KR20110072873A - 차량의 토션빔 액슬 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 액슬부를 트레일링암에 장착할 수 있도록 함과 아울러, ABS센서를 장착할 수 있는 구조를 구비하면서도, 종래 보다 간단한 방법으로 제조될 수 있고, 차체의 중량 및 원가를 저감할 수 있도록 하며, 톤휠의 변형 및 부식 등을 방지할 수 있도록 하여 그 내구성을 향상시킬 수 있도록 한다.
톤휠, 센서, ABS
Description
본 발명은 차량의 토션빔 액슬에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 트레일링암에 액슬부를 체결하는 구조에 관련한 기술이다.
차량의 토션빔 액슬은 간단한 구조와 강한 구조적 특성으로 종래에 많은 차량의 현가장치에 사용되고 있는 바, 도 1은 종래의 토션빔 액슬의 일 예를 도시하고 있다.
토션빔 액슬은 양쪽의 트레일링암(500)을 토션빔(502)으로 연결하고, 상기 트레일링암(500)에는 액슬부(504)가 결합되어 차륜을 회전 가능한 상태로 지지할 수 있도록 하며, 도시되지 않은 쇽업소버와 스프링을 이용하여 차체에 지지되도록 되어 있다.
상기 액슬부(504)를 트레일링암(500)에 체결하는 구조는 크게 두 가지로 나뉘는데, 하나의 별도의 부품으로 구성된 브라켓을 통해 장착하는 방법이고, 다른 하나는 1개 이상의 플레이트를 직접 트레일링암(500)에 용접하거나 볼팅하여 체결하는 방법으로서, 직결타입으로 불린다.
상기 직결타입의 일 예를 도 2에 예시하고 있는 바, 트레일링암(500)에 결합되는 플레이트(506)는 ABS센서(508)의 장착을 위해 도시된 바와 같은 형상이 요구되어, 종래에는 단조로 가공하여 사용하였는데, 이는 차량의 중량 및 원가를 증가시키는 원인이 되고 있다.
본 발명 차량의 토션빔 액슬은 액슬부를 트레일링암에 장착할 수 있도록 함과 아울러, ABS센서를 장착할 수 있는 구조를 구비하면서도, 종래 보다 간단한 방법으로 제조될 수 있고, 차체의 중량 및 원가를 저감할 수 있도록 하며, 톤휠의 변형 및 부식 등을 방지할 수 있도록 하여 그 내구성을 향상시킬 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량의 토션빔 액슬은
액슬부의 톤휠이 삽입되도록 단일 평판으로부터 함몰된 형상으로 형성된 톤휠삽입부와;
상기 톤휠삽입부의 일측에 센서를 장착하도록 형성된 센서장착부;
를 포함하여 이루어진 장착플레이트를 구비하되,
상기 장착플레이트의 톤휠삽입부와 센서장착부는 단일 평판을 가압하여 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은 액슬부를 트레일링암에 장착할 수 있도록 함과 아울러, ABS센서를 장착할 수 있는 구조를 구비하면서도, 종래 보다 간단한 방법으로 제조될 수 있고, 차체의 중량 및 원가를 저감할 수 있도록 하며, 톤휠의 변형 및 부식 등을 방지할 수 있도록 하여 그 내구성을 향상시킬 수 있도록 한다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명 실시예의 차량의 토션빔 액슬은 액슬부(1)의 톤휠(3)이 삽입되도록 단일 평판으로부터 함몰된 형상으로 형성된 톤휠삽입부(5)와, 상기 톤휠삽입부(5)의 일측에 센서(11)를 장착하도록 형성된 센서장착부(7)를 포함하여 이루어진 장착플레이트(9)를 구비한 구조이다.
여기서, 상기 장착플레이트(9)는 단일 평판을 프레스 가공하여 이루어지는 것으로서, 상기 톤휠삽입부(5)와 센서장착부(7)는 단일 평판을 가압하여 형성된 구조이다.
즉, 본 발명에서는 종래와 달리 단조가공에 의한 상대적으로 무겁고 제작이 어려운 플레이트 대신, 프레스에 의해 평판을 가압함으로써 간단히 성형하여 제작이 가능하며, 그 중량이 상대적으로 매우 가벼운 장착플레이트(9)를 사용하여, 액슬부(1)를 트레일링암(13)에 장착할 수 있도록 한 것이다.
상기 장착플레이트(9)는 상기 톤휠삽입부(5) 주변에 액슬부(1)의 베어링(15)이 장착되는 평면인 베어링장착면(17)이 구비되고, 상기 베어링장착면(17)에는 상기 베어링을 결합하기 위한 체결구멍이 다수 구비되며, 상기 톤휠삽입부(5)는 상기 베어링장착면(17)으로부터 밀폐된 공간을 형성하면서 상기 베어링(15)이 장착되는 반대방향으로 함몰되어 형성된 구조이다.
여기서, 상기 톤휠삽입부(5)가 베어링장착면(17)으로부터 밀폐된 공간을 형성한다는 것은, 상기 톤휠삽입부(5)가 상기 베어링장착면(17) 쪽이 상기 베어링(15)에 의해 밀폐되면, 후술하는 센서장착구멍(19) 이외에는 외부와 연통되는 곳이 없도록 다른 구멍 등의 구조가 형성되지 않았다는 것이다.
상기한 바와 같은 톤휠삽입부(5)의 밀폐구조는, 상기 액슬부(1)의 톤휠(3)을 삽입한 상태로 상기 베어링(15)을 상기 베어링장착면(17)에 고정하면, 상기 톤휠(3)은 외부에 대하여 밀폐된 상태를 가지게 되어, 외부로부터 이물질이나 물 등이 유입되지 않아서, 부식이나 변형이 방지될 수 있도록 하는 것이다.
상기 센서장착부(7)는 상기 톤휠삽입부(5)가 상기 베어링장착면(17)으로부터 함몰되는 방향에 수직한 방향으로 형성되고, 상기 센서장착부(7)에는 센서(11)가 관통되어 체결될 수 있도록 센서장착구멍(19)이 구비된다.
물론, 상기 센서장착구멍(19)은 상기 센서(11)가 장착되면 막히게 되므로, 상기 센서장착구멍(19)을 통해서도 톤휠(3)로 이물질이 침투되는 것은 방지되게 된다.
상기 센서장착부(7)의 상기 센서장착구멍(19)의 주변은 상기 톤휠삽입부(5)가 형성하는 공간을 외측으로 더 확장시키도록, 톤휠삽입부(5)로부터 더 함몰된 형상으로 이루어짐으로써, 상기 센서장착구멍(19)에 장착된 센서(11)가 내부의 톤휠(3)과 간섭하지 않고 적절한 간극을 형성할 수 있도록 하였다.
상기한 바와 같이 구성된 본 발명 차량의 토션빔 액슬은, 상기 장착플레이트(9)를 프레스 가공에 의해 간단하고 신속하게 제작할 수 있어서, 그 제작비용이 저렴하게 소요될 뿐만 아니라, 상기 장착플레이트(9) 자체의 중량이 종래에 비하여 상당히 작아져서, 차량의 중량 저감을 통한 연비개선 효과를 얻을 수 있고, 특히, 상기한 바와 같이 상기 톤휠삽입부(5)가 밀폐된 구조를 가질 수 있게 됨으로써, 외부로부터의 이물질과 수분으로부터 상기 톤휠(3)이 보호되어, 톤휠(3)의 내구성이 크게 향상되는 효과를 얻을 수 있다.
도 1은 종래의 토션빔 액슬의 구조를 설명한 도면,
도 2는 종래 기술에 의한 차량의 토션빔 액슬의 구조를 상세히 설명한 도면,
도 3은 본 발명에 따른 차량의 토션빔 액슬구조를 설명한 도면,
도 4는 도 3의 반대방향의 모습을 도시한 도면,
도 5는 도 3의 장착플레이트의 양쪽 상태를 함께 비교하여 도시한 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>
1; 액슬부 3; 톤휠
5; 톤휠삽입부 7; 센서장착부
9; 장착플레이트 11; 센서
13; 트레일링암 15; 베어링
17; 베어링장착면 19; 센서장착구멍
Claims (4)
- 액슬부의 톤휠이 삽입되도록 단일 평판으로부터 함몰된 형상으로 형성된 톤휠삽입부와;상기 톤휠삽입부의 일측에 센서를 장착하도록 형성된 센서장착부;를 포함하여 이루어진 장착플레이트를 구비하되,상기 장착플레이트의 톤휠삽입부와 센서장착부는 단일 평판을 가압하여 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 토션빔 액슬.
- 청구항 1에 있어서,상기 장착플레이트는 상기 톤휠삽입부 주변에 액슬부의 베어링이 장착되는 평면인 베어링장착면이 구비되고;상기 베어링장착면에는 상기 베어링을 결합하기 위한 체결구멍이 다수 구비되며;상기 톤휠삽입부는 상기 베어링장착면으로부터 밀폐된 공간을 형성하면서 상기 베어링이 장착되는 반대방향으로 함몰되어 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 토션빔 액슬.
- 청구항 2에 있어서,상기 센서장착부는 상기 톤휠삽입부가 상기 베어링장착면으로부터 함몰되는 방향에 수직한 방향으로 형성되고;상기 센서장착부에는 센서가 관통되어 체결될 수 있도록 센서장착구멍이 구비된 것을 특징으로 하는 차량의 토션빔 액슬.
- 청구항 3에 있어서,상기 센서장착부의 상기 센서장착홀의 주변은 상기 톤휠삽입부가 형성하는 공간을 외측으로 더 확장시키도록, 톤휠삽입부로부터 더 함몰된 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 토션빔 액슬.
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KR1020090129974A KR20110072873A (ko) | 2009-12-23 | 2009-12-23 | 차량의 토션빔 액슬 |
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---|---|---|---|---|
US9594090B2 (en) | 2015-04-10 | 2017-03-14 | Ford Global Technologies, Llc | Press-fit tone wheel for a speed-sensing apparatus |
CN110920322A (zh) * | 2019-01-09 | 2020-03-27 | 上海汇众汽车制造有限公司 | 后桥车轮支架及其加工方法 |
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2009
- 2009-12-23 KR KR1020090129974A patent/KR20110072873A/ko not_active Application Discontinuation
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