KR20110085067A - 접이식 가동보 - Google Patents

Abstract

본 발명은 패널로 담수위를 조절하는 접이식 가동보에 관한 것이다.
개시한 본 발명의 접이식 가동보는 패널의 상, 하부의 전면 및 후면에 각각 폭 방향을 따라 형성되어 고무튜브형의 에어백과 기밀하게 결합되는 클램프부; 패널과 접하는 에어백을 사이에 두고 클램프부와 기밀하게 밀착 결합되며 에어백의 수축 때 패널을 상측 바닥면과 수평을 유지시켜 주는 수평유지플랩; 일단부가 패널의 하단부에 억지 끼워져 볼트 및 너트로 결합되며 타단부가 제1 고정금구에 밀착되어 패널의 지지와 함께 기립 및 도복의 회동을 자유롭게 하는 힌지플랩; 및 콤프레셔와 연접되며 패널의 도복 때 에어백이 제2 고정금구 및 패널의 상단부를 고정 기준점으로 하여 물흐름의 역방향에 대해 반으로 접혀 들어가면서 수축되도록 에어백 내의 압축공기를 강제 흡입하여 배출하는 공기인출관;을 포함한다.
이와 같이 에어백과 패널의 높이를 동등하게 하여 패널의 도복 때 에어백이 물흐름의 역방향에 대해 반으로 접혀져 패널 밑으로 충분하게 은폐되게 함으로써 중량의 패널을 필요 이상으로 크게 제작할 필요가 없는 이점이 있다.

Description

접이식 가동보{Collapsible type movable weir}

본 발명은 예컨대, 강이나 하천 등을 횡단하여 배치되고 유체의 공급 또는 배출에 따라 튜브형상을 갖는 에어백(Air bag)의 팽창 및 수축으로 패널을 기립(起立) 또는 도복(倒伏)시켜 물의 흐름을 제한 및 자유롭게 하는 담수조절용 가동보(可動洑)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 패널과 에어백을 단일화시켜 도복 때 에어백이 물흐름의 역방향으로 접혀 들어가면서 수축되도록 하고, 또 수축이 완료되었을 때 패널이 바닥면과 수평상태를 유지토록 하여 통수(通水)단면적을 충분히 확보하면서도 물의 유동 및 역풍에 의한 에어백의 파손방지를 양립하도록 하는 접이식 가동보에 관한 것이다.

일반적으로 저수지 또는 농업/공업용 취수보, 소수력 발전용 상단보, 상수도용 취수보, 위락용 담수보 또는 하구의 해수 댐의 수위조절용 울타리로서 절첩식 또는 기복식 등의 많은 고무댐(Rubber dam)들이 개발되고 있으며, 이는 산간지역이나 지형조건이 좋지 않은 곳에서도 효과적인 저수량의 확보와 조립 설치가 용이하고, 또 목적하는 수위에 따라 고무댐의 높이를 공기압력으로 조절하여 관리하기 때문에 제방용 둑으로서 큰 주목을 받고 있다.

이와 같은 고무댐들의 대부분은 튜브형상을 갖는 에어백의 팽창 기립을 위하여 내부에 공기가 채워지도록 되어 있고, 또 하상 콘크리트와 제방에 에어백을 고정하기 위한 고정장치와 공기를 공급 또는 그로부터 배출하기 위한 배관설비 및 송풍기, 수위조절을 위한 플로트(float)밸브 등을 갖는다.

그러나, 상기와 같은 고무댐은 튜브형상의 에어백을 이용하여 보(weir)를 설치함으로써, 홍수위에서는 도복되어 하천의 하상 콘크리트와 수평을 이루어 통수단면적에 지장을 주지 않으나, 에어백이 수축할 때 수압에 의한 V-노치(Notch)현상이 국부적으로 발생되어 피로 누적으로 인한 고무댐의 소손이 우려되는데다, 불규칙한 V-노치 현상으로 담수위를 정확하게 유지 및 조절할 수 없으며, 또한 에어백이 상류에서 흘러 내려오는 유하물에 직접 노출되어 있는 관계로 인하여 산간지역 등에서의 낙석 또는 빠른 유속에 의해 하상으로 구르는 날카로운 유석 또는 유목 등의 유하물로부터 충격을 받을 경우 튜브형의 에어백이 찢어지거나 구멍이나 제방용 둑으로서의 기능을 상실하게 되는 문제점이 있다.

이를 위해 근래에는 고무튜브 대신에 지면에 대하여 세워짐과 눕혀짐의 회동동작을 하는 스틸패널(steel panel)을 강 또는 하천을 가로질러 설치한 후에 상기 스틸패널을 유압실린더를 이용하여 지면에 대해 세워짐과 눕혀짐의 회동동작을 수행시켜 수위를 조절하도록 구성되어진 유압식 가동보가 설치되어져 오고 있다.

그러나, 상기 유압식 가동보에 있어서는 스틸패널을 회전시켜 주기 위해 다수의 유압실린더를 사용해야 함으로써 설치비의 상승과 함께 유압의 누설로 인하여 하천수가 오염될 수 있을 뿐 아니라 스틸패널의 상단이 회전축을 중심으로 회전하게 되므로 유압실린더에 많은 부하가 걸려 기계적인 무리가 발생되며, 특히 스틸패널과 이를 하상 콘크리트에 회동가능케 결합해 주는 구조체가 별도로 구성되어 설치됨으로써, 시공이 용이하지 않다는 문제점이 있었다.

이를 위해 최근에는 상기와 같은 튜브형상의 에어백 및 패널을 이용, 보를 형성한 다음 이를 공기압으로 하여, 에어백을 수축 또는 팽창시켜 상기 패널을 도복 및 기립시킴으로써 하천의 수위가 용이하게 조절되고, 또한 상류에서 흘러 내려오는 유하물에 따른 에어백의 소손을 패널이 미리 차단시켜 보호해 주는 공압식 가동보가 많이 안출되어 설치되고 있는 실정이다.

상기한 공압식 가동보의 예로서, 대한민국 등록특허 제367227호(명칭: 공압식 가동보) 및 대한민국 등록특허 제557025호(명칭: 인플터블블래드 및 그 조합체와 지지구조체에 부착하는 방법)에 의해 공지되어 있다.

그러나, 상기 양 등록특허의 경우에 있어서, 콘크리트 패널 또는 스틸패널과 에어백이 별도로 분리 설치되어 에어백의 팽창 및 수축에 의해 이와 연동되는 패널이 기립 및 도복하여 수위를 조절하고 또 상류에서 떠내려오는 유하물로부터 에어백을 은폐하여 보호하게 되는데, 이때 에어백이 수축된 상태에서 그 에어백을 은폐하여 보호하기 위해서는 중량의 콘크리트 패널 또는 스틸패널의 길이가 상기 수축된 에어백의 길이 보다 상당히 길게 제조되어야만 가능하고, 이러한 콘크리트 패널 또는 스틸패널은 에어백이 팽창된 상태에서 필요 이상으로 높게 기립하여 에어백에 상당한 압력을 주게 되므로 에어백의 지지력이 약하게 되고, 이것에 의해 가동보 자체에 심각한 손상이 발생될 뿐 아니라 에어백이 수축된 상태에서 팽창을 할 때 콤프레셔에 많은 부하가 걸려 전기적인 무리가 발생되는 문제점이 있는 것이다.

또한, 에어백과 콘크리트 패널 또는 스틸패널이 분리 설치됨으로써 물의 출렁임 또는 강한 역풍이 발생할 경우 패널이 지속적으로 회동하여 에어백을 타격하게 되고, 이것에 의해 에어백이 피로누적으로 손상되는데다, 보수 점검을 위해 패널을 도복시킬 때 에어백 내의 공기압력이 열린 배기관을 통해 서서히 배출되어짐으로써, 보수 점검에 많은 시간이 소요될 뿐 아니라 패널의 전도(顚倒) 방지를 위해 별도의 전도방지끈을 하상콘크리트와 패널에 연결해 주어야 하는 불편한 문제점 등이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기한 배경 하에서 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 에어백의 팽창된 직경의 높이와 패널의 기립 높이를 동등하게 하여 패널의 기립은 물론 도복 때 에어백을 충분하게 은폐하여 보호하면서도 패널의 안정된 지지력을 확보하도록 하는 접이식 가동보를 제공하는 것이며, 이 접이식 가동보는 패널의 도복 때 에어백이 물흐름의 역방향으로 접혀 들어가면서 패널 밑으로 은폐되게 함으로써 달성된다.

본 발명의 다른 목적은 물의 출렁임이나 역풍에 따른 에어백의 파손과 별도의 전도방지끈 없이도 패널의 전도를 방지할 수 있는 접이식 가동보를 제공하는 것이며, 이 접이식 가동보는 내부식성과 고강도, 고내구성의 특성을 지닌 섬유강화 복합소재로 이루어진 경량의 패널과 튜브형상의 에어백을 일체로 결합해 줌으로써 달성된다.

본 발명의 또다른 목적은 에어백의 수축 때 패널이 바닥면과 수평상태를 유지토록 하여 통수단면적을 충분히 확보할 수 있도록 하는 접이식 가동보를 제공하는 것이며, 이 접이식 가동보는 에어백의 내면에 수평유지플랩을 기밀하게 결합하여 에어백의 수축 때 수평유지플랩이 하천의 바닥면에 대해 패널을 수평하게 유지시킴으로써 달성된다.

본 발명의 또다른 목적들은 다음의 상세한 설명과 첨부한 도면으로부터 보다 명확해질 것이다.

상기와 같은 목적들을 달성하기 위한 본 발명에 따른 접이식 가동보에 의하면, 물의 흐름을 횡단하는 단차벽에 의해 구획되어 콘크리트로 타설된 하측바닥면에 에어백이 펼쳐진 상태에서 제2 고정금구를 통해 밀착 고정되며 상기 제2 고정금구를 중심으로 상기 에어백의 양단부가 중첩되어 상기 패널과 함께 상기 콘크리트로 타설된 상측바닥면에 제1 고정금구를 통해 힌지 결합되어 콤프레셔로부터의 공기의 주입 및 배출에 의해 상기 패널을 기립 및 도복시켜 수위를 조절하는 가동보에 있어서: 상기 패널의 상, 하부의 전면 및 후면에 각각 폭 방향을 따라 형성되어 상기 에어백과 기밀하게 결합되는 클램프부; 상기 패널과 접하는 상기 에어백을 사이에 두고 상기 패널의 클램프부와 기밀하게 밀착 결합되며 상기 에어백의 수축 때 상기 패널을 상기 상측바닥면과 수평을 유지시켜 주는 사각 중공체의 수평유지플랩; 일단부가 상기 패널의 하단부에 억지 끼워져 볼트 및 너트로 결합되며 타단부가 상기 제1 고정금구에 밀착되어 상기 패널의 지지와 함께 기립 및 도복의 회동을 자유롭게 하는 힌지플랩; 및 상기 콤프레셔와 연접되며 상기 패널의 도복 때 팽창된 상기 에어백이 제2 고정금구 및 상기 패널의 상단부를 고정 기준점으로 하여 물흐름의 역방향으로 접혀 들어가면서 수축되도록 상기 에어백 내의 압축공기를 강제 흡입하여 배출하는 공기인출관;을 포함한다.

선택적으로, 상기 클램프부는 상기 패널의 상, 하부의 전면에 폭방향을 따라 내향으로 함몰된 중앙에 체결구를 갖는 요입부; 상기 요입부를 사이에 두고 상기 패널의 상, 하부의 후면에 상호 일정한 간격을 두고 폭방향을 따라 내향으로 함몰된 반구형의 오목부; 및 상기 요입부의 체결구 및 상기 에어백을 기밀하게 관통하여 상기 수평유지플랩에 체결되는 장볼트;로 구성된 것을 특징으로 한다.

선택적으로, 상기 수평유지플랩은 상기 에어백의 내면과 접하는 면에 상호 일정한 간격을 두고 폭방향을 따라 외향으로 돌출되어 상기 장볼트의 조임에 의해 상기 에어백을 압착하면서 상기 오목부에 밀착 결합되는 한 쌍의 반구형 돌기를 포함한 것을 특징으로 한다.

선택적으로, 상기 공기인출관의 단부와 연통 결합되어 상기 상, 하로 겹쳐진 에어백의 양단부 중 상기 제1 고정금구로부터 벗어난 상기 에어백의 하단부를 상기 단차벽과 상기 하측바닥면에 밀착 고정시켜 주는 "ㄴ"자형의 브라킷트를 더 포함한 것을 특징으로 한다.

바람직하기로, 상기 공기인출관의 단부는 상기 상측바닥면과 하측바닥면을 구획하는 상기 단차벽에 물흐름방향으로 매입된 것을 특징으로 한다.

이와 같이, 에어백과 패널의 높이를 동등하게 하여 패널의 도복 때 에어백이 물흐름의 역방향에 대해 반으로 접혀 들어가면서 패널 밑으로 충분하게 은폐되게 함으로써 중량의 패널을 필요 이상으로 크게 제작할 필요가 없게 됨을 알 수 있다.

그 결과 사이즈가 작은 패널을 가지고 유하물로터의 에어백을 충분히 보호할 수 있고, 또 물의 출렁임이나 강한 역풍에 따른 에어백의 파손과 별도의 전도방지끈 없이도 패널의 전도 방지는 물론 통수단면적을 충분히 확보할 수 있는 이점이 있다.

이러한 본 발명의 접이식 가동보에 의하면, 패널의 도복 때 에어백이 물흐름의 반대방향으로 접혀 들어가면서 수축되게 함으로써 패널을 필요 이상으로 크게 하지 않고도 에어백을 충분하게 은폐하여 보호할 수가 있고, 또 패널을 에어백과 일체로 결합해 줌으로써 물의 출렁임이나 역풍에 따른 에어백의 파손과 패널의 전도가 방지될 뿐 아니라 에어백의 수축 때 패널이 수평유지플랩에 의해 바닥면과 수평상태를 유지하여 통수단면적을 충분히 확보하게 됨으로써 자유로운 물의 흐름은 물론 토사 등과 같은 퇴적물과 저층수가 원활하게 방류되는 효과가 있다.

도 1 내지 도 4는 본 발명에 따른 접이식 가동보의 설명에 제공되는 실시 예를 나타내는 구성도로서,
도 1은 상기 접이식 가동보가 하천의 폭 방향으로 설치되어 에어백의 팽창에 의해 패널이 기립된 상태를 나타내어 보인 단면도이고,
도 2는 도 1의 A부를 확대하여 나타내어 보인 단면도이고,
도 3은 도 1의 B부를 확대하여 나타내어 보인 단면도이고,
도 4a 내지 도 4c는 도 1의 접이식 가동보가 단계적으로 도복되는 상태를 보인 단면도이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 접이식 가동보의 바람직한 실시 예를 이하를 통해 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 접이식 가동보가 하천의 폭 방향으로 설치되어 에어백의 팽창에 의해 패널이 기립된 상태를 나타내어 보인 단면도이고, 도 2는 도 1의 A부를 확대하여 나타내어 보인 단면도이며, 도 3은 도 1의 B부를 확대하여 나타내어 보인 단면도이다.

본 실시 예의 접이식 가동보에서 패널(20)은 스틸(steel) 또는 경량, 내부식성, 고강도, 고내구성을 특성을 보유한 섬유강화 복합소재로 이루어지고, 에어백(10)은 플렉시블한 고무판체가 반으로 접혀져 일측이 개방된 튜브(주머니:Pocket)와 같은 형태로 형성된 타입에 속하는 것으로, 그 구성을 살펴보면, 물의 흐름을 횡단하는 단차벽(96)에 의해 상, 하측바닥면(92)(94)으로 구획되어 타설된 하상 콘크리트(90)와, 에어백(10)이 펼쳐진 상태에서 하상 콘크리트(90)의 하측바닥면(94)에 밀착고정시키는 제2 고정금구(80)와, 튜브형을 갖도록 에어백(10)의 양단부를 하상 콘크리트(90)의 상측바닥면(92)에 기밀하게 힌지 결합해 주는 제1 고정금구(70)와, 상, 하로 겹쳐진 에어백(10)의 양단부 중 제1 고정금구(70)로부터 벗어난 에어백(10)의 하단부를 단차벽(96)과 하측바닥면(94)에 밀착 고정시켜 주는 "ㄴ"자형의 브라킷트(60)와, 단차벽(96)에 물흐름방향으로 매입되며 그 단부가 에어백(10)을 통해 브라킷트(60)에 밀실하게 연접되어 도면에 도시하지 않은 콤프레셔에 기인한 공기의 흡입 및 송풍에 의해 에어백(10)을 팽창 및 수축시키는 공기인출관(50)과, 상단부가 양 방향으로 벌어진 "Y"자 단면형의 고무판체로서 그 상단부가 패널(20)의 하단부에 억지 끼워져 볼트(32) 및 너트(34)로 결합되고 하단부가 제1 고정금구(70)에 밀착 고정되어 패널(20)의 지지와 함께 에어백(10)의 팽창 및 수축에 기인한 패널(20)의 기립 및 도복 때 회동을 자유롭게 하는 힌지플랩(30)과, 패널(20)의 상부와 하부의 전, 후면에 폭 방향을 따라 형성되어 에어백(10)과 기밀하게 결합되는 클램프부(21)와, 패널(20)과 접하는 에어백(10)을 사이에 두고 패널(20)의 클램프부(21)와 기밀하게 밀착 결합되며 에어백(10)의 수축 때 패널(20)을 상측바닥면(92)과 수평을 유지시켜 주는 사각 중공체의 수평유지플랩(40)으로 구성된다.

상기에서, 제1 고정금구(70)는 상측바닥면(92)과 수평이 되도록 물의 흐름을 횡단하는 방향을 따라 연속 매설되며 상부 면에는 한 쌍의 원호돌기(72a)(72b)가 일정 간격을 두고 길이방향을 따라 연속형성되어 있는 기초판체(72)와, 기초판체(72)의 길이방향을 따라 등간격으로 관통하여 상측바닥면(92)에 매입되는 다수의 앵커볼트(74)와, 앵커볼트(74)에 끼워져 너트의 조임에 의해 힌지플랩(30) 및 에어백(10)의 겹쳐진 양단부를 기초판체(72)의 원호돌기(72a)(72b)에 밀실하게 압착시켜 주는 클램핑플레이트(76)로 구성되며, 제2 고정금구(80)는 제1 고정금구(70)와 동일하므로 그 구성을 생략하기로 한다.

그리고, 클램프부(21)는 패널(20)의 상부와 하부의 전면에 각각 폭방향을 따라 내향으로 함몰된 중앙에 체결구(22a)를 갖는 요입부(22)와, 요입부(22)를 사이에 두고 패널(20)의 상부와 하부의 후면에 상호 일정한 간격을 두고 폭방향을 따라 내향으로 함몰된 반구형의 오목부(23)(24)와, 요입부(22)의 체결구(22a) 및 에어백(10)을 기밀하게 관통하여 수평유지플랩(40)에 체결되는 장볼트(25)로 구성된다.

또한, 사각 중공체의 수평유지플랩(40)은 에어백(10)의 내면과 접하는 면에 상호 일정한 간격을 두고 폭방향을 따라 외향으로 돌출되어 장볼트(25)의 조임에 의해 에어백(10)을 압착하면서 클램프부(21)의 오목부(23)(24)에 밀착 결합되는 한 쌍의 반구형 돌기(42)(44)를 가지며, 또한 상단부는 폭방향을 따라 외향으로 만곡되어진 형상을 갖는다.

이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 접이식 가동보를 도 1 내지 도 4를 참조하여 더욱 구체적으로 설명한다.

먼저, 패널(20)을 기립시켜 담수위를 상승시키고자 도면에 도시하지 않은 제방의 콤프레셔를 가동시키면 공기가 압축되고 그 압축된 공기는 하상 콘크리트(90)의 단차벽(96)에 물흐름방향으로 매입되고 브라킷트(60)와 연접되어진 공기인출관(50)으로 공급된 된다. 공기인출관(50)을 통한 압축 공기는 다시 양단부가 제1 고정금구(70)에 의해 하상 콘크리트(90)의 상측바닥면(92)에 기밀하게 밀착 결합되고 또한 제2 고정금구(80)에 의해 하상 콘크리트(90)의 하측바닥면(94)에 밀착 결합되어진 에어백(10)으로 공급되므로 그 에어백(10)이 서서히 팽창을 하면서 제1 고정금구(70)와 힌지플랩(30)으로 결합된 패널(20)을 상류쪽, 즉 물흐름 반대방향으로 서서히 밀어주게 된다.

이때, 패널(20)은 도 3과 같이, 그 하단부가 양방향으로 벌어진 힌지플랩(30)의 상단부에 끼워져 볼트(32)와 너트(34)에 의해 고정되고 힌지플랩(30)의 하단부는 제1 고정금구(70)에 밀착 결합되어 있으므로 에어백(10)이 팽창함에 따라 패널(20)이 고무판체의 힌지플랩(30)을 회동 축으로 하여 서서히 반 시계방향, 즉 물흐름 반대방향으로 회동을 하면서 기립된다.

그리고 목적하는 수위에 해당되게 에어백(10)의 팽창이 완료되면 패널(20)은 도 1과 같이, 에어백(10)에 지지된 상태로 지면에 대해 수직하게 기립되어지거나 비스듬하게 기립되어져 상류에서 흘러 내려오는 물을 차단하여 수위를 상승시켜 주게 된다. 이와 같이, 패널(20)이 기립된 상태에서 유속에 따른 물의 출렁임이나 강한 역풍이 발생하여도 패널(20)이 에어백(10)과 일체로 결합되어 있으므로 기존의 전도방지끈 없이도 전도가 되지 않을뿐더러 패널(20)의 지속적인 회동이 방지되어 에어백(10)의 소손을 방지할 수가 있게 된다. 즉 패널(20)과 에어백(10)은 도 2에 나타내는 바와 같이, 패널(20)과 수평유지플랩(40) 사이에 에어백(10)이 개재되고 클램프부(21)의 장볼트(25)가 요입부(22)의 체결구(22a)를 통해 수평유지플랩(40)에 결합이 되는데, 이때 수평유지플랩(40)에 형성된 반구형의 돌기(42)(44)는 장볼트(25)의 조임에 따라 에어백(10)을 압축하면서 패널(20)에 형성된 클램프부(21)의 오목부(23)(24)에 밀착되어 결합 됨으로써, 결과적으로 패널(20)과 에어백(10)이 일체가 되어 전술한 강한 역풍에 의한 패널(20)의 전도 및 물의 출렁임에 따른 패널(20)의 개별적인 회동이 발생되지 않아 에어백(10)의 소손이 방지되는 것이다.

또한, 패널(20)을 완전하게 도복시켜 담수된 물을 모두 방류하고자 도면에 도시하지 않은 제방의 상기 콤프레셔를 역회전 가동하게 되면 그 콤프레셔의 흡입력에 의해 에어백(10) 내의 압축공기가 물흐름방향으로 단차벽(96)에 매입된 공기인출관(50)을 통해 강제 흡입, 즉 에어백(10)의 겹쳐진 양단부 쪽에서 에어백(10) 내의 압축공기를 강제로 흡입하여 배출함으로써, 에어백(10)이 도 4a와 같이 수축되고, 이에 결합된 패널(20) 및 수평유지플랩(40) 또한 도복을 행하게 된다.

그리고 수축이 어느 정도 이루어진 상태에서는 지속적인 상기 콤프레셔의 흡입력에 의해 에어백(10)이 도 4b 및 도 4c와 같이, 제2 고정금구(80)와 패널(20)의 상단부, 즉 패널(20)의 상단부에 형성된 클램프부(21)를 고정 기준점으로 하여 물흐름의 역방방향에 대해 반으로 접혀 들어가면서 수축되어 패널(20) 밑으로 은폐되는데, 이때 도 4b 및 도 4c에서와 같이, 에어백(10)의 상부측은 그 접촉부위를 보호하기 위하여 완만하게 라운딩된 수평유지플랩(40)의 만곡부와 면접촉되면서 수평유지플랩(40)의 전체를 은폐하게 되고, 에어백(10)의 하부측은 제2 고정금구(80)를 은폐하게 된다.

이와 같이 하여 에어백(10)의 수축이 완료되면 패널(20) 및 수평유지플랩(40) 역시 도 4c와 같이 에어백(10)에 연동하여 도복되고 또한 수평유지플랩(40)에 의해 패널(20)은 하상 콘크리트(90)의 상측바닥면(92)과 수평을 이루어 통수단면적을 확보하게 된다. 그리고 패널(20)이 수평상태가 되면 상류의 담수된 물과 토사 등의 유하물이 패널(20)을 거쳐 하류로 방류되어 수위가 조절된다.

한편, 비교 예로서 종래의 기술, 즉 다시 말해서 유하물로부터 에어백을 보호하기 위해 패널의 길이를 필요 이상으로 크게 제작하여야 하고, 또 패널의 전도방지를 위해 별도의 전도방지끈을 설치해야 하는 것과는 달리, 본 발명은 동등한 높이를 갖는 에어백과 패널을 일체로 결합하여, 패널의 도복 때 에어백이 물흐름의 역방향에 대해 반으로 접혀져 패널 밑으로 은폐됨을 알 수 있다.

이 결과에서 본 발명에 의하면, 에어백을 은폐하기 위해 패널을 필요 이상으로 크게 제작할 필요가 없고, 또 패널의 전도를 방지하기 위한 전도방지끈이 필요없는 이점이 있는 것이다.

그리고, 상기에서 본 발명의 특정한 실시 예가 설명 및 도시되었지만 본 발명이 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 가능성이 있는 것은 자명한 일이다.

이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 첨부된 특허청구범위 안에 속한다 해야 할 것이다.

10 : 에어백 20 : 패널
21 : 클램프부 23, 24 : 오목부
25 : 장볼트 30 : 힌지플랩
40 : 수평유지플랩 42, 44 : 돌기
50 : 공기인출관 60 : 브라킷트
70, 80 : 제1, 제2 고정금구 96 : 단차벽

Claims (7)

1. 물의 흐름을 횡단하는 단차벽에 의해 구획되어 콘크리트로 타설된 하측바닥면에 에어백이 펼쳐진 상태에서 제2 고정금구를 통해 밀착 고정되며 상기 제2 고정금구를 중심으로 상기 에어백의 양단부가 중첩되어 상기 패널과 함께 상기 콘크리트로 타설된 상측 바닥면에 제1 고정금구를 통해 힌지 결합되어 콤프레셔로부터의 공기의 주입 및 배출에 의해 상기 패널을 기립 및 도복시켜 수위를 조절하는 가동보에 있어서:
   (1) 상기 패널의 상, 하부의 전면 및 후면에 폭 방향을 따라 형성되어 상기 에어백과 기밀하게 결합되는 클램프부;
   (2) 상기 패널과 접하는 상기 에어백을 사이에 두고 상기 패널의 클램프부와 기밀하게 밀착 결합되며 상기 에어백의 수축 때 상기 패널을 상기 상측바닥면과 수평을 유지시켜 주는 사각 중공체의 수평유지플랩;
   (3) 일단부가 상기 패널의 하단부에 억지 끼워져 볼트 및 너트로 결합되며 타단부가 상기 제1 고정금구에 밀착되어 상기 패널의 지지와 함께 기립 및 도복의 회동을 자유롭게 하는 힌지플랩; 및
   (4) 상기 콤프레셔와 연접되며 상기 패널의 도복 때 팽창된 상기 에어백이 제2 고정금구 및 상기 패널의 상단부를 고정 기준점으로 하여 물흐름의 역방향으로 접혀 들어가면서 수축되도록 상기 에어백 내의 압축공기를 강제 흡입하여 배출하는 공기인출관;을 포함한 것을 특징으로 하는 접이식 가동보.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 클램프부는 상기 패널의 상부와 하부의 전면에 각각 폭방향을 따라 내향으로 함몰된 중앙에 체결구를 갖는 요입부;
   상기 요입부를 사이에 두고 상기 패널의 상부와 하부의 후면에 상호 일정한 간격을 두고 폭방향을 따라 내향으로 함몰된 반구형의 오목부; 및
   상기 요입부의 체결구 및 상기 에어백을 기밀하게 관통하여 상기 수평유지플랩에 체결되는 장볼트;로 구성된 것을 특징으로 하는 접이식 가동보.
   
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 수평유지플랩은 상기 에어백의 내면과 접하는 면에 상호 일정한 간격을 두고 폭방향을 따라 외향으로 돌출되어 상기 장볼트의 조임에 의해 상기 에어백을 압착하면서 상기 오목부에 밀착 결합되는 한 쌍의 반구형 돌기를 포함한 것을 특징으로 하는 접이식 가동보.
   
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 수평유지플랩은 상기 에어백이 물흐름의 역방향으로 접혀 들어가면서 수축될 때 그 에어백의 면 접촉부위를 보호하기 위해 상단부가 폭방향을 따라 외향으로 만곡되어진 것을 특징으로 하는 접이식 가동보.
   
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 힌지플랩은 상기 패널의 하단부가 끼워져 결합되도록 그 상단부가 양방향으로 벌어진 Y자 단면형상을 갖는 고무판체인 것을 특징으로 하는 접이식 가동보.
   
6. 청구항 1에 있어서,
   상기 공기인출관의 단부와 연접되어 상기 상, 하로 겹쳐진 에어백의 양단부 중 상기 제1 고정금구로부터 벗어난 상기 에어백의 하단부를 상기 단차벽과 상기 하측바닥면에 밀착 고정시켜 주는 "ㄴ"자형의 브라킷트를 더 포함한 것을 특징으로 하는 접이식 가동보.
   
7. 청구항 1 또는 청구항 6에 있어서,
   상기 에어백을 관통하여 상기 브라킷트에 연접된 상기 공기인출관의 단부는 상기 상측바닥면과 하측바닥면을 구획하는 단차벽에 물흐름방향으로 매입된 것을 특징으로 하는 접이식 가동보.

Images