KR20110080754A - 공기 조화기를 포함하는 선박 - Google Patents

공기 조화기를 포함하는 선박 Download PDF

Info

Publication number
KR20110080754A
KR20110080754A KR1020100001139A KR20100001139A KR20110080754A KR 20110080754 A KR20110080754 A KR 20110080754A KR 1020100001139 A KR1020100001139 A KR 1020100001139A KR 20100001139 A KR20100001139 A KR 20100001139A KR 20110080754 A KR20110080754 A KR 20110080754A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
air conditioner
blocking
air
unit
outside air
Prior art date
Application number
KR1020100001139A
Other languages
English (en)
Inventor
안광민
김현주
김희준
김판중
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020100001139A priority Critical patent/KR20110080754A/ko
Publication of KR20110080754A publication Critical patent/KR20110080754A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J2/00—Arrangements of ventilation, heating, cooling, or air-conditioning
    • B63J2/02—Ventilation; Air-conditioning
    • B63J2/04—Ventilation; Air-conditioning of living spaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F7/00—Ventilation
    • F24F7/04—Ventilation with ducting systems, e.g. by double walls; with natural circulation
    • F24F7/06—Ventilation with ducting systems, e.g. by double walls; with natural circulation with forced air circulation, e.g. by fan positioning of a ventilator in or against a conduit

Abstract

공기 조화기를 포함하는 선박이 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 조화기를 포함하는 선박은 외기를 흡입하는 흡입부와, 흡입된 외기를 조화하여 선박의 실내 공간에 공급하는 공기 조화부와, 실내 공간의 내기를 배출하는 배출부와, 공기 조화부가 동작을 멈출 때, 흡입부와 배출부를 외기로부터 차단하는 차단부를 포함한다. 본 발명은 극저온 환경에서 공기 조화 작동이 멈추어도 실내 공간의 온도를 유지할 수 있는 효과가 있다.

Description

공기 조화기를 포함하는 선박{Ship comprising air conditioner}
본 발명은 공기 조화기를 포함하는 선박에 관한 것이다.
최근, 유럽과 아시아를 잇는 북극해 항로가 개척되고, 북극권 바렌츠해에서 풍부한 매장량의 유전층과 천연가스층이 발견되는 등 북극해의 이용이 활발해지고 있다. 이에 따라, 쇄빙선, 컨테이너선, 유조선, LNG선, FPSO(Floating Production Storage Offloading) 등, 북극해에 상주하거나 북극해를 운항하는 선박이 증가하고 있는 추세이다.
북극해와 같은 극지방은 영하 45℃를 넘나드는 극저온의 환경이기 때문에, 이러한 선박에는 사람이 생활할 수 있는 환경을 제공하기 위한 장치가 필수적이며 그 중 하나가 선박용 공기 조화기이다.
도 1 및 도 2는 종래의 선박용 공기 조화기를 설명하기 위한 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 선박용 공기 조화기는 흡입부(10), 공기 조화부(20) 및 배출부(30)를 포함한다. 선박 내에 설치되는 공기 조화기는 흡입부(10)를 통해 외기(外氣)를 흡입하고, 공기 조화부(20)를 통해 외기를 조화하여 선실 등의 실내 공간(ROOM)에 내기(內氣)로서 공급한다. 공기 조화부(20)로부터 공급되는 내기는 실내 공간을 적정 온도로 유지시킨 후, 배출부(30)를 통해 배출된다.
한편, 극저온(-45℃) 환경 하에서의 선박용 공기 조화기는, 공기 조화부에 구비된 송풍 팬(fan) 등의 고장에 의해 멈추거나, 점검을 위해 작동을 중지시키는 경우가 종종 발생하는데, 이때 도 2에 도시된 바와 같이, 외기가 흡입부(10) 또는 배출부(30)를 통해 유입된다. 이에 따라, 극저온의 외기에 의해 실내 공간의 온도가 급격하게 저하되는 문제점이 발생한다.
본 발명의 실시예는 극저온 환경에서 공기 조화 작동이 멈추어도 실내 공간의 온도를 유지할 수 있는 공기 조화기를 포함하는 선박을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 극저온 환경에서 공기 조화 작동이 멈출 때, 외기의 유입을 신속히 차단할 수 있는 공기 조화기를 포함하는 선박을 제공할 수 있다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 외기를 흡입하는 흡입부; 상기 흡입된 외기를 조화하여 선박의 실내 공간에 공급하는 공기 조화부; 상기 실내 공간의 내기를 배출하는 배출부; 및 상기 공기 조화부가 동작을 멈출 때, 상기 흡입부와 상기 배출부를 외기로부터 차단하는 차단부를 포함하는 공기 조화기를 포함하는 선박이 제공된다.
또한, 상기 차단부는 상기 흡입부로 유입되는 외기를 차단하는 제1 차단 부재 및 상기 배출부로 유입되는 외기를 차단하는 제2 차단 부재를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 제1 차단 부재 및 상기 제2 차단 부재는 차단 댐퍼(shut off damper)일 수 있다.
여기서, 상기 제1 차단 부재 및 상기 제2 차단 부재는 역지 댐퍼(non return damper), 조절형 댐퍼(modulation damper) 또는 볼륨 댐퍼(volume damper) 중 어느 하나일 수 있다.
여기서, 상기 공기 조화부는 조화된 외기를 상기 실내 공간에 공급하는 송풍 부재를 포함하고, 상기 차단부는 상기 송풍 부재가 동작을 멈출 때 차단 동작할 수 있다.
여기서, 상기 공기 조화부는 난방 동작 또는 냉방 동작 중 어느 하나의 동작으로 상기 흡입된 외기를 조화할 수 있다.
본 발명의 실시예들은 극저온 환경에서 공기 조화 작동이 멈추어도 실내 공간의 온도를 유지할 수 있는 효과가 있다. 또한, 본 발명은 극저온 환경에서 공기 조화 작동이 멈출 때, 외기의 유입을 신속히 차단할 수 있다.
도 1은 종래의 선박용 공기 조화기를 설명하기 위한 도면이다.
도 2은 종래의 선박용 공기 조화기를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 공기 조화기를 설명하기 위한 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 일 실시예에 따른 공기 조화기를 포함하는 선박을 보다 상세히 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 공기 조화기를 설명하기 위한 도면이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 공기 조화기는 흡입부(100), 공기 조화부(200), 배출부(300) 및 차단부(400)를 포함할 수 있다.
흡입부(100)는 외기(外氣)를 흡입할 수 있다. 흡입부(100)는 선박의 외벽과, 선박 내에 설치된 공기 조화부(200)를 연결하는 관 형상의 덕트(duct)로 구성될 수 있다. 흡입되는 외기는 극저온(-45℃) 환경의 공기일 수 있다.
공기 조화부(200)는 흡입된 외기를 조화하여 선박의 실내 공간(ROOM)에 공급할 수 있다. 공기 조화부(200)는 극저온의 외기를 가열하는 난방 동작을 행하여 외기를 조화할 수 있으며, 필요에 따라서는 실내 공간을 사람이 생활할 수 있는 적정 온도로 유지하기 위해 냉방 동작도 겸할 수 있다. 또한, 공기 조화부(200)는 송풍 팬(fan) 등으로 이루어지는 송풍 부재(210)를 구비할 수 있다. 송풍 부재(210)의 동작에 의해 조화된 공기가 각각의 실내 공간에 공급될 수 있다. 여기서 선박의 실내 공간은 선교, 기관실, 선실 등과 같이 선박 내에 필요에 따라 구분된 공간을 일컫는다.
배출부(300)는 실내 공간의 내기(內氣)를 배출할 수 있다. 배출부(300)는 선박 내의 실내 공간과, 선박의 외벽을 연결하는 관 형상의 덕트로 구성될 수 있다. 여기서 배출되는 내기는 난방 동작 시에는 실내 공간을 데운 후, 식어서 차갑게 된 실내 공간의 일부 공기이며, 냉방 동작 시에는 실내 공간을 식힌 후, 데워져서 뜨겁게 된 실내 공간의 일부 공기를 일컫는다.
차단부(400)는 공기 조화부(200)가 동작을 멈출 때, 흡입부(100)와 배출부(300)를 외기로부터 차단할 수 있다. 극저온 환경 하에서의 선박용 공기 조화기는, 공기 조화부(200)에 구비된 송풍 팬(210) 등의 고장에 의해 멈추거나, 점검을 위해 작동을 중지시키는 경우가 종종 발생할 수 있다. 공기 조화부(200)가 동작을 멈출 때, 본 발명의 일 실시예에 따른 차단부(400)는 외기가 흡입부(100) 또는 배출부(300)를 통해 실내 공간으로 들어오는 것을 차단함으로써, 실내 공간의 온도가 급속히 냉각되는 것을 방지할 수 있다. 도 3에 표시된 점선은 공기 조화부(200)의 동작 여부에 따라 차단부(400)가 개방 동작과 차단 동작을 행함을 나타내기 위한 것이다. 이로써, 극저온 환경에서 공기 조화 작동이 멈추어도 실내 공간을 적정 온도로 유지할 수 있다.
흡입부(100)와 배출부(300)는 각각이 선박의 외벽에 직접 연결되므로, 본 발명의 일 실시예에 따른 차단부(400)는 제1 차단 부재(410)와 제2 차단 부재(420)를 각각 구비할 수 있다. 제1 차단 부재(410)는 흡입부(100) 상에 형성되어 흡입부(100)로부터 유입되는 외기를 차단하고, 제2 차단 부재(420)는 배출부(300) 상에 형성되어 배출부(300)로부터 유입되는 외기를 차단할 수 있다. 이로써, 선박의 외벽에 직접 연결되는 흡입부(100) 및 배출부(300) 각각을 잘 차단할 수 있다.
공기 조화부(200)는 주로 공기를 강제 통풍시키는 송풍 부재(210)의 동작이 멈출 때 외기가 유입되므로, 본 발명의 일 실시예에서는 송풍 부재(210)의 동작 여부에 연동하여 차단부(400)의 제1 차단 부재(410)와 제2 차단 부재(420)가 차단 동작을 행하도록 할 수 있다. 즉, 송풍 부재(210)가 동작할 때, 제1 차단 부재(410)와 제2 차단 부재(420)는 개방되어 외기와 내기의 흐름을 유지시킨다. 송풍 부재(210)가 멈출 때, 제1 차단 부재(410)와 제2 차단 부재(420)는 즉시 외기의 차단 동작을 행할 수 있다. 이로써, 외기의 유입을 보다 신속하게 차단할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 공기 조화기는 제1 차단 부재(410)와 제2 차단 부재(420)로서 차단 댐퍼(shut off damper)를 사용할 수 있다. 차단 댐퍼는 특정 장치의 동작에 전기적으로 연동하여 개방과 차단 동작을 행하는 댐퍼로서, 본 발명의 일 실시예에서는 차단 댐퍼를 공기 조화부(200)와 전기적으로 연동시킨다. 이에 따라, 공기 조화부(200)가 외기를 조화할 때, 차단 댐퍼는 개방 동작을 유지하고, 공기 조화부(200)가 멈출 때, 차단 댐퍼는 전기적 연동을 하여 차단 동작을 행할 수 있다. 이로써, 본 발명의 일 실시예에서는 유사시 외기의 유입을 자동으로 차단할 수 있다. 바람직하게는, 차단 댐퍼를 공기 조화부(200)의 송풍 부재(210)와 전기적으로 연동시킴으로써, 외기의 유입을 자동으로 보다 신속하게 차단시킬 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 선박용 공기 조화기는 제1 차단 부재(410)와 제2 차단 부재(420)로서 역지 댐퍼(non return damper), 조절형 댐퍼(modulation damper) 또는 볼륨 댐퍼(volume damper) 중 어느 하나를 사용할 수 있다. 상기 댐퍼들은, 차단 댐퍼와 달리, 개방과 차단 동작을 임의로 조정할 수 있는 수동형 댐퍼이다. 본 발명의 다른 실시예에서는 수동형 댐퍼를 사용함으로써, 외기의 차단을 임의로 조절할 수 있다. 즉, 필요에 따라 차단 시간을 조절할 수 있으며, 전체 또는 일부의 차단 정도를 조절할 수 있다. 상기 댐퍼들은 공지의 댐퍼들로서, 댐퍼 각각의 동작 특성에 관한 설명은 생략할 수 있다.
한편, 본 발명의 실시예에서는 차단 댐퍼와, 역지 댐퍼, 조절형 댐퍼, 볼륨 댐퍼의 수동형 댐퍼를 각각 나누어 일례로 들었지만, 필요에 따라 상기의 댐퍼들을 혼용하여도 무방하다. 또한, 본 발명의 실시예에서 언급하지 않았지만, 배출부(100)와 흡입부(200)를 외기로부터 차단할 수 있는 동작 특성을 가지는 것이라면, 어떤 것도 본 발명의 제1 차단 부재(410) 또는 제2 차단 부재(420)로 사용하여도 무방하다.
또한, 본 발명에서는 극지방에서의 극저온 외기를 차단하여 실내 온도를 유지하는 경우를 일례로 들었지만, 본 발명의 선박용 공기 조화기는 열대 지방과 같이 고온의 외기를 차단하여 실내 온도를 유지하는데 사용하여도 무방하다. 이때의 공기 조화부는 냉방 조화를 행할 수 있다.
이상과 같이 본 발명은 극저온 환경에서 공기 조화 동작이 멈추어도 실내 온도를 유지할 수 있는 선박용 공기 조화기를 제공하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있으며, 이와 같은 본 발명의 기본적인 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이다.
10, 100: 흡입부
20, 200: 공기 조화부
210: 송풍 부재
30, 300: 배출부
400: 차단부
410: 제1 차단 부재
420: 제2 차단 부재

Claims (6)

  1. 외기를 흡입하는 흡입부;
    상기 흡입된 외기를 조화하여 선박의 실내 공간에 공급하는 공기 조화부;
    상기 실내 공간의 내기를 배출하는 배출부; 및
    상기 공기 조화부가 동작을 멈출 때, 상기 흡입부와 상기 배출부를 외기로부터 차단하는 차단부;
    를 포함하는 공기 조화기를 포함하는 선박.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 차단부는 상기 흡입부로 유입되는 외기를 차단하는 제1 차단 부재 및 상기 배출부로 유입되는 외기를 차단하는 제2 차단 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 조화기를 포함하는 선박.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제1 차단 부재 및 상기 제2 차단 부재는 차단 댐퍼(shut off damper)인 것을 특징으로 하는 공기 조화기를 포함하는 선박.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 제1 차단 부재 및 상기 제2 차단 부재는 역지 댐퍼(non return damper), 조절형 댐퍼(modulation damper) 또는 볼륨 댐퍼(volume damper) 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 공기 조화기를 포함하는 선박.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 공기 조화부는 조화된 외기를 상기 실내 공간에 공급하는 송풍 부재를 포함하고,
    상기 차단부는 상기 송풍 부재가 동작을 멈출 때 차단 동작하는 것을 특징으로 하는 공기 조화기를 포함하는 선박.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 공기 조화부는 난방 동작 또는 냉방 동작 중 어느 하나의 동작으로 상기 흡입된 외기를 조화하는 것을 특징으로 하는 공기 조화기를 포함하는 선박.
KR1020100001139A 2010-01-07 2010-01-07 공기 조화기를 포함하는 선박 KR20110080754A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100001139A KR20110080754A (ko) 2010-01-07 2010-01-07 공기 조화기를 포함하는 선박

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100001139A KR20110080754A (ko) 2010-01-07 2010-01-07 공기 조화기를 포함하는 선박

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20110080754A true KR20110080754A (ko) 2011-07-13

Family

ID=44919606

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100001139A KR20110080754A (ko) 2010-01-07 2010-01-07 공기 조화기를 포함하는 선박

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20110080754A (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101314925B1 (ko) * 2012-02-16 2013-10-04 에스티엑스조선해양 주식회사 갑판 배수구를 이용한 대피소 공기순환 시스템
KR20150021177A (ko) 2013-08-19 2015-03-02 대우조선해양 주식회사 선박의 화물창용 소음 저감장치
KR20170000454U (ko) 2015-07-24 2017-02-02 대우조선해양 주식회사 저 압력 공조 개폐장치

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101314925B1 (ko) * 2012-02-16 2013-10-04 에스티엑스조선해양 주식회사 갑판 배수구를 이용한 대피소 공기순환 시스템
KR20150021177A (ko) 2013-08-19 2015-03-02 대우조선해양 주식회사 선박의 화물창용 소음 저감장치
KR20170000454U (ko) 2015-07-24 2017-02-02 대우조선해양 주식회사 저 압력 공조 개폐장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106352400A (zh) 空调装置
KR20110080754A (ko) 공기 조화기를 포함하는 선박
WO2017179669A1 (ja) 庫内空気調節装置及びそれを備えたコンテナ用冷凍装置
CN106218847B (zh) Lng透气桅组件及包含其的船舶
JP7016978B2 (ja) 船舶
CN106225179B (zh) 一种壁挂射流空调机组及其控制方法
CN107990509A (zh) 一种新风设备的控制方法及新风设备
CN113335490B (zh) 一种双壁管通风系统及船舶
CN111846186A (zh) 一种fpso的空气循环系统及空气循环方法
JP2018095164A (ja) 船舶用海水冷却システム
SE532362C2 (sv) Farkost för tillfällig tillflykt
KR101805496B1 (ko) 가스 공급용 이중 배관을 통한 공기순환 시스템 및 그에 의한 공기순환 방법
KR20160118805A (ko) 선박용 공기 조화기
KR20080055292A (ko) 높이 조정이 가능한 선박용 다단식 배기관
KR20160073100A (ko) 액화천연가스 및 원유 생산 저장용 부유식 해양 설비 구조물의 선실용 환기 시스템
CN114834624A (zh) 一种适用于极低温环境的机舱通风系统及船舶
CN112449570B (zh) 储藏系统
KR200477151Y1 (ko) 선박용 벤트 덕트 시스템
US10538302B2 (en) Marine vessel dehumidification system
CN113978607A (zh) 一种防疫隔离船
KR102073246B1 (ko) 선박
JP2008254470A (ja) 船舶の機関室への通風装置
KR101138341B1 (ko) 액화천연가스 운반선의 거주구
KR101719193B1 (ko) Fpso 터렛 환기시스템의 팬구동 장치 및 방법
JP2016133013A (ja) 空冷式パッケージ形圧縮機

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application