KR20110116929A - 횡단보도 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 횡단보도 안전장치에 관한 것으로, 도로에 형성되는 설치홈에 삽입되는 안전바와, 안전바와 결합되어 안전바를 회전시키는 안전모터 및 횡단보도 통행 여부에 따라 안전모터를 구동시키는 제어부를 포함한다.
본 발명에 따른 횡단보도 안전장치는 안전바가 도로상에 돌출되어 차량의 진입을 차단함으로써, 보행자가 안전하게 도로를 횡단할 수 있다.

Description

횡단보도 안전장치{SAFETY DEVICE OF CROSSWALK}

본 발명은 횡단보도 안전장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 안전거리를 확보하여 보행자가 횡단선을 안전하게 건널 수 있도록 하는 횡단보도 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로 교통신호기는 색채, 광선, 모양 및 소리 등의 일정한 부호에 의하여 주요 차량 또는 사람에게 신호를 전달하는 것으로, 도로의 교차지점이나 횡단보도상에 설치되어 자동차, 자전거 또는 보행자의 통행우선권을 보장하고 있다.

이와 같은 교통신호기의 신호표시방식은 적, 황, 청의 3색이 일반적이나, 용도에 따라서는 청, 황의 화살표가 추가될 수 있다.

한편, 횡단보도는 도로상에 표시되어 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 하는 안전지대이다. 이러한 횡단보도에는 보행자가 도로를 횡단할 수 있는 횡단선과, 횡단선에서부터 이격된 위치에 형성되어 차량이 정지하도록 유도하는 정지선이 있다.

따라서, 운전자는 횡단보도를 지날시에 서행을 기본으로 실시해야됨과 동시에 보행자 전용 신호기의 청색 신호등이 점등될시 자신의 차량이 적어도 정지선상에 정지되도록 하여야만, 횡단보도를 횡단하는 보행자들에게 피해를 주지 않게 된다.

상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.

종래에는 대부분의 운전자가 횡단보도를 통과할 때 서행하지 않을 뿐만 아니라 정지선을 무시하는 경향이 있으므로, 횡단선을 횡단하는 보행자의 안전확보가 어려운 문제점이 있다.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 차량이 횡단보도의 정지선을 넘지 않도록 유도하여, 횡단선을 횡단하는 보행자의 안전을 확보하는 횡단보도 안전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 도로에 형성되는 설치홈에 삽입되는 안전바; 상기 안전바와 결합되어, 상기 안전바를 회전시키는 안전모터; 및 횡단보도 통행 여부에 따라 상기 안전모터를 구동시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안전장치를 제공한다.

상기 횡단보도 안전장치는 상기 안전바에 구비되고, 충격을 감지하여 상기 제어부에 전송하는 감지센서를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 안전바는 고무재질을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 안전바는 형광물질을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 횡단보도 안전장치는 상기 설치홈에 삽입되는 강철 재질의 경고바; 상기 경고바와 결합되어, 상기 경고바를 회전시키는 경고모터; 및 경고 신호에 따라 상기 경고모터를 구동시키는 경고제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 횡단보도 안전장치는 상기 경고제어부에 의해 구동되고, 차량에 위험을 알리는 알림부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 알림부는 상기 경고바에 장착되어 경고음을 발생하는 음성알림체인 것을 특징으로 한다.

상기 알림부는 상기 경고바에 장착되어 점멸되는 시각알림체인 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 횡단보도 안전장치는 보행 신호시 도로상에 안전바가 돌출됨으로써, 차량이 정지선을 넘지 않도록 유도하는 효과가 있다.

본 발명에 따른 횡단보도 안전장치는 감지센서가 차량과의 접촉을 감지할 경우 안전바의 회동이 제한됨으로써, 안전선을 넘은 차량의 손상이나 안전모터의 손상을 방지하는 효과가 있다.

본 발명에 따른 횡단보도 안전장치는 도주하는 범죄 차량을 경고하기 위해 경고바가 도로상에 돌출됨으로써, 범죄 차량의 진로를 방해하는 효과가 있다.

이러한 범죄 차량의 진로 방해는 보행 신호시 보행자의 안전을 도모하는 효과가 있다.

본 발명에 따른 횡단보도 안전장치는 경고음이나 경고등을 통해 범죄 차량의 운전자가 위험을 인지하도록 함으로써, 범죄 차량의 사고 및 이로 인한 인명 피해를 방지하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 안전장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 안전장치에서 안전바와 경고바가 도로에 삽입된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 안전장치에서 안전바가 도로상에서 돌출된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 안전장치에서 경고바가 도로상에서 돌출된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 횡단보도 안전장치의 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 안전장치를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 안전장치에서 안전바와 경고바가 도로에 삽입된 상태를 개략적으로 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 안전장치에서 안전바가 도로상에서 돌출된 상태를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 안전장치에서 경고바가 도로상에서 돌출된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 안전장치(1)에는 안전바(10), 안전모터(20) 및 제어부(30)가 구비된다.

안전바(10)는 도로상에 형성되는 설치홈(103)에 삽입된다. 보다 구체적으로, 횡단보도(100)는 보행자가 도로를 횡단하도록 도로상에 표시되는 횡단선(101)과, 차량의 안전거리 유지를 위한 정지선(102)으로 이루어지고, 설치홈(103)은 정지선(102)에 형성된다.

이러한 설치홈(103)은 정지선(102)의 길이방향으로 형성되거나, 정지선(102)의 수직방향으로 형성된다.

안전모터(20)는 안전바(10)와 결합된다. 이러한 안전모터(20)는 양방향으로 회전되어 안전바(10)를 회전시킨다.

즉, 안전모터(20)는 안전바(10)를 일방향으로 회전시켜 도로상에 안전바(10)가 돌출되도록 하고, 안전바(10)를 타방향으로 회전시켜 설치홈(103)에 안전바(10)가 삽입되도록 한다.

한편, 안전모터(20)는 안전바(10)를 일방향으로 회전시켜 도로상에 안전바(10)가 돌출되도록 하고, 안전바(10)를 일방향으로 지속적으로 회전시켜 설치홈(103)에 안전바(10)가 삽입되도록 할 수 있다.

제어부(30)는 횡단보도(100)의 통행 여부에 따라 안전모터(20)의 구동을 제어한다. 보다 구체적으로, 제어부(30)는 보행 신호등이나 주행 신호등과 연계되어, 보행자의 도로 횡단 허용시 안전모터(20)를 구동시켜 안전바(10)가 도로상에 돌출되도록 하고, 보행자의 도로 횡단 금지시 안전모터(20)를 구동시켜 안전바(10)가 설치홈(103)에 삽입되도록 한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 안전장치(1)에는 감지센서(40)가 더 구비된다. 이러한 감지센서(40)는 안전바(10)에 장착되고 외부충격을 감지한다.

감지센서(40)는 제어부(30)와 연계되어 감지신호를 제어부(30)에 전달하고, 제어부(30)는 감지센서(40)의 감지신호를 수신할 경우, 차량 손상이나 운전자의 안전을 위해 안전바(10)가 설치홈(103)에 삽입되도록 안전모터(20)를 제어한다.

안전바(10)는 차량의 손상 방지를 위해 고무재질을 포함하여 이루어진다. 또한, 안전바(10)는 야간에 식별력 향상을 위해 형광물질을 포함하여 이루어진다.

본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 안전장치(1)에는 경고바(50), 경고모터(60) 및 경고제어부(70)가 더 구비된다.

경고바(50)는 설치홈(103)에 삽입되고, 강철 재질을 포함하여 이루어진다. 이러한 경고바(50)는 안전바(10) 사이에 불규칙적으로 배치되거나 안전바(10)와 교대로 배치될 수 있다.

경고모터(60)는 경고바(50)와 결합된다. 이러한 경고모터(60)는 양방향으로 회전되어 경고바(50)를 회전시킨다.

즉, 경고모터(60)는 경고바(50)를 일방향으로 회전시켜 도로상에 경고바(50)가 돌출되도록 하고, 경고바(50)를 타방향으로 회전시켜 설치홈(103)에 경고바(50)가 삽입되도록 한다.

한편, 경고모터(60)는 경고바(50)를 일방향으로 회전시켜 도로상에 경고바(50)가 돌출되도록 하고, 경고바(50)를 일방향으로 지속적으로 회전시켜 설치홈(103)에 경고바(50)가 삽입되도록 할 수 있다.

경고제어부(70)는 경고 신호에 따라 경고모터(60)의 구동을 제어한다. 보다 구체적으로, 경찰이 도난 차량과 같은 범죄 차량을 추적하는 과정에서 경고제어부(70)에 경고 신호를 보내면, 경고제어부(70)는 경고모터(60)를 구동시켜 경고바(50)가 도로상에 돌출되도록 한다. 이때, 경고제어부(70)는 제어부(30)에 포함되어도 무방하다.

본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 안전장치(1)에는 알림부(80)가 더 구비된다. 이러한 알림부(80)는 차량에 위험을 알려 정지하도록 유도한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 알림부(80)에는 음성알림체(81) 또는 시각알림체(82)가 구비된다.

음성알림체(81)는 경고바(50)에 구비되어 다가오는 차량에 경고음을 발생한다. 이러한 음성알림체(81)는 경고제어부(70)에 의해 제어되며, 경고바(50) 외에 횡단보도(80)로 근접하는 차량의 운전자가 인지할 수 있는 다양한 위치에 장착될 수 있다.

시각알림체(81)는 경고바(50)에 구비되어 전구가 점멸됨으로써, 다가오는 차량에 경고를 보낸다. 이러한 시각알림체(81)는 경고제어부(70)에 의해 제어되며, 경고바(50) 외에 횡단보도(80)로 근접하는 차량의 운전자가 인지할 수 있는 다양한 위치에 장착될 수 있다.

음성알림체(81)와 시각알림체(81)는 둘 중 하나가 선택적으로 경고바(50)에 장착되거나, 둘 다 경고바(50)에 장착될 수 있다.

상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 안전장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

횡단보도(100)에서 보행자의 횡단 신호가 인지되면, 제어부(30)는 안전모터(20)를 구동시키고, 이로 인해 설치홈(103)에 삽입된 안전바(10)는 회전되면서 도로상에 돌출된다.

안전바(10)가 도로상에 돌출되면, 차량의 운전자를 이를 인지하여 정지선(102)을 넘지 않고 차량을 정지시킨다.

운전자의 실수로 차량이 정지선(102)을 걸쳐서 정지한 경우, 안전바(10)는 차량에 부딪히고, 안전바(10)에 구비되는 감지센서(40)는 이를 감지하여 제어부(30)에 전달한다.

감지센서(40)의 감지신호를 수신한 제어부(30)는 감지된 위치의 안전바(10) 회동을 정지시키거나 설치홈(103)에 삽입되도록 함으로써, 안전모터(20)의 무리한 구동을 방지하고, 차량의 손상을 방지한다.

이때, 안전바(10)는 고무재질을 포함하여 이루어지므로, 차량과 안전바(10)가 부딪히더라도 차량의 손상이 억제된다.

그리고, 안전바(10)는 형광물질을 포함하여 이루어지므로, 운전자는 야간에 안전바(10)에 대한 식별력이 향상된다.

한편, 범죄 차량은 보행신호를 무시하고 횡단보로(100)를 통과하는 경우가 빈번한바, 법 집행자는 범죄 차량이 포착되면 경고신호를 경고제어부(70)에 전송한다.

경고신호가 수신된 경고제어부(70)는 경고모터(60)를 구동시켜 강철재질의 경고바(50)가 도로상에 돌출되도록 한다.

이러한 경고바(50)가 도로상에 돌출되면, 범죄 차량은 경고바(50)와의 접촉으로 인해 차량이 파손되거나 진로 변경으로 속도가 저하되어, 법 집행자는 신속하게 범죄 차량을 잡을 수 있다.

이때, 경고바(50)에 구비되는 알림부(80)는 범죄 차량의 운전자에게 위험을 인지시켜 차량을 정지시키도록 유도함으로써, 범죄자의 인명피해를 줄일 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

10 : 안전바 20 : 안전모터
30 : 제어부 40 : 감지센서
50 : 경고바 60 : 경고모터
70 : 경고제어부 80 : 알림부

Claims (8)

1. 도로에 형성되는 설치홈에 삽입되는 안전바;
   상기 안전바와 결합되어, 상기 안전바를 회전시키는 안전모터; 및
   횡단보도 통행 여부에 따라 상기 안전모터를 구동시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안전장치.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 안전바에 구비되고, 충격을 감지하여 상기 제어부에 전송하는 감지센서를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안전장치.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
   상기 안전바는 고무재질을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안전장치.
4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
   상기 안전바는 형광물질을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안전장치.
5. 제 1항에 있어서,
   상기 설치홈에 삽입되는 강철 재질의 경고바;
   상기 경고바와 결합되어, 상기 경고바를 회전시키는 경고모터; 및
   경고 신호에 따라 상기 경고모터를 구동시키는 경고제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안전장치.
6. 제 5항에 있어서,
   상기 경고제어부에 의해 구동되고, 차량에 위험을 알리는 알림부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안전장치.
7. 제 6항에 있어서,
   상기 알림부는 상기 경고바에 장착되어 경고음을 발생하는 음성알림체인 것을 특징으로 하는 횡단보도 안전장치.
8. 제 6항에 있어서,
   상기 알림부는 상기 경고바에 장착되어 점멸되는 시각알림체인 것을 특징으로 하는 횡단보도 안전장치.

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