 및 분해사시도로서, 하단 양측에 마찰 댐퍼(2)의 일 끝단이 각각 연결되고, 나머지 끝단은 상단 빔(12)의 중앙과 연결부(3)에 의하여 연결되며;

상기 연결부(3)의 장홀(31)은 사각판형으로 이루어지며, 양측단에 인접하여 연결수단(321)이 형성되는 마찰블록(36)에 형성되고;

상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)은 상기 상호 마주보는 면에 상기 마찰포스트(35)의 폭이 상응하여 슬라이드 되도록 돌출된 가이드턱(323)을 구비하고 상부로 더욱 연장되어 두 개 이상의 관통된 고정볼트홀(324)을 형성하며;

상단은 상기 빔(12)의 중앙에 고정되고, 하단은 상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)의 사이로 삽입되되 상기 고정볼트홀(324)에 상응하는 관통홀(51)을 구비하여 볼트와 너트에 의하여 결합되는 고정브라켓(5)이 추가로 형성됨을 특징으로 하는 내진 보강용 마찰 댐퍼를 나타내었다.

상기 실시 예는 쉐브론 타입으로 시공하였을 때 적용되는 형상을 제시하였으며 그 주요 특징으로는 빔(12)에 고정되는 고정단이 존재한다는 점에서 가장 큰 차이가 있으며 작용하는 효과는 전술한 실시 예와 동일하다.

1 : 건물
11 : 기둥 12 : 빔
13 : 힌지
2 : 마찰 댐퍼
21 : 제1 마찰 댐퍼
3 : 연결부
31 : 장홀 32a : 제1 마찰판
32b : 제2 마찰판
321 : 연결부 322 : 결합홀
323 : 가이드턱 324 : 고정볼트홀
33 : 고정볼트 34 : 너트
35 : 마찰포스트 36 : 마찰블록
4 : 고정하우징
41 : 마찰홀 42 : 가이드 판넬
5 : 고정브라켓
51 : 관통홀

Claims

철골구조 또는 철근 콘크리트 건축물의 내진보강을 위해서 사각의 틀을 이루는 한 구획의 모서리 또는 일면에 각각 일 끝단이 연결되는 적어도 두 개 이상의 마찰 댐퍼(2)와 상기 마찰 댐퍼(2)의 다른 끝단을 상호 연결하는 연결부(3)로 이루어지는 내진 보강용 마찰 댐퍼에 있어서;
상기 연결부(3)는 상기 마찰 댐퍼(2) 중 하나의 끝단에 상기 마찰 댐퍼(2)의 길이 방향으로 형성된 두 개가 관통 형성되는 4개의 장홀(31)과;
상기 장홀(31)이 형성된 주변 면에 밀착하는 형상으로 이루어지고, 중앙에는 다른 마찰 댐퍼(2)의 끝단이 연결되도록 하는 연결수단(321)을 구비하고, 상기 장홀(31)에 상응하는 원형을 가진 두 개의 결합홀(322)이 형성되는 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)과;
상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)과 상기 장홀(31)을 연결 고정하는 각각 두 개의 고정볼트(33)와 너트(34)로 구성됨을 특징으로 하는 내진 보강용 마찰 댐퍼.
제 1항에 있어서, 상기 장홀(31)은 상기 마찰 댐퍼(2)의 끝단에 용접되는 원형 파이프 형상을 가지고, 상호 대칭하는 면에는 사각 판 형상을 가지고 상면에 길이 방향으로 형성된 마찰홈(41)이 형성되는 두 개의 가이드 판넬(42)이 고정되는 고정하우징(4)의 상기 마찰홈(41)에 형성되며,
상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)은 상기 마찰홈(41)에 삽입되어 길이방향으로 슬라이드 되는 형상을 가지도록 구성됨을 특징으로 하는 내진 보강용 마찰 댐퍼.
제 1항에 있어서, 상기 장홀(31)은 상기 마찰 댐퍼(2)의 끝단에 용접되는 판의 형상으로 이루어지는 마찰포스트(35)에 형성되고;
상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)은 상기 상호 마주보는 면의 양측단이 상기 마찰포스트(35)의 폭이 상응하여 슬라이드 되도록 돌출된 가이드턱(323)을 구비함을 특징으로 하는 내진 보강용 마찰 댐퍼.
제 3항에 있어서, 상기 연결부(3)가 두 개의 마찰 댐퍼(2)를 연결할 경우에 상기 장홀(31)은 일 마찰 댐퍼(2)의 끝단에 용접되는 판의 형상으로 이루어지는 마찰포스트(35)에 형성되고;
상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)은 상기 상호 마주보는 면의 양측단이 상기 마찰포스트(35)의 폭이 상응하여 슬라이드 되도록 돌출된 가이드턱(323)을 구비하되 상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b) 중 어느 하나의 일측은 남은 마찰 댐퍼(3)의 끝단에 고정 장착됨을 특징으로 하는 내진 보강용 마찰 댐퍼.
제 1항에 있어서, 하단 양측에 마찰 댐퍼(2)의 일 끝단이 각각 연결되고, 나머지 끝단은 상단 빔(12)의 중앙과 연결부(3)에 의하여 연결되며;
상기 연결부(3)의 장홀(31)은 사각판형으로 이루어지며, 양측단에 인접하여 연결수단(321)이 형성되는 마찰블록(36)에 형성되고;
상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)은 상기 상호 마주보는 면에 상기 마찰포스트(35)의 폭이 상응하여 슬라이드 되도록 돌출된 가이드턱(323)을 구비하고 상부로 더욱 연장되어 두 개 이상의 관통된 고정볼트홀(324)을 형성하며;
상단은 상기 빔(12)의 중앙에 고정되고, 하단은 상기 제1 내지 제2 마찰판(32a, 32b)의 사이로 삽입되되 상기 고정볼트홀(324)에 상응하는 관통홀(51)을 구비하여 볼트와 너트에 의하여 결합되는 고정브라켓(5)이 추가로 형성됨을 특징으로 하는 내진 보강용 마찰 댐퍼.